Leci Trailer Semitrailer Platform Standard begagnade till salu (41 120)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YA5B306C443B93177, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 230 mm, Tillverkningsår: 2004, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Trumbromssystem = Ytterligare information = Vikter Tomvikt: 6 700 kg Lastkapacitet: 33 300 kg Totalvikt: 40 000 kg Skick Godpfx Afszdyg Aemjbp Allmänt skick: dåligt Tekniskt skick: dåligt Optiskt skick: dåligt Ytterligare information Skick på framdäcken: 10 % Framdäck: 235/75 R 17.5 Bakdäck: 235/75 R 17.5 Senaste besiktning: 2026-06-10 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: SKBS40B306KE12582, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 250 mm, Tillverkningsår: 2006, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Trumbromssystem = Ytterligare information = Gbodpszdygvofx Afmsp Vikter Tjänstevikt: 7 000 kg Lastkapacitet: 33 000 kg Totalvikt: 40 000 kg Skick Allmänt skick: dåligt Tekniskt skick: dåligt Optiskt skick: dåligt Ytterligare information Framdäcksstatus: 20 % Framdäck: 385/65 R 22.5 Bakdäck: 385/65 R 22.5 Senaste inspektion: 2026-06-10 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 950 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattform: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädercylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1 800 mm (ger mått B ca 8 080 mm) * 40 mm flänsögla ---- Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * 2 extra LED-backstrålkastare bak (kopplas via backväxeln) * 1 LED-varningsljus (avtagbart inkl. hållare) bak * Däcktrycksövervakning (TPMS) ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt justerbara 3 m varningsskyltspaket fram och bak * Stödhjul fram * Utsvängbara stödben bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm på vardera sidan vänster & höger * Sidokrockskydd * Underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärm ----Lastyta: * 400 mm hög bultad frontvägg * 50 mm tjockt golv av gran * 2 par containerlås (utdragbara för 3 m containerbredd) och låsbara; låsmått infällt enligt ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Containerlås utdragna = 2 819 mm (detta mått är ej enligt DIN) vid en total ytterbredd på 3 000 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader, med 2 t surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera nedfällbara 3 t surrningsbyglar var 600 mm – på sidan vardera 5 x 3 t UVV-surrningsbyglar monterade – * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 t surrningsring (fram direkt bakom containerlåsen i trägolvet, samt bak i avslutningsbalken) * I front- och avslutningsbalk olika borrningar för 1,2 t surrningsmöjlighet ----Ramper: Gbjdev D Tbkjpfx Afmjp * 1 par aluminiumramskenskramper, ca 3 570 x 410 mm (bärighet 10 t/par), lämpliga för gummihjulsfordon och bandfordon * Förvaringsutrymme under lastytan bakifrån, inbyggt i chassit ----Lackering: * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underkörningsskydd samt bakstödsben varmförzinkade--- * Axlar, lufttank, stödhjul fram samt flänsögla lackerade i svart ton ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från vecka 39/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 480 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2026, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Chassi: Svetsskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, konstruerad för hög punktbelastning. Underkörningsskydd, bredd ca 700 mm, yttre ramprofil som UNP-profil, slitplatta ca 8 mm, främre hals höjd ca 130 mm. Drag: 2-tums kungspinne. Underkörningsskydd: Skruvad utförande, enligt EG-standard. Sidokrockskydd: Enligt EG-standard, av aluminiumprofiler, eloxerat. Stödben: 2 x 12 t stödben med utjämningsfot och en sidig manövrering på höger sida. Axlar: 3 x 9 t luftfjädringsaxelaggregat, skivbromsar 22,5". Totalt slag ca 180 mm, lyft- och sänkanordning via roterande skjutventil. Bromssystem: Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG-standard med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderackumulatorcylindrar som parkeringsbroms, säkert kopplade kopplingar fast monterade på tvärbalken, utan anslutningsledning till dragbilen. Däck: 6 st, 385/55 R22,5 160J på stålhjul 11,75 x 22,5 ET 120, tillverkare efter vårt val. Däcktryckskontroll (TPMS) via CAN-bussystemet i EBS. Skärmar: Enligt EG-standard. Reservhjulshållare: Utan. Lastförankring: - 9 par hopfällbara spännringsöglor, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t. - 9 par hopfällbara spännringsöglor, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t. - I den yttre ramen, borrningar med ca 400-600 mm mellanrum för att fästa spännband. Frontvägg: Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1 400 mm hög. Inuti beklädd med ca 9 mm silkscreentryckplåt (ca 1 250 mm hög). Botten: Ca 28 mm Z-hårdträgolv inbäddat i den yttre ramen med galvaniserade omega-stålprofiler. Belysning: Enligt EG-standard, 24 volt, med flerkammarlampor, LED-sidomarkeringslampor, LED-positionslampor vita fram, LED-konturlampor bak, registreringsskyltsbelysning. Sidomarkeringslampor LED. 1 x 15- och 2 x 7-poliga kontaktuttag på tvärbalken. Utrustning: - 2 bromsklossar med fäste. - Varningsskyltar ECE 70. - Fäste för roterande varningslampa, inklusive roterande varningslampa. - 2 gummistötfångare bak. - Uppstigningsstege bak, höger sida, hopfällbar och utdragbar (utan plattform). - 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärs i färdriktningen, ca 600 x 450 x 2 430 mm, galvaniserad, bakom axlarna. Lackering: - Frontvägg: RAL 3002 karminröd. - Chassi: Eldförzinkat. - Yttre ram: Eldförzinkat + RAL 3002 karminröd. - Mellanlängdbalkar: RAL 3002 karminröd. - SSV: Aluminiumerloxerad. - Underkörningsskydd: Vit (RAL 9016 trafikvit). - Påbyggnadsdelar: Galvaniserat/KTL svart. - Fälgar: Silver. Gjdpfx Aezkx E Rjfmobp Konturmarkering: Komplett, gul. Inklusive specialtillbehör. Första axeln kan lyftas, med fullt automatisk, lastberoende lyftstyrning. 10 par längdbalksfickor i den yttre ramen, jämnt fördelade. 4 rader längdbalksfickor tvärs mot lastytan. 20 st längdbalkar av galvaniserat rör 80/50, total längd ca 1 200 mm. Inuti, på frontväggen, ett magasin för 20 st plugglängdbalkar. 5 x 25 mm sidoväggar och bakvägg av eloxerade aluminiumhålprofiler, nedfällbara och urtagbara, avtagbara Kinnegrip-längdbalkar. Sidoväggs- och längdbalksmagasin: Under chassit, vänster och höger sida, skenor för insättning av sidoväggar och längdbalkar. Containerlås för 1 x 40" samt 2 x 20" containrar, bakåtjusterad. Containerlås för 1 x 20" container, mittmonterad. Arbetsstrålkastare på lampfästet (styrs via backväxeln). 2 rostfria verktygslådor, ca 1 000 x 500 x 500 mm, 1 st på varje sida.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 350 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2026, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, Utrustning: ABS, Utdrag från utrustningslista Chassi 10110.122 Regelbundet ramchassi i stål, lättviktskonstruktion med genomgående tvärbalkar. 10115.010 Med framskjuten positionering av chassiram. 10300.108 Kopplingsplatta, ca 8 mm tjock, med en 2-tums dragögla enligt DIN 74080 / ISO 337. Fjädring I 17160.010 Axellyftmekanism på axel 1. I 17165.103 Styrning av axellyften, helt automatisk och lastberoende. Startstöd: Aktivering via 3 bromsningstillfällen, 30 % överlast upp till en hastighet av 25 km/h. 18330.700 Tillverkare efter val: Kögel – treaxlig enhet, med skivbromsar Ø 430 mm, inpressningsdjup ca 120 mm. Luftfjädring med ca 180 mm slaglängd. Fordonets däck I 20540.037 Däck: 6 st 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L). Påbyggnadsdetaljer, chassi 20110.010 Stöd för dragstång (tillverkare efter val från Kögel), mekanisk med utjämningsfot, ca 24 ton lyftkapacitet. Ensidig manövrering på höger sida i färdriktningen. I 21070.117 Sprutskyddssystem (undertryckning av spraydimma) enligt förordning (EU) nr 109/2011 för treaxlig enhet med däckstorlek 385/65 R22,5, bestående av 1 par kvartcirkelformade stänkskärmar framför axlarna, 1 par raka stänkskärmar med stänkskydd mellan axel 1 och 2 samt 1 par kvartcirkelformade stänkskärmar med stänkskydd bakom axlarna. 21300.001 2 st kilblock med fäste. I 22070.008 Borttagning av den standardmässiga sidskyddsanordningen. I 25010.170 Förvaringslåda för: 10 st sidolämmar, stag och bakre dörrar eller bakre dörr. Helt sluten, skyddad mot sprutvatten, fungerar samtidigt som sidskyddsanordning. I 25090.220 Markfrigång (fram) ca 220 mm. I 25620.101 2 st verktygslådor i plast, vattentäta, dimension (invändigt) ca 545 x 400 x 400 mm. Installation baktill, 1 st på vänster sida och 1 st på höger sida. I 26110.005 Borttagning av steg. Godpjzkx Hhsfx Afmjbp 27510.010 Högt, fast underkörningsskydd baktill i stål enligt ECE-R58. I 71800.020 1 par utdragbara varningsskyltar för överbred last, retroreflekterande, röd/vit, med LED-belysning, spiralelkabel och kontaktanslutning. Placering i fram- och bakdelen av fordonet. Broms-/luftfjädringssystem 32110.057 EBS-system 2S/2M med stabilitetsprogram (innehåller ABS/ALB-funktion), EBS-kontakt enligt ISO 7638, (utan anslutningsledningar), parkeringsbroms som fjäderstyrd broms, externa pneumatiska anslutningar samt extern EBS-diagnosanslutning via kontakt enligt ISO 7638. I 32125.010 EBS-system (tillverkare efter tillverkarens val). 33420.040 Luftfjädringssystem inklusive 1 lyft- och sänkningsventil, monterad på vänster sida i färdriktningen bakom axelenheten. Förarpositionen ställs in automatiskt. 34320.001 2 st säkra kopplingshuvuden fram, ISO 1728. 34410.010 Luftbehållare för bromssystemet och luftreserven, tillverkad av stål (EN 286-2). Botten 40510.120 Platt botten, ca 30 mm tjock. I 40513.020 Botten, sammanfogad runt om. I 40542.023 Fickor för fyrkantprofiler, ca 80 x 80 mm, placering enligt ritning J9: 8 st fickor för längdbalkar (18 fickor per längdbalk: varav 4 st på utsidan + 10 st i mitten). Påbyggnad I 46538.010 Uppfyller kraven på påbyggnadens styrka enligt EN 12642 XL (VDI 2700). Testad för en nyttolast på ca 27 000 kg. Frontvägg I 40532.260 Fäste för max 20 fyrkantprofiler, ca 80 x 80 mm (längd ca 1 990 mm) på insidan av frontväggen. I 41710.201 Frontvägg, ca 2 000 mm hög, med volymhörn i stål, med profilerad stålplåt, fastskruvad/nitad i ramen. 2 par förankringspunkter (tillåten förankringskraft ca 1 000 kg).

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * PT 30 Profil: ----Bromssystem: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder Gbsdpfx Afjtplwijmep * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Dragbom: * Dragbom 1 200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännlås ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board monterad på släpet som infotool (visning av axelbelastning - separat fram och bak) * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningsljusramp bak ----Allmänna utrustningskomponenter: * Sidoskydd * Vridbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre raka galvaniserade stålplåtssidor med stänkskydd * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt ca. 650 x 300 x 600 mm, svart pulverlackerad, på höger sida * Fack i boggin för tillbehör med viklock, 2 st. containerlås fast monterade (direkt bakom boggiplattformen) * 2 st galvaniserade trappsteg på boggin vänster och höger ----Låggolvslastyta: * Robotsvetsat halkskydd på stålplåt på boggiplattform (utstående svetssömmar) ----Lastsäkring (lastsäkringspaket bestående av): * 2 surrningsöglor (13,4 t) fram vänster & höger på främre väggbalk * Fram & bak 1 par UVV-surrningsringar (13,4 t) samt 3 par UVV-surrningsringar (10 t) svängbara och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen på varje sida * 3 st stakerörsfickor per sida med samtidig 2 t surrningsmöjlighet * Profifix surrningslist i längdriktningen centralt, på plant område för surrning upp till LC 3 000 daN ----Breddning: * 6 par mekaniska fällbara utliggare för 3 m totalbredd (dock ej längst bak i bakändan) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan ----Ramper: * Hydrauliska, enstycks körramper ca 3 000 x 720 mm * Mekaniskt sidoförskjutbara * Fyrvägs styrblock för framtida eftermontering av hydr. rampförskjutning ----Fack för grävarm: * Fack för grävarm över bakaxeln genomgående fram till bakre avslutningsbalk (total längd ca. 2 100 mm) * 2 par surrningsöglor LC 6 400 daN i grävarmsfacket på sidorna i längsramen ----Lastningshöjd: * Lastad ca. 910 mm +/- 20 mm luftfjädring ----Lackering: * Chassi, boggi, utliggare, stödben och körramper varmförzinkade * Axlar, vridkrans, lufttank, dragbom lackerade i svart ton ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 940 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Bromssystem: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorer * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med mekanisk axelutjämning bak ----Dragbalk: * Dragbalk med 50 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännlås ----Belysning / El: * RDÜ däcktrycksövervakning * Multi-spänningssystem * LED-baklyktor 12 / 24 V * Avtagbar varningslykta bak * 15-polig elkontakt ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd * Svikstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltsats fram och bak * Stänkskyddade slutna stänkskydd av plast fram och raka stålplåtskjolar bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt, svart pulverlackerad, ca 650 x 300 x 600 mm * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på boggiplattformen * Fyra surrningsfickor per sida (inga stakar medföljer), med surrningsmöjlighet ----Lastsäkring (La-Si-paket bestående av): * 2 surröglor (6,4 ton) fram vänster & höger på huvudramen på boggiplattformen * 6 par UVV surrningsringar, sväng- och nedsänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen * I hörnen 13,4 ton, annars 10 ton ----Breddning: * 6 par mekaniska utfällbara utskjut för 3 m totalbredd (dock ej i bakre sluttningen) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan ----Ramper: * Varmförzinkade, enstycks hydrauliska påkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm), mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägsstyrblock för eftermontering av hydraulisk sidoförskjutning av ramp ----Lastyta: * Över vridkrans: ca 1 960 x 2 520 mm & olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm & olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningssluttning) ----Däck: * 235/75 R 17,5 dubbelmontering ----Tjänstevikt: * ca 5 980 kg tjänstevikt ----Lackering: * Chassi, boggi, dragbalk och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank etc. lackerade i svart nyans ----Info: * Tekniskt tillåten totalvikt 30 000 kg * Ny fordon med tillverkares garanti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: Omedelbart tillgänglig från Egestorf Gbjdpjl Th I Aefx Afmsp

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 7 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 7 000 kg, första registrering: 05/2013, total bredd: 2 550 mm, fjädring: stål-luft, hjulbas: 6 060 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Reservhjul = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Gbedpfoy Ntntjx Afmop Framaxel: Max. axelbelastning: 7 000 kg; Styrande; Däckslitage vänster: 60 %; Däckslitage höger: 60 %; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 7 000 kg; Däckslitage vänster: 90 %; Däckslitage höger: 90 %; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 7 000 kg; Däckslitage vänster: 40 %; Däckslitage höger: 40 %; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 5 600 kg Lastkapacitet: 15 400 kg Totalvikt: 21 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: 87-WK-FS = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal åt dig med löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla bilder och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2023, lastutrymmets längd: 13 590 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 200 mm, Utrustning: ABS, VIN: WO9SPLB2ZPEN10217 2-axlad semitrailer HRD Typ: SPLB2Z Plattformssemitrailer med containerlås Fifth wheel-lasten: 12 000 kg Total axellast: 20 000 kg Varningsskyltar för överbredd, utdragbara Styrning: Utförande: VSE ETS II, på båda axlarna Axlar / fjädring: Antal / vikt / fabrikat: 2 x 10 000 kg, SAF Bromsar: Trumbromsar 17,5" Fjädring: Pneumatisk med lyft- och sänkningsfunktion Axellyft: ej inkluderat Axelavstånd: 2 100 mm Hjul storlek: 235/75 R17,5" monterade på 10-bults stålfälgar Antal: 8 Rostfria förvaringslådor Gjdpfozh Utljx Afmebp Låsningspositioner: 6 par, lämpliga för följande positioner: - 11 000 mm flak, baknivå - 11 000 mm flak, frontnivå - 2 400 mm flak, baknivå - 2 400 mm flak, frontnivå Lastsäkring Surröglor typ: 50 kN Vario (se bilaga) Antal + position: 11 par i yttre ramen Surrhål: Ø 32 mm i yttre ramen, c/c ca 400 mm Stakarpositioner: 8 par för stakar 81 x 51 mm i ytterramen Stakarrader, tvärgående: 4 rader (platser följer) Däck Axel Position Dimension Tillverkare Modell Typ Fälg Mönsterdjup 1 Vänster Ytter 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stål 11,0 mm 1 Vänster Inner 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stål 11,0 mm 1 Höger Inner 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stål 11,0 mm 1 Höger Ytter 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stål 11,0 mm 2 Vänster Ytter 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stål 13,0 mm 2 Vänster Inner 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stål 13,0 mm 2 Höger Inner 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stål 13,0 mm 2 Höger Ytter 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Stål 13,0 mm Registreringsskyltar för export och försäkring kan ordnas mot tillägg! Vid exportaffärer kan vi på begäran hantera exportanmälan och registrering mot kostnadsersättning. Vid export till tredje land hålls en deposition på 19 % av inköpspriset som återbetalas efter framgångsrik tullklarering eller leverans. För ytterligare information, vänligen kontakta Herr Lübberding mobilt/WhatsApp eller Herr Rohe! Bokning krävs för visning/provkörning! Titta gärna förbi, vi ser fram emot ditt besök. Ansvarsfriskrivning: Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar. De utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för skrivfel, dataöverföringsfel, ändringar eller misstag. Mellanförsäljning förbehålles!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2007, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 200 mm, Utrustning: ABS, Utdragbar trailer från 7 700 till 21 300 mm totallängd, elektrisk hydraulikpump, handpump för hydraulsystem, NATO hjälpbatteriuttag, 3 st stolpficksskenor centralt på lastytan, 10 st stolpfickor per sida, 10 par tunga infällda surröglor i golvet, varningsljus bak, JOST stödbockar, ABS, EBS, axel/axlar hydrauliskt styrbara, trumbromssystem, luftfjädring med lyft- och sänkmekanism, centralsmörjning, fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. SI86629 Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om en ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra verkstadspartners! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Gbsdpfoyumi Hox Afmjp Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Kontakta oss gärna!

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 tons BPW-axlar * Startassistans för rangering på första axeln via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterlöpningsstyrd axel med elektropneumatisk styrspärr * Spärr av efterlöpningsaxeln från förarhytten för rangering via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotool monterad på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterande varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig eluttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringslampor med blinkersanvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidokrockskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stålskärmar * Reservhjulshållare framför frontvägstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningsledningar mellan lastbil och släp ----Lågplansyta: * 2:a koningsbultpositionen * Sadelplattform med 45° snedställda främre hörn och främre verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattform med 400 mm fällbara och avtagbara aluminiumsidor (RAL-färg på önskemål) * Bakvägg -150 mm- instucken * Bakre sluttning på sadelplattformen mot lågplan ca 700 mm lång med durkplåt samt i slutet en hålrad för fastsättning av aluminiumsramper * Sadelplattform med 50 mm fastkilad träplanka och lågplansyta med 60 mm fastkilad träplanka * Durkplåt över axlarna * 9 st mekaniska utfällbara breddningar till 3 m totalbredd, dock ej i bakre sluttning (breddningsplankor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * 3 st fack under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumsramper eller träplankor för hjulhusöverbyggnad ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad med hålmönster för surrningsutrustning (2 tons surrkraft per fästpunkt, minimiavstånd 480 mm mellan punkterna) * 3 x 13,4 tons surringsringar infällda i golvet på varje sida (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter böjen samt 1 över den mittersta axeln bredvid längsbalken) Lågplansyta: * 3 x 13,4 tons surringsringar per sida på ytterramen (1 vid början av böjen, 1 vid början av påkörningssluttningen, 1 vid slutet av sluttningen) * 2 x 10 tons surringsringar per sida (1 mellan främre hjulhus och 1:a axeln och 1 mellan 2:a och 3:e axeln) * 3 x 5 tons surringsringar per sida, skruvade i ytterramen på hjulhusen (2 vid främre hjulhus och 1 vid bakre hjulhus) Gbjdpeq Euakefx Afmsp ----Grävarmaraslåda: * Förlängd grävarmaraslåda från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram = 170 mm * 2 x 6,4 tons surringsringar på vardera sidan i grävarmaraslådan

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T 4: * EBS * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan * Varningsskyltspaket fram och bak * Konturband på sidorna och bak, reflekterande * EBS Multi-Voltage-system för 12 och 24 V el * LED-rotationsljus (avtagbar) bak * 24 V – 15-polig och dessutom 12 V – 7+4-polig strömkabel * Förlängda anslutningsledningar för lantbruks- och skogsmaskiner som dragfordon Godpfx Asrczm Defmobp * LED-belysning * Rak dragstång med 40 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på högersidan * Främre slutna enkelskärmar av plast * Bakre raka stålskärmar, var och en med stänkskydd (spray-/dimdämpning) * Sidokrockskydd * Förlängd förskjutningsböjning 500 mm framåt * Förlängd svängkransplattform fram med 520 mm, 45° hörn och 3 infällda förvaringsfack inkl. lock och låsbart * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv ovan svängkransplattform av 50 mm samt i låglastplattformen av 60 mm barrträ * Yttre plankor på påkörningsramper av 50 mm bambu * Fyra stolpfickor på varje sida (dock inga stolpar) med samtidig 2-tons surrningsmöjlighet * Surrningspaket bestående av: 2 surrningsfästen, 6,4 ton fram vänster och höger på huvudramen till svängkransplattformen, 1 par 13,4 tons surrningsringar fram och bak på varje sida på ytterramen, samt 4 par 10-tons surrningsringar på varje sida, svängbara och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, 2 par 6,4-tons surrningsringar på sidorna i grävarmsfacket, 8 par galvaniserade fällbara utskjutare för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre snedram) * Breddningsplankor på vänster sida, förvarade i ett förvaringsfack * Grävarmsfack ovan bakaxeln till slutet av påkörningsskråkant ca 2.300 x 740 x 190 mm * Mekaniska stödfötter bak * Hydrauliska, varmförzinkade påkörningsramper ca 3.000 x 720 mm * Hydraulisk, sidoförskjutning av ramper på skjutrör från rampaxeln * Lastyta över svängkrans: ca 2.990 x 2.520 mm, * Bakre lastyta: ca 6.280 x 2.520 mm * Lastningshöjd, lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm påkörningsskråkant) * Chassi, svängkrans, påkörningsramper och mekaniska fällbara stödfötter bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och svängkrans målade i svart * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 tons Gigant axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång / Dragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * 15-polig elanslutning * LED-bakljus ----Allmän utrustning: * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stödbens bak * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad på höger sida (pulverlackerad svart) * Sidoskydd * Plaststänkskärmar för bakre hjulen ----Lågbyggd lastyta: * Förstärkt chassipaket för transport av borriggar – lastytans höjd +20 mm Gjdpfx Afspk D D Hemjbp * 50 mm kärnvirkegolv i klämt utförande * Förberett framför frontvägg för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slätplåt * Sidor i trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med fjäderavlastning * Bakvägg i stål, kan skjutas in mellan ramperna – hållare för förvaring framför frontväggen * Bakstakar skruvade ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 ton surrningskraft var 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons fällbara surrningsöglor var 600 mm * I främre och bakre hörn vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i front- och ändbalk diverse hål för surrning upp till 1,2 ton ----Ramper: * Enstyckes mekaniska gallerramper med fjäderhjälp för enmanshantering, ca 2.750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm mellanrum) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Axelavstånd: 1.310 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot lackerade i svart nyans * Sidor lackerade i RAL 9010 renvit * Sidor kan mot pristillägg lackeras i valfri RAL-nyans ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för tryckluftservocylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med balansaggregat Gbodpfx Afsq Ra D Eemsp ----Dragstång / Dragögla: * Dragstång justerbar i höjdled upp till 300 mm * 40 mm flänsdragögla ----Allmän utrustning: * Jost stödbock fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plaststänkskärmar, kvartsmodell * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen ----El / Belysning: * RDÜ-däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastlängd 6,27 m * Lämplig för containertransport * 50 mm barrträgolv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar i trapetsprofilerad stålplåt med bordväggsupphängning * Skjutbar stålbakvägg, vid icke-användning inskjuten mellan ramphållare och framför frontväggen * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Utvändigt ram ca 45° bockad med 2 t surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet att montera 3 t infällbara surrningsöglor var 600:e mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 t surrningsöga * Olika borrningar i fram- och slutbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet ----Ramper: * En-dels mekaniska påkörningsramper med fjäderanordning för enmanshantering, ca 2.750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, bakstakar och påkörningsramper * Lackering av sidolämmar i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-färg möjligt mot pristillägg ----Information: * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Ny fordon med fabriksgaranti ----Leveranstid: * Leverans möjlig från vecka

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 750 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med upphöjnings- och sänkanordning ----Dragstång / Dragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång ----Belysning / Elsystem: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * RDÜ däcktrycksövervakning ----Allmän utrustning: * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda av plast ca. 750 x 350 x 300 mm, placerad på höger sida * Sidoskydd * Plaststänkskärmar för hjulens fjärdedelar ----Låggolvsflak: * Framför frontvägg och bakre sluttning, förberedd för eftermontering av containerlås för transport av 20" containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borrigg på chassit * 50 mm granplankgolv i fastspänd version * Framför frontväggen förberedd för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av profilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad fällbar stolpe * Insättbar bakvägg i stål mellan ramperna (hållare för förvaring framför frontvägg vid ej användning) * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45 grader bockad, med 2 ton surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 ton infällda surrningsbyglar var 600 mm * Profifix surrningslist mitt på längsaxeln, för säkring upp till LC 3000 daN * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 ton surrningsögla * Lastsäkringspaket: två infällbara 8 ton surrningsöglor på varje sida i ytterramen, i front- och slutbalk flera borrhål för 1,2 ton surrningsmöjligheter ----Ramper: * Ena stycket mekaniska galler-/körramper med fjäderanordning för enmansdrift ca 3.000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Bakre uppkörningslutning ca 860 mm på chassit ----Ladhöjd: * Olastad ca 940 mm * Lastad ca 910 mm ----Hjulbas / Däck: * 1.810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Sidoväggarnas lackering i valfri RAL-färg (dock ej special- eller metalliclack); kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande Gbedpfel Tihxox Afmop * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd och uppkörningsramper varmgalvaniserade * Axel, fjädrar, lufttank och stödfot lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med förbehåll * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans från vecka 29 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Bromssystem: * Wabco EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar Gbodpfel Th Hwjx Afmjp * Trumbromsar ----Axlar: 2 x 10 tons BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Paraboliska bladfjädrar, 110 mm breda, med tandemutjämningsaggregat ----Dragbalk / dragögla: * Dragbalk med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragbalk ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-baklyktor * RDÜ däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödfot fram * Yttre fällbara stödbockar bak * Sidostöd mot påkörning * Plastskärmar kvartsmodell ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm granvirkesgolv * Förberett för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Bultad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidor i trapetsprofil, stål, med fjäderlyft för lämmarna * Stål bakvägg, inskjutbar mellan ramperna, hållare för förvaring framför frontvägg vid ej användning * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Ytterskena perforerad och bockad i ca 45 grader med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Förberedelse för infällbara surrningsöglor 3 ton var 600 mm * I fram- och bakhörnen vardera 1 x 10 tons surrningsögla, diverse hål i front- och bakbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Profifix surrningsskena i längdriktningen i mitten för surrning upptill LC 3000 daN ----Ramper: * Enstycka mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 620 mm (komprimerbar till 20 mm) * Anslutningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Chassi, dragbalk, frontvägg, bakvägg, uppkörningsramper och stödbockar varmförzinkade * Sidor lackerade i RAL 9010, rent vit * Sidor kan lackeras i annan RAL-färg mot tillägg * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsögla och stödfot lackeras i svart nyans ----Information: * Ny fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bromssystem: * WabcoEBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsenhet för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / dragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjustering på 110 mm med hjälp av förskjutningsplåt ----El / belysning: * RDÜ däckövervakningssystem * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12 / 24 volt ----Allmän utrustning: * Jost stödfot fram * Utvändiga nedfällbara stödbenspar bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm, placerad höger sida * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låggolvsflak: * Förstärkningspaket för borrmaskintransport på chassit * 50 mm klämd granbotten * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slät plåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad stötta * Skjutbar bakvägg i stål mellan ramperna – hållare vid icke-användning på insidan framför frontväggen * Bakstakar skruvade ----Lastsäkring: * Utvändig ram perforerad ca 45 grader bockad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t infällda surrningsbyglar var 600 mm * Lastsäkringspaket: 1 x 10 t UVV-surrningsögla i varje hörn fram och bak, 2 x 8 t UVV-infällbara surrningsöglor på varje sida i ytterramen, diverse borrhål för 1,2 t surrningsmöjlighet i front- och baktvärbalk ----Ramper: * Enstyckade utdragsramper 12 t / par, ramper ca 2 750 x 620 mm * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm ----Däck / axelavstånd: * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, stödbenspar och påkörningsramper varmförzinkade Gedpfsmi Tmajx Afmebp * ---Axlar, luftbehållare, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart nyans--- * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanavslut ----Leverans: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2016, total längd: 13 750 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 650 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Verktygslåda = Kommentarer = Längd: 1360 cm + 750 cm. 3 styrbara axlar. Fjärrstyrning via vajer. 1 lyftbar axel. Hål för stapling. Öglor för surrning. Hål för låsmekanism. Breda varningsskyltar. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Gbedpfx Aezk Iadsfmep Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Styrbar; däckmönsterdjup vänster: 40 %; däckmönsterdjup höger: 40 % Bakaxel 2: Styrbar; däckmönsterdjup vänster: 70 %; däckmönsterdjup höger: 70 % Bakaxel 3: Styrbar; däckmönsterdjup vänster: 40 %; däckmönsterdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 9 330 kg Lastkapacitet: 35 670 kg Totalvikt: 45 000 kg Identifiering Typnummer: F-S43-BGS / 3 X STEERING / EXTEN = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vi talar också ryska. Vi strävar efter att tillhandahålla korrekt information, men inga rättigheter kan härledas från den presenterade texten.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 44 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/1981, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 1 450 mm, Tillverkningsår: 1981, Information på tyska: Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Bridgestone R * Däckstorlek | Första axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup inre vänster | Första axeln: 60 % * Däckmönsterdjup inre höger | Första axeln: 60 % * Maximal axellast | Första axeln: 10 000 kg * Typ | Andra axeln: Bridgestone R * Typ | Tredje axeln: Bridgestone R * Däckstorlek | Andra axeln: 385/65 R22.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup inre vänster | Andra axeln: 60 % * Däckmönsterdjup inre vänster | Tredje axeln: 60 % * Däckmönsterdjup inre höger | Andra axeln: 60 % * Däckmönsterdjup inre höger | Tredje axeln: 60 % * Maximal axellast | Andra axeln: 10 000 kg * Maximal axellast | Tredje axeln: 10 000 kg * Pris på förfrågan: Ja * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Trumbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Trumbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Trumbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring * Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring Ytterligare utrustning: * Hemsida * Styrbar axel Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss för att få information om kostnaderna för leverans till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | 20 km från flygplatsen Rotterdam Haag Ansvarsfriskrivning: Ändringar, försäljning under förbehåll och felaktigheter kan förekomma. ----Information på engelska: Ytterligare information: * Type | First axle: Bridgestone R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 60% * Tire tread depth inner right | First axle: 60% * Max load | First axle: 10000 kg * Type | Second axle: Bridgestone R * Type | Third axle: Bridgestone R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 60% * Tire tread depth inner left | Third axle: 60% * Tire tread depth inner right | Second axle: 60% * Tire tread depth inner right | Third axle: 60% * Max load | Second axle: 10000 kg * Max load | Third axle: 10000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other Godpezkqiuofx Afmsbp * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Brake type | Third axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Ytterligare funktioner: * Hemsida * Styrbar axel Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Kontakta oss för att få information om kostnaderna för leverans till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | Flygplatsen Rotterdam Haag ligger 20 km bort Ansvarsfriskrivning: Priser och tillgänglighet kan ändras utan föregående meddelande. ---- De angivna priserna är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2011, total längd: 13 710 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 455/40 R 22.5, hjulbas: 9 110 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 455/40 R 22.5; Däckmönsterdjup vänster: 35 %; Däckmönsterdjup höger: 35 % Bakaxel 2: Däckdimension: 455/40 R 22.5; Däckmönsterdjup vänster: 40 %; Däckmönsterdjup höger: 40 % Bakaxel 3: Däckdimension: 455/40 R 22.5; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 6 500 kg Lastkapacitet: 32 500 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 100 cm Skick Gbjdpfozkbf Tsx Afmop Skador: Inga Identifiering Registreringsnummer: OL-62-LH

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 2 775 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2026, lastutrymmets längd: 3 530 mm, lastutrymmets bredd: 1 650 mm, total bredd: 2 435 mm, total höjd: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Byggmaskintransportör Fabrikat A, typ BMAT. Totalvikt: 3 500 kg, lågbyggd trailer, påskjutsbromsad, 100 km/h, med aluminiumramper, 3,53 m x 1,65 m ...och mycket mer. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Gsdjym Ihzjpfx Afmobp

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 600 kg, totalvikt: 750 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 2 500 mm, lastutrymmets bredd: 1 260 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, total bredd: 1 710 mm, total höjd: 790 mm, Lådans släpvagn består av en stabil aluminiumkonstruktion samt slitstarkt trägolv. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Gsdpfx Afoy A A Snemobp

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2018, lastutrymmets längd: 6 060 mm, lastutrymmets bredd: 2 200 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, Med reservation för skrivfel och mellanförsäljning! Internt nummer: 1448. UTRUSTNING * Plattformstrailer Gbjdpfxevwh U Ss Afmep * 3 axlar * Stödben * AL-KO koppling * Plankor runt om ... och mycket mer. ----Fordonet finns i obearbetat skick! Rikstäckande leverans möjlig mot tillägg. Med reservation för skrivfel och mellanförsäljning. Vi tar gärna din nuvarande bil i inbyte. Finansiering/leasing möjlig även utan kontantinsats! Har du frågor? Vi ger dig gärna rådgivning!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 2 186 kg, totalvikt: 2 700 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2026, lastutrymmets längd: 3 005 mm, lastutrymmets bredd: 1 400 mm, lastutrymmeshöjd: 200 mm, total bredd: 2 035 mm, total höjd: 2 130 mm, A45 GW26G000189, Byggmaskintransportör, tillverkare STEMA, modell BMAT .2, Totalvikt: 2 700 kg, med ståluppkörningsramper, påskjutsbroms, 100 km/h, 3,01 m x 1,40 m - 100 km/h stötdämpare installerade - Tandemlåglastare, valfritt med STEMA V-dragstång eller centralrör - Svetsad och varmgalvaniserad ram av massiv plåt - Fram- och sidoväggar av 3 mm tjockt svetsat svartstål - 20 cm höga svetsade lämsidor - Genomgående halkskyddad plywoodbotten (18 mm tjock), alternativt med extra aluminiumdurkplåt (3 mm tjock)? - Gångbara burskärmar i stålplåt för enkel på- och avstigning - 2 längsgående bärlinor för optimal lastfördelning, m.m. Godpfx Aoyqdqmjfmobp Med reservation för felskrivningar och mellanavslut.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 2 150 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2022, total bredd: 2 150 mm, total höjd: 890 mm, Temared släpvagn Vinsch 3 axlar Första registrering / Tillverkningsår: 17.02.2022 / Fordonstyp: Påhängsvagn Karosserityp: Plattform KBA-nr (HSN/TSN): 1897//000 Färg: Silver Gbedpfxoy Dyz As Afmjp Antal tidigare ägare: 1 Fordonet är ej rekonditionerat! Landstäckande leverans möjlig mot tillägg. Med reservation för fel och mellan­försäljning. Vi tar gärna din bil i inbyte. Finansiering / leasing är möjlig även utan kontantinsats! Har du fler frågor? Vi ger dig gärna råd!