Van Hool 2 Axle 20Ft Tipping-Chassis / Twin-Tires / Bpw ... begagnade till salu (59 981)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/1996, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 150 mm, total längd: 11 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 500 mm, däcksstorlek: 385/65R22.5, däckens skick: 50 procent, färg: röd, Tillverkningsår: 1995, Däckdimension: 385/65R22.5 Bakaxel 1: Däckmönster: 50 %; Växel: enkelreduktion Bakaxel 2: Däckmönster: 40 %; Växel: enkelreduktion Bakaxel 3: Däckmönster: 50 %; Växel: enkelreduktion Tjänstevikt: 6 620 kg Lastkapacitet: 37 380 kg Totalvikt: 44 000 kg Påbyggnadsmärke: Weightlifter Skador: inga = Företagsinformation = Heisterkamp Used Trucks BV säljer inte bara begagnade lastbilar – vi är en pålitlig del av Heisterkamp Transportation Solutions. Vi tar hand om begagnade lastbilar och släp som är omedelbart redo att användas. Från vår anläggning i Oldenzaal väljer vi noggrant ut fordon som är driftsäkra, uppfyller dagens krav och möter branschens höga standarder. Lrjdpfxey Dufve Acgek Detaljer - Adress: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Nederländerna - Telefon: - E-post: - Webbplats:

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2006, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Axel 1: vänster 4 mm, höger 4 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster 4 mm, höger 4 mm Lrodpfxjutcz Ij Acgok = Mer information = Egenvikt: 7 070 kg

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YA5B303A539B51053, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/1996, total längd: 10 250 mm, total bredd: 2 500 mm, hjulbas: 8 630 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 1996, Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg Tomvikt: 4 110 kg Lastkapacitet: 34 890 kg Totalvikt: 39 000 kg Registreringsnummer: ON-35-DX Lsdsx Tr U Tjpfx Acgsrk

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2007, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Axel 1: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster 12 mm, höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Lrodpfoy A Rwxox Acgsk Tomvikt: 9 340 kg

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/1994, lastutrymmets längd: 9 430 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 93 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 6 390 mm, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring = Anmärkningar = Bra fungerande 1994 DESOT 20FT/30FT ADR-chassi med 5 twistlock-armar (20FT centralt/bak, 30FT), ABS, BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar, ADR (FL, AT), 1a axel = lyftaxel, 385/65-R22.5 däck (V: 8/6/10 mm; H: 7/6/9 mm), tjänstevikt 3 800 kg, max totalvikt 38 000 kg, belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Lrodpfxsxa Epzs Acgok Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Eco Plus Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45%; Bromsar: skivbromsar Bakaxel 2: Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40%; Bromsar: skivbromsar Bakaxel 3: Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 55%; Bromsar: trumbromsar Vikter Tjänstevikt: 4 800 kg Max lastvikt: 33 200 kg Max totalvikt: 38 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: VFKTF38CLX2RA0786, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/1999, total längd: 9 500 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/ R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 1999, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumfälgar - Trumbromsar = Kommentarer = ADR ADR: ✓ ADR-datum: 2026-04-28 ADR-klasser: FL, OX, AT Chassi Aluminiumfälgar: ✓ Chassihöjd: 100 cm Diameter kopplingsbult / vändskiva: 2 tum Höjd på kopplingsbult / dragstång: 120 cm Trumbroms: ✓ Struktur Containerkonstruktion: 20, 30 fot = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65/R22.5 Axelmärke: SMB Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckmönster vänster: 15 %; Däckmönster höger: 15 % Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 20 %; Däckmönster höger: 15 % Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 15 %; Däckmönster höger: 15 % Vikter Tjänstevikt: 4 300 kg Lastkapacitet: 33 700 kg Totalvikt: 38 000 kg Identifiering Registreringsnummer: BG449MD Lodpfx Acjy Duwrsgsrk = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 296 365 km, effekt: 390 kW (530,25 hk), första registrering: 07/2020, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55 R 22.5, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: silver, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, fjädring: luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 7 500 kg, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, backstartshjälp, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), elstyrd spegel, farthållare, färddator, kran, krockkudde, luftkonditionering, partikelfilter, servostyrning, släpvagnskoppling, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = Lredpfxoxzptgo Acgsk - Alarmsystem - Aluminiumbränsletank - Yttertermometer - Uppvärmda ytterbackspeglar - Passagerarsäte - Bromsservo - Carkit - Taklucka - Takspoiler - Digital färdskrivare - Farthållare - Bakdörrar - Lyftaxel - Klimatanläggning - Kylskåp - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Luftfjädrade säten - Partikelfilter - Radio/CD-spelare - Sidȯ̈rr - Solskyddslucka - Filhållningsassistent - Stabilitetskontroll - Startspärr - Uppvärmningsautomatik - Verktygslåda - Xenonbelysning - Kraftuttag (PTO) - Dragögla = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/55 R 22.5; LM-fälgar; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40% Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70 R 22.5; Dubbelmonterade; LM-fälgar; Max axelbelastning: 12 000 kg; Däckmönster vänster inre: 60%; Däckmönster vänster yttre: 60%; Däckmönster höger inre: 60%; Däckmönster höger yttre: 60%; Utväxling: enkel Bakaxel 2: Däckdimension: 385/55 R 22.5; LM-fälgar; Max axelbelastning: 7 500 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 80% Vikter Tomvikt: 18 996 kg Lastkapacitet: 8 504 kg Tillåten totalvikt: 27 500 kg Funktionell Mast: Teleskopisk Påbyggnadsmärke: MOEYERSONS SCHUIF OPBOUW CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2003, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 780 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 780 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2003 BURG 20FT/30FT ADR-utbytbar chassivagn med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, OX, AT), för 1x20FT eller 1x30FT container, egenvikt: 3 840 kg, totalvikt: 39 000 kg, däckdimension: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 13/10/11 mm; mönster höger: 13/7/8 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 80 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 50 % Vikter Egenvikt: 3 840 kg Lastkapacitet: 35 160 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Påbyggnadsmärke: BURG BPO 12-27 CCXGX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-18-GB Lodpfoyk Hw Nsx Acgsrk Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), miltal: 578 779 km, effekt: 250 kW (339,91 hk), första registrering: 04/2006, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80 R22.5, däckens skick: 50 procent, axelkonfiguration: 8x2, hjulbas: 5 290 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 3, fjädring: annan, antal säten: 2, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 500 kg, lastutrymmets längd: 7 350 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, = Ytterligare alternativ och utrustning = - 4 axlar - 8 x 2 - Bladfjädring - Farthållare - Lyftaxel - Luftfjädring - Parabelfjädring - Differentialspärr - Styrande axel = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Hyttp typ: FM, enkel Registreringsnummer: 2BUJ137 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 9.364 cc Totalvikt: 32.000 kg Drivlina Motortyp: VOLVO D9 - 250kW - EURO 3 Lsdpfey A I Eyox Acgork Axelkonfiguration Däckdimension: 315/80 R22.5 Framaxel 1: Max axelbelastning: 8000 kg; Styrande; Däckmönster: 50% Framaxel 2: Max axelbelastning: 8000 kg; Styrande; Däckmönster: 70% Bakaxel 1: Dubbelmonterade hjul; Differentialspärr; Max axelbelastning: 11500 kg; Däckmönster: 30% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 7500 kg; Styrande; Däckmönster: 40% Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln är lyftbara, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (Vänster: 8/11/8 mm; Höger: 6/11/5 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel, Max. axellast: 9 000 kg, däckslitage vänster: 50 %, höger: 40 % Bakaxel 2: Lyftaxel, Max. axellast: 9 000 kg, däckslitage vänster: 70 %, höger: 70 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg, däckslitage vänster: 50 %, höger: 30 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Lredsyr Rxyopfx Acgok Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-22-TH Fler upplysningar Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 08/1986, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 1989, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - BPW-axlar Lodpfxjw I Dkue Acgjrk - Trumbromsar = Anmärkningar = 1989 SHLADOT 20FT-växlingschassi med bladfjädring (4 blad), BPW-axlar med trumbromsar, 20FT, 385/65-R22.5-däck (V: 4/2 mm; H: 8/8 mm), tjänstevikt: 2 970 kg, tillåten totalvikt: 28 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk inspektion till: 2026-04-23 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: BPW TRUMBROM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckstorlek: 385/65-R22.5; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 2: Däckstorlek: 385/65-R22.5; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 2 970 kg Lastkapacitet: 25 030 kg Totalvikt: 28 000 kg Funktionell Karossmärke: SHLADOT SD 90 Skick Tekniskt skick: bra Kosmetiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2003, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 780 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2003 BURG 20FT/30FT ADR-växelflakschassi med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR-godkänd (EXII, EXIII, FL, OX, AT), för 1x20FT eller 1x30FT, tjänstevikt: 3 840 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däckdimension: 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 8/13/8 mm; mönsterdjup höger: 11/6/9 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däck mönster vänster: 50%; Däck mönster höger: 70% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däck mönster vänster: 80%; Däck mönster höger: 40% Ledpsyk Hvlefx Acgerk Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däck mönster vänster: 50%; Däck mönster höger: 55% Vikter Tjänstevikt: 3 840 kg Maxlast: 35 160 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXGX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-54-HV Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), första registrering: 05/2011, Tillverkningsår: 2011, Tjänstevikt: 3 770 kg Lastkapacitet: 35 230 kg Totalvikt: 39 000 kg Lrjdpfx Acoyuc U Eegjk Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och utrustning = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2013, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 730 mm, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 9 010 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Skjutbart tak = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 6 740 kg Lastkapacitet: 32 260 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll APK (Huvudinspektion): godkänd till 06.2026 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Lrsdpeyxpl Tefx Acgjk Identifikation Registreringsnummer: OL-87-YZ

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2004, total längd: 16 800 mm, total bredd: 2 530 mm, total höjd: 1 750 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 295 / 80 / R22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2004, Allmän information Modellkod: ### Axelkonfiguration Ledpeyvf Ecefx Acgerk Däckdimension: 295 / 80 / R22.5 Axelmärke: BPW ECoPlus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Däckmönster vänster inner: 50 %; Däckmönster vänster ytter: 50 %; Däckmönster höger inner: 50 %; Däckmönster höger ytter: 50 % Bakaxel 2: Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Däckmönster vänster inner: 30 %; Däckmönster vänster ytter: 30 %; Däckmönster höger inner: 30 %; Däckmönster höger ytter: 30 % Bakaxel 3: Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inner: 70 %; Däckmönster vänster ytter: 70 %; Däckmönster höger inner: 70 %; Däckmönster höger ytter: 70 % Bakaxel 4: Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inner: 50 %; Däckmönster vänster ytter: 50 %; Däckmönster höger inner: 50 %; Däckmönster höger ytter: 50 % Bakaxel 5: Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inner: 50 %; Däckmönster vänster ytter: 50 %; Däckmönster höger inner: 50 %; Däckmönster höger ytter: 50 % Vikter Tjänstevikt: 21 680 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: genomsnittligt Produktsäkerhet Tillverkare: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2007, total längd: 6 870 mm, total bredd: 2 510 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65-R22.5, hjulbas: 5 300 mm, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Snygg LAG 20-fots växelflakstrailer från 2007 med 2 axlar, BPW Eco-Plus-axlar och trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-06-30, ABS/EBS, tjänstevikt: 3 500 kg, totalvikt: 32 000 kg, 2 x 10-tons axlar, 425/65-R22,5-däck (vänster: 5/9 mm; höger: 5/7 mm), nederländsk registrering med godkänd besiktning (APK) till och med 2026-06-30 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 425/65-R22,5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 10 000 kg; däckmönster vänster: 30 %; däckmönster höger: 30 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 10 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 3 500 kg Lastkapacitet: 28 500 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Karossmärke: LAG O-2-32 01 Lsdpfx Aoyhqpwecgork Underhåll, historik och skick APK (periodisk besiktning): godkänd till 06.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OJ-64-PY Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/1992, färg: annan, Tillverkningsår: 1992, Axel 1: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 2: vänster 9 mm, höger 9 mm Axel 3: vänster mm, höger mm Lrodpfoutbc Rsx Acgek Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Egenvikt: 3 200 kg

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: VGTS322DB380C1030, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2012, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - Luftfjädring - SAF-axlar - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: SAF Däckmönster: 40% Egenvikt: 4 160 kg Ljdpfsyhdqbjx Acgerk Lastkapacitet: 33 840 kg Totalvikt: 38 000 kg

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YB4901013AL040782, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2010, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, hjulbas: 5 610 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg Tomvikt: 4 100 kg Lrsdpfx Acoygk Iqegok Nyttolast: 34 900 kg Totalvikt: 39 000 kg Registreringsnummer: OK-47-ZN

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin BURG 20FT ADR växelflakschassi från 2012 med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-04-12, ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/13/15 mm; H: 8/4/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95 %; Däckmönster höger: 45 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Lodpeyr Rvxsfx Acgerk Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-97-TP Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (V: 11/12/12 mm; H: 11/11/12 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Lrjdpjyr Rvrefx Acgok Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70%; däckmönster höger: 70% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 70% Bakaxel 3: LM-fälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 75% Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-17-TH Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 10/11/11 mm; H: 8/12/11 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Ledpjyr Rtqjfx Acgerk Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 75 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt (GVW): 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-67-RJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: VFKTF38C1W1RA1517, första registrering: 02/1998, däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: annan, fjädring: luft, total längd: 9 500 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 200 mm, Tillverkningsår: 1998, Struktur Containerbyggnation: 20, 30 ft Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Smb Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 20%; däckmönster höger: 20% Axel 2: Däckmönster vänster: 20%; däckmönster höger: 20% Axel 3: Däckmönster vänster: 20%; däckmönster höger: 20% Vikter Tjänstevikt: 4 330 kg Lastkapacitet: 33 670 kg Totalvikt: 38 000 kg Funktionell Karossmärke: Fruehauf Lastehöjd: 120 cm Lrodpfxeu H Etbo Acgek Identifiering Registreringsnummer: BT168BS = Företagsinformation = För mer information om detta fordon, vänligen ring eller mejla. En fullständig lageröversikt finns på: Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa lageruppdateringar.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2010, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm = Mer information = Ledpfxsvytxho Acgjrk Tjänstevikt: 8 550 kg

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902010193, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, = Fler alternativ och tillbehör = Lodpfx Aox Sdg Eocgsrk - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 30%