Van Hool 20Ft Swapbody 30.800L Un Portable T7 Adr+Csc I... begagnade till salu (50 310)

Skick: begagnad, färg: annan, första registrering: 07/2010, Tillverkningsår: 2010, Vi har ett lager med över 100 axlar. Blsdpfx Ajwx Ixrjfxoh Vänligen kontakta oss om du inte hittar det du söker. = Mer information = Serienummer: INGEN MALL

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2003, färg: annan, Tillverkningsår: 2003, Axel 1: vänster 10 mm, höger 16 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster 10 mm, höger 10 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! Bedpfxox Elfpe Afxslh = Mer information = Tomvikt: 6 500 kg

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/1988, lastutrymmets längd: 12 700 mm, total längd: 12 950 mm, fjädring: stål, färg: blå, Tillverkningsår: 1988, Axelmärke: ROR Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Tjänstevikt: 6 990 kg Lastkapacitet: 25 010 kg Totalvikt (zGG): 32 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Bljdpfsw T Ru Dex Afxeh Kontakta Thierry Leemans för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 348 600 km, effekt: 300 kW (407,89 hk), första registrering: 06/2019, bränsletyp: diesel, antal säten: 63, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, färg: vit, bromsar: retarder, Utrustning: ABS, badrum, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Van Hool EX16 Low * DAF-motor 300 kW Euro6 * ZF AS-Tronic automatväxellåda * Retarder * ESP, ABS, ASR * Nödbromsassistent * Filhållningsassistent * Adaptiv farthållare * 61 + 1 + 1 säten med bälten * Sovsäte med revolvarmstöd och läderhuvudstöd * Nät, fotstöd * Automatisk klimatanläggning * Webasto-stålvärmare * Svängbart färdledarsäte * Färdledarskåp * Serviceset med individuell ventilationsmunstycke, läslampor och värdinneringning * USB-uttag vid varje säte * Bagagehyllor * DVD-videoanläggning med 2 platt-TV * Radio, CD MP3, mikrofon * 2 takluckor * WC * Golv i träutseende * Plant golv i passagerarutrymmet * Adaptiv farthållare * Lyft- och sänkanläggning * 230 Volt * Backkamera * Bluetooth-telefoni * LED-strålkastare * Dimstrålkastare * Elektrisk fönsterrullgardin fram * Elektriskt justerbara, uppvärmda ytterbackspeglar * Färddator * Multifunktionsratt * Luftfjädrad förarstol, 3 kuddar, armstöd * USB-uttag * Bagageutrymme Bjdoyf S Ivepfx Afxelh * Hjulsidor Visning möjlig efter överenskommelse! Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning! Vidare info: även via WhatsApp. Info på polska: WhatsApp. Din svensktalande kontaktperson: Georges Spengelin

Skick: ny, effekt: 316 kW (429,64 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80R22.5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 500 mm, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Sovhytt = Ytterligare information = Växellåda: TX-16M, automatisk Tillverkningsår: 2026 Däckdimension: 315/80R22.5 Blsdoyxl Tmopfx Afxoh Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Styrande Totalvikt: 32 000 kg

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2007, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 590 mm, 2007 CIMC 20FT ISO tankcontainer 25 060L / 1-kammare med bafflar (möjliggör delvis lastning) UN PORTABLE T11 ånguppvärmning bottenutlopp Lastkapacitet: 32 230 kg 22K2 Design-temperatur: -40/+130 grader SANS 50028-7 : 1.4402 1.4404 giltig 5-års + CSC-inspektion till 11-2028 = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: nov 2007 Modellår: 2007 Godkänd för: Kemikalier Vikter Tjänstevikt: 3 770 kg Lastkapacitet: 32 229 kg Blsdpfxjzbbcuj Afxoh Totalvikt: 36 000 kg Funktion Lastutrymmets volym: 25 000 l Påbyggnadsmärke: CIMC 2016, 20FT, 25 000L, L4BN, UN Portable, T11, ånguppvärmning, bottenutlopp, 5Y: 10/2022 Antal kammare: 1 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information För mer information, kontakta Arne Honingh.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lättmetallfälgar - Trumbromsar = Kommentarer = Bsdpfjy In Ufex Afxslh Mycket fin LAG 20FT/30FT ADR-chassi från 10/2017 med ABS/EBS, ADR-godkännande (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 24.10.2026, BPW-axlar med trumbromsar, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 820 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 16/6/16 mm; mönster höger: 16/8/13 mm), nederländsk registrering med giltig huvudbesiktning (APK) till 12.11.2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 2: LM-fälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 3: LM-fälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 80% Vikter Tjänstevikt: 3 820 kg Lastkapacitet: 35 180 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: LAG O-3-CC Underhåll, historik och skick APK (teknisk inspektion): Godkänd till 11.2026 Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OP-55-ZG Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: BPW Bodpfx Aoy S Axaofxelh Bakaxel 1: Däckmönster: 40% Bakaxel 2: Däckmönster: 30% Bakaxel 3: Däckmönster: 30%

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2012, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 590 mm, 2012 CIMC 20FT ISO TANKCONTAINER 25 070L / 1-FACK / SKVALPSKOTT UN PORTABEL T11 Bottenutlopp Ånguppvärmning 316L 2,5Y-+ CSC-inspektion giltig till 06-2027 = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: maj 2012 Modellår: 2012 Blsdpfxoy R Acvs Afxsh Användningsområden: Kemikalier, byggvatten, bränsle, avloppsvatten och spillvatten Vikter Tomvikt: 3 950 kg Lastkapacitet: 32 050 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktionellt Ladutrymmets volym: 24 690 l Karossmärke: Van Hool 24 690L TC, 2 fack (12 290L/12 400L), L4BN, IMO1, T11 Antal fack: 2 Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Bledpfoyr Rtqox Afxsh Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 10/11/11 mm; H: 8/12/11 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 75 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt (GVW): 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-67-RJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin BURG 20FT ADR växelflakschassi från 2012 med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-04-12, ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/13/15 mm; H: 8/4/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Bjdpfoyr Rvxex Afxslh Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95 %; Däckmönster höger: 45 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-97-TP Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Paket om 3 st mycket fina 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassin med SAF axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-06-29, ABS/EBS, 1:a och 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck, nederländsk registrering = Ytterligare information = Blsdpfsyx Htnex Afxeh Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 80% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55%; däckmönster höger: 55% Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 75% Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2012, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 590 mm, 2012 CIMC 20FT ISO-TANKCONTAINER 25.060L / 1-KAMMARE / SKVALPSKOTT UN PORTABEL T11 Bottenutlopp Ånguppvärmning SANS 50028-7 Bodpfxsy Iz N Ns Afxolh 2,5Y-+ CSC-inspektion giltig till 01-2027 = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: maj 2012 Modellår: 2012 Lämplig för material: kemikalier, byggvatten, bränsle, avloppsvatten och spillvatten Vikter Tjänstevikt: 3.950 kg Lastkapacitet: 32.050 kg Totalvikt: 36.000 kg Funktionellt Lastutrymmets volym: 24.690 l Karossmärke: Van Hool 24.690L TC, 2 kamrar (12.290L/12.400L), L4BN, IMO1, T11 Antal kamrar: 2 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2012, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 590 mm, 2012 CIMC 20FT ISO TANKCONTAINER 25.060L / 1-KOMP / AVSKILJARE UN PORTABLE T12 bottenurladdning ånguppvärmning SANS 50028-7 : 1.4402 2,5Y-+ CSC-inspektion giltig till 02-2027 = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: maj 2012 Modellår: 2012 Användbart material: kemikalier, byggvatten, bränsle, avloppsvatten och spillvatten Vikter Bljdpfoy Iv Sfox Afxjh Tjänstevikt: 3 950 kg Lastkapacitet: 32 050 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktionell Lastutrymmets volym: 24 690 l Karossmärke: Van Hool 24.690L TC, 2 fack (12 290L/12 400L), L4BN, IMO1, T11 Antal kammare: 2 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 01/2007, total längd: 6 870 mm, total bredd: 2 510 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65-R22.5, hjulbas: 5 300 mm, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar Bjdpfoyhqpwsx Afxelh = Anmärkningar = Fin 2007 LAG 2-axlat 20FT växelflakschassi med BPW Eco-Plus-axlar och trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-06-30, ABS/EBS, tomvikt: 3 500 kg, totalvikt: 32 000 kg, 2x 10-tonsaxlar, 425/65-R22.5-däck (V: 5/9 mm; H: 5/7 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 2026-06-30 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 425/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Vikter Tomvikt: 3 500 kg Maxlast: 28 500 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Karossmärke: LAG O-2-32 01 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OJ-64-PY Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2008, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Andra alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2008 BURG 20FT ADR växelflakschassi med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltig till 2025-06-08, 1:a och 2:a axeln är lyftbar, 1x20FT, tomvikt: 3 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (Vänster: 6/6/8 mm, Höger: 6/5/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bjdpfoxu A Ttjx Afxelh Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%, höger: 40% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%, höger: 30% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50%, höger: 40% Vikter Tomvikt: 2 700 kg Lastkapacitet: 36 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXGX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-58-YB Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2014, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 8 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 6 770 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar Bledpoynhhqefx Afxsh = Anmärkningar = 2014 LAG 20FT ADR-chassi med ABS/EBS, BPW ECO-PLUS-axlar med trumbromsar, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltigt till 2026-09-01, 1x20FT, tjänstevikt: 3 540 kg, maxvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (V: 15/17/15 mm; H: 14/16/15 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: BPW ECO Plus Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 90%; fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95%; fjädring: luftfjädring Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95%; fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tjänstevikt: 3 540 kg Lastkapacitet: 35 460 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: ON-20-KZ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/1994, lastutrymmets längd: 9 430 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 93 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 6 390 mm, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring = Anmärkningar = Bra fungerande 1994 DESOT 20FT/30FT ADR-chassi med 5 twistlock-armar (20FT centralt/bak, 30FT), ABS, BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar, ADR (FL, AT), 1a axel = lyftaxel, 385/65-R22.5 däck (V: 8/6/10 mm; H: 7/6/9 mm), tjänstevikt 3 800 kg, max totalvikt 38 000 kg, belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Eco Plus Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45%; Bromsar: skivbromsar Bakaxel 2: Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40%; Bromsar: skivbromsar Bakaxel 3: Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 55%; Bromsar: trumbromsar Vikter Tjänstevikt: 4 800 kg Max lastvikt: 33 200 kg Max totalvikt: 38 000 kg Skick Bedpfx Aoxa Epzsfxolh Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2001, lastutrymmets bredd: 40 mm, total längd: 9 290 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, hjulbas: 7 610 mm, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2001 GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) chassi, ABS, ROR-axlar med trumbromsar, 385/65-R22,5 däck (V: 5/7/14 mm; H: 6/7/13 mm), tjänstevikt 3 920 kg, max. totalvikt: 41 000 kg, nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Räknarställning: 228 518 km Registreringsnummer: OG-84-NJ Axelkonfiguration Axelmärke: ROR Bromsar: Trumbromsar Bedpfjyngxzox Afxelh Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 80 % Vikter Tjänstevikt: 3 920 kg Lastkapacitet: 37 080 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Karossmärke: Groenewegen 30CC-14-27 Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 01/2005, total längd: 6 860 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65-R22.5, hjulbas: 5 410 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2005 PACTON 2-axlad 20FT-växelflakschassi med BPW Eco-Plus-axlar och trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2026-02-23, ABS/EBS, tomvikt: 3 340 kg, totalvikt: 35 000 kg, två 10-tons axlar, 425/65-R22,5 däck (vänster: 15/16 mm; höger: 15/16 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-02-23. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 425/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bodpfoyhqr Eex Afxelh Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 100 % Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 100 % Vikter Tomvikt: 3 340 kg Lastkapacitet: 31 660 kg Totalvikt: 35 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: LAG T2-003 Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-98-TP Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: VGTS322DB380C1030, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2012, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - Luftfjädring - SAF-axlar - Skivbromsar = Ytterligare information = Blodoyhdqbjpfx Afxeh Däckdimension: 385/65 Axelmärke: SAF Däckmönster: 40% Egenvikt: 4 160 kg Lastkapacitet: 33 840 kg Totalvikt: 38 000 kg

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902010193, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, = Fler alternativ och tillbehör = Bodpjx Sdg Eefx Afxolh - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 30%

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902010171, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2013, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Kontakta oss för närmare upplysningar. Bledpfx Ajyhb H Hjfxsh

Skick: ny, tomvikt: 2 874 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Utrustning: ABS, Krone Box Liner SZC 18 eL20 ADR-chassi för 20ft container | 1:a lyftaxel | Krone-axel med skivbromsar | Däck: 385/65 R22.5 | Med reservation för fel, inmatningar och mellan­försäljning. Bljdpfxjw Uabve Afxjh

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2021, färg: blå, Fin 2021 20-fots DV-standardcontainer (8'6") Invändiga mått: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x B x H) Surrningsöglor till vänster och höger i golv och tak, krokar för lastsäkring CSC: 02/2028 = Ytterligare information = Tillverkningsår: juli 2021 Modellår: 2021 Egenvikt: 2 080 kg Lastkapacitet: 28 400 kg Bljdpfx Afsyg Nwqexsh Totalvikt: 30 480 kg Mått (L x B x H): 606 x 244 x 259 cm Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Kontakta Arne Honingh för mer information.