Fliegl Dhka 390 25 M³ Revolution begagnade till salu (46 782)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 900 kg, maximal lastvikt: 8 900 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 8 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Centralsläpvagn Finkornsstål, svetskonstruktion Ytterramsprofil, lätt lutande, ny version med "Load-Lock-profil" för snabb fästning av spännband 3 par surrningsöglor utvändigt i golvet, vardera 5 ton 1 x fram i hörnen, 1 x framför och 1 x i bakre lutningen 6 par surrningsöglor utvändigt i golv/ytterramsprofil, vardera 5 ton Stödben fram Nedfällbart bakre stöd 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underkörningsskydd av galvaniserat stål Stänkskydd bak över hela bredden (inte vid montering av truckhållare) Kvartskåpet stänkskärmar 1 plastverktygslåda, b=600/h=425/d=460 mm, låsbar Draganordning för centralsläpvagn Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragstång via spindel, max justeringsområde 300 mm Axlar & fjädring GFA- eller BPW-axlar beroende på tillverkarens val, med koniska rullager och S-kam bromsar "Axel/chassi laseruppmätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stålgummi-lagring och mekanisk axelbalansering Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgad kabeldragning för enkel service Handspindel, parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, inklusive anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen! Hjul och däck Podpfxjzcqpas An Tepu 235/75 R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elsystem 24 Volt, flerfunktionsbaklyktor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda parkeringsljus bak 2 x 7-poliga, felsäkrade stickkontakter fram, inklusive anslutningskabel Golv Stål-/durkplåtsgolv för hög punktbelastning Obs: Lätt golvvågbildning på grund av svetsvridning möjlig! Lasteflak ca 6 200 mm Bakre snedläggning cirka 900 mm Frontvägg/hörn på framsidan 25 mm ihålig aluminiuprofil, 400 mm hög Sidoräcken 25 mm ihålig aluminiuprofil, 400 mm hög, fällbara och avtagbara Bakvägg/hörn på baksidan 1 par stålhörn fästa i ramen, med hållare för låsning av ramper, infartsbredd ca 2 430 mm Ramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara med handtag på ramperna med träbeläggning (toppen med stål/durkplåt) med gasfjäder för enmansanvändning Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig. Beroende på last kan den totala vikten, med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingslaster, inte alltid uppnås. (Dålig köregenskap och efterföljning kan uppstå vid fel lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline förberedd för enkelrads nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidomarkerade vita och bakre röda Lackering Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Frontvägg: Aluminium Sidoräcken: Eloxerad aluminium Ramper: Varmförzinkad Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 300 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, total längd: 8 685 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 970 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Centralsläpvagn Finkornstål svetskonstruktion Ytterramskena lätt snedställd med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. Obs! För att hänga i banden vid användning av sidolämmar måste sidolämmarna öppnas! "Vario-Lash" lastsäkringsringar för insättning i "Load-Lock-profilen", vardera 2,5 ton, lösa Stödben framtill med rak fotplatta och enkelmanövrering på höger sida fram Teleskopiskt bakre stöd Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underrun-skydd stål Stänkskärmar, delade, framför och bakom varje axel Bakhjulsstötfångare Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås Draganordning centralsläpvagn efter kundönskemål Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Laseruppmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvåledars trycklufts bromssystem. Färgad ledningsdragning för förenklad service. Fjäderkraftsparad parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram med kopplingsrör till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5", fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Ppodszcqh Nepfx An Tju El 24 volt, flerfackslampor, sidogula LED-lampor 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda spårlampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel Golvyta Filmfanérplattor ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning Lastflakslängd ca 6 900 mm Främre vägg / hörnstolpar fram 2 580 mm hög, hörnstolpar i stål i volymutförande med snabbkoppling för sidopresenning framtill Mellan-/skjutbara stolpar Fritt skjutbara stolpar längs hela flaket, med fyrdubbla insticksfickor och lång ficka nedtill. Insticksbrädor Rader av alu-V-insticksbrädor Bakvägg / hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål upp till nedre takkanten, infästning för presenning med rörprofil och spännmekanism Bakdörrar, tvådelade, med två invändiga vridregellås per dörr Presenning Presenning med invulkade horisontella och vertikala band Spännspännen i rostfritt stål Kundmärkning möjlig på sidopresenning samt bakportal Tak Fast tak med presenning och spryglar, presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, uppe vid bakre takbåge, ovan dörrarna Registreringsland / skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL 24/7 servicehotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Reflexremsor: vita, längs nedre kanten på sidopresenningen samt upptill i hörnen (vid synliga sidolämmar placeras remsan på dessa) Reflexremsor: röda, runt bakportalen *även tillgänglig som genomlastare Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 8 600 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 9 490 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Typ: TPS 118 Spedition genomlastningssläp Chassi Centralaxelsläpvagn Ytterram något vinklad, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 2-växlad stödben fram Verktygslåda i plast Flakhöjd 1080 mm Draganordning centralaxelsläpvagn Dragbalk med testad 40 mm dragögla, speditionsutförande Dragbalk mekaniskt höjdjusterbar med gängspindel, placerad under golvnivå, max justermån 200 mm Dragbalk mekaniskt längdjusterbar från ca 1950 - 2300 mm, låsbar var ca 50 mm, dragbalkslängd inställd på ca 2100 mm Axlar & fjädring SAF/BPW-axlar enligt tillverkarens val Pedpfx Aozcp E Ton Tspu "Axlar/chassi lasermätta" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjädermagnet parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram med anslutningsledning till dragfordon 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel med lyft- och sänkleventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck 4x 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val 4x stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, flerfunktionslyktor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda avgränsningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Golv Screentryckt plywood ca 30 mm tjock för hög punktbelastning Flaklängd ca 7 300 mm Påbyggnad Frontvägg / hörnstolpar fram Genomlastningssystem med frontportdörrar, 2-dörrars, vardera med 2 invändiga vridstångslås, hörnstolpar i stål, frigöringsanordning för sidoskydd Överfartsklaff ca 2 400 mm bred, 1-delad, ca 350 mm lång för stöd mot bakgavellyft, bärighet ca 1 800 kg, inkl. stöd för bakgavellyft (dragbalkslängd då ca 2 100 mm, för bakgavellyftlängd 1 800 mm är kopplingsavstånd från lastbil minst 20 till max 240 mm) Obs! Användbar invändig längd minskar p.g.a. överfartsklappen! Sidoräcken Mellanstolpar 2 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4 infästningsfickor/undersida med lång ficka Sättbrädor 5 rader träinsatsbrädor (i kombination med sidoräcken 4 rader) Bakvägg / hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål upp till takkanten, infästning för presenning med rör och spännsnurra Bakre portdörrar, 2-dörrars, vardera med 2 invändiga vridstångslås Presenning Presenning med invulkade horisontella och vertikala band Spännlås i rostfritt stål Kundmärkning på sidopresenning och bakportal möjlig Tak Skjutbart tak, bakre lyft hophopfällbar, kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, över slutbågen ovanför dörrarna Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG - FGV) Fliegl tillverkarcertifikat för överbyggnadens hållfasthet enligt EN 12642 XL Förberedd för enradig registreringsskyltshållare Reflexremsor: vit, på sidopresenning nertill genomgående och upptill i hörnen Reflexremsor: röd, runt hela bakportalen Lackering Hörnstolpar fram, varmförzinkade Hörnstolpar bak, varmförzinkade Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 200 kg, maximal lastvikt: 8 300 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 6 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centralaxlad släpvagn lågbyggd Finkornstål svetskonstruktion Stödben fram Teleskopiskt bakstöd 2 hjulklossar med hållare Stänkskärmar av stålplåt över båda hjulen Sidoskydd i aluminium Draganordning för centralaxlad släpvagn Dragbalk med certifierad 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragbalk med spindel, max. justeringsområde 250 mm Axlar och fjädring BPW trumbromsaxlar "Laseruppmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vipputjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" val beroende på tillverkare Stålfälgar i fabriksilver Bromssystem Tvåledningars tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med kopplingsledningar till dragfordon 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El 24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel Plattform TTS Låg liggande stålbalja, golv av stål/riffad plåt, stålväggar svetsade stabilt med golv Plattformslängd 4500 mm Balja fram och sidor med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband (fram 8 st., varje sida 12 st.) Obs: Lätt golvböjning möjlig på grund av svetsdeformation! 2 par surrningsöglor, 1 x fram i hörnen av baljan och 1 x bak i golvet, vardera för 5 ton Påkörningsramper Stålramper, 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara Med handtag på ramperna Belagda med trä (spetsen med stål/riffad plåt) Med gasfjäder för enmansanvändning Driftanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten under vissa förutsättningar inte uppnås (otillfredsställande köregenskaper och efterföljning p.g.a. felaktig lastfördelning kan förekomma) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-Servicetelefon Förberedd för enfälts registreringsskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Pedpji Ri Ebofx An Tepu Lackering Ram lackerad eller galvaniserad enligt kundens önskemål Ramper varmförzinkade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21001014667, tomvikt: 2 200 kg, maximal lastvikt: 8 300 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 6 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Chassi för centralaxelsläpvagn, lågbäddsutförande Finkornstål svetskonstruktion Teleskopiskt stödben fram Bakre stöd teleskopiskt 2 hjulkilar med hållare Stänkskärmar i stålplåt över båda hjulen Sidoskydd i aluminium Draganordning för centralaxelsläpvagn Dragbom med godkänd 40 mm dragögla Dragbom höjdjusterbar med spindel, max justeringsområde 250 mm Ppodpfx Aszcnzaen Teu Axlar och fjädring BPW trumbromsaxlar "Laseruppriktade axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vaggutjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Enligt tillverkarens val Stålfälgar fabrikssilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! El 24 volt, multikammarlyktor, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidopositionsljus bak 2 x 7-polig förväxlingsskyddad kontakt fram, med anslutningskabel Plattform TTS Lågt liggande stålbalja, brogolv med stål-/räfflad plåt, stålväggar svetsade ordentligt med golvet Plattforms­längd 4500 mm Korg fram och sidor med "Load-Lock-profil" för spännbandsinfästning (fram 8 st, per sida 12 st) Obs! Lätta golvbuktningar pga. svetssprickor är möjliga! 2 par surrningsöglor, 1 x fram i stålkorgens hörn och 1 x bak i golvet, vardera 5 ton Körramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara med handtag träbelagda (toppen med stål/räfflad plåt) med gastrycksfjäder för enmanshantering Driftsinformation Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan maximal totalvikt ej uppnås enligt tillåtna axel-, stöd- och sadelvikter (dålig kör- och efterföljningsstabilitet vid felaktig lastfördelning möjlig) Registreringsland / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och utlåtande (enl. §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradigt nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidor vitt, bak rött Lackering Ram: Varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Obs! Golvbuktning på grund av varmförzinkning möjlig! Körramper: Varmförzinkade Observera: Bilderna är arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 520 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centrala släpvagnschassi med lågbyggd bädd Finkornigt stål, svetsad konstruktion Ställbar stödben fram Teleskopisk bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Stänkskärmar av stålplåt över båda hjulen Antisprej-stänklapp endast på sista axeln Sidoskydd av aluminium Tvärstopp fram, inskjutbar i golvets hål Inkörningsanordning för centrala släpvagnar Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar via spindel, max justerområde 250 mm Axlar + fjädring BPW trumbromsaxlar "Axel-/chassigeometri laserjusterad" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbalansering (vipputjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Tillverkarval Stålfälgar fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil, Parkeringsuttag för el, ABS/EBS och lufttillförsel på dragstång 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon, via EBS El 24 Volt, LED-bakljus, sidomarkeringsljus i gult LED, nummerskyltbelysning i LED Sidomarkeringsljus med blinkerkoppling "Blinkande sidoljus" 2 vita LED-positionsljus fram 2 vit/röda LED-spårföljningsljus bak Premium LED sidomarkeringsljus, med 20 LED-dioder per lykta 2 x 7-poliga, förväxlingsskyddade stickkontakter fram, med anslutningskabel Lämbrygga TTS Lågmonterad stålbalja, brogolv av stål-/riffelplåtsbeläggning, stålväggar svetsade med golvet Brygglängd 5500 mm Balja fram och på sidor med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar (fram 8 st, på varje sida 16 st) 2 par surrningsöglor, 1x fram i hörnen av stålbaljan och 1x bak i golvet, 5 ton vardera 3 par extra surrningsöglor i golvet, 5 ton vardera 4 par surrningsöglor fastskruvade på sidoväggarna Körramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara Psdpfx Aozcnugen Tjpu med bärhandtag på ramperna träbeläggning (framänden med stål/riffelplåt) med gasdämpare för enmanshantering Bakvägg/bakhörn Formplyfa, 400 mm hög, löstagbar, mellan körramperna Driftsinformation Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås om tillåtna axel-, stöd- och släpvagnslaster ska efterlevas Registreringsland / skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberedd för enkellinjig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Varningsskylt enligt ECE - 70 Skräddarsydd transportlösning

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030001, tomvikt: 6 075 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 940 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", Observera att bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk! "Preload" med lätt förspänning i halsområdet, sadelplatta med utbytbar 2"-kungstapp, ytterram lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av surrningsband, 24 t tvåväxlad stödbock, ensidig manövrering. Dörrhållare på sidan, hjulklossar med hållare, sidoskydd i aluminium, underkörningsskydd i galvaniserat stål, kvartsskalsskydd före första och efter varje axel, med stänkskydd efter varje axel, påkörningsskydd bak, pallstopp på båda sidor ca 15–20 mm höga, skruvad konstruktion, instegshöjd minskas med ca 15–20 mm, plastverktygslåda med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm. Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar, "axel-/chassigeometri laserskannad" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning, luftfjädring, första axeln med automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, axellyft under rekommenderad körhöjd. Bromssystem: Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderspänningsparkeringsbroms. Två feltoleranta kopplingshuvuden fram (utan anslutningsledning), EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram (utan anslutningskabel), Obs: med lyft-/sänkratt, körhöjd i kombination med lyftaxel; när lyftaxeln är uppe ökar last-/totalhöjden med 50 mm. Hjul och däck: 435/50 R19,5" stålfälgar. El: 24 volt, flerfunktionsbaklyktor, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga feltoleranta uttag fram (utan anslutningskabel). Golv: Ytskiktsplattor ca 30 mm tjocka, med längsgående bärlinor för hög punktlast, klarar truckaxelbelastning upp till max. 7100 kg. Frontvägg / främre hörnstolpar: 2580 mm hög, hörnstolpar i stål för volymkonstruktion, frigöringsanordning för sidoskärm vid frontvägg. Mittrör: 3 par skjutbara rör längs hela längden, med 4-fackinsatsfickor och lång ficka nedtill. 3 par stolplägen. Instickslister: 5 rader aluminiuminsatslister + Vario-lister. Bakvägg / bakre hörnstolpar: Bakre hörnstolpar av stål upp till underkant tak, upphängning för kapell med rundrör och kapellspännare. Kapell: Podpfx Anezcmmzj Topu Kapell med ingjutna horisontella och vertikala band, spännförslutningar i rostfritt stål. Tak: Fliegl-Blitz-skjuttak, bakre del höjbar, presenning kan skjutas bakåt–framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, innermått mellan takbalkarna ca 2490 mm, presenningsfärg: vit (tillsammans med skjutbart tak fram utan löpvagn fram). Registreringsland / skyltar: Tyskland, testgodkännande enligt EG 2007/46, 24/7 servicehotline, Fliegl tillverkarcertifikat för karossens styrka enligt EN 12642 XL och DL 9.5, pallstopp på båda sidor ca 20 mm högt (instegshöjd minskas med ca 20 mm), Fliegl tillverkarcertifikat för lastsäkring enligt VDI 2700 ark 12 ff., förberedd för enkel rad regplåthållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflekterande band: vitt, längst ned på sidoskyddet och överst i hörnen, rött reflekterande band runt portalen bak. Observera att bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2011, total längd: 12 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5, hjulbas: 9 250 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, = Fler alternativ och tillval = - EBS = Kommentarer = Antal axlar: 3, nyttolast: 36 200 kg, egenvikt: 5 800 kg, bruttovikt: 42 000 kg, typ av chassi: komplett chassi, kingpin-storlek: 2 tum, fjädringstyp: luftfjädring, EBS, 2x 20, 1x 30, 1x 40 FT HIGHCUBE // SKIVBROMSAR // LYFTAXEL = Ytterligare information = Allmän information Hytty: Dag Registreringsnummer: OL-43-HP Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell växellåda Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckdimension: 385/55R22.5; lyftaxel; däckmönster vänster: 5 mm; däckmönster höger: 10 mm Axel 2: Däckdimension: 385/55R22.5; däckmönster vänster: 8 mm; däckmönster höger: 10 mm Axel 3: Däckdimension: 385/65R22.5; däckmönster vänster: 2 mm; däckmönster höger: 2 mm Vikter Tjänstevikt: 5 800 kg Lastkapacitet: 36 200 kg Totalvikt: 42 000 kg Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: mycket dåligt Tekniskt skick: mycket dåligt Optiskt skick: mycket dåligt Skador: inga = Företagsinformation = Psdey U U R Hjpfx An Tepu Kleyn Trucks är en av världens största fristående handlare med begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt föränderligt lager med 1 200 begagnade lastbilar, dragare och trailers. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Varför köpa från Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt föränderligt utbud • Kvalitet som känns igen • Rätt pris • Korrekt affärssed • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Support kring import och transport • (Export-)registreringsskyltar ordnas snabbt • Kunnig teknisk service • Säkerhet genom igenkännbar kvalitet • Och mycket mer.... Besök vår webbplats för specialerbjudanden och hela lagret: Leasing hos Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna din leasingkostnad och skicka en förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: ny, tomvikt: 6 600 kg, maximal lastvikt: 17 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, total längd: 10 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), färg: silver, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 090 l/100 km, Tjänstevikt: 6600 kg, tillåten totalvikt: 24000 kg, lastlängd: 6 500 mm. Däckstorlek: 235/75 R17.5. 1:a axel:, 2:a axel:, 3:e axel:, bladfjädring. 3-axlig lågbyggd trailer med förkröpning DTS-S 300 - svängställ med kraftig kulbana - fällbart bakstöd - 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästsats - 1 reservhjul, samma fabrikat som huvuddäckning, stålfälg - 1 verktygslåda av plast - utskjutbara breddningar till 3000 mm (inte i bakåtsluttningen) - förvaringsfack för trällämmar mitt på låggolvet - trällämmar 70 mm för breddning till 3000 mm. Surrningsöglor lågbyggd trailer: - med fjäderavlastning. Axlar + fjädring: - SAF - trumbromsade axlar - parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axellastutjämning (vaggutjämning). Bromssystem: - 2-lednings tryckluftsbromssystem - fjäderackumulator, parkeringsbroms. Elsystem: - 24 volt, flerfunktionslyktor, sidogul LED-belysning - 1 LED-varningslykta med hållare, styrd via parkeringsljus (avtagbar lykta) - 2 par varningsskyltar med dubbla LED-lampor, utdragbara till 3000 mm. Golv: - stuvlåda i lutande parti mot förkröpning - därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulhusområdet stål-/durkplåt - bakåtsluttning med 70 mm mjukträbotten. Uppkörningsramper: stålrampor 2800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, belagda med trä. - 1 par ringsurrningsöglor infällda fram i förkröpning, 10 ton - 4 par surrningshål bak med 5 ton vardera för spännbandsfäste - 7 par surrningssvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton - 1 x fram i förkröpning, 6 x i lågplan - 5 par stolpfickor infällda i ytterramen, inre mått 70x40 mm (kan konverteras till 5 tons ringsurrningsöglor mot pristillägg) - 2 par fällbara surrningsöglor, vardera 10 ton, 1x fram vid förkröpning, 1x bakom 3:e axeln. Axlar + fjädring: - SAF - trumbromsaxlar - parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk ... Pedpfxjtcwkre An Tjpu

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2007, total längd: 11 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 150 mm, färg: silver, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Bakdörrar - Lyftaxel - LED-belysning - LED-arbetslampor - Luftfjädring - Rullkapell - SAF-axlar - Skivbromsar = Kommentarer = Fliegl DHKA350 blåspåbyggnadskärra Årsmodell 01-2007 55m3 Blåspåbyggnadsskåp/skruv/matarventil 2 mellanväggar AS-1 lyftaxel SAF axlar NL trailer APK/TÜV = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Pedjx Ixbvspfx An Tjpu Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Vikter Egenvikt: 6 660 kg Lastkapacitet: 32 340 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Tipp: Bakåt Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: OJ-38-KN Ytterligare information Kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink för mer information. = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal till dig med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 070 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 990 mm, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Ppsdpfx Aji Ri R Sen Tsu Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbart dubbel-kingpin och två kingpin-placeringar. Containerfästen: Bakutskjut, infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakre kant Mittteleskop 1:a steget, bakutskjut utdraget första steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-kanal Mittteleskop 2:a steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med gooseneck-kanal och bakåt överhäng Mittteleskop 2:a steget, frontutskjut utdraget första steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-kanal och snedskurna hörn Mittteleskop som teleskoperande centralt rörchassi med bultlåsning, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel Containerstyrningar fram, löstagbara och instickbara Stickadapter för frontlåsning, för säkring av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-bruk Frontutskjut rullager, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel) Bakutskjut rullager, med handvev 24 t, 2-växlad stödbock, en-sidig manövrering Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel- och chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast på axel och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för underlättat underhåll Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Påhängsvagn får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ej installerad (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksgrå Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, LED bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus i gult LED (Obs! Felindikering kan förekomma med vissa dragfordon, trots fungerande lampor) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållarlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisningar Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakre kant och total tåglängd av 16.500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZO krävs! Godkännandeland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 840 kg, maximal lastvikt: 21 160 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 12 050 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 12 200 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi, påhängsvagn för speditionsbruk Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" dragstift, förstärkt infästningspunkt för "galge" samt stabila glidplattor runtom. Fästskena för aluminiumramper bak. Psdpjzb Ikfsfx An Tepu Ytterramsprofilen är svagt lutad, ny version med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband. "Patenterat Load-Lock-Cross" för spännbandsinfästning i tvärbalken under ytterramsprofilen. 24 tons tvåväxlad stödbock, enkel sidmanövrering, med rak underdel, utan skjututjämning. Fritt stödfotsmått respektive svängradie bakåt ca 1920 mm, utan stödben. 2 st klossar med hållare, sidokollisionsskydd i aluminium, underkörningsskydd i stål. Kvartsrunda stänkskärmar framför och bakom varje axel, utan påkörningsskydd. Reservhjulshållare för ett reservhjul (inklusive fästsats), reservhjul av samma fabrikat och dimension som grundutrustningen, stålfälg. Plastverktygslåda med hylla, B=620/H=360/D=440 mm, låsbar med hänglås. Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, "Axlar/chassi laseruppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, utan styrning, luftfjädring, utan lyftaxel. Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enklare service, fjäderkraftparkeringsbroms. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindande slang. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förbindelsekabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil, system för körstabilitet. Hjul och däck 205/65 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val, dimensionerade för 8 tons axellast vid 80 km/h, stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24 volt, flerfunktionslampor, gula sidomarkeringslyktor i LED, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda markeringslyktor bak, 1x15-polig kontakt fram, utan förbindelsekabel. LED-arbetsstrålkastare placerad vid böjning (styrd av backljus), om tekniskt möjligt, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd av backljus. Golv Sperrträskivor ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 5600 kg. Frontvägg/hörnramar fram 25 mm aluminiumprofiler (ihåliga profiler), 1 350 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801003760, tomvikt: 4 480 kg, maximal lastvikt: 13 520 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2014, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 445/45 R19,5", färg: grå, Ytterligare information Finkornsstål svetsad konstruktion 1 växelfotsstöd fram, med rak botten och ensidigt handhavande till höger fram Hjulklossar med hållare, sidomonterat påkörningsskydd i aluminium, underkörningsskydd i stål Halvskalsstänkskärmar sticker något utanför huvudramen, stötdämpare bak Draganordning för tandemsläpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande, underkopplingsbar dragstång Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar enligt tillverkarens val Luftfjädring med höj- och sänkventil Hjul och däck 445 / 45 R 19,5 enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabrikssilver Podpjni Udzsfx An Topu Bromssystem Tvålednings trycklufts bromssystem Fjäderkraftsparkeringsbroms, Duomatic anslutning fram, med anslutningsledning till motorfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Fabrikat Haldex. OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Lastyta: Flaklängd ca 7.300 mm, halksäker plywoodbotten Främre vägg: Aluminium ca 1.200 mm hög, hörnstolpar i stål för volymutförande El 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markörljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel Typgodkännande/skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg 24/7 service-hotline, förberedd för enfälts skylt, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidomarkeringsljus vita och bak röda

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21301005260, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2015, däcksstorlek: 285/70 R19,5", Ytterligare information Chassi: Finkornsstål svetskonstruktion, teleskopiskt stödben, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd av stål, halvbågsstänkskärmar Kopplingsanordning släpvagn tandem: Dragstång med testad 50 mm dragögla, underkopplad dragstång med mekanisk längdjustering Axlar: BPW skivbromsade axlar, luftfjädring med höj- och sänkventil, elektroniskt dolly-styrsystem Pjdpfx Anoi Ri Rrs Tjpu Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderverksparkeringsbroms, duomatik kopplingshuvud fram, med anslutningsslangar till dragbil, förväxlingsskyddade kopplingshuvuden till påhängsvagn, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel El: 24 volt, sidomarkeringsljus i gult, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda fordonsbanljus bak, 1 x 15-polig kontakt kåpa fram, med anslutningskabel till lastbil, 1 x 15-polig kontakt med kabel till påhängsvagn Godkännande: Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, varningsskylt enligt ECE - 70, lastbil Sadelhöjd ca: 950 mm

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 410 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2012, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, FLIEGL släpvagn med sidolämmar och 3 axlar Nyttolast: 28 410 kg Typ: SDS350 Broms: Skivbromsar Axel: BPW + Luftfjädring 2x stödben (JOST) Ppedpjwgghnofx An Tju Längd: 13,60 m Bredd: 2,40 m Höjd: 0,70 m Vi hjälper dig gärna även med finansiering/leasing tillsammans med våra partners. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902026418, tomvikt: 7 156 kg, maximal lastvikt: 27 844 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2019, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, lastutrymmets längd: 14 980 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 15 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder! Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, X-tra Long, med 14 980 mm invändig längd, ytterram lätt snedställd med "Load-Lock-profil" för surrningsband. 24 t tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning. 1 hjulkloss med hållare, sidmonterat påkörningsskydd i aluminium, underkörningsskydd i varmförzinkat stål, kvartsformade stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel, "Heavy Blocker" bakre tvärgående och "Rollbåge" sidokrockskydd. Par färjfästen, gulmarkerade, pallstopp i heavy-utförande på båda sidor, ca 15–20 mm höga med surrningsmöjlighet var 200:e mm. Lastningshöjd minskar med ca 15–20 mm. Reservhjulshållare för 1 reservehjul, inklusive hjulfästesats, reservhjul lika som huvuddäck, stålfälg, verktygslåda i plast med utdragslåda och mellanplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbart med hänglås. Axlar + fjädring: BPW skivbromsaxlar, "axel-/chassi laserinmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, hubodometer/kilometerräknare, luftfjädring, luftbälg Ø360 mm, totalt slag ca 260 mm. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromsar, fjäderparkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseslang, EBS fabrikat Knorr, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel. Hjul och däck: 435/50 R19,5" stålfälgar, fabrikssilver ET 120. El: 24 volt, 4 x 3 kammar baklyktor LED med motstånd, plus 2 runda kombi-LED-lampor bakåt/dimljus, sidomarkeringsljus i gult LED. Registreringsskyltsbelysning i LED. 1 x 15-polig kontakt fram, utan kabel. Botten: plywood ca 30 mm tjock, tvärskarvade med omega-inlägg, längsgående bärlinor, hög punktlastkapacitet för truckaxellast upp till 7 100 kg. Påbyggnad: Monterad kaross. Framstam/hörnramar fram med bruksspår, 2 580 mm höga hörnstolpar i stål, volymutförande, frigöringssystem för sidopresenning vid framvägg, "Crash Blocker" inuti, nedtill ca 140 mm höjd med stålkrockskydd. Mittstolpar - par skjutbara längs hela fordonet, med 7-fack för iläggslister. Iläggslister: Okomplett rad Alu-V-slister. Fliegl "I-Lock" integrerat dörrlås. Presenning med slitage, fastsvetsade horisontella och vertikala band. Taksystem: Skjutbart tak, bakre lyftbar, pressenning skjuts bakifrån framåt, L-, presenningsfärg: vit. Hydrauliskt lyfttak på båda sidor, en cylinder per stolpe med manuell pump, lyft ca 400 mm, fram med tre positioner: innertakshöjd ca 2 900/2 950/3 000 mm, inställt på ca 2 950 mm. Anti-is-system med 1 slang i mitten, automatisk tvångsventilation via bromsljus (endast om taket inte öppnas framifrån). Optimal regnlist bak, upptill vid bakramspröjle och ovanför dörrar. Pjdpsy Efzkofx An Tspu Driftsanvisning: Särskilt tillstånd krävs om draglängd överstiger 16 500 mm. Registrering/skyltar: Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL (gäller endast med 4 rader alu-lister), extra DC 9.5-certifikat, pallstopp på båda sidor ca 25 mm höga (lastningshöjd minskar ca 25 mm). Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21601003373, tomvikt: 2 600 kg, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2013, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Mer information 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! Ppsdpfoi Ri N Rox An Teu Finkornsstål, svetskonstruktion, vändskiva (fabrikat enligt vårt val) för två kingpinnar med kulring, max. svängvinkel 20°, teleskopiskt stödben, 2 st klossar med hållare, underkörningsskydd av stål, halva stänkskärmar. CLG underramdragstång med testade 50 mm dragöglor för både dolly och lastbil. BPW-skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkarventil. 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderakkumulatorparkeringsbroms, 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till lastbil, 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden till släpet. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, anslutningskabel till EBS för släp. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsidentifiering för lastbil via EBS, ej installerat på lastbil. 24 Volt, flerfacksbelysning, sidogul LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel till lastbil, 1 x 15-polig kontakt för släp. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för enradig registreringsskylthållare, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidmarkering vit, bak röd. Finkornsstål, svetskonstruktion, vändskiva (fabrikat enligt vårt val) för två kingpinnar med kulring, max. svängvinkel 20°, teleskopiskt stödben, 2 klossar med hållare, underkörningsskydd av stål, halva stänkskärmar. CLG underramdragstång med testade 50 mm dragöglor för dolly samt lastbil. BPW-skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkarventil. 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderakkumulatorparkeringsbroms, 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till lastbil, 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden till släpet. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, anslutningskabel till EBS för släp. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsidentifiering för lastbil via EBS, ej installerat på lastbil. 24 Volt, flerfacksbelysning, sidogul LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak, 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel till lastbil, 1 x 15-polig kontakt till släpet. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för enradig registreringsskylthållare, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidmarkering vit och bak röd. Sadelhöjd ca: 1150 mm

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21301003569, tomvikt: 2 400 kg, maximal lastvikt: 11 000 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2014, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, vändskiva, fabrikat enligt vårt val för 2 kingpinnar med kulsvängkrans, max anslagsvinkel 20°, teleskopiskt stödben, 2 klossar med hållare, underkörningsskydd i stål, halva stänkskärmar. Psdoi Rizmepfx An Tjpu CLG underramdragstång med godkända 50 mm dragöglor för Dolly samt för lastbil. BPW skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkventil. Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, Duo-matic kopplingshuvud fram, med förbindningsledningar till lastbil, två förväxlingsskyddade kopplingshuvuden till trailer. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. förbindningskabel, CAN-router, EBS-förbindningskabel till trailer. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer fungerande ABS! Axellastigenkänning för lastbil över EBS, utan installation i lastbil. 24 Volt, flerkammarstrålkastare i LED, gul LED-sidobelysning, 2 vita LED-positionsljus fram. 2 vita/röda LED-spårhållarljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram med förbindningskabel till lastbil, 1 x 15-polig kontakt för trailer, kabeldragning för kamerasystem. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för enradig registreringsskylthållare, konturmarkering med reflextape enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak. Sadelhöjd ca: 1150 mm

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21601003376, tomvikt: 2 600 kg, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2014, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, säteskoppling, fabrikat enligt vårt val för 2 kingpinnar, teleskopiskt stödben, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål, halva skärmvingar. Dragbalk med testad 50 mm dragögla, dragbalk underkopplad och mekaniskt längdjusterbar. BPW-skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkningsventil, elektroniskt dolly-styrsystem, givare via kontakt i dragögla (i Tyskland krävs detta för att uppfylla BO-Kreis eller så måste semitrailern vara styrd). Tvåkrets trycklufts bromssystem, parkeringsbroms med fjäderlagrare, två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med förbindningsledningar till motorfordon, två förväxlingssäkra kopplingshuvuden till semitrailer. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, EBS-anslutningskabel till semitrailer, axellastavkänning för lastbil via EBS, utan installation på lastbil. Psdpfx Aji Riydsn Topu 24 Volt, multipla baklyktor, sidogul LED-belysning, två vita positionsljus fram, två vit/röda bana-bevakningslampor bak, en 15-polig kontakt fram. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för enradig nummerskyltshållare, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak, varningsskylt enligt ECE - 70. Påsättningshöjd ca: 960 mm

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21301008306, tomvikt: 2 000 kg, maximal lastvikt: 11 400 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2018, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, sadelkoppling, fabrikat enligt vårt val för 2 vändskivbultar, med kulsvängkrans, anslagsvinkel max 20°, låsbar, stöd på dragbommen, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål, kvartskalsstänkskärmar före och efter axelaggregatet, med presenning vid tomkörning. CLG-underkopplingsdragbom med testade 50 mm dragöglor mot dolly och lastbil. BPW-skivbromsaxlar med 370 mm skivdiameter, luftfjädring med hiss- och sänkningsventil. Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, Duomatic kopplingshuvud fram, med anslutningsledningar till lastbilen. 2 tydligt märkta kopplingshuvuden till släpet, inklusive anslutningsspiral. Psdpfoi Riyaex An Tepu EBS av fabrikat Wabco, elektroniskt bromssystem, med Can-router, EBS-kontakt framtill, med anslutningskabel och EBS-anslutningskabel till semitrailer. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som uppfyller ABS-kraven! Axeltrycksidentifiering för lastbil via EBS, utan lastbilsinstallation. 24 volt, 4 x 3-kammar bakljus + 1 runt dimbakljus, gul LED-belysning på sidorna, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel till lastbil, 1 x 15-poligt uttag med anslutningsspiral till semitrailer, kabel för backkamerasystem med uttag, extra LED-arbetsstrålkastare bak styrd via backljus. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare, konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak. Påsättningshöjd ca: 950 mm

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21301006798, tomvikt: 2 600 kg, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2017, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva, fabrikat enligt vårt val för 2"-kungsbult, teleskopiska stödben, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål, halvsnäckade stänkskärmar, avtagbara övre delar Dragbalk med testad 50 mm dragögla, underkopplingsbar dragbalk BPW skivbromsaxlar, luftfjädring med höj- och sänkanordning, mekaniskt dolly-styrsystem (i Tyskland krav enligt BO-Kreiss) Ppodpfji Rivtjx An Tou Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderackumulatorparkeringsbroms, duomatik kopplingshuvud fram med anslutningar till motorvagnen, duomatik kopplingshuvud till semitrailern inkl. anslutningsspiral, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel till EBS till semitrailern, med CAN-router, axelbelastningsdetektering för lastbil via EBS, utan installation på lastbil. Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! 24 Volt, multikammarlyktor, sidomonterad gula LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vitt/röda spårhållningslampor bak, 1 x 15-polig kontakt fram med kabel till lastbilen, 1 x 15-poligt uttag med anslutningsspiral till semitrailer, kabel för backkamerasystem med uttag med Dekra-godkännande, förberedd för enradigt registreringsskyltshållare, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak, varningsskylt enligt ECE - 70 Påsättningshöjd ca: 960 mm

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 62 000 mm, lastutrymmets bredd: 24 900 mm, lastutrymmeshöjd: 3 800 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak Ppjdpfoy Ada Tox An Tsu - Luftfjädring fram = Anmärkningar = Vid frågor om fordonet hjälper dig gärna Herr Seidel (per telefon). Fliegl TPS 119 flak Luftfjädring, 40 mm dragögla, Duomatic, GFA axlar, Knorr ABS, fjädermagasin, påkörningsramper, tillåten totalvikt: 11 900 kg, tjänstevikt: 3 250 kg, lastkapacitet: 8 650 kg, lastutrymmets mått: L 6 200 mm B 2 490 mm H 380 mm, däckmönster: 1:a axel 10 mm, 2:a axel 10 mm Vi kan på begäran ge dig ett leasing- eller finansieringserbjudande. Herr Seidel (telefon) hjälper dig gärna. Mer information hittar du på vår hemsida. ... Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning !!! - = Ytterligare information = Tjänstevikt: 3 250 kg Lastkapacitet: 8 650 kg Totalvikt: 11 900 kg Senaste inspektion: 2026-07 Kontakta Tobias Ebert för ytterligare information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21001012243, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 630 mm, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Ytterligare information Chassi: Centralsläpvagn med låg ram Finkornsstål svetskonstruktion, växellådsstöd fram, teleskopisk bakre stöd, stopphjul med hållare, stänkskärmar i stål över båda hjulen. Draganordning: Centralsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla, höjdjusterbar med spindel, max. justeringsområde 250 mm. Axlar och fjädring Euro-axlar enligt vårt val, med koniska rullager och S-kam-broms, axlar/chassi laserjusterad för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, parabolfjädring med underhållsfritt stål-gummi-lager och mekanisk axelutjämning (gungsystem). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, två förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbilen, ABS och ALB, ABS-kontakt fram med anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El-system Pedpfx Ajqmc Rasn Tjpu 24 Volt, flerfackslampor, sidobelysning med gula LED, två vita positionslampor fram, två vita/röda spårhållningslampor bak, 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel. Lågbädd TTS Lågt liggande stålkaross, golvbeläggning av stål-/durkplåt, stålsidor fastsvetsade med golvet, bro-längd 5500 mm, karossen fram och på sidorna med Load-Lock-profil för fästning av spännband (fram 8 st, på varje sida 16 st) OBS: Mindre vågor i golvet kan förekomma på grund av svetssspänningar! Par öglor för lastsäkring, 1 x fram i hörnen av stålkarossen och 1 x bak i golvet, vardera 5 ton. Ytterligare par lastsäkringsöglor i golvet, vardera 5 ton. Uppkörningsramper Stålramper, 2 x 3000 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara, med handtag på ramperna, beklädda med trä, gasfjäder för enmanshantering. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kopplingslaster inte alltid uppnås. (Dåliga köregenskaper eller efterföljning kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV), förberedd för enkellinje registreringsskylt, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak. Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21201012268, tomvikt: 3 240 kg, maximal lastvikt: 8 560 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2022, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, total längd: 6 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 950 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: grön, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk! Stålsvetskonstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm klotlagring, växellådsstöd framtill, fällbart bakstöd, hjulklossar med hållare, stålunderrunsskydd, stänkskydd bak över hela bredden (ej i kombination med gaffeltruckshållare), fjärdedels stänkskärmar, reservhjul, samma fabrikat som huvuddäcken, stålfälg, lös, plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, kan låsas med hänglås (hänglås ingår ej). Observera! Sidorampen vidrör verktygslådan när den är fälld, låsbart utrymme för ramper under lastytan, par aluminiumramper 3 000 mm långa, 360 mm breda, bärförmåga per par 8 000 kg (infästningslist för ramper bak). Dragbalk med testad 40 mm dragögla, höjdjusterbar via spindel, max justeringsområde 300 mm. BPW trumbromsaxlar, axlar/chassi laserutmätta för minskad däck- och bränsleförbrukning, parabolfjädring med underhållsfria stål-gummi-lager och mekanisk axelkompensation (vaggbalans). 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service, handspindelparkeringsbroms, integrerad lufttank, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar att ABS-systemet fungerar. Duomatic anslutning fram, med anslutningsledning till motorvagn. 24 volt, multikammarlampor, sidogula LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda markeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel. Tresidig tipp, hydraulisk flerkolvspress med lyftbegränsare och säkerhetslina, lågtryckscylinder upp till max 170 bar, utan strypning. Om det behövs måste detta eftermonteras på lastbilen, hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. förbindningsslang, manövrering hydrauliskt via lastbilens extrautrustning. Stabil tippflak med 4 mm stålplåtbotten, stålsidor, sidor helt genomgående, fällbara och pendelmonterade med centrallåsning nedtill. Bakre hörnstolpar urtagbara. Bakvägg fällbar och pendelmonterad, med centrallåsning nedtill, flaklängd ca 5 000 mm, sidor med 6 gångjärn nedtill. Siddammsreturfjädrar (ej möjligt med delade sidor), flakbredd 2 420 mm, par surrningsöglor i golvet, vardera 5 ton. Psdpsk E Tdajfx An Tepu Driftsanvisningar: Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten inte alltid uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stödfots- och kopplingsvikter. (Dåliga kör- och efterföljnings-egenskaper kan förekomma vid felaktig lastfördelning) Registreringsland: Tyskland, med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV), 24/7-servicehotline, förberedd för enradig registreringsskylt, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit sidomarkering och röd bak. Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk!

Skick: begagnad, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, Besök vår webbplats där du hittar vårt kompletta fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8332 Fliegl ASS 372 tungt gods Termoisolerad med schub-teknik Tysk registrering / 1 Ägare Första registrering: 2019-03-21 Teknisk totalvikt (kg): 40 000 Tillåten totalvikt (kg): 40 000 Tjänstevikt (kg): 8 160 Chassinummer: WGJ133404KM800184 Besiktning giltig till: 03.2026 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/65 R 22,5 Axelkonfiguration: 3 BPW-axlar 1:a axeln: Lyftbar Luftfjädring Skivbromsar Alufälgar Ppjdpfx Aex Ep Ibsn Teu ÖVRIGA SPECIFIKATIONER: Termoisolerad med schub-teknik FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis del 1 Registreringsbevis del 2 COC M. BUFANO m. (italienska, engelska, tyska) J. CORDEIRO j. (portugisiska, spanska, italienska, engelska) J. MARJANOVIC j. (tyska, bosniska) L. OBODYNSKA ukrainska, ryska Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots noggrann kontroll kan fel och utelämnanden förekomma. Vi ber våra kunder att titta på tillgängliga bilder. Alla mått är ungefärliga. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi välkomnar kunder att besöka oss för att själva kontrollera fordonets skick och erbjuder även möjlighet till provkörning. Observera att de batterier som levereras med fordonet är de som är installerade vid tidpunkten. Vid önskemål om nya batterier, vänligen kontakta oss för prisinformation.