Fliegl Szs 310 Jumbo Plateau Holz begagnade till salu (2 054)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Hamburg
899 km
Sidlastare truck
JumboJ/SH 70/14/40
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2000, drifttimmar: 10 194 h, lastkapacitet: 7 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, byggnadshöjd: 2 900 mm, däckens skick: 50 procent, framdäcksdimension: 3.00-15, bakdäcksstorlek: 3.00-15, tomvikt: 9 840 kg, total längd: 4 800 mm, färg: annan, Extrautrustning: Värme, Helhytt, Specifikation av extrautrustning: Plattformhöjd: 1030 mm Beskrivning: Förutom denna Jumbo-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakttruckar, motviktstruckar och sidlastare på vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida – Leasing och finansiering till fördelaktiga villkor är alltid möjligt hos oss. Vi köper gärna även din begagnade maskin direkt, även om du inte köper något fordon från oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning om denna J/SH70/14/40. P.S.: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggnation av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi kan även sälja ditt fordon på kommission hos oss.
Bedpfxewabuis Apislg
Småannons
Hamburg
899 km
Sidlastare truck
JumboJDQN50/12/65TV - TRIPLEX
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2009, drifttimmar: 7 239 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 6 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 980 mm, däckens skick: 50 procent, framdäcksdimension: 27x10x-12, bakdäcksstorlek: 27x10-12, tomvikt: 7 820 kg, total längd: 4 650 mm, färg: annan, Tillbehör: Gaffelställ med gaffelspridning, Särskild utrustning: värmare, helkabin, fullfrilyft; Särskild utrustningsbeskrivning: Plattformshöjd: 820 mm. Beskrivning: Förutom denna Jumbo-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida – leasing och finansiering erbjuds på förmånliga villkor. Vi köper även gärna in din begagnade utrustning, även om du inte köper något fordon av oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning om denna JDQN50/12/65TV. PS: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialanpassning av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi erbjuder även att sälja ditt fordon på kommission hos oss.
Blsdpfxowyx Aws Apieg
Småannons
Hamburg
899 km
Sidlastare truck
JumboJGQN 50 - TRIPLEX - GAS
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 7 980 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 7 070 mm, bränsletyp: gas, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 180 mm, däckens skick: 50 procent, framdäcksdimension: 28x12,5-15, bakdäcksstorlek: 28x12,5-15, tomvikt: 7 980 kg, total längd: 4 600 mm, färg: annan, Utrustningstillbehör: Gaffelställ med ställbara gafflar. Specialutrustning: Värmare, fullhytt, full frilyft. Beskrivning av specialutrustning: Plattforms höjd: 850 mm. Beskrivning: Förutom denna Jumbo-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida. Leasing och finansiering med förmånliga villkor är alltid möjliga hos oss. Vi köper gärna även in din begagnade truck, även om du inte köper ett fordon av oss. Vår ägare, herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning kring denna JGQN 50/14/70TV. PS: Vår truck-verkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggen för gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi säljer även gärna din truck på kommission hos oss.
Blsdpoviknfjfx Apisg
Småannons
Hamburg
899 km
Sidlastare truck
JumboJDQ 70/14/50V
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2010, drifttimmar: 15 779 h, lastkapacitet: 7 000 kg, lyfthöjd: 5 040 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 370 mm, däckens skick: 50 procent, framdäcksdimension: 355/65-15, bakdäcksstorlek: 355/65-15, tomvikt: 10 850 kg, total längd: 5 100 mm, färg: annan, Särskild utrustning: Värme, helhytt, full frilyft. Beskrivning av specialutrustning: Plattforms höjd: 1 140 mm. Beskrivning: Förutom denna Jumbo-modell har vi ytterligare cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, motviktstruckar och sidlastare i våra lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida – leasing och finansiering med förmånliga villkor är alltid möjliga för oss. Vi köper även gärna in era begagnade maskiner direkt, även utan att ni köper något fordon av oss. Vår ägare Herr Peter Sawitzki ger er gärna utförlig rådgivning om denna JDQ70/14/50V. P.S.: Vår truck-specialverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialanpassningar av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi ställer även gärna ut ert fordon till kommissionsförsäljning hos oss.
Bsdev U Dwkspfx Apislg
Småannons
Hamburg
899 km
Sidlastare truck
JumboJDQ60/14/40
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2008, drifttimmar: 5 915 h, lastkapacitet: 6 000 kg, lyfthöjd: 4 019 mm, bränsletyp: diesel, byggnadshöjd: 2 880 mm, däckens skick: 50 procent, framdäcksdimension: 3.00-15, bakdäcksstorlek: 3.00-15, tomvikt: 9 690 kg, total längd: 4 950 mm, färg: annan, Redskap: Gaffelspridare, Extrautrustning: Värme, Fullhytt, Beskrivning av extrautrustning: Plattformshöjd: 1050 mm Beskrivning: Utöver denna Jumbo-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjliga hos oss. Vi köper även gärna in ditt begagnade fordon direkt, även utan att du köper ett fordon från oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning om denna JDQ60/14/40. PS: Vår truckverkstad är specialiserad på reparation, service, översyn och specialbyggnation av truckar från 8 ton och uppåt. Vi tar även emot ditt fordon för försäljningskommission hos oss om så önskas.
Bedpfx Aju Rfpkspislg
Småannons
Hamburg
899 km
Sidlastare truck
JumboJDQ 60/14/45
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2007, drifttimmar: 11 010 h, lastkapacitet: 6 000 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, bränsletyp: diesel, byggnadshöjd: 3 050 mm, däckens skick: 50 procent, framdäcksdimension: 3.00-15, bakdäcksstorlek: 3.00-15, tomvikt: 9 690 kg, total längd: 4 950 mm, färg: annan, Specialutrustning: Värmare, helhytt. Beskrivning av specialutrustning: Plattformshöjd: 1050 mm. Beskrivning: Förutom denna Jumbo-modell har vi dessutom cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida – leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjliga för oss. Vi köper gärna även in era begagnade fordon direkt, även om ni inte köper något fordon av oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna detaljerad rådgivning om denna JDQ 60/14/45. P.S.: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, service, översyn och specialbyggnation för gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi säljer gärna även ert fordon i kommission på vår anläggning.
Bsdpfxev U Dwqj Apislg
Småannons
Hamburg
899 km
Sidlastare truck
JumboJGQ 60/12/40V
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 13 329 h, lastkapacitet: 6 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: gas, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 2 900 mm, däckens skick: 50 procent, framdäcksdimension: 3.00-15, bakdäcksstorlek: 3.00-15, tomvikt: 9 490 kg, total längd: 5 120 mm, färg: annan, Utrustningsbeskrivning: NIVO-gafflar Specialutrustning: Värme, fullhytt, fullfri lyfthöjd. Beskrivning av specialutrustning: Plattformshöjd: 1050 mm. Beskrivning: Förutom denna Jumbo-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida – leasing och finansiering på förmånliga villkor är alltid möjliga hos oss. Vi köper gärna in din begagnade maskin, även utan att du behöver köpa ett fordon av oss. Vår ägare Herr Peter Sawitzki ger dig gärna en utförlig rådgivning om denna JGQ 60/12/40V. P.S.: Vår truckverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialanpassningar av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi kan även gärna sälja ditt fordon på kommission hos oss.
Bodpfx Aewabt Eopiolg
Småannons
Hamburg
899 km
Sidlastare truck
JumboJDQ70/12/65TV - TRIPLEX
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2011, drifttimmar: 7 350 h, lastkapacitet: 7 000 kg, lyfthöjd: 6 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 200 mm, däckens skick: 50 procent, framdäcksdimension: 355/65-15, bakdäcksstorlek: 355/65-15, tomvikt: 10 650 kg, total längd: 5 100 mm, färg: annan, Specialutrustning: Värme, helhytt, full frilyft,
Beskrivning av specialutrustning: Plattformhöjd: 1030 mm
Beskrivning: Förutom denna Jumbo-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår webbplats – leasing och finansiering erbjuds på fördelaktiga villkor. Vi köper även gärna in din begagnade truck, även om du inte köper ett fordon av oss.
Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning om denna JDQ70/12/65TV.
Bodswqrx Tjpfx Apislg
P.S.: Vår mästarverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialanpassning av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi kan även ställa ut ditt fordon för kommissionsförsäljning hos oss.
Småannons
Hamburg
899 km
Sidlastare truck
JumboJDQ 60/14/70TV - TRIPLEX
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 9 183 h, lastkapacitet: 6 000 kg, lyfthöjd: 7 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 320 mm, däckens skick: 50 procent, framdäcksdimension: 3.00-15, bakdäcksstorlek: 3.00-15, tomvikt: 9 690 kg, total längd: 5 100 mm, färg: annan, Specialutrustning: Värme, helkabin, fullfrilyft. Beskrivning av specialutrustning: Plattformshöjd: 960 mm. Beskrivning: Utöver denna Bulmor-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida – leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjliga hos oss. Vi köper även gärna in ditt begagnade fordon, även om du inte köper något fordon hos oss. Vår ägare Peter Sawitzki ger dig gärna utförlig rådgivning om denna JDQ60/14/70T. P.S.: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggen av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi tar även gärna emot ditt fordon för kommissionsförsäljning hos oss.
Bjdpouzl Hwofx Apiolg
Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Lågbyggd trailer
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 31 920 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Ny fordon Fliegl 4-axlad lågbyggd släpvagn med ramper, modell VTS 400
Totalvikt: 24 000 kg/40 000 kg
Egenvikt: 8 080 kg
Lastkapacitet: 15 920 kg/31 920 kg
Total längd: 11 940 mm
Bsdpfsvv D Ixox Apislg
Lastlängd: totalt ca 10 410 mm, krökt parti ca 2 490 mm, lastbädd inkl. bakre avfasning ca 7 920 mm
Bredd: 2 550 mm
Lastningshöjd: 900 mm
Ytterligare information
plus förtransport/beredskapsavgift från lagerplats 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto
Leasingerbjudande: löptid 48 månader, förskottsbetalning endast moms. Restvärde 40%
Månatlig hyra: EUR 759,00
Chassi lågbyggd släpvagn
Stål svetsad konstruktion
Vridkrans med kraftig kulbana
Fällbart bakre stöd
2 klossar med hållare
Sidoskydd i aluminium
Stänkskärmar bak över hela bredden
Halvskaliga stänkskärmar på 1:a & 2:a axeln med antistänkskydd bakom varje axel,
Antistänkskydd före och efter 3:e och 4:e axeln
Grävarmsränna över bakaxlarna bakåt till änden, ca 1 800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup,
2 par surrningshål à 5 ton i grävarmsrännan vid längsramen ca 300 mm från framkant och ca 200 mm före bakre avfasningen
1 plast verktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar
Förvaringslåda infälld i krökt parti med lock, B=720 mm/L=520 mm/D=170 mm
Expanderbara breddare till 3 000 mm (ej i bakre avfasning)
(Spårvidden för byggmaskiner och fordon får inte överskrida yttre ramens bredd på 2 550 mm)
Förvaringsfack för träläktare under lastytan
Träläktare 70 mm för utvidgning till 3 000 mm
Surröglor lågbyggd släpvagn
1 par surrningsfack infällda i längsbalken fram på krökt parti, vardera 10 ton
4 par surrningshål i ytterramen à 5 ton vardera (för surrningsband)
9 par surrningspinnar upptill och på sidan i ytterramen, vardera 10 ton
2 x fram på krökt parti
7 x i låg lastbädd
Första surrögla 250 mm från framkant, sista max. 250 mm från bakkant. Avstånd mellan surröglor ej större än 1100 mm
3 par extra fällbara surröglor, vardera 10 ton
1 x på krökt parti (utstickande)
1 x början av låg lastbädd, invändigt i längsbalkarna
1 x bakom sista axeln, infälld i golvet
Draganordning lågbyggd släpvagn
Dragbom med testad 50 mm dragögla
Höjdjustering av dragbom via fjäder
Axlar och fjädring
Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val
"Axel-/Chassie laserinmätta" – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring med höj-/sänkläge och auto-återställningsfunktion
Hjul och däck
235/75 R 17,5"
enligt tillverkarens val
Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Fjäderackumulator parkeringsbroms
Axelbelastningsgivare via EBS-Canbus-signal för visning i lastbilens display (lastbilen måste vara förberedd, ej standardvåg)
Stabilitetssystem för fordon
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till lastbil
12–24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel
Fabrikat Knorr
Observera: Släpfordonet får endast framföras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Elektrik
12–24 volt, flerfunktions LED-bak- och sidolampor, sidomarkeringsljus i gult LED, registreringsskyltsbelysning LED.
(Observera! På vissa dragfordon kan felindikering uppstå trots att funktionen ej påverkas)
2 vita positionsljus fram i LED
2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED
2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram
Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Lågbyggd trailer
FLIEGLDTL 300 Agrar Greenlight Hydraul. 3-Achs Tieflad
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 18 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 5 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total bredd: 2 520 mm, Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg
Egenvikt: 5 600 kg
Lastkapacitet: 18 400 kg / 24 400 kg
Total längd: 10 290 mm
Lastlängd: 5 900 mm inkl. bakre snedfasning
Bredd: 2 520 mm
Lastningshöjd: 860 mm
Ytterligare information
tillkommer förfrakt / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € exkl. moms
Låggolvs chassi trailer
Stålsvetskonstruktion
Svältplatte med kraftig kulsvängkrans
Fällbart bakre stöd
Stödhjul med hållare
Stänkskydd över hela bakaxelns bredd
1 plastverktygslåda
Förberedd för breddning till 3 000 mm (hål i ytterram med täckning, ej i bakre snedfasning)
Lastöglor låggolvstrailer
1 par förankringsutskärningar i framdelens längsbalk (infällda), vardera för 10 ton
7 par förankringsmärlor upptill och på sidan av ytterramen, vardera för 10 ton
1 fram på krökning
5 i låggolvet
1 i bakre snedfasning
12 par förankringshål i ytterramen, vardera för 5 ton (för surrningsband)
5 krökning, 6 låggolv, 1 bakre snedfasning
Draginrättning svängplatta trailer
Dragstång med godkänd 40 mm dragögla
Höjdinställning av dragstång via fjäder
Axlar & fjädring
Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val
”Axlar/chassi lasermätta” för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Parabelfjädring med underhållsfri stål/gummi-lagring och mekanisk axeltrycksutjämning (vaggutjämning)
Hjul och däck
235/75 R 17,5"
enligt tillverkarens val
Stålfälgar, tvillingmontage, fabriksilver
Bromssystem
Tvåledars tryckluftsbromssystem
Fjädermekanisk parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, anslutningsledningar förlängda ca 60 cm
Utan ABS, men med mekanisk ALB, max 60 km/h godkännande
El
12 Volt, flerfackslampor, utan sidogula LED-belysningar, sidomarkeringar som reflexer
2 vita positionslampor fram
2 vita/röda markeringslampor bak
1 x 7-polig 12 Volts kontakt fram, med anslutningskabel, förlängd ca 60 cm
1 LED-varningsljus med hållare, styrs över parkeringsljuset (avtagbar)
2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm
Lastyta
Framkrökning med stål- / durkplåtsbeläggning
Förvaringslåda infälld i kravningsfas
Därefter 70 mm mjukt trä i golvet, i hjulhusområdet stål-/durkplåtsbeläggning
Bakre snedfasning med 70 mm mjukt trä i golvet
Totalt låggolvsområde inkl. bakre snedfasning: 5 900 mm
Påkörningsramper
Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara
Bjdswlmr Dspfx Apielg
Med träbeläggning (spetsarna med stål/durkplåt)
Hydrauliskt manövrerade via traktor sidouttag, med strypning, styrning vänster sida
Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang
Driftanvisningar
Vid 10 000 kg axeltryck krävs undantagstillstånd, endast odelbar last möjlig!
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men det är beroende av lastgodset om totalvikten kan uppnås inom gällande axel- och stöd-/sadeltryck. (Dålig köregenskap och efterspårning på grund av fel lastfördelning möjlig)
Registreringsland/skyltar
Registreringsland: Tyskland
Med Dekra-besiktning och intyg, för max 60 km/h registrering, dragfordon LoF
(För Schweiz max 40 km/h möjligt)
Förberedd för skyltar i två rader
Ingen konturmarkering/reflex enligt ECE R 048
Lackering
Ram: RAL 7021 svartgrå
”10 års garanti mot genomrostning”
Dragstång, varmförzinkad
Påkörningsramper, varmförzinkade
Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Lågbyggd trailer
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 30 310 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, NY FORDON Fliegl 4-axlat lågbyggd släp med 2 par hjulrännor och ramper
Totalvikt 40 000 kg
Nyttolast 30 310 kg
Egenvikt 9 690 kg
Total längd 12 000 mm
Lastlängd 10 000 mm
Lastbädd 7 150 mm inkl. 850 mm anslutningsramp
Bjdjnzlg Djpfx Apielg
Lastningshöjd 900 mm
1:a paret hjulrännor efter krökningen i lastbädden, längd nedtill ca 1 600 mm, 400 mm djupa
2:a paret hjulrännor mellan axlarna i lastbädden, längd nedtill 600 mm, 300 mm djupa
Utrullningsbara breddningar upp till 3 000 mm, varningsskyltar, roterande varningsljus
Stort surrningspaket
5 par stolpfickor i ytterramen
Schaktarmsränna 1 800 mm lång, 150 mm djup
Draögla 50 mm
Luftfjädring med höj/sänk-ventil, separat styrbar
BPW trumbromsar
Däck 235/75 R 17.5"
Axelbelastningsdetektering via EBS CAN Bus-signal, Trailer Info Center
Ramper 2 800 mm x 750 mm med hydraulisk manövrering
Hydraulisk sidoförskjutning
Leasingerbjudande: löptid 48 månader, restvärde 40 %, första förhöjd hyra endast momsen på hyran, månadshyra EUR 970,00 exkl. moms
Fordonet är tillgängligt från 2023-09-11 från mässan i Neumünster.
Besök oss på Nordbau – Monter West 121, precis vid huvudentrén.
Fler 3-, 4- och 5-axliga lågbyggda släp nya och begagnade finns tillgängliga omgående.
Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Lågbyggd trailer
FLIEGLVTS 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader NEU
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 520 mm, Totalvikt: 24.000 kg/40.000 kg
Egenvikt: 8.900 kg
Lastkapacitet: 15.100 kg/31.100 kg
Total längd: 11.940 mm
Lastlängd: 10.410 mm totalt, 2.490 mm krökning, 7.920 mm lastbädd inkl. bakre avfasning
Bredd: 2.520 mm
Lasthöjd: 900 mm
Ytterligare information
+ tillkommer förfrakt / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor 1.280,00 € exkl. moms
Stål svetskonstruktion
Vridskiva med robust kulkrans
Fällbart bakstöd
Hjulklossar med hållare
Sidokrockskydd i aluminium
Stänkskydd bak över hela bredden (ej vid gaffelställshållare)
Halvskalsstänkskärmar axel 1+2 med antispray-stänkskydd bakom varje axel,
Antispray-stänkskydd framför och bakom axel 3 och 4
Grävskopsränna över bakaxlarna, ca. 1800 mm lång, ca. 650 mm bred och ca. 150 mm djup
2 par surrningshål á 5 ton i grävskopsrännan på längsramen ca. 300 mm från framkant och ca. 200 mm före bakre avfasningen
1 Plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar
1 förvaringsbox insänkt i golvet på krökningen med lock, B=720 mm/ L=520 mm / D=170 mm
Utdragbara breddningar till 3.000 mm (ej i bakre avfasning)
(Spårvidden för maskiner eller fordon får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2.550 mm)
Förvaringsutrymme för träplankor under låglastplattformen
Träplankor 70 mm för breddutvidgning till 3.000 mm
Surröglor låglastare
1 par surrningsuttag fram i längsbalken på krökningen, vardera 10 ton
4 par surrningshål i ytterramen för vardera 5 ton (för spännband)
9 par surrningspuckar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton
2 fram på krökningen
7 i låglastbädden
Första surrögla 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakkant, avstånd max 1100 mm
3 par extra fällbara surröglor, vardera 10 ton
1 på krökning (stickande ut)
1 i början av låglastbädden, infälld i längsbalkarna invändigt
1 bakom sista axeln, infälld i golvet
Draganordning för släpvagn med vridskiva
Dragstång med testad 50 mm dragögla
Bljdporducpofx Apisg
Justering av dragstångshöjd med fjäder
Axlar och fjädring
Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val
"Axlar / chassi laserjusterade" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axellastutjämning fram och bak (gungutjämning)
Hjul och däck
235 / 75 R 17,5"
enligt tillverkarens val
Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver
Bromssystem
2-ledande tryckluftsbromssystem
Fjäderackumulator parkeringsbroms
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil,
24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel
OBS: Släpfordonet får endast bogseras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Elektrik
12-24 volt, flerfackslampor i LED, sidomarkering LED, registreringsskyltbelysning i LED,
(OBS! Med vissa dragfordon kan felindikering uppstå trots fullständig funktion)
2 vita positionsljus fram i LED
2 vit/röda sidomarkeringsljus bak i LED
2 x 7-polig förväxlingsfri kontakt fram, med anslutningskabel
1 LED-varningsljusramp med hållare, styrs via parkeringsljus (lampan avtagbar)
2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3.000 mm
Golv
Krökningen fram med stål-/durkplåtstäckning
sedan ca. 70 mm mjukt trägolv, i hjulhusområdet stål-/durkplåt
Bakre avfasning med 70 mm mjukt trägolv
A
Småannons
Odžak
1 683 km
Flatbädd / presenning
FlieglSDS 390 MegaRunner
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902026582, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 28 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2020, däcksstorlek: 445/45 r19,5, Ytterligare information
Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk!
Chassi semitrailer speditionsutförande
Finkornsstål, svetskonstruktion med förspänning i halsområdet, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult
PRO SLIDE, extra glidplåt framtill för skydd vid påsadling
Ytterramskena lätt sned med Load-Lock-profil för fastsättning av surrningsband
Observera! För att hänga in surrningsband i kombination med sidolämmar måste sidolämmarna öppnas!
24-tons tvåväxlad stödben med en-sides drift, halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning
Obs: Fritt stödbenhörnsmått respektive fri svängradie bak ca 1930 mm
1 par växellådsstödben bak, med rak underdel och en-sides drift på vänster bak
Utdragsstege bak
Dörrhållare på sidan
Hjulklossar med hållare
Sidorammskydd i aluminium
Underrun-skydd i galvaniserat stål
Kvartsskärmar fram vid 1:a axeln och bakom varje axel
Med stänklappar bakom varje axel
Heavy Blocker bakre tvärskydd och rull-stötfångare på sidorna
Pallstopp Heavy-utförande, skruvade på båda sidor, ca 15-20 mm höga, med surrningsmöjlighet var 200 mm, lastningshöjd minskad med ca 15-20 mm
Plastverktygslåda med utdragslåda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ej inkluderat)
Förvaringsfack för 16 instickslister, på vänster sida under lastytan
Axlar + fjädring
BPW skivbromsaxlar med 370 mm skivdiameter,
Axel-/chassimätning med laser minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
Lastningshöjd bak i upphöjt läge ca 1200 mm (lastbil luftfjädring sänkt till ca 910 mm sadelhöjd)
Ingen lyftaxel
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgade ledningar för enkel service
Fjäderspänningshandbroms
Duomatic-anslutning fram, utan förbindelseledning
EBS Wabco-E, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS: Påhängsfordon får endast dras av dragbil som garanterar ABS-funktion!
Med lyft- och sänktventil samt auto-reset-funktion
Stabilitetssystem för fordonskörning
Wabco rampstartassistent, TailGUARD med 3 ultraljudssensorer bak på fordonet
Elektricitet
24 Volt, flerfackslampor, sidogula LED-belysningar
2 vita positionslampor framtill
2 vit/röda körfältshållningslampor bak
2 x 7-polig och 1 x 15-polig förväxlingssäker kontakt framtill, ingen förbindelsekabel
Backkamerasystem med färgskärm, trådlös förbindelse till skärmen, skärm med sugkoppsfäste och strömförsörjning via 24V uttag
Golv
Plywoodgolv ca 30 mm tjockt, längsgående bärbalkar för hög punktbelastning (gaffeltruckaxellast upp till max. 7100 kg)
Bakre område med Heavy Duty-golv ca 1800 mm långt
Blodpfx Asqhiyxepijg
I bakre området stål-/durkplåt på ca 300 mm (skjuter ut lite)
Frontvägg / hörnstolpar fram
2 st 580 mm höga, hörnstolpar av stål i volymutförande, upplåsmekanism för sidogardin vid frontvägg
Crash-Blocker, nederdel inuti ca 140 mm hög med stålslagskydd
Mellanrör
3 par skenor längs hela längden, med 4-fack insticktshylsor och lång underficka
3 möjliga lägen för stolpar
Instickslister
Trälister
Extra rad alu-V instickslister
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information
Chassi Semi Tippvagn
Finkornstål svetskonstruktion, i grundläggande lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin
Patenterad böjd frontavslutning
24 t, 2-växlad stödvev, ensidigt handhavande, med rak undre del, utan glidsystem
2 hjulkilar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalsstänkskärmar
Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta
Endast antispraystänklapp på sista axeln
1 kapellstång med hållare
2 bogseröglor bak
Axlar & fjädring
SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Offroad-utförande på axlarna,
Luftfjädring
1. axel med automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, utlösning efter 3 inbromsningar (startassistansen är funktionsduglig upp till 30 % överskridande axellast och max 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 år mot rostgenomslag
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service
Fjäderkraftparkeringsbroms
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med lyft- och sänkventil
Fordons – körstabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikssilver
Bjdpfsi Rixyex Apielg
"TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragfordonet, via EBS (förutsatt att det är förberett i lastbilen, endast på standarddäck)
El
24 Volt, flerfunktionslyktor, gula sidomarkeringslyktor LED
Gula blinkande sidomarkeringslyktor som är kopplade till blinkers
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehållningslyktor bak
2x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak
Aluminiumflak av högkvalitativt och slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med utvändig flanksidor i 30 mm hålprofil, väl svetsad, med överliggande profil som avvisar bulkvaror. Insida med uppstigning vid frontvägg (ej i kombination med Cramaro).
Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen.
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
Membranbakvägg
Bakvägg som svänglucka med dubbla gångjärn, utvändigt liggande, med dubbel haklåsning.
Bakvägg med gummitätning Notis! Värmetålig upp till max 170°C!
Genomgående 6 mm bottenplåt
Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med stora utrymmen för bästa möjliga hantering
Rullkapell, ensidigt uppvikningsbart till höger, med centrallås till vänster
Registreringsland/Skyltning
Tyskland
Testgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-servicetelefon
Förberedd för enradigt registreringsskyltfäste
Konturmarkering med reflex enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak
Lackering
Ram - DB 7350 Novagrå
"10 års rostskyddsgaranti"
Stödben - Svart lackerade
Flak - Naturlig aluminium
Rullkapell - RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 33 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information
Chassi för semitrailer-tippvagn
Finkornstål svetsad konstruktion i Basic-lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2-tums kingpin
Patenterad kurvad frontavslutning
24 t, 2-växlad stödben, ensidig manövrering, med rak botten, utan dragstangsutjämning
Bljdji Ri Ihepfx Apieg
2 klossar med hållare
Fällbart sidounderrunsskydd
Halvskalsstänkskärmar
Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta
Antistänksgardin endast på sista axeln
1 täckbåge med hållare
2 bogseröglor bak
Axlar och fjädring
BPW skivbromsade axlar med 430 mm bromsskiva
Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel med tvångssänkning och starthjälp
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti
Bromssystem
2-krets trycklufts-bromssystem, färgkodade ledningar för enkel service
Parkeringsbroms med fjäderackumulator
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med höj/sänk-ventil
Fordonets stabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriks-silver
"TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonet via EBS, utan lastbilsinstallation (kräver förberett lastbil, endast för originaldäck)
El
24 volt, multifunktionslampor, sidomarkeringsljus med gul LED
Sidogult LED-blinkersljus kopplat till blinkers, "blinkande sidoljus"
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda markeringsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromat, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slang)
Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag
Lådor
Aluminiumkorg av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med yttre sidor i 30 mm hålkammarprofiler, rent svetsat, med överkantprofil som avvisar bulkmaterial. Invändig stege vid frontvägg (ej med Cramaro).
Skyffel- och kvastfäste utvändigt vid frontväggen.
Greenline – koniskt och aerodynamiskt karossform
Membran-bakvägg
Bakvägg pendelupphängt med dubbelledsgångjärn, delad 1/2 till 1/2, upptill med svänggalge och varsin spannlucka per dörr.
Bakvägg med gummitätning, värmetålig upp till max 170°C!
Bottenplåt kontinuerligt 6 mm
Arbetsplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stora fria utrymmen för bästa användarvänlighet.
Rullkapell sidolastat till höger, centrallås till vänster
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-service hotline
Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare
Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vita på sidan, röda bak
Lackering
Ram: DB 7350 novagrå
"10 års garanti mot genomrostning"
Kaross: alu naturell
Kapell: RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 32 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 320 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information
Chassi: Dragbalkskärra med tipp
Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-koning och hydrauliskt fäste för Horsch Trailer Lift.
Böjt främre avslut, hydrauliska stödben, hjulklossar med hållare, särskild version av sidounderrunsskydd, fällbart underrunsskydd, kvartsvingade stänkskärmar framför och bakom axelaggregatet, med stänklapp endast på sista axeln, kapellstång med hållare, bogserkrok bak.
Axlar & fjädring
SAF-/BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring med säkerhetsvajrar, första axeln är automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans.
Bromssystem
Blodpfx Aji Rix Dopijg
2-kretstryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel.
Obs: Släpvagnen får bara bogseras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionalitet!
Med höj- och sänkventil.
Fordonets stabilitetssystem.
Hjul och däck
385/65 R22.5, stålfälgar, fabrikssilver.
"TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon över EBS, ej monterat på lastbil (kräver motsvarande förberedelse i lastbilen, endast på grundmonterade däck).
Elektricitet
24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gul LED, blinkande sidomarkeringsljus, 2 vita positionslampor fram, 2 vita/röda vägledningslampor bak, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan kopplingskabel.
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling), manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag, hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rändelmutter. Avstängning av hydraulik för den sänkbara sidoväggen FR-vänster och trailerliftarmarna sker automatiskt vid ca 20 km/h. Trailerliftarmarna kan spärras separat så att fordonet även kan parkeras frånkopplat.
Skåp/Flak
Aluminiumskåp av högkvalitativ, slitstark legering, frontvägg 5 mm tjock med utvändig cylindermontering. Sidoväggar av 30 mm ihåliga kammarprofiler, noggrant svetsade, med kantskena som hindrar bulkvara att fastna.
Sidovägg hydrauliskt sänkbar på FR-vänster, längd ca 7 800 mm, kan sänkas ca 600 mm.
Obs! Rullpresenning måste öppnas och takbågarna parkeras innan sänkning.
Obs! Endast i kombination med elektrohydraulikpaket! Hållare för skyffel och kvast utvändigt på frontvägg. Invändigt med trappsteg på frontvägg.
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform.
Bakvägg pendelupphängt med 2 kornslussar.
Bakvägg kan även hydrauliskt höjas ca 1000 mm.
Obs! Endast i kombination med elektrohydraulikpaket!
Bakvägg med gummitätning. Obs! Värmetålig upp till max 170°C!
Botten genomgående 6 mm tjock.
Ståplattform med stigbräda.
Rullpresenning kan öppnas åt höger (FR-höger), med centrallås på vänster sida (FR-vänster).
Registreringsland
Tyskland
med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)
Lackering
Ram: DB 7350 Novagrå
"10 års garanti mot genomrostning"
Skåp: Alu naturlig
Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information
Chassi: Släp-/tippsläpchassi
Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin.
Patenterad, välvd frontavslutning.
Teleskopstöd mittmonterat, urkoppling med last inte möjlig, fordonet måste stå snett bakåt när det är urkopplat.
Hjulklossar med hållare.
Fällbart undvikande skydd.
Halvskärmar.
Integrerad skärmhållare med stenavvisande yta.
Stänklapp bakom sista axeln, asfaltutförande, gångjärnsfäste på skärmen, upphängningsmöjlighet upptill på skärmen, förkortad skärm.
Bogserögla bak.
Axlar & fjädring:
SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter.
Laseruppmätt axel-/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning.
Axlar i terrängutförande.
Luftfjädring.
1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvingad sänkning och startassistans.
Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti.
Bromssystem:
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service.
Fjäderspänningsparkeringsbroms.
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning.
EBS elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram utan anslutningskabel.
OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
Med lyft & sänkningsventil.
Fordonets körstabilitetssystem.
Hjul och däck:
385/65 R22,5.
Stålfälgar, fabriksutförande silver.
Däcktrycksövervakningssystem "RDKS" enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet genom EBS, utan installation på lastbil (kräver förberedelse i lastbil). Endast på standarddäck.
Elektronik:
24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning.
Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus".
2 vita positionsljus fram.
2 vit/röda filhållningsljus bak.
2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram utan förbindningskabel.
Hydraulik:
Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning).
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag.
Skåp:
Stål rundskåp i Stone Master-design, tillverkad av högt slitstarkt HB400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege på frontväggen.
Membran-baklucka: Baklucka som pendlad lucka, utvändig, med 2-faldig krokförslutning. Två klämskruvar med vingmutterlås framtill nedtill.
Sidoväggar av 4 mm, botten 4/5 mm, slitstarks- och viktoptimerad konstruktion.
Skåp isolerat, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm.
BASIS-täckning, presenningsbeklädnad.
Bledpfx Aoi Rix Iepieg
Stigplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering.
Rullpresenning läggs av enbart mot höger, centrallås mot vänster.
Registreringsland/skyltar:
Tyskland.
Typgodkännande enligt EG 2007/46.
Påbyggnadsstyrka enligt EN 12642.
24/7 servicetelefon.
Tillverkarintyg Thermofordon enligt RS 10 - 2013.
Förberedd för enradig registreringsskylthållare.
Varningsskylt enligt ECE - 70.
Lackering:
Ram: DB 7350 Novagrå.
"10 års rostskyddsgaranti".
Stödfötter: galvaniserade.
Skåp/sidopresenning: valfri enfärgad RAL.
Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå.
Thermoisolering även tillgänglig som BASICplus (plåtbeklädnad) och Premium (rostfri beklädnad)!
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKS 390 -25 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 34 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information
Chassi: semitrailer tippvagn
Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kungsbult
Patenterad välvd frontvägg
Teleskopstödcentrist, frånkoppling med last ej möjlig, vid frånkopplat läge måste fordonet stå sluttande bakåt.
Hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalsstänkskärmar
Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta
Presenningstång med fäste
Bogserkrok bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axlar/chassi laseruppmätta – minskning av däckslitage och bränsleförbrukning
Offroad-version av axlar,
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans
Varmförzinkad lyftaxelmekanism 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-ledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service
Parkeringsbroms med fjädermagasin
2 feltätade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion!
Med lyft- och sänkventil
Fordonets körstabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5
Stålfälgar, fabriksilver
'Reifendruckkontrollsystem (TPMS)' enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, utan lastbilsinstallation (detta förutsätter nödvändig utrustning i lastbilen, endast på grundutförande).
Elektriskt
Blodpfx Asi Ri Dpspijg
24 Volt, multikammarelyktor, sidomonterad gul LED-belysning
Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers 'Blinkande sidolampor'
2 x 7-poliga, säkrade uttag fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
Lågtryckcylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Drifts hydrauliskt via lastbilens extrauttag
Flak
Stål runtippflak i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB400/450-stål. Snedställd frontvägg med utvändig hydraulik och stigbygel vid frontväggen.
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
Yttre hållare för spade och kvast vid frontväggen.
Baklucka membran
Baklucka som svängbar pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterad med dubbel haklåsning. 2 klämskruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna.
Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, golv 4/5 mm tjockt – slitstark och viktoptimerad konstruktion.
Ståplattform med stigbygel, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal hantering.
Rullpresenning kan fällas av höger sida, med centrallåsning på vänster sida.
Registreringsland / skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
Karossättning testad enligt EN 12642
24/7-servicetelefon
Förberedd för enkelskyltshållare
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vitt, bak rött
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
'10 års rostskyddsgaranti'
Stödben galvaniserade
Flak RAL valfri, enfärgad
Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information
Chassi: semitrailer tippvagn
Finkornstål svetskonstruktion, i Basic-lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kingpin
Patenterad välvd frontvägg
Mittenmonterat teleskopstöd, avställning med last ej möjlig, vid avställt läge måste fordonet stå lutande bakåt.
Hjulklossar med hållare
Utfällbart underkörningsskydd
Halvskyddade stänkskärmar
Integrerad stänkskärms hållare med stenavvisande yta
Presenningsstång med fäste
Bogserkrok bak
Axlar och fjädring
SAF: skivbromsaxlar, 430 mm bromsskivor
Laseruppmätt axel-/chassigeometri för minskad däckslitage och bränsleförbrukning
Axlar i offroad-utförande
Luftfjädring
1:a axeln är automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti
Bromssystem
2-kretstryckluftsystem, färgkodade ledningar för enkel service
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, ingen anslutningsledning
EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, ingen anslutningskabel
Bjdpfxoi Ri A Is Apielg
Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med lyft- och sänkleventil
Stabilitetskontrollsystem
Hjul och däck
385/65 R22.5
Stålfälgar, fabriksilver
"TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via dragfordonets display, via EBS, utan installation i lastbil (kräver extra utrustning på lastbilen. Endast för standarddäck).
El
24 Volt, flerfacksbakljus, sidomarkeringsljus (gula LED)
Sido-LED (gul) kopplade till blinkers ”blinkande sidoljus”
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda konturljus bak
2 st 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK gängmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling)
Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Skålar
Stålskål i Stone Master-design av höghållfast slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med extern hydraulik och stigsteg framtill.
Greenline – konisk och aerodynamisk baljform
Spade- och kvastfäste utvändigt framtill
Membranbaklucka
Baklucka med svängfunktion, dubbla gångjärn, yttre placering med 2-krok spärr. 2 klämskruvar med snabbfäste, placerade nertill på sidorna.
Kontinuerliga sidoväggar 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitage- och viktoptimerad konstruktion.
Plattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa användarvänlighet.
Rullpresenning höger sida, centrallås vänster sida
Tillstånd/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
Konstruktion enligt EN 12642
24/7 Servicetelefon
Förberedd för enradig skylt
Varningsskylt enligt ECE - 70
Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna, rött bak
Lackering
Ram: DB 7350 Novagrau
"10 års rostskyddsgaranti"
Stödben: varmförzinkade
Skål: valfri RAL-färg, enfärgad
Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, tomvikt: 5 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 31 m³, total längd: 9 090 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Mer information:
Chassi: Sadelväxelsläpvagn, finvalsat stålsvetsad konstruktion i basic lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-växeltapp.
Patenterad böjd frontavslutning.
24 tons 2-växlad stödbock, enkel-sidig manövrering, med rakt underlag, utan dragkraftsutjämning.
Stoppklossar med hållare.
Fällbart underkörningsskydd.
Halvskalsstänkskärmar.
Integrerad stänkskärmshållare med stenavstötande yta.
Antispraystänklapp endast på sista axeln.
Presenningsstång med hållare.
Bogserkrok bak.
Axlar och fjädring:
BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter.
Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning.
Luftfjädring: 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångsnedsättning och startassistans.
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti.
Bromssystem:
2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service.
Fjäderackumulator parkeringsbroms.
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan sammanlänkande slang.
EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel.
Bjdpsi Rivdofx Apislg
OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Lyft & sänkventil.
Fordonets stabilitetssystem.
Hjul och däck:
385/65 R22,5, stålfälgar i fabriksilver.
TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon via EBS, utan installation i lastbil (kräver motsvarande installation i lastbil, endast på grunddäck).
Elektronik:
24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED.
Gult LED-ljus på sidan, kopplad till blinkers ”blinkande sidoljus”.
2x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskablar.
Hydraulik:
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del NW 48 mm (utan slangkoppling). Styrs hydraulkiskt via lastbilens kraftuttag.
Skål:
Stål-rundskål i "Stone Master Design" av höghållfast HB 400/450-stål, snedställd frontvägg med utanpåliggande hydraulcylinderinfästning. Invändigt med uppstig vid frontvägg.
Greenline: konisk och aerodynamisk skålform.
Skyffel- & kvast-hållare utvändigt vid frontvägg.
Membranbaklucka: Pendelbaklucka med dubbelgångjärn, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med snabblåsning på sidorna nedtill.
Sidoväggar hela 4 mm, botten 4/5 mm, slitstark & viktoptimerad konstruktion.
Ståplattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med gott om utrymme för bästa användning.
Rullpresenning åt höger fram, centrallåsning vänster fram.
Registreringsland/skyltar:
Tyskland.
Godkännande enligt EG 2007/46.
Byggstyrka enligt EN 12642.
24/7-service-hotline.
Förberedd för enradig registreringsskylt.
Varningsskylt enligt ECE-70.
Konturmärkning med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak.
Lackering:
Ram DB 7350 nova-grå. "10 års garanti mot genomrostning". Stödben svartbelagda. Skål i valfri RAL-nyans, enfärgad. Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå.
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, tomvikt: 4 750 kg, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information
Chassi och tippsemitrailer
Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbart 2"-kungsstift
Patenterad böjd frontavslutning
24 t tvåväxlad stödvind, enkelmanövrering, med rakt underparti, utan skjuttutjämning
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalsstänkskärmar
Bogserkrok bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor
Laserjusterat axel/chassisystem för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axlar i offroad-utförande
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans
Varmförzinkad lyftaxel-mekanism, 10 års rostskyddsgaranti
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram utan anslutningskabel
Obs: Släpvagnet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med lyft- och sänktventil
Fordonsstabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5
Stålfälgar, fabriksilver
"TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display genom EBS, utan montering i lastbil (kräver kompatibilitet i lastbilen, endast för grundutrustning).
Elektrik
24 Volt, flerfacketslampor, gula LED-lampor på sidan
Gula LED-blinkers på sidan kopplade till blinkers "Blinkande sidoljus"
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda spårljus bak
2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskablar
Hydraulik
Bledpfxei Ri Nfe Apieg
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Drift hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak
Stål runtflak i Stone Master-design av höghållfast HB 400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och uppstigning på frontväggen.
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen
Membran-bakvägg
Bakvägg som pendeldörr med dubbelgångjärn, yttre upphängning med dubbla hakhakar. 2 klämskruvar med vingmutterlås nedtill på sidorna.
Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion
Stigpodie med uppstigning, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal åtkomst
Rullkapell, ena sidan till höger (FR), med centrallås till vänster (FR)
Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG - FGV)
Uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642
24/7-servicetelefon
Förberedd för enkelskylt
Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, på sidan vit och bak röd
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
10 års rostskyddsgaranti
Stödben svartlackerade
Flak enligt valfri RAL-färg, enfärgad
Rullkapell enligt valfri RAL-färg, enfärgad
Tillgänglig i termoisolerad version!
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, tomvikt: 6 750 kg, maximal lastvikt: 32 250 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 670 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information
Chassi för tippsläpvagn
Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult
Patenterad kurvad frontavslutning
24 t, 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig användning, med rak underram, utan skjututjämning
Hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalsstänkskärmar
Integrerat stänkskärmsfäste med stensäkert ytskikt
Kapellstång med hållare
Bogserkrok bak
Axlar + fjädring
BPW skivbromsade axlar med 430 mm bromsskivor
Laseruppmätt axel-/chassiriktning för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service
Fjäderkraftparkeringsbroms
2 stycken förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen!
Med lyft- och sänkventil
Fahrzeug Stabilitetskontrollsystem
Hjul och däck
385/65 R22,5
Stålfälgar, fabriksfärg silver
'Däcktrycksövervakningssystem' enligt ECE R 141, indikering via display i dragfordonet via EBS, utan montering i lastbilen (förutsatt att funktionen finns i lastbilen, endast för standarddäck).
El
24 Volt, flerfackslampor, sidor gula LED-lampor
Sidor gula LED-lampor integrerade med blinkers 'Blinkande sidoljus'
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak/muldor
Stålformad tipplåda av höghållfast HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylinderfäste. Yttre hållare för spade och kvast på frontvägg. Invändigt stege på frontvägg.
Bsdpfxoi Rizfj Apijlg
Sidor genomgående 3 mm, botten genomgående 3 mm
Membranbaklucka
Invändig bredd nederkant ca 1440 mm
Aluminium baklucka med pendelupphängning, "dubbla gångjärn" och 2-delad dörr (1/2 - 1/2), övre delen med svingkran, varje dörrdel med ett spannmålsspjäll.
Plattform med stege, anslutningsplåt för luft/elkabel och broms med stort fritt utrymme för bästa möjliga åtkomst.
Rullkapell, ensidig avläggning till FR-höger, centrallåsning till FR-vänster
Registreringsland / skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
Karosstyrka enligt EN 12642
24/7-servicetelefon
Förberedd för enradig skylt
Varningsskylt enligt ECE - 70
Konturmarkering med reflexlist enligt ECE R 048, sidor vit och bak röd
Lackering
Ram: DB 7350 Novagrå
'10 års rostskyddsgaranti'
Tipplåda: RAL valfri, enfärgad
Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 113bec9dd54d24fa34a088424, tomvikt: 4 400 kg, maximal lastvikt: 28 600 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information
Chassi för semitrailer tippvagn
Finkornsståls svetskonstruktion, lättvikt, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung
Patenterad välvd frontavslutning
24-tons 2-stegs stödben, enhandsmanövrering, med rak fot, utan dragutjämning
2 hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalsstänkskärmar
Kapellstång med hållare
2 bogserkrokar bak
Axlar & fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laserjusterade axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axlar i offroadutförande
Luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och igångsättningshjälp
Varmförzinkad lyftaxelmekanism 10 års rostskyddsgaranti
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem Färgmarkerad rördragning för enkel service
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
med hiss & sänkningsventil
Bedpsi Rizijfx Apiolg
Fordonets körstabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
"TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display, via EBS, utan lastbilsinstallation (detta kräver förutsättning i lastbilen, endast på originaldäck).
Elektrik
24 volt, flerfackslampor, gula LED-lampor på sidorna
Sidosignallyktor kopplade till blinkers "blinkande sidolampor"
2 vita positionslampor fram
2 vit/röda spårhållarlampor bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning)
Drivning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Skåp
Aluminiumskåp av högkvalitativt slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med utvändig sidovägg av 30 mm hålprofil, rent svetsad, med överliggare som motverkar spill; invändigt med stigstege på främre vägg (ej i kombination med Cramaro).
Hållare för spade och borste utvändigt på främre väggen.
Greenline – konisk och aerodynamisk skåpform
Membran-bakvägg
Bakvägg som pendelklappa med dubbla gångjärn, utvändigt monterad med dubbelkrok låsning.
Bakvägg med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C!
Botten 6 mm genomgående
Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med generöst utrymme för optimal hanterbarhet.
Rullkapell, för avläggning på höger sida (FR-höger), med centrallås till vänster (FR-vänster)
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV)
24/7 Servicetelefon
förberedd för enradig registreringsskylthållare
Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak
Lack
Ram: DB 7350 Novagrå
"10 års rostskyddsgaranti"
Skåp: RAL-färg enligt önskemål, enfärgad
Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information
Chassit halvsläp tippvagn
Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, med lätt krökning, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult
24 ton. 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning
Stödhjul med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalade stänkskärmar
Integrerat stänkskärmsfäste med stenavvisande yta
Presenningsstång med hållare
Dragkrok bak
Axlar och fjädring
BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axlar/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Blodpji Rizqefx Apijg
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistent
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad ledningsdragning för enkel service.
Fjädermagasinsparkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel
Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
Med lyft & sänkningsventil
Fordonets körstabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5
Stålfälgar, fabrikssilver
"TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, utan lastbilsinstallation (förutsättning måste finnas i lastbilen. Endast på standarddäck).
Elektriskt
24 volt, fler-kammar bakljus, sidogula LED-lampor
Sidogula blinkande LED-lampor kopplade till körriktningsvisare
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda sidoljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelseledning
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbils kraftuttag
Skålar
Stålkantskål av mycket slitstarkt HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylinderhållare. Fällbart alu-stänkskydd till höger fram för rullpresenning. Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Invändigt med steg på frontväggen.
Sidoväggar hela 4 mm tjocka, botten hela 5 mm tjock
Membranbakdörr
Bakdörr med 2-delad dörr, delning 1/2 till 1/2, med 1 skjutreglage i höger dörrblad.
Med utvändig vridstångslåsning och mekanisk låsning nedtill,
Ståplattform med steg, anslutningsplåt för luft/el och bromsar med stort utrymme för bästa möjliga åtkomst.
Rullpresenning för förvaring höger fram, med centrallås till vänster fram
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Godkänd enligt EG 2007/46
Uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642
24/7-service hotline
Förberedd för enkelsidig registreringsskylt
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
10 års korrosionsgaranti
Stödben Svartlackerade
Skål RAL enligt önskemål, enfärgad
Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå
Vi gör det enklare för dig att söka: "fliegl szs 310 jumbo plateau holz"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.

































































































