Gföllner Spl 2 / 2 Achs begagnade till salu (52 123)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WMA06XZZ9FM661636, miltal: 739 000 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 04/2015, bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 925 kg, totalvikt: 18 000 kg, däcksstorlek: 385/55R22,5 315/70R22,5, däckens skick: 90 procent, axelkonfiguration: 2 axlar, hjulbas: 3 600 mm, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 900 l, färg: svart, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, fjädring: stål-luft, antal bäddar: 2, total längd: 6 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 990 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniskt bromssystem), Färdskrivare, USB-port, andra bränsletank, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, däcktrycksövervakning, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), elstyrd spegel, extra strålkastare, farthållare, färddator, krockkudde, kylskåp, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, servostyrning, sätvärmare, MAN TGX 18.480 4X2 BLS 2. hand Motor D2676LF25 – 480 hk / 353 kW EURO6 SCR – 2300 Nm C-R Växellåda MAN TipMatic® 12 23 DD med retarder 35 Gedpfxsy Tw Nve Ai Neiu Bränsletank aluminium 580l höger, 580l vänster och 80l AdBlue Digital färdskrivare 4.1 Förarhytt med mellanhög högtak ’XLX’ 2440 mm bred, 2280 mm lång, hyttisolering NORDIC (mot kyla) Förarkomfortstol luftfjädrad med svankstöd, axeljustering och värme Tryckluftsanslutning i förarhytten Sadelkoppling JOST JSK 42, byggnadshöjd 150 mm med integrerad smörjning, sadelmått 585 mm, sadelplatta 40 mm, tillverkare JOST Säkerhetspaket Aktiv Exakta utrustningsdetaljer tillgängliga i dokumenten

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 850 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/1995, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: ABS, Fullt körduglig Giodpsy Dmupefx Ai Neu

Skick: ny, miltal: 450 km, effekt: 220 kW (299,12 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: röd, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonsbestånd med omedelbart och kortsiktigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. * Lastbil med Campana Safe 2020-påbyggnad och matchande Campana Safe-genomlastningssläpvagn (påbyggnader årsmodell 2019) * Stålkonstruktioner i helt galvaniserat utförande, för dold transport av vardera 2 personbilar, 2 SUV:ar eller en skåpbil Gjdjy N H Sxjpfx Ai Nsiu * Stapelramp fram fast monterad, bak sänkbar via steglöst justerbara hydraulstöd Utrustning lastbil: * Axelavstånd: 4 760 mm * S-förarhytt Classic Space, förlängd * Kraftuttag MB 121-2c * Luftfjädring fram och bak * Framaxel uppvägd till 5,3 t Påbyggnad (årsmodell 2019): * Plywood-skåppåbyggnad med rullport bak * På vardera sida 1 dubbelflygeldörr i sandwichutförande, fri bredd ca 2 500 mm, med invändiga spanjolettlås och rostfria handtag * Tak i ett stycke, slät, i vit halvtransparent glasfiber * Främre vägg i plywood, väggtjocklek 20 mm * Sidoväggar i plywood, väggtjocklek 20 mm * Skåppåbyggnad och täckpaneler lackerade i RAL 3002 karmröd * Galvaniserade stålperforerade gångbryggor på nedre och övre lastnivå, med gummiband för stänkskydd, hålbild anpassad för KTT- och Lohr-hjulklossar, dolda hål endast i stödområdet ungefär var 3:e meter * Centralt sluten nedre lastyta av varmförzinkad mönsterplåt i stål * Centralt sluten övre lastyta av aluminiumdurkplåt 3,5-5 * Last- och överkörningsramper för snabbkopplingssystem * Kopplingsbalk monterad under för kortkopplad släpvagn, lackerad i chassifärg, med yttre manövrering * Dragkrok med fjärrindikering för 12 t centralaxlad släpvagn * 2 st plastförvaringslådor (B x H x D) 600 x 400 x 500 mm, med lock, låsbara * Hjulklossfickor bak vänster och höger på stapelrampen, med 3 hjulklossar i varje ficka (genom att ta bort hjulklossarna kan de lastade fordonen sänkas i höjd) * 1 par aluminiuminsatsramper med hållspänne * Kuggväxelhydraulikpump * Vajervinsch Utrustning släpvagn (årsmodell 2019): * 1 par 5,5 t Gigant låglastaxlar med underhållsfria kompaktlager * WABCO EBS tryckluftsbromssystem * WABCO elektronisk luftfjädring med kontrollpanel i lastbilshytten (med detta system kan luftfjädringsnivån på släpet enkelt justeras från lastbilshytten) * Däck 235/75 R 17.5 enkelmontage * Plywoodskåppåbyggnad med hydraulisk bakläm och frontportal med rullport * På vardera sida 1 dubbelflygeldörr i sandwichutförande, fri bredd ca 2 500 mm * Extra: 1 enkelflygeldörr fram vänster, med invändiga spanjolettlås och rostfria handtag * Tak i ett stycke, slät, i vit halvtransparent glasfiber * Sidoväggar i plywood, väggtjocklek 20 mm * T90 bakläm av höghållfast aluminiumlegering, hydrauliskt nedfällbar, med aluminiumperforerade gångbryggor vänster och höger i hjulspåren * Skåppåbyggnad och täckpaneler lackerade i RAL 3002 karmröd * ProStripe LED invändig belysning, 6 st 1 220 mm långa, komplett med kablage, med strömbrytare i skåpet * Utdragbart stödben med låssprint vid dragstången * Galvaniserade stålperforerade gångbryggor på nedre och övre lastnivå, med gummiband för stänkskydd, hålbild anpassad för KTT- och Lohr-hjulklossar, dolda hål...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 11 840 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2011, lastutrymmets längd: 7 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 44 m³, Utrustning: ABS, * 6201 – Fordons-ID för telefonförfrågningar * Tillverkare: ASCHWEGE & TOENJES * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus axlar, skivbromsar, luftfjädring höj/sänk, portalsdörrar, aluminiumdurkgolv, dragögla Ø 40 mm, 6x rörbanor * Kylanläggning defekt!!!? Thermo King, R452A, eldrift * Däck första axel: 385/65R22,5 (9 / 9 mm) * Däck andra axel: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Invändig höjd: från golv till köttstänger 2,38 m ----vår e-postadress: vår service för dig: - Anskaffning av tillfälliga eller exportregistreringsskyltar Giodpfx Ajx Ep U Uei Nsu - Överföring / leverans inom hela EU - Tullklarering av fordon till tredjeland Om du har frågor på ryska kan du ringa följande nummer* WhatsApp endast för rysktalande: * WhatsApp för engelska, tyska och andra språk:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 350 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2008, lastutrymmets längd: 7 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 370 mm, lastutrymmesvolym: 42 m³, Utrustning: ABS, * 2631 - Fordons-ID för telefonförfrågningar * Typ: KA-F 18/7.4 E * ABS, Mercedes-axlar, skivbromsar, luftfjädring, förvaringsbox, portaldörrar, sidodörrar till höger i skåpet (fastskruvade), 3x lastsäkringsskenor * Däck första axeln: 385/65R22.5 (13 / 14 mm) * Däck andra axeln: 385/65R22.5 (13 / 13 mm) ----vår e-postadress:     vår service för dig:       - Ordna korttids- eller exportregistreringsskyltar       - Transport / leverans inom hela EU       - Tullklarering av fordon till tredje land Om du har frågor på ryska kan du ringa följande nummer * WhatsApp endast för rysktalande: * WhatsApp för engelska, tyska och andra språk: Gedpfsx Hcxijx Ai Noiu

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 8 700 kg, totalvikt: 12 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2015, lastutrymmets längd: 7 070 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 370 mm, lastutrymmesvolym: 41 m³, Utrustning: ABS, * 8426 - Fordons-ID för telefonförfrågningar * Typ: AKD 71-12 * ABS, EBS, GFA-axlar, skivbromsar, luftfjädring med höjnings- och sänkningsfunktion, surrningslister, längdjusterbar dragstång, portdörrar * Däckstorlek: 285/70R19,5 (9 / 9 mm, 12 / 9 mm) ----vår e-postadress: Godpfewc H S Sjx Ai Noiu vår service för dig: - Anskaffning av tillfälliga registreringsskyltar eller tullskyltar - Överföring/leverans inom hela EU - Tullklarering av fordon till tredjeland Om du har frågor på ryska kan du ringa följande nummer* WhatsApp endast för rysktalande:* Whatsapp för engelska, tyska och andra språk:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 250 kg, totalvikt: 16 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2017, lastutrymmets längd: 6 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 730 mm, lastutrymmesvolym: 12 m³, Utrustning: ABS, * 9075 - Fordons-ID för telefonförfrågningar * ABS, EBS, BPW-axlar, dubbelmonterade däck, trumbromsar, luftfjädring höjning+sänkning, krökt dragstång, aluminiumlämmar, surrningsöglor, 4x lister för glasställ på lastytan, verktygslåda * Lastningshöjd: 0,95 m * Däck framaxel: 215/75R17,5 (7 / 7 / 8 / 7 mm) * Däck bakaxel: 215/75R17,5 (7 / 7 / 7 / 8 mm) ----vår e-postadress: vår service för dig: - Anskaffning av temporära eller exportregistreringsskyltar Gedpfx Ajw S Abyoi Noiu - Transport / leverans inom hela EU - Tullhantering vid export till tredjeland Om du har frågor på ryska kan du ringa följande nummer WhatsApp endast för rysktalande: * Whatsapp för engelska, tyska och andra språk:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 100 kg, totalvikt: 18 000 kg, första registrering: 08/2010, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, lastutrymmesvolym: 17 m³, * 8265 - Fordons-ID för telefonförfrågningar * Skivbromsar, luftfjädring med höjning och sänkning, aluminiumgolv, 48 st förankringsöglor, 2 st verktygslådor, sidoväggar nedfällbara med fjäderassistans * Däck framaxel: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) * Däck bakaxel: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) ----Vår e-postadress:     Vår service för dig:   - Anskaffning av tillfälliga eller exportregistreringsskyltar   - Överföring/leverans inom hela EU   - Tullklarering vid export till tredjeland Om du har frågor på ryska kan du ringa följande nummer * WhatsApp endast för rysktalande: * Gedpfsyygtqex Ai Njiu WhatsApp för engelska, tyska och andra språk:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 910 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2012, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmets längd: 7 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 3 050 mm, lastutrymmesvolym: 56 m³, Utrustning: ABS, * 7024 - Fordons-ID för telefonförfrågningar * ABS, EBS, SAF-axlar, luftfjädring höjning + sänkning, trumbromsar, dubbelmonterade däck, längdjusterbar dragstång - vinklad, dragögla 40 mm * Skjutbart tak, fästlister för glasställ på lastytan, surrningsöglor, pallstopp vänster + höger, rullgardin bak, alu-sidolämm 65 cm bak * Däck 1:a axel: 235/75R17,5 ( 6 / 8 / 7 / 9 mm ) * Däck 2:a axel: 235/75R17,5 ( 4 / 5 / 4 / 4 mm ) ----Vår e-postadress: Gsdpfx Aisyg Ukpj Neiu vår service för dig: - Anskaffning av korttids- eller exportregistreringsskyltar - Överföring / leverans inom hela EU - Tullklarering av fordon till tredjeland Om du har frågor på ryska kan du ringa följande nummer * WhatsApp endast för rysktalande: * WhatsApp för engelska, tyska och andra språk:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 11 620 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2009, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, lastutrymmets längd: 7 260 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 44 m³, Utrustning: ABS, * 6166 – Fordons-ID för telefonförfrågningar * Tillverkare: ASCHWEGE & TOENJES * Påbyggnad: Schmitz * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus axlar, skivbromsar, luftfjädring (höj & sänk), portdörrar, 6x rörrälsar * Thermo King UT 1200, diesel 2216 h + el 3734 h, temperaturskrivare * Däck axel 1: 385/65R22,5 (10/9 mm) * Däck axel 2: 385/65R22,5 (9/8 mm) * Invändig höjd: från golv till köttrör 2,33 m ----vår e-postadress: vår service till dig: - Anskaffning av korttids- eller exportskyltar - Transport / leverans inom hela EU - Tullklarering vid export till tredje land Om du har frågor på ryska kan du ringa följande nummer * Gisdpfx Aiox I Unfj Nou WhatsApp endast för rysktalande: * Whatsapp för engelska, tyska och andra språk:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 11 860 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2008, lastutrymmets längd: 7 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 44 m³, Utrustning: ABS, * 6152 - Fordons-ID för telefonförfrågningar * Tillverkare: ASCHWEGE & TOENJES * Påbyggnad: Schmitz * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus axlar, skivbromsar, luftfjädring lyft + sänkning, portaldörrar, 6x rörbanor * Thermo King UT1200, diesel + el * Däck axel 1: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) * Däck axel 2: 385/65R22,5 (11 / 13 mm) * Invändig höjd: från golv till köttstång 2,33 m ----vår e-postadress: vår service för dig: - Anskaffning av tillfälliga registreringsskyltar eller exportskyltar Gijdpsx I Um Uofx Ai Neu - Överföring / leverans inom hela EU - Tullklarering av fordon till tredjeland Om du har frågor på ryska kan du ringa följande nummer * WhatsApp endast för rysktalande: * WhatsApp för engelska, tyska och andra språk:

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 430 kg, totalvikt: 13 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 030 mm, lastutrymmesvolym: 20 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 030 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WhatsApp: Vi har i lager den största urvalet av HÜFFERMANN rull-/växlarkontainersläp i södra Tyskland! ALLA SLÄPVAGNAR ÄR LJUSBÅGSFÖRZINKADE!!! 2-AXLAD CENTRALAXEL MINI-CARRIER SLÄPVAGN - "HÜFFERMANN" SAFETYFIX För transport av växlarkar enligt DIN 30720 Vikter Totalvikt (tillåten): 13 t Totalvikt (teknisk): 13 t vid stödbelastning 1 t Mått Ramens längd ca 4.000 mm, för växlarkar upp till 20 m³ Totalbredd max. 2.550 mm Behållaruppställningshöjd (i transportläge) ca 1.030 mm Ram Typ HTM-3 1340 med Safetyfix-konsoler, enkelhjul Svetsad stålramkonstruktion av höghållfast stål Chassi för växlarkar för front- och baklastning Kombinerad lastsäkring, sidocentrerat fix Fram ett par stödklossar med pendelskor Förberedd för kedjefri lastsäkring "Multifix" och för kedjespänningssystem "Safetyfix" Sluten stålplåtsbotten mellan längsgående balkar Ramutrustning 1 par surrningspunkter för staplad växlarkar 4 par skruvbara surrningsbyglar 6,3 t i ytterramen Utrustning för transport av växlarkompaktor utan rullar enligt DIN 30730 Säkerhetsfäste Safetyfix för en växlarkar 2 manuella surrningsanordningar med spärrfunktion Längdjusterbart kättingfäste med ringögla för snedsurrning av växlarkipparens behållare över bakre fäste 2 st stålplåtsförvaringslådor för surrningskedjor, galvaniserade Utan växlarkarsskydd Multifix Dragutrustning Kort dragstång med skruvad 40 mm dragögla, ombytbar/höjdjusterbar +/- 200 mm, för front- och baklastning Stödanordning Fram 1 st mekanisk stålstödfot med handvev, enkelsidig betjäning vänster, 1 stödben bak Axlar 2 BPW-axlar med skivbromsar ø370 mm, bärighet 7 t/axel, för "E"-däck Axelavstånd 1260 mm Hjul 4 däck 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 stålfälgar 8,25 x 19,5 silver Navkapslar Bromssystem/Fjädring Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 resp. ECE R13 Tvåledigt trycklufts bromssystem Bromssystem fabrikat enligt fabrikens val EBS-system 2S2M, 2:a axel sensorerad Elektroniskt broms- och stabilitetssystem EBS-E och RSS eller TEBS G2 och RSP Fjäderkraftparkeringsbroms på 2:a axeln Aluminiumlufttank Broms-/luftanslutningar med Duomatic-snabbkoppling EBS/ABS-anslutningskabel Hållare för EBS- och elkontakter vid draganordningen Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion Automatisk inställning till körläge från 15 km/h Assistans-/säkerhetssystem Viktavkänning/axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal visning på display i hytten SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Däcktrycksövervakning enligt ECE-direktiv 141 Belysning 24-volts belysningssystem enligt EG-direktiv 76/756/EEG 2 full-LED-modul bakljus "Aspöck EcoLED III" 2 LED-positionsljus fram 2 LED-omkörningsljus bak Blinkande LED-sidomarkeringar, styrda via blinkersignal LED-nummerplåtsbelysning, integrerad i bakljus Fast förlängningskabel med 1 x 15-polig kontakt 2 st LED-backljus, monterade bak vänster+höger Lackering Automatblästrad, ljusbågsförzinkad, grundad med epoxihartsbas, Lackering med 2K-topplack i elektrostatisk process Gisdpfoy Ivm Nex Ai Nsu Materialförstärkningar och övergångar med...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 390 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2000, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller trevägs tipp i gott skick ---- Tekniska specifikationer: Allmänt: * Axelbelastning fram: 9 000 kg * Axelbelastning bak: 9 000 kg Hytt: * Kylskåp: Nej Motor: * AdBlue: Ja Växellåda: * Retarder: Nej Chassi: * Fjädring: Luftfjädring * Aluminiumfälgar: Nej * Lyftbar axel: Nej * Styrande axel: Nej * Tillåten axelbelastning: 9 000 kg Drag: * Handikappad sadeltapp: Nej Dokument: * Tjänstevikt: 4 600 kg * Besiktning giltig till: 10/2026 Gisdpfx Aey Rwpwei Nju

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 660 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2010, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Krone boxtrailer SZK 18 ? Code XL ? I toppskick. Allmänt: * Tillåten totalvikt: 30 000 kg * Axeltryck: 12 000 kg * Axelbelastning: 18 000 kg * Kopplingshöjd: ca. 1 100 mm * Påbyggnad: ca. 13 620 x 2 470 mm Chassi & teknik: * 2 x BPW-axlar (vardera 9 000 kg) * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion * Skivbromsar + EBS (Wabco, inkl. RSS stabilitetsprogram) * 385/65 R22.5 däck + reservhjul * Fjädermagasin parkeringsbroms Påbyggnad: * Sluten boxpåbyggnad (sandwichkonstruktion, 30 mm) * Invändig höjd: ca. 2 715 mm * Genomlastningshöjd: ca. 2 650 mm * Ljusgenomsläppligt tak (plast) * Bakportal med containerdörrar + vridstångslås * 2 rader lastsurrningsskenor * Golv: 30 mm, trucktåligt upp till 7 000 kg axelbelastning Utrustning: * LED-belysning * Verktygslåda * Hjulklossar * Skjutsteg bak * Surrningssystem för lastsäkring Gisdpfxey Dl Hqj Ai Nou * Code XL-certifikat Övrigt: * TÜV-besiktning finns * Robust lackering i svart (RAL 9005) * Mycket robust och hållbar konstruktion Vid frågor står vi gärna till tjänst när som helst.

Skick: ny, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, driftsvikt: 10 100 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil stålramskonstruktion av svetsad typ med främre ramknek och plan lastyta med bakre avfasning ca. 500x100 mm - Ramnacke 200 mm med avfasade hörn - Snedslutet slut på svanhalsen ca. 500 x 100 mm (steglist på ytterram inom området för bakre avfasning) - 2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej möjligt med kedjor) - Förstärkt ramkonstruktion / punktlast vid tyngdpunkt - Förberedelser för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, börjar ungefär efter 2:a axeln till slutet av fordonet - 1 par hjulhus framför axel med stålskydd - (Skivor med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd - Sidokollisionsskydd = förlängd bakplåt - Fallstöd bak Ramper: - 2-delade påkörningsramper i specialutförande med manuell utdragning - Längd ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast tillsammans med elektrohydraulaggregat) - Bredd ca. 800 mm - Träbelagd - Inkl. steglist på påkörningsramperna - Kan låsas i körläge med spännband - Manövrering via manöverarm bak höger i körriktningen - Sidoförskjutbar via hydraulik Golv: - 35 mm lärketrägolv med alu-omega-profiler Stödben: - Mekaniska 24 tons stödben med ensidig manövrering och dragutjämning Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm - S-kam bromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare för bromsstänger Giedpfx Aiewviwke Nsu - Lyftsänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axel som lyftaxel (trådbunden via EBS), aktivering helautomatisk med manuell nödmanövrering via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 st stålfälgar, 10-bultade, centrerade i mitt - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen infällbara sidolämmar och bakläm, ca. 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumstötfångarskydd - 4 st hjulklossar - Lång skyltfäste i bakplåt - 1 ECE-skylt bak, urtagsbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidomonterade: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Plåtskärmar med Clear-Pass - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, framtill vid stödben och baktill framför slutplåt, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i insticksfickor på lastytan - 6 par insticksfickor på sidorna för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinposition) - 3 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x framför 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för 1x 20 fots container - Gummilist monterad på underkörningsskydd - Stålgranulatrengöring, sprutgalvanisering av chassit samt grundmålning - Lackering av chassi/nav/ytterram i DB 7350 Novagrå

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 11 000 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Svetsad stålramkonstruktion med fram- och bakbalkskrökning samt lågbädd utan avfasning bak - Ramnacke + vändskiva 225 mm - Lågbädd dimensionerad för punktlast om 25 ton på 5 m - Ytterramsprofil stängd utåt med insvetsade surrningsringar - Utbytbar 2"-vändkrans - Upphängningsskena bak för aluminiumramper Axlar och däck: - BPW-lågbäddsaxlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdiameter 360 mm - Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, lyfthöjd 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard med ECAS-funktion för 2 kopplingshöjder +100 mm - S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatiska justerare - IVTM-däcktrycksövervakning - 9 däck 235/75 R 17,5, slanglösa Styrning: - 1:a och 2:a axeln hydrauliskt tvångsstyrd via dragbalk Golv: - Flerlagers limmad plywood med tjocklek 27 mm i nivå med ytterramsprofil och längsgående balkar - Undersidan förstärkt med GFK-beläggning - 12 par insvetsade surrningsringar i ytterramsprofilen (8 par RUD 8 ton – 6 par i lågbädd samt vardera ett par på svanhalsen respektive i början av det bakre aggregatet – 2 par surrningsringar 4 ton svanhals och bakre aggregat) - 6 par lastsvampar i ytterramsprofilen i lågbädden - Förvaringsfack med lock i golvet lågbädd fram vänster och höger Framvägg: - 25 mm aluminium-hålprofil uppdragen till underkant tak med integrerad presenningsspänningsanordning Skjutpresenningar: - Skjutpresenning på båda sidor med insvetsade vertikal- och horisontalband (ca 600 mm mellanrum) samt spännlås av rostfritt stål - Justerbara presenningsremmar (över dödpunkt) till lastbredd 4 000 mm inklusive presenningsförlängning med tryckknappar och kardborre - Presenningsförlängning i färdriktning: 300 mm, på höjden: 750 mm - Inkl. öljetter för lös presenningsförlängningsdel Godsiu Eu Nepfx Ai Neiu - 1 par vertikala presenningsfickor ca 1 000 mm långa, placering i lågbäddens främre krökning - Med remfickor Bakvägg: - Stål-ram i bakportal med sidomonterat presenningsinfästningssystem - Aluminium dubbeldörr, 25 mm tjock - Båda dörrbladen helt uppfällbara med dörrhållare - Per dörrblad ett alu-dubbelledshängsel och två försänkta handgrepp Hörnstolpar fram: - I takhöjd, bultade i front Mellanpelare: - 3 par steglöst förskjutbara fällstolpar - Stolpar kan skjutas längs hela fordonet med rullvagn - Mittpelare i lågbädd kan också fixeras på bakre plattform Tak: - EDSCHA-skjutbart tak (förzinkat) med tvärbalk, flyttbar i båda riktningar (sammanskjutet fram i lastutrymmet) - Bakportalens tvärbalk kan svingas bort - Tak i PVC-presenning utan tullås - Manuellt hydrauliskt höjbart tak på båda sidor, höjning 450 mm - Höjbart tak kan köras i positionerna fram (9x50) och bak (9x50) i höjd läge - Inkl. presenningsförlängning och nederdel bak - Tak kan vevas fram 900 mm vid frontväggen Tillbehör: - Utdragbara varningsskyltar (både bak och fram, avtagbara med uttag) inkl. positionsljus till lastbredd 4 000 mm - Placering för 4 varningsskyltar på insidan av framvägg uppe till höger och vänster - 1 aluminiumstege med hållare 2 500 mm lång vid framvägg - 2 rader aluminiumslåer, självsäkra - Stänkskärmar i plåt med stänklappar - 1 nattparkeringsskylt samt 1 ADR-skylt på bakvägg - Centralsmörjanläggning BEKAMAX med pump och fett klass 2 för ca 35 smörjpunkter - Elektrohydraulisk aggregat med NATO-uttag vid frontvägg - Kabelfjärrkontroll med uttag fram vänster

Skick: ny, tomvikt: 29 600 kg, maximal lastvikt: 72 400 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 840 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 29 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med hydraulisk lyft-/sänkningsfunktion samt avtagbar • Längd ca 3 650 mm • För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axligt chassi fram: • Krokfäste fram och bak Giedpfx Ajwcmhasi Neu • Chassilängd x chassibredd ca 2 200 mm x 2 850 mm Grävmaskinsbro "BB-A": • Teleskopisk grävmaskinsbro "BB-A" med körbara brokrokar framtill och bultflänskoppling baktill • Längd x grundbredd ca 6 650 mm x 2 850 mm • Bärarhöjd x bärarbredd ca 400 mm x 1 350 mm • Lastningshöjd 550 mm vid markfrigång på 150 mm 4-axligt chassi bak: • Mekanisk bultflänskoppling för montering av låglastflak fram, slutsparre bak • Chassilängd x chassibredd ca 5 480 mm x 2 850 mm • Omfattande surrningspunkter Pendeldrift och däck (chassi fram och bak): • "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda • Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion • Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låsstift för säkring i upplyft läge • Slutlackering av axlar i 2-skikts 2-komponents lack, enfärgad MB 7350 Novagrau • Teknisk axelvikt: 12 000 kg • Hydraulisk axelutjämning • Däck 285/70 R19.5 Efterstyrning: • Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårkontroll av axlarna • Uttag för styrning av efterstyrning på svanhals • Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spårkontroll Tillbehör inklusive: • Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram • Stålfrontvägg ca 400 mm hög • 4 st hjulklossar • 3,5" kingpin • En 7-polig kontakt till vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt • Däckslyft med vinsch på fronten av svanhalsen • Lastbilhydraulikanslutning med flödesregulator (40 l/min), inklusive däckslyft för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen ska rymma minst 80 liter med kopplingar • På svanhalsen avtagbara aluminium-, sidoväggar och bakvägg, ca 400 mm höga, anodiserade • Manöverspak på svanhalsen skyddad med vikbart lock • Separat luftuttag med blåspistol på svanhalsen • Centralsmörjsystem BEKAMAX: 1x på svanhalsen, 1x på det 2-axliga chassit och 1x på det 4-axliga chassit • Verktygssats Variomax • Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen och vid lågflakskroksfästet • 2 reservhjul • En 7-polig kontakt till vänster och höger, fram och bak, vid bakchassit för varningsskylt • Framchassi med separat luftuttag för luftskruvdragare • Fällbara breddare med stålförstärkning, justerbar bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm • Stålförstärkningarna kan placeras i två lägen för sänkt lastyta • Stålförstärkningar med gummimatta ca 12 mm tjock • Skruvinföring (⌀ 40 mm) var ca 500 mm utvändigt på överspännet av ytterröret på grävmaskinsbron för skruvöglor • En låsstation ca var 500 mm vid förlängning med mekanisk låsning • Uttag på bakchassit för kabel-fjärrkontrollen till efterstyrning • 2 backljus på bakplåten • Fyra utdragbara varningsskyltar ca 2 000 mm, 423 x 423 mm med positionsljus • 1 arbetsstrålkastare vänster+höger på bakplåten till svanhalsen med separat strömbrytare • Två verktygslådor INOX ca 855 x 340 x 390 mm • 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning

Skick: ny, tomvikt: 13 500 kg, maximal lastvikt: 51 500 kg, totalvikt: 69 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm Bakre svanhals med avfasning ca 1 000 mm x 10° Lastyta: Teleskopisk lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° Nedsänkning i avfasningen samt in i lastytan för upptagning av grävskopans sticka Pneumatisk låsning med konisk bult och förstärkta låspositioner Matningsledningarna ligger skyddade i den utdragbara ramen och anpassar sig efter lastytans längd Ramper: 1 par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm x 900 mm Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar Ramperna kan hydrauliskt flyttas individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt Axlar och fjädring: BPW-axlar och fjädring, två axlar stela, två axlar medstyrande Elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel och manuellt Luftfjädring med höj- och sänksventil Axelverktyg Däck: 235/75 R17.5 3PMSF tvillingmontage Lastindex: 143/141J (144/144F) Bromssystem: Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter Belysningssystem: 24-volts belysningssystem av typen "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metallisering: Standard HRM-metallisering av ytterramen Hela stålkonstruktionen blästrad och därefter metalliserad på definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85 % – aluminium 15 %) varmbehandlad Giedek Ahugspfx Ai Nsu Stålkonstruktion: Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1 MAG-svetsmetod enligt EN ISO 4063 Skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Standardutrustning inkluderad: Främre stålvägg, löstagbar, höjd ca 400 mm ASPÖCK-UNIBOX vid frontens kopplingslist med uttag 24N, 24S & 15-pol 24N-koppling enligt ISO-11852, 24S-koppling enligt ISO-3731, 15-polig koppling enligt ISO-12098 Rund NATO-kontakt vid frontens kopplingslist Kabel för strömförsörjning till elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm², 3,5 m lång) mellan trailer och dragfordon med kontakt (NATO-NATO) 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för hydraulikfunktioner (exklusive hyd. vinsch) 1 reservhjul med fästadapter Ytterbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar; första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm 2 par inskruvbara surrningsringar inkluderade Ett fästhål på den bakre övre delen av ytterbalken på svanhalsen för en skruvbar surrningsring 1 par inskruvbara surrningsringar Ovan svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidosargar, ca 400 mm höga, eloxerade På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad 2” koningsstapp Styrplatta för svanhalsens sadelplatta, ca 500 mm bred 4 hjulklossar med hållare Fäste för aluminiumramper Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev På lastytan, genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbelägg Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 250 mm inkl. förspänningplåt Slitsar för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement fram på lastytan 1 mellanbord med nedsänkt lastyta, ca 300 mm brett för utdragsrör med stor tvärsnitt, med plåtbelägg Fram och bak med slitsar...

Skick: ny, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt hiss-/sänkbar samt avtagbar - Teknisk draglast: 23 000 kg - För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: - Lågbett med utvändiga bärare i utdragbart "SUPER LOW" utförande, längd ca 6 850 mm - Lågbett med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, med mekanisk låsning Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtbeläggning och genomgående prismatiskt grävmaskinspår ca 1 250/700 x 505 mm, öppet bakåt - 2 par utåt fällbara surrningsringar - 1 par liggande surrningsringar i spåret - 2 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen Pendelas och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsbultar för säkerhet i upplyft position - Axlar slutlackeras med 2 skikt 2K-lack, enfärgat i "FAY-Grå-34-0260" - Teknisk axellast: 12 000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17.5 - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör: - Förberedd för montage av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul - Vid den galvaniserade kopplingsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar - Styrning från fram och bak via kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Elektrohydrauliskt aggregat - Vitt reflexband enligt EU-regler på sidorna, vid förlängning och bak - Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern - På svanhals och bakplåt till vänster och höger hållare för varningsskyltar med uttag - 6 par gängblock mellan surrningsringar under överram på ytterbalken för montage av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - På svanhals ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in, ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade plug-in stolparna är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2 560 mm) - Svanhalsen baktill upptill försedd med avtagbart lock - 5 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Fällbara breddningar, ca 230 mm per sida - 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 par stålramper för överbryggning av lågbettets upptagningskrokar - På lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Bakre grävarmsspår i bakre chassi försett med plug-in platta - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, mått ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för styrning, som komplement till kabelfjärrkontroll, med kontrollampor för spårkontroll på mottagaren - Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för universalfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast Godpfjhlz R Ssx Ai Njiu - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 8 490 kg, maximal lastvikt: 40 510 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 490 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning bak ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn - Avfasat slut av svanhals ca 500x100 mm (klättribbor på ytterramen vid bakre avfasning) - 2 dragstiftslägen med utbytbar 2"-dragstift - Ytterram utåt stängd som perforerad ytterram för surrning med spännband - Förstärkt ramkonstruktion / punktlaster i tyngdpunkten - Förberedd för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävskopsränna (utan täcklock), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar framför axeln med ståltäckplåtar - (Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar - Underrun-skydd = förlängt avslutningsplåt - Fällbara stödben bak Lastgolv: - 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm - S-camsbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk bromsställare - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körställning via kulventil +50 mm - 1:a axeln är lyftaxel (via EBS inkopplad), bekräftelse helautomatisk med manuell nödlossning via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 stålfälgar, 10-hål, ET mittcentrerad - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkl. däcktrycksövervakning Bromssystem: - Dubbla ledningar med EBS-E inkl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Fjäderparkeringsbroms - Luftanslutning gul/röd Lackering: - Blästring med stålkorn, sprutförzinkning av chassi och grundmålning - Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrå Giodpfowu A Slex Ai Nou Utrustning: - På svanhals sidor och bakstycke insättbara sidor ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumunderrun-skydd - 4 st. hjulklossar - Skärmblad i plåt med Clear-Pass - Långskyltshållare i avslutningsplåt - 1 ECE-skylt bak isättbar - 11 par ZK-moduler 10 t sida: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionslampor fram på stödben, och bak framför avslutningsplåt, steglöst utdragbart till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan - 6 par rörfickor sida för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrad rörfickor för stolpar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x framför och 1x bakom dragstiftpositioner) - 3 st tvärrader rörfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x före 1:a axel och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skydd - Förberett (= kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på avslutningsplåt och hållare på fordonet) för senare montage av elektrohydraulikaggregat på körsida höger bak för ev. hantering av påkörningsramper - Mekaniska 24 tons stödbockar med ensidig manövrering och tryckutjämning Släpet finns även tillgängligt med aluminiumramp som tillval

Skick: ny, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 12 800 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: – Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm – Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar – Tekniskt tillåten kingpin-belastning: 25.000 kg – För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: – Lågbett med utvändiga balkar, konstruerad som teleskoperbar tankbro i lågbyggt utförande med utdrag framåt – Längd 6.850 mm x bredd 2.540 mm – En låsposition ca var 1.000 mm på utdraget Bakre chassi: – Bakre chassi med sluten ytterram med durkplåtsöverdrag och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt Gedjvy Edcjpfx Ai Njiu Axlar, fjädring och däck: – "PENDEL-AXLE", alla axlar är hydro-mekaniskt tvångsstyrda – Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion – Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för fixering i upphöjt läge – Axlarna lackerade med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgade i "FAY-Grau-34-0260" – Teknisk axelbelastning: 12.000 kg – Hydraulisk axelutjämning – Däck 245/70 R 17.5 – TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14 – TPMS-däcktryckssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul Medföljande tillbehör: – Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög – 3 kW el-hydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar – Ett reservhjul med fästadapter – Yttre balkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar – Aluminiumsidor på svanhalsen, löstagbara, ca 400 mm höga, eloxerade – Löstagbar aluminium-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad – Durkplåtsbeläggning ovanpå svanhalsen – Svanhalsstyrplatta för selplatta, ca 500 mm bred – Belysning för manövrering på svanhalsen med av/på-brytare – Hydraulisk travers för att stötta svanhalsen på dragfordonet eller dolly – 2” koningsbult – Antisladd-dekal på svanhalsens vänstra avfasning – Svanhalsen bak upptill stängd med avtagbart skydd – 4 hjulklossar med hållare – Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkoppling – 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga lågbettets upptagningskrokar – Ramperna kan placeras över eller mellan krokarna – Fästalternativ för stålrampor bak mellan svanhalsens ytterbalkar – Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20 fot på ytterbalken – Mekanisk bult-öronkoppling mellan lågbett och chassi, för byte av lastyta eller installation av förlängningsbalkar – Med elektro-pneumatiska hydraulik-kopplingar – Ytterbalkarna på lågbettet försedda med inlackerat sandlager som glidskydd – Uttagbar lastyta (förzinkad) i 3 delar möjliga att placera mellan ytterbalkarna med hårdträbeläggning – Utskjutbara breddökare, ca 230 mm per sida – Upphängningslist framtill på det bakre chassit mot lågbettet för lösa anslutningsramper – 2 par stakfickor infällda i chassiramen för ca 100 x 50 mm insatsstakar – Upphängningslist för lösa aluminiumramper på fordonets bakre tvärbalk – Centralsmörjanläggning med 2 pumpar – Trådlös- och kabelfjärrkontroll – 4 varningstavlor ca 423 mm x 423 mm utdragbara – Omfattande surrningsmöjligheter

Skick: ny, tomvikt: 13 850 kg, maximal lastvikt: 31 150 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 6 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: svart, Utrustning: ABS, Svanhals: -Hydrauliskt avtagbar svanhals med yttre huvudram, med integrerad styrningsavkänning och individuellt styrbara avtryckscylindrar -Integrerade hydraulcylindrar och bärarmar för upptagning och avsättning av lågbädden -Ledningsanslutningar till lågbädden är monterade invändigt på huvudramen i krökningen -Hållare för insticksbultar Lågbädd, teleskoperbar: -Ramförspänning anpassad för maximal nyttolast, reducerad nyttolast vid teleskopläge -Förberedd för montering av lastbreddningssystem -Teleskopsteg ca var 500 mm + containerpositioner -7 par svängbara surrningsöglor, 13 400 daN surrkraft Gsdpfx Aisy Dqkhj Noiu -5 par stakhål 100x50 mm i ytterramen -3 par M36-gängor på utsidan av teleskopramen för fastskruvning av surrbygel -1 par M36-gängor på insidan av teleskopramen för fastskruvning av surrbygel -Förberedd för montering av containerlås -Adapter utan bultöron-koppling: 2 par 13 400 daN surröglor svetsade på adaptern mot lågbädden; 1 par utsida adapter; 1 par insida adapter -45 mm granträgolv mellan lågbäddramarna Chassi, överkörningsbart: -Stålsvetskonstruktion i kompakt utförande med öppen grävmaskinsgrav bak -Krökning till lågbädd 90°, med 2 par hål fram och bak i chassiplattformen för infästning av påkörningsramper med säkerhetstappar -Olika spårvidder möjliga via 2 olika hål -Över axlarna svetsad slät stålplåt med sandning, max. 5 000 kg hjullast -Bakre avslutningsbalk med uttag för belysning, utförd som underkörningsskydd enligt ECE R58-003 -Ventiler och eldistribution skyddade i mellanbotten Axlar, fjädring och däck: -Doll tera pendelaxelteknik med hydrauliskt fjädrade GIGANT pendelaxlar -Alla axlar 12t, med ABS och AGS (automatisk justering av bromsstag) -Alla axlar är hydrauliskt tvångsstyrda med upp till 60° styrvinkel på sista axeln -Underhållsfria lager i styrsystemet -Alla smörjpunkter anslutna till centralsmörjning -Lyftaxel/domkraftsfunktion, för alla axlar medföljer en insatsbult för lyftning av axeln -DOLL tera pendelaxel med hydraulisk fjädring och dämpningselement -Lyft- och sänkanordning med total slaglängd på 600 mm (-70/+530) -Hydrauliskt tvåkrets förskjutningsstyrning -Styravkänning på kopplingsplatta monterad på vridkrans -Överföring av styrvinkel genom drag-/tryckstag till främre givarcylindrar -De bakre slavcylindrarna överför de främre styrvinklarna stabilt till styrda axlar via styrstag -Alla ventiler sitter samlade på en styrblock -Axellastvisning via manometer på sidan -Visning för styrtrycksövervakning -Däcktrycksövervakningssystem -Däck: 245/70 R 17,5 Tillbehör ingår: -Frontvägg i stål, med reservhjulshållare, skruvad, höjd 520 mm, varmförzinkad -Sidoväggar inkl. bakvägg, isättbara, ca 400 mm höga, eloxerade -Två centralsmörjningssystem BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus system -Bärarmar för upptagning och avsättning av lågbädden -Kopplingsplatta med integrerad styravkänning, styrkil och 2'' koningsbult för upptag av släpvagn -Svanhalscylinder för upptagning och avsättning av lågbädden -6-faldig hydraulikkoppling med avlastningsventil för enkel frånkoppling av hydraulledningar -Duomatic luftanslutning -Omfattande surrningspositioner

Skick: ny, första registrering: 03/2026, Krone 2-axlig skåpsläpvagn, 10-tons axel, med och utan bakgavellyft. Giodpfx Ajyxg Ryoi Neu

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2026, Kögel 2-axlad tandemsläpvagn, plattform/flak, sidoräcken Kögel - släp med öppet flak Gedpfxeyxgxdj Ai Noiu Förstaregistrering: 2016-03-10

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 39 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtträbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbar utförande: - Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - 5 par utviktbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utviktbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Teknisk axellast: 12 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Axelverktyg - TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Tillbehör inklusive: - 2" kungsbult - En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög - Främre galvaniserad anslutningsskena med gul-röda luftkopplingar - 2 st hjulblock med hållare på förstam - Ett reservhjul med hållare framför förstam - Elektrohydraulikaggregat - Efterstyrning, manövrerbar framifrån och bakifrån med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enkelhjulsövervakning på axlarna - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och på utskjutningen, bak rött - På svanhalsen samt bak till vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive uttag - Flyttbar hängskena för aluminiumramp bak på fordonet - Hållare för varningsljus bak på trailern - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - En stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka Gjdoyxc Eyspfx Ai Noiu - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen - På svanhalsen aluminiumlämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm, pluggbara - De bakre förzinkade pluggrör är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - 3 par WADER containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container - 6 par pluggrörsfickor för stickrör 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Ett verktygsskåp i rostfritt stål 1 500 x 390 x 810 mm under lastytan på högersidan i färdriktningen - Fyra utvidgningsbara varningsskyltar ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus - På varningsskyltarna hållare för varningsljus - Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, utöver kabelfjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren som enkelhjulsövervakning - På räfflade durkplåtar på svanhals och lastyta är ett inoljat halkskyddsskikt applicerat - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för att fastställa axellasten, inklusive lastdiagram