Konisk Kross begagnade till salu (241)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Annaberg-Buchholz
1 119 km
Jordbruksmaskin
KUBOTAG23-2/HD Diesel/Hochentleerung/2015/2.766BH
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 2 766 h, effekt: 16 kW (21,75 hk), Åkgräsklippare KUBOTA G23-2 HD med hög tippning, 16,1 kW/22 hk
Inklusive mittmonterad klippenhet RCK 48, 1,22 m bredd, gräsuppsamlare 640 med hydraulisk högtömning
----* Motor: 898 cm³ 3-cylindrig KUBOTA dieselmotor, utsläppsnivå V, motoreffekt (SAE J1995) 16,1 kW (21,9 hk)
* Transmission: HST-växellåda, lastkännande styrning, max hastighet 19 km/h,
* Mekanisk differentialspärr
* Farthållare
* Enkelpedalstyrning
* Kraftöverföringsaxel
* Oljekylda skivbromsar
* Gräsdäck fram 16 x 7.5-8, gräsdäck bak 24 x 12.00-12
Gusdpfxswcagcs Aqvsb
Komfort:
* Helhydraulisk servostyrning, lutningsjusterbar ratt
* Kylvätsketemperaturmätare
* Drifttimräknare
* Varvtalsmätare
* Easy Checker
* Säkerhetssystem för klippdäck och drivning
* ”Kross-Control” enspaksmanövrering för alla hydraulfunktioner
* Integrerade lastsurrningsöglor fram
Mittmonterad klippenhet:
* Rotorklippare med 2 knivar, drivning via kraftöverföringsaxel, elektriskt aktiverad magnetkoppling, knivdrivning via kugghjul, hydrauliskt upplyft, central klipphöjdsinställning 25-102 mm, vridreglage, 13 steg, knivlängd 673 mm (1,22 m) markfrigång 150 mm
Gräsuppsamlare:
* Hydraulisk tömning, tippningshöjd (HD) 1,97 m, integrerad nivåvarning, inklusive frontvikthållare, dessutom utrustad med frontvikter
* Arbetsbredd: 1,22 m
----Välskött begagnad maskin från första ägaren, gott skick – redo för omedelbar användning!
Med reservation för fel och ändringar!
Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Tippsemitrailer
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total bredd: 2 550 mm, Fordonet kommer direkt från löpande produktion – tillgänglig om ca 2 veckor
Fordon / Påbyggnad: Tippflak
Totalvikt: 35 000 kg / 39 000 kg
Tjänstevikt: 5 500 kg !!!
Nyttolast: 29 500 kg / 33 500 kg
Total längd: 8 600 mm
Volym: 25 m³
Ytterligare information
- Totalhöjd ca 3 160 mm
- Invändig bredd ca 2 350 mm
- Kopplingshöjd ca 1 200 mm
Chassi för semitrailer tippsläp:
- Finkornsståls svetskonstruktion, i Basic lättbyggnation
- 1x stödben centralt placerat
- Fällbart underkörningsskydd
- Underkörningsskydd med "fjäderassistans" för enklare hantering
- Halvskärmsskärmar
- Integrerad "stänkskärmshållare", stenavisande yta
- Med antisprej stänklapp endast på sista axel
- 2 bogseröglor bak
Axlar + Fjädring:
Gsdpfx Aevhyf Reqvsub
- SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor
- "Axlar/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning
- Axlar för off-road
- Luftfjädring
- Luftbälgsmätare, monterad fram på svängt chassi
- 1:a axeln automatisk lyftaxel, även elektriskt manövrerbar via lastbil, inklusive tvångssänkning och startassistans (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30% och maxhastighet på 25 km/h)
Bromssystem:
- 2-ledat tryckluftsbromssystem
Färgmärkta ledningar för servicevänlighet
- Fjäderlagrad parkeringsbroms
- 2 felkopplingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
- 24V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel
- Med lyft- och sänkningsventil
- Fordonets stabilitetskontrollsystem
- Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil
Hjul och däck:
- 6 x 385/65 R22.5" europeisk tillverkare, enligt tillverkarens val
El:
- 24V, LED multikammarbaklampor, sidomarkeringsljus i gult LED, nummerskyltsbelysning i LED (obs: vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fullt fungerande lampor)
Sidomarkeringsljus i gult LED kopplat till blinkers "blinkande sidoljus"
- Premiummarkeringsljus sida LED, med "20 LED-dioder per lykta"
- 2 framåtriktade vita positionsljus i LED ingår
- 2 bakre vita/röda spårhållningsljus i LED ingår
- 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga felkopplingssäkrade uttag fram, utan kabel
- LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (manövreras via backljus)
- 2 extra LED-arbetsstrålkastare integrerade i bakpartiet
Hydraulik:
- Högttryckscylinder max 250 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm
- Fabrikat: Hyva
- Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
- Hydraulikanslutning med slang och fordonskontakt NW = 54 mm med stor vingmutter
Tippflak:
HARDOX stål rundflak i "Stone Master Design" av högslitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med extern hydraulcylindermontering.
Invändigt med uppstigning vid frontväggen
- Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
- Skovel- och kvastfäste externt vid frontväggen
- "Membran" – baklucka
- Bakluckan som svängklapp med "dubbla gångjärn", utvändig montering med dubbelkrokslåsning. 2 klämskruvar med handtagslås på sidorna nedtill
- Baklucka med gummitätning Notera! Värmebeständig upp till max 170°C
- Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad design
- Fliegl S.T.E.P. – svängbar ståplattform fram med fällbar stege för sidoinsteget på FR-vänster
Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Lågbyggd trailer
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 8 840 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Ny fordon Fliegl tandem lågbyggd trailer med ramper Typ TPS 118
Chassi helt varmgalvaniserat – sidor av aluminium
Fordon ur pågående produktion – leveranstid ca 2 veckor
Totalvikt: 11 800 kg
Egenvikt: 2 960 kg
Nyttolast: 8 840 kg
Total längd: 8 000 mm
Lastlängd: 6 200 mm inkl. bakre avfasning
Bredd: 2 550 mm
Lastningshöjd: 900 mm
Vidare information
plus förfrakt / tillhandahållande från lagerplats 26639 Wiesmoor 1 280,00 EUR exkl. moms
Lastbredd: 2 480 mm
Chassi centralsläpvagn
Finkornsstål svetskonstruktion
Ytterrams lätt sned, ny design med "Load-Lock-profil" för surrningsband
3 par fästpunkter utvändigt i golvet, vardera 5 ton
1 främre hörn, 1 framför och 1 i bakre snedkant
Par fästpunkter utvändigt i golv/ytterram, vardera 5 ton
Stödben fram med växellåda
Fällbara bakre stöd
2 klossar med hållare
Sidoskydd aluminium
Underkörningsskydd varmgalvaniserat stål
Stänkskydd bak över hela bredden (ej vid gaffeltruckhållare)
Kvartskåpsskärmar
1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar
Draganordning centralsläpvagn
Dragstång med certifierad 40 mm dragögla
Höjdjusterbar dragstång med spindel, max justeringsområde 300 mm
Axlar och fjädring
GFA-axlar med koniska rullager och S-kam broms
"Axel-/chassigeometri laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (gungsystem)
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgade rördragningar för enklare service
Handvevad parkeringsbroms
2 felskroppsäkrade kopplingshuvuden fram, med anslutning till dragbil
24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel
Obs: Släpfordonet får endast dras av fordon som kan säkerställa ABS-funktion!
Hjul och däck
4x 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val
4 stålfälgar, fabrikssilver
El
24 Volt, flerkammarlyktor, sidomarkeringslyktor gula LED
2 vita positionsljus fram i LED
2 vita/röda sidoljusriktare bak
2x 7-poliga felskroppsäkrade kontakter fram, med anslutningskabel
Golv
Stål-/durkplåt för hög punktbelastning
Notering: Lätt golvsvall på grund av svetspåverkan möjligt!
Flaklängd ca 6 200 mm
Bakre avfasning ca 900 mm
Gsdpfjv E Dqlsx Aqvoub
Främre vägg / hörnstolpar fram
25 mm alu-hålprofil, 400 mm hög
Sidor
25 mm alu-hålprofil, 400 mm hög, fällbar och avtagbar
Mittstolpar
1 par fällbara stolpar i samma höjd som sidorna, fällbara och avtagbara
Bakvägg / hörnstolpar bak
1 par stålrör fastmonterade i ramen med hållare för låsning av ramper, infartsbredd ca 2 430 mm
Ramper
2 ramper av stål, 2 300 mm långa och 510 mm breda, sidoförskjutbara
med bärhandtag på ramperna
med träbeklädnad (toppen med stål/durkplåt)
med gasfjäder för enmanshantering
Lackering
Ram varmgalvaniserad inkl. passivering
"15 års garanti mot genomrostning"
Främre vägg RAL 9006 vit aluminium
Sidor RAL 9006 vit aluminium
Ramper varmgalvaniserade
Leasingerbjudande: Löpande 48 månader, förskott endast moms, restvärde 40%,
månadshyra 350,00 EUR
Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
FAYMONVILLETelemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
Ringa
Skick: ny, totalvikt: 55 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Fullständig utrustningslista på begäran.
LASTYTA:
* Svanhals, längd ca 4 300 mm, med mittbalk
* Lastyta i tvåstegs utdragbart utförande, längd ca 9 300 mm
* På mittbalken är ett ca 200 mm brett avlastningsbord fastsvetsat
* Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytans längd (med undantag för matningen till den första låsningen)
* Teknisk kopplingslast: 25 000 kg För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4
* TPMS däcktrycksövervakningssystem i enlighet med ECE R 141
* BPW axlar och fjädring, alla axlar hydrauliskt/mekaniskt tvångsstyrda, monterade på vridkrans
* Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel
* Luftfjädring med höj- och sänkkrets
* 275/70 R 22.5 3PMSF tvillingmonterade, fabrikat enligt vårt val
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt
* 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulikfunktioner. Utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen
* 4 par infällda surrningsöglor i svanhalsens ytterrams, utfällbara utåt
* Vid kungsbulten 1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN), alla övriga surrningsöglor (LC 5 000 daN)
* 4 par stolpfickor i svanhalsens ytterrams, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm
* 1 stolpfickelist monterad tvärs i svanhalsens golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm. 1 x bak på svanhalsen
* 2 tums kungsbult
* Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
* Ca 32 mm trägolv infattat i aluminium-omega-profiler på svanhals och lastyta
* 10 par infällda surrningsöglor liggande i lastytans ytterrams, utfällbara utåt: - framför sista axeln och vid ändbalken på trailern vardera 1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN) - alla övriga surrningsöglor (LC 5 000 daN)
* 8 par stolpfickor infällda i lastytans ytterrams, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm
Gusdpfoxc Axxsx Aqvsb
* 1 låsbar INOX-verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad på vänster sida under lastytan i färdriktningen
* Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med engreppskontroll av axlarna, utan installation på dragbilen
* Frontvägg av stål, ca 1 800 mm hög, certifierad enligt EN12642 : 2016 XL
* Rund NATO-uttag vid anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 LED arbetsstrålkastare vardera vänster och höger vid stödbenen, kablage till anslutningslisten på dragbilen
* 3 stolpfickslister monterade tvärs i lastytans golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm
* 1 extra upphängbar mellanplatta, ca 500 mm bred, för utdragsröret med stor tvärsnittsyta, med hårdträbeläggning
* 1 extra låsbar INOX-verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad på höger sida under lastytan i färdriktningen
* 1 extra låsbar INOX-verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad på vänster sida under lastytan i färdriktningen
* Containfickor WADER i lastytan för transport av: 1x 20' container i lasttyngdpunkt, 2x 20' container, 1x 40' container
* 1 LED arbetsstrålkastare vardera vänster och höger framför axlarna
Småannons
Neu-Ulm
1 420 km
Tippsläp
HumbaurHUK 273117 Heckkipper 2,7 t. 3140 x 1750 x 300 mm
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 690 kg, maximal lastvikt: 2 010 kg, totalvikt: 2 700 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 140 mm, lastutrymmets bredd: 1 750 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, lastutrymmesvolym: 1,7 m³, färg: annan, byggnadshöjd: 970 mm, arbetsbredd: 1 890 mm, Tillverkare: Humbaur
Modell: Bakåt-tippande tandemsläp HUK 273117
Tillåten totalvikt: 2 700 kg
Nyttolast: 2 010 kg
Tjänstevikt: 690 kg
Flakmått: 3 140 x 1 750 x 300 mm
Däck: 13 tum
Lastningshöjd: 670 mm
Lastyta hydrauliskt tippbar med handpump, tippvinkel 45°
- Ram och tippram svetsade och varmförzinkade
- Förzinkad flakbotten (3 mm)
- V-spårad ytterram med 4 par infällda surröglor
- 300 mm fällbara sidolämmar runtom
- 13-polig kontakt och backstrålkastare
- Dragstångslås
Guodpjri Tb Rsfx Aqvjb
- Koniska hörnstolpar
- Automatiskt stödhjul
- Humbaur multifunktionsbelysning integrerad i underkörningsskyddet
- 3-stegs teleskopcylinder
- Handpump
Pris inklusive fordonsdokument (Del II registreringsbevis samt COC-papper)
Vi har ett stort lager med släpvagnar från följande fabrikat: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun. På begäran kan vi kostnadsfritt ordna tillfällig registreringsskylt. Vi reparerar släpvagnar av alla fabrikat. Ytterligare tillbehör efter förfrågan. Tekniska ändringar, prisförändringar och fel förbehålles. Ansvar för fel och tryckfel kan ej tas.
Backautomat, gummifjädrad axel, individuell hjulupphängning, tippbar lastyta, automatiskt stödhjul, positionsljus, förzinkad flakbotten (3 mm), bromsad, inklusive garanti, ram och tippram svetsade och varmförzinkade, V-spårad ytterram med 4 par infällda surröglor, 300 mm fällbara sidolämmar rundom, 13-polig kontakt och backstrålkastare, dragstångslås, koniska hörnstolpar, Humbaur multifunktionsbelysning integrerad i underkörningsskydd, 3-stegs teleskopcylinder, handpump.
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglEPS 25
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, tomvikt: 760 kg, maximal lastvikt: 1 740 kg, totalvikt: 2 500 kg, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information
Chassi för centralaxlad släpvagn
Finkornstål svetskonstruktion inkl. 4 upptagningspunkter för IBC-behållare enligt teknisk möjlighet
Vid beställning krävs ritningsgodkännande från kunden!
2 längsgående balkar som dubbel-T-balk för eftermonterad självbärande uppbyggnad
med främre tvärbalk
2 par surrningsöglor för fastsurrning av IBC-behållare
Teleskopiskt stödben fram
Hjulklossar med hållare
Stänkskärmar
utan sidokollisionesskydd
Underrunsskydd stål
Dragutrustning för centralaxlad släpvagn
Dragstång med certifierad 40 mm dragögla, speditionsutförande
Dragstången är höjdjusterbar via spindel, max. justeringsområde 250 mm
Axlar + fjädring
GFA- eller BPW-axel enligt tillverkarens val, med koniska rullager och S-cams broms
Godpsi Ri Anjfx Aqvoub
Axlar/chassi laserinmätta för minskad däckslitage och bränsleförbrukning
Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummi-lager
Hjul och däck
235 / 75 R 17,5
enligt tillverkarens val
Stålfälgar i fabrikssilver
Bromsanläggning
2-krets tryckluftsbromsanläggning
Fjädermagasins-parkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet,
utan ABS men med mekanisk ALB, därmed max. 60 km/h godkännande
El
24 volt, multikammararmaturer, utan sidogul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda spårledljus bak
2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel,
Registreringsland/skyltar
Registreringsland: Tyskland
med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV)
24/7-servicetelefon
förberedd för enradig registreringsskylthållare
Lackering
Ram DB 7350 Novagrau
10 års garanti mot genomrostning
Observera! Bilderna är arkivbilder.
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 41m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 71cc13750cef13b72f7a55abe, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information
Chassi: Semitrailer tipp
Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tappad vändskiva
Patenterad krökt frontavslut
24 t 2-växlad stödvinda, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan skjututjämning
2 klossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalig stänkskärm
Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta
Med antispraystänklapp endast på sista axeln
1 presseningsstång med hållare
2 bogseröglor bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Guodpfx Aei Ri Efsqvsb
Axel/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och minskad bränsleförbrukning
Axlar i offroad-utförande
Luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel, inkl tvångsnedsänkning och startassistans, manövreras via bromsen (3x), startassistansen är aktiv upp till 30 % axelöverlast och maxhastighet 25 km/h
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service
Fjäderakkumulator parkeringsbroms
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med lyft/sänk-ventil
Fordon - körstabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5 däck, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikssilver
El
24 volt, flerfackslampor, gula LED-positionslampor på sidan
2 vita positionslampor fram
2 vit/röda spårhållningslampor bak
2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Manövreras hydrauliskt via lastbils kraftuttag
Lådor
Aluminiumlådflak av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, yttre sidoväggar av 30 mm hålprofil, rent svetsade, med materialavvisande överram. Invändigt uppstigning framvägg (ej i komb. med Cramaro).
Skyffel- och sopborstehållare utvändigt på framvägg
Greenline - konisk och aerodynamisk lådform
Membranbaklucka
Baklucka med pendelledad upphängning med dubbelgångjärn och tvådelad dörr, 1/2 till 1/2, upptill med svänggalge, med ett kornschakt per dörr
Baklucka med gummipackning! Värmebeständig upp till max 170°C!
Botten genomgående 6 mm tjock
Ståplattform med stigstege, anslutningsplåt för luft/el/broms med gott utrymme för optimal hantering
Rullpresenning till höger, centrallås till vänster
Driftsanvisningar
Vid transport av salt, kalk etc rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att förhindra materialangrepp och rost
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter (dålig kör- och spårningsbeteende kan bero på felaktig lastfördelning)
Registreringsland/skylt
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-servicetelefon
Förberedd för enkelradigt regskyltshållare
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagr
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 38 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, tomvikt: 4 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information
Chassi: Dragvagn för tipptrailer
Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tapp
Patenterad böjd frontvägg
Teleskopiskt stöd i mitten, avställning med last ej möjlig, vid avställt läge måste fordonet stå snett bakåt.
2 hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalig stänkskärm
Integrerat stänkskärmshållare, ytbehandling avvisar stenar
Med saltskyddsstänklapp endast på sista axeln
1 kapellstång med hållare
2 bogseröglor bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laseruppmätt axel/chassi – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning
Axlar i terrängutförande
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % axelbelastningsöverskridande och maxhastighet 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade rör för enkel service.
Fjäderlagsparkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med lyft- och sänkningsventil
Fordonets körstabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikssilver
El
24 Volt, flerkammarstrålkastare, sidobelysning gula LED-lampor
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehållningsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slang).
Manöver hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak
Aluminiumkassettflak av högkvalitativt, slitstarkt material; framvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidor i 30 mm kamprofil, noggrant svetsad, övre sargar skyddar mot lösmaterial. Invändigt stigning på framvägg (ej i kombination med Cramaro).
Hållare för skyffel och kvast utvändigt på framvägg.
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
Membranbaklucka
Baklucka som pendelklaff med dubbelgångjärn, utvändigt monterad med 2-kroksspärr.
Baklucka med gummitätning - obs! värmebeständig upp till max 170°C!
Bottenplåt jämt 6 mm tjock
Ståplattform med stigtrappa, anslutningsplåt för luft/el/broms med stor åtkomlighet för optimal hantering
Rullkapell för placering höger sida, centrerad låsning vänster sida
Driftsanvisningar
Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att förhindra angrepp och rost.
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på lasten kan totalvikten med lagstadgade axel-, stöd- och sadellaster ej alltid uppnås (sämre kör- och efterrullning vid felaktig lastfördelning).
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 service-hotline
Förberedd för enradig registreringsskyltshållare
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
Gsdpfxji Riz Rj Aqvjub
10 år
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, tomvikt: 4 150 kg, maximal lastvikt: 30 850 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information
Chassi, dragbil, tipptrailer
Finkornstål, svetskonstruktion i lättutförande, dragplatta med utbytbar 2" tapp
Patenterad krökt frontdel
utan stödben
Hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskärmar
Integrerad skärmhållare, stenavvisande yta
Bogserkrok bak
Axlar & fjädring
SAF skivbromsaxlar
Axel-/Undervagn laserskannad för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast samt maxhastighet 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel
OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med höj-/sänksventil
Fordonets stabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5, tillverkare enligt val av fabrikant
Polerad aluminiumfälg, tillverkare enligt fabrikants val
El
24 Volt, flerfackslyktor, sidomonterad gul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda spårhållarljus bak
2 x 7-poliga uttag fram, utan kablage
Hydraulik
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Lådor
Aluminiumkast med högkvalitativ, slitstark frontvägg 5 mm tjock, med yttre gavlar av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad med bulkavvisande överram. Invändigt med uppstigning vid frontvägg (ej i kombination med Cramaro).
Yttre hållare för skyffel och sopborste vid frontvägg.
Greenline - konisk och aerodynamisk karossform
Membran-baklucka
Baklucka som pendel med dubbelgångjärn, utvändigt med tvåkrokigt låssystem.
Baklucka med gummitätning OBS! Värmebeständig upp till max. 170°C!
Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110 OBS! Endast lämpad för transport av sand, grus och rullstensmaterial upp till max. 20 mm! Övriga material undantas från garanti!
Arbetsplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med generöst utrymme för bästa användarvänlighet.
Rullkapell, enkel sida kan vikas ned till höger, centrerat lås till vänster
Driftinformation
Vid transporter av salt, kalk etc., rekommenderas tipscylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion.
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-/kopplings- och dragvikter, inte alltid uppnås. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper.)
Revolution Link:
Revolution Link Testrapport:
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV)
24/7-service hotline
Guedpfx Asi Ri Areqveb
Förberedd för enradig nummerskyltshållare
Konturmarkering enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött
Lackering
Ram: DB 7350 Novagrau
Låda: R
Småannons
Triptis
1 126 km
Låglastare
FlieglTTS 100
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: dd98a7658922be8f2e25bcadb, tomvikt: 2 kg, maximal lastvikt: 8 kg, totalvikt: 10 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, Ytterligare information
Chassi centralaxel släpvagn lågbädd
Svetsad konstruktion av finkornstål
Teleskopiskt stödben fram
Bakre stöd teleskopiskt utfällbart
Gsdpoi Ri Ebefx Aqvjub
2 st uppställningsklossar med hållare
Stänkskärmar av stålplåt över båda hjulen
Draganordning för centralaxel släpvagn
Dragbom med certifierad 40 mm ögla
Dragbom höjdjusterbar via spindel, max justeringsområde 250 mm
Axlar och fjädring
Euro-axlar valda av oss, med koniska rullager och S-kammarbroms
Axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axeltrycksutjämning (gungutjämning)
Hjul och däck
235/75 R17,5
enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
Bromssystem
Tvålednings tryckluftsbromssystem
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 st förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet,
ABS och ALB, med ABS-plugg fram, med anslutningskabel
Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
El
24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda spårhållningsljus bak
2 x 7-poliga, förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel
Flak TTS
Lågt liggande stålvanna, flakbotten av stål-/durkplåt, stålsidor och botten robust svetsade
Flaklängd 4500 mm. Vanna fram och sidor med Load-Lock-profil för surrning av spännband (fram 8 st, vardera sidan 12 st)
Notera: Lätt vågighet i flakbotten möjlig p.g.a. svetsdeformation!
2 par surrningsöglor, 1x fram i hörnen av stålvannan och 1x bak i golvet, vardera 5 ton
2 ytterligare par surrningsöglor i golvet, vardera 5 ton
Upprampning
Stålramp 2 st, 3000 mm långa, 510 mm breda, steglöst sidoförskjutbara med handtag på rampen
Belagda med trä
Gasfjäder för enkelmanshantering
Driftsanvisningar
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan max totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stödbelastningar (Dåliga köregenskaper och uppföljning kan uppstå vid felaktig lastfördelning)
Registreringsland/skyltar
Registreringsland: Tyskland
med Dekra-godkännande och besiktningsprotokoll (enligt §13 EG - FGV)
24/7-servicehotline
Förberedd för enradig nummerskylthållare
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak
Lackering
Ram RAL 3002 karmröd
Körramper varmförzinkade
Varning: Arkivbilder!
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 30 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information
Chassi för semitrailer tippvagn
Finkornsstålkonstruktion i svetsad lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2” kungsbult
Patenterad välvd framvägg
Teleskopstöd i mitten, avställning med last är ej möjlig, vid avställd vagn måste fordonet stå lutande bakåt.
2 hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskärmar
Integrerat stänkskärmshållare med stenavvisande yta
Med antispraystänklapp endast på sista axeln
1 kapellstång med fäste
2 bogserkrokar bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laserinmätta axlar/undervagn för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Offroad-version av axlar,
Luftfjädring
1:a axeln är lyftbar axel med automatisk funktion, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövrering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till max 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service.
Fjäderackumulator parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
Med lyft- och sänkningsventil
Fordonsstabilitetssystem
Automatisk tipp-sänkning med avstängningsventil
Hjul och däck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 Volt, multikammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, DN 48 mm (utan slangkoppling)
Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak
Kastflak av högkvalitativt, slitstarkt aluminium, frontvägg 5 mm tjock, utsida av 30 mm ihåliga profilplattor, noggrant svetsad, med överliggande profil som förhindrar bulkvarors fastklibbing. Invändigt klättring vid framvägg (ej med Cramaro).
Spade- och kvastfäste utvändigt på framväggen.
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
Membranbakvägg
Bakvägg som pendelgrind med dubbla gångjärn, monterad utvändigt med tvåkrokslåsning.
Bakvägg med gummitätning Obs! Värmetålig upp till max 170°C!
Botten 6 mm genomgående
Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med stort utrymme för bästa möjliga användarvänlighet.
Gedpfx Aoi Ri H Ijqvoub
Rullpresenning som kan fällas av på FR-höger, med centrallåsning på FR-vänster
Driftsanvisningar
Vid transport av salt, kalk osv rekommenderas en tipphydraulcylinder med hårdförkromad kolvstång för att skydda mot korrosion.
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lasten kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kopplingsbelastningar ej uppnås. (Dålig kör- och riktningsstabilitet kan uppstå vid fel lastfördelning)
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-service hotline
Förberedd för enradig registreringsskylt
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna, röd bak
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, tomvikt: 3 980 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information
Chassi, dragbil, tipptrailer
Gujdsi Ri H Sepfx Aqvob
Finkornstål, svetskonstruktion i lättutförande, dragplatta med utbytbar 2" tapp
Patenterad krökt frontdel
utan stödben
Hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskärmar
Integrerad skärmhållare, stenavvisande yta
Bogserkrok bak
Axlar & fjädring
SAF skivbromsaxlar
Axel-/Undervagn laserskannad för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast samt maxhastighet 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel
OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med höj-/sänksventil
Fordonets stabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5, tillverkare enligt val av fabrikant
Polerad aluminiumfälg, tillverkare enligt fabrikants val
El
24 Volt, flerfackslyktor, sidomonterad gul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda spårhållarljus bak
2 x 7-poliga uttag fram, utan kablage
Hydraulik
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Lådor
Aluminiumkast med högkvalitativ, slitstark frontvägg 5 mm tjock, med yttre gavlar av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad med bulkavvisande överram. Invändigt med uppstigning vid frontvägg (ej i kombination med Cramaro).
Yttre hållare för skyffel och sopborste vid frontvägg.
Greenline - konisk och aerodynamisk karossform
Membran-baklucka
Baklucka som pendel med dubbelgångjärn, utvändigt med tvåkrokigt låssystem.
Baklucka med gummitätning OBS! Värmebeständig upp till max. 170°C!
Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110 OBS! Endast lämpad för transport av sand, grus och rullstensmaterial upp till max. 20 mm! Övriga material undantas från garanti!
Arbetsplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med generöst utrymme för bästa användarvänlighet.
Rullkapell, enkel sida kan vikas ned till höger, centrerat lås till vänster
Driftinformation
Vid transporter av salt, kalk etc., rekommenderas tipscylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion.
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-/kopplings- och dragvikter, inte alltid uppnås. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper.)
Revolution Link:
Revolution Link Testrapport:
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV)
24/7-service hotline
Förberedd för enradig nummerskyltshållare
Konturmarkering enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött
Lackering
Ram: DB 7350 Novagrau
Låda: R
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 45d76d32267904923b7adcdea, tomvikt: 4 980 kg, maximal lastvikt: 30 020 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information
Chassi för dragbil/tipptrailer
Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult
Kurvad frontvägg - patenterad
24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidigt manövrerad, med rak undervagn och utan manuell kompensation
Hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskålade stänkskärmar
Integrerat stänkskärmsfäste med stenskyddande yta
Bogseringsögla bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsade axlar
Laserjusterad axel-/chassigeometri – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvingad sänkning och startassistans, aktivering vid 3x bromsning (startassistenten aktiv upp till 30 % axelöverlast och max 25 km/h)
Varmförzinkat lyftaxelsystem – 10 års rostskyddsgaranti
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpet får endast användas av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen!
Med lyft- och sänktventil
Stabilitetssystem för fordonet
Hjul och däck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkare
Polerat aluminiumfälg, fabrikat enligt tillverkare
Elektriskt system
24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus (gula LED)
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda markeringsljus bak
2 x 7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, innerdiameter 48 mm (utan slanganslutning)
Gujdpfx Aei Ri Idsqvjb
Manövrering hydrauliskt via lastbils kraftuttag
Låda
Aluminiumkorg av högklassigt, slitstarkt material: frontvägg 5 mm, ytterväggar av 30 mm hålkammarprofiler, fullsvetsade, överliggare skyddar mot bulkmaterial. Invändigt uppstigningssteg vid front (ej med Cramaro).
Yttre hållare för spade och kvast på frontväggen.
Greenline – konisk, aerodynamisk korgform
Membran – baklucka
Baklucka som svängande pendel, dubbla gångjärn, yttre låsning med 2-krokarslås
Baklucka med gummitätning. Observera! Värmetålig till max 170°C!
Botten genomgående 5 mm, Brinell 110. Observera! Endast för transport av sand, grus och rullsten med max kornstorlek 20 mm! Samtliga andra material omfattas ej av garantin!
Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med gott om utrymme för enkel åtkomst.
Rullkapell, avläggning höger sida, centrallås vänster sida
Driftanvisningar
Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för skydd mot korrosion.
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan den ej alltid uppnås enligt tillåtna axel-/kopplings- och sadelvikter. (Felaktig lastfördelning kan påverka kör- och efterspårningsförmåga negativt)
Revolution Link:
Revolution Link omdöme:
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)
24/7-service hotline
Förberedd för enkelskyltshållare
Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 0
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 30 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information
Chassi för semitrailer tippvagn
Finkornsstålkonstruktion i svetsad lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2” kungsbult
Patenterad välvd framvägg
Teleskopstöd i mitten, avställning med last är ej möjlig, vid avställd vagn måste fordonet stå lutande bakåt.
2 hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskärmar
Integrerat stänkskärmshållare med stenavvisande yta
Med antispraystänklapp endast på sista axeln
1 kapellstång med fäste
2 bogserkrokar bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laserinmätta axlar/undervagn för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Offroad-version av axlar,
Luftfjädring
1:a axeln är lyftbar axel med automatisk funktion, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövrering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till max 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service.
Fjäderackumulator parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
Med lyft- och sänkningsventil
Fordonsstabilitetssystem
Automatisk tipp-sänkning med avstängningsventil
Hjul och däck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
Gusdpfei Ri R Iex Aqvob
24 Volt, multikammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, DN 48 mm (utan slangkoppling)
Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak
Kastflak av högkvalitativt, slitstarkt aluminium, frontvägg 5 mm tjock, utsida av 30 mm ihåliga profilplattor, noggrant svetsad, med överliggande profil som förhindrar bulkvarors fastklibbing. Invändigt klättring vid framvägg (ej med Cramaro).
Spade- och kvastfäste utvändigt på framväggen.
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
Membranbakvägg
Bakvägg som pendelgrind med dubbla gångjärn, monterad utvändigt med tvåkrokslåsning.
Bakvägg med gummitätning Obs! Värmetålig upp till max 170°C!
Botten 6 mm genomgående
Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med stort utrymme för bästa möjliga användarvänlighet.
Rullpresenning som kan fällas av på FR-höger, med centrallåsning på FR-vänster
Driftsanvisningar
Vid transport av salt, kalk osv rekommenderas en tipphydraulcylinder med hårdförkromad kolvstång för att skydda mot korrosion.
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lasten kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kopplingsbelastningar ej uppnås. (Dålig kör- och riktningsstabilitet kan uppstå vid fel lastfördelning)
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-service hotline
Förberedd för enradig registreringsskylt
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna, röd bak
Småannons
Burghaun
1 189 km
Låglastare
GoldhoferSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopisk låg lastvagn för vagntransport
Registrering Tekniskt 1
Hastighet: 80 km/h 65 km/h
Kopplingsbelastning: 23 000 kg 26 000 kg
Bakaxellast: 10 000 kg 11 000 kg
Totalvikt: 83 000 kg 92 000 kg
Nyttolast: 52 500 kg 61 500 kg
Egenvikt (utan extrautrustning): 30 500 kg
Gåshals:
Längd: 4 000 mm
Bredd: 2 480 mm
Bygghöjd: 235 mm
Kopplingshöjd: 1 350 mm
DLR fram: 1 420 mm
DLR bak: 2 700 mm
Kungenpinne: 3,5 tum
Avfasning: avfasad 10 grader
Hörn fram: avfasad 45 grader
Golvbeläggning: gran 50 mm
Stödben: mekaniska
Bredd med sidoväggar: 2 550 mm
Hydraulisk STZ-gåshals med utvändiga balkar, hydrauliskt höj- och sänkbar
Med mekaniska stödben av rörtyp och hydrauliska stödcylindrar
Hydromekanisk tvåkretsstyrning i lågbyggt utförande (bygghöjd 235 mm) med justerbara styrningskomponenter och THP-styrcylindrar.
Lastyta:
Typ: Plattform
Lyftbar: nej
Längd: 13 000 mm
Bredd: 3 000 mm
Golvbeläggning: plåt/gran 50 mm
Hjulbrunnar: nej
Breddningar: nej
Utdragbar: enkelt teleskoperbar
Längd1: 10 000 mm
Lastningshöjd (lastad)
Lastningshöjd 1: 815 mm
Lastytan är teleskoperbar, utförd som ytter- och innerrörskonstruktion, med ett 1 070 mm långt, fast lastytedel fram.
I den fasta lastytedelen är ett bult- och ögonkoppling integrerat för att koppla till broförlängningsbalkar, våra påsvetsade UNP-skenor fungerar som spår för spårvidder 1 000 mm (spåravstånd 1 015 mm) och 1 435 mm (spåravstånd 1 450 mm).
Låsning av teleskopsteg via fjäderbelastade cylindrar och koniska bussningar
Lastytans höjd på ramens mittrör (ytterrör) ca 815 mm (+/- 130 mm)
Lastytans höjd på infattade skenelement ca 790 mm (+/- 130 mm)
Bakre chassi:
Chassityp: Standard
Lastningshöjd lastad: 815 mm
Bredd: 3 000 mm
Axelavstånd: 1 360 mm
Golvbeläggning: plåt
Breddningar: nej
Hjulbrunnar: nej
Grävmaskinsbrunn: nej
Axlar:
Antal axlar: 6
Lyftaxel: se extrautrustning
Axeltyp: knäckaxel
Axelutjämning: hydraulisk
Axelmärke: BPW/Eco
Kördager: 1
Axelrörelse (1) +/-: 130/130 mm
Axelrörelse (2) +/-: 0/0 mm
Lyft-/sänkningsventil: Ja
1:a axel pneumatisk, upphängningsbar med lyftbälg
Styrning:
Antal styrda axlar: 6
Styrningskonfiguration: samtliga styrda
Styrvinkel max: 45°
Styrningssystem: Hydraulisk tvåkrets
Däck och fälgar:
Däckdimension: 235/75 R 17,5 143/141 J
Däcktyp: Tvillingmontage
Fälgtyp: Skivfälg
Fälgcentrering: Navcentrerad
Bromsar:
Enligt EU-norm: Ja
Guodeyfvf Sspfx Aqvob
AGS: Ja
ALB: Ja
ABS: Ja
ABS frånkopplingsbar: Nej
Parkeringsbroms: Fjäderbelastad
EBS: Nej
ECAS: Nej
Anmärkning: Bromsberäkning nr.: GH 4324S
Chassianmärkning:
Styrning anpassad för utdraget läge med större styrvinkel framaxlar
Öppna hjulhus över hjulen med smala tvärbalkar emellan (ALU-täckning, se extrautrustning)
Manöverelement skyddande placerade på vänster sida i färdriktningen...
Småannons
Petershagen
1 050 km
Tippsemitrailer
KEMPFSKM 36/3 SR-Membran Stahl Halbrundmulde 50m³
Ringa
Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, KEMPF 3-axlad tippsemitrailer SKM 36/3 SR-membran ? Halvrund stålbalja (50,4 m³), ny fordon
Tillgänglighet: Preliminärt februari 2026
----Teknisk data
Typ: KEMPF SKM 36/3 SR-membran
* Konstruktion: 3-axlad tippsemitrailer med halvrund stålbalja
* Tillåten totalvikt: 36 000 kg
* Axeltryck: 3 x 8 000 kg
* Stödbenslast: ca 12 000 kg
* Längd lastutrymme: ca 9 500 mm
* Bredd lastutrymme: ca 2 350 mm
* Baljehöjd: ca 2 400 mm
* Volym balja: ca 50,4 m³
* Totalhöjd: ca 3 830 mm till lastkant (lastad)
* Nominell kopplingshöjd: ca 1 200 mm (tekniskt 1 200-1 260 mm)
----Kaross / Balja
Halvrund balja i robust terrängutförande
* Material: högslitstark HARDOX-stål (HB 450 / HB 500)
* Botten: genomgående 5 mm HARDOX-stål, förstärkt
* Sidoväggar: 4 mm HARDOX-stål
* Främre vägg: 20° lutad, 4 mm HARDOX-stål
* Bakvägg: tvådelad (1/3 vänster, 2/3 höger), spannmålssäker, med pneumatisk 2-krokslåsning och integrerad skjutlucka (400 x 400 mm)
* Täckt plåt: avtagbar, skyddar luckan mot smuts och skador
* Luftvibrator: bak till vänster, regleras med strömbrytare
* Gångbrygga med stege och räcke enligt UVV-riktlinjer
* Invändig uppstigning via trampsystem i frontväggen
* Hållare för spade och kvast på frontväggen
----Chassi och kaross
KEMPF svetsad konstruktion i finkornsstål, blästrad och varmförzinkad
* Terrängutförande, konisk design
* Chassifärg: djupsvart (RAL 9005)
* Baljafärg: vit aluminium (RAL 9006)
* Presenningsfärg: silver (Mehler 911)
* Delar: varmförzinkade och svart pulverlackerade
* Robust och högkvalitativ utförande
----Axlar, däck och underrede
SAF INTRADISC plus Integral terrängaxlar med skivbromsar (Ø 430 mm)
* Automatisk lyftaxel med tvångssänkning
* Däck: 385/65 R 22.5 (fabrikat enligt Kempfs val)
* Fälgar: Alcoa Ultra ONE aluminiumfälgar, Dura-Bright EVO
* Luftfjädringssystem med lyft-/sänkningsfunktion och snabbluftning
* Belastningsmanometer med tonskala fram till vänster
* Laserjusterat underrede (optimerad däckslitage och förbrukning)
----Hydraulik och tippanläggning
Fronttippcylinder Hyva, enkelkrets hydraulsystem (190-250 bar)
* Edbro 1" snabbkoppling, högt placerad
* Hårt förkromad kolv, robust konstruktion
----Broms- och säkerhetssystem
Knorr EBS med RSP (Roll Stability Program)
* ABS fyrkanals (4S/2M) med bromsljusfunktion
* Däcktrycksövervakning enligt ECE R141
* Trailer Info Module TIM G2 med bromsslitageindikering och diagnostik
* Akustisk backvarnare
* Fällbart underrunsskydd enligt ECE R58.03 med fjäderassistans
----Belysning och el
Full LED-belysning enligt EU-standard, ADR-kompatibel
* LED-trekammarlampor med kromringar
* LED-sidomarkeringar med blinkfunktion
* LED-lastutrymmesbelysning, styrs med strömbrytare
* LED-backljus (2 extra monterade på sidorna)
* LED-dimljus bak och nummerskyltsbelysning
* Bromsljus
* 15-poligt uttag
----Tillbehör och extrautrustning
Två PVC-verktygslådor (vardera ca 660 x 500 x 460 mm)
* Avtagbar aluminiumstege (4 m) med hållare
* Två plastklossar
* Sidoskydd på båda sidor enligt EG
* Fällbart A-skylt i bakre chassit
* Stor reflexskylt (200 x 1 130 mm)
Guedexn Ebmspfx Aqvjb
* Stänkskydd med stänkuppsamling
* Två stödben i aluminium (bärkapacitet 24 t)
----Presenning och bågar
Rullpresenning i högvärdig PVC (680 g/m²), färg: silver
* Centrallåsning vänster, kontinuerlig
Småannons
Petershagen
1 050 km
Tippsemitrailer
KEMPFSKM 36/3 SHL-Light 3-Achs Stahl Kipper 51m³
Ringa
Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, lastutrymmesvolym: 51 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-axlad ståltippvagn, nytt fordon
Förväntad leverans: februari 2026
Allmän information
Typ: SKM 36/3 SHL-Light
* Konstruktion: 3-axlad påhängsvagn med konisk kantad stålskopa
* Tillåten totalvikt: 36 000 kg
* Axeltryck: 3 x 8 000 kg
* Fifth wheel-tryck: ca 12 000 kg
* Nominell påsättningshöjd: 1 200 mm (tekniskt 1 200–1 260 mm)
* Längd lastutrymme: ca 9 000 mm
* Lastbredd: fram 2 280 mm / bak 2 330 mm
* Skophöjd: ca 2 400 mm
* Volym skopa: ca 51,1 m³
* Totalhöjd: ca 3 805 mm till lastkant (lastad)
Chassi
KEMPF svetskonstruktion i finkornsstål, blästrad
* Koniskt utformad (förskjutning ca 80 mm)
* All utrustning varmförzinkad
* Chassifärg: djupsvart (RAL 9005)
* Skopfärg: vit aluminium (RAL 9006)
* Kapellfärg: silver (Mehler 911)
* Konturmarkeringar: sidovisa (vita) och bak (röda) enligt EG-standard
Axlar, däck & upphängning
SAF INTRADISC plus Integral (offroad-version)
* Skivbromsar Ø 430 mm
* Laserjusterad upphängning (optimerad däckslitage & förbrukning)
* Lyftaxel (fullautomatisk med tvångssänkning när vagnen går tom)
* Luftfjädring med små 300 mm-bälgar och lyft-/sänkanordning
* Snabbventilering finns
* Lasttrycksmätare fram vänster med tonskala
* Däck: 385/65 R 22.5
* Fälgar: Alcoa Ultra ONE aluminiumfälgar, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120
Bromssystem & säkerhet
Elektroniskt bromssystem (Knorr EBS) med RSP (Roll-Stability-Program)
* ABS 4S/2M med bromsljusmatning
* Däcktrycksövervakning enligt ECE R141 (RDKS/TPMS)
* Trailer Info Module TIM G2 med bromsslitageindikator
* Akustiskt backvarnare
* Fällbar underkörningsskydd (ECE R58.03) med fjäderlyfthjälp
* Avtagbar bogserkoppling (höger)
* Reflexskylt (200 x 1 130 mm)
Hydraulik
Fronttippcylinder Hyva (enkelkrets hydraulsystem, 190 bar)
* Hårdkromad kolv
* Hydraulikanslutning: Edbro 1" skruvad snabbkoppling
* Tryck från dragbil inställbart vid behov
Skopa / påbyggnad
Konisk stålskopa (bredare bakåt)
* Material: HARDOX-stål (HB 450 / HB 500)
* Botten: 5 mm HARDOX-stål, genomgående
* Sidoväggar: nedtill 4 mm / upptill 3 mm HARDOX med förstärkt kant
* Frontvägg: 20° lutning, 3,2 mm HARDOX-stål
* Bakvägg:
* 2-delat (1/3 vänster, 2/3 höger)
* Ej pendlande, manuell krokförregling
* Spannmålstäta med gummitätning
* Sluice 400 x 400 mm, manuell spakstyrning
* Bakvägg ca 40 mm lägre (kapellet kan vara öppet)
* Luftvibrator med strömbrytare bak vänster
* Gångbro med räcke enligt UVV, stege vänster, 2-steg
* Invändig uppgång via fotsteg på frontvägg
* Hållare för spade och borste på frontvägg
Kapell & stag
Rullkapell av högkvalitativ PVC (680 g/m²), silver
* 3 välvda stag (1 stål fast, 2 teleskop aluminium)
* Vevmanövrering höger, centrallåsning vänster
* Kapellskydd av aluminium, svängbart och slutet
* Tillbehör: rostfria krokar/dragstång
Belysning & el
Full LED-belysning enligt EG-/ADR-norm
* LED-trekammarlyktor med kromringar
* LED-dimljus bak, LED-kentekensbelysning
* LED-sidoindikatorer med blinkfunktion
Gjdpfexn Eckjx Aqvjub
* Bromsljus (LED)
* 2 extra LED-backstrålkastare (sidomonterade)
* Invändig skopbelysning (LED, strömbrytare vänster på ram med kontrollampa)
* Uttag: 15-poligt
Tillbehör
Två verktygslådor i PVC (vardera 660 x 500 x 400 mm)
Småannons
Petershagen
1 050 km
Öppen semitrailer med kapell
Wiese Gabelstaplertransporter mit Rampe
Ringa
Skick: ny, totalvikt: 31 000 kg, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 300 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, 2-axlad lutande lågtrailer i specialutförande med uppkörningsramp för maskin- och trucktransporter
Megautförande med påsättningshöjd ca 960 mm
Konisk konstruktion för maximal invändig höjd
Mått:
Längd: 13 600 mm
Bredd: 2 480 mm
Höjd koniskt från bak till fram, ca 3 300 mm till 2 800 mm
Hjulficka inkl. utfyllnadsdelar
Styrande axel VSE Smart Steering (styr både framåt och bakåt)
Aluminiumbotten för extrem hjullast, inkl. halkskyddsbeläggning
Alcoa DB aluminiumfälgar utvändigt
Kaross i gardinutförande med lyfttak
Gsdpfjx Hb Ntsx Aqvjub
RSAB IceProtect
Baktill utskjutbar
Skyltar för överbredd
Bakramp i förlängningsbart utförande för minimal körvinkel, inkl. vinkelsänkning
Elhydrauliskt drivsystem
Omfattande lastsäkring
På begäran kan vi även erbjuda en passande 3-axlad dragbil för köp eller hyra.
Ytterligare information på förfrågan.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 51 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta:
- Svanhals, längd ca 4 100 mm med mittbalk
- Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9 500 mm med avfasning bak ca 350 mm x 10° och integrerad upphängningsskena för lösa aluminiumramper
- Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner
- Försörjningsledningarna löper skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till lastytans aktuell längd
Axlar, fjädring och däck:
- BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt
- Monterade på svängkrans
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- Luftfjädring med höj- och sänkanordning
- Däck 235/75 R17.5 dubbelmonterade
Lackering:
- 6-skikts ytbehandling
- Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning
- Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer
- Slutlackering med två lager 2K-lack (akryl) enfärgat i MB 7350 Novagrau, därefter tätning av hålrum med specialvax
Gusdpfxjiuy Nle Aqveb
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion i höghållfasta finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
- Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1
- MAG-svetsprocess enligt EN ISO 4063, skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175
Utrustning:
- Framvägg i stål, ca 1 600 mm hög
- Rund NATO-kontakt vid anslutningsskena fram
- 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulfunktioner
- 4 par försänkta surrningsringar i svanhalsens ytterram
- 4 par stakfickor försänkta i ytterram på svanhals, för stakar ca 100x50 mm
- 1 stakfickelist tvärs över svanhalsens lastgolv, för stakar ca 100x50 mm (1x bak på svanhals)
- 2” koningsbult
- Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
- JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg
- På svanhals och lastyta ca 32 mm trädurk infattad i aluminium-omega-profiler
- En låsposition vid utdraget, ca var 500 mm
- 10 par försänkta surrningsringar liggande i ytterram på lastytan, uppfällbara utåt
- 6 par stakfickor försänkta i ytterramen på lastytan, för stakar ca 100x50 mm
- 2 stakfickelister tvärs över lastytans golv, för stakar ca 100x50 mm
- Verktygslåda i rostfritt stål ca 1 250 x 500 x 550 mm
- Avfasning på avslutningsbalk, ca 350 mm, 10°
- Integrerad upphängningsskena för lösa alu-ramper på avslutningsbalk
- 1 par fallrörsstöd vid avslutningsbalk
- Stänkskärmar på alla axlar
- Centralsmörjanläggning med 1 pump
- Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, inklusive enkelspårskontroll av axlarna
- Under svanhalsen samt bak på avslutningsbalken vänster och höger finns vardera ett 7-poligt uttag för varningsskyltar
- Ett 7-poligt uttag på avslutningsbalken
- Containerlås “TWIST-LOCKS” i lastytan för transport av 2x20ft och 1x40ft containers
- Fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-anslutning, med 2 kontrollampor på mottagaren som enkelspårskontroll
- 2 axeltrycksmätare + axeltrycksdiagram
- 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm utdragbara ca 400 mm
- Standard HRM metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram
- Komplett stålkonstruktion blästras, därefter de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) varmförädlade
Småannons
Göttingen-Rosdorf
1 102 km
Självlastarvagn
KroneTX 460 D
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: tryckluftsbroms, TX 460 D
(0010) Krone hackstransportvagn
Guedpfx Aqex R Ntzeveb
(0020) TT_0297 Däck 800/45 R 26,5 TL 174 D 10-bult
(0030) TT_3968 Tandemaggregat med hydraulisk
(0040) utjämning
(0050) 2-krets tryckluftsbromssystem med
(0060) hydrauliskt styrd ALB
(0070) Styrd bakaxel
(0080) TT_0655 Undermonterad draganordning kulkoppling K80
(0090) (Stödbelastning 4 000 kg) och efterföljande styrning
(0100) (ytterligare 1 x EW hydrauluttag krävs)
(0120) TT_1550 Hydrauliskt urtömningshjälp
(0130) TT_1310 Lastutrymmeskapell (+ 1 x DW)
(0140) B_142 LED-strålkastare
(0150) B_091 Utförande 40 km/h
(0160) Standardutrustning:
(0170) Drag
(0180) Knäckdragstång
(0190) Hydraulisk dragstångsfjädring. Vidvinkelaxel ensidig, 1 3/8", Z=6,
(0210) överbelastningskoppling
(0220) Lastutrymme
(0230) Sänkt skrapbotten för ytterligare 2
(0240) m³ lastvolym
(0250) Enramssystem för låg
egenvikt och hög nyttolast
(0270) Mekanisk skrapbotten med 1 1/4" rullkedja (inkl. 3 års
(0290) garanti)
(0300) Dubbel skrapbotten med fyra
(0310) rundstålskedjor 14 x 50 mm
(0320) Helstålskonstruktion, sidoväggar koniskt
mot varandra
(0340) Instegslucka
(0350) Hydraulisk baklucka
(0360) Dosering
(0370) Två doseringsvalsar (1402)
(0380) Direkt drift av doseringsvalsar inkl.
(0390) frilöpskoppling, säkrad via
(0400) kraftöverföringsaxel
(0410) Ytterligare utrustning
(0420) Dragögla vid fordonets bakre del
(0430) Två LED-arbetsstrålkastare inkl.
(0440) Kontrollbox med integrerad
(0450) bakluckskontroll
(0460) Tekniska data:
(0470) Kapacitet enligt DIN 11741: 46 m³
(0480) Total längd: 10 086 mm
(0490) Total bredd: 2 770 - 2 980 mm
(0500) Total höjd: 3 860 - 3 950 mm
(0510) Spårvidd: 2 050 mm
(0520) Kraftuttagsvarvtal: 1 000 varv/min
(0530) Effektbehov från 88 kW (120 hk)
(0540) Krävs hydrauluttag:
(0550) 1 x EW + 1 x DW
utan fjädring
tillåten axelbelastning 20 t
Småannons
Meppen-Versen
1 083 km
Skördetröska
ClaasCONSPEED 6-75 FC
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2008, drifttimmar: 4 000 h, CONSPEED 6-75 FC
0010 begagnad Claas majsskördare
0020 vikbar
0030 stubknäckare
0040 motknivsats
Guedpfx Aqjxfc Dyovob
0050 avskraparsats
0060 kraftöverföringsaxel
0070 belysning på skördesidan
0080 transportsäkerhetspresenning för vägtransport
0090 hopfällbara koniska plockvalsar
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Kirchberg
1 338 km
Tippsemitrailer
BENALUBULKLINER S Kippauflieger Vollaluminium 51,5 m³
Ringa
Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, Tippkolv: Hyva, tippkolvmantel förkromad – slaglängd 7100 mm – tippvarningssignal. Anslutning: 1" hydraulanslutning med gänga och hydraulslang: 2,2 m lång med 1" (tum) skruvkoppling – hona! Sidosvängt aluminiumchassi, aluminiumflak med tunnel, stålstödben, SAF Offroad-axlar, första axeln lyftaxel, 6x däck 385/65 R22,5 Bridgestone RT, dragögla, runda LED-bakljus, 2+1, snabbfäste för presenning. Verktygslåda, avtagbar stege, 2 spadehållare (utsida), 25L vattentank, ASW i lastutrymme fram, pneumatisk vibrator framtill i botten med styrventil på vänster sida, spannmålsbehållare med fästen vid varje spannmålsspjäll. Flak med släta sidoväggar – dubbla längsgående hålrum – varierande innertjocklek (3 mm på halva höjden) – invändig längd 9,50 m – nyttig invändig höjd 2200 mm – invändigt snedställda överramprofiler, golv i flak med tunnel – bottentjocklek 5 mm, invändig nyttig bredd (mm) 2410, förstärkta golvstagningar – dubblerade överramprofiler – frontvägg 14° sned front – tjocklek 4 mm – koniskt urtag reducerad till 450 mm invändigt. Universaldörr – dubbla stånglås – fällbar övre tvärslå – 2 dörrblad – ett spannmålsspjäll med skyddskåpa i varje blad – gummitätning på dörrbladen och på fast ramen, släta dörrblad – genomgående svetssöm på dörrens insida. Rullpresenningssystem – vit transparent rand – sidospännremmar – runda aluminium takbågar (100 mm mellanrum) – avrundad ovandel, vridbar, justerbar, avtagbar, fällbar åt sidan – smidda multifunktions aluminium pressenningsstolpar (raka – formade – fällbara), presenningspinnar ja, halv låsstång – dörrlåsning pneumatisk automatisk upplåsning av svängramen med 4 krokar. Övre gångjärn: svängbar aluminiumlucka med dubbelgångjärn – avtagbar, integrerad i sidoväggen. Spannmålsspjäll höger & vänster (aluminium).
Gusdort N Sfepfx Aqveb
Småannons
Landsberg am Lech
1 434 km
Låglastarsläpvagn
NOOTEBOOMOVB-65-04-VVVV 54,5 m 4x ausziehbar
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 43 640 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2013, Släpvagn med luftfjädring och hydraulisk tvåkrets-tvingad styrning (vridkrans)
Lastyta från 15 475 mm till 54 575 mm
Lastyta
- Utförande "plateau", fyrfaldigt teleskoperbar med försänkt svanhals
- Mekaniska stödben
- Främre hörn 90°, sluten ytterram
- Integrerad länkning framtill i ramen
- Kulvridskranslagrad sadelplatta med utbytbar 2"-kingpin och justerbar styrkil
- Bakre tvärbalk som stabilt underkörningsskydd
Chassi
- 4-axligt chassi med luftfjädring inkl. lyft- och sänkningsventil
- BPW-axlar med justerbara koniska rullager
Bromssystem
- Tvålednings tryckluftsbromssystem för samtliga hjul med membranbromscylindrar
- Automatisk, lastberoende broms (ALB)
- Automatiska ställbara stänger (AGS)
- Parkeringsbroms med fjäderkraftscylindrar
- ABV (ABS)
Lastyta
LxB 15 475 mm x 2 520 mm
Teleskoperbar 9 800 mm + 9 700 mm + 9 800 mm + 9 800 mm upp till 54 575 mm
Lashöjd lastad 1 305 mm
Vid saddelhöjd lastad 1 300 mm
Svängradie bakåt 2 350 mm
Svanhals 25 000 kg
Axeltryck 4 x 10 000 kg
Gedpfxeyltm Hj Aqveub
Styrning
1:a till 4:e axeln hydromekaniskt tvingad styrning (tvåkretsstyrning, vridkransstyrning)
Elaggregat med fjärrstyrning
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10°
- Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna
- Öppen i bakre tredjedelen
- För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4
Lastyta:
- Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm
Godpfek Af Svjx Aqvsub
- Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd
Ramper:
- Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm
- Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
- Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt
- Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning
- Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram
Axlar, fjädring och däck:
- PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda
- Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion
- Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Inkluderad utrustning:
- Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög
- Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen
- 1 reservhjul
- Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar
- Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm
- 2 par inskruvbara surrningsringar ingår
- Durkplåtbeläggning över svanhalsen
- 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade
- 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad
- 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad
- Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred
- 4 hjulklossar
- 4 axeltrycksmätare
- Mekaniska stödfötter fram
- 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm
- Mekaniska stödfötter fram
- Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd
- 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement
- Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet
- Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget
- 8 par stakhål i ytterramen
- Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida
- 1 par hydraliska bakre stödben
- Centralsmörjningssystem
- 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak
- 3 kW elektrohydraulaggregat
- Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram
- Fjärrkontroll trådlös och med kabel
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 15 900 kg, maximal lastvikt: 63 500 kg, totalvikt: 68 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 740 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, driftsvikt: 52 100 kg, Utrustning: ABS, Gåsvanhals:
Gåsvanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.300 mm, bak med avfasning ca 1.000 mm x 10°
Teknisk kopplingslast: 23 000 kg
För dragbil: 6x2, 6x4 och 8x4
Lastyta:
Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9.400 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10°
Urgröpning i lastytan samt in i avfasningen för upptag av grävskopans sticka, ca 3.850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytelängd
Axlar och däck:
BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln stum, övriga axlar hydrauliskt/mekaniskt tvångsstyrda
Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
Luftfjädring med lyft- och sänkventil
Axelverktyg
235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontage
Lastindex 143/141J (144/144F)
Tvådelade stålrampor:
Ett par tvådelade stålrampor med längd ca 4.350 mm och bredd ca 900 mm
Hårdträbeläggning
Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar, ramperna individuellt hydrauliskt förskjutbara ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
Bromssystem:
Godpsmfqi Isfx Aqveub
Bromssystem från WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter
Eluttag och belysning:
24-volts belysningssystem
Full metallisering:
Komplett HRM-metallisering med ZINACOR 850 för bästa korrosionsskydd
Ytbehandling:
Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med slunghjul efter svetsning
Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystem
Slutlackering med två lager 2K-lack, enfärgad i Novagrå, därefter hålrumsförsegling med specialvax
Fälgar i silvergrått
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av högfasta finkornsstål
Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Tillbehör:
Främre vägg i stål, stickbar, ca 400 mm hög
Anslutningsskena för försörjningsledningar mot dragbil
Spiralkabel för matning av el-hydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch mellan trailer och dragbil med stickkontakt
Elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, exklusive hydraulvinschar
Yttre balk på gåsvanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor
Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm
Ett fästhål i bakre övre delen av den yttre balken på gåsvanhalsen för skruvbar surrningsögla
Ovanpå gåsvanhalsen ca 40 mm tjock hårdträbeläggning, över kungsbulten durkplåtsbeläggning
Styrplatta på gåsvanhalsen för sadelplatta ca 500 mm bred
På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeläggning
Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler varje 250 mm inklusive försträckningsplåt
Oblonghål för inhängnings- och flyttbara överbryggningselement: på fasta delen bakom gåsvanhalsen fram på lastytan
1 st flyttbart mellanbord för utdragsröret med stort tvärsnitt
Styrventiler för hydraulrampor till höger på fordonet
Centralsmörjsystem med 1 pump, med standardfett enligt NLGI-2
Fjärrkontroll för styrning av tvångsstyrningen, som komplement till kabelansluten fjärr, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll
Vi gör det enklare för dig att söka: "konisk kross"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.


Försäljning till över 4 miljoner intresserade per månad





































































































































































































































