Lågbyggd Semitrailer För Transport Av Entreprenadmaskiner begagnade till salu (28 998)

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 565 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 040 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Fabriksny Kässbohrer SPS Mega tunggodstrailer plattformssläpvagn omedelbart tillgänglig! Tekniska data: * Kopplingshöjd: 950 mm * Plattformslängd: 13 550 mm * Svanhals: 120 mm * Plattformshöjd: 1 040 mm * Axelavstånd: 7 700 mm * Axelavstånd mellan axel 1 och 2: 1 360 mm * Totalbredd: 2 550 mm * Tekniskt totalvikt [80 km/h]: 45 000 kg * Tekniskt totalvikt [60 km/h]: 46 000 kg * Tjänstevikt: 7 827 kg Chassi: * BPW-axlar med luftfjädring och skivbromsar * Luftfjädring med lastmätare * 1:a axeln lyftbar * Wabco bromssystem * Däck: 445/45 R19.5 Ram: * Chassi tillverkat av högkvalitativt och höghållfast S700 MC-stål enligt ISO 1726 * 2 mm Omega-profil förstärkt 30 mm hårdträbotten * 8x2 enheter sidospridare, expanderbara upp till 300 mm * Stödben fram, fällbara stöd bak Ramp: * Fästen för ramper bak på fordonet * Ramplagringsbox bak Nsdpfx Aerukurea Iscr Lastsäkring: * Surrningsringar * Stolpfickor * 6 x 2 st. containerlås (lämpliga för 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. container) + 2 x 2 st. containerlås * Främre stålvägg, höjd 1 500 mm, med Code XL-certifikat Tillbehör: * 1x verktygslåda i rostfritt stål * Stolpförvaringslåda Chassifärg: RAL 3020 trafikröd För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 731 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 580 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Fabriksny Kässbohrer K.SPS plattformstrailer omedelbart tillgänglig Tekniska data: * Yttermått längd: 13 640 mm * Innermått längd: 13 580 mm * Axelavstånd: 1 310 mm * Hjulbas: 7 700 mm * Totalbredd: 2 550 mm * Invändig bredd: 2 480 mm * Svanhals: 200 mm * Kopplingshöjd: 1 180 mm * Axelbelastning: 27 000 kg * Kingpin-kapacitet: 12 000 kg * Totalvikt: 39 000 kg * Tjänstevikt: 6 269 kg * Pallkapacitet: 33 Euro-pallar Chassi: * BPW-axlar med luftfjädring och skivbromsar * 1:a axeln automatiskt lyftbar * Wabco bromssystem * Däck: 6 st 385/65 R22.5 * Axelmanometer Ram: * Tillverkad av högkvalitativt och slitstarkt stål * KTL-belagd stålgavelplåt med invändigt plywoodskydd, höjd 2 000 mm * 30 mm tjock, vattentålig hårdträsbotten med axelbelastningskapacitet 7 200 kg enligt DIN EN 283 * Jost stödben * LED-belysning * Lastsäkring * K-fix med 96 hål per sida, varje surrningspunkt har en bärkapacitet på 2 500 kg * Dessutom 7x2 surrningsringar i golvet med en kapacitet på 5 000 kg * 6x2 containerlås, passar för 1x20 fot i mitten, 2x20 fot, 1x40 fot container * Stakefickor utvändigt och i golvet * Stakelåda under chassit * Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 Code XL Övrigt: * 1x verktygslåda i rostfritt stål * 4x överbreddtavlor med LED-belysning Njdpfxsqbn R Nj Aa Iscr Chassifärg: MB 7350 Novagrå För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 831 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Kässbohrer Mega plattformtrailer omedelbart tillgänglig TEKNISKA DATA: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Kopplingshöjd: 950 mm * Kingpin-kapacitet: 15 000 kg * Axelbelastning: 27 000 kg * Totalvikt: 42 000 kg * Yttre längd: 13 680 mm * Invändig längd: 13 610 mm * Totalbredd: 2 550 mm * Invändig bredd: 2 480 mm * Axelavstånd: 7 700 mm * Gåshals: 90 mm * Tjänstevikt ±3 %: 6 169 kg CHASSI: * Tillverkad av höghållfast S460 MC-stål * KTL-behandlad och lackerad * K-Fix (hål i ytterram, bärförmåga 2,5 ton) * 3 x 9 tons BPW EAC (ECO Air Compact) axlar med skivbromsar * 1:a axeln är automatiskt lyftbar * Wabco bromssystem * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * Däck: 6 x 445/45 R19,5 * Mekaniskt stödben från JOST * 30 mm fenolhartsbelagd plywoodbotten med truckaxellast på 8 000 kg enligt EN 283 * KTL-behandlad stålfrontvägg med invändigt plywoodskydd, höjd 2 000 mm ÖVRIGT: * Frontväggshöjd: 2 000 mm * 1 x Verktygslåda av stål med PVC-beläggning, 1 500 mm bred framför axlarna * 2 x 4 RoRo-ringar enligt EN 29367-2 * 13 x 2 surrningsringar i golvet, 2 tons kapacitet och 7x2 surrningsringar i sideramen för 5 tons kapacitet Ncedpfx Asr Ivwvja Ier * 7x2 stolpfickor på ytterramen och 5 mittmonterade stolpfickor * Ytterligare 2x2 stolpfickor framtill * 4x2 container-twistlocks för transport av 1 x 40 ft eller 2 x 20 ft containrar * Extra bredskyltar (LED) * 7x2 surrningspunkter på ytterramen med 1 tons kapacitet * Stolpeförvaringsbox på frontväggen FÄRGER: * Ramfärg: RAL 3020 Trafikröd * Frontväggsfärg: RAL 3020 Trafikröd För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 850 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2006, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, lastutrymmets längd: 13 600 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Krone semitrailer - Plattform - Trumbroms - Skivbroms - Däck: 385 / 55 R19,5 - Besiktning giltig till: 10.2025 - Säkerhetsprov giltig till: 04.2025 Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning. Njdpjw Ehckjfx Aa Iscr Internt fordonsnummer: 11201 WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för ytterligare information, kontakta oss gärna smidigt via WhatsApp.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 5 100 kg, totalvikt: 28 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/1998, nästa besiktning (TÜV): 05/2023, lastutrymmets längd: 9 830 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total bredd: 2 520 mm, * Bladfjädring * Trumbroms * Egenvikt: 5 400 kg * BPW-axlar * Tvångsstyrd Njdpfx Aajugrb No Iscr * Axlar ----* Däckstorlek: 365/80R20 ----Internt fordonsnummer: 9795-----Förbehåll för fel och mellan­försäljning WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, vänligen kontakta oss enkelt via WhatsApp. WhatsApp: Tyska, Engelska -- WhatsApp: Tyska, Engelska, Arabiska

Skick: begagnad, totalvikt: 23 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2019, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 7 014 mm, lastutrymmets bredd: 2 240 mm, lastutrymmeshöjd: 579 mm, Utrustning: ABS, * SAF-axlar * Förvaringslåda * Plattform * Sidor (600 mm) * Tomvikt: 4 800 kg * Besiktning (HU): 10.2026 * Säkerhetskontroll (SP): 04.2026 -----Intern fordonsnummer: 11330----Fel och mellanförsäljning förbehålls WhatsApp-support tillgänglig! Ncedpfxoxiur De Aa Isr Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna till oss bekvämt via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, Utrustning: ABS, * Luftfjädring * SAF-axlar * Stakar * Twist-lock för containrar * Egenvikt: 8.390 kg Njdpfx Aaswtaz Io Iscr ----Intern fordonsnummer: 11009----Med reservation för fel och mellanförsäljning. WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller mer information, kontakta oss gärna enkelt via WhatsApp. WhatsApp Tyska, Engelska -- WhatsApp Tyska, Engelska, Arabiska

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 650 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2021, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustning Lastyta: Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt manövrerad låsning. 2 par liggande surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar i nacken (LC 10 000 daN). 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN). Utskärningar i lastytans ytterram för att fästa spännband (LC 2000 daN). Stödbenssystem: JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning). Däck: 245/70 R 17.5 – fabrikat efter vårt val. Lastindex (146/146F). Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvungna att styra. Luftfjädring med höjnings/sänkningsventil. Axeltillbehör. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högfast finkornstål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa). Lackering: Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd, standard kulblästrad svetsram med 2-komponents (2K) zinkprimer. Högkvalitativ 2-komponents toppfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd. Bakdel metalliserad och lackad i RAL 9010 (renvit). Fälgar silver. Ingen metalliclackering möjlig. Elsysten: Elsysten i enlighet med EU-direktiv. Belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med eluttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Varningsskyltar: Vid svanhals och bak finns hållare för varningsskyltar, inklusive eluttag, vänster och höger. Inkl. följande extrautrustning: - Efterstyrning fram och bak, manövreras via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med ackstyrningskontroll (utan installation i dragbil). - Elektrohydraulikaggregat (± 45 kg); - 4 st hjulklossar med hållare på frontvägg (± 5 kg); - 2 tums kingpin; - En galvaniserad stålfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög (± 35 kg); - På den galvaniserade anslutningslisten fram gula/röda luftkopplingar; - Gult reflekterande band enligt EU-direktiv, på sidorna, utdraget och baktill på släpet; - Europeiska reflexskyltar (röd/gul) baktill på släpet; - Stänklapp baktill på släpet; - Handbok och beskrivning på USB-minne; - Hållare för varningsljus baktill på släpet; - Lastyta med starkt hårdträ-golv; - 9 par stolpfickor för insatsstolpar ca 100 x 50 mm i lastytans ytterram (± 27 kg); - Förlängningsdelar för breddning, galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida (± 230 kg); - Spiralkabel för matning av elektrohydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max 250A) mellan släp och dragbil med NATO-NATO anslutning; - Galvaniserade stöd under lastytans snedfasning; - På centrumbalken en målad sandbeläggning som halkskydd; - 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x20' container, 2 x 20' container eller 1 x 40' container, förlängningsdelen har tilläggslåsplats för 45' container (± 90 kg); - 4 par tvärgående stolpfickslister monterade i lastytan, för insatsstolpar ca 100 x 50 mm (± 145 kg); - Förvaring av max 9 par insatsstolpar (ca 100 x 50 mm) på frontväggens insida. Ncjdpfox Epznex Aa Ier

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2017, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Utrustning: ABS, Panav NP036 LowDeck Originalplattform Första registrering: 9/2017 Nodpfx Aex E Iuaja Iscr 1:a och 3:e axeln lyftbar BPW-axlar Stolpfästen 8 containerlås – Container Twistlock Skivbromsar ABS Däck 445/45 R19.5 Skick: 1:a axeln: 7 och 14 mm 2:a axeln: 15 mm 3:e axeln: 11 och 6 mm Tjänstevikt: 6 100 kg Totalvikt: 36 000 kg.

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 400 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista tillgänglig på begäran. Lastyta: * Utdragbar lastyta med pneumatiskt aktiverad låsning * Lastyta med ca 30 mm tjocka träplankor * 7 par utåt fällbara lastsurrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara lastsurrningsringar (LC 10 000 daN) * Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: * JOST-stödben (manuella) med 2-växlade växellådor för lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Däck: * Däck 385/65 R 22.5, valfritt fabrikat * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföringen till dragfordonet sker via standardiserad EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa dessa data. Axlar: * BPW-axlar och fjädring * Alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Skivbromsar * Teknisk axellast: 10 000 kg per axel (ET 0) * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axeltillbehör Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Konstruktion i höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid den främre anslutningslisten med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Komplett stålkonstruktion sandblästrad automatiskt efter svetsning * Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Topplack i två lager 2K-färg, enfärgad i RAL 3002 karmröd enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått * Baktill metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) * Ingen metalliclackering möjlig Njdpsw Tpr Iofx Aa Iecr * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Håligheter tätade med specialvax Utrustning: * Styrning av axlar fram och bak möjlig via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive riktningskontroll av axlar (utan installation i dragbilen) * El-hydraulikaggregat * 4 stycken hjulklossar med hållare på frontväggen * 2 tums koningsbult * Galvaniserad anslutningslist med gul-röda luftkopplingar fram * Hållare för varningsskyltar på svanhals och bakdel på vänster och höger sida, inklusive uttag * 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i lastytans ytterram * En galvaniserad ståldelad frontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x20', 2x20' eller 1x40' container, extra låsningspunkt för 45' container på utdragsdelen * 4 par stolpfickslister monterade tvärs över lastytan för instickspålar ca 100 x 50 mm * Förvaring för upp till 9 par instickspålar invändigt på frontväggen * Stege monterad på vänster och höger sida i färdriktningen * Ett INOX-verktygsskåp, ca 1 200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i färdriktningen * Ett extra INOX-verktygsskåp, ca 1 200 x 46...

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 850 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar * Konstruerad för hög punktbelastning. Ytterramsprofil som UNP-profil * Glidskiva ca 8 mm, underkörningsnos ca 700 mm bred * Fäste för kundmontering av stödanordning framtill, ca 90 x 90 x 4 mm Draganordning: * 2-tums kingpin (även för 3,5-tums upptag) Underrun-skydd: * Enligt EG, bultad version Sidoskydd: * Enligt EG Ncodpfx Aswx Dbpja Ior Stödben: * 24 t stödben med enkel sidosmanövrering (ca 66 t testlast), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 3 x 9 t luftfjädringsaggregat, fabrikat enligt vårt val, med skivbroms ca 430 x 45 mm * ABS * Hjulanslutning medelcentrerat, 10 hål med ET 120 * Total lyfthöjd på luftfjädringen ca 200 mm, varav höjning ca 140 mm och sänkning ca 60 mm, styrning via vridventil med spärrfunktion, med RTR-funktion * Strömbrytare för andra körhöjden (+ ca 50 mm) på hållaren för lyft- och sänkanordningen * Smartboard/TIM/Infocenter, utan TPMS-visning Lyftaxel: * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning, startassistans via knapp i förarhytten (15-polig kontakt, PIN12). Knapp i förarhytten ingår ej Bromssystem: Fabrikat enligt vårt val * Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering * Fjädralagercylinder som parkeringsbroms * Omkastningssäkrade kopplingshuvuden fast monterade i frontbalken, utan anslutningsledning till dragbil Däck: * 6 st, 385/65 R22.5 160J på fälg 11.75 x 22,5 (fabrikat enligt vårt val), ET 120 * Däcktryckskontroll grundversion, ansluten till EBS-systemets CAN-bus * Däcktrycksindikator i förarhytten (beredskap från chassitillverkare) Stänkskärmar: * Enligt EG, PVC-stänkskärmar (halvskål) över samtliga axlar * Stänkskydd med anti-spray-funktion Lastsäkring: * 8 par krokbleck i ytterramsprofilen svetsade (dragkraft ca 3 t) * 6 par lastsurrningsringar i ytterramsprofilen på sidorna, jämnt fördelade (dragkraft ca 10 t) * 13 par lastsurrningsöglor (byglar) i ytterramsprofilen (kontrollerad surrningskraft ca 2,5 t per fästpunkt) Stakhållare/stakar: * 5 par stakhållare infällda i ytterramsprofilen, ca 90 x 90 x 4 mm * 3 par stakhållare infällda i lastgolvet, ca 90 x 90 x 4 mm * 10 st insatsstakar av galvaniserat fyrkantsrör, ca 80 x 80 x 4 mm, med nedre stopp Frontvägg: * Frontvägg i bultad design, ca 1.200 mm hög, klädd med ca 5,5 m plåt Stakefack: * Invändigt på frontväggen ett magasin för insatsstakar Golv: * Ca 28 mm hårdträ infällt i ytterramsprofilen, med galvaniserade omega-stålprofiler Belysningssystem: * Enligt EG, 24 Volt med flerfunktionsbakljus * LED sidomarkeringsljus * LED positionsljus vitt fram * LED omkretsljus bak * Registreringsskyltsbelysning * 1x 15-polig och 2x 7-polig stickkontakt i frontbalken Utrustning: * Två hjulklossar med hållare * Varningsskylt enligt ECE 70 * 2 st LED-arbetsstrålkastare på lampbalken (kopplade till backväxel) * Hållare för varningsljusramp bak (inkl. varningsljusramp) * 1 st uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar (utan plattform) * 2 st verktygslådor i rostfritt stål, ca 450 x 450 x 450 mm, framför

Skick: ny, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomförda tvärbalkar, dimensionerade för hög punktbelastning * Underkörningsnos, bredd ca 700 mm * Ytterramsprofil i UNP-format * Glidskiva ca 8 mm * Halsens höjd fram ca 130 mm Kopplingsanordning * 2-tums vändskivebult Underkörningsskydd * Bultad version enligt EG Sidoskydd * Enligt EG, av eloxerade aluminiumprofiler Stödben * 2 x 12 t stödbenspar med utjämningsfot och enkel sidodrift på höger sida Axlar * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat, skivbromsar 22,5" * Total lyfthöjd ca 180 mm * Lyft- och sänkningsfunktion via vridspjällsventil Bromssystem * Dubbellednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering * Fjädertrycksackumulator som parkeringsbroms * Vändningssäkrade kopplingshuvuden fastmonterade på frontbalken, utan anslutning till dragfordonets bromssystem Däck * 6 stycken, 385/55 R22,5 160J på stålfälg 11,75 x 22,5 ET120, fabrikat enligt vårt val * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS-systemets CAN-bus Stänkskärmar * Enligt EG Reservhjulshållare utan Ncjdow U H Sbopfx Aa Ier Lastsäkring * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * I ytterramsprofilen borrhål var 400-600 mm för infästning av spännband Frontvägg * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1 400 mm hög * Invändigt beklädd med ca 9 mm filmfanérgolv (ca 1 250 mm högt) Golv * Ca 28 mm Z-hårdtträ, nedsänkt i ytterramsprofilen, med galvaniserade Omega-stålprofiler Belysningssystem * Enligt EG, 24 volt, med flerkammarlampor * LED-sidomarkeringsljus * LED-positionsljus fram, vita * LED-konturljus bak * Skyltbelysning * Filhållningsljus LED * 1x15- och 2x7-poliga uttag på frontbalken Utrustning * 2 stoppklotsar med hållare * Varningsskyltar enligt ECE 70 * Hållare för varningsljus inkl. varningsljus * 2 gummistötfångare bak * Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärs mot färdriktningen ca 600 x 450 x 2 430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering * Frontvägg: enfärgad RAL enligt önskemål * Chassi: varmförzinkat * Ytterramsprofil: varmförzinkad + enfärgad RAL enligt önskemål * Mittstötta: enfärgad RAL enligt önskemål * SSV: aluminium, eloxerad * Underkörningsskydd: vitt (RAL 9016, trafikvitt) * Påbyggnadsdelar: galvaniserad/KTL svart * Fälgar: silver Konturmarkering * Komplett gul Inkl. specialutrustning * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stödfickor i ytterramsprofilen, jämnt fördelade * 4 rader stödfickor tvärs över lastytan * 20 st pålar av galvaniserat rör, 80/50 mm, totallängd ca 1 200 mm * Invändigt på frontväggen ett magasin för 20 st insättbara pålar * 5 st 25-serie sidolämmar och bakläm av eloxerade aluminiumhålprofiler, fällbara och löstagbara * Avtagbara Kinnegrip-pålar * Läms- och pålmagasin: infällda skenor under chassit vänster och höger för lämmar och pålar * Containerlås för 1 x 40' samt 2 x 20' containrar, bakre kant * Containerlås för 1 x 20' container centrerat * Arbetsstrålkastare på lampbalken (via bak...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 535 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta i utdragbar utförande med pneumatiskt manövrerad låsning * 7 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 5 000 daN) * 3 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Axlar: * BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (ca 430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion. Teknisk axelbelastning: 10 000 kg per axel (ET0) * Efterlöpningsstyrd axel med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Däck: * Däckdimension 385/65 R 22.5 Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen, säkerställs med 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enfärgad i RAL 3002 karmirött * Fälgar i silver * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Nsdpfx Aaoxgk U Nj Ijcr Inkl. följande extrautrustning: * Gulkopplade och rödockuperade luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram * 4 st hjulkilar med hållare * 2-tums kingpin * Gult reflexband enligt EU-föreskrifter monterat på sidorna, på förlängningen och bak på trailern * Europeiska reflexskyltar (röd-gula) på trailerbakdelen * Lastyta med ca 30 mm tjockt trägolv infattat i omega-profiler * 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i ytterramen * Förvaring för max 9 par instickspålar ca 100 x 50 mm, bultad på innerväggen framtill * 1 reservhjulshållare under lastytan på vänster sida, utan reservhjul * En stänkskydd baktill på trailern * Manual och beskrivning på USB-sticka * Fäste för roterande varningsljus bak på trailern * Fäste för varningsskyltar inkl. uttag på svanhals och bakdel vänster och höger * Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor * Lastmanometer för axeltryck, inkl. lastdiagram * Galvaniserad framstam av stål (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * 6 par WADER containertascher på lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container bakre * 1 verktygslåda INOX, ca 600 x 350 x 600 mm, under lastytan på vänster sida * 4 par stolpfästlister monterade längs lastytan, för instickspålar 80 x 50 mm * Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och lastförhållande * 2 LED-backljus monterade på bakdelen * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 350 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar för hög mark- respektive punktbelastning, med kraftig ytterram * Lastegolv baktill som stålsvetskonstruktion, med två insvetsade yttre körrälsor av 5-hålsstålplåt (hålmönster Lohr/Rolfo-systemet), hydrauliskt sänkbar över cirka 2 250 mm längd med cirka 350 mm * Integrerad, cirka 1 500 mm hydrauliskt utfällbar lastplattform i bakdelen som stålsvetskonstruktion med 5-hålsstålplåt (hålmönster Lohr/Rolfo-systemet), inkl. lampfäste samt två rampfack och rampstöd * Drivning och styrning av bakdelen sker via ett elhydraulikaggregat, monterat i ett rostfritt stålhölje på vänster sida av chassit, med fjärrkontroll * Strömförsörjning sker via dragfordonets fordonsbatteri (NATO-kontakt på frontväggen, utan anslutningskabel till dragbilen) Dragutrustning: * 2-tums kingpin, utbytbar underifrån Underrun-skydd: * Enligt EG, fast monterad Stödben: * 2 x 12 t stödfötter med 2-växlad växellåda Axlar: * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat * Fabrikat SAF med skivbroms, ca 370 x 45 mm * ABS * 10-bults mittcentrerad hjulanslutning ET120 * Total lyfthöjd för luftfjädring ca 310 mm; lyft ca 220 mm och sänkning ca 90 mm * Styrning av luftfjädring via handspak med stoppfunktion Lyftaxel: * 1:a och 3:e axeln kan lyftas automatiskt, dessutom via manövrering på chassiramen eller via PIN 12 på ljusuttaget Däck: * 6 stycken, 445/45R19.5, på 14.00x19.5 fälg, 10-bults ET120 monterat Stänkskärmar: * Enligt EG, 1/4 PVC-stänkskärmar * 1:a axeln fram och bak, 2:a och 3:e axeln bak Bromssystem: * Fabrikat Wabco * Tvåledningsbromssystem enligt EG med EBS och automatisk lastavkännande reglering * Fjäderlagrat parkeringsbromssystem på två axlar * Felkopplingsskyddade kopplingshuvuden fastmonterade på fronttvärbalken, utan anslutningsledning till dragfordonet Belysningsutrustning: * Enligt EG, 24 volt * Flerkammarbaklampor * Registreringsskyltbelysning * LED-sidomarkeringsljus * LED-positionsljus fram och LED-spårhållningsljus bak * 15-poligt uttag samt 2x7-poliga uttag fast monterade på fronttvärbalken, utan anslutningsledning till dragbilen Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsringar jämnt fördelade, dragkraft ca 8 t * 8 par fällbara surrningsringar jämnt fördelade, dragkraft ca 2,5 t * 2 par fällbara surrningsringar baktill, dragkraft ca 2,5 t * I ytterramen finns hål var ca 500 mm för surrband Steckstakar: * 16 stycken, ca 100/40 mm, nyttolängd ca 800 mm Stakarfickor: * 8 stycken per sida nedsänkta i ytterramen * 4 rader stakarfickor tvärs över lastytan Golv: * Cirka 28 mm Z-hårdtträbotten nedsänkt i ytterramen Ncodpfxowt Iylo Aa Ior Frontvägg: * Sluten frontvägg * Magasin för 16 stycken steckstakar, ca 100/40 * Frontvägg bultad i toppramen Utrustning: * 2 st hjulklossar med hållare * 2x PVC-verktygslådor, ca 600/400/500 mm * Fäste för varningsljus bak inkl. lampa * 2 st LED-backstrålkastare (bak) * 2 st aluminiumramper, mått ca 1 550 x 400 mm, bärkapacitet ca 4 000 kg/par * Axelbelastning

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 610 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Komplett utrustning finns på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, dimensionerad för höga punktlaster Dragkoppling: * 2-tums koningsbult Underrunsskydd: * Skruvad variant, enligt EG Sidoskydd: * Enligt EG Stödben: * 2 x 12 t stödben med balansfot och ensidig manövrering på höger sida fram Axlar: * 3 x 9 t luftfjädrad axelaggregat * Skivbromsar * Fabrikat: Gigant Bromssystem: * Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatiskt lastberoende reglering * Fjädercylindrar som parkeringsbroms * Omkastningssäkrade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragbil * Fabrikat: Wabco Däck: * 6 st, 385/55 R22,5 160J på stålfälg 11.75 x 22,5 ET 120 Stänkskärmar: * Enligt EG, PVC-stänkskärmar framför och bakom axelaggregat Reservhjulshållare: * 1 st dubbelkorg med fästanordning för ett reservhjul med ET 120 Lastsäkring: * 9 par uppfällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 8,0 t * 8 par uppfällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,5 t * På ytterramen borrningar för surrningsremmar med ca 500 mm mellanrum Frontvägg: * Förstärkt stålkonstruktion, fast * Invändigt klädd med ca 9 mm filmbelagd plywood (ca 1.250 mm hög) Nodewyhy Espfx Aa Ijcr Golv: * Ca 28 mm Z-hårdtträ infällt i ytterramen Belysning: * Enligt EG, 24 volt, med flerfacksbaklyktor * LED sidomarkeringslampor * LED positionsljus fram vitt * LED konturljus bak * Nummerplåtsbelysning * 1x 15- och 2x 7-poliga uttag på frontbalken Lackering: * Chassi och frontvägg blästrade, grundmålade och lackerade i en färg * Chassi: RAL 3002 karmosinröd * SSV: Aluminium-oxiderad * Underrunsskydd: Vit RAL 9010 * Tilläggsdelar: galvaniserade/KTL svart * Fälgar: silver Inkl. specialutrustning: * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stakfickor i ytterramen, jämnt fördelade * 4 rader stakfickor tvärs över lastytan * 20 stakar av galvaniserat rör 80/50, totallängd ca 1.000 mm * Invändigt på frontväggen ett magasin för 20 instickstakar * Containarlås för 1 x 40’ samt 2 x 20’ containers, kant bak * Containarlås för 1 x 20’ container centrerad * Arbetsstrålkastare på lampbalk (kopplad till backväxel) * 2 PVC-verktygslådor ca 660 x 400 x 500 mm

Skick: ny, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår fullständiga fordonspark med omgående och korttids tillgängliga fordon finner du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående profil-tvärbalkar, dimensionerad för hög punktbelastning * Underride-näsa, bredd ca 700 mm * Ytterramsprofil i UNP-profil * Glidskiva ca 8 mm * Framhalshöjd ca 130 mm Dragutrustning: * 2-tums kingpin Underkörningsskydd: * Skruvad konstruktion enligt EG Sidoskydd: * Enligt EG, i eloxerade aluminiumprofiler Stödben: * 2 x 12 t stödben med kompenseringsfot och singelspaksmanövrering på FR höger Axlar: * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat * Skivbromsar 22,5" * Total slaglängd ca 180 mm * Lyft- och sänkanordning via vridspjällventil Bromssystem: * Tvåledarpneumatisk bromsanläggning enligt EG, med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering * Fjäderakkumulatorer som parkeringsbroms * Felkopplingsskyddade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragbil Däck: * 6 st, 385/55 R22,5 160J på stålfälg 11.75 X 22,5 ET 120 * Fabrikat efter vårt val * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS CAN-bussystem Stänkskärmar: * Enligt EG Reservhjulshållare: * Utan Lastsäkring: * 9 par infällbara lastsurrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par infällbara lastsurrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * Ytterramsprofil med ca 400-600 mm intervall förborrade hål för fästning av spännband Främre vägg: * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1.400 mm hög * Invändigt ca 9 mm halkskyddad plywood, upp till ca 1.250 mm Golv: * Ca 28 mm Z-hårdbottn i ytterramsprofil inlagd med galvaniserade omega-profiler i stål Belysningssystem: * Enligt EG, 24 volt, med flerfackslampor * LED-sidomarkeringslampor * LED-positionsljus fram * LED-omkretsljus bak * Nummerplåtsbelysning * Körfältshållarlampor LED * 1x15- och 2x7-poliga kontaktuttag i frontbalken Utrustning: * 2 stoppklossar med hållare * Varningsskyltar ECE 70 * Fäste för varningslykta inkl. varningslykta Ncedpfeugqvfox Aa Ier * 2 gummibuffertar bak * Uppsättningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärgående i färdriktning, ca 600 x 450 x 2.430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering: * Främre vägg: Enfärgad RAL enligt önskemål * Chassi: Varmförzinkad * Ytterramsprofil: varmförzinkad + RAL enligt önskemål * Sidoskydd: alu-eloxerad Underkörningsskydd: vit (RAL 9016 trafikvit) * Tilläggsdelar: galvaniserade/KTL svarta * Fälgar: silver * Konturmarkering: helgul Inkl. extrautrustning: * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stångfickor i ytterramsprofil, jämnt fördelade * 4 rader stångfickor tvärs över lastytan * 20 st laststöttor i galvaniserat rör 80/50, total längd ca 1.200 mm * Internt på främre väggen ett magasin för 20 st iläggsstöttor * Containerlåsningar för 1 x 40' samt 2 x 20' containers, flush bak * Containerlåsning för 1 x 20' container centralt * Arbetsstrålkastare på lamphållare (kopplad till backväxel) * 2 rostfria verktygslådor, ca 600x500x500 mm, 1 på varje sida

Skick: ny, maximal lastvikt: 52 810 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 10 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10.000 daN) Stödbenssystem: * Hydrauliska stödbenssystem TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet ha möjlighet att ta emot och visa dessa data. Axlar och fjädring: * BPW-axlar, tekn. 12.000 kg vardera, första axeln fast, övriga hydromekaniskt styrda, monterade på svängkrans * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 445/65 R 22.5 169 K Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordon Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensningsanläggning efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 1007 Narcissgul, enligt RAL-system 841GL Nedjxttc Ajpfx Aa Iocr * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Fälgar silvergrå * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Förslutning av hålrum med specialvax Inkl. tillbehör: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 2 tums vändskiva (kungsbult) * En galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1.200 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Fäste för varningsskyltar med uttag på svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger * Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet) * Elhydraulikaggregat * 12 par stolpfickor för instickstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E * 5 par tvärgående stolpfickslister monterade på lastytan för instickstolpar ca 100 x 50 mm * Ett verktygsskåp av rostfritt stål, 1200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i körriktningen * 1 manöverkoppling med förstärkning, bultad på bakre tvärbalken * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backljus monterade på bakpanelen * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. - Svanehals, längd ca 4 100 mm med centrerad balk - Lastyta i dubbelt utdragbart utförande, längd ca 9 400 mm - BPW axlar och fjädring - Alla axlar hydro-mekaniskt aktivstyrda - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, dubbelmonterade - Bromssystem från WABCO, EBS-E - 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulfunktioner. Utan installation av försörjningsanslutningarna på dragbilen - 4 par stolpfickor i svanehalsens ytterram, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 2 tums vändkransbult - 8 par stolpfickor i lastytans ytterram, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm Ncsdpfx Aewvzg Rsa Ijr - 1 låsbar INOX verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad under lastytan på vänster sida i färdriktningen - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna, utan installation i dragbilen - 2 axeltrycksmätare monterade på vänster sida - Främre vägg av stål, ca 1 600 mm hög - 3 stolpfickslister tvärs över lastytans golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 stolpficklist tvärs över svanehalsens golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 ytterligare låsbar INOX verktygslåda under lastytan - Containertaschar WADER i lastytan för transport av: 2x 20' container, 1x 40' container - Centralsmörjsystem med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: begagnad, totalvikt: 8 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2022, lastutrymmets längd: 10 580 mm, lastutrymmets bredd: 2 410 mm, lastutrymmeshöjd: 2 170 mm, Utrustning: ABS, Spectra MST 80 sluten biltransportör Internt nummer för förfrågningar: 1125902 Nodpfox Alz Asx Aa Ijcr * Allmänt skick: mycket bra * Tillverkare: Spectra * Modell: MST 80 * Första registrering: 28.10.2022 * Tjänstevikt: 3 810 kg * Tillåten totalvikt: 8 000 kg * ABS * EBS * Bakgavellyft * Extra förvaringsutrymme för verktyg och reservdelar * 2-axlad, luftfjärdrad * Total längd: 10 900 mm Mått (lastutrymme/lastyta) Lastlängd: 10 580 mm Lastbredd: 2 410 mm Lasthöjd: 2 170 mm Däck: 1:a axeln: 205/65 R17.5 luftfjädrad / 40% 2:a axeln: 205/65 R17.5 luftfjädrad / 40% Pris: 54 900 EUR + 19% moms. För ytterligare frågor når ni oss på följande telefonnummer: Vi talar: tyska, engelska, franska, polska och ????? Reservation för skrivfel, mellanförsäljning och fel.

Skick: begagnad, tomvikt: 8 450 kg, maximal lastvikt: 26 550 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2007, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Hangler plattformtrailer med 3 axlar | Styrande axel | BPW-axlar med skivbromsar | Totalvikt 35 000 kg | Reservhjulshållare + reservhjul | Verktygslåda | 3 meter utdragbar | Däck: 385/65 R22,5 | Med förbehåll för fel, bekräftelse och mellan försäljning. Ncjdpjwz Ekkofx Aa Ier

Skick: ny, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 180 mm, Utrustning: ABS, Tillgänglighet: Omedelbart NY FORDON Kässbohrer Plattform Lätt MEGA SPS 3 # Tjänstevikt 6 100 kg # Axeltryckssats 15 000 kg # Påsättningshöjd: 980 mm # BPW-axlar med skivbromsar # 1:a axeln lyftbar # Jost stödben 24 t # Wabco 4S/2M EBS med RSS # 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig elsockel # 24V belysningssystem från Aspöck # Däck 6 x 445/45 R19,5 märkesdäck på stålfälg # 2 st. plastklossar Utrustning: # 30 mm hårdträbotten # Breddningsutrustning (4x galvaniserade markeringsskyltar med LED + 1 x varningsljus) # 2 st. rostfria verktygslådor, höger och vänster i färdriktningen # 6x2 Jost containerlås, nedsänkbara # Stolphållare monterade på frontväggen + 20 stolpar (1 500 mm) # 4 rader stolpfickor # 10 x 2 stolpfickor i ramen # 7 x 2 surrningsringar 4 t på plattformen, 108 surrningspunkter på ytterramen, vardera 2 t # Sido-/lämväggar 600 mm höga & avtagbara inkl. fack under fordonet # Chassi KTL-behandlat och lackerat i RAL 3020 # Frontvägg RAL 3020 ---- Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning! Njdpfx Aajvm Nm Ie Iscr Plats: KTH-Trailer GmbH i Goch

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2014, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, Schwarzmüller plattform plateau semitrailer med lyftaxel Tillåten totalvikt: 36 000 kg, Ncsdpswqyrhofx Aa Ior Egenvikt: 5 750 kg, Nyttolast: 30 250 kg, SAF-axlar, Lyftaxel på första axeln, Luftfjädring, Skivbromsar, Underrun-skydd höger, vänster och bak, 2x förvaringsbox höger, 1x förvaringsbox vänster, Stötfångare i gummi bak, 2x utdragbara bredlastskyltar fram, 2x utdragbara bredlastskyltar bak, 2x stödbock manövrerbar från höger, EBS, ABS, Ytterram med hålavstånd ca 100 mm, Hjulbas: ca 6 350 + 1 310 + 1 310 mm, Yttermått LxB: ca 13 840 x 2 550 mm, Lastyta LxB: ca 13 620 x 2 480 mm, Främre väggens höjd: ca 2 400 mm, Lastningshöjd: ca 1 250 mm, Däck: 385/65R22,5, Mönsterdjup vänster fram: 4 mm, Mönsterdjup vänster mitten: 16 mm, Mönsterdjup vänster bak: 8 mm, Mönsterdjup höger fram: 5 mm, Mönsterdjup höger mitten: 15 mm, Mönsterdjup höger bak: 10 mm, Ytterligare utrustning: Förstärkt stålramssvetskonstruktion för punktbelastning 20 t på 4 m i ramens fokus för ASH obelastad 1 090 – 1 190 mm vid luftfjädrad dragbil. Utbytbar 2" vändskivstapp (EG-inbyggnadsmått, hörnmått 2 040 mm), Ytterram med hålavstånd ca 100 mm, långhål 40/25 mm enligt DIN EN 12640, Luftfjädring med lyft- och sänkanordning (ca +120/-80 mm), Automatisk nivåjustering vid 15 km/h, SAF "Intradisc-plus-Integral" luftfjädringsenhet med underhållssnål skivbroms, Ø 430 mm, 3 x 9 t stela axlar, hjulbas 2 x 1 310 mm, Framaxel automatiskt lyftbar = tvåsidig lyft (1 x 96307) höjer och sänker automatiskt beroende på vikt (vid upplyft axel ökar last- eller totalhöjden ca 50 mm) samt med tvångssänkning inkl. integrerad hastighetsbegränsad startassistans för knappstyrning i förarhytt (utan knappmontering), 1 kilometer-räknare = hubodometer (ECO-Meter) (KIT nr. 10801, med navkapsel-KIT nr.: 52917) (på 2:a axel fram höger), Mekaniska 2 x 12 t stödliftar, ensidig manövrering och skjututjämning, Tvåledarbroms, EBS-E – elektroniskt bromssystem (Wabco 2S2M = en axel = 2:a axel övervakad), RSS – stabilitetsprogram, Fjäderbelastad parkeringsbroms på 2 axlar, Omlackerad aluminium-lufttank, 27 mm plywoodgolv, flush med ytterram, 2 stål-hattprofilskenor över längsgående balkar, extra 12 mm plywood-överyta, snedställd mot ytterramen, Fast aluminiumprofilframvägg 2 400 mm med 2 mittstolpar.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 200 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2007, lastutrymmets längd: 13 470 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Utrustning: ABS, Foedisch FOEAPL13.6 Plattform Lastkapacitet 29 200 kg Nedpfeu Ddldjx Aa Iscr Däck 385/65 R 22,5 Lyftaxel 1:a axeln Släpvagnens längd 13 800 mm Lastyta L x B 13 470 x 2 470 mm Lastningshöjd cirka 1 400 mm

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 050 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2009, nästa besiktning (TÜV): 02/2021, lastutrymmets längd: 11 840 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Utrustning: ABS, * Lyftaxel (uppbunden) * Luftfjädring * Skivbromsar Nsdot Tuxfopfx Aa Iscr * Tjänstevikt: 5950 kg * Sido-/framstakar * Aluminiumfälgar ----Intern fordonsnummer: 9786-----Med reservation för fel och mellanförsäljning

Skick: begagnad, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 08/1984, * Tvångsstyrd * Luftfjädring * Förvaringslåda Nsdpewip Ddjfx Aa Iocr * Tomvikt: 4 500 kg -----Internt fordonsnummer: 9797----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning.