Lågbyggd Släpvagn Med Hydrauliska Ramper Och Vinsch begagnade till salu (17 963)

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Cirka 300 mm höjdjusterbar varmförzinkad dragstång med 40 mm flänsögla ----Allmänna tillbehör: * Jost mekanisk stödfot fram * 2 mekaniska, varmförzinkade fällbara stöd bak * Varmförzinkat bultmonterat underkörningsskydd * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt på högra sidan * Plastkvartsstänkskärmar * 2-stegs insteg på vänster sida som uppstigningshjälp ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * 15-polig eluttag * LED-bakljus ----Tippflak: * Stål, Europallmått, 3-vägstippflak * Genomgående sidoväggar överst med invändig rörförstärkning, utan mittstolpar, fällbara med sidoskenefjädring * Baklucka fällbar samt pendlande med manuell centrallåsning * Bakstolpar, varmförzinkade, skruvade * 4 mm finkornsstål plåtbotten * Nätkrokar, mottagningsskena bak för påkörningsramper * Förberedelse för senare påbyggnad av sidor ----Chassi: * Varmförzinkat chassi ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 tons surrningsögla samt på varje sida 4 x 3 tons surrningsringar infällda i ytterramen ----Aluminium påkörningsramper: * 1 par aluminiumramper, ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart förvaringsutrymme under lastytan ----Däck: * Däck 385/55 R 22,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödfot lackerade i svart * Chassi, dragstång, golv, frontvägg och fällbara stöd varmförzinkade * Lackering av sidoväggar och lastflakssidor i RAL 9010 rent vitt * Annan RAL-färg för sidorna möjlig mot tillägg Godpfxsl Th A Eo Ahkebn ----Information: * Konstruktionsförstärkt med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanlagd försäljning ----Leverans: * Leveransbar från ca vecka 29/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 360 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Broms: * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfriläggningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * Gigant axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart med 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Elektronik / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) med avläsningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på fordonet krävs * LED-belysningssystem * 15-polig elkontakt ----Allmänna monteringsdetaljer: Gbjdpfsndpn Sox Ahkon * Jost stödfot fram * Utvändiga varmförzinkade vikstöd bak * Plastverktygslåda fram till höger, utvändigt på frontväggen * Sidokrocksskydd * Plast-"kvartsvingar" ----Låggolvslastytan: * 50 mm barrträbotten * Förberedelse för eftermontering av 20" containerlås fram och bak * Skruvad slät plåtfrontvägg * Sidoväggar av trapezprofilerad stålplåt, fällbara med bordssidesfjäder * Skruvade varmförzinkade bakluckor ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram ca 45° vinklad med 2 ton surrningskapacitet varje 480 mm * Montering av 3 tons nedfällbara bindöglor möjlig varje 600 mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons surrningsring * I front- och bakbalk flertalet hål för 1,2 tons surrningspunkter ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpade för gummihjuls- och bandfordon, förvaras baktill under lastytan i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 410 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Bromsar: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsenhet ----Dragstång / Flänsdragögla: * ca 300 mm höjdjusterbart dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12/24 V * 2 LED-backljus bak, styrda via backväxeln ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk BPW-stödvinsch fram * 2 mekaniska fällbara stödfötter bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm framtill på höger sida av chassit * Skruvat underkörningsskydd * Plastrutformade stänkskärmar * Tvåstegssteg före frontväggen till vänster (FR) ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Nätkrokar vid centrallåsets lager, samt 2 st på frontväggen * Stål lastpalls-3-vägs tippflak med förstärkta 600 mm Strong-sidor * Genomgående sidoväggar uppåt med inre rörförstärkning – utan mittstolpar – nedfällbara med sidolämfjäderlyft * Skruvade bakstolpar * Kombinerade stålvingdörrar bak, 2-delade asymmetriska, svängbara 270° och låsbara – ej fällbara – samt med extra pendelram för automatisk baklucksöppning vid tippning * Låsning bak via förzinkad rottingspärr samt centrallås * Deaktiveringsfunktion för automatisk baklucka vid bakåttippning med öppen vingdörr * Uppsamlingskena bak för iläggningsramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 t surrningsögla i varje hörn samt 4 x 3 t surrningsöglor sidan om inbyggda i ytterramsen * 4 mm golvplåt av S 420 MC 4 finkornsstål ----Ramper: * 1 par aluminiumiläggningsramper ca 3 310 x 400 x 105 mm (bärförmåga 8 t/par) lämpliga för fordon med gummihjul och bandgående fordon * Låsbart förvaringsfack bak under lastytan inbyggt i chassit ----Lackering: Gsdpfoxf Skpox Ahkjbn * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, underkörningsskydd, bakstolpe, stödfötter bak samt instegstrapp förzinkade * Sidoväggar och baklucka lackerade i RAL 3003 rubinröd * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödvinsch lackerade i svart nyans ----Information: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång höjdjusterbar med ca 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm (totalt 2.250 mm) * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödfot fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stöd bak * Plastverktygslåda fram till höger på främre väggen * Sidoskydd * Plast 1/4-stänkskärmar ----Låglastytan: * 50 mm barrträsgolv * Förberedd monteringsanordning för containerlås framför främre väggen * Skruvad frontvägg av slätplåt Gedpfx Asxglh Rohkebn * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med fjäderresistans * Bakvägg av stål, infällbar mellan ramper (förvaringshållare inuti främre väggen vid icke-användning) * Bakstolpar skruvade ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45° bockad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörn fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla * Olika borrhål i front- och bakbalk för 1,2 tons surrningsmöjligheter ----Ramper: * Enstyckade mekaniska galler-ramper med fjädermekanism, kan hanteras av en person, ca 2.750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Sido- och bakväggsfärg RAL 9010 kritvit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-kulör mot tillägg ----Information: * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Nyfordon med tillverkarens garanti * Ändringar och mellanförsäljning med förbehåll ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 30/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödfrikopplingsanordning för fjädermagnetcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Ca 300 mm höjdjusterbart dragstång med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * RDÜ däckövervakningssystem * Multivoltage * 15-polig elkontakt * 12 V 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och jordbrukstraktorer * LED bakljus ----Allmänna tillbehör: Gsdpfx Ahol Thw Iekebn * Mekanisk stödvinsch fram * 2 mekaniska fällbara stöd bak * Plastverktygslåda höger sida * 2-stegs fotsteg fram vänster sett i färdriktningen * Skruvad underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsningens lager samt 2 st vid frontväggen * Stålpall 3-vägistippflak (genomgående sidoväggar – utan mittstolpar – fällbara med sidoräckslyft, baklucka fällbar samt svängande via manuell centrallåsning) * 4 mm stålplåtsbotten * Fästskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 t surrningsögla * Även 4 x 3 t surrningsringar infällda i ytterramen på varje sida ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärighet 8 t/par), lämpliga för gummibeklädda och bandfordon * Låsbart förvaringsutrymme under lastytan på chassiet bakifrån ----Däck: * Däck 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, fällbara stöd samt bakstolpar varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart * Lackering av flakets sidor i valfri RAL-färg (dock ej special- eller metalliclack), kan ändras upp till ca sex veckor före slutförande ----Information: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för ändringar och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leverans: * Leverans möjlig från v. 28 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framskärmar i plast samt bakre raka galvaniserade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda i boggiplattformen * Multi-volttsystem * LED-bakljus * Rundstrålkastare (avtagbar) bak Gsdpol Th Adefx Ahkebn * Dragbom med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder och spännlås * 15-polig strömkontakt * Fyra stakhylsor på varje sida (inga stakar ingår), med samtidig möjlighet till lastsäkring * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 t) fram till vänster och höger på boggiplattformens huvudram, 5 par UVV surringsringar svängbara och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska fällbara utliggare för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre ramens snedkant) * Breddningsplankor placerade mitt på lastytan * Förvaring för grävarbom över bakre axel tills slutbalk ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 t surröglor på sidan i grävarbombalken) * Hydrauliska enstycksramper (ca 3.000 x 720 mm) * 4-facks styrventilblock för framtida installation av hydraulisk rampförskjutning * Mekanisk sidoförskjutning av ramp * Lastyta över vändkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, dragbom och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank etc. lackerade i svart ton * 235/75 R 17,5 dubbelmontering * Tjänstevikt 5.900 kg * --godkänd teknisk totalvikt 30.000 kg möjlig-- * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 900 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Dragstång: * Rak dragstång med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering ----Elektronik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visning via lastbilens display via EBS-signal – utan installation på lastbilen * SmartBoard som infotool med trycksensorer för axellastvisning per axelgrupp * 15-polig strömplugg * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbar) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Varningsskyltspaket fram och bak * 2 x verktygslådor av galvaniserad och pulverlackerad plåt ca 650 x 300 x 600 mm, höger sida * Enskilda stänkskärmar av plast fram, slutna * Raka stålstänkskärmar bak med stänkskydd (spraydämpning) * Sidoskydd ----Låglastplattform: * Frambyggnad på svängskiveplattform förlängd med 520 mm med 45° hörn och 3 integrerade förvaringsfack inklusive lock och låsbara * Golv över svängskiveplattform av 50 mm samt på låglastplattform av 60 mm barrträ * Gummibeläggning 20 mm istället för trägolv i körbanområdet med lågbettlängd på 6 780 mm inklusive påkörningsramp * Gummibeläggning på påkörningsrampen vänster och höger ca 860 mm lång * På vardera sida 4 stolpfickor (dock inga stolpar ingår) med samtidig 2 tons lastförankringsmöjlighet ----Chassi: * Chassi av höghållfast finkornsstål ----Lastsäkring ( Lasi -paket ): Svängskiveplattform: * 2 par öglor på 13,4 ton i ytterramen på svängskiveplattformen Lågbett: * På vardera sida 4 par surrningsringar på 10 ton i sänkbart ytterram och belastningsbara i alla riktningar * Baktill på vardera sida 2 par surrningsringar på 13,4 ton, svängbara ----Ramper: * Gummibeläggning på uppfällbara påkörningsramper * Hydrauliska uppfällbara ramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4 650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförflyttning av ramper och lastlåseventiler ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Breddning: * 8 par galvaniserade utfällbara stöd för totalbredd på 3 meter (dock ej i bakre sneddel) * Breddningsplankor placerade på vänster sida i förvaringsfack ----Grävarmsuppställning: * Grävarmsuppställning ovanför bakaxeln till slutet av påkörningsrampen, ca L=2 100 mm x B=740 x H=190 mm Gbodpfxjylfvgs Ahkon * 2 par surrningsringar på 6,4 ton på sidan i grävarmsuppställningen ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbilen över 40 – max. 120 l/min) ----Lastmått: * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) * Lastyta över svängskiva: ca 2 990 x 2 520 mm ----Lastningshöjd: * Lastad ca 890 mm, +/- 20 mm ----Lackering: * Konturband, sidledes och bak, reflekterande * Chassi, svängskiva, påkörningsramper och utfällbara stöd varmförzinkade * Axlar, dragstång, luftbehållare och svängskiva lackerade i svart ton ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning förbehålles * Exempelbilder kan innehålla specialutrustning ----Leveranstid: * Fordonet är tillgängligt från ungefär vecka 23/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 850 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bromssystem: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång ca 300 mm med 40 mm flänsögla ----Allmänna monteringsdelar: * Jost mekaniskt stödben fram * Bak 2 mekaniska varmförzinkade fällbara stödben * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på högra sidan * Skruvad underkörningsskydd * Plast kvartsskärm ----Elektrik / Belysning: * 15-poligt strömuttag * LED-belysning * RDÜ däcktrycksövervakning ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsets lager samt 2 st på framväggen * Stål 3-vägstipp med genomgående sidoväggar – utan mittstolpar – nedfällbara med sidoläm-lyftare * Baktstolpar skruvade * Kombinerade ståldörrar bak, tvådelade och asymmetriskt delade, svängbara och låsbara 270°, ej nedfällbara – samt med ytterligare pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning. Låsning via förzinkad vridstångslås och centrallås * Deaktiveringsfunktion för automatisk bakluckfunktion vid tippning bakåt med öppnad dörr * 4 mm stålplåtsgolv * upptagningsskena bak för körramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 t surrningsring i varje hörn * 4 x 3 t surröglor nedsänkta i ytterramsidan på varje sida ----Ramper: * 1 par aluminiumkörramper ca 3.310 x 400 mm (Bärförmåga 8 t/par) lämplig för gummihjul och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack infällt i fordonets ram under lastytan ----Lackering: * Dragstång, framvägg, tipplastflak, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödben varmförzinkade * Sidoväggar och baklucka lackerade i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i en annan RAL-nyans mot tillägg * Axel, fjädrar, flänsögla, lufttank och stödben svartlackerade ----Information: * Förstärkt överbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Ändringar och mellanavslut förbehålles ----Leverans: Gbjdpfxel Thyme Ahken * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasin * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med kompensationsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång höjdjusterbar med 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan krävs * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12/24 V * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 och 24 V elsystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödlinda fram * Yttre fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca. 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggens utsida * Sidokrockskydd * Kvarte plastskärmar ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm granträgolv * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containarlås * Skruvad 400 mm hög frontvägg i slätplåt * Skruvade bakstakar * Sidor med fjäderlyft ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader med 2 tons surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet att installera 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 tons surrningsögla * Diverse borrade hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet i front- och slutbalkar * Profifix-surrningslist centrerad längs längdaxeln för surrningslast upp till LC 3 000 daN Gedpfx Aherwc R Ajksbn ----Ramper: * Enkeldelad hydraulisk galler-ramp ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm kvar) * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt från lastbil på över 40 till max 140 l/min) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fällstöd och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, stödlinda fram samt dragögla lackerade i svart nyans * Lackering av sidor i RAL 9010 rent vit * Lackering av ytterväggar i annan RAL-färg mot pristillägg möjlig ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem – EBS * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar Gedpfjv D Tcbsx Ahkobn ----Axel: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart med 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakning * 15-polig elanslutning * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda i plast ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger vid frontväggen * Sidokrockskydd * Kvarts hjulskärmar i plast ----Låglastflak: * 50 mm barrträbotten * Förberedd fram vid frontväggen och bakre sluttningen för eftermontering av containerlås för transport av 20"-containrar * Bultad frontvägg i slätplåt * Fällbara sidoväggar i profilerad stålplåt, delade i mitten * Stålbakvägg skjuts in mellan ramphållaren, vid ej användning förvaras invändigt mot frontväggen * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 tons surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet till infästning av 3 tons surrningsbågar var 600 mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla * Flera borrade hål i front- och bakre tvärbalk för 1,2 tons lastsäkringsmöjligheter * Profifix-surrningsskena i längsgående mittaxel för lastsäkring upp till LC 3 000 daN ----Ramper: * Enstycks mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmansmanövrering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Bakre uppkörningsvinkel ca 860 mm på chassit ----Hjulbas: * Hjulbas 1 140 ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragögla och stödvev lackerade i svart nyans * Flakets sidoväggar lackeras i valfri RAL-standardfärg (ej special- eller metalliclack), kan ändras fram till ca 6 veckor före färdigställande ----Info: * Förstärkt och certifierad kaross enligt EN 12642 XL, inkl. lastsäkringscertifikat * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellan­försäljning ----Leveranstid: * Leverans från vecka 30 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 660 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ---Broms: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ---Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ---Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ---Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång höjdjusterbar med 300 mm och 40 mm flänsdragögla ---Elektrik / Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus 12/24 V * Däcktrycksövervakning med visning i lastbil via EBS-signal (utan behov av installation i lastbil) ---Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost mekanisk stödfot fram * 2 mekaniska fällbara stödfötter bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm, monterad framtill på höger sida av chassit * Bultad underkörningsskydd * Plastskärmar för 1/4 hjul ---Tippflak: Gbedpfx Aex Hm Rcjhkon * Nätkrokar vid centrallåspositionerna samt 2 st på frontväggen * Stål 3-vägstippflak med förstärkta Strong-sidor (hel sidovägg upptill med invändig rörförstärkning, utan mellanstolpar, nedfällbara med sidoväggsfjäderlyft) * Skruvade bakstolpar * Kombinerad stålvingdörr-bakvägg, 2 blad, asymmetriskt delad, svängbar och låsbar upp till 270° (ej fällbar) samt med extra pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning. Låsning via förzinkat vridstångslås bak och centrallås, deaktiveringsfunktion för automatisk bakvägg vid bakåttippning med öppnad vingdörr * 4 mm golvplåt av finkornstål ---Lastsäkring: * 1 x 5 t lastsurrningsögla i varje hörn * 4 x 3 t lastsurrningsöglor per sida infällda i ytterramsprofilen ---Chassi: * Chassi av finkornstål ---Ramper: * Fästskena bak för uppläggningsramper * 1 par aluminiumramper ca 3.570 x 410 mm (bärförmåga 10 t/par), lämpliga för både gummihjuls- och bandfordon * Låsbart förvaringsfack baktill under lastytan, nedsänkt i chassit för ramperna ---Däck: * Däck 358/55 R 19,5 ---Lackering: * Dragstång, underkörningsskydd, bakstolpar och bakre fällbara stödfötter varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödfot målade i svart * Sidoväggar lackerade i valfri RAL-nyans (dock ej special- eller metalliclack), kan ändras fram till ca 6 veckor före leverans ---Information: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat * Med reservation för fel och mellan­försäljning * Exempelbilder ---Leveranstid: * Omgående tillgänglig från vecka 29/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, * T 3: * ABS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot påkörning * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stänkskärmar av sluten plast, bakre raka förzinkade stålsidoskydd, båda med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på boggiplattformen * Verktygslåda i förzinkad plåt ca 650 x 300 x 600 mm -svart pulverlackerad- monterad på sidan under chassit Gbodpfx Ahjtplwfokjn * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-rundlykta (avtagbar) bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * På varje sida 4 stolpfickor (inga stolpar medföljer) samt surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster och höger på huvudramen till boggiplattformen * 5 par UVV surrningsringar, sväng- och sänkbara * Belastbara i alla riktningar och försänkta i ytterramen vid hörnen (13,4 ton), annars 10 ton * 6 par mekaniska utfällbara lastarmsförlängare för totalbredd på 3 m (dock ej i bakre sluttningen) * Breddningsplankor förvaras under lastytan i ett förvaringsfack * Schaktarmsstöd över bakaxeln fram till avslutningsbalken, ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 tons surröglor på sidorna i schaktarmsstödet) * Hydrauliska fällramper (ca 4.650 x 720 mm) med hydrauliskt utfällbar spetsdel och lasthållventiler, hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulpumpeffekt i lastbilen över 40 l/min upp till max 140 l/min), dubbellinjig hydraulik * Lastyta över svängkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm anslutningssluttning) * Lastningshöjd med last ca 860 mm +/- 30 mm utjämningsaggregat * Chassi, boggi, utfällbara armar, stödbockar bak och körbanor varmförzinkade * Axlar, fjädrar, dragstång, lufttankar etc. lackerade i svart * Nytt fordon med fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Leverans möjlig från vecka 19/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3-profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot påkörning * Svängbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framtill slutna stänkskärmar i plast och baktill raka, galvaniserade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Reflekterande markeringsband längs sidan och baktill * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på boggieplattformen * Multi-volts anläggning * LED-bakljus * Avtagbart varningsljus bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stolpfickor på varje sida (dock inga stolpar medföljer), med integrerad lastsurrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 t) fram till vänster och höger på huvudramen till boggieplattformen; 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och inbyggda i ytterramen - i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska infällbara stöd för 3 meter totalbredd (dock ej i bakre lutningen) * Förbredningsplankor lagrade i lastytans mitt * Grävstödslagring över bakaxeln till avslutningsbalken, ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 t surrningsöglor på sidan av lagringen) * Mekaniska enstycksuppkörningsramper med fjädersystem (ca 3.000 x 720 mm) * Mekanisk sidoförskjutning av ramperna * Lastyta över vridkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl 860 mm körsned) * Chassi, boggi, dragstång och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank mm lackerade i svart nyans Gjdpfxex Ipa Ne Ahksbn * 235/75 R 17,5 tvillingdäck * Tjänstevikt 5.900 kg * --Tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 30.000 kg-- * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Trumbroms * Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragstång / Dragögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * TPMS däcktrycksövervakning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinda fram * Fjäderstödda fyrkantsstödbockar bak med bottenplatta, säkerhetslås för olika stödhöjder * Täckt stänkskärm i stålplåt med stänkskydd * Täckt sidokrockskydd, kan användas som reklamyta * Plastverktygslåda med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Svävande kabeltrummekonstruktion, inre bredd mellan trumarmarna 1 700 mm, med spännlås för trumsäkring vid bärarmsändarna samt centralt placerad klo­låsning för att låsa kabeltrumman till chassiet * Motorhydraulisk trummdrift med oljemotor * Ventiler och flyttbara, gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummdrift * Ståltrummaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskonor i polyamid, stegvis avsatta ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumpsats: * Hydraulisk pumpsats med Loncin-bensinmotor inkluderande hand- och elstart * Bränsletank och handstart * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tjänstevikt: * Tjänstevikt 2 690 kg ----Lackering: * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Ny fordon med full fabriksgaranti * Fel och mellanförsäljning förbehålles ----Leveranstid: * Omedelbart leveransbar från Egestorf Gbedpsu I Iqrefx Ahkjn

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragbalk / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragbalk, justerbar upp till 300 mm - dragbalksförlängning 250 mm till totalt 2250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation i lastbilen) * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor 12/24 V * Avtagbart LED-roterande varningsljus bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: Gbsdpfx Ahox Ipapoken * Stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Kvartscirkelformade stänkskärmar i plast ----Lågbyggd lastyta: * Förberedd framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt - trapetsprofilerade - fällbara med bordsidesspjälk * Stålbakvägg, skjutbar mellan ramperna - hållare vid icke-användning på insidan framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm granbordgolv * 12 mm tjock samt 270 mm bred gummirem på insidan av påkörningsramperna * På påkörningsvinkeln och på utsidan av lågbyggda plattformen (från front- till slutbalk) 12 mm tjock och 210 mm bred gummirem ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 ton surrningskraft varje 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fällbara surrningsbyglar varje 600 mm * I fram- och bakhörn vardera 1 st 6,3 ton surrningsögla * Front- och slutbalk med diverse hål för 1,2 ton surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enkeldelade mekaniska gallerramper med fjäderassisterad hantering för enmansbruk ca 2750 x 870 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragbalk, frontvägg, baklucka samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank samt flänsdragögla lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 ren vit ----Info: * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: Fordonet finns omgående tillgängligt

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 t Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång höjdjusterbar ca. 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm upp till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig elektrisk anslutning * LED-belysning * Stödvev fram * Utvändiga, vikbara stödfötter bak * Verktygslåda av plast, ca. 858 x 500 x 500 mm framtill till höger på frontväggen * Sidokollisionsskydd * Kvartsstänkskärmar av plast * 50 mm golv i furu * Förberedelse för eftermontering av 20" containerlås framför frontväggen och baktill * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av profilerad stålplåt, nedfällbara och delade i mitten (1x) * Bakvägg i stål, infällbar mellan ramper; hållare på insidan av frontväggen vid icke användning * Bakstakar skruvade * Perforerad ytterram, bockad cirka 45 grader, med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm - 4 surrningsringar per sida installerade * I fram- och bakhörn: 1 x 6,3 t surrningsring vardera * Profifix surrningsskena i längdaxeln i mitten för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * Olika borrningar för 1,2 t surrningsmöjlighet i fram- och slutbalk * Enstyckade mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca. 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, vikbara stöd och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, kopplingsöga och stödvev lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackeras i valfri RAL-färg (dock ej special- eller metalliclack). Kan ändras fram till ca 6 veckor före leverans * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med förbehåll för ändringar, fel och mellanförsäljning * Leverans från ca vecka 31 / 2026 Gbedpfx Ahol Th Dfsken

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3-profil 30,0: * EBS-bromssystem Gbodpfx Ahox Ipbgeksn * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödöppningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svivande stöd ben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stängda stänkskärmar av plast samt raka galvaniserade stålskärmar bak med stänkskydd * Konturtejp på sidorna och bak, reflekterande * Fällbart lock (varmgalvaniserat) för verktygslådan på boggiplattformen * Multispänningssystem * LED-baklyktor * Avtagbart varningsljus bak * Dragbalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stakar varje sida (inga stakar ingår) med samtidigt surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster & höger på huvudramen av boggiplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara utlägg för 3 meters totalbredd (ej vid bakre snedhörn) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan * Fästanordning för grävmaskinsbom över bakaxel till avslutningsbalk ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 tons surrningsöglor på sidan av grävmaskinsbom-fästanordningen) * Enkel hydraulisk påkörningsramp (ca 3 000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över svängkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, dragbalk och påkörningsramper varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank m.m. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmontage * Tjänstevikt 5 900 kg * --tekniskt tillåten totalvikt 30 000 kg-- * Fordonet är varmgalvaniserat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Tillgänglig från ca vecka 36/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltrummbockar ----Bromssystem: * Wabco TEBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: Gjdpfxex Nlkas Ahkobn * Luftfjädring 17,5" med lyft- och sänkanläggning ----Dragstång: * Dragstång 1.800 mm lång med 40 mm dragögla ----El/ Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilsdisplay via EBS-signal – utan lastbilsinstallation * 15-polig elkontakt * 2 extra LED-backljus (styrda via backväxel) * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Aluminiumlufttank * Sidoverktygslåda i rostfritt stål ca 1.000 x 300 x 600 mm * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärmar * Underrun-skydd ----Flak: * Zurr-fix ytterram, bockad 45°, med hålbild för surrningsutrustning; surrningskraft per förankringspunkt 2.000 kg vid 480 mm avstånd * Möjlighet att installera 3.000 kg fällbara surrningsbyglar på ca 600 mm avstånd – leverans omfattar 12 st 3.000 kg surrningsbyglar per sida * 5 fickor för 100 x 50 mm stolpar per sida i ytterramen – stolpar ingår ej i leverans * 30 mm halksäkert plywoodgolv ----Trummbockar: * 3 st förzinkade trummbockar, säkrade med containervred och sidofickor för gaffeltruck (centrum/centrum 800 mm, fickbredd 185 mm) * Max trummdiameter 2.600 mm och max trummbredd 1.650 mm * Fri bredd mellan bärarmarna ca 1.775 mm, med tvärförbindelse * Max trummvikt per kabelbock 6.000 kg * Utan drift och trummbroms * Bärarm med spännlås för axelsäkring * Ståltrummelaxel, diameter 76 mm, med centrering och roterande ändar * 2 styrringar * 2 centrerkoner i polyamid * 4 st 3,2 t surrningsöglor på bärarmarna för kundens säkring av trumman mot rotation och upprullning ----Lastningshöjd: * Lastad ca 1.040 mm ----Lackering: * Chassi, boggi, dragstång, ytterram och underrun-skydd varmförzinkade * Axlar lackerade i svart nyans

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång med cirka 300 mm höjdjustering * Dragstångsförlängning med 250 mm till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan krävs * 15-polig elanslutning * LED-belysning * Stödvinsch fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggen * Sidmonterat påkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar * 50 mm golv av granträ * Fästen för eftermontering av 20" containerlås fram och bak * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av profilerad stålplåt, mittdelade och nedfällbara * Stålbakvägg infällbar mellan ramperna, förvaring invändigt vid frontvägg när den inte används * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram bockad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet för montering av 3 tons fallförankringsbyglar var 600 mm – fyra surrningsringar sida * I fram- och bakhörn 1 x 6,3 tons surrningsring * Profifix surrningsskena längs mittaxeln för surrning upp till LC 3 000 daN Gbjdpfx Ahel Thvxekjn * Olika borrhål i front- och avslutningsbalk för surrning upp till 1,2 ton * En-delade mekaniska gallertrampsramper med fjädermekanism för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, stödfötter och uppkörningsramper är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragögla och stödvinsch är lackerade i svart * Sidolämmarnas lackering i valfri RAL-färg (dock ingen special- eller metalliclack), kan ändras fram till cirka 6 veckor före leverans * --förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från cirka vecka 31 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 flak: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 3 x 9 ton BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning, RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln som självstyrande med elektropneumatisk styrspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpande axel för manövreringsändamål – ingen lastbilsinstallation krävs – ansluten till PIN 10 i 15-polig kontakt endast för manövrering, ej för allmän vägtrafik) * SmartBoard manöverbox som infotool med trycksensorer för axelviktvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilsidan * Fast dragstång med 50 mm flänskoppling (lastad 900 mm, höjdjustering på framplatta) * Mekaniskt stödvinsch fram, mekaniska svängbara stöd bak på chassit * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor i galvaniserad stålplåt – svart pulverlack – ca 650 x 300 x 600 mm, placerad på höger sida * Hydraulisk flödesdelare * Sidoväggar utan mittstolpe hela vägen till påkörningsrampslut * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg skjuten framför bakstolparna * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backljus bak på fordonet (styrd via backväxeln) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg införd * Perforerad ytterram ca 45 grader bockad med anordning för montering av 3 t surrningsbyglar * I vardera hörn 1 x 10 t surrningsögla samt på varje sida 2 x 10 t samt 3 x 6,3 t surrningsöglor * I fram- och bakbalk diverse hål för 1,2 t surrningsmöjlighet * Hydrauliska enstycks uppkörningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara Godpfjr Dpz Aox Ahkjbn * 4-sektions hydrauliskt ventilhus för eventuell eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, frontvägg, bakre mekaniska stödben, uppkörningsramper, baklucka varmgalvaniserade * Axlar, lufttank, flänskoppling samt stödvinsch fram lackerade i svart nyans * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till 120 l/min) * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * RAK 18,0 yttre rullarm med bakåttippfunktion ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädercylindrar * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid bortkoppling av bromsen) ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk ca 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännlås ----Allmän utrustning: * Verktygslåda av plast ca. 858 x 500 x 500 mm på höger sida * Slutna stänkskärmar i plast fram & bak * Slutet sidomonterat krockskydd * Skruvad underrunsskydd bak * Förvaringslåda för containernät i förzinkad perforerad plåt ca. 1 000 x 500 x 500 mm * Fällbart A-skylt bak * Stötskyddsdämpare bak ----El / Belysning: * EBS multi-voltsystem för dragfordon med 12 & 24V el * 15-polig 24V strömkontakt * LED-belysning för 12 & 24V * 2 extra LED-backljus * TPMS däcktrycksövervakningssystem ----Lämplig för containrar: * För behållare på 6 500 mm till 7 000 mm ----Containerbanor / Tippchassi: * Yttre rullstyrning genom plattstålskant med en fri bredd på ca. 2 180 mm i kombination med tre sidocentreringsklossar på varje sida för containerstyrning * För att stödja och stoppa containerrullarna är två bakåtfördjupade rullager monterade, förbundna med tippchassit och pneumatiskt säkrade mot längsglidning * Kraftformslåsningen av rullcontainrar sker genom en främre, utifrån manövrerad, pneumatisk tvärspänner (ensidig manövrering) integrerad i tippchassit * Chassi med bakåttippande huvudram – motorhydrauliskt tippsystem i enkelrörsutförande – Gedpfx Ahex Ipbmsksbn * Tippvinkel 42° * Gummidynor mellan chassi och tippchassi * Påskjutning av containrar sker framifrån – varmförzinkat chassi ----Däck: * Enkelmonterade 385/55 R 22.5 ----Lastningshöjd: * Oladdad ca. 1 270 mm ----Lackering: * Underrunsskydd och låskomponenter (utan täckfärg) * Svängkrans, lufttank, axlar, svängkrans och dragbalk lackerade i svart nyans * Varmförzinkad ----Information: * För containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Skrivfel och mellanliggande försäljning förbehålles * Exempelbilder (Fordonets faktiska utseende kan avvika p.g.a. extrautrustning) ----Leverans: * Tillgänglig från vecka 24/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3-profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödöppningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svivande stöd ben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stängda stänkskärmar av plast samt raka galvaniserade stålskärmar bak med stänkskydd * Konturtejp på sidorna och bak, reflekterande * Fällbart lock (varmgalvaniserat) för verktygslådan på boggiplattformen * Multispänningssystem * LED-baklyktor Gbodpex Ipb Hsfx Ahkon * Avtagbart varningsljus bak * Dragbalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stakar varje sida (inga stakar ingår) med samtidigt surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster & höger på huvudramen av boggiplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara utlägg för 3 meters totalbredd (ej vid bakre snedhörn) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan * Fästanordning för grävmaskinsbom över bakaxel till avslutningsbalk ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 tons surrningsöglor på sidan av grävmaskinsbom-fästanordningen) * Enkel hydraulisk påkörningsramp (ca 3 000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över svängkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, dragbalk och påkörningsramper varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank m.m. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmontage * Tjänstevikt 5 900 kg * --tekniskt tillåten totalvikt 30 000 kg-- * Fordonet är varmgalvaniserat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Tillgänglig från ca vecka 36/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 070 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 t Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW Stödben * Mekaniska fallstöd bak Gbedpfowyhzpjx Ahksn * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidokollisionsskydd * LED-belysning * 50 mm nålträgolv * I hörnen vid frontväggen och ändbalken vardera 1 x 6,3 t surrningsring samt på varje sida 2 x 6,3 t UVV-surrningsringar nedsänkta i ytterramsramen * Enstycks mekaniska gallerskörramper med fjädermekanism för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (inneravstånd 20 mm, ramper ej flyttbara) * Frontvägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, stödben fram lackerade i svart ton * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Tillgänglig från ca vecka 35 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd Gbedpfx Ahjx Ipavskjn * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre slutna stänkskärmar av plast samt raka, förzinkade stålplåtssidor bak – båda med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidor och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) för verktygslådan på boggiplattformen * Multi-voltage system * LED-bakljus * Avtagbar varningsljusramp bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och sträckskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stolpfickor på varje sida (utan stolpar) med möjlighet till lastsurrning * Lastsäkringspaket bestående av: två surröglor (6,4 t) fram till vänster och höger på huvudramen till boggiplattformen, fem par UVV-certifierade surringsringar, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och nedsänkta i ytterramen – i hörnen 13,4 t annars 10 t. * Sex par mekaniska fällbara utliggare för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre hörnet) * Breddningsplankor förvaras mitt på lastytan * Laststöd för grävararm ovanför bakaxeln upp till avslutningsbalken, ca 2.100 mm lång (två par surröglor á 6,4 t på sidan av grävarmsstödet) * Mekaniska enstycksuppkörningsramper med fjädermekanism (ca 3.000 x 720 mm) * Mekanisk, sidoförflyttning av ramper * Lastyta ovanpå vändkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastehöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastehöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, dragstång och ramper varmförzinkade * Axel, fjädring, lufttankar m.m. lackerat i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmontage * Tjänstevikt 5.900 kg * --Tekniskt tillåten totalvikt 30.000 kg-- * Fordonet är varmförzinkat * Nyfordon med tillverkarens garanti * Reservation för eventuella fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Ca 300 mm höjdjusterbar dragstång - dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm Gbedjx Ipbaopfx Ahkon * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsspecifik installation) * 15-polig elkontakt * LED baklampor 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvev fram * Utvändiga, varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram på frontväggen * Sidoskydd för påkörning * Plastskärmar (kvarts) ----Låglastarflak: * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med surrningsfjäder * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna (fäste för icke-användning på insidan vid frontväggen) * Skruvade bakstammar * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm barrträsgolv * 12 mm tjock och 270 mm bred gummiyta på insidan av ramperna * På påkörningsvinkeln samt utvändigt på låglastarplattformen (från front- till bakre tvärbalk) 12 mm tjock och 210 mm bred gummiyta ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 tons surrningskraft varje 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons infällda surrningsbyglar varje 600 mm * I vardera främre och bakre hörn, 1 st 6,3 tons surrningsögla * I front- och bakre tvärbalken flera borrhål för 1,2 tons surrningsmöjligheter ----Ramper: * Enstyckade mekaniska gallerramper med fjädermekanism för enmanshantering ca 2750 x 870 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka samt ramper varmförzinkade * Axel, fjädrar, lufttank samt flänsdragögla lackerade svarta * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 renvit ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: Fordonet finns omgående tillgängligt från Egestorf