Lecitrailer Krokväxelsläp begagnade till salu (200)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 950 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/1994, Utrustning: ABS, Däck 265/70 R19,5 Dubbeldäck Bladfjädring BPW-axlar Underskydd i aluminium Iasdpfx Aeu Dd I Ejkxor

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 172 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2014, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, lastutrymmets längd: 6 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 290 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 340 mm, Utrustning: ABS, Hüffermann rullcontainersläp HAR 18.63 P Ijdpfx Aoxfxhhokxsar 2-axlad rullcontainersläp Tillåten totalvikt: 18 000 kg, Egenvikt: 3 828 kg, Nyttolast: 14 172 kg, Axlar: 2, BPW Bergische Axlar, Knorr bromssystem, Bladfjädring, Trumbromsar, Stänkskydd på alla axlar, Sidomonterat underkörningsskydd höger och vänster, Bakre underkörningsskydd, ABS, EBS, Luftanslutning kopplingshuvud (röd + gul), 2x 7-polig anslutningskontakt, Lastyta LxB: ca 6 300 x 2 290 mm, Behållarestödshöjd (i körläge): ca 1 300 mm, Yttermått LxB: ca 9 200 x 2 550 mm, Längd utan dragstång: ca 6 700 mm, 2x containertapp (svängbara stopp) för olika containerlängder, Lastsäkring med pneumatisk låsspänning med 4 klor, Dragögla 40 mm, Reservhjulshållare inkl. reservhjul, Axelavstånd: 4 730 mm, Däck: 385/65R22,5, Mönsterdjup däck fram vänster: 10 mm, Mönsterdjup däck bak vänster: 9 mm, Mönsterdjup däck fram höger: 16 mm, Mönsterdjup däck bak höger: 16 mm,

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 020 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2005, HKM Meiller K 18 ZL 5.0 Kombi-släpvagn för liftdumps- och krokcontainrar Iajdpfxju Dd Nis Akxer Egenvikt 3 980 kg Nyttolast 14 020 kg Däck 265/70 R 19,5 Duomatic-anslutning Dubbelmonterade hjul Total längd på släpet 9 770 mm Kraftig korrosion!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 172 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2015, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, lastutrymmets längd: 6 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 280 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Hüffermann rullcontainersläp HAR 18.63 2-axligt rullcontainersläp Tillåten totalvikt: 18 000 kg Egenvikt: 3 828 kg Nyttolast: 14 172 kg Axlar: 2 BPW Bergische Achsen Knorr bromssystem Bladfjädring Trumbromsar Stänkskydd på alla axlar Sidomonterat underkörningsskydd höger och vänster Bakre underkörningsskydd 1x backljus bak till höger ABS EBS Luftkopplingshuvud (röd + gul) 2x 7-poliga anslutningskontakter Lastyta LxB: ca 6 300 x 2 290 mm Behållarstöds-höjd (körläge): ca 1 300 mm Iasdpfoxfxhnjx Akxjr Yttermått LxB: ca 9 200 x 2 550 mm Längd utan dragstång: ca 6 700 mm 2x containertillhållare (vridbara) för olika containerlängder Lastsäkring med pneumatisk lågspänningslåsning med 4 klor Dragögla 40 mm Reservdäckhållare inkl. reservhjul Axelavstånd: 4 730 mm Däck: 385/65R22.5 Mönsterdjup fram vänster: 12 mm Mönsterdjup bak vänster: 14 mm Mönsterdjup fram höger: 11 mm Mönsterdjup bak höger: 11 mm

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 19 180 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2011, nästa besiktning (TÜV): 06/2023, 3-axlig flakkärrar för 2 containrar Hüffermann HMA 2424 Nyttolast 19 180 kg Däck 385/65 R 22.5 BPW-axlar Bladfjädring Trumbromsar Iaodpfou Dd Tzsx Akxjr Sidoskydd Underrun-skydd

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 250 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2006, lastutrymmets längd: 6 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 180 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Hüffermann växelflaksläp HAR 18.65 2-axligt växelflaksläp Chassi för baklastning, Tillåten totalvikt: 18 000 kg, Egenvikt: 3 750 kg, Nyttolast: 14 250 kg, Axlar: 2 BPW-axlar, Luftfjädring, Trumbromsar, Stänkskydd vid alla axlar, Sidoskydd höger och vänster, Baktill underrunsskydd, Iedpfx Akewkbqxsxear ABS, EBS, Duomatic snabbkoppling, Lastyta: ca 6.300 x 2.180 mm, Behållarens uppställningshöjd (i transportläge) ca 1.360 mm, Yttermått: ca 9.200 x 2.550 mm, Längd utan dragstång: 6.580 mm, Lastsäkring med pneumatisk lågspänningslåsning med 4 klor, Luftfjädring utan lyft- och sänkfunktion, Automatisk sänkfunktion – släpvagnen sänks automatiskt vid avkoppling av luftförsörjning från lastbil, 40 mm dragögla, Reservhjulshållare, Däck: 385/65R22,5, Mönsterdjup däck fram vänster: 14 mm, Mönsterdjup däck bak vänster: 13 mm, Mönsterdjup däck fram höger: 14 mm, Mönsterdjup däck bak höger: 13 mm, Dragstången är något böjd.

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2006, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 250 mm, * Kombisläp för växelflak & containersystem (Abroll & Absetz-behållare) * Pneumatisk containerlåsning * Sänkbar dragstång * BPW-axlar luftfjädrade Som sett/erbjudet, utan ytterligare tjänster eller tillbehör. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning (TÜV-godkännande). Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi hjälper dig med export, upprättande av exportdokument, registreringsskyltar, leverantörsintyg m.m.! Uppgifterna i annonser, på internet, prislappar och bilder är icke-bindande beskrivningar och utgör ingen garanterad egenskap. Iasdpfjizy Nyex Akxjr Säljaren ansvarar inte för skrivfel eller överföringsfel av data. Utrustning och specifikationer bör vid behov kontrolleras separat. Vi förbehåller oss uttryckligen rätten till mellanförsäljning, då denna artikel också annonseras på andra plattformar. Uppgifter om tillbehör utan garanti. Ändringar, mellanförsäljning eller fel förbehålles. Vi rekommenderar och erbjuder starkt att fordonet besiktigas och kontrolleras innan köp för att undvika missförstånd kring skick och lämplighet. Besiktning och provkörning är möjliga och önskvärda efter tidsbokning.

Skick: begagnad, första registrering: 10/2010, Märke: Schmitz, Typ: ACF 18 Fordonstyp: Växelflakssläpvagn (skjutram) Iaedpfxswxi Sms Akxor Förstaregistrering: 10/10 Däck: 385/65 R22,5 Mönsterdjup (mm): 9/9–9/9 Axelutförande: SAF / Luftfjädring / Skivbromsar Totalvikt: 18 000 kg Tjänstevikt: 3 660 kg Utrustning: SAF-axlar, luftfjädring, skjutram, pneumatisk containerlåsning Såsom besiktigad respektive erbjuden, utan ytterligare tjänster/tillbehör. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat med reklamfolie och/eller text. Vi tillämpar våra allmänna leverans- och betalningsvillkor. Vi hjälper dig med export, upprättande av exportdokument, registreringsskyltar, leverantörsdeklaration m.m.! Informationen i annonser, på internet, prisskyltar och bilder utgör icke-bindande beskrivningar och är inte att anse som garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar ej för felstavningar eller dataöverföringsfel. Utrustningen som anges bör kontrolleras särskilt om så behövs. Mellanförsäljning förbehålles uttryckligen då vi erbjuder objektet även på andra portaler. Uppgifter om tillbehör utan garanti. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles. Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och kontroll för att undvika felaktiga föreställningar om fordonets skick och lämplighet. Visningar och kontroller är möjliga och önskvärda efter tidsbokning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 900 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2010, nästa besiktning (TÜV): 05/2025, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, WhatsApp MÜLLER MITTELTAL RA18 släpvagn för lastväxlarflak med yttre rullar 5 500 mm – 7 000 mm, Tysk släpvagn, andra ägare Tekniska data: Lämplig för lastväxlarflak med yttre rullar i längderna 5 500–7 000 mm invändigt, för påskjutning bakifrån. Vikt: Totalvikt 18 000 kg Tjänstevikt ca 3 100 kg Nyttolast ca 14 900 kg Total längd ca 9 400 mm Total bredd 2 550 mm Däck 385/55R22.5, ca 40–70% Utrustning: ABS/EBS-koppling enligt ISO 7638 (5- eller 7-polig) Chassi: huvudram med förhöjd ytterram för styrning av flak, varmförzinkad Containerlåsning: Lastväxlarflaket fixeras med två pneumatiska tvärspännare på fyra punkter. Efter påskjutning av flaket låses de fyra säkringsklorna genom att ett ventil aktiveras och containern spänns fast mot chassiramen. Iasdpfx Akjvg T Nyexjr Framåt säkras flaket ytterligare med två insatsdetaljer (med tomhållare) som kan placeras på olika positioner i banan. 2x 9 tons BPW 420 mm trumbroms-axlar med luftfjädring Luftfjädring med sänkningsfunktion Ram: stålsvetsad konstruktion Bromssystem: tvåledningssystem enligt EG-föreskrift EBS DUOMATIC-kopplingshuvud Fjädermagasin- Parkeringsbroms El: 24 volt Multikammar bakljus 15-polig kontakt med anslutningskabel Belysning enligt EG-föreskrift Fälgar: fabriksilver Underrun-skydd: aluminiumprofiler Stödklossar med hållare 1/2- skärmar i plast Verktygslåda (ca 800x300x500 mm) Skick motsvarande ålder och körsträcka! Överlämning mot tillägg möjligt Alla uppgifter utan garanti! Försäljning enbart till företag eller export! OBS! Priset är exkl. moms Tyska, engelska: JOSEF WhatsApp: Vi talar följande språk/we speak: Deutsch, Czech, Polski, Romania, Russia, English

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 620 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2005, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 270 mm, lastutrymmesvolym: 42 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 270 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, MEILLER HKM G18 SZL5,0 släpvagn för lastväxlarflak Tyskt fordon, tekniskt i gott skick Delvis ytrost i enlighet med ålder! Utrustning: Kombivagn Fästen för kombinerad transport av lastväxlarflak enligt DIN 30722 och DIN 14505 Chassi och ram Höghållfast svetsad längsgående stålram av finkornsstål S355MC, utformad som rullbaneram för lågslitage och snedfri styrning av lastväxlarflakets hjul fram med snedställd och integrerad infästning för lastväxlarflakets hjul Öppen yta för ställning av avfallsbehållare Bakdel med kraftig underkörningsskyddskonstruktion och integrerat skydd för belysning med gummistötfångare Styr- och dragstång Styrstativ av höghållfast finkornsstål S355MC med underhållsfri kulsvängkrans Lastsäkring för lastväxlarflak Fyra förskjutna pneumatiska lås med krokspärrar på insidan av skenornas längsgående ram för säker lastsäkring Iedjwklk Ajpfx Akxoar Flyttbara längdstopp i färdriktningen för olika flaklängder Fjädring och låsning Luftfjädring med automatisk nivåreglering BPW luftfjädringsaggregat med 2x9 ton trumbromsaxlar (bromsar ca 50%) Däck 265/70R19,5, ca 50–90%, se bilder Bromssystem med EBS/ABS Tillbehör: Underkörningsskydd på sidorna och bak Bakre gummistötfångare Parkeringsskylt 2 LED-backljus Klassiska hjulblock med hållare Stänkskydd i plast Verktygslåda i plast Reservhjulshållare MED reservhjul Skick i enlighet med ålder och körsträcka OK! Besiktning (TÜV) kan ordnas mot tilläggskostnad Transport mot tillägg möjlig Alla uppgifter utan garanti! Försäljning endast till företag eller EXPORT! OBSERVERA! Priset är netto, moms tillkommer Tyska, engelska: JOSEF WhatsApp: Vi talar följande språk/we speak: tyska, tjeckiska, polska, rumänska, ryska, engelska

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 510 kg, totalvikt: 13 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 030 mm, lastutrymmesvolym: 10 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 030 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, WhatsApp: AXEL–CENTRALAXEL–MINICARRIER–SLÄPVAGN – "HÜFFERMANN" Transportgods För transport av containers enligt DIN 30720 Vikter Tillåten totalvikt: 13 t Teknisk totalvikt: 13 t vid stödbelastning 1 t Mått Ramens längd ca 3 500 mm, för en container upp till 10 m³ Max. bredd 2 550 mm Containeruppställningshöjd ca 1 030 mm Ram Typ HTM-3 1335 med Safetyfix-konsoler, enkelmontage Svetsad stålramkonstruktion av höghållfast stål Chassi för containers med fram- och baklastning Kombinerad lastningssäkring, sidocentrering Framtill ett par spärrkilar med svängskor Förberedd för kedjefritt lastsäkringssystem "Multifix" samt för kättingspännarsystem "Safetyfix" Utan rambeklädnad 2 par skruvade 6,3 t surrningsöglor på ytterramen Containerlåsning Safetyfix för en container 2 manuella hävarmssträckare med spärrfunktion Längdjusterbart kättingupphäng med ringögla för diagonal surrning av containern via bakkrok 2 st förzinkade stålplåtslådor för bindkedjor Kort dragstång med skruvad 40 mm dragögla, ommonterings-/höjdjusterbar +/- 200 mm för fram- och baklastning Stödutrustning Framtill 1 st mekanisk stålstödfot med handvev, vänstersidig manövrering 1 fallstödfot bak 2 SAF-axlar med trumbromsar, S-kam broms 300/150 mm, axellast 6,5 t/axel, enkelmontage, automatiska bromsjusterare Axelavstånd 1 260 mm 4 däck 285/70 R 19,5, 143M, fabrikat CONTINENTAL Stålfälgar 8,25 x 19,5, utan inpressning, silver Bromssystem/Fjädring Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 eller ECE R13 Tvålednings tryckluftsbromssystem EBS-system 2S2M, axel 2 kännande, fabrikat KNORR Elektroniskt broms- och stabilitetssystem EBS-E och RSS resp. TEBS G2 och RSP Fjäderkraftsparkeringsbroms på 2:a axeln Aluminiumluftbehållare Broms-/luftslangar med EG eller Duomatic snabbkoppling EBS/ABS-anslutningskabel Hållare för EBS- och el-kontakter på draganordningen Luftfjädring med höj- och sänkanordning Automatisk nivåinställning vid 15 km/h Iodpfxsxq Ic So Akxoar Assistans-/Säkerhetssystem SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Vikt-/axellastindikering via EBS-Canbus-signal för display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd, ej verifierad våg) Däcktrycksövervakning enligt ECE-direktiv 141 Belysning/El 24-volts belysningssystem enligt EG-direktiv 76/756/EEG 2 delvis LED-baklyktor, HELLA 2 LED-positionsljus fram 2 LED-konturljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus, styrda via blinkersignal LED-nummerplåtbelysning 1 x 15-polig kontakt 2 ytterligare LED-backstrålkastare, vänster/höger Lackering Maskinstrålad, ljusbågsförzinkad, epoxibaserad grundfärg, Lackerad med 2K-topplack i elektrostatiskt utförande Materialdubblingar och -övergångar skyddade med krypvax Chassi, dragbalk/dragstång = RAL 7021 svartgrå Lastsäkringselement = RAL 1003 signalgul Underrun-skydd = förzinkad Sidokrockskydd = anodiserad Plasdelar svarta, ej lackerade Pulverlackerade påbyggnadsdelar svarta Varmförzinkade påbyggnadsdelar ej lackerade Märkning # ej lagstadgad för fordon un

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 842 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 160 mm, lastutrymmesvolym: 42 m³, total bredd: 7 000 mm, total höjd: 1 160 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, 2-AXLAD SLÄDE-CARRIER-SLÄPVAGN - "HÜFFERMANN" NY FORDON u.tagen! För transport av rullcontainrar enligt DIN 30722-1 Tillåten totalvikt 18 ton (teknisk totalvikt 20 ton) Ram-längd ca 7 000 mm, för container invändig längd 5 000 - 7 000 mm Max bredd 2 550 mm Containerpåläggningshöjd ca 1 160 mm Typ HSA-3 1870 Dubbelmonterade hjul Svetsat stålramverk av högstyrkestål S700 Överram med mjuka kanter för hinderfri överskjutning av släden Chassi för lastning bakifrån Lastsäkring med pneumatisk låsspännare med 4 klor, Tryckkraft 2,5 t per klo, manövrering vänster Släde för mottagning av container-avloppsrullar 1 par insticksblock för variabel släde-stopp Underhållsfri, tätad kulsvängkrans Fast V-dragbom med 40 mm dragögla, dragögla 4 graders vinkel, D-värde 125 kN, för dubbelmonterade chassin Dragbom-fjäder med spännare, längd 2 600 mm Kopplingshöjd 720 mm till 920 mm SAF-modulaxlar med skivbromsar ø 370 mm, bärförmåga 10 t/axel, för 19,5" däckmontering 8 st däck 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 st stålfälgar 7,50 x 19,5, ET silver Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 resp. ECE R13 Tvålednings tryckluftsbromssystem Bromsmärke KNORR EBS-anläggning 4S3M, axel 1+2 övervakad Iaedpfxoxq Idce Akxjr Elektroniskt broms- och stabilitetssystem EBS-E och RSS eller TEBS G2 och RSP Fjäderakkumulerande parkeringsbroms på 2:a axeln Stål-lufttank Broms-/luftanslutningsledningar med EG- eller Duomatic snabbkoppling EBS/ABS-anslutningskabel Fäste för EBS och el-kontakt på draganordning Luftfjädring utan lyft- och sänkanordning automatisk sänkanordning - släpet sänks automatiskt vid öppning av låsningen SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detaljerade uppgifter om funktioner, paket och månadskostnader finner du på nätet Viktavkänning/axellastindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten (lastbilen måste ha förutsättning, ej kalibrerad våg) Däcktrycksövervakning enligt ECE 141, med tryckgivare i hjulen, för visning i hyttdisplay (skärm mm. måste finnas i dragfordonet) Automatisk körspärr via funktionsbroms (körning möjlig endast med låst container) 24-volts belysningsanläggning enl. EG-direktiv 76/756/EWG 2 hel-LED-bakljusmoduler, fabrikat Hella 2 LED-positionsljus fram 2 LED-positionsljus bak Blinkande LED-sidomarkeringslampor, styrs via blinkersignal LED-kentekslampa, integrerad i bakljuset Fast kopplingskabel med 1 x 15-polig kontakt 2 st extra LED-backlampor, monterade bak vänster och höger Automatblästrad, ljusbågsförzinkad, epoxybaserad grundfärg, topplackering med 2K färg i elektrostatiskt förfarande Materialdubbleringar och övergångar konserverade med krypvax Chassi = RAL 7021 svartgrå Materialdubbleringar och övergångar konserverade med krypvax Släde och lastsäkringselement = RAL 1003 signalgul Dragbom/dragstång i chassifärg = RAL 7021 svartgrå Reflekterande konturmarkeringar på sidor och bak enligt ECE 48 Plastskärmar för enkelhjul, stänkskydd enligt krav Fast stålrörsbalk-underkörningsskydd UN/ECE R58 R

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 490 kg, totalvikt: 13 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 030 mm, lastutrymmesvolym: 20 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 030 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, WhatsApp: AXEL-CENTRALAXEL-MINI-CARRIER-SLÄPVAGN - "HÜFFERMANN" Transportgods För transport av containers enligt DIN 30720 Vikter Totalvikt (tillåten) 13 t Totalvikt (teknisk) 13 t vid stödlast 1 t Iaodpfx Aoxq Idpskxor Mått Ramlängd ca 4 000 mm, för en container upp till 20 m³ Max. bredd 2 550 mm Containerstödhöjd ca 1 030 mm Ram Typ HTM-3 1340 med Safetyfix-konsoler, enkelhjulad Svetsad stålramkonstruktion av höghållfast stål Chassi för containers med fram- och baklastning Kombinerad lastförankring, sidocentreringsfix, Framtill ett par låsbara kilar med pendelskor Förberedd för kedjefri lastsäkring "Multifix" och för kedjespänningssystem "Safetyfix" Utan ramöverbyggnad 2 par skruvbara 6,3 t surrningsöglor på yttre ram Containersäkring Safetyfix för en container 2 st manuella hävstångssurrningsenheter med spännfunktion Längdjusterbart kättingaggregat med ögla för snedförankring av container över bakre containerupptagsklack 2 st förzinkade stållådor för surrningskedjor Kort dragstång med skruvad 40 mm dragögla, omvändbar/höjdjusterbar +/- 200 mm, för fram- och baklastning Stödutrustning Fram 1 st mekanisk stålstödfot med handvev, enkel sidosmanövrering vänster 1 fallstöd bak på ramen 2 SAF-axlar med trumbromsar, S-kammarbroms 300/150 mm, bärförmåga 6,5 t/axel, E-däck, automatiska bromsjusterare Axelavstånd 1 260 mm 4 däck 285/70 R 19,5, 143M, fabrikat CONTINENTAL Stålfälgar 8,25 x 19,5, utan inpressningsdjup, silver Bromssystem/Fjädring Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 resp. ECE R13 Tvåledtryckluftsbromssystem EBS-system 2S2M, 2:a axeln med givare, fabrikat KNORR Elektroniskt broms- och stabilitetssystem EBS-E och RSS resp. TEBS G2 och RSP Fjäderspänningsparkeringsbroms på 2:a axeln Stållufttank Broms-/luftanslutningsledningar med EG- eller Duomatic-snabbkoppling EBS/ABS-anslutningskabel Fäste för EBS- och elkontakt vid draganordningen Luftfjädring med lyft- och sänkfunktion Automatisk återgång till förinställd körhöjd från 15 km/h Assistans-/säkerhetssystem SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Viktavkänning/axelbelastningsindikering via EBS-canbussignal för visning i förarhytt (lastbil måste vara förberedd, ingen verifierad våg) Däcktrycksövervakning enligt ECE-direktiv 141 Belysning/El 24V belysningssystem enligt EG-direktiv 76/756/EEG 2 DEL-LED-modul baklyktor, HELLA 2 LED-positionsljus fram 2 LED-omkretsljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus, styrs av blinkersignal LED-registreringsskyltbelysning 1 x 15-polig kontakt 2 extraledda LED-backljus, vänster/höger Lackering Blästrad, ljusbågsförzinkad, grundlack med epoxibaserad primer, Lackad med 2K topplack enligt elektrostatiskt förfarande Materialdubbleringar och övergångar konserverade med penetrerande vax Chassi, draggaffel/dragstång = RAL 7021 svartgrå Lastsäkringselement = RAL 1003 signalgul Underskydd = förzinkat Sidoskydd = anodiserat Plastdelar svarta, olackerade Pulverlackade monteringsdelar svarta Varmförzinkade monteringsdelar olackerade Märkning # ej lagstadgad för fordon under

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 420 kg, totalvikt: 13 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 030 mm, lastutrymmesvolym: 20 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 030 mm, Utrustning: ABS, Vi har i lager den största urvalet av HÜFFERMANN rull-/liftdumper-släpvagnar i södra Tyskland!! ALLA SLÄPVAGNAR ÄR BÅGLJUSFÖRZINKADE!!!! 2-AXLAD CENTRALAXLAD MINI-CARRIER-SLÄPVAGN – "HÜFFERMANN" MULTIFIX För transport av liftdumpers enligt DIN 30720 Vikter • Totalvikt (tillåten): 13 t • Totalvikt (teknisk): 13 t • Med stödfot: 1 t Mått • Ram längd ca 4 000 mm, för en liftdumper upp till 20 m³ • Totalbredd max 2 550 mm • Containerns uppställningshöjd (vid körläge) ca 1 030 mm Ram • Typ HTM-3 1340 med Safetyfix-konsoler, enkelhjul • Svetsad stålramkonstruktion av högfast stål • Chassi för liftdumper med lastning bakifrån • Kombinerad lastsäkring, sidocentreringsfix, • Fram ett par instickskilar med pendelskor • Sidomonterade ramöglar för surrkedjor • Förberedd för kedjelöst lastsäkringssystem "Multifix" • Sluten stålplåtsbotten mellan längsgående balkar Ramkomponenter • 1 par surrningspunkter för staplad liftdumper • 4 par skruvbara 6,3 t surrningsbyglar på ytterramen • "Multifix"-säkring för en liftdumper • Kedjelös lastsäkringslösning "Multifix" för en liftdumper utan pressutrustning Dragutrustning • Svetsat dragrör med skruvad 40 mm dragögla, omställbar/höjdjusterbar +/- 200 mm Stödfot • Fram: 1 st mekanisk stålfot med handvev, enhandshantering vänster • 1 fällbar stödfot bak Axlar • 2 BPW-axlar med skivbromsar ø370 mm, belastning 7 t/axel, för E-däck • Axelavstånd 1 260 mm Hjul • 4 däck 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL • 4 stål fälgar 8,25 x 19,5 silver Bromssystem/Fjädring • Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 och ECE R13 • Tvåkrets tryckluftsbromssystem • Fabrikatsval av bromssystem • EBS-system 2S2M, sensor på 2:a axeln • Elektroniskt broms- och stabilitetssystem EBS-E och RSS eller TEBS G2 och RSP • Fjäderspänningsparkeringsbroms på 2:a axeln Iasdpfx Aji Aimrokxjr • Aluminiumluftbehållare • Broms-/luftledningar med Duomatic-snabbkoppling • EBS/ABS anslutningskabel • Fäste för EBS- och elkontakt på draget • Luftfjädring med upphöjning-/sänkningsfunktion • Automatisk nivåreglering från 15 km/h Assistans-/Säkerhetssystem • Vikt- och axellastindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display (fordonet måste vara förberett, ej kalibrerad våg) Belysning/El • 24-volts belysningssystem enligt EG-direktiv 76/756/EWG • 2 hel-LED bakljusmoduler, fabrikat Hella • 2 LED-positionsljus fram • 2 LED-omkretsljus bak • Blinkande LED-sidomarkeringsljus styrda av blinkersignal • LED-registreringsskyltbelysning integrerad i bakljuset • Fast förbindelseskabel med 1 x 15-polig kontakt • 2 extra LED-backljus, monterade bak till vänster och höger Målning • Blästrad, bågljusförzinkad, epoxybaserad grundfärg, • Topplackering i 2K-lack med elektrostatiskt förfarande • Dubbelmaterial och övergångar konserverade med krypvax • Chassi = RAL 9005 djupsvart • Lastsäkringsdelar = RAL 1003 signalgul • Dragstång/dragör i chassifärg = RAL 9005 djupsvart • Hjulnav svart = pulverlackerat • Underskydd = förzinkat • Sidokrockskydd = eloxerat • Plastdetaljer svarta, omålade

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 540 kg, totalvikt: 13 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 030 mm, lastutrymmesvolym: 10 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 030 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, WhatsApp: AXELCENTRAL-AXEL-MINI-CARRIER-SLÄPVAGN – "HÜFFERMANN" Transportgods: För transport av containers enligt DIN 30720 Vikter: Tillåten totalvikt (GVW): 13 ton Teknisk totalvikt: 13 ton vid stödlast 1 ton Mått: Ramlängd ca 3 500 mm för en container upp till 10 m³ Max bredd: 2 550 mm Behållarstödhöjd: ca 1 030 mm Ram: Iaedpfoxq Idijx Akxer Typ HTM-3 1335 med Safetyfix-konsoler, enkelmonterade hjul Svetsad stålramkonstruktion av högfast stål Chassi för containers för front- och baklastning Kombinerad lastsäkring, sidocentreringsfix, Framtill ett par insticksblock med pendelskor Förberett för kedjefri lastsäkring “Multifix” och kedjespännarsystemet “Safetyfix” Utan ramöverdrag 2 par fastskruvade 6,3 t förankringsöglor på ytterramsidan Behållarsäkring Safetyfix för en container 2 manuella spännanordningar med spärrfunktion Längdjusterbar kätting med ringögla för snedförankring av tipparcontainern via bakre containerfäste 2 st galvaniserade stålkassetter för förvaringskedjor Kort dragstång med skruvad 40 mm dragögla, omställbar/höjdjusterbar +/- 200 mm, för front- och baklastning Stödanordning: Fram: 1 st mekanisk stålstödfot med handvev, vänstersidig manövrering 1 st fallstöd på ramens bakre del 2 SAF-axlar med trumbromsar, S-kam-broms 300/150 mm, axelbärighet 6,5 t/axel, enkelhjulsmontering, automatiska bromsställare Axelavstånd: 1 260 mm 4 däck 285/70 R 19,5, 143M, fabrikat CONTINENTAL Stålfälgar 8,25 x 19,5, utan offset, silver Bromssystem/fjädring: Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 eller ECE R13 Tvåledstryckluftsbromssystem EBS-system 2S2M, 2:a axel medensor, fabrikat KNORR Elektroniskt broms- och stabilitetssystem EBS-E och RSS resp. TEBS G2 och RSP Fjäderspänningsparkeringsbroms på 2:a axeln Aluminiumluftbehållare Broms-/luftkopplingsledningar med Duomatic snabbkoppling EBS/ABS-anslutningskabel Monteringshållare för EBS- och elanslutning vid draganordning Luftfjädring med höj- och sänkningsfunktion Automatisk inställning till förprogrammerad körnivå från 15 km/h Assistans- och säkerhetssystem: SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Viktigenkänning/axelbelastningsindikator via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten (lastbilen måste vara förberedd, ingen kalibrerad våg) Däcktrycksövervakning enligt ECE-direktiv 141 Belysning/El: 24-volts belysningssystem enligt EG-direktiv 76/756/EEG 2 full LED bakljusmoduler "Aspöck EcoLED III" 2 LED-positionsljus fram "Aspöck" 2 LED-omkretslampor bak "Aspöck" Blinkande sidomarkeringsljus med LED, inkopplade via blinkersignal "Aspöck" 2 st LED-nummerplåtslampor Fast anslutningskabel med 1 x 15-polig kontakt 2 extramonterade LED-backljus, placerade bak till vänster och höger Parkeringsljussystem Hella "Park Safety Fix" för autonom belysning av släp vid frånkopplat dragfordon, upp till 48 timmar, med laddarelektronik och 24V batteri, laddning via pinne 9 på dragfordonet Förvaring i stålbox med styrenhet, batteripack och kopplingsdon Separat styrning av position- och/eller varningsblinkersljus 2 AUX-anslutningar för övriga funktioner (varningsljus, arbetsbelysning)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 040 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2003, Utrustning: ABS, Fordonets identifikationsnummer: W09CH22183HJ08837 Iedpfx Aoxw Aylokxoar Egenvikt: 3 960 kg DE besiktning förfallen automatisk (pneumatisk) låsning Mercedes-Benz axlar med skivbromsar Luftfjädring Däck: 385/55 R 22,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-besiktning. Om ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat med reklam och/eller text. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 820 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2007, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, Utrustning: ABS, * begagnad släpvagn * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Luftfjädring * Pneumatisk låsning * ABS * 40 mm dragögla * Duomatic-koppling * Mercedes-axlar * Sidoskydd * Däck 385/55R22,5 ca 80–80% * tyskt fordon * Nettoförsäljning inom EU sker endast mot momsdeposition och intyg om registrering i destinationslandet (intyg om mottagande), * Försäljning endast till företag, transport till hamn möjlig, * Detta erbjudande är utan förbindelse och kan återkallas. * Förbehåll för fel och mellanförsäljning. Ingen garanti för inmatningsfel. * Visning endast efter överenskommelse, * WhatsApp Iajdjwp U Riopfx Akxsr

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 140 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Mått och vikter Referenslängd utvändigt ca 6.896 mm Totalbredd ca 2.500 mm Lastad körhöjd ca 1.310 mm Rullbanans längd ca 6.880 mm Axelavstånd 5.100 mm Egenvikt komplett 3.860 kg tillåten totalvikt ca 18.000 kg Nyttolast 14.140 kg För upptagning av behållare från 5.000 till 7.000 mm längd enligt DIN 30722. Chassi Chassi med tvärbalkar, svetsade längsgående balkar i boxutförande av QSTE-stål 4 containervridlås, pneumatiskt manövrerade Sidomonterat skydd enligt RL 89/297/EEG, slutet. Reservhjulshållare i korgutförande för 2 reservhjul inkl. fästesats för 1 Iasdjvynagspfx Akxsr Boggiram Boggiram 1300 FM inklusive kulsvängkrans 90/1300/22 (låg underhåll). Dragstång Dragstång 2600/1300/100/30 med höjdjustering (dragfjäder med spännslås) Dragstång med DIN-dragögla invändigt D=40mm, utvändigt D=110, tjocklek 30mm Axlar 2 x 9 tons axlar för 22,5-skivbroms, fabrikat enligt tillverkarval. Bromsskivans diameter ca 430 mm, hjulmontering med centrumcentrering enligt DIN 74 361 del 3. Bromssystem Tryckluftsbromssystem enligt EU-direktiv med Duomatik-kopplingshuvud Konventionellt luftfjädringssystem, EBS-typ 4S/3M, elektroniskt bromssystem med ROLL Stability, dubbla membranfjädercylindrar på bakaxeln, lossningsventil för separat frikoppling av fjäderbromsen. Belysningssystem Belysningssystem 24 volt full LED enligt RL 76/756/EEG med flerfackslampa och skyltlampa integrerad i lampbleck, fabrikat enligt tillverkarval 1 x 15-polig stickkontakt 6 stycken LED sidos markeringsreflektor blinkande 2 stycken LED positionsljus vita fram 2 stycken LED sparningsljus bak separat monterade 1 stycke LED backljus Hjul/däck Regionaltrafikdäckning 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Stålhjul ET 120, ohärdade hjulmuttrar. inkl. däcktrycksövervakning Underskydd Underskydd av aluminium. Två vertikala Delta-ramstödprofiler skyddar bakpartiet vid lastning och lossning. Tillbehör 4 stycken plastskärmar halvkåpor fram och bak, enkels hjulskärmar 4 stycken antispray-stänkskydd, neutrala 1 stycke låsbar plastverktygslåda 1 stycke hjulkloss med hållare 1 stycke registreringsskyltshållare 1 stycke A-skylt för transport av avfallsämnen 1 stycke nätbox hängande Lackering Chassifärg: MB 7350 Novagrå Navfärg: svart KTL Fälgfärg: RAL 9006 silver Konturmarkering bak: röd Konturmarkering sida: vit slutet SSE: RAL 7001 silvergrå Bakparti/lampbleck: RAL 7001 silvergrå Underskydd: aluminium-eloxerad (silver) Låshakar: gula Dokumentation Drifttagnings- och bromsprotokoll Bruksanvisning Underhållsföreskrifter för axeltillverkare Sidomonterat skydd stängt Nätbox hängande, förzinkad Klistermärke EBB DEKRA-intyg Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning möjlig.

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 100 kg, totalvikt: 15 000 kg, lastutrymmets längd: 6 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 750 mm, Tillverkningsår: 2025, 1x RAL 5010 Enzianblå Omedelbart tillgänglig från lager Rullcontainer enligt DIN 30722-1 (öppen utförande) Standardbehållare Typ S 20 Invändiga mått: ca. 6,0 x 2,3 x 0,75 meter, alla mått är ca.-mått Nyttovolym: ca 10 m³ Egenvikt: 1.900 kg - Fästanordningar för kroklyftsystem enligt DIN 30722-1 (15.000 kg) med bakre utvändiga hjul och bottenram av INP 180 Iodpfxewqa H Ss Akxjar - Yttre hjul smörjbara och utbytbara - Lyftbygel Ø 50 mm, krophöjd 1.570 mm - Bottenbalja av 5 mm St 37.2 (S235JR) - Sidoväggar av 3 mm St 37.2 (S235JR) - Rundad bottenbalja, med 250 mm radie mot sidoväggen - Avslutningsprofil av stabilt rör Ø 90 mm - Spantavstånd 750 mm – spantprofil U 80 x 50 mm - Dubbel bakdörr med nederländskt dörrlås och sidomonterat centrallås (ZV) enligt UVV - Dörrlås med hjälp för öppning av behållardörr - Omfattande presennings- och nätkrokar - Galvaniserad stege framtill enligt UVV - Behållaren är grundmålad invändigt, dubbelt grundmålad och två gånger enfärgad utvändigt - UVV-dekal med säkerhetsanvisningar - Behållaren är testad och godkänd enligt BGR 186 Alla uppgifter utan garanti – förbehåll för ändringar, fel och mellanavslut.

Skick: ny, maximal lastvikt: 12 260 kg, totalvikt: 15 000 kg, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, lastutrymmesvolym: 36 m³, Tillverkningsår: 2025, 1x RAL 7011 järngrå omgående tillgänglig 1x RAL 5010 gentianblå omgående tillgänglig Uppsamlingsbeslag för kroksystem enligt DIN 30722-1 med bakre yttre rullar och ram av INP 180, Yttre rullar smörjbara och utbytbara Upptagningsbygel Ø 50 mm Kroghöjd 1 570 mm Bottenbalja av 4 mm St 37.2 (S235JR) Sidoväggar av 3 mm St 37.2 (S235JR) Övre avslutningsprofil av fyrkantsrör 120 x 80 x 4 mm Nedre avslutningsprofil av fyrkantsrör 120 x 60 x 3 mm Utförande utan spant Bottenram med spantavstånd 750 mm Spantprofil U 80 x 50 x 3 mm Behållarkroppen helsvetsad Dubbelvingad bakdörr med holländskt dörrlås och sidoplacerat centrallås (ZV) enligt UVV Omfattande presennings- och nätkrokar runt om Stigjärn enligt UVV, på framsidan till vänster i färdriktningen Behållaren grundmålad invändigt, dubbelt grundmålad och täckmålad utvändigt UVV-klistermärken med säkerhetsanvisningar Behållaren kontrollerad och godkänd enligt BGR 186 Volym: ca 36 m³ Alla uppgifter utan ansvar – ändringar, fel och mellanförsäljning förbehålles. Isdpfx Aewu N Erokxoar

Skick: ny, maximal lastvikt: 11 920 kg, totalvikt: 15 000 kg, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, lastutrymmesvolym: 36 m³, Tillverkningsår: 2025, *Nyproduktion* Styck rullcontainer enligt DIN 30722-1 (öppen design) Standardbehållare Typ S 88 Invändiga mått: ca 6,5 x 2,3 x 2,4 meter, alla mått är ca-mått Nyttovolym: ca 36 m³ Tomvikt 3 080 kg 1x RAL 5010 Gentianblå 1x RAL 7011 Järngrå 1x rullpresenning omedelbart tillgänglig från lager för 7 600€ netto RAL 7011 Järngrå - Fästanordningar för kroksystem enligt DIN 30722-1 (15 000 kg) med bakre utvändiga rullar och underrede av INP 180 - Utvändiga rullar smörjbara och utbytbara - Lyftögla Ø 50 mm, krokhöjd 1 570 mm - Bottenkar av 5 mm St 37.2 (S235JR) - Sidoväggar av 3 mm St 37.2 (S235JR) - Rundad bottenkar, med 250 mm radie till sidoväggen - Avslutningsprofil i stabilt rundrör Ø 90 mm Iedpfx Ajwv Uuuekxjar - Spantavstånd 750 mm – spantprofil U 80 x 50 mm - Dubbelbladig bakdörr med holländskt dörrlås och sidomonterat centrallås (ZV) enligt UVV - Dörrlås med hjälp för containerdörrsöppning - Kontinuerliga presennings- och näthakar runtom - Galvaniserad stege enligt UVV på frontsidan - Containern grundmålad en gång invändigt, två gånger utvändigt och därefter lackerad två gånger i RAL 5010 (Gentianblå) - UVV-klistermärken med säkerhetsanvisningar - Containern inspekterad och godkänd enligt BGR 186 Alla uppgifter utan garanti – mellanförsäljning möjlig

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/1995, lastutrymmets längd: 6 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 400 mm, total längd: 7 600 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 445/65R22.5, däckens skick: 25 procent, Tillverkningsår: 1995, Däckdimension: 445/65R22.5 Däckmönster: 25% Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Egenvikt: 6 950 kg Lastkapacitet: 25 050 kg Totalvikt: 32 000 kg = Företagsinformation = Iodpeyyfumofx Akxjar Vänligen uppge alltid lagernumret vid förfrågningar (8 siffror) Hos SMZ Smeets & Zonen: - Verksamma sedan 1976, över 65 000 enheter sålda/1700 per år/1000 i lager - Komplett service från A till Ö, inkluderande transporthantering/Vi ordnar tullskyltar (extra!) - Lastningsservice till de lägsta transportpriserna världen över Stort lager av nya och begagnade delar: Vi annonserar alltid våra bästa priser Besök oss för komplett lager och information Vi tar emot dig på 130 000 m² mark med 20 000 m² fullt utrustat lager och verkstad. Se vår video

Skick: begagnad, tomvikt: 6 400 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2022, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: svart, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 6 400 kg, Totalvikt: 38 000 kg, Däckdimension: 385/65 R22.5, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underkörningsskydd, Lyftbar framaxel, Elektroniskt bromssystem (EBS), Brandsläckarhållare, Verktygslåda, Elkontakt 1x15 och 2x7 poler, Bromsskivor axel 1: 43,1 mm, Bromsbelägg axel 1: 10 % slitage, Bromsskivor axel 2: 41,5 mm, Bromsbelägg axel 2: 50 % slitage, Bromsskivor axel 3: 42,1 mm, Bromsbelägg axel 3: 80 % slitage, Inspektion giltig till 03/2027. En översikt över alla våra tillgängliga fordon finns på vår hemsida. Behöver ni finansiering? Vi erbjuder individuellt anpassade finansieringslösningar, fullservice eller telematiktjänster. Vi ger er gärna personlig rådgivning. Isdpfjyzuf Djx Akxoar

Skick: begagnad, tomvikt: 8 680 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2015, Tillverkningsår: 2015, Tjänstevikt: 8680 kg. Alla våra tillgängliga fordon hittar ni på vår hemsida. Behöver ni finansiering? I de flesta europeiska länder erbjuder vi skräddarsydda finansieringslösningar, fullservice samt telematiktjänster. Vi hjälper er gärna. Iaodpfx Asx St N Askxor

Skick: begagnad, tomvikt: 8 680 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2015, Tillverkningsår: 2015, Tjänstevikt: 8680 kg. Alla våra tillgängliga fordon hittar ni på vår hemsida. Behöver ni finansiering? I de flesta europeiska länder erbjuder vi skräddarsydda finansieringslösningar, fullservice och telematiktjänster. Vi hjälper er gärna. Ijdpfxox St Ras Akxsar