Müller-Mitteltal Ka-Ta- R 18,0 Tandem 3 Seitenkipper Nl 13.500Kg begagnade till salu (64 951)

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för växelflak och som lågbyggd trailer ----Broms: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasin * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RTR-ventil ----Dragstång: * Dragstång 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – ingen installation i lastbilen krävs * LED-bakljus 12 / 24 V * 15-polig elsats ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av förzinkad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Konturband på sidorna & bak, reflekterande Dodpfx Aol Tpc Aopijkl * Sidoskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Plaststötdämpare bak * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Huvudram med upphöjd ytterram för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med urfräsningar för rullar i boggipartiet * Möjlig containerlängd 5 500 - 7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekaniska insättningsbara vinkelanslag i löpbanan fram, lastsäkringsintyg enligt DIN 30722 - 1 * Svetssträng som halkskydd i körbanans lutningsområde * Mekaniska fallstöd bak ----Lastsäkring: * 1 par 10 tons UVV surrningsringar fram på frontbalken * 3 par 10 tons UVV surrningsringar på sidorna i ytterramen * 4 x 2 tons surröglor per sida, klöverbladsutförande * 4 x 8 tons surrbyglar infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton/par), 2 800 x 470 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Chassi, boggi, låsdelsdetaljer, bakre fallstöd varmförzinkade * Dragstång, axlar, lufttank lackerade i svart nyans ----Information: * Ny fordon utan första registrering med full tillverkargaranti * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Tillgänglig ca från vecka 43 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödöppningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Luftfjädring lyft och sänkning med RtR-ventil * Smart-Board som infotool * Sidoskydd mot påkörning * Svanstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltpaket fram och bak * Främre stängda plastskärmar samt raka, galvaniserade stålplåtskjolar bak, båda med stänkskydd * Reflexkonturtejp på sidor och bak * Fällbart lock (varmgalvaniserat) till verktygslådan på boggiplattformen * LED-bakljus * Rundstrålande varningslampa (avtagbar) bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder och spännlås * 15-polig elkontakt * Fyra påsätt för stolpar per sida, med 2 tons lastsurrningsmöjlighet * LaSi-paket bestående av: 2 lastsurrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster & höger på huvudramen på boggiplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, svängbara och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i yttre ramen - i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara utliggare för 3 meters totalbredd (ej i bakre sluttningen) * Förbreddningsplankor placerade i lastytans mitt * Hydrauliska, en-dels påkörningsramper (ca 3.000 x 720 mm), sidledes justerbara * Grävararmshylla ovanför bakaxeln fram till avslutningsbalken, ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 tons surrningsringar på sidorna på hyllan) * Lastyta ovanför vridkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm Dsdpjl Tq Euefx Apiekl * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, dragstång, fällbara förbreddare & påkörningsramper varmgalvaniserade * Axlar, vridkrans, luftbehållare etc. lackerade i svart * Däck 235/75 R 17,5 * Nyttolast ca 24.000 kg vid 30.000 kg totalvikt * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från ca vecka 32 / 2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftcylinder Dkedpfx Apel Th Adeijl * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framskärmar i plast samt bakre raka galvaniserade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda i boggiplattformen * Multi-volttsystem * LED-bakljus * Rundstrålkastare (avtagbar) bak * Dragbom med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder och spännlås * 15-polig strömkontakt * Fyra stakhylsor på varje sida (inga stakar ingår), med samtidig möjlighet till lastsäkring * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 t) fram till vänster och höger på boggiplattformens huvudram, 5 par UVV surringsringar svängbara och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska fällbara utliggare för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre ramens snedkant) * Breddningsplankor placerade mitt på lastytan * Förvaring för grävarbom över bakre axel tills slutbalk ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 t surröglor på sidan i grävarbombalken) * Hydrauliska enstycksramper (ca 3.000 x 720 mm) * 4-facks styrventilblock för framtida installation av hydraulisk rampförskjutning * Mekanisk sidoförskjutning av ramp * Lastyta över vändkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, dragbom och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank etc. lackerade i svart ton * 235/75 R 17,5 dubbelmontering * Tjänstevikt 5.900 kg * --godkänd teknisk totalvikt 30.000 kg möjlig-- * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 10/2013, total bredd: 2 750 mm, Tillverkningsår: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi låglastarsläp | 3-axlig | Hydraulisk låglastyta | 48 t tillåten totalvikt | 275 cm bred Den extremt robusta och stabila Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi låglastaren är idealisk för transport av maskiner, byggmaskiner och tung utrustning. Den är känd för sin hållbara konstruktion och tillförlitlighet. Tekniska data: Märke: Müller Mitteltal Modell: ITS-VLL 30.0 Profi Chassinummer (VIN): WMM00000D0057250 Tillåten totalvikt: 48 000 kg Axelkonfiguration: 3 axlar Axelbelastning: Axel 1: 10 000 kg Axel 2: 10 000 kg Axel 3: 10 000 kg Tillåten rullast: 18 000 kg Lastyta: Låg, låglastarutförande Lastningsramper: hydrauliskt manövrerade Sänkt lastyta: hydrauliskt justerbar (upp/ner) Däck: gott skick Konstruktion: helstålschassi Maxhastighet: 80 km/h Utförande & alternativ: Tungt låglastarsläp Hydrauliskt justerbar sänkt lastyta (upp/ner) Hydrauliska bakre lastramper Bred (275 cm) och stabil lastyta Lämplig för grävmaskiner, vältar, kranar m.m. Robust konstruktion, omedelbart i bruksskick Skick: Släpet är begagnat men fullt fungerande och visar ålders- och användningsrelaterat slitage. Tekniskt en pålitlig och robust maskintransportör. Omedelbart klar för användning – idealisk för transport- och byggföretag. Kontakta oss för mer information eller för att boka visning. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Tvillingmonterade däck; Max axelvikt: 10 000 kg; Styrbar Dedpfxsy I Si Ts Apiekl Bakaxel 2: Tvillingmonterade däck; Max axelvikt: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 3: Tvillingmonterade däck; Max axelvikt: 10 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 14 500 kg Lastkapacitet: 33 500 kg Bruttovikt: 48 000 kg Underhåll, skick Besiktning (APK): giltig till 02.2027 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Klaas Gerrits eller Henk Gerrits för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 000 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 05/2026, Utrustning: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML kabeltransporttrailer * Nyskick och tillgänglig * Förfrågningsnummer: 11652 * RDÜ däcktrycksövervakning * EBS bromssystem, trumbromsar, BPW-axel, parabelfjädrar * Stödsnurra fram, fjäderavlastade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta. Säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm dragögla (höjdjusterbar, mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * 315/80 R 22,5 däck, täckta stänkskärmar i stålplåt * Svängbar kabeltrummabalk * Ståltrummaskal med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par stegat avsatta centreringskoner i polyamid * För trummor Ø 800–3 000 x (1 700 mm bredd mellan trummarmarna) * Med spännlås för trummesäkring på stödarmsgavlarna samt låsning av kabeltrummabalken mot chassit via klolås i mitten * Motorhydrauliskt styrda drag- och tryckcylindrar med slangbrottssäkring. Manöverventil med automatisk nolllägesåtergång, tryckbegränsningsventil och sänkhastighetsventil. Kontakter, slangar och rör i NW 13 för hydraulsystemet. * Motorhydraulisk trummdrift med oljemotor, ventiler och gummibelagda drivvalsar (förskjutbara). Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummdrift. * Dessutom hydrauliskt pumpaggregat med Hatz 1B30 Silent dieselmotor och handstart, 6,5 hk (150 bar), tryckmatning kan väljas via omkoppling av anslutningsledningarna, antingen via lastbilshydraulik eller separat pumpaggregat * Verktygslåda ca. 500 x 350 x 400 mm * Chassi med varmförzinkat dragstång * Annonsyta integrerad i sidoskyddet, utsida polyesterbelagd i RAL vit * ----Nyskick (använd endast för 1 projekt) * ---- * Finansiering via våra samarbetspartners med eller utan kontantinsats eller restvärde samt olika löptider möjligt. Begär offert från oss! * Vi är återförsäljare för Müller Mitteltal! Dodpjy Rb Tyjfx Apijkl * Exempel på leasing från vår samarbetspartner FM LeasingPartner från endast netto 515 €/månad för 72 månaders löptid (utan kontantinsats och "0" euro restvärde). * Begär offert från oss! ---- * Våra öppettider: * Måndag–torsdag: 08.00–17.00 * Fredag: 08.00–15.00 * Utanför öppettider är vi tillgängliga enligt överenskommelse * Vi talar tyska, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle français ----

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plattform: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 3 x 9 tons BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln är en efterlöpande styrbar axel med elektropneumatisk styrningsspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpaxel från dragfordon för rangering – utan lastbilsspecifik installation – lagd på PIN 10 i 15-polig kontakt, endast för manövreringsändamål och inte för allmän vägtrafik) * SmartBoard–operatörspanel som infotool med trycksensorer för visning av total axelbelastning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal utan fordonsspecifik installation * Fast mittdragstång med 50 mm fläns-ögla (lastad 900 mm, mm höjdjustering vid huvudplatta) * Mekanisk stödvinsch fram, mekaniska svängbara stödben bak på chassit * Hydraulisk mängdfördelare * Genomgående sidoväggar (utan mittstolpe) till påkörningsskrå * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg iskjuten framför bakstolparna Dodpjr Dpzxjfx Apijkl * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor av galvaniserad stålplåt – svart pulverlackerad – ca 650 x 300 x 600 mm på höger sida * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * LED-blinkfyr (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backstrålkastare bak på fordonet (styrd via backväxel) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg inskjuten * Perforerad ytterram ca 45° bockad med fästen för montering av 3 tons fällöglor * I hörnen vardera 1 x 10 tons surrningsring samt dessutom vardera sida 2 x 10 tons och 3 x 6,3 tons surrningsringar * På front- och slutbalk flera borrhål för fästning av 1,2 tons last * Hydrauliska, enstycks upplastningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägs hydrauliskt styrblock för ev. eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fallstöd bak, upplastningsramper varmförzinkade * Axlar, lufttankar, flänsögla samt stödvinsch fram lackerad i svart * Hydraulisk mängdfördelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i dragfordon över 40 l/min till 120 l/min) * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Förbehåll för fel och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 flak: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 3 x 9 ton BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning, RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln som självstyrande med elektropneumatisk styrspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpande axel för manövreringsändamål – ingen lastbilsinstallation krävs – ansluten till PIN 10 i 15-polig kontakt endast för manövrering, ej för allmän vägtrafik) * SmartBoard manöverbox som infotool med trycksensorer för axelviktvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilsidan * Fast dragstång med 50 mm flänskoppling (lastad 900 mm, höjdjustering på framplatta) * Mekaniskt stödvinsch fram, mekaniska svängbara stöd bak på chassit * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor i galvaniserad stålplåt – svart pulverlack – ca 650 x 300 x 600 mm, placerad på höger sida * Hydraulisk flödesdelare * Sidoväggar utan mittstolpe hela vägen till påkörningsrampslut * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg skjuten framför bakstolparna Dkedpfx Aor Dpz Ajpisl * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backljus bak på fordonet (styrd via backväxeln) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg införd * Perforerad ytterram ca 45 grader bockad med anordning för montering av 3 t surrningsbyglar * I vardera hörn 1 x 10 t surrningsögla samt på varje sida 2 x 10 t samt 3 x 6,3 t surrningsöglor * I fram- och bakbalk diverse hål för 1,2 t surrningsmöjlighet * Hydrauliska enstycks uppkörningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-sektions hydrauliskt ventilhus för eventuell eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, frontvägg, bakre mekaniska stödben, uppkörningsramper, baklucka varmgalvaniserade * Axlar, lufttank, flänskoppling samt stödvinsch fram lackerade i svart nyans * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till 120 l/min) * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 400 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * SmartBoard som infotool på släpet med trycksensorer för visning av den totala axelbelastningen per axelgrupp * Sidoskydd * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre slutna plaststänkskärmar samt bak raka, galvaniserade stålskärmar, båda med stänkskydd * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda på boggiplattformen * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt ca 650 x 300 x 600 mm (svart pulverlackerad) på höger sida Dkjdpoq Dyvcjfx Apiol * 15-polig elanslutning * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak * Positionsljus med blinkersstyrning * Dragbalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännslås * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * Gummibeläggning på rampklaffarna samt på körskrån vänster och höger (ca 860 mm långa) * Gummibeläggning på längsgående balkar från främre till bakre tvärbalk * Hårdtträbotten på låglastarens körbanor * Fyra stickfickor per sida, vardera med 2 t surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i yttre ramen – i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska fällbara utliggare för 3 m totalbredd (dock ej i bakkanten) * Bräd-/plankhållare under lastytan i längdriktning * Valsstopp framför främre tvärbalk, uppdragen, med vardera 1 x 6,4 t surrningsögla per sida * Hydrauliska fällbara ramper (ca 4.650 x 720 mm) med hydrauliskt utfällbar spets samt lasthållventiler * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Hydrauliskt bakstöd (enstegs cylinder) * Hydraulisk flödesdelare på släpet (vid hydraulikpumpeffekt i lastbil över 40 l till max 140 l/min) * Hydraulikstyrblock stänkskyddad * Dubbelledningshydraulik * Lastyta över vridkransen: ca 1.960 x 2.520 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm inkörningsskrå) * Lastningshöjd lastad: ca 890 mm +/- 20 mm luftfjädring * Chassi, boggi, valsstopp, fällbara breddningar och ramper varmförzinkade * Axlar, vridkrans, dragbalk, luftbehållare etc. lackerade i svart nyans * Lastningshöjd lastad: ca 890 mm +/- 20 mm * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Levereras från vecka 20/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 400 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkfunktion * SmartBoard som infotool på släpet med trycksensorer för tryckvisning och total axellast per axelgrupp * Sidoskydd mot påkörning * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre slutna plastskärmar och bakre raka, galvaniserade stålblekssidor, båda med stänkskydd * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på svängplattformen * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt, ca 650 x 300 x 600 mm (svart pulverlackerad), monterad på höger sida * 15-polig elkoppling * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterande varningsljus (avtagbart) bak * Sidomarkeringar med blinkersfunktion * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder och spännslås * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) * Gummibeläggning på fällramper och på körskränten vänster och höger (ca 860 mm lång) * Gummibeläggning på längsbalkar från front- till slutbalk * Hårdträbotten på körbanor på låglastplattformen * Fyra sidorungfickor per sida med 2 t lastsurrningsmöjlighet vardera * Lastsäkringspaket bestående av: 5 par UVV lastsurrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen—i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska infällbara utliggare för 3 m totalbredd (dock ej i bakre sluttning) * Plankhållare under lastytan i längdriktningen * Valsanstopp framför frontbalk, upphöjd, med 1 x 6,4 t lastsurrningsögla på varje sida * Hydrauliska fällramper (ca 4 650 x 720 mm) med hydrauliskt utfällbar spetsdel samt laststoppventiler * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Bakstöd hydrauliskt (enstegscylinder) * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulkapacitet i lastbil över 40 till max 140 l/min) * Hydraulstyrblock stänkvattenskyddat * Tvåledningshydraulik * Lastyta över svängkrans: ca 1 960 x 2 520 mm Dkedpfxetplv Ns Apiel * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inkl. 860 mm körskränt) * Lastflakshöjd lastad: ca 890 mm +/- 20 mm luftfjädring * Chassi, svängkrans, valsanstopp, utfällbara breddare och körskränt varmförzinkade * Axlar, svängkrans, dragstång, lufttank etc. lackerade i svart nyans * Lastflakshöjd lastad: ca 890 mm +/- 20 mm * Ny fordon med tillverkares garanti * Reservation för fel och mellan-försäljning * Leverans från vecka 20/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 12 200 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TM-TA 14,4: ----Broms: * Wabco EBS - bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: Dkodepk Dyxopfx Apiol * Höjdjusterbart, varmförzinkat dragstång +/- 150 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektricitet / Belysning: * 15-poligt eluttag * LED-bakljus * RDÜ-däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram * 2 utvändiga fällbara stödben bak * Slutna plastskärmar enkelmontage * Fällbar A-skylt bak * Plaststötskydd på underkörningsskyddet * Varmförzinkat påkörningsskydd med integrerad kedjeförvaring B=370 mm x D=420 mm x H=480 mm fram vänster & höger ----Lastsäkring: * Varje sida 2 x 5,3 t UVV-surrningsringar för insättning av surrningsremmar * Inkl. 2 fastmonterade spännare med kedjeförvaring på ytterramen * Utjämningskedja på båda sidor med ögla och snabbförkortare i Y-specialutförande 6,3 t ----Containerstopp: * 2 flyttbara containerstopp för sidostyrning av containrar * Främre containerstopp med pendelbar stopp, kan placeras i 4 positioner ----Lackering: * Varmförzinkat chassi * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben lackerade i svart ton ----Info: * Spännkraft med Lasi-certifikat * Med reservation för mellanförsäljning och fel * Ny fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 12 200 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bromssystem: * Wabco EBS bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med kompensationsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar, varmförzinkad dragstång +/- 150 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED bakljus * RDÜ däcktrycksövervakningssystem ----Allmän utrustning: * Jost stödfot fram * 2 x utvändiga fällbara stödfötter bak * Stängda enskilda plastskärmar * Fällbar A-skylt bak * Plastskyddsbuffert vid underkörningsskyddet * Varmförzinkat påkörningsskydd med integrerad kedjeförvaringslåda B= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm fram vänster och höger ----Lastsäkring: * På varje sida 2 x 5,3 tons UVV lastsäkringsringar för fastsättning av spännelement ----Containerstopp: * 2 flyttbara containerstopp för sidocentrering av containrar * Containerstopp fram med pendelstopp, justerbar i 4 positioner ----Lackering: * Varmförzinkat chassi * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödfot lackerade i svart nyans Dkodpjl Thyqjfx Apisl ----Information: * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Ny fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2018, lastutrymmets längd: 5 060 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2018, MUELLER MITTELTAL Släpvagn (tippvagn) 5,06 m Importerad / OLYCKSFRI I MYCKET GOTT SKICK! ? TILLVERKNINGSÅR: 2018 LUFTFJÄDRING DÄCKDIMENSION: 385/55R19,5 AXELAVSTÅND: 115 LASTYTA: 506 x 242 x 50 cm Dkedey E Ecnopfx Apiel TOTALVIKT: 13 500 kg LASTKAPACITET: 6 350 kg TEL: KUBA – POLSKA, ENGELSKA, TYSKA, ITALIENSKA SEBASTIAN – POLSKA, TYSKA, ITALIENSKA, ????? LASZLO – UNGERSKA COSTEL – RUMÄNSKA (Româna vi hanterar alla exportformaliteter inklusive registreringsnummer) RADEK – ?????

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 810 kg, totalvikt: 9 600 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 4 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * EK 9,6 ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbroms ----Axel: * SAF-axel ----Fjädring: * Parabolfjädrar ----Dragstång / Dragögla: * Dragstång som mittmonterad dragstång med 40 mm skruvad dragögla * Steglös höjdjustering av dragstången med spindellyft i stället för fast dragstång ----Kopplingshöjd: * Standard kopplingshöjd ca 900 mm (+/- 150 mm) ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbil via EBS-signal – utan fordonsspecifik installation – * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus * Blinkande sidomarkeringsljus ----Allmänna tillbehör: Dodpfxjw Ndr Us Apiokl * Stödvev fram * Slutna skärmar i plast * Fällbart underkörningsskydd för asfaltläggare ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Pall-/3-vägs tippflak * 700 mm stål fronvägg * Aluminium sidor – asymmetriska, genomgående utan mittstolpe, fällbara med långslagslås samt svängbara via manuell centrallåsning * 800 mm hög stål bakvägg med automatisk öppning vid tippning bakåt * 4 mm Hardox 450 stålbotten ----Lastsäkring: * På varje sida 2 par 3 tons surrningsöglor, infällda och fällbara i stålbotten ----Lackering: * Chassi, dragstång, underkörningsskydd varmförzinkat * Lackering av tippflaket i valfri RAL-färg (dock ej special- eller metalliclackering) kan ändras fram till ca 6 veckor före färdigställande ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 42/2026

Skick: ny, fjädring: annan, färg: annan, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Förvaringsfack för aluminiumramper, pris per förvaringsfack, längd ca 2,48 m, bredd ca 1 m, höjd ca 27 cm. -- Tryckfel, reservation för fel och ändringar, exempelbilder --. Mer information finns på: !, More Details: ! Dedpfxeyy Urnj Apijkl

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 620 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Broms: Djdpfx Apsl Tihueiokl * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorer * Trumbromsar ----Axlar: * 5 x 11 t Gigant-axlar * 3:e axeln lyftbar (vid lyft, körhöjd +30 mm) * Sista axeln självstyrande (möjlighet att låsa den självstyrande axeln från förarhytten för manövrering utan installation på lastbilsidan samt även via strömbrytare på släpvagnen). Låset måste kopplas ur innan körning på allmän väg. * Tvungen sänkning och lättning av lyftaxeln för manövrering (kräver installation på lastbilsidan), hastighetsberoende styrning via EBS-elektroniken ----Fjädring: * Luftfjädring, höj- och sänkanläggning med RtR-ventil ----Dragbom: * Dragbom 1.500 mm lång med 50 mm dragögla och manuell höjdjustering ----El/ljus: * Smartboard som infotool med trycksensorer för axelbelastningsindikering per axelgrupp * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilen) * LED-belysningssystem 12/24 V * LED-varningsbloss (avtagbar) bak ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt varningsskyltpaket för 3 meters totalbredd * Verktygslåda av förzinkad plåt, ca. 650 x 300 x 600 mm, sidmonterad vänster * Stänkskydd fram av plast samt bak av förzinkad plåt ----Låglastarfält: * Främre del av boggiplattform med 45° hörn och 3 förvaringsfack med låsbara, bakåtgående luckor * Förkortning av låglastarplattformen med 500 mm till 6.280 mm inkl. förlängd nedsänkning 500 mm framåt * Gummibeläggning på ramp, körskydd samt på låglastarens yta * Mellan längsbalkarna framför grävskopans förvaringsficka – bambuträ ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 x 6,4 t surrningsöglor fram i hörnen * 2 x 13,4 t UVV-surrningsöglor fram och bak i hörnen * 5 x 10 t UVV-surrningsöglor på sidorna (sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar) * 4 st. stakfickor på varje sida med samtidig 2 t surrningsmöjlighet * 1 x 16 t UVV-surrningsögla på bakre traversen ----Breddning: * Utdragbara och vikbara breddningsarmar för 3 m totalbredd (plankhållare under chassit på högersidan) ----Förvaringsficka för grävskopa: * Kontinuerlig förvaringsficka med förstärkningsprofil från sista axel till slutbalken ca L=2.350 x B=770 x H=270 mm, 2 par 6,4 t UVV-surrningsöglor på sidorna ----Ramper: * Hydraulisk fällramp med tvåkrets hydraulsystem och fällbar spetsdel ca. 4.650 x 720 mm inkl. lasthållarventiler och hydraulisk sidoskift ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare (vid pumpskapacitet i lastbil över 40 l/min och max. 140 l/min) ----Lastningshöjd: * Laddad 890 mm +/- 20 mm tack vare luftfjädring ----Lastytans mått: * Lastyta över svängkransen: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Lågbettslastyta: 6.280 + 500 x 2.520 mm, inkl. 860 mm uppkörningsramp ----Lackering: * Ram, boggi, dragbom, breddningsfästen och ramper varmförzinkade * Draggaffel, axlar, hydrauliska axelstöd samt lufttank lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellan­försäljning ----Leverans: * Omgående leverans möjlig

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 620 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Broms: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 5 x 11 tons Gigant-axlar * 3:e axeln lyftbar (upplyft axel ger körhöjd +30 mm) * Sista axeln självstyrande (spärrbar från förarhytten för manövrering utan behov av installation på lastbilen, samt via strömbrytare på släpet); spärren måste kopplas bort innan föraren kör ut på allmän väg * Tvungen avlastning och sänkning av lyftaxeln för manövrering (kräver installation på lastbilen), styrs hastighetsberoende via EBS-elektroniken ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning, RtR-ventil ----Dragstång: * Dragstång 1 500 mm lång med 50 mm dragögla och manuell höjdjustering ----El / belysning: * Smartboard som infotool med trycksensorer för axelgruppsvikt * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilen krävs) * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk varningsskyltssats för 3 meters totalbredd * Verktygslåda i galvaniserad plåt ca 650 x 300 x 600 mm på vänster sida * Framskärmar av plast samt bakskärmar av galvaniserad stålplåt ----Lågbäddsytan: * Frambyggd boggiplattform med 45° hörn och 3 förvaringsfack med låsbara lock (locken öppnas bakåt) * Förkortning av lågbäddsplattformen med 500 mm till 6 280 mm inkl. förlängning av nedsänkningen 500 mm framåt * Gummibeläggning på fällramen, uppkörningsramp och på körbanan av lågbäddsplattformen * Mellan de längsgående bärarna framför grävararmsstödet finns bambuvirke ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 x 6,4 tons surröglor framtill i hörnen * På sidorna i hörnen fram och bak 2 x 13,4 tons UVV-surröglor vardera * Samt på sidorna 5 x 10 tons UVV-surröglor vardera (sväng- och nedfällbara samt belastningsbara i alla riktningar) * 4 st stolpfickor med samtidig 2 tons surrmöjlighet per sida * 1 x 16 tons UVV-surrögla på bakre tvärbalken ----Breddning: * Utdragbara och fällbara breddningsarmar för 3 m totalbredd (plankhållare under chassit, höger sida) ----Grävarmsstöd: * Genomgående grävarmsstöd med förstärkningsprofil från sista axeln till slutbalk, ca L=2 350 x B=770 x H=270 mm, 2 par 6,4 tons UVV-surröglor på sidorna i grävarmsstödet ----Ramper: * Hydraulisk fällramp med tvåkretshydraulik och utdragbar spets, ca 4 650 x 720 mm inkl. lastventiler och hydraulisk sidoförskjutning ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Hydraulik: Djdpsxptn Djfx Apiokl * Hydraulisk flödesdelare (för hydraulisk pumpkapacitet i lastbilen över 40 l/min upp till max 140 l/min) ----Lastningshöjd: * Lastad 890 mm +/- 20 mm via luftfjädring ----Lastegenskaper: * Lasteyta över boggiplattform: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Lågbäddsytan: 6 280 + 500 x 2 520 mm, inkl. 860 mm uppkörningsramp ----Lackering: * Chassi, boggiplattform, dragstång, breddningskonsoler, uppkörningsramper varmförzinkade * Dragkonsol, axlar, hydrauliska axelstöd samt lufttankar lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: Omgående leverans möjlig*

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Ny modell, nu med totalvikt på 9 900 kg! Kabeltrumt-transportvagn. Tillåten totalvikt 9 900 kg, lastkapacitet ca 7 000 kg (standardutrustning). Hydraulisk upptagning och sänkning av kabeltrumman från dragfordonet eller med separat motor (fyrtakts bensin; 8,1 kW; elstart) med väderskyddskåpa, trumdrift hydraulisk med gummibelagda drivvalsar, trumdiameter 800–3 000 mm, trumbredd upp till ca 1 650 mm, centreringskoner för kabeltrummor. Tvåväxlad stöddragvinsch fram, utdragbart bakre stöd. BPW-axel, EBS, parabelfjädring, däck 315-80R22.5, däcktrycksövervakning. Bogserögla 40 mm höjdjusterbar, tvåledars tryckluftsanslutning, LED-belysning 12+24 V. Verktygslåda, reklamyta i sidounderskyddet. Fordonet är helt varmgalvaniserat. Nytt fordon inkl. fabriksgaranti. Tillgänglig från ca vecka 26-2026. (Arkivbilder) = Ytterligare information = Tjänstevikt: 2 900 kg Lastförmåga: 7 000 kg Totalvikt: 9 900 kg Framdäck: 315-80R22.5 Tillverkningsland: DE Dksdpeyyhb Nofx Apiol Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 85 000 mm, lastutrymmets bredd: 30 000 mm, lastutrymmeshöjd: 30 000 mm, Tillverkningsår: 2016, T3 Profil 30, 0: Trumbromsar, 3 x 10 t axlar, sidoskydd, svängbara stödben bak vid ramchassit, mekaniskt justerbara varningsskyltskit fram och bak, uppfällbart lock till verktygslåda på boggiplattformen, fyra surröglor på varje sida, sex par mekaniska fällbara utskjut för 3 m totalbredd, bredningsplankor placerade i lastytans mitt, hydrauliska tvådelade påkörningsramper, sidoförskjutbara, lastyta ovanför vridkrans: ca 2 000 x 2 520 mm, lastningshöjd ca 1 070 mm, bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 / 3 000 mm, lastningshöjd ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning), tekniskt tillåten totalvikt 30 000 kg, fordonet är varmförzinkat och i nyskick. = Ytterligare information = Vikter Lastkapacitet: 24 000 kg totalvikt: 6 000 kg Dedpfx Ajyz Ix Rjpiekl Underhåll, historik och skick Antal ägare: 1 Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Övrig information Däckens skick fram: 90 % Däckens skick bak: 90 % Däck fram: 235/75 R 17,5 Däck bak: 235/75 R 17,5 Produktionsland: DE Ytterligare information Vänligen kontakta Bernd Strack för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3-profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar Dedpfx Ajx Ipa Nepiekl * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot påkörning * Svängbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framtill slutna stänkskärmar i plast och baktill raka, galvaniserade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Reflekterande markeringsband längs sidan och baktill * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på boggieplattformen * Multi-volts anläggning * LED-bakljus * Avtagbart varningsljus bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stolpfickor på varje sida (dock inga stolpar medföljer), med integrerad lastsurrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 t) fram till vänster och höger på huvudramen till boggieplattformen; 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och inbyggda i ytterramen - i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska infällbara stöd för 3 meter totalbredd (dock ej i bakre lutningen) * Förbredningsplankor lagrade i lastytans mitt * Grävstödslagring över bakaxeln till avslutningsbalken, ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 t surrningsöglor på sidan av lagringen) * Mekaniska enstycksuppkörningsramper med fjädersystem (ca 3.000 x 720 mm) * Mekanisk sidoförskjutning av ramperna * Lastyta över vridkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl 860 mm körsned) * Chassi, boggi, dragstång och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank mm lackerade i svart nyans * 235/75 R 17,5 tvillingdäck * Tjänstevikt 5.900 kg * --Tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 30.000 kg-- * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre slutna stänkskärmar av plast samt raka, förzinkade stålplåtssidor bak – båda med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidor och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) för verktygslådan på boggiplattformen * Multi-voltage system * LED-bakljus * Avtagbar varningsljusramp bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och sträckskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stolpfickor på varje sida (utan stolpar) med möjlighet till lastsurrning * Lastsäkringspaket bestående av: två surröglor (6,4 t) fram till vänster och höger på huvudramen till boggiplattformen, fem par UVV-certifierade surringsringar, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och nedsänkta i ytterramen – i hörnen 13,4 t annars 10 t. * Sex par mekaniska fällbara utliggare för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre hörnet) * Breddningsplankor förvaras mitt på lastytan * Laststöd för grävararm ovanför bakaxeln upp till avslutningsbalken, ca 2.100 mm lång (två par surröglor á 6,4 t på sidan av grävarmsstödet) * Mekaniska enstycksuppkörningsramper med fjädermekanism (ca 3.000 x 720 mm) * Mekanisk, sidoförflyttning av ramper * Lastyta ovanpå vändkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastehöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastehöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, dragstång och ramper varmförzinkade Dodpfx Apox Ipaveijkl * Axel, fjädring, lufttankar m.m. lackerat i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmontage * Tjänstevikt 5.900 kg * --Tekniskt tillåten totalvikt 30.000 kg-- * Fordonet är varmförzinkat * Nyfordon med tillverkarens garanti * Reservation för eventuella fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2005, färg: svart, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - Reservhjul - Två hjulaxlar = Ytterligare information = Bruttovikt: 8.900 kg Nyttolast: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Försäljningspris: € 18.000, US$ 21.210 Dedpfxoxw T Uas Apiekl

Skick: begagnad, tomvikt: 8 800 kg, maximal lastvikt: 31 200 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/1996, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 510 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: röd, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Fordonsplats: Bovenden, 4 axlar, svängkrans, bladfjädring, kan breddas till 3 m, surrningsöglor, 2-delade påkörningsramper, hydrauliska ramper, stöd bak, sidmonterat aluminiumstänkskydd, tvillinghjul, förvaringslåda. Dkedpfxjywvhrs Apijl Påbyggnad: 4-axlig lågbyggd släpvagn med hydrauliska 2-delade påkörningsramper. Lastningshöjd ca 900 mm. 4x 10 t SAF-axlar, trumbromsar, dragögla 40 mm och 50 mm! Plattforms längd övre ca 2900 mm! Plattforms längd nedre ca 7100 mm! Utrustningsinformation ges utan garanti. Ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 17 500 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2005, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, ? Hydrauliska ramper ? Breddningsbar Dkjdpfxsytz Hwe Apiel ? 8 surrningsöglor per sida ? Reservhjulshållare ? Lastningshöjd: ca 930 mm ? Trumbroms ? Duomatic-anslutning ? Bladfjädring ? Dubbelmontering Alla uppgifter utan garanti / Mellanförsäljning förbehålles.

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragbalk / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragbalk, justerbar upp till 300 mm - dragbalksförlängning 250 mm till totalt 2250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation i lastbilen) * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor 12/24 V * Avtagbart LED-roterande varningsljus bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Kvartscirkelformade stänkskärmar i plast ----Lågbyggd lastyta: * Förberedd framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt - trapetsprofilerade - fällbara med bordsidesspjälk * Stålbakvägg, skjutbar mellan ramperna - hållare vid icke-användning på insidan framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm granbordgolv * 12 mm tjock samt 270 mm bred gummirem på insidan av påkörningsramperna * På påkörningsvinkeln och på utsidan av lågbyggda plattformen (från front- till slutbalk) 12 mm tjock och 210 mm bred gummirem ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 ton surrningskraft varje 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fällbara surrningsbyglar varje 600 mm * I fram- och bakhörn vardera 1 st 6,3 ton surrningsögla * Front- och slutbalk med diverse hål för 1,2 ton surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enkeldelade mekaniska gallerramper med fjäderassisterad hantering för enmansbruk ca 2750 x 870 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragbalk, frontvägg, baklucka samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank samt flänsdragögla lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 ren vit Dsdpfx Apex Ipapoijkl ----Info: * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: Fordonet finns omgående tillgängligt

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder Dkodpfxjx Ipbaj Apiol * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Ca 300 mm höjdjusterbar dragstång - dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsspecifik installation) * 15-polig elkontakt * LED baklampor 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvev fram * Utvändiga, varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram på frontväggen * Sidoskydd för påkörning * Plastskärmar (kvarts) ----Låglastarflak: * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med surrningsfjäder * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna (fäste för icke-användning på insidan vid frontväggen) * Skruvade bakstammar * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm barrträsgolv * 12 mm tjock och 270 mm bred gummiyta på insidan av ramperna * På påkörningsvinkeln samt utvändigt på låglastarplattformen (från front- till bakre tvärbalk) 12 mm tjock och 210 mm bred gummiyta ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 tons surrningskraft varje 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons infällda surrningsbyglar varje 600 mm * I vardera främre och bakre hörn, 1 st 6,3 tons surrningsögla * I front- och bakre tvärbalken flera borrhål för 1,2 tons surrningsmöjligheter ----Ramper: * Enstyckade mekaniska gallerramper med fjädermekanism för enmanshantering ca 2750 x 870 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka samt ramper varmförzinkade * Axel, fjädrar, lufttank samt flänsdragögla lackerade svarta * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 renvit ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: Fordonet finns omgående tillgängligt från Egestorf