Müller-Mitteltal Kwh 9,9 Ml Kabeltransport Anhänger M. Diesel Mot begagnade till salu (49 968)

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ---Bromssystem: * Utan ABS / EBS, godkänd för 40 km/h * Fjäderlagrad parkeringsbroms * Trumbromsar ---Axlar: * Gigant-axlar ---Fjädring: * Tandemutjämnande aggregat med 100 mm breda parabelfjädrar Blodpfx Agor Dpzue Rei ---Dragögla / Dragstång: * Fast insvetsad dragstång med underhållsfattig kula för K80 kulkoppling (kan förskjutas +77 mm / 33 mm via toppplatta), med högt placerad "galge" för anslutningskablar ---El och belysning: * 12 V, 7 + 4-polig elledning * LED-belysningssystem 12 / 24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak, kopplas från dragfordonet utan ytterligare installation ---Allmänna monteringsdetaljer: * Stödfot fram * Mekaniska stödbensfötter bak * Sidomarkeringsljus med blinkersfunktion * Plastkvartsstänkskärmar * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Varmgalvaniserad tvåstegstrappa framför främre väggen på vänster sida (FR vänster) ---Chassi: * Chassi av höghållfast stål ---Tippflak: * Stål 3-vägs tippflak med M-Strong sidolämmar (fast frontvägg, kontinuerliga sidolämmar – utan mittstolpar – pendlande via manuell centrallåsning och även mekaniskt nedfällbara via lämmlyftare) * Hydraulisk baklucka, 500 mm hög som hydraulisk ränna, öppningsvinkel 115 ° * 4 mm Hardox 450 stålbotten ---Lastsäkring: * I varje hörn: 1 x 7 ton - infälld och fällbar * På sidorna: 4 x 3 ton lastöglor – infällda och fällbara ---Ramper: * 1 par aluminiumramper (10 ton/par vid axelavstånd över 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon * 2 inbyggda fack för aluminiumramper bakåt i chassit, lastsäkring enligt EN 12642 XL ---Kopplingshöjd: * Lastad ca 530 mm och olastad ca 590 mm ---Lackering: * Överbyggnad lackerad i RAL 9010 ren vit * Chassi, dragstång, bakre stödbensfötter, underramsskydd varmgalvaniserade * Axlar, lufttank och främre stödfot * K80-koppling lackerad i svart nyans ---Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ---Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Bromssystem: * Utan ABS / EBS med 40 km/h godkännande * Fjädermagasinfotbroms (parkeringsbroms) * Trumbromsar ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Tandemutjämningsaggregat med 100 mm breda parabelfjädrar ----Dragögla / Dragstång: * Fastsvetsad dragstång med underhållsfri kulhals för K80 kulkoppling (kan flyttas +77 mm / 33 mm via toppplatta), med upphöjd galge för kopplingsledningar ----El / Belysning: * 12 V 7 + 4-polig kraftledning * LED-belysningssystem 12 / 24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak som kan styras från dragfordonet utan installation på dragfordonssidan ----Övrig utrustning: * Stödvinsch fram * Mekaniska fallstöd bak * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Plaststänkskärmar (kvartsmodell) * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på höger sida * Tvåstegad varmförzinkad uppstigning framför frontväggen till vänster ----Chassi: * Chassi av höghållfast finkornsstål ----Tippflak: * Stål-palett - 3-vägstippflak med M-Strong sidor (fast främre vägg, genomgående sidoväggar - utan mellanstolpar - pendlande via manuell centrallåsning samt mekaniskt fällbara med sidolockfjäder) * Hydraulisk baklucka 500 mm hög som hyd. tipp och med 115° öppningsvinkel * 4 mm Hardox 450 stålbotten ----Lastsäkring: * 1 x 7 t infälld och fällbar fästöglor i varje hörn * 4 x 3 t infällda och fällbara surrningsöglor per sida ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10 t/par vid axelavstånd över 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon * 2 fack för aluminiumramper bak, integrerade i chassit * Lastsäkring enligt EN 12642 XL ----Kopplingshöjd: * Lastad ca 530 mm & olastad ca 590 mm ----Lackering: * Flaklackering i RAL 9010 renvit * Chassi, dragstång, bakre stödben, underkörningsskydd varmförzinkade * Axlar, lufttankar, stödvinsch fram Bsdpsr Dpz Hsfx Ag Rjli * K80-koppling lackerad i svart ton ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanavslut ----Leveranstid: * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 10 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, Tillverkningsår: 2007, Bruttovikt: 7.100 kg Nyttolast: 23.900 kg Bsdpfx Agsza Afuo Rsli GVW: 31.000 kg

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 500 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2010, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, lastutrymmets längd: 9 345 mm, Tillverkningsår: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Låglastare * Ramper * Däck: se bilder * 5 axlar * Gigant-axlar * Tillåten totalvikt: 50 000 kg * Tjänstevikt: 10 500 kg * Lastkapacitet: 39 500 kg * Luftfjädring * Omedelbart tillgänglig * Med reservation för eventuella fel Har du frågor? Kontakta oss för snabb rådgivning, gärna även direkt via WhatsApp: Vi erbjuder: Bjdpfx Asyzlyxsg Roli Nettoköp för företag inom EU med giltigt momsregistreringsnummer samt för kunder från tredjeland. Leasing- och finansieringsmöjligheter. Hantering av alla tullformaliteter. Utfärdande av tillfälliga samt exportregistreringsskyltar. Transport till hamn. Alla priser som anges i annonser är bruttopriser och inkluderar redan den lagstadgade momsen på 19%.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 300 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2020, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 9 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, * ABS * Stödben bak * BPW ECO-Plus axlar Bedpfx Asy T Dh Sjg Roli * Rundstrålkastare orange * Alufälgar * Duomatik luftanslutning ----Påbyggnad: Galvaniserad låglastarsläp (2500+7300 mm)/Lastningshöjd ca 900 mm, bak med lutning/Påkörningshöjd ca 770 mm, stål-/träbotten och halkskyddsbeläggning, utbyggbar till 3 m, hydrauliska påkörningsramper (vikbara för låg påkörningsvinkel) med halkskyddsbeläggning, även hydrauliskt sidoförskjutbara, surrningsringar Försäljning endast till företag. VID EXPORT ÄR ENDAST NETTOPRISET ATT BETALA!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI, INKL. UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Grunden för alla köpeavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar, och försäljningssamtal är våra allmänna villkor (se imprint).

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 750 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkfunktion ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång ----Belysning / El: * 15-polig elkontakt * LED-lampor 12/24 V * Däcktrycksövervakning (RDÜ) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm sidomonterad höger * Sidoskydd * Plaststänkskärmar (kvarts) ----Lågbyggd lastyta: * Framför framvägg samt bakre sluttning, förberedd för eftermontering av containerlås för transport av 20" container * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och axlar * Förstärkningspaket för borriggstransport på chassit Blodpfx Agoq Dyu Uo Rei * 50 mm barrträbotten, klämt utförande * Förberedd framför framvägg för eftermontering av containerlås * Skruvad framvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt – fällbara med mittmonterad fällränna * Infällbar bakvägg i stål mellan ramperna – förvaringshållare inuti framför framvägg när den inte används * Skruvade bakramar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45° vinklad, med 2 tons surrkraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 tons infällningssurrögla var 600 mm * Profifix surrskena centralt längsgående för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * 1 x 10 tons surrningsögla i varje hörn, fram och bak * Lasi-paket med 2 x 8 tons infällbara surrningsöglor per sida i ytterramen; olika hål i fram- och avslutningsbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enstyckes mekaniska rampor av gallerdurk med fjädermekanism för enmansdrift, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Bakre körskråning ca 860 mm på chassit ----Lastningshöjd: * Olastad ca 940 mm * Lastad ca 910 mm ----Hjulbas / Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färgnyans (ej special- eller metalliclack); kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande * Dragstång, framvägg, baklucka, fällbara stödben och rampor varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben lackerade i svart nyans ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Förbehåll för ändringar och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Levereras från vecka 29/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftbar axel (helt automatisk) * Tvingad sänkning och höjning av lyftaxeln genom en extra strömbrytare i dragfordonet * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan inaktiveras via reglage i förarhytten) ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----El / Belysning: * 13-polig 12V strömkontakt * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * LED-bakljus 12 / 24 V med galvaniserad skyddskåpa ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med flyttbar K80 kulkoppling ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm lastad med upphöjd konsol för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: * Stödvinsch fram * Skruvad stålunderrunsskydd * Plastsprutskärmar framför första och bakom sista axeln * Avtagbart skyddsgaller för bakljus (ej godkänt enligt vägtrafikregler, måste tas bort vid körning på allmän väg) Bljdpjy Tr Hijfx Ag Roi ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Stålkonstruktion, trippelväxlad tipp (fast framstam, genomgående sidolämmar utan mittstolpar, höger sidolämm pendlande via centrallås och fällbar med klaffhydraulik, vänster sidolämm fällbar med hydromatik, baklucka pendlande via automatisk krokförslutning, 5 mm DURASTEEL/ HARDOX-450-stålbotten eller motsvarande) ----Lastsäkring: * Fyra UVV-bindöglor (3 t) infällda i ytterramen på varje sida ----Lackering: * Axlar, lufttankar, stödvinsch, flänsdragögla lackerade i svart * Tippflaket i valfri RAL-färgton, dock ej special- eller metalliclack, ändringsbart upp till ca 6 veckor före färdigställande * Chassi, skyddsgaller för bakljus, varmförzinkad ----Info: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är under tillverkning och beräknas vara klart under vecka 44 / 2026 vid ostörd och kontinuerlig produktion.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: Bljdoy Tr Hcspfx Ag Roi ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftaxel (helt automatisk) * Tvingad sänkning samt lyft av lyftaxeln via en extra strömbrytare i dragfordonet * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan avaktiveras via en kontrollenhet i hytten) ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----El / Belysning: * 13-polig 12V strömkontakt * EBS-multivoltssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * LED-bakljus 12/24V med galvaniserad skyddslåda ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med K80 kulhandskapskoppling, flyttbar, mm ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm lastad, med upphöjd galge för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram * Bultad stålunderrunsskydd * Plastkvartsstänkskärmar före första och efter sista axeln * Avtagbart skyddsgaller för bakljus (ej tillåtet enligt vägtrafiklagen och måste tas bort vid körning på allmän väg) ----Chassi: * Chassi av finkornstål ----Tippflak: * Stål 3-vägs tippflak (fast frontvägg, genomgående sidoväggar utan mittstolpar, höger sidovägg svängbar via centrallåsning samt fällbar med sidoväggsfjäderlyft * vänster sidovägg fällbar med sidovägghydromatik * baklucka svängbar via automatisk haklåsning * 5 mm stålplåtbotten av HARDOX-450 stål eller motsvarande ----Lastsäkring: * På varje sida 4 x 3 ton UVV-surrningsringar nedsänkta i ytterramen ----Lackering: * Axlar, lufttank, stödvev, flänsdragögla lackerade i en svart nyans * Tippflak lackerat i valfri RAL-färg men ej special- eller metalliclackering, kan ändras fram till ca 6 veckor före slutförande * Chassi, skyddsgaller till bakljus, varmförzinkad ----Information: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är fortfarande under konstruktion och färdigställs under vecka 44 / 2026 vid ostörd och jämn produktion.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 22 000 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2008, Utrustning: ABS, Fordonets ID-nr.: WMM0000080052540 RAK LASTYTA Containerspärrar Egenvikt: 8 000 kg BES i Tyskland: förfallen Gigant-axlar med trumbromsar Luftfjädring Plattformsdimensioner: 9 400 mm – Lastningshöjd: 880 mm – mått, se bild nr 4 Kan breddas till 3 000 mm med belysning Dragstång – 50 mm Hydrauliska ramper, delade – längd 2 600 + 1 600 mm – bredd 650 mm Stödben Däck: 235/75 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny svensk besiktning. Om ny besiktning önskas, erbjuder vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Blsdpfxotuhv Ro Ag Rsi

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 18 050 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2010, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, ? Fjäderramper ? Reservdäckshållare ? Per sida: 7 x surrningsöglor ? Per sida: 4 x stolpfickor ? 50 mm dragögle ? Lastningshöjd: ca 910 mm Bedpfsy T Tvxjx Ag Rjli ? Trumbroms ? ABS ? Bladfjädring ? EBS ? Tvillingdäck Alla uppgifter utan garanti / Mellanförsäljning förbehållen.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 900 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2007, Tillverkningsår: 2007, Internt fordonsnummer: G400178 Omedelbart tillgänglig på vårt område i Kaufungen Mer INFO på: Bjdjzahg Dspfx Ag Rsli * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Tomvikt: 7 100 kg Total längd: 10 800 mm Max. tillåten vikt: 31 000 kg Med reservation för eventuella fel Vi tar gärna ditt begagnade fordon i inbyte. Finansiering möjligt direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 800 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2006, lastutrymmets längd: 9 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Trumbroms Nyttolast 22 200 kg Golv av gummi Hydrauliska dubbelramper och hydraulisk sidoförskjutning Gigant-axlar Med reservation för eventuella fel Bedpfxowh Rwve Ag Roli

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 300 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2013, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmets längd: 11 700 mm, lastutrymmets bredd: 3 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, Utrustning: ABS, * Svanhals med förvaringslådor * Styrbara efterföljande axlar * Hydrauliska lastningsramper * Låg lastbädd, breddbar ----* Däckdimension: 235/75R17,5 * Tekniskt totalvikt: 42 000 kg * Egenvikt: 8 700 kg Bsdpfx Agjza Rlij Rjli * Total längd: 13 150 mm * Fordonsbesiktning (SP) giltig till: 02.2027 ----Fordonets nummer: 12148----Med reservation för fel och mellan försäljning----Reklam och diverse texter har tagits bort digitalt.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Meddela oss dina önskemål och förslag så tar vi hand om det. Bland annat kan vi mot en extra avgift erbjuda följande tjänster:----Inbyte av ditt gamla fordonTÜV/SP kontrollFullständig exporthanteringFinansieringsförmedlingAnsökan om exportregistreringsskyltarTransport av fordonRegistrering av fordonBärgning och fordonstransport----?Ditt VTS-TEAM

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 i 1 = för kroklastväxlare, liftdumperbehållare och som maskintrailer ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * TPMS (däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilen) * LED-bakljus 12 / 24 V * 15-polig elkontakt ----Allmän utrustning: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt * Reservhjulshållare i korgutförande på högra sidan * Täckt sidokrockskydd * Plasthjulbågsskydd med stänkskydd * Plastkrockskyddsbuffert bak * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höjd ytterramsprofil för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med hjulspår i boggiområdet * Vid transport av kroklastväxlare, containerlängd 5 500 – 7 000 mm möjlig * Pneumatisk fyrdubbel klämförregling samt mekaniskt isättbara anslagsvinklar fram i körriktningen * Transport av upp till 2 liftdumperbehållare med max 10 m³ volym möjlig * 8 flyttbara skopstopp för sidocentrering av skopor, de främre 4 med pendlande anslag * Svetssträng som halkskydd i ramppartiet * Mekaniska fallstöd bak Bledpfxel Tld Is Ag Rei ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV lastsäkringsråringar på sidan för att fästa spännare för form- och kraftslutande säkring av skopor, 4 infällda klöverformade surrningsbågar (sida) * 1 par 13,4 t UVV lastsäkringsråringar framåt * På varje sida insänkta 4 x 8 t surrningsöglor i ytterramsprofilen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 t/par) 2 800 x 470 mm, lämpade för gummi- och bandfordon (låsbar rampbox bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidan och bak * Ram varmförzinkad * Axlar, dragbalk lackerade i svart ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Teknisk totalvikt 20 000 kg möjlig-- * Nytt fordon utan ibruktagning, med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: Bsdpfx Astr Sucjg Roli ----Bromssystem: * EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemkompensationsaggregat ----Dragstång / Flänsdragöglan: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar 300 mm, med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-bakljus ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk stödvinsch fram * Bak 2 st mekaniska fällbara stödben * Verktygslåda av plast, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på höger sida * Skruvad underkörningsskydd * Plastsprutskydd 1/4 ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Tipplåda: * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsets lager samt 2 st på frontväggen * Stålpallkran - tvåvägstippflak; frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – fällbara utan mellanrör med plåtfjäderlyft samt pendlade med manuell centrallåsning * Bakstolpar skruvade * Bakvägg av stål införda framför ramperna * I hörnen 1 x 5 t lastsurrningspunkt samt 4 x 3 t lastsurrningsöglor infällda på varje sida av ytterramsramen * 4 mm golv av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska rampgaller med aluminiumspetsdel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuellt inskjutbara till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödben samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidolämmar och flak i RAL 9010 trafiksäker vit * Lackering av sidoväggar och tipplåda i valfri RAL-kulör mot pristillägg ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för skrivfel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 07/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axel: Blodpfotr St Uox Ag Rji * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemkompensationsaggregat ----Dragstång / Flänsdragöglan: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar 300 mm, med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-bakljus ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk stödvinsch fram * Bak 2 st mekaniska fällbara stödben * Verktygslåda av plast, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på höger sida * Skruvad underkörningsskydd * Plastsprutskydd 1/4 ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Tipplåda: * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsets lager samt 2 st på frontväggen * Stålpallkran - tvåvägstippflak; frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – fällbara utan mellanrör med plåtfjäderlyft samt pendlade med manuell centrallåsning * Bakstolpar skruvade * Bakvägg av stål införda framför ramperna * I hörnen 1 x 5 t lastsurrningspunkt samt 4 x 3 t lastsurrningsöglor infällda på varje sida av ytterramsramen * 4 mm golv av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska rampgaller med aluminiumspetsdel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuellt inskjutbara till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödben samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidolämmar och flak i RAL 9010 trafiksäker vit * Lackering av sidoväggar och tipplåda i valfri RAL-kulör mot pristillägg ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för skrivfel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 07/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödöppningsanordning för fjädermagasinbromscylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med balansaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Cirka 300 mm höjdjusterbar dragstång * 40 mm flänsdragögla ----Allmän utrustning: * Jost stödben fram * Yttre varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastkvartsstänkskärmar * Plastverktygslåda framtill till höger på frontväggen ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 6,27 m * Lämplig för containertransport * 50 mm barrträbotten * Fäste för eftermontering av containerlås framför frontvägg * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidor av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med nedfällningsfjäder * Stålbakvägg kan skjutas in mellan rampfästen och förvaras invändigt framför frontvägg när den inte används * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45° vinklad, med 2 t surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet till infällning av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I främre och bakre hörn finns vardera 1 x 6,3 t surrningsöglor * Flera hål för 1,2 t surrningsmöjligheter i främre och avslutande tvärbalk ----Ramper: * Enkeldelade mekaniska påkörningsramper med fjädermekanism för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Rampvinkel bak ca 860 mm Bedpfx Agorvvfwj Reli ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, bakstolpar och påkörningsramper * Lackerade sidor i RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot extra kostnad ----Info: * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning * Ny fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Levereras från vecka

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromssystem: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t BPW-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln via EBS (utan installation på lastbilssidan) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektro-pneumatisk styrspärr * Spärrning av efterstyrande axel från förarhytten för manövrering via EBS (utan installation på lastbilssidan) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RtR-ventil ----El / Belysning: * Smart-Board monterat på släpvagnen som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak Bledpfstpta Dsx Ag Rji * 2 extra LED-backljus * 7-polig uttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stänkskärmar av stålplåt * Reservhjulshållare före frontvägstravers (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svingarm för anslutningskablar från lastbil till släp ----Låglastplattform: * 2. kungsbultsläge * Sadelplattform med 45° avfasade framkanter och främre verktygslåda av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med viklock * Sidor på sadelplattformen 400 mm aluminium paneler (i önskad RAL-färg), nedfällbara och avtagbara * Bakvägg -150 mm- hög, instickbar * Bakre avfasning på sadelplattformen till låg säng, ca. 700 mm lång med durkplåt samt i slutet perforerad list för att hänga på aluminiumränor * Sadelplattform med 50 mm klämda träplankor och låg lastplattform med 60 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 mekaniska fällbara breddningar till 3 m total bredd, dock ej på bakre avfasningen (bredningsplankor finns med stängt tvärförvaringsfack under lastytan) * 3 st. lagringsschakt under sadelplattformen för valfri förvaring av aluminiumränor eller träplankor för övertäckning av hjulhålor ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad, med hålmönster för surrningsutrustning (2 t surrningskraft per punkt vid minsta avstånd 480 mm) * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar infällda i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter trapetsen samt 1 över den mittersta axeln intill längsbalken) Låglastplattform: * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar i ytterramen (1 vid början av trapetsen på sadelplattformen, 1 vid början av rampen, 1 vid slutet av rampen) * På vardera sidan 2 x 10 t surrningsringar (1 mellan främre hjulhål och första axeln, och 1 mellan andra och tredje axeln) * På vardera sidan 3 x 5 t surrningsringar skruvade i ytterramen vid hjulhålen (2 vid främre samt 1 vid bakre hjulhålet) ----Förvaring för grävararm: * Förlängd grävararmsförvaring från slutet av sista fasta axeln över styrningsaxeln till avslutningsbalken, kontinuerlig med inre förstärkningsprofil, ca. B = 770 mm x T bak = 270 / djup fram 170 mm * På vardera sidan 2 x 6,4 t surrningsringar i grävarmsformen

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 750 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Förfrågningsnummer: 31943-O * NY FORDON snart tillgänglig i önskad färg. Bedpfxezbfmke Ag Reli Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem låglastsläp med trevägstipp och ramper * Däck 385/55 R19.5 (4 st), BPW-axlar, parabelbladfjädrar, trumbromsar * Totalvikt: 11 900 kg, lastkapacitet: 8 750 kg * Däcktrycksövervakning med visning i lastbil via EBS-signal * EBS istället för ABS, 24 volt * EBS-multivoltagesystem för 24V och 12V-fordon (t.ex. traktorer) * Sidomarkeringslampor med blinkersfunktion * LED-belysning för 12+24 volt * 2 x extra LED-backljus * Galvaniserat flak 5m x 2,42m x 0,5m, lasersvetsade sidoväggar som kan svängas, fällas ned och tas bort * Förberett för senare eftermontering av sidorförhöjningar * Låsbart fack under tippramen för påkörningsramper * Inkl. aluminiumramper, 8 tons bärförmåga, 3,57 m långa, förvarade i rampfacket under tipplasten * Galvaniserat golv och frontvägg * 4 UVV-surrringar LC 5000daN fram och bak + 8 infällda och fällbara surröglor LC 3000daN i tipplasten (centrerade) * Dragstång, steglöst höjdjusterbar, galvaniserad, dragögla 40 mm * Näthakar * Skruvade, galvaniserade bakstolpar * Förvaringshylla för grävskopa monterad på frontväggen * En plastverktygslåda på högra chassiramen * Insteg framför frontväggen ---- Vi är Müller-Mitteltal återförsäljare ---- Be oss om en offert! * T.ex. 545€ exkl. moms vid 60 månader utan insats, utan restvärde. Ett erbjudande från vår finansieringspartner FM LeasingPartner ---- Våra öppettider Måndag - Torsdag: 08:00 - 17:00 Fredag: 08:00 - 15:00 Utanför öppettiderna tar vi emot bokade besök. Vi talar svenska, tyska, engelska, polska och franska. Whatsapp Leasing, finansiering och inbyte möjligt ----

Skick: begagnad, första registrering: 10/2013, Tillverkningsår: 2013, ABS, EBS, automatiska ställare, 2x 10 t axlar (BPW), luftfjädring, trumbromsar, fjäderparkeringsbroms på bakaxeln, pneumatiskt sänkbar dragstång, lossningsventil på framaxeln, spärrspännare, hydraulisk sidoklämma, stängd förvaringslåda, två backljus, nätbox, reservhjulshållare, stängt sidounderrunsskydd, fast bakre underkörningsskydd, bakre kjol vid underkörningsskyddet, fällbart A-skylt, lastkapacitet 2x10 m³ ASK-tippflak. EXW 27793 Wildeshausen Omgående tillgänglig Bodpfxjy S Sx Ns Ag Rjli

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 870 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2025, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Wabco ABS * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flanschögla: * 300 mm höjdjusterbar dragstång med 40 mm flanschögla ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * Baklyktor med multifunktionskammare ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Jost mekaniskt stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca. 650 x 350 x 320 mm framtill till höger på chassit * Skruvat underkörningsskydd * Plaststänkskydd * Nätkrokar placerade i centrallåsets lager samt 2 st på frontväggen ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * 3-vägs tippkonstruktion i stål (pallflak) med gångjärnsförsedda kontinuerliga sidoväggar förstärkta med invändigt rör – utan mittstolpar, fällbara med sidolämmelyftare * Skruvade bakstolpar * Kombinerad bakvägg i stål med två asysmmetriskt delade dörrar som kan svängas upp till 270° och låsas – ej fällbara – samt med extra svängram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning, låsning via förzinkad vridstångslås bak och centrallås; urkopplingsfunktion för automatisk bakvägg vid tippning bakåt med öppen dörr * 4 mm golvplåt i finkornsstål * Uppsamlingsskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 tons surrningsögla i varje hörn samt 4 x 3 tons surringsöglor infällda på varje sida i ytterramsprofilen ----Ramper: * 1 par aluminiumkörramper ca. 3.570 x 410 mm (bärkapacitet 10 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart fack för ramperna bak undertill på chassit ----Däck: * Däck 285/70 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, underkörningsskydd, bakstolpar och fällbara stödben bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödben målade svarta * Sidolämmar målade i RAL 9010 rent vit * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg ----Information: * Förstärkt konstruktion – med lastsäkringscertifikat * Fordonet har fått dagsregistrering (utan användning) * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: Bodpfx Agsl Th Hts Rjli Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Dragstång med 300 mm höjdjustering * Dragstångsförlängning med 250 mm (upp till 2 250 mm) * 40 mm flänsögla ----Belysning / Elektrik: Bjdpfx Asq Dyvveg Reli * RDÖ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödvinsch fram * Utvändiga varmgalvaniserade fällbara stödben baktill * Plastverktygslåda fram till höger utvändigt på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låggolvsflak: * 50 mm barrträgolv * Förberedd fram på frontväggen för eftermontering av containerlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilstål med fjäderassistans för lätt öppning * Infällbar bakvägg av stål mellan ramperna (hållare på insidan av frontväggen vid ej bruk) * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Genombruten ytterskena, ca 45° bockad, med 2 ton surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till infästning av 3 ton infällda surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen framtill och baktill vardera 1 x 6,3 ton surrögla * Flera borrhål i front- och bakbalk för 1,2 ton surrmöjlighet * Profifix-surrningsskena längs centrallinjen för surrningar upp till LC 3000 daN ----Ramper: * En-stegs mekaniska gallerklätterrampor med fjädermekanism för enmansbruk, ca 2 750 x 600 mm (nedskjutbara till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Varmgalvaniserat chassi samt dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Sidoläm färg i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg ----Info: * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med reservation ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 29/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderkraftscylinder * Trumbromsar ----Axlar: 2 x 10 t BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar -110 mm breda- med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * RDÜ däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna monterade delar: * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Sidokollisionsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lågvagnsyta: * 50 mm barrträsgolv * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av stålplåt -trapetsprofilerade- med fjäderassisterad uppfällning * Stålbakvägg infällbar mellan ramperna – hållare för förvaring framför frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, cirka 45 grader vinklad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 t nedfällbara surröglor var 600 mm * Fram och bak i varje hörn 1 x 10 t surröglor, i front- och slutelement diverse borrhål för 1,2 t surrmöjlighet * Profifix surrlist i längdaxel centralt för surrning upp till LC 3000 daN ----Ramper: * En-delade mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmansanvändning ca 2 750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm bredd) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, uppkörningsramper och fällbara stödben varmförzinkade * Sidolämmar lackerade i RAL 9010 renvit * Lackering av sidoväggarna i RAL-färg mot pristillägg möjligt * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart nyans ----Information: Bledpfx Agel Th Hle Rsi * Ny fordon med full tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nöduppsläppsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbart dragstång ----Elektrik / Belysning: * TPMS (däcktrycksövervakning) * 15-poligt strömuttag * LED-bakljus ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödkonsol fram * Utvändig fällbar stödfot bak * Verktygslåda i galvaniserad plåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad höger sida (pulverlackerad svart) * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, kvartscirkel ----Låglastaryta: * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit – lastyta +20 mm * 50 mm granplankgolv i klämd utförande * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontvägg * Bultad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidor av trapetsprofilerad stålplåt med fjäderassisterad lucka * Stålbakvägg, instickbar mellan ramperna (hållare invändigt framför frontväggen vid icke bruk) * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Genomslaget ytterram, cirka 45° bockad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm * 1 x 10 t surrningsögla i varje hörn fram och bak, flera borrningar i front- och slutbalk för 1,2 t surrningsmöjligheter ----Ramper: * Enstyckets mekaniska gallerramper med fjädermekanism för enmansbruk, ca 2 750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Axelavstånd: 1 310 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre stödfötter och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödkonsol lackerade i svart nyans Bledpfjpk D Ncsx Ag Rsi * Sidolämmar lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-kulör mot pristillägg möjlig ----Information: * Nytt fordon med tillverkar-garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagscylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödhjul fram * Yttre varmförzinkade fällbara stödfötter baktill * Plastverktygslåda fram till höger på utsidan av frontväggen * Sidomonterat påkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lågplansflak: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med tippbordsassist * Stålbakvägg skjuts in mellan ramperna (hållare finns vid icke-användning framför frontväggen invändigt) * Bakstolpar bultade ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480:e mm Bodpjrvvflsfx Ag Roli * Möjlighet till montering av 3 tons nedfällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsring * Flera borrningar för 1,2 tons surrningsmöjlighet i front- och slutbalk * Profifix-surrningsskena mitt i längsaxeln för surrningskapacitet upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enstyckade mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderfunktion för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm bredd) * Backvinkel ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Lämsidor i RAL 9010, trafikvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-kulör mot tillägg ----Info: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanlagd försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 29/2026