Müller-Mitteltal T3 Tiefl., Verz., Baggerstiel, Hydr. Klapprampen begagnade till salu (4 539)

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 830 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 18 ----Bromssystem: * EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar Psdpfox Ipbyox Ai Sjpt * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 9 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering under tippning ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet på lastbilens display via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-belysning med galvaniserat skyddstak * 2 LED-backstrålkastare ----Dragögla / Dragstång: * Dragstång med 50 mm flänsögla (justerbar +77 mm och -33 mm via förskjutningsplatta) ----Allmän utrustning: * Stödfot framtill * Fällbart galvaniserat underkörningsskydd i stål för matning med asfaltläggare * Stängda plastskärmar för varje hjul * Främre plattform av gallerdurk med stigsteg vid dragstången och handtag på frontväggen ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Stål trippelvägs tippflak med asymmetriska aluminium-sidoväggar – genomgående utan mittstolpe – pendlande via manuell centrallåsning samt nedfällbar till vänster med sidoledd luckupphängning och sidospjäll * Baklucka – av HBW 400 stål – pendlande via automatisk tvåkloförslutning * 5 mm stålbottenplåt av HBW 450 stål ----Lastsäkring: * På vardera sidan 4 x 3 ton infällda och fällbara lastsurrningsöglor, integrerade i stålbotten ----Kapell: * Rullkapell – agatgrå, liknande RAL 7038 * Presenningsspänning med spännskruvar på sidorna och spänngummin fram och bak ----Lackering: * Chassi, underkörningsskydd och dragstång varmförzinkade * Axlar, lufttankar, stödfot och dragögla lackerade i svart * Sidolämmar lackerade i önskad RAL-färg (dock ej special- eller metalliclack), kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande ----Information: * Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat upp till 19 ton * Nytt fordon utan första registrering med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder (foton kan avvika beroende på extrautrustning) ----Leveranstid: * Fordonet är tillgängligt från vecka 42/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 tons BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Ca 300 mm höjdjusterbar dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * Multivolt * 15-polig elanslutning * 12 V 13-polig extrakabel * Förlängda förbindelsekablar för skogs- och lantbrukstraktorer * LED-bakljus ----Allmän utrustning: * Mekanisk stödvinsch fram * 2 st. mekaniska fällbara stöd bak * Plastverktygslåda på höger sida * 2-stegs insteg fram till vänster i färdriktningen * Skruvad underkörningsskydd * Plast kvartsstänkskärm ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsens lager, samt 2 st. på frontväggen * Stål 3-vägs tippflak (hela sidoväggar – utan mittstolpar – fällbara med kantlyftare, baklucka fällbar och svängbar via manuell centrallåsning) * 4 mm stålgolvsplåt * Upptagningsskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 tons surrningsögla * Dessutom på varje sida 4 x 3 tons surrningsringar infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (Bärighet 8 ton / par) lämpliga för gummihjuls- och bandfordon * Låsbart förvaringsutrymme bak under lastytan, infällt i chassit ----Däck: * Däck 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, stöd och bakre stolpar varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidoväggslackering i önskad RAL-färg (dock ej special- eller metalliclackering) kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande ----Information: * Förstärkt konstruktion med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för ändringar och mellanförsäljning * Exempelbilder Ppodpeq Euagofx Ai Sjt ----Leveranstid: * Tillgänglig ca vecka 28 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödfrikopplingsanordning för fjädermagnetcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Ca 300 mm höjdjusterbart dragstång med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * RDÜ däckövervakningssystem * Multivoltage * 15-polig elkontakt * 12 V 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och jordbrukstraktorer * LED bakljus ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödvinsch fram * 2 mekaniska fällbara stöd bak * Plastverktygslåda höger sida * 2-stegs fotsteg fram vänster sett i färdriktningen * Skruvad underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsningens lager samt 2 st vid frontväggen * Stålpall 3-vägistippflak (genomgående sidoväggar – utan mittstolpar – fällbara med sidoräckslyft, baklucka fällbar samt svängande via manuell centrallåsning) * 4 mm stålplåtsbotten * Fästskena bak för påkörningsramper Ppedpfsl Thw Ijx Ai Sjt ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 t surrningsögla * Även 4 x 3 t surrningsringar infällda i ytterramen på varje sida ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärighet 8 t/par), lämpliga för gummibeklädda och bandfordon * Låsbart förvaringsutrymme under lastytan på chassiet bakifrån ----Däck: * Däck 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, fällbara stöd samt bakstolpar varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart * Lackering av flakets sidor i valfri RAL-färg (dock ej special- eller metalliclack), kan ändras upp till ca sex veckor före slutförande ----Information: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för ändringar och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leverans: * Leverans möjlig från v. 28 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 660 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen bilmonterad installation krävs – * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsenhet * Dragstång som är höjdjusterbar med upp till 300 mm, med 40 mm flänsdraghak * Jost mekanisk stödben fram * Två mekaniska utfällbara stöd bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm fram till höger sida på chassit * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12/24 V * Skruvad underkörningsskydd * Plasthjulskärmar (kvart) * Nätkrokar i låsningscentralen samt två stycken på frontväggen * Chassi tillverkat av finkornstål * Stålpallflak – tippbar åt tre sidor med förstärkta Strong-sidor (hela sidor överst med invändig rörförstärkning – utan mittstöttor – nedfällbara med gångjärn och fjäder) * Skruvade bakstöd * Kombinerad stålflügeldörr-bakvägg, tvådelad asymmetrisk – kan svängas upp till 270° och låsas i detta läge – ej nedfällbar – samt med extra pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning. Låsning med galvaniserat vridlåssystem och centrallås, deaktiveringsfunktion för automatisk bakvägg vid bakåttippning med öppnade dörrar * I varje hörn 1 x 5 ton surrog, samt 4 x 3 ton surrogfästen per sida infällda i ytterramen * 4 mm golvplåt av finkornstål * Upptagningsskena bak för lastningsramper * Förstärkt överbyggnad med lastsäkringscertifikat * 1 par aluminiumramper ca 3570 x 410 mm (bärkapacitet 10 ton/par), lämpliga för däck- och bandfordon * Låsbart förvaringsfack under lastytan baktill, inbyggt i chassit för ramperna Ppodsx Hm Rcepfx Ai Set * Dragstång, underkörningsskydd, bakstöd och bakre utfällbara stöd varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödben målade i svart nyans * Däck 358/55 R 19,5 * Sidor målade i valfri RAL-nyans (dock ej special- eller metalliclackering) – kan ändras fram till ca 6 veckor före färdigställande * Reservation för tryckfel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från vecka 29/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 660 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal -utan installation på lastbilen- * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm med 40 mm flänsögla * Jost mekanisk stödvev fram * Två mekaniska fällbara stöd bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm, framtill höger på chassit * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12/24 V * Skruvat underkörningsskydd * Plast kvartshalvskärmar * Nätkrokar i centrallåsets lager samt 2 st på framväggen * Chassi i finkornstål * Stålflak – trevägstipp med förstärkta Strong-sidor (kontinuerliga översta sidoväggar med invändig rörförstärkning – utan mittstolpar – fällbara med sidoväggsfjäderlyftare) * Skruvade bakstolpar * Kombinerad stålvingdörrar för bakvägg, 2-delad asymmetrisk – svängbar och låsbar upp till 270° – ej nedfällbar – samt med ytterligare pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning, låsning med förzinkad vridstångslås bak samt centrallås, avaktiveringsfunktion för den automatiska bakväggen vid tippning bakåt med öppen vingdörr * I varje hörn 1 x 5 tons surrningsögla samt på varje långsida 4 x 3 tons surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen * 4 mm golvplåt i finkornstål * Upptagningsskena bak för lastningsramper * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat * 1 par alu-lastningsramper ca 3.570 x 410 mm (bärkraft 10 ton/par) lämpliga för gummihjul & bandfordon * Från bakåt låsbart förvaringsfack under lastytan infällt i chassit för ramperna * Dragstång, underkörningsskydd, bakstolpar och fällbara stöd bak varmförzinkade Ppodpfex Hm Rijx Ai Sst * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödvev svartlackerade * Däck 358/55 R 19,5 * Lackering av sidovägg efter önskad RAL-nyans (dock ej special- eller metalliclackering) kan ändras till ca 6 veckor före färdigställande * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Omgående leverans från vecka 29/2026 * Exempelfoton

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 300 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, B 11.160 mm, tjänstevikt 8700 kg Axelbelastning 4 x 10 000 kg Pjdpoy U Tphofx Ai Sept Lastlängd över vridkrans 2.900 mm inkl. 390 mm avfasning Lastlängd 6.780 mm Lastningshöjd 855 mm -60+140 mm Bredd 2550 mm, utbyggbar till 3000 mm Grävmaskinsgrop i bakre chassit BPW-axlar med luftfjädring och axelvåg 2-delade hydrauliska ramper 4.650 mm långa, 720 mm breda Ramper hydrauliskt justerbara Hydrauliskt stöd bak Komplett gummibeläggning Verktygslådor Galvaniserad Vändbar dragögla 40/50 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 11 050 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 Tandem-låglastare, trevägstipptrailer med ramper * NY FORDON * Nu omgående tillgänglig i RAL 9016 trafikvit, * Leasing, finansiering och inbyte av din gamla släpvagn möjligt ----* Förfrågningsnummer 11654 ----* RDÜ med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Totalvikt: 14 400 kg, nyttolast: 11 050 kg * EBS 2S/2M * Galvaniserat golv 5 m x 2,42 m x 0,5 m läser-svetsade sidor, pendel-, nedfällbara och avtagbara, förberedda för eftermontering av sidohögningar * Låsbart fack under tippflaket för uppkörningsramp * Inkl. 1 par aluminiumramper 8 t/par, 3,57 m * Chassi varmförzinkat, frontvägg varmförzinkad * 4 UVV-fästkrokar LC 5000 daN fram och bak + 8 nedfällda och fällbara surröglor LC 3000 daN i tippsläpets golv (centrerad placering) * Förvaring för grävmasseskopa i hårdträ * Tvåstegssteg framför frontväggen (varmförzinkad) * Dragögla steglöst höjdjusterbar, varmförzinkad, dragögla 40 mm * Bredtdäck 385/55R 19,5 (4 st), parabolfjädring * Nätkrokar, bakstolpar skruvade, varmförzinkade * Utläggslinor för bakluckan * Verktygslåda i plast på högra chassiramen * LED-belysning 12 + 24 volt * 2 LED-backstrålkastare bak på släpet ----* Leasingexempel: * t.ex. 560 € vid 60 månader utan kontantinsats och utan restvärde. Ett erbjudande från vår finansieringspartner "FM LeasingPartner". Andra löptider med/utan restvärde eller kontantinsats möjliga * Begär en offert från oss! * Vi är återförsäljare för Müller-Mitteltal * Vid beställning i tid kan fraktfri leverans ordnas! Pjdpfoyvxg Iox Ai Sjpt ----Våra öppettider Måndag-torsdag: 08:00 - 17:00 Fredag: 08:00 - 15:00 Utanför öppettiderna är vi tillgängliga enligt överenskommelse Vi talar tyska, engelska, polska och franska. Whatsapp

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 8 750 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2026, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 970 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 LASTBILSTANDEMS TRESIDESTIPPVAGN - Tippflakets inre mått: 5.000 x 2.420 mm - Lämskhöjd: 500 mm - Lastgolv av finkornstål S 420 MC, 4 mm tjockt - Lämmar lasersvetsade av finkornstål, fast främre lämm - 2 par nedfällbara surrningsöglor med Lashing Capacity LC 5000 daN, 1 par fram och 1 par bak infällda i stålbotten. 4 par nedfällbara surrningsöglor med LC 3000 daN infällda i stålbotten. - Nätkrokar integrerade på sidorna och baktill i lämmarnas lager samt i frontlämm - Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL - 2 LED-backljus monterade på släpvagnens bakände - ALU-rampor utan spår, lämpliga för gummihjul och bandfordon (8 t/par), 3.310 x 400 x 105 mm - Verktygslåda av plast - ALU-luftbehållare Ppsdjy S Nwvopfx Ai Sst - BPW-axel med S-cam-bromsar - Däck: 235/75R17.5 Passar för kopplingshöjd ca 925 mm olastad, +/- 150 mm Mellanlagd försäljning och fel förbehålles uttryckligen! Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla uppgifter i vårt erbjudande kan fel förekomma. Dels orsakas dessa av överföringsfel i olika plattformsystem. Vi vill därför påpeka att all information lämnas utan garanti och inga rättsliga krav kan göras gällande. Juridiskt: Denna annons utgör inget erbjudande i den mening som avses i §145 BGB. Informationen är avsedd att initiera ett avtal. Alla uppgifter lämnas utan garanti och utgör således inga garanterade egenskaper.

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänksystem samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocess ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftförmedlad höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * 15-polig 24 V * LED-bakljus 12 / 24 V i underkörningsskyddet ----Allmän utrustning: * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på högra sidan * Plaststänkskydd (kvarts) ----Tippflak: * Stål pal.- trevägstipp av höghållfast finkornsstål med höga M-Strong sidolämmar och förstärkt 180 bar tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt * Hårda träprofiler för grävskopa fastskruvad på frontväggen * Genomgående sidor utan mittstolpe, fällbara med sidolämfjäderlyft och pendlande via manuell centrallåsning * Bakstakar skruvade * Kombinerad bakdörr av stål, tvådelad, asymmetrisk, svängbar 270° och låsbar, ej fällbar och med extra pendelram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning, låsning med galvaniserat vridstångslås samt centrallås, avaktiveringsfunktion för automatisk bakdörrsöppning vid bakåttippning med öppen dörr * 4 mm stålplåtsgolv Ppodpfsvin T Ssx Ai Set * Tvåstegstrappa fram till vänster * Fästskena bak för ramper ----Lastsäkring: * 1 st 7 tons surrningsögla i varje hörn * 4 st 3-tons surrningsöglor försänkta i ytterramsidan på varje sida ----Lastningsramper: * Förvaringsschakt för ramper bak i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par) ca 3 570 x 410 mm, lämpliga för hjulförsedda och banddrivna fordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstakar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd samt fällbara bakstöd varmförzinkade * Sidoskyddsmålning i valfri RAL-kulör (dock ej special- eller metalliclack) kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande * Axel, lufttankar, dragögla och stödvev fram lackerade i svart ----Information: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca v. 45 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocessen ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftöverförande höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * 15-polig, 24 V * LED-baklyktor 12 / 24 V integrerade i underkörningsskyddet ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinda fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda i plast - ca. 750 x 350 x 300 mm, monterad höger sida * Plastkvartsstänkskärmar ----Tipplåda: Podpfxjvin Ucj Ai Sjpt * Trevägstipp i stål av höghållfast finkornsstål med höga M-Strong sidolämmar samt förstärkt 180 bar tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt * Hårdtträbeläggning för grävskopa fastskruvad på frontväggen * Genomgående sidolämmar (utan mittstolpe), fällbara med fjäderlyft för sidolämm samt svängbara via manuell centrallåsning * Skruvade bakpålar * Kombinerad bakvägg med två-delade asymmetriska ståldörrar, svängbara upp till 270° och låsbara, ej nedfällbara, med extra pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning. Låsning via förzinkad vridstångslåsning och centrallåsning. Avaktiveringsfunktion för automatisk bakväggsöppning vid tippning bakåt med öppnad dörr. * 4 mm stålplåtbotten * Tvåstegstrapp till vänster fram * Fästskena bak för körramper ----Lastsäkring: * 1 x 7 tons surringsring i varje hörn * 4 x 3 tons surringsöglor på vardera sida infällda i ytterramen ----Körramper: * Infällt upptag för körramper bak i chassit * 1 par aluminiumkörramper (10 ton/par) ca 3 570 x 410 mm, lämpliga för gummihjul samt bandfordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakpålar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd och bakre stöd varmförzinkade * Lackering av sidolämmar i valfri RAL-kulör (dock ej special- eller metalliclack), valbart till ca 6 veckor före färdigställande * Axlar, luftkärl, flänsdragögla, stödvinda fram lackerade i svart nyans ----Info: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för fel och mellan försäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 45 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ-däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbromsar * BPW-axel * Parabelfjädrar * Stödfot fram * Fjäderavlastade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta, säkerhetssprint för justerbara stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvkoppling (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Täckt stänkskärm av stålplåt med stänkskydd * Täckt sidoanslag som kan användas som reklamyta * Verktygslåda av plast med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm * Svängbar kabeltrummram; fri bredd mellan trumarmarna 1.700 mm - med spännlås för trumsäkring i armändarna samt en centralt placerad klolås för låsning av kabeltrummram mot chassit * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor Pedpsu I Iqxjfx Ai Sspt * Ventiler och förskjutbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdrift * Trumaxel av stål med 76 mm diameter samt centrering och roterande ändar * 1 par centreringskoner av polyamid i steg * Hydraulikaggregat med dieselmotor * Bränsletank och handstart * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Ytfinish varmförzinkad * Ny fordon med full tillverkares garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ-däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbroms * BPW-axel * Parabelfjädrar * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta, säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvögla (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Slutet sidokrockskydd, kan användas som reklamyta * Verktygslåda i plast med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm * Svängbar kabeltrummekonstruktion, invändig bredd mellan trumarmarna 1.700 mm, med spännförslutning för trumman i armändarna samt låsning av kabeltrummekonstruktionen i chassit med centralt placerat klo-lås * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och flyttbara drivvalsar med gummibeläggning * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trumdrift * Ståltrommelaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvist avsatta * Hydraulenhet med dieselmotor * Bränsletank och handstart * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Färg varmförzinkad * Ny fordon med full fabriksgaranti Pjdpfxju I Iqls Ai Sjpt * Reservation för fel och mellanlagd försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbroms * BPW-axel * Parabelfjädrar * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med markplatta, säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvkoppling (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidopositioneringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Stängda stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Stängsida sidokrockskydd, kan användas som reklamyta * Verktygslåda i plast med bottenskydd (liggande montering) ca. 500 x 350 x 400 mm Podpfx Aju I Iqroi Sept * Svängbar kabeltrummauppbyggnad, ljus bredd mellan trummarmarna 1 700 mm, med spännlås för trummansäkring på bärarmsändarna samt låsning av kabeltrummauppbyggnaden mot chassit med ett centralt placerat klolås * Motorhydraulisk trummdrift med oljemotor, ventiler och förskjutbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummdriften * Ståltrommelaxel med 76 mm diameter, centrering och roterande ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsatta * Hydraulenhet med Loncin bensinmotor inklusive manuell och elstart * Bränsletank och manuell start * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) * 315/80 R 22,5-däck * Tjänstevikt 2 690 kg * Fordonet är helgalvaniserat * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ-däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbromsar * BPW-axel * Parabolfjädring * Stödhjul fram * Fjäderassisterade fyrkantsstödbockar bak med bottenplatta och säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvögla (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Slutet sidokrockskydd, användbart som reklamyta * Verktygslåda i plast med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm * Svanhalsbar kabeltrummekonstruktion; fri bredd mellan trummarmer 1.700 mm – med spännlås för trummesäkring vid bärarmsändar samt låsning av kabeltrummekonstruktionen vid chassit via en centralt placerad klolåsning * Motordriven hydraulisk trummedrift med oljemotor * Ventiler och flyttbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummedrift * Ståltrummeaxel med 76 mm diameter samt centrering och roterbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, steglöst avsatta * Hydrauliskt pumpaggregat med dieselmotor * Bränsletank och handsstart * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) Ppedpju I Iq Esfx Ai Sot * Ytbehandling: varmförzinkad * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbroms * BPW-axel * Parabolfjädrar * Stödhjul fram * Fjäderassisterade fyrkantsstödbockar bak med bottenplatta och säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvkoppling (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringar * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Sluten sido-underkörningsskydd, kan användas som reklamyta * Plast-verktygslåda med bottenskiva (liggande montering) ca. 500 x 350 x 400 mm Pedpfx Aisu I Iqfj Sopt * Svängbart kabeltrummelställ, invändig bredd mellan trummelarmer 1.700 mm med spännlås för trummelsäkring vid armändarna samt låsning av kabeltrummelstället mot chassit via en centrerad kloförregling * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och justerbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdrift * Ståltrumaxel med 76 mm diameter samt centrering och roterande ändar * 1 par centreringskoner av polyamid med stegvis avsats * Hydraulenhet med Loncin bensinmotor inklusive hand- och elstart * Bränsletank och manuell start * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) * 315/80 R 22,5 däck * 2.690 kg tjänstevikt * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 900 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ-däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbromsar * BPW-axel * Parabelfjädrar * Stödvinda fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta; säkerhetslås för olika stödpositioner * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) * 15-polig elanslutning * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Sluten sidokollisionesskydd, användbar som reklamyta * Verktygslåda av plast med bottenskydd (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm * Svängbar kabeltrummekonstruktion, ljus bredd mellan trumarmarna 1.700 mm med spänningslås för trumsäkring vid bärarmsändorna samt låsning av kabeltrummekonstruktionen till chassit via en centralt placerad kloförslutning * Motorhydraulisk trummdrift med oljemotor * Ventiler och justerbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trummdrift * Ståltrummelaxel 76 mm diameter samt centrering och roterbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid med stegprofil * Hydraulikledning fram och retur * Förberett stålkonstruktion och hydraulik för eftermontering av separat motor Ppodpfx Aisxyniwe Sot * 315/80 R 22,5 däck * 2.690 kg tjänstevikt * Fordonet är varmgalvaniserat * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för skrivfel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 000 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 04/2026, Utrustning: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML kabeltransporttrailer * NÄSTAN NY och omedelbart tillgänglig Ppjdpfxey R Hx Us Ai Sjt * Förfrågningsnummer: 11652 * RDÜ däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem, trumbroms, BPW-axel, parabelfjädrar * Stödvinsch fram, fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta, säkerhetslåsbultar för olika stödpositioner * Dragbom med 40 mm dragögla (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * 315/80 R 22,5 däck med heltäckande stänkskärmar av stålplåt * Svängbart kabeltrummstativ * Ståltrumm-axel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centrerkoner i polyamid med stegvis avsats * För trummor Ø 800-3 000 x (1 700 mm bredd mellan trumarmarna) * Med spärrlås för trumsäkring i armändarna samt låsning av kabeltrummstativet till chassit via centralt placerad kloförregling * Motorhydrauliskt manövrerade drag- och tryckcylindrar med slangbrottskydd. Styrventil med automatisk retur till nolläge, tryckbegränsningsventil och sänkningsdrossel. Hydrauliksystemets kontakter, slangar och rör i NW 13. * Trummdrift motorhydraulisk med oljemotor, ventiler och drivvalsar med gummibeläggning (flyttbara). Hydraulisk varvtalsreglering och broms för trummdriften. * Dessutom hydraulaggregat med Hatz 1B30 Silent dieselmotor och handstart, 6,5 hk (150 bar), tryckmatning via omkoppling antingen med lastbilens hydraulik eller pumppaketet * Verktygslåda ca 500 x 350 x 400 mm * Chassi med varmförzinkat dragbom * Reklamyta integrerad i sidoskydd, yttre polyesterbelagd i RAL vitt * ----nästan nyskick (endast använd för ett projekt) * ---- * Finansiering via våra samarbetspartner med eller utan kontantinsats samt restvärde och olika löptider möjligt. Begär en offert! * Vi är auktoriserad Müller Mitteltal-återförsäljare! * ?Exempel på leasing via vår samarbetspartner FM LeasingPartner från endast 595 € netto/månad vid 60 månaders löptid (utan insats och 0 € restvärde). * Begär en offert från oss! ---- * Våra öppettider * Måndag - Torsdag: 08:00 - 17:00 * Fredag: 08:00 - 15:00 * Utanför öppettider tar vi emot enligt överenskommelse * vi talar tyska, we speak english, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle francais ----

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 10/2013, total bredd: 2 750 mm, Tillverkningsår: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi låglastarsläp | 3-axlig | Hydraulisk låglastyta | 48 t tillåten totalvikt | 275 cm bred Den extremt robusta och stabila Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi låglastaren är idealisk för transport av maskiner, byggmaskiner och tung utrustning. Den är känd för sin hållbara konstruktion och tillförlitlighet. Tekniska data: Märke: Müller Mitteltal Modell: ITS-VLL 30.0 Profi Chassinummer (VIN): WMM00000D0057250 Tillåten totalvikt: 48 000 kg Axelkonfiguration: 3 axlar Axelbelastning: Axel 1: 10 000 kg Axel 2: 10 000 kg Axel 3: 10 000 kg Tillåten rullast: 18 000 kg Lastyta: Låg, låglastarutförande Lastningsramper: hydrauliskt manövrerade Sänkt lastyta: hydrauliskt justerbar (upp/ner) Däck: gott skick Konstruktion: helstålschassi Maxhastighet: 80 km/h Utförande & alternativ: Tungt låglastarsläp Hydrauliskt justerbar sänkt lastyta (upp/ner) Hydrauliska bakre lastramper Bred (275 cm) och stabil lastyta Lämplig för grävmaskiner, vältar, kranar m.m. Robust konstruktion, omedelbart i bruksskick Skick: Släpet är begagnat men fullt fungerande och visar ålders- och användningsrelaterat slitage. Tekniskt en pålitlig och robust maskintransportör. Omedelbart klar för användning – idealisk för transport- och byggföretag. Kontakta oss för mer information eller för att boka visning. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Tvillingmonterade däck; Max axelvikt: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Tvillingmonterade däck; Max axelvikt: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 3: Tvillingmonterade däck; Max axelvikt: 10 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 14 500 kg Lastkapacitet: 33 500 kg Bruttovikt: 48 000 kg Underhåll, skick Besiktning (APK): giltig till 02.2027 Tekniskt skick: mycket bra Pjdpfx Aey I Si Toi Sjpt Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Klaas Gerrits eller Henk Gerrits för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plattform: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 3 x 9 tons BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln är en efterlöpande styrbar axel med elektropneumatisk styrningsspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpaxel från dragfordon för rangering – utan lastbilsspecifik installation – lagd på PIN 10 i 15-polig kontakt, endast för manövreringsändamål och inte för allmän vägtrafik) * SmartBoard–operatörspanel som infotool med trycksensorer för visning av total axelbelastning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal utan fordonsspecifik installation * Fast mittdragstång med 50 mm fläns-ögla (lastad 900 mm, mm höjdjustering vid huvudplatta) * Mekanisk stödvinsch fram, mekaniska svängbara stödben bak på chassit Ppsdper Dpzxsfx Ai Sst * Hydraulisk mängdfördelare * Genomgående sidoväggar (utan mittstolpe) till påkörningsskrå * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg iskjuten framför bakstolparna * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor av galvaniserad stålplåt – svart pulverlackerad – ca 650 x 300 x 600 mm på höger sida * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * LED-blinkfyr (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backstrålkastare bak på fordonet (styrd via backväxel) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg inskjuten * Perforerad ytterram ca 45° bockad med fästen för montering av 3 tons fällöglor * I hörnen vardera 1 x 10 tons surrningsring samt dessutom vardera sida 2 x 10 tons och 3 x 6,3 tons surrningsringar * På front- och slutbalk flera borrhål för fästning av 1,2 tons last * Hydrauliska, enstycks upplastningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägs hydrauliskt styrblock för ev. eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fallstöd bak, upplastningsramper varmförzinkade * Axlar, lufttankar, flänsögla samt stödvinsch fram lackerad i svart * Hydraulisk mängdfördelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i dragfordon över 40 l/min till 120 l/min) * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Förbehåll för fel och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 flak: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 3 x 9 ton BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning, RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln som självstyrande med elektropneumatisk styrspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpande axel för manövreringsändamål – ingen lastbilsinstallation krävs – ansluten till PIN 10 i 15-polig kontakt endast för manövrering, ej för allmän vägtrafik) * SmartBoard manöverbox som infotool med trycksensorer för axelviktvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilsidan * Fast dragstång med 50 mm flänskoppling (lastad 900 mm, höjdjustering på framplatta) * Mekaniskt stödvinsch fram, mekaniska svängbara stöd bak på chassit * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor i galvaniserad stålplåt – svart pulverlack – ca 650 x 300 x 600 mm, placerad på höger sida * Hydraulisk flödesdelare * Sidoväggar utan mittstolpe hela vägen till påkörningsrampslut * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg skjuten framför bakstolparna Podpor Dpz Aofx Ai Sept * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backljus bak på fordonet (styrd via backväxeln) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg införd * Perforerad ytterram ca 45 grader bockad med anordning för montering av 3 t surrningsbyglar * I vardera hörn 1 x 10 t surrningsögla samt på varje sida 2 x 10 t samt 3 x 6,3 t surrningsöglor * I fram- och bakbalk diverse hål för 1,2 t surrningsmöjlighet * Hydrauliska enstycks uppkörningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-sektions hydrauliskt ventilhus för eventuell eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, frontvägg, bakre mekaniska stödben, uppkörningsramper, baklucka varmgalvaniserade * Axlar, lufttank, flänskoppling samt stödvinsch fram lackerade i svart nyans * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till 120 l/min) * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 800 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 04/2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kabeltransportsläp med dieselmotor Ppedpfx Aijy R Ipne Sot * KWH 9,9 ML * Trumbromssystem, EBS 2S/2M * BPW-axlar * Parabolbladfjädring * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta och säkerhetslås för olika stödpositioner * Dragstång med 40 mm eller 50 mm skruvkopplingsögla (höjdjusterbar) * Hållare för extra dragstång, placerad på högersidan sett i färdriktningen * Ram av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Verktygslåda i plast * LED-belysning * Svängbar kabeltrummekonstruktion bestående av basram, svänglager och trumarmar * Trumarmsändar med spännförslutning för låsning av trumaxeln * Låsning av svängbar kabeltrummekonstruktion mot chassit med centralt placerad kloförregling * Trumaxel i stål, 76 mm diameter, centrerad och med vridbara ändar * Vid trumdiameter på 3 000 mm är en max trumbredd på 1 650 mm möjlig * Motorhydrauliskt styrda drag- och tryckcylindrar med lasttrycksventil * Styreventil med automatisk nollställning och tryckbegränsningsventil * Anslutningskontakter, slangar och rör till hydraulsystem i NW 13 * Oljebehov ca. 10 liter * Trumdrift motorhydrauliskt med oljemotor, ventiler och gummibelagda drivvalsar (förskjutningsbara). Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdriften * Hydraulaggregat med dieselmotor och handstart, 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Tryckmatning genom att omkoppla anslutningarna, möjlighet till drift via lastbilens hydraulik eller separat aggregat * Väderbeständigt, varmförzinkat skydd utan täckfärg * Däck 315/80 R22,5 Mellanavslut och fel förbehålles uttryckligen! Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan fel förekomma. Delvis orsakas sådana fel av överföringsfel i plattformarnas system. Därför vill vi påpeka att alla uppgifter ges utan garanti och inte utgör någon rättslig grund. Juridisk information: Denna säljansökan utgör inget erbjudande enligt §145 BGB. Informationen är till för att inleda ett avtal. Uppgifterna ges utan garanti och utgör således inga garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2012, nästa besiktning (TÜV): 05/2028, Tillverkningsår: 2012, Internt fordonsnummer: G300402 Tyskt fordon Finns omedelbart tillgängligt på vår gård i Kaufungen - Kassel, Tyskland Psdpfx Aoxy Ul Soi Sept Mer information hos Luis Lucena Tillverkningsår: 2012 Tomvikt släp: 6 530 kg Betongblandersläp LIEBHERR 10 m³ Med reservation för fel Vi tar gärna ditt begagnade fordon i inbyte. Finansiering direkt hos oss möjlig. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 000 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 05/2026, Utrustning: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML kabeltransporttrailer * Nyskick och tillgänglig * Förfrågningsnummer: 11652 * RDÜ däcktrycksövervakning * EBS bromssystem, trumbromsar, BPW-axel, parabelfjädrar * Stödsnurra fram, fjäderavlastade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta. Säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm dragögla (höjdjusterbar, mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning Ppodpfx Aoy Rb Tysi Sst * 315/80 R 22,5 däck, täckta stänkskärmar i stålplåt * Svängbar kabeltrummabalk * Ståltrummaskal med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par stegat avsatta centreringskoner i polyamid * För trummor Ø 800–3 000 x (1 700 mm bredd mellan trummarmarna) * Med spännlås för trummesäkring på stödarmsgavlarna samt låsning av kabeltrummabalken mot chassit via klolås i mitten * Motorhydrauliskt styrda drag- och tryckcylindrar med slangbrottssäkring. Manöverventil med automatisk nolllägesåtergång, tryckbegränsningsventil och sänkhastighetsventil. Kontakter, slangar och rör i NW 13 för hydraulsystemet. * Motorhydraulisk trummdrift med oljemotor, ventiler och gummibelagda drivvalsar (förskjutbara). Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummdrift. * Dessutom hydrauliskt pumpaggregat med Hatz 1B30 Silent dieselmotor och handstart, 6,5 hk (150 bar), tryckmatning kan väljas via omkoppling av anslutningsledningarna, antingen via lastbilshydraulik eller separat pumpaggregat * Verktygslåda ca. 500 x 350 x 400 mm * Chassi med varmförzinkat dragstång * Annonsyta integrerad i sidoskyddet, utsida polyesterbelagd i RAL vit * ----Nyskick (använd endast för 1 projekt) * ---- * Finansiering via våra samarbetspartners med eller utan kontantinsats eller restvärde samt olika löptider möjligt. Begär offert från oss! * Vi är återförsäljare för Müller Mitteltal! * Exempel på leasing från vår samarbetspartner FM LeasingPartner från endast netto 515 €/månad för 72 månaders löptid (utan kontantinsats och "0" euro restvärde). * Begär offert från oss! ---- * Våra öppettider: * Måndag–torsdag: 08.00–17.00 * Fredag: 08.00–15.00 * Utanför öppettider är vi tillgängliga enligt överenskommelse * Vi talar tyska, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle français ----

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 11/2015, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 050 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17.5, hjulbas: 1 300 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - EBS - Luftfjädring bak = Kommentarer = - Müller Mitteltal 3-axlad låglastarsläp - 3 × 10 000 kg axlar - Kingpinlast: 11 000 kg - Lastytans mått: längd 930 cm × bredd 252 cm - Lastytans höjd: 98 cm - Mått på täckt hals: längd 500 cm × bredd 264 cm - Halsens lastyta, höjd: 144 cm - Skjutbar kapell till vänster och höger - Mått på hydrauliska påkörningsramp: - Del 1: 270 × 235 cm - Del 2: 180 × 235 cm - Surrningsmöjligheter - 2 förvaringslådor Psdjy I Axxspfx Ai Sept Väl underhållen och robust låglastarsläp, idealisk för transport av bland annat maskiner, gaffeltruckar och arbetsplattformar! = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 17.5 Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Tvillingmontage; Max. axellast: 10 000 kg; Däckmönster vänster inne: 50 %; Däckmönster vänster ute: 50 %; Däckmönster höger inne: 50 %; Däckmönster höger ute: 50 % Bakaxel 2: Tvillingmontage; Max. axellast: 10 000 kg; Däckmönster vänster inne: 50 %; Däckmönster vänster ute: 50 %; Däckmönster höger inne: 50 %; Däckmönster höger ute: 50 % Bakaxel 3: Tvillingmontage; Max. axellast: 10 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inne: 30 %; Däckmönster vänster ute: 30 %; Däckmönster höger inne: 30 %; Däckmönster höger ute: 30 % Vikter Tjänstevikt: 10 700 kg Lastkapacitet: 25 300 kg Totalvikt: 36 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 610 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2017, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 34 m³, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, 2-axlad Müller-Mitteltal TA-2 Pr.+Pl. släpvagn FIN: H0061885 Chassi / Utrustning: * Luftfjädring * Däck: 235/75 R17.5 * Mönsterdjup kvar: ~70% * 1x Jost stödben * 2x bakre stödben Kaross: * Pr.+Pl. * Skjutbar presenning * Edscha-tak * Mått: 5.500 mm x 2.470 mm x 2.500 mm * Ca 34 m³, plats för 13 pallar Vikter: * Totalvikt: möjligt 10.500 kg - nedklassad till 10.000 kg (ingen SP krävs) * Tjänstevikt: 3.390 kg * Nyttolast: 6.610 kg Övrigt: * Svenskt fordon * Besiktning/huvudkontroll giltig till 10/2026 * Ingen SP krävs tack vare nedklassningen Nya besiktningar, säkerhetskontroller eller ändringar av vikt (upp- eller nedklassning) är möjliga på begäran. Vi hjälper gärna till med att ordna export- eller transportregistreringsskyltar, och kan även bistå med transport av era inköpta fordon inom Sverige. Kontakta oss gärna! Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska! Vi reserverar oss för tryck- och skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och eventuella misstag! Ppjdpfxsy Squps Ai Sot Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag med säte i Kehl am Rhein. Med många års erfarenhet inom rekonditionering och försäljning av nyttofordon är vi en pålitlig partner för kunder världen över. Leibles stora styrka är försäljning av nya och begagnade nyttofordon. På 11 000 m² finns ett brett urval av fordon. Vår företagsfilosofi kännetecknas av rättvisa och seriositet. Eftersom kundnöjdhet är mycket viktigt för oss erbjuder vi ett helhetsservicepaket och sätter en kompetent kontaktperson till förfogande som vägleder vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Vår service för dig: Lastning av fordon Vi hjälper gärna till med lastning av de fordon du köpt. Organisering av specialtransporter Vi hjälper gärna till att arrangera specialtransporter. Tidsbegränsade-/exportregistreringsskyltar Vi hjälper gärna till att ordna export-/korttidsskyltar. Tullhantering Vi hjälper gärna till med tullformaliteter.