Max Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-Niedrigbereift begagnade till salu (55 741)

Skick: begagnad, tomvikt: 5 080 kg, maximal lastvikt: 18 920 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2022, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70 R19,5, Utrustning: ABS, Schwarzmüller N-serie timmersläp | BPW-axlar | Luftfjädring | Däck: 385/65 R22,5 | Gott skick | 4 par stakar | ca 6,60 m lastyta | Trumbromsar | Reservation för fel och mellan­­försäljning. Gedpfx Aez Iq D Rjb Sskc

Skick: ny, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 11 105 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQTri 09-SYS med påbyggnad, 1-axlig, bakgavellyft Dubbelmonterade däck 22,5 TRIDEC --- Gardinsidespåbyggnad, invändig höjd 2 600 mm från lastytan till underkant ytterram Styrvinkel max 31° Mekaniskt styrsystem med 1 dragstång för styrning av en axel Chassibredd ca 2 480 mm Femaxellast max ca 12 000 kg Stödbenets position ca 2 300 mm från kingpin Chassilängd ca 11 105 mm Axellaster: 10 000 kg Körhöjd olastad ca 1 300 mm vid traktorhöjd 1 150 mm Registrering med COC-dokument ?Ytterrams höjd ca 125 mm, med spår för surrningsöglor, grundtjocklek ca 4 mm, med surrningshål på utsidan 11 par surrningsöglor i ytterrams (Testad surrningskraft 5 ton per surrningspunkt) 24 tons teleskopiskt stödben Axel Fri val av axeltillverkare via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Axel med stor skivbroms Axel 10t skivbroms 22,5" dubbelmontering Luftfjädringsaggregat per 10 t Höjnings- och sänkningsfunktion Kopplingshuvud röd och gul Höjnings- och sänkningsfunktion monterad bak till höger i färdriktningen Lufttank 2 x ca. 80 l i stål, svartlackerad EBS-bromssystem av fabrikat Knorr eller Wabco inkl. RSS Däcktrycksövervakningssystem 4 märkesdäck 275/70 R 22.5 på stålfälg (märkesval via WEB Trailer) Bakgavellyft Plattform med avkörningsskydd Plattform stål - durkplåt Främre kontakt för bakgavellyft som Rema-uttag (utan batterier! tillval) Bakgavellyft enligt vårt val 2,5 ton Dokumentation, handbok etc. Manövrering via styrning i låda bak till höger samt fjärrkontroll med spiralkabel upptill till höger i påbyggnaden Plattformshöjd ca 2 000 mm (standard - låsbar bak) Blinkers på bakgavellyftsplattformen Säkring och polvändningsskydd för plus- och minusledning (röd+blå) Bakgavellyft av fabrikat enligt val via WEB Trailer Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 XL (vid 27 tons nyttolast + bakgavellyft) med minst 2 rader infällbara trälister och låsning upptill vid plattformen Konturmarkering på presenningar och bakportal ECE-skyltar på bakgavellyften Positionsljus bak upptill i rött (LED) Skjutbart tak bak spärrat Topplucka för bakgavellyft med gasfjäder Positionsljus fram upptill och nedtill i vitt med reflex (LED) 3 satser sidoförskjutningar, tillverkare enligt val via WEB Främre vägg i standardstål med 400 mm stålkassetter Invändig slitskyddsplåt ca/max 2,40 m 3 rader infällbara trälister Belysningssystem 24 Volt LED med liten multifunktionslampa 15-polig kontakt Medblinkande sidomarkeringsljus Takpressenning extra förstärkt med 12x12-takväv Spännratche bak, endast lösmekanism fram 2 stålstötfångare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Sidoskydd båda sidor, aluminium-, stålprofil eller plast Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 XL Beläggning/Lackering: Lackering av chassi i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot pristillägg och endast vid färgtillgång i pulver KTL-beläggning med zinkfosfatering och pulver, bästa korrosionsskydd Varmförzinkning möjligt som tillval Färger på påbyggnad i valfri RAL-kulör Registrering: COC Gedpfx Aog Dkyqjb Sokc Pris från fabrik Observera!!! Bilder visar specialutrustning Få rådgivning och ett kostnadsfritt och icke bindande erbjudande utformat! Leasing, finansiering eller hyrköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter Era önskemål! Kontakta oss – vi ger gärna en offert. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljningar!

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 740 kg, totalvikt: 17 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, STX-släpvagn med bostadsdel, 17 ton, plats för 4 hästar, aluminiumgolv, 2 sovplatser, pop-up-lösning, fullt utrustad bostadsdel, sittgrupp, med dusch, kylskåp, luftkonditionering, mikrovågsugn, handfat, sidofönster. Dieselvärmare, bakre ramp. Victron-laddare. m.m. * NETTOPRIS MÖJLIG. * FÖRDELAKTIGT LEASINGAVTAL MÖJLIGT. Gsdpfxoz R Hwyj Ab Sskc Plats och möjlighet att besiktiga våra fordon: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Försäljning och service av alla märken inom området hästtransporter och släpvagnar. Vänligen kontakta oss i förväg för att boka en tid. Kontakta Richard Theurer eller Andreas Theurer.

Skick: ny, tomvikt: 8 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerat låssystem Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet 24 ton Axlar och däck: BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), höj-/sänkningsfunktion Efterstyrande axel aktiveras med elektromagnetiskt backningslås via backväxel eller manuellt Verktyg för axelunderhåll medföljer Däck: 385/65 R 22.5 Gkedpfjikyh Hox Ab Sec Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrikt grundfärg Högkvalitativ 2-komponents toppfärg, enfärgad i MB 7350 Novagrå Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högfast finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på anslutingslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt Anslutning enligt ISO Tillbehör inkluderar: Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL 4 st hjulklossar med hållare Vitt reflektorband enligt EU-förskrifter på sidor och bak, på utdraget röd Europeiska reflekterande skyltar baktill på trailern Lastytan med ca 30 mm tjock hårdträbotten, inramad i Omega-profiler 10 par stakefickor för 100 x 50 mm insatsstakar på ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen Handbok och beskrivning Fäste för varningsljus bak på trailern På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag Sandlager målat på mittbalken som halkskydd 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container; i utdraget finns en extra låspunkt för 45ft container 4 par tvärgående stakefickslister monterade på lastytan för 100 x 50 mm insatsstakar 1 galvaniserat tvärgående fäste under lastytan 2 390 x 720 x 400 mm Uppstigningsstege monterad på höger sida i färdriktningen Lyftaxel på framaxeln styrd via TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd Lastmanometer för kontroll av axellast inkl. lastdiagram HRM-metallisering av ytterramen: hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor varmförzinkade enligt ZINACOR 850

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 620 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 09/2018, lastutrymmets längd: 11 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 22 000 kg Egenvikt: 6 380 kg Lastkapacitet: 15 620 kg Total längd: 11 345 mm Godpfxexudp Ne Ab Sokc Lastlängd: 11 300 mm Bredd: total bredd 2 550 mm / lastbredd ca. 2 480 mm Lastningshöjd: ca. 1 100 mm Ytterligare information - Dhollandia bakgavellyft ca. 2 000 mm - dubbelmonterade däck - SAF axlar - luftfjädring - underkörningsskydd - verktygslåda - frontvägg ca. 3 250 mm

Skick: begagnad, totalvikt: 50 100 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2020, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 3 380 mm, Utrustning: ABS, Fordonets identifikationsnummer: YAMT23XX3K0104336 TELESKOPISK, kan förlängas med 7 300 mm Gsdpfx Ajzmbv Reb Sekc CONTAINERFICKOR, WADER-modell, för 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", och för 45" containrar DE HU 01.2027 - SP 07.2026 SAF-axlar med trumbromsar 3 axlar med tvångsstyrning, hydromekanisk styrning med kabelstyrning + fjärrstyrning Plattformsmått: 13 500 mm (varav 500 mm är avfasade) – lastplanets höjd: 1 100 mm Infästningsskena för påfartsramper (INGA ramper ingår) Sadelhöjd: 950–1 050 mm Svängradie bakåt: 2 100 mm Fickor för tvärbalkar i botten, inklusive tvärbalkar (fullständighet kan inte garanteras) NATO-uttag – elhydrauliskt aggregat Belysning för breddning Verktygslåda Centraliserat smörjsystem Däck: 235/75 R 17,5 Reservhjulshållare MED reservhjul Ändringar, försäljning under tiden och eventuella felaktigheter förbehålls uttryckligen. Beskrivningen är endast avsedd för allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig bemärkelse. Den avgörande faktorn är beskrivningen i enlighet med köpeavtalet. Vårt erbjudande inkluderar generellt inte en ny besiktning. Om en ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetspartners verkstäder! Fordonet kan vara försett med reklam och/eller ha tryckta logotyper. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 860 mm, MAX släpvagn, modell 100, NY – utskjutbar | 39 ton nyttolast | 3 axlar | från 69 300 € Nytt fordon – kan konfigureras individuellt efter ditt användningsområde. Hög nyttolast i kombination med robust konstruktion och maximal ekonomi. ----Höjdpunkter: • Cirka 39 600 kg nyttolast • Lastyta 8 600 mm + 5 400 mm utskjutbar • Rampbelastning upp till 40 000 kg • BPW-axlar med luftfjädring • WABCO EBS-bromssystem----Tekniska data: Gkedsypa Npjpfx Ab Soc • Totalvikt: 49 500 kg • Tjänstevikt: cirka 9 866 kg • Lasthöjd vid maximal belastning: cirka 860 mm • Totalbredd: 2 540 mm • Hastighet: 80 km/h----Standardutrustning: • Utskjutbar lastyta med robust trägolv • Förzinkade stålramper med hydraulisk lyftanordning • Höghållfast stålkonstruktion med långvarigt korrosionsskydd • LED-belysningssystem • JOST stödben med 2-växlad växellåda • Däcktrycksövervakningssystem (TPMS)----Inklusive tillval: • Reservhjul med fäste • Förzinkad frontvägg (cirka 400 mm) • Elektrohydraulisk aggregatenhet under lastytan • Utskjutbara varningsskyltar med LED • Reflektionsband enligt EU-föreskrifter • Fäste för varningsljus på bakre delen • Manöverventiler för ramper på höger sida----Ytterligare utrustning och individuella anpassningar är alltid möjliga – vi konfigurerar ditt fordon exakt efter dina behov. Exempelbild. Utrustningen kan variera beroende på konfiguration.

Skick: begagnad, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2023, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, Svanshals: -Svanshals i SNT-design för att optimera lastytans längd, längd ca 3 750 mm -Svanshalsen kan hydrauliskt höjas och sänkas samt skjutas ut -Teknisk dragvikt: 23 000 kg -För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4 Gkodpfjz Hkxlox Ab Sec Lastyta: -Lågbyggt släp med externa balkar i utfällbar design -Lågbyggt släp med fast trägolv -Ledningarna är skyddade och placerade i de utfällbara balkarna och anpassas automatiskt till respektive lågbyggt släps längd -5 par fästöglor som kan fällas utåt -6 par gängade block på den inre balken för montering av skruvbara RUD-öglor Bakre fjädring: -Bakre fjädring med sluten ytterram, diamantplåtsbeläggning och genomgående prismatisk grävskopsskål, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen baktill -2 par fästöglor som kan fällas utåt -1 par fästöglor placerade horisontellt i skålen -2 par balkfickor för stickbalkar Styrd axel och däck: -"PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda -Slangbrottventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion -Hydraulcylinder med avstängningsventiler och stickkontakt för att säkra i upphöjt läge -Slutlackering av axlarna med 2 lager 2K-lack, enfärgat i DB7350 Novagrau -Hydraulisk axelutjämning -Däck 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Lastindex (146/146F) Bromssystem: -Bromssystem enligt EU-bestämmelser med EBS-E (2S2M) Lackering: -Första klassens och långvarigt korrosionsskydd för standardmässigt kulblästrat svetsat ramverk, garanterat genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund -Bakre delen metalliserad Elektriskt system: -Elektriskt system enligt EU-bestämmelser -ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga kontakter -Anslutning enligt ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör: -Förberedelse för montering av påskruvbara containerpositioneringsanordningar för 1 x 20 fot eller 1 x 40 fot container på de externa balkarna -2" König-dragkrok -En galvaniserad stålfrontvägg -Ett reservhjul -Luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill -2 st stödkilar -Efterstyrning från fram och bak med hjälp av kabelbaserad fjärrkontroll via tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna -Hydraulanslutningar från svanshalsen till det lågbyggda släpet med multikoppling istället för skruvanslutningar (ingen garanti för tätningar) -Elektro-hydraulisk aggregat, gult reflexband enligt EU-bestämmelser -2 st träklossar 500x250x200 mm -På svanshalsen och på den bakre plåten, på vänster och höger sida, vardera ett fäste för varningsskyltar inklusive kontaktuttag -Handbok och beskrivning på USB-minne -6 par gängade block -På svanshalsen, ALU-sidoväggar och bakvägg som kan sättas i -De bakre galvaniserade stickbalkarna är avtagbara -En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 mm på svanshalsen -2 par skruvbara fästöglor M20 -5 par balkfickor -Fällbara breddningsanordningar -1 par stålrullramper för att överbrygga fästkrokarna på det lågbyggda släpet -På lastytan, ett lackerat sandlager som halkskydd -2 st backljus monterade på den bakre plåten -Grävskopsskålen på den bakre fjädringen är stängd med en påsättbar platta -På varningsskyltarna ett fäste för roterande varningslampa -Radiostyrd fjärrkontroll för efterstyrning, utöver kabelbaserad fjärrkontroll -Centraliserat smörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen -HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YX9SET3462201xxxx, Tillverkningsår: 2022, Ange referensnummer vid förfrågan: 24339 Allmän information Tillverkningsår: 2022 Märke: Maur Antal axlar: 3 Första registrering: 2022-09-23 Information Lyftbar axel på axel 1 och 3 Förskjutbara axlar Bra däck Kipplåda (se bilder) Mått och vikt Gkedszy Nlmopfx Ab Soc Längd: 1176 cm Tjänstevikt: 11 290 kg Maximal lastkapacitet: 34 710 kg Besiktning: Ja EU-godkänd till: 2027-07-13 Egenvikt: 11290 Totalvikt: 46000 Lastkapacitet: 34710 Bredd: 255 Längd: 1176 Modell: Tippsemi – EU-godkänd = Mer information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: ***XL931N5SA1L007510, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2001, total längd: 13 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2001, Chassi Chassihöjd: 95 cm Kopplingsbult-/femkopplingsdiameter: 2 tum Struktur Tallriks-/skivhöjd: 120 cm Specialtransport Manuella ramper: ✓ Axelavståndets längd: 890 cm Lastgolvets längd: 890 cm Svanhalsens längd: 410 cm Utdragbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Tvillingmonterade däck; Däckmönster vänster ytter: 60%; Däckmönster höger ytter: 35% Axel 2: Tvillingmonterade däck; Däckmönster vänster ytter: 15%; Däckmönster höger ytter: 60% Axel 3: Tvillingmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster ytter: 30%; Däckmönster höger ytter: 25% Vikter Totalvikt (zGG): 45 000 kg Funktionellt Karossmärke: Broshuis Lastytans höjd: 95 cm Identifikation Registreringsnummer: C119689 = Företagsinformation = Gkedpfx Aeu H H Exob Soc För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller mejla: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 300 kg, maximal lastvikt: 22 700 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, färg: guld, Tillverkningsår: 2023, Halvsläpvagn med gastank BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 År 2023 ADR Klass II (Gaser) Tekniska data Totalvikt 34 000 kg Vikt 11 300 kg Lastkapacitet 22 700 kg Gsdoz N Dbajpfx Ab Sjkc 1 lastutrymme Kapacitet 50 m3 Topplastning Mått: Längd 11,85 m Bredd 250 cm Höjd 355 cm 3 axlar JOST Luftfjädring Lyftbar axel Lättmetallfälgar Det tekniska och visuella skicket är utmärkt.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2010, lastutrymmets längd: 136 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, total längd: 206 600 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 3 axlar - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar - Styrbar axel = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Däckmönster: 40 % Bakaxel 1: Styrbar Vikter Tjänstevikt: 10 000 kg Lastkapacitet: 35 000 kg Gedoz Ay Dlepfx Ab Sekc Totalvikt: 45 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Identifikation Registreringsnummer: QKW546

Skick: begagnad, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2026, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, Svanshals: Gksdpfsz Nwr Sjx Ab Soc -Svanshals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm -Svanshalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt infällbar -Teknisk totalvikt: 23 000 kg -För dragfordon: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: -Lågbyggnad med yttre balkar i utfällbart utförande, "SUPER LOW"-design, längd ca 6 850 mm -Lågbyggnad med fast trägolv, ca 40 mm tjockt, och mekanisk låsanordning Bakhjulställ: -Bakhjulställ med sluten ytterram, diamantplåtsbeläggning och genomgående prismatisk grävmaskinsformad fördjupning, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen baktill -2 par surröglor, utfällbara utåt -1 par surröglor, placerade horisontellt i fördjupningen -2 par fack för infällbara stänger, 100 x 50 mm, i ytterramen Pendelaxel och däck: -"PENDEL-AXEL", alla axlar hydro-mekaniskt styrda -Slangbrottventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion -Hydraulcylinder med avstängningsventiler och snabbkoppling för att säkra i upphöjt läge -Slutlackering av axlarna med 2 lager 2-komponentslack, enfärgad i "FAY-grå-34-0260" -Teknisk axelbelastning: 12 000 kg -Hydraulisk axelutjämning -Däck 245/70 R 17.5 -TPMS-system för däcktryckövervakning enligt ECE R 141 Tillbehör: -Förberedelse för montering av skruvbara containerlås för 1 x 20 fots eller 1 x 40 fots container på de yttre balkarna -2" kuggkoppling -En galvaniserad stålfront ca 400 mm hög -Ett reservhjul -På den galvaniserade anslutningslisten framtill finns gul-röda luftkopplingar -4 st. hjulstopp -Efterstyrning fram och bak via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna -Hydraulanslutningar från svanshalsen till lågbyggnaden med multikoppling istället för skruvanslutningar -Elektro-hydrauliskt aggregat -Vitt reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidan, på utskjutet och baktill -Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på släpet -På svanshalsen och på bakre plåten, på vänster och höger sida, en hållare för varningsskyltar inklusive uttag -6 par gängade block mellan surröglorna under överramen på den yttre balken för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 -På svanshalsen finns infällbara aluminiumsidoväggar och bakvägg, ca 2 440 x 400 mm -De bakre galvaniserade infällbara stolparna är avtagbara (byggnadens längd ca 2 560 mm) -Svanshalsen är stängd med ett avtagbart lock i den bakre övre delen -5 par fack för infällbara stänger, 100 x 50 mm, i ytterramen på lastytan -Infällbara förbredare, ca 230 mm per sida -2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) -1 par stålramper för att överbrygga upptagningskrokarna på lågbyggnaden -På lastytan finns ett lackerat sandlager som halkskydd -Hastighetsskylt 80 km/h baktill och på båda sidor -Skopa-stjälfördjupningen på det bakre hjulstället är stängd baktill med en infällbar platta -Fyra varningsskyltar som kan skjutas ut ca 400 mm, ca 423 x 423 mm -Radiostyrd fjärrkontroll för efterstyrning, utöver den kabelanslutna fjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren för spårningskontroll -Centralt smörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 -Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen -HRM-metallisering (High Resistance Metallization) av ytterramen -Hela stålkonstruktionen kulstrålas, varefter de definierade synliga ytorna ytbehandlas med metallisering med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) genom hett förfarande.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 16 300 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 08/2022, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, BPW 10-tons axlar, ramkonstruktion av höghållfast Domex 700, total lastyta 11 800 mm, lastlängd 8 350 mm, Knorr bromssystem EBS 4s/2k (ASR), bakre stödben fällbara 25 000 kg, pneumatisk ventil för inställning av fyra hjulblockerare, elektrisk vinsch med fjärrkontroll, 3x2 surrningsöglor i plattformens ytterram (8 ton), aluminiumram L: 2 300 mm - B: 500 mm, varmförzinkad, verktygslåda, lastrullar på plattformen, utdragbar stötfångare, rampfäste. Gedpeih E Hyefx Ab Sekc

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2026, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ===== SVENSKA ===== Besök vår webbplats, där du hittar vårt kompletta fordonssortiment med många fler bilder och information på flera språk. SEL 98 Kögel S24-1 Ny | Lyftbar axel | Mega ÖVERSIKT Tillverkningsår: 2026-07-28 Registreringsland: Tyskland Färg: Svart SPECIFIKATIONER Teknisk totalvikt (kg): 39 000 Tillåten totalvikt (kg): 36 000 Tjänstevikt (kg): 5 890 Chassinummer: WK0S2400700337485 DÄCK OCH AXLAR Axelkonfiguration: 3 axlar Axel 1: 435/50 R 19,5 | Luftfjädring | Skivbromsar | Tillverkare: BPW | Lyftbar axel Axel 2: 435/50 R 19,5 | Luftfjädring | Skivbromsar | Tillverkare: BPW Axel 3: 435/50 R 19,5 | Luftfjädring | Skivbromsar | Tillverkare: BPW KAROSS Invändiga mått Bredd (m): 2,48 Längd (m): 13,62 FORDONSDOKUMENTATION & INSPEKTION Fordonshandlingar: Tyskland Registreringsbevis COC-intyg Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi uppmuntrar kunderna att besöka vårt företag för att personligen inspektera fordonets skick. Dessutom erbjuder vi möjligheten till en provkörning. Det är viktigt att notera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier, kan vi tillhandahålla prisinformation. KONTAKTPERSONER Michele Bufano Italienska, tyska, engelska m. Joana Cordeiro Portugisiska, spanska, italienska, engelska, tyska 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainska, ryska, engelska Jovana Marjanovic Godpfx Absz Emz Te Sekc Bosniska, tyska, engelska j.

Skick: ny, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta i utskjutbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramsprofilen för fäste av spännband (LC 2 000 daN) * Hårträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna riffelplåtsbeläggning Stödben: * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val Axlar: * BPW-axlar, två stela och två medstyrande axlar, luftfjädrade, med trumbroms, lyft- och sänkningsfunktion * De medstyrande axlarna är försedda med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av högfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX i anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. 24N enligt ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Gkedpfx Aoyvnfgsb Sjc Lackering: * Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras med 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmirött * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) * Fälgar i silver Tillbehör: * Reservhjulshållare framför frontväggen (utan reservhjul) * 2-tums vändskiva * Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög * Gulg-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist * Förberedelse i bakre delen av svanhalsen för ALU-ramp * Galvaniserade vikstöd under avfasningen på lastytan * Fäste för varningsljus bak på trailern * På svanhalsen och bakpartiet vänster/höger fäste för varningsskyltar med uttag * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 * På svanhalsen aluminium- och bakväggar, isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstöttorna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanhalsen * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container * Flyttbara hållare för ALU-ramp bak på fordonet * 6 par stolpfickor för insättningsstöttor ca 100 x 50 mm i ytterramsprofilen * Utdragbara breddningsskydd, ca 230 mm per sida, galvaniserade * Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell laststatus * 2 LED-backljus monterade på bakpartiet * 2 par Ferry-

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 13 500 kg, maximal lastvikt: 54 500 kg, totalvikt: 68 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Lågbyggd semitrailer från Langendorf, modell SATU 50 / 2024 / Lastkapacitet 54,5 ton Årsmodell 2024 Tekniska data Totalvikt 68 000 kg Vikt 13 500 kg Lastkapacitet 54 500 kg 5 axlar från SAF ABS Luftfjädring Gsdpfxez N Dc Ds Ab Sokc Hydrauliskt sänkbara ramper Tekniskt och visuellt skick är utmärkt. Fullständig dokumentation.

Skick: ny, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 730 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQ 27 SYS Treaxlad gardintrailer med tvärgående plywoodgolv Gardintrailer-påbyggnad, sidhöjd 2650 mm från lastytan till underkant av utvändig balk Gkjdpfog Dkxzex Ab Soc Chassibredd ca 2480 mm Chassilängd ca 13620 mm Färdhöjd olastad ca 1250 mm vid 1130 mm koppelhöjd COC Chassiramen är konstruerad av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Yttre ramhöjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor och surrningshål utvändigt 13 par surrningsöglor (5t-certifikat) Axlar: Fritt val av tillverkare (SAF/BPW) Axel 9 ton, 22,5" med stora skivbromsar EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Däcktrycksövervakningssystem Blinkande sidomarkeringsljus Europeiska märkesdäck 385/65 R 22.5 Påbyggnadscertifikat DIN EN 12642 XL giltigt med två rader träplankor Certifikat 9t gaffeltrucksaxellast enligt DIN EN 283 Certifikat 5t per surrningsring Bakportaler med 4 invändiga svängbultlås, dörrblad av stålsandwichprofiler Skjutbart tak, automatisk låsning, öppningsbart bakifrån 3 satser sidogardiner Främre vägg i stål, 400 mm stålpaneler invändigt, slitplåt ca 2,40 m Belysning 24 volt med multifunktions-LED-lampor Filmbelagt plywoodgolv 27 mm, tvärmonterad Taksystem med förstärkt 12x12-duk Kan valfritt utrustas med bakgavellyft Kan valfritt utrustas med invändiga sidor Kan valfritt utrustas med FLEXSTRAP-system Kan valfritt utrustas med pallbox, reservhjul, etc. Påbyggnaden lackeras i RAL-färger enligt föreskrift Chassit i RAL 9005 eller MB 7350, andra färger mot pristillägg beroende på pulverfärgstillgång KTL-ytbehandling med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Opt. varmförzinkad Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke bindande offert och rådgivning! Leasing, finansiering eller hyresköp möjligt! Vi tillgodoser era önskemål – kontakta oss för ett erbjudande! Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 17 500 kg, totalvikt: 23 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 13 300 mm, fjädring: luft, färg: gul, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, Lågbyggt släp från Eroğlu / 2023 / 13,3 m År 2023 Tekniska data Gedpfx Ajz E Nv Hjb Sskc Totalvikt 23 000 kg Vikt 5 500 kg Lastkapacitet 17 500 kg Total längd 13,3 m 1 axel från SAF Luftfjädring ABS Hydrauliskt utdragbar ramp Hydraulisk vinsch Tekniskt och visuellt skick är mycket bra. Släpet är registrerat.

Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism - Maximal belastning per par: 30 000 kg Gksdpfxotvfkfo Ab Sec Lastyta: - Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8° - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - 2" koningsbult - En galvaniserad stålförstam - Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på förstammen - Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper - 3 nivåer aluminiumbrädor - Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning - Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm) - Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg - På lastytan 3 par flyttbara stolpar - Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger - Skjuttak med uppfällbar portalkrans - Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd - Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan - Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag - Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Lyftaxel på framaxeln - Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna - På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd - Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram Gkjdpfxjzlkgco Ab Ssc 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig skylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2019, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 3 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Övrigt - Lyftaxel Övrigt - Styrbar axel = Anmärkningar = Chassi Diameter på dragstång/sadeldon: 2 tum Höjd på dragstång/dragbalk: 120 cm Trumbroms: ✓ Specialtransport Tvådelade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Längd på lastytan: 920 cm (1420 cm utfälld) Lågbyggare: ✓ Maximal bredd: 325 cm Max. längd: 1420 cm Gedpfozc Eiuex Ab Sokc Kan förlängas: ✓ Utdragbar: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: Bpwecoplus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel 1: Dubbeldäck; Däckmönster, vänster yttre: 45%; Däckmönster, höger yttre: 45% Framaxel 2: Dubbeldäck; Däckmönster, vänster yttre: 30%; Däckmönster, höger yttre: 55% Mellanaksel: Dubbeldäck; Däckmönster, vänster yttre: 25%; Däckmönster, höger yttre: 20% Bakaxel 1: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster yttre: 45%; Däckmönster, höger yttre: 50% Bakaxel 2: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster yttre: 35%; Däckmönster, höger yttre: 35% Vikter Totalvikt: 84 000 kg Identifiering Registreringsnummer: N2627491 = Företagsinformation = För mer information om detta fordon, vänligen ring: eller skicka e-post till: . En fullständig översikt över vårt lager finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 14 000 kg, maximal lastvikt: 72 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 000 mm, total längd: 13 560 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, FYRAAXLIG, FAST MONTERAD LÅGBEDSSEMI-SLÄPVAGN PLÅT- OCH SVETSNINGSAPPLIKATION • Höghållfast stål S355 eller STRENX MC700 (MIT INTERNA STRENX-CERTIFIKAT) • Synergetisk svetsprocess. DIMENSIONER • Bredd från 2550 mm upp till 4000 mm, beroende på kundens önskemål. • Plattformens längd från 5000 mm upp till 12 000 mm. • Total längd från 10 700 mm upp till 16 000 mm. Gksdpfx Absz Ia Aps Ssc SIDOUTDRAGNING • Möjlighet att utöka med upp till 250 mm på både höger och vänster sida. SLÄPVAGNENS MARKLÄNSHÖJD • Höjd från 775 mm upp till 1100 mm, beroende på kundens önskemål. DRAGSTIFT • 2 tum eller 3,5 tum dragstift, godkänt enligt ECE-R55-föreskrifter. • Kan variera för 4x2-, 6x2- eller 6x4-lastbilar. AXEL- OCH DÄCKFUNKTIONER • Däck lämpliga för 17,5–19,5 eller 22,5-tumsfälgar. • Axlar: Trumbromsar med kapacitet på 12–18 ton. • Lyftsystem: Automatiskt, lastberoende lyftsystem för framaxeln finns tillgängligt. • Styrbara axlar: En styrbar axel kan läggas till på kundens begäran. FJÄDRINGSFUNKTIONER • Mekanisk eller luftfjädring, beroende på kundens önskemål. RAMPLÖSNINGAR • Hydraulisk sidoutdragningsramp eller en sammanhängande ramp med upp till 9 graders lastvinkel. • 24 V DC-hydraulaggregat (hydromotor). Specialdesignade hydraulcylindrar med säkerhetslås, beroende på val. • Rampens övre yta kan täckas med trä eller ett galler. BROMSYSTEM • Bromssystem godkänt enligt ECE-R13-föreskrifter. ELEKTRISKT SYSTEM • 2 x 7-polig kontakt enligt ISO-standard. • 15-polig ADR-kompatibel kontakt enligt ISO-standard. • 7-funktionsbaklyktor (hornform). • 2 vita LED-positionslyktor. • Gula sidomarkeringslyktor längs plattformen. • Extra belysning för väg- och arbetsförhållanden. LACKERING • Sandblästring till SA2.5-nivå enligt ISO-standard före lackering. • Kemisk rengöring efter sandblästring. • Zinkrik primer eller metalliseringsbehandling på begäran. • Lackering i en lackkabin med epoxiprimer och akryllack. TILLBEHÖR • 3 förvaringsfack på dragstången, • 2 verktygslådor, • Hjulstopp, • Roterande varningslampa fram och bak, • Arbetsbelysning, • Galvaniserade surrningsöglor, • Galvaniserade utdragsarmar, • Galvaniserat fäste för reservhjul, • Galvaniserade breda reflexer för sidoutdragningsfunktionen, • 2 galvaniserade brandskåpsfästen. TEKNISKA SPECIFIKATIONER Kaross och chassikonstruktion • Ett chassi av höghållfast stål som ökar hållbarheten vid tung last, • Monoblock- eller modulchassikonstruktioner för att möta driftsbehov, • Förstärkta golvplattor och tvärbalkar för lång livslängd, • Hydrauliska eller manuella ramplösningar för enkel lastning/lossning. Lastkapacitet • Olika konfigurationer från 3 axlar till 10 axlar, • Lastbärande kapacitet från 30 ton till 120 ton, specialdesign för specifika projekt, • Utbyggbara plattformslösningar för laster med stor volym. Axel- och fjädringssystem • Specialdesignat lågt chassi som minimerar lastningshöjden för stabil transport, • Luft- eller hydraulfjädring som ökar komforten, • Styrbara axelsystem som ger maximal manövrerbarhet i trånga kurvor och i utmanande terräng. Broms- och säkerhetssystem • WABCO- eller Knorr-Bremse EBS-bromssystem som garanterar kort bromssträcka och säkerhet, • ABS och automatisk bromskraftfördelning för stabilitet vid tung last, • Förstärkta surrningspunkter för säker lastförankring. Däck och fälgar • Däckstorlekar 385/65 R22.5 eller 245/70 R17.5, • Stål- eller aluminiumfälgar som erbjuder låg vikt och hållbarhet.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED med hårdträbotten Mått: Chassibredd ca 2 480 mm Chassilängd ca 13 620 mm Hjulbas ca 7 700 mm Stödvindeposition ca 2 300 mm från kingpin (endast 2-axliga dragbilar) Färdhöjd ca 1 280 mm vid 1 150 mm kopplingshöjd Fjädercentrum ca 1 300 mm Sadelbelastning max ca 12 000 kg Axellast: 24 000 kg Registrering: CoC-papper Chassi: Chassi av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor 13 par surrningsöglor (byglar) fastskruvade i ytterrams med spår, vardera för 5 ton!! Stödvindar: 24 tons teleskopisk stödvinda av premiummärke (Jost/SAF) Axlar: Premiummärke (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" stora skivbromsar, total fjädringsväg ca 180 mm utan axellyft (tillval) Axelavstånd ca 1 310/1 310 mm Broms: EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar, röd och gul kopplingshuvud Lyft- och sänkfunktion med ett vridreglage Knorr/Wabco Lufttank 2 x ca 80 l Däcktrycksövervakning Belysning: LED 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Däck: Premiummärke 385/65 R 22,5 på stålfälgar Påbyggnad: Stålframvägg ca 1 200 mm hög, plåtbeklädd, skruvad konstruktion Botten: Väderbeständig hårdträbotten 28 mm växelvis med galvaniserade omega-stålprofiler Hårdträplankor skruvade mot tvärbalkarna (dubbelskruvning som tillval) Botten: Certifikat för testad truckaxelvikt 9,0 t enligt DIN EN 283 Monterade delar: Premium bakljusplåt, stor och kantad Fastsvetsat underkörningsskydd (rektangulärt rör) Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar med plattform Två klossar med hållare, plast eller galvaniserad Plastskärmar 180° över varje axel Sidokrockskydd av aluminium- eller plastprofil på båda sidor Lackering: Chassilackering i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot pristillägg (endast om tillgängliga i pulverlack) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maximalt korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Bilderna visar specialutrustning Gkodpog Dkx Esfx Ab Sec Få gratis och icke-bindande rådgivning och offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi ger dig gärna en offert. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2026, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, Svanshals: Gjdpfx Aboz Nwm As Sekc -Svanshals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm -Svanshals hydrauliskt lyft- och sänkbar samt utskjutbar -Teknisk totalvikt på dragstång: 23 000 kg -För dragbilschassin: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: -Lågplattform med yttre balkar i utskjutbar "SUPER LOW"-design, längd ca 6 850 mm -Lågplattform med fast hårdträgolv ca 40 mm tjockt och mekanisk låsning Bakre chassi: -Bakre chassi med sluten ytterram, rutmönstrat stålplåt och genomgående prismaformad grop för grävmaskin ca 1 250/700 x 505 mm, öppen baktill -2 par surrningsöglor som kan fällas utåt -1 par surrningsöglor placerade horisontellt i gropen -2 par fästen för stickbara tvärbalkar 100 x 50 mm i ytterramen Styrbar bakaxel och däck: -"PENDEL-AXEL", alla axlar hydromekaniskt tvingstyrda -Slangbrottventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion -Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och snabbkoppling för säkring i upphöjt läge -Slutlackering av axlarna med 2 lager 2-komponentslack i en enda färg, "FAY-Grå-34-0260" -Teknisk axelbelastning: 12 000 kg -Hydraulisk axelutjämning -Däck 245/70 R 17.5 -TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141 Tillbehör: -Förberedelse för montering av påskruvbara fästen för 1 x 20 fots eller 1 x 40 fots container på de yttre balkarna -2" kungtapp -Ett galvaniserat stålskydd framtill, ca 400 mm högt -Ett reservhjul -Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill -4 stycken hjulstopp -Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelaxelkontroll -Hydraulanslutningar från svanshalsen till lågplattformen med multikoppling istället för skruvanslutningar -Elektrohydrauliskt aggregat -Vitt reflekterande band enligt EU-bestämmelserna på sidan, på utskjutet och baktill -Europeiska reflekterande skyltar baktill på släpvagnen -På svanshalsen och på bakre plåten, på vänster och höger sida, varsitt fäste för varningsskyltar inklusive eluttag -6 par gängade block mellan surrningsöglorna under övergurtet på ytterbalken för montering av påskruvbara RUD-ringar VLBG-4 -På svanshalsen kan ALU-sidoväggar och bakvägg monteras, ca 2 440 x 400 mm -De bakre galvaniserade tvärbalkarna är avtagbara (längd på överbyggnaden ca 2 560 mm) -Svanshalsen är stängd med ett avtagbart skydd i den bakre övre delen -5 par fästen för tvärbalkar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan -DUOMATIK-luftkopplingar från svanshalsen till lågplattformen -Nedfällbara förlängningar, ca 230 mm per sida -2 par påskruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 -1 par stålramper för att överbrygga fästkrokarna på lågplattformen -På lastytan ett lackerat sandlager som halkskydd -Hastighetsskylt 80 km/h baktill och på båda sidor -Gropen för grävmaskinens stöttarm på det bakre chassit baktill är stängd med en påskjutbar platta -Fyra varningsskyltar som kan dras ut ca 400 mm, ca 423 x 423 mm -Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, utöver kabelbaserad fjärrkontroll, med kontrollampor på mottagaren som enkelaxelkontroll -Centralt smörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 -Tryckmätare för att bestämma axelbelastningen -HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen -Komplett stålkonstruktion sandblästrad, därefter de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) med varmlackering.