Reisch Mulden-/Heckkipper begagnade till salu (279)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 22 100 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 10 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 860 mm, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågvagn Stålkonstruktion, svetsad Svängkrans med kraftiga kulkransar Bakre stödben, hopfällbara Kilblock med fäste Sidokrockskydd, aluminium Stänkskydd baktill över hela bredden Fjärdedels skärmar framför första axeln Cedpfszl Uv Ujx Af Rjrf Förlängningsbara breddningsstycken, upp till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor mitt på lastytan Träplankor 70 mm för breddning till 3000 mm 1:a par hjulhus, försänkta i lågvagnens område, med lutning för infart, längd nedtill ca 1600 mm, ca 400 mm djupa. Observera! Ramen i huvudbalksområdet är 400 mm högre än hjulhuset. 2:a par hjulhus mellan axlarna, försänkta i lågvagnens område, med lutning för infart, längd nedtill ca 600, ca 300 mm djupa. Observera! Ramen i huvudbalksområdet är 300 mm högre än hjulhuset. Avstånd mellan huvudramsbalkarna, utvändigt ca 1280 mm (i hjulhusområdet) Hjulhusskydd med stålinlägg, avtagbara #Förankringspunkter, lågvagn 1 par förankringshål i längdbalken framtill, försänkta i lutningen, vardera 10 ton. 4 par förankringsöglor i den yttre ramen, vid lutningen, vardera 5 ton 7 par förankringspluggar upptill och på sidan i den yttre ramen, vardera 10 ton 1 x framtill vid lutningen 6 x i lågvagnens område Första förankringspunkten 250 mm från framsidan och sista max 250 mm från baksidan, avståndet mellan förankringspunkterna får inte vara större än 1100 mm Par av balkfickor i den yttre ramen, invändigt 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ringförankring) Ytterligare förankringspunkter, vardera 10 ton 1 x vid lutningen 1 x i den bakre lutningen, längst bak, utvändigt #Dragarrangemang, lågvagn, svängkrans Draggaffel med testad 40 mm dragögla #Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar "Axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med upp- och nedfällningsventil #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5", stålhjul i dubbelkonfiguration, fabriksilver #Bromssystem 2-krets pneumatiskt bromssystem Fjäderlagerbroms Fordon - körstabilitetssystem Axellastdetektering via EBS-CAN-bussignal 2 säkra kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragbilen Parkeringsuttag för ABS/EBS och luftanslutning på draggaffeln 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill Trailer Info-modul, för visning av fordonsdata som axellaster, körsträcka och diagnostik-/systemmeddelanden #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED 2 vita positionslampor framtill i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill i LED Parkeringsuttag för elsystem på draggaffeln Varningsskyltar, LED-belysta och utdragbara till 3000 mm #Golv Lutning framtill med stål-/räfflat plåtskikt Förvaringslåda försänkt i övergångslutningen Därefter med ca 70 mm mjukt trägolv, i hjulhusområdet stål-/räfflat plåtskikt Bakre lutning med 70 mm mjukt trägolv Lågvagnsyta inkl. bakre lutning 6500 mm #Påfartsramper Stålramper, 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Ytterligare rampsäkring, hopfällbar nedtill Rampbeläggning med "Mega Grip", av sammanlåsande galler (toppområdet med stål/räfflat plåt) Hydrauliskt via dragbilens sidodrift med strypventil Hydraulisk anslutning med SVK-kontakt NW 10/3

Skick: begagnad, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2016, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, * SAF-axlar Crsdpfx Asvawacof Rsf * Hjulhus * 4:e axeln * Hydrauliska lastramper * 50 mm dragkrok * Egenvikt: 9 460 kg * Tillåten totalvikt: 24 000 kg * TÜV-besiktning: 11.2025 * SP-besiktning: 05.2025 -----Internt fordonsnummer: 10091----Med reservation för fel och mellanförsäljning. WhatsApp-support tillgänglig! Om du har frågor om fordonet eller vill ha mer information, skriv till oss enkelt via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Skick: begagnad, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2010, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, * SAF-axlar * Hjulhalkar * 4:e axeln * Hydrauliska lastramper * 50 mm dragkrok * Egenvikt: 9 650 kg * Tillåten totalvikt: 24 000 kg * TÜV-besiktning: 11.2025 Cjdpfx Afjvav U So Rjrf * SP (fordonskontroll): 05.2025 -----Intern fordonsnummer: 10093-----Med reservation för fel och mellanförsäljning. WhatsApp-support tillgänglig! Om du har frågor om fordonet eller vill ha mer information, skriv till oss enkelt via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 750 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2010, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, Mått-B 11 750 mm Egenvikt 10 250 kg Axelbelastning 2 x 10 000 kg Lastebäddlängd över svängskiva 2 400 mm inkl. 350 mm avfasning Lastebäddlängd 7 700 mm inkl. 900 mm avfasning Lastningshöjd 880 mm Bredd 2 550 mm, utbyggbar till 3 000 mm Ficka/uttag för förvaring av grävarmskaft (LxBxH ca. 2 500 x 740 x 180 mm) SAF-axlar med luftfjädring 2-delade hydrauliska ramper 2 100 mm + 2 000 mm lång, 650 mm bred inklusive Ramper hydrauliskt justerbara Hydrauliskt stöd bak Crodpfxoxpmmmj Af Rjf Hjulhus efter andra axeln Hjulhus framöver, övre längd ca. 2 000 mm x 1 100 mm, nedre djup ca. 350 mm Hjulhus mellan tredje och fjärde axeln Hjulhus bak, övre längd ca. 1 300 mm x 550 mm, nedre djup ca. 220 mm

Skick: begagnad, totalvikt: 24 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2008, Utrustning: ABS, Fordonsidentifikationsnummer: W09PT300880M49616 Tjänstevikt: 7 080 kg Tysk huvudinspektion (HU) förfallen BPW Eco-axlar med trumbromsar Axel 1: LYFTBAR Axel 3: FRIKTIONSSTYRD Cedpoznqgzefx Af Rerf Luftfjädring Plattformens mått: 7 900 x 2 540 mm – lastningshöjd: 800 mm Total längd enligt fordonsregisterbevis: 9 195 – 11 195 mm 2 par hjulhus med utdragbart skydd och lösa träplankor 2 par hjulhus med skydd, placerade mellan axel 1 och 2 samt axel 2 och 3 Dragstång, hydrauliskt utdragbar – ögla 50 mm Hydraulisk förlängning baktill Däck: 205/65 R 17,5 Reservhjulshållare MED reservhjul Ändringar, försäljning till annan och felaktigheter förbehålls uttryckligen. Beskrivningen är endast avsedd för att allmänt identifiera fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Det som är avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande inkluderar i allmänhet inte en ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara försett med reklam och/eller märkning. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, miltal: 1 041 863 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 07/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 25 700 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total längd: 11 330 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, Fordonets identifikationsnummer: YV2RT40C5HB826414 Meusburger-plattform med hjulschålar, idealisk för diverse maskintransporter Total körsträcka: 1 041 863 km – driftstimmar: 18 433 timmar Tysk besiktning giltig till: 02.2027 – spansk besiktning giltig till: 08.2026 Egenvikt: 11 990 kg Axelavstånd: 5 200 mm Codpfx Aszngwvof Rsrf ----GlobetrotterXL – förarhytt RETARDER, digital färdskrivare Klimatanläggning, parkeringsklimat, parkeringsvärmare, 2 sängplatser Radio/CD/Bluetooth, förberedd för vägtullar Multifunktionsratt, sätesvärme, kylskåp, filhållningsassistans, avståndsvarningssystem Luftfjädring fram / luftfjädring bak 2 tankar, 600 + 450 liter Dragkrok – kan sänkas – 50 mm Axel 3 = LYFTBAR + STYRBAR Däck: Axel 1: 385/55 R 22,5 Axel 2 + 3: 295/60 R 22,5 Alufälgar LÄMPLIGT SLÄP FINNS TILLGÄNGLIGT MOT TILLÄGGSKOSTNAD: Fordonets identifikationsnummer: W09PT300880M49616 Meusburger MPT-3 – första registrering: 27.02.2008 Tysk besiktning förfallen BPW Eco-axlar med trumbromsar Axel 1: LYFTBAR Axel 3: FRIKTIONSSTYRD Luftfjädring Plattformsmått: 7 900 x 2 540 mm – lasthöjd: 800 mm Total längd enligt fordonsregister: 9 195 – 11 195 mm 2 par hjulschålar inklusive utdragbart skydd och lösa träplankor 2 par hjulschålar inklusive skydd, placerade mellan axel 1 och axel 2 samt axel 2 och axel 3 Dragbom hydrauliskt utdragbar – ögla 50 mm Hydraulisk förlängning bak Däck: 205.65 R 17,5 Reservhjulshållare MED reservhjul Ändringar, försäljning under förutsättning att varan säljs och eventuella felaktigheter förbehålls uttryckligen. Beskrivningen är endast avsedd för att allmänt identifiera fordonet och utgör inte någon garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara försett med reklam och/eller ha text. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2011, Utrustning: ABS, Fordon-Ident-Nr.: W09TS300990M49248 TELESKOPERBAR upp till 4.300 mm SKJUTBART BORD HJULBRUNNAR Egenvikt: 9.000 kg DE HU förfallen Svanhals: 3.650 mm - Kopplingshöjd: 1.250 mm Lågbädd: Längd: 9.430 mm (varav 1.830 mm avfasad) -- Bredd: 2.540 mm -- Lastningshöjd: 890 mm Upphängningsskenor Stödben Breddningsbelysning Stödbelastning fram: max. 19.000 kg Tekniska axellaster: 3 x 10.000 kg Csdjyx N Eyopfx Af Rerf BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar Axel 1 = LYFTBAR 2 x verktygslådor Däck: 235/75 R 17,5 Reservhjulshållare MED reservhjul Ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Om ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 17 120 kg, totalvikt: 24 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2007, Utrustning: ABS, Fordon-id nr: W09PT300770M49892 Tjänstevikt: 7 080 kg Tysk besiktning (HU) förfallen BPW Eco-axlar med trumbromsar Axel 1: Lyftbar Axel 3: Friktionsstyrd Luftfjädring Plattformsdimensioner: 7 900 x 2 540 mm - Lastningshöjd: 800 mm Total längd enligt registreringsbevis: 9 195 - 11 195 mm Crodew Hilpspfx Af Rsf 2 par hjulhus inkl. utdragbar täckplåt och lös träbeläggning 2 par hjulhus med täckning mellan resp. 1:a och 2:a axel samt 2:a och 3:e axel Dragstång hydrauliskt utdragbar – ögla 50 mm Hydraulisk bakre förlängning Däck: 205.65 R 17,5 Reservhjulshållare MED reservhjul Ändringar, mellan- eller felsålda objekt samt eventuella fel förbehålls uttryckligen. Beskrivningen används för allmän identifiering av fordonet och innebär inte någon garanti enligt köprättsliga bestämmelser. Avgörande är beskrivningen i köpeavtalet. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekalerat och/eller skyltat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 230 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2026, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Müller-Mitteltal lågflakstrailer med hjulurspår TS 3 RM ML 30,0, 2 lastplanhöjder och ramper * Ökad draglast från 12 ton till 18 ton, inklusive. Crjdpsy R Ipusfx Af Rsf Kungstapp monterad i: Andra kungstappspositionen 2", kungstapp upp till och inklusive 2 750 mm krökning. Svängradie bakåt ca 2 400 mm i fritt utrymme (minst 150 mm fritt utrymme rekommenderas). Svängradie framåt 1 480 mm respektive 1 570 mm med reservhjul. Observera: Tillräckligt fritt utrymme till dragfordonet måste säkerställas av kunden. * Utdragbara delar för hjulurspåren fram och bak nedtill (205 mm djupa). 6 st, inklusive inläggsskivor för hjulurspåren bak. Skivhållare som urtag enligt kod 09.112. ALU-tryckluftbehållare istället för stål * Smartboard-manöverpanel som informationverktyg monterad på släpet med trycksensorer, endast för visning av total axellast. Visningsalternativ via manöverpanelen eller i lastbilen via EBS-luftfjädringssystemet (beroende på lastbilstillverkare). * ?SP-kombipaket: Verktygslåda med 45°-hörn av förzinkat stålplåt, extra pulverlackerad i RAL 9006 vitaluminium, på dragplattformen B=2 480 x H=500 mm med fällbart lock ovanpå, sidodörrar och snedställda hörn. Inkluderar ALU-sidoväggar som kan fällas ner mot dragplattformen (500 mm höga), ALU-bakvägg som kan sättas in (150 mm hög), ALU-bordväggar lackerade invändigt och utvändigt i RAL 9006 vitaluminium. Inkluderar bakre stöd som kan fällas ut och tas bort, förzinkade (utan topplack). Inkluderar bultad front. Längd på främre balk till krökning 3 935 mm. Svängradie framåt, utan extrahjul vid krökningsmått 2 450 mm respektive 2 750 mm, ca 1 750 mm respektive ca 1 480 mm. * 2 st lås för containrar försänkta i den främre balken. * 3 st urtag under dragplattformen för förvaring av valfria ALU-ramper eller träskivor för att täcka hjulurspåren. * Fällbar/utdragbar bom (förzinkad) och träskivor för breddning ingår (inte på bakre sluttningen), skivhållare på dragplattformen (lastens bredd får maximalt vara 2 500 mm). * Andra LED-positionsljus på varningspaketet fram och bak (dubbelljus), endast i kombination med varningspaketet. * 2 LED-backljus på baksidan av släpet, styrda med backväxel (lämpliga för 12 V och 24 V), max totalt 2 st ytterligare tillåtna. * 7-poligt uttag på baksidan, anslutet för överlängdsbelysning med bakljus (58 R) och jord. * Gummibeläggning på påfartsvinkeln på vänster och höger sida (ca 860 mm lång), 190 07644 gummibeläggningsremsa, på den inre skivan av de envågsramper. * Centralt smörjsystem, helt automatiskt med pump (24V), fettbehållare och integrerad släpstyrning, utan anslutning till ramperna (vid styrning: inklusive anslutning av fördelaren på dragplattformen). Observera: Endast möjligt med dragfordon med 24V belysningssystem! Mellanförsäljning och felaktigheter reserveras uttryckligen! Försäljning endast enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan det förekomma fel. Vissa av dessa orsakas av överföringsfel i systemen hos de olika plattformsleverantörerna. Därför vill vi påpeka att alla uppgifter lämnas utan garanti och inte utgör en juridisk rättighet. Juridiskt: Denna försäljningsannons utgör inte ett erbjudande i enlighet med § 145 i det tyska civillagen (BGB). Snarare är det information för att inleda ett avtal. De uppgifter som lämnas här är utan garanti och utgör därför inte garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, tomvikt: 4 560 kg, maximal lastvikt: 13 440 kg, första registrering: 03/2001, nästa besiktning (TÜV): 09/2023, total längd: 9 500 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 11 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 265 / 70 R 19.5 / 12mm, framdäcksdimension: 265 / 70 R 19.5 / 12mm, driftsvikt: 18 000 kg,

Skick: så gott som ny (utställningsmaskin), tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 30 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, lastutrymmets längd: 9 220 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, centralt vridplatta, släpvagnskoppling, HTD 40K-RM-BM_ Invändiga mått: ca 9 220 mm x 2 540 mm Yttermått: ca 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Tillåten totalvikt: 24 000 kg Nyttolast: ca 14 000 kg Däck: 235/75R17,5 tum Lastningshöjd: ca 900 mm Dragstångslängd: ca 1 500 mm Kopplingshöjd: ca 820–1 000 mm Uppkörningsvinkel: ca 10° Ramp-längd: ca 3 150 mm Ramp-bredd: ca 750 mm Tillåten totalvikt specialgodkännande: 40 000 kg Nyttolast specialgodkännande: ca 30 000 kg Lågbettslängd: ca 6 610 mm Yttermått (LxBxH): 11 200 mm Teknisk totalvikt: ca 44 000 kg Teknisk axellast: ca 11 000 kg 6 par surrningspunkter, 3 000 kg per surrningspunkt Surrningspunkter i sidobalken på lågbettet 4 par surrningspunkter, 3 000 kg per punkt; Surr-/stolpfickor 3 ton i högbeddets sidobalk 1 par surrningspunkter, 3 000 kg per punkt; Surr-/stolpfickor 3 ton i lågbeddets sidobalk Fjädring: Luftfjädringsaggregat inklusive höjning och sänkning på bakaxelaggregatet Bromssystem: EG-godkänt bromssystem med EBS 4S/3M, multispänning (12–24V), fjäderkraftparkeringsbroms inkl. 2 testanslutningar för broms/modulator och bälgtryck Elektrik: LED-belysning med blinkfunktion för sidomarkeringsljus, multispänning (12–24V) Boggi: Massiv svetskonstruktion med underhållsfri kulsvängkrans Dragutrustning: Knäckt draggaffel med dragögla Ø 50 mm, underhållsfria silentbussningar inklusive höjdjustering Ram: Massiv svetskonstruktion av höghållfast finkornsstål, konturförstärkta tvärbalkar för högsta stabilitet, hjulfickor fram (längd ca 2 500 mm, djup ca 410 mm) och bak (längd ca 1 470 mm, djup ca 370 mm – utan täckning), grävficka (längd 1 650 mm, bredd 750 mm, djup 190 mm), hjulutskärningar över bakhjulen med hjulbas 2 010 mm, avfasade hörn framtill, klätterlister bak på ramp för maximal säkerhet vid lastning och lossning 4 par stolpfickor (90x50 mm) i sidobalk – högbädd 1 par stolpfickor (90x50 mm) i sidobalk – lågbädd Golv: 50 mm mjukträslaminat (målat/impregnerat) Ramper: Enstycks, varmförzinkade: ramp, 3 150 mm x 750 mm, med 50 mm mjukträslaminat (målat/impregnerat), sidoförskjutbar, stående fjäderlyft för enkel användning Ytbehandling: Ram undervagn varmförzinkad via dopbad Stöd: 2 uppfällbara stöd bak vänster och höger Utrustning: Fällbart sidoskydd, fram plastskärmar i halvcirkel – bak raka stålskärmar med antispray, 2 hjulklossar med hållare, konturmarkering enligt ECE R48 Hjulficktäckning fram med 3 par stolpfickor, utan trälaminat (skyddet kan sänkas ned under längsgående balkar) 975.00888 Hårdt lamellträ för RM-täckning fram Hjulficktäckning bak med 1 par stolpfickor, utan trälaminat (skyddet kan sänkas ned under längsgående balkar) 975.00897 Hårdt lamellträ för RM-täckning bak 3 par surrningsöglor 6 ton skruvade 3 m utrustningspaket utan sned ram B=11 200 mm Utfällbar stödarm med mjukträplankor 970.04199-36 Varningspaket LED HTD knäckt Aspöck varningsskyltar 4-delat, elstabil och blixtljus 1 par förvaringsfack för träplankpaket 3 m (2 stycken monterade i längd under frontens hjulficka) Gummiklädsel på alu-paneler för enstycks ramper 975.00356 Gummiklädsel på alu-paneler för rampens gångyta Förvaringslåda fram upptill på plattformen med lock, ca storlek L 700 x D 810 x H 140 mm Crodsiciutopfx Af Rsf Förvaringslåda bak upptill på plattformen med lock

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 tons BPW-axlar * Startassistans för rangering på första axeln via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterlöpningsstyrd axel med elektropneumatisk styrspärr * Spärr av efterlöpningsaxeln från förarhytten för rangering via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotool monterad på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterande varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig eluttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringslampor med blinkersanvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidokrockskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stålskärmar * Reservhjulshållare framför frontvägstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningsledningar mellan lastbil och släp ----Lågplansyta: * 2:a koningsbultpositionen * Sadelplattform med 45° snedställda främre hörn och främre verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattform med 400 mm fällbara och avtagbara aluminiumsidor (RAL-färg på önskemål) * Bakvägg -150 mm- instucken * Bakre sluttning på sadelplattformen mot lågplan ca 700 mm lång med durkplåt samt i slutet en hålrad för fastsättning av aluminiumsramper * Sadelplattform med 50 mm fastkilad träplanka och lågplansyta med 60 mm fastkilad träplanka * Durkplåt över axlarna * 9 st mekaniska utfällbara breddningar till 3 m totalbredd, dock ej i bakre sluttning (breddningsplankor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * 3 st fack under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumsramper eller träplankor för hjulhusöverbyggnad ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad med hålmönster för surrningsutrustning (2 tons surrkraft per fästpunkt, minimiavstånd 480 mm mellan punkterna) * 3 x 13,4 tons surringsringar infällda i golvet på varje sida (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter böjen samt 1 över den mittersta axeln bredvid längsbalken) Lågplansyta: * 3 x 13,4 tons surringsringar per sida på ytterramen (1 vid början av böjen, 1 vid början av påkörningssluttningen, 1 vid slutet av sluttningen) * 2 x 10 tons surringsringar per sida (1 mellan främre hjulhus och 1:a axeln och 1 mellan 2:a och 3:e axeln) * 3 x 5 tons surringsringar per sida, skruvade i ytterramen på hjulhusen (2 vid främre hjulhus och 1 vid bakre hjulhus) Cjdpfxjq Euako Af Rorf ----Grävarmaraslåda: * Förlängd grävarmaraslåda från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram = 170 mm * 2 x 6,4 tons surringsringar på vardera sidan i grävarmaraslådan

Skick: ny, maximal lastvikt: 2 520 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, MK3530EPP tippvagn Tekniska data * Släpvagnstyp MK3530EPP * Totalvikt 3500 kg * Lastkapacitet 2520 kg * Invändiga mått L: 302 cm, B: 180 cm, H: 60 cm * Förankringspunkter försänkta i flaket * Ram, varmförzinkad * Däck 185R14C * Axel tillverkare AL-KO eller KNOTT Crjdpfxow Alhre Af Rjf * Antal axlar 2 * Bromsad axel * Stödhjul som standard * Tippcylinder, 3-stegs * Stålskärmar * Kulkoppling * Elektrisk pump * Stålramper, 1 par + registreringsbevis/COC-certifikat 49,99 € Alla priser inklusive moms. Illustrationerna behöver inte motsvara standardutrustningen, tekniska ändringar (t.ex. däckstorlekar) förbehålls. Besök oss även på: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Här kan du också få din önskade släpvagn och tillbehör efter överenskommelse: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=

Skick: ny, effekt: 397 kW (539,77 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65-22,5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 2 510 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 390 l, bromsar: retarder, färg: grå, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, lastutrymmesvolym: 20 m³, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniskt bromssystem), centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), elstyrd spegel, farthållare, färddator, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, retarder, sätvärmare, - Aluminium-bränsletank - Uppvärmda ytterbackspeglar - Uppvärmda speglar - Bladfjädring - Helljus - Farthållarbegränsare - Katalysator - Automatisk klimatanläggning - Kylskåp - LED-belysning - Luftfjädrade säten - Luftsignalhorn - Partikelfilter - Radio-/multimediasystem - Rundstrålkastare - Backkamera - Sätesvärme - Solskyddslucka - Filhållningsassistent - Stabilitetskontroll - Vindruta Internt referensnummer för förfrågningar: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB tippbil i extraklass! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NYHET HOS PAVIC -> Tillgänglig i färgerna: Trafikvit, Djuporange, Nardo-grå (enligt annonsen), Ultramarinblå, Grå-metallic Fordonsdata: Dieselmotor MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 hk) effekt, 2.650 Nm vridmoment, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD med retarder 35 Kraftuttag via växellåda MAN TipMatic körprogram: Performance, Efficiency och Offroad, upp till 70 000 kg Drivning 8x4 Fjädring blad/blad Differentialsperrer på drivbakaxlar Axelavstånd: huvudaxel 2 505 mm, mellan bakaxlar 1 400 mm Bränsletank 390 l, AdBlue-tank 35 l Skivbromsar fram, trumbromsar bak Förarhytt NN: den praktiska (smal, mellanstor, normalhöjd) Mekaniskt taklucka Komfortförarsäte, luftfjädrat, med svankstöd, axelanpassning och sätesvärme Solskydd rullgardin vid dörrfönster, insida, förarsidan Kylbox MAN SmartSelect infotainmentskontroll med touchpad och snabbvalsknappar Codpfeyllmxsx Af Rjrf Multifunktionsratt i läder, justerbar i höjd och lutning MAN mediasystem Professional navigation 12,3 tum MAN ljudsystem Advanced Navigationskarta Europa Smartphone-integration Dragkrok ø50 mm Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP) Antispinnreglering (ASR) Farthållare Nödbromsassistent EBA Plus Svängassistent Uppmärksamhetsvarnare MAN AttentionGuard, ej urkopplingsbar Förberedd för alkolås, ej överstigbar Front Detection, urkopplingsbar Trafikskyltigenkänning Reversing Motion System Utan avståndsvarnare Utan MAN SafeStop Assist Däcktrycksövervakningssystem Dödavinkelassistent Backningsassistent Förberedelse för installation av alkoholkänsligt startspärrsystem (Alco-Lock) Intelligent hastighetsassistent (ISA) Trötthets- och uppmärksamhetsvarningssystem (DDAW) Kollisionsvarningssystem för fotgängare och cyklister Golvmattor och skyddsklädsel Påbyggnadsdata: Högkvalitativ tippflak från marknadsledaren EMILCAMION, Italien 20 m³ Konstruktionsstål HB 450, botten 8 mm, sidor 6 mm Hydraulisk baklucka Sid- och bakre reflekterande konturmarkering LED-sidomarkeringsljus Skärmar i rostfritt stål Paneldelar i rostfritt stål Reservhjulshållare Verktygslåda i rostfritt stål på passagerarsidan Manuellt uppfällbar bakre stötfångare Elektrisk svart kapell Tvåfärgad lackering (t.ex.: NARDOGRAU AUDI LY7C,...

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 55 m³, total längd: 10 520 mm, total bredd: 2 300 mm, total höjd: 3 990 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-22,5, färg: grön, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, - EBS Helt ny hos PAVIC. Omedelbart tillgänglig! PAVIC 3-axlad 55m³ tipptrailer med lyftaxel Tekniska specifikationer: Kopplingshöjd: 1 250 mm Längd: ca 10 522 mm Bredd: ca 2 300 mm Höjd: ca 2 380 mm Teknisk bärighet för axelgrupp: 27 000 kg Teknisk bärighet för vändskiva: 12 000 kg Egenvikt: 8 520 kg CHASSI: Tungt och särskilt hållbart I-balkchassi; tillverkat av höghållfast stål MC700, helsvetsat med automatiserad robotsvetsning. FLAK: Volym: 55 m³ Bottenplåt: HARDOX450, tjocklek 5 mm Sidoväggar: HARDOX450, tjocklek 4 mm Frontvägg: HARDOX450, tjocklek 4 mm Baklucka: HARDOX450, tjocklek 4 mm I framdelen är ett resonans-/vibratorsystem installerat under flaket för att lösa fastsittande bulkvara vid tippning (se bilder). Codpfx Ajy N Tngof Rorf TIPPUPPBYGGNAD: Flakutförande med hydraulisk baklucka. För jordbruk, skogsbruk, återvinning (skrot) m.m. HYDRAULIKCYLINDER (Lyft): Tung last-hydraulikcylinder (HYVA – C) Enkelkrets AXLAR: 3 × 9-tons axlar SAF CD (BI9–22S) med skivbromsar (SBS2220) FJÄDRING: Luftfjädring LYFTAXEL: Automatisk lyftaxel på första axeln DÄCK: 6 × 385/65R22.5 (märkesdäck) FÄLGAR: 6 × stålfälgar BROMSYSTEM: WABCO-bromssystem 2-krets bromssystem enligt EG-normer EBS 2S/2M Pneumatisk parkeringsbroms 1 × gul luftkoppling 1 × röd luftkoppling 1 × bromstrycksventil TPMS (däcktrycksövervakning) KUNGSPINDEL / Kingpin: 1 läge, 2” (märke JOST eller SAF) STÖDBEN: Mekaniska stödben i aluminium. Båda stödbenen manövreras via separat låsanordning (efter påsättning) ELEKTRISKT SYSTEM: Spänning: 24 V 2 × 7-poliga och 1 × 15-polig ISO-anslutning EEC-godkänd belysning enligt standard: SAE-bakljus Sidomarkeringsljus Bromsvarningsljus Backsignaler Belysning ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 kombinerade bak-/bromsljus (röda) 2 kombinerade blinkers (orange) 1 nummerskyltslampa TILLBEHÖR: 6 × stänkskärmar 2 × stänkskydd 2 × reflexband och reflexskyltar baktill och på sidorna 1 × bakre underkörningsskydd 2 × hjulklossar med hållare 1 × sidomonterat aluminiumskydd 1 × verktygslåda 1 × arbetsplattform (lackerad och bultad) 1 × rullbart kapell (inklusive mekaniskt hållarfäste) LACKERING: Ytor slipas och rengörs före målning. Sedan: Blästring enligt SA 2.5, därefter: 2 lager grundfärg 2 lager akryltopplack RAL-färger: Chassi (KTL): Svart Flak: Grön (liknar RAL 6016 gulgrön) För ytterligare frågor står vårt säljteam gärna till tjänst. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Försäljningsreservation, felskrivningar och ändringar förbehålls. Allmän information Tillverkningsår: 2026 Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 540 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2015, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 200 mm, Tillverkningsår: 2015, Fzg.-Nr.: 063-26 Langendorf tippflak HARDOX Modell SKS-HS 24/30 * Först registrerad: 05.2016 * BPW-axlar * Lyftbar axel * Trumbromsar * Däckmönster ca. 60-70% * Tomvikt: 6 200 kg * Lastkapacitet: 32 800 kg * Rullpresenning * Chassi stål * Halvskålflak i stål * (UTAN stödben) Visning möjlig under våra öppettider, provkörning enligt överenskommelse! Codpfeyrvn Tox Af Rorf Vid exportförsäljning tas en deposition ut, vilken återbetalas efter mottagen bekräftelse om införsel till slutlandet. Företags- och reklamlogotyper på fordonen kan ha redigerats digitalt på bilderna. Ingen garanti ges för funktion av extrautrustning. Alla uppgifter lämnas utan garanti – med reservation för fel, ändringar, och mellan­försäljning. Fordonsbeskrivningar utgör uttryckligen inte några garanterade egenskaper. Vi hänvisar till våra allmänna villkor och ber er ta del av dessa.

Skick: begagnad, miltal: 294 915 km, effekt: 300 kW (407,89 hk), första registrering: 02/2010, bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 04/2025, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, lastutrymmesvolym: 16 m³, lastutrymmets längd: 5 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 400 mm, Utrustning: ABS, luftkonditionering, * Solskydd * ABS * Färddator Codpjy N I D Aefx Af Rorf * Farthållare * Luftsignalhorn * Backstartshjälp * Elektriska fönsterhissar * Elektriskt justerbara speglar * Spegeluppvärmning * Centrallås * Taklucka * Bakruta * Förarsäte med luftfjädring * Differentialspärr framaxel * Differentialspärr bakaxel * Fördelningsväxellåda * Terrängväxel * AP-axlar * Stålfångare * Luftintag upptill * Avgasrör bakom förarhytt * Lufttorkare * Rangermynning * 16-växlad låda * Fjädring: bladfjädrar * Lastkapacitet: 16 200 kg * Permanentbroms: motorbroms ----Utrustning: Meiller halvrund bakåtvält, volym ca. 17 m³, tung version (32 000 kg) med led mitt, frontvägg med grävskydd. Försäljning endast till företag. VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET BETALAS!!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI SÄRSKILT GÄLLANDE UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Grund för alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal är våra allmänna villkor (se imprint).

Skick: begagnad, miltal: 353 370 km, effekt: 300 kW (407,89 hk), första registrering: 01/2010, bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, lastutrymmesvolym: 16 m³, lastutrymmets längd: 5 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 400 mm, Utrustning: ABS, luftkonditionering, * Solskydd * ABS * Färddator * Farthållare Credpfjy N I D Nox Af Rof * Luft-horn * Backstartshjälp * Elhissar * Elektriskt justerbara speglar * Spegeluppvärmning * Centrallås * Taklucka * Bakfönster * Förarsäte med luftfjädring * Differentialspärr framaxel * Differentialspärr bakaxel * Fördelarväxellåda * Terrängavväxling * AP-axlar * Stålstötfångare * Luftintag upptill * Avgas bakom hytten * Lufttork * Rangermunstycke * 16-växlad * Fjädring: blad * Nyttolast: 16 200 kg * Permanentbroms: motorbroms ---- Påbyggnad: Meiller Halfpipe bakåt-tippflak, volym ca 17 m³, tung version (32 000 kg) med led i mitten, frontvägg med grävskydd. Försäljning endast till företag. VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET BETALAS!!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI, GÄLLER SÄRSKILT UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Våra Allmänna Villkor gäller som grund för alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal (se Impressum).

Skick: begagnad, miltal: 359 000 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), första registrering: 06/2018, bränsletyp: diesel, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, parkeringsvärmare, * MAN TGS 35.420 8x4BB baklastartippflak * Euro6 * Automatväxellåda * Närområdeshytt * Schmitz stålpåbyggnad * Elektrisk rullkapell / Camaro / fjärrkontroll * Parabelbladfjädring fram och bak * Klimatautomatik * Parkeringsvärmare * Säte med värme * Differentialspärr * Rundstrålkastare * Backstartshjälp * Navigationssystem * Backkamera * Elhissar 1 ägare Csdpfxeyyt Eao Af Rjrf

Skick: begagnad, miltal: 268 000 km, effekt: 316 kW (429,64 hk), första registrering: 04/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, MAN TGS 35.430 8x6H BL bakåttippande flak Euro6D Automatväxellåda Cedpfsyvxynjx Af Rjrf Lågglashytt Schmitz påbyggnation Rullpresenning Blad-luftfjädring Automatisk klimatanläggning Navigationssystem Kylfack Elhissar

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 560 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbeläggningscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln aktiveras via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterstyrd axel med elektropneumatisk styrningsspärr * Spärr för efterstyrd axel för manövreringsändamål styrs från förarhytten via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotavla monterad på släpvagnen med trycksensorer för totalaxellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak * 2 extra LED-backstrålkastare * 7-polig kontakt på bakre sidan för överbelysningsanordningar vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidoskydd * Stödfötter fram samt svängbara stöd bak på chassit * Raka stålstänkskärmar * Reservhjulshållare framför frontväggstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningskablar från lastbil till semitrailer ----Låggolvsyta: Cedpoykx Nksfx Af Rorf * 2:a krankopplingsposition * Sadelplattform med 45° fasade främre hörn och framtill verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattformen utrustad med 400 mm fällbara och avtagbara aluminium sidoräcken (i valfri RAL-färg) * Bakre vägg -150 mm- höjd instucken * Bakre lutning på sadelplattformen mot låggolvet ca 700 mm lång med durkplåtsbeläggning samt i slutet en hålprofil för upphängning av aluminiumkörramper * Sadelplattform med 50 mm inkilade trätiljor samt låggolvplattform med 60 mm inkilade trätiljor * Durkplåt ovanför axlarna * 9 x mekaniska utfällbara breddningssektioner till 3 m totalbredd, dock ej på den bakre lutningen (breddningsbrädor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * Förberett för 3 st. mottagningsschakt under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumkörramper eller trätiljor för täckning av hjulbrunnar * Förberett för containerlåsningar på svanhalsen ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram 45° bockad med hålbild för surrningsmedel (2 tons surrningskraft per surrpunkt vid minsta avstånd på 480 mm) * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar infällda i golvet (1 x på sadelplattformen, 1 x på längsbalkarna efter knicken samt 1 x ovanför den mittersta axeln bredvid längsbalken) Låggolvplattform: * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar på ytterramen (1 x början av knicken på sadelplattformen, 1 x början av uppkörningslutningen, 1 x slutet av uppkörningslutningen) * På sidorna vardera 2 x 10 tons surrningsringar (1 x mellan främre hjulbrunn och första axeln och 1 x mellan andra och tredje axeln) * På sidorna vardera 3 x 5 tons surrningsringar skruvade på hjulbrunnarnas ytterramar (2 på främre samt 1 på bakre hjulbrunnen) ----Grävskopshållare: * Förlängd grävskopshållare från slutet av sista stela axeln över styr-axeln till slutbalken, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, ca B = 770 mm x D bak

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 560 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln, kopplad via EBS (utan lastbilssidig installation) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektropneumatiskt styrspärr * Spärr av efterstyrande axel från hytten för manövrering, styrs via EBS (utan lastbilssidig installation) ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----El/ Belysning: * Smart-Board monterad som infotool på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12/24 V * Avtagbar LED-varningsljus bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig eluttag bak för överlängdsbelysning * Sidomarkeringsljus med blinkerfunktion * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilssidig installation) ----Allmän utrustning: * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stålstänkskärmar Credpfx Afsykx Nqs Rjf * Reservdäckshållare framför frontväggsbalken (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för förbindelseledningar mellan lastbil och släp ----Låggolvsyta: * 2:a låspunkten för vändskiva * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och verktygslåda framtill av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattform med 400 mm fällbara och avtagbara aluminiumsidor (RAL-kulör efter önskemål) * Bakvägg inskjuten 150 mm * Bakre snedparti på sadelplattform till låggolvssektion, ca 700 mm långt med durkplåtsbeläggning och hålremsa för fastsättning av aluminiumramper * Sadelyta med 50 mm låsta träplankor samt låggolvyta med 60 mm låsta träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 st mekaniska påbyggnadsbreddningar till 3 m totalbredd, dock ej på den bakre skylten (breddningsplankor finns med låsbart tvärgående förvaringsfack under flaket) * Förberett för 3 st förvaringsschakt under sadelplattformen för aluminiumramper eller täckplankor till hjulbaljor * Förberett för containertwistlås på sänghalelementet ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° vinklad, med hålmönster för surrningsmedel (2 ton surrningskraft per punkt vid min. 480 mm avstånd) * På vardera sida 3 x 13,4 ton infällda surrningsringar i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalken efter knicken, 1 över mittersta axeln vid längsbalken) Låggolvyta: * På vardera sidan 3 x 13,4 ton surrningsringar i ytterramen (1 början av knicken, 1 början av påkörningsrampen, 1 slutet av påkörningsrampen) * På vardera sida 2 x 10 ton surrningsringar (1 mellan främre hjulbalja och 1:a axeln, 1 mellan 2:a och 3:e axeln) * På vardera sidan 3 x 5 ton surrningsringar fastskruvade i ytterramen på hjulbaljorna (2 på främre och 1 på bakre hjulbaljan) ----Grävarmsviloplats: * Förlängd grävarmsviloplats från slutet av sista stela axeln över styrande axel till avslutningsbalken, genomgående med invändig förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x D bak

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 940 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t axlar Crodpfxewh Hdxj Af Rof * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln, styrd via EBS – utan installationskrav på lastbilssidan – vid upplyft lyftaxel +30 mm körhöjd * Smart-Board monterad på släpet som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * Bakre axeln som medstyrande axel med elektropneumatisk styrspärr * Låsfunktion för medstyrande axel för manövrering, styrt från förarhytten via EBS (utan krav på lastbilsinstallation) * 2" vändskiva * 1 lyftbar axel * Sidokrockskydd * Aluminiumstödbockar fram samt svingbara stöd bak på chassit * Alcoa LVL One aluminiumfälgar * 15-polig el-kontakt * LED-belysning 12/24 V * Avtagbart LED-varningsljus bak * 2 extra LED-backljus * 2 extra LED-arbetsstrålkastare på sidan av släpet – utan installationskrav på lastbilssidan * 7-polig uttag bak för extra ljussättning vid överlängder * Sidomarkeringslampor med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan krav på lastbilsinstallation) * Mekaniskt justerbara varningsskyltsset fram och bak * Raka stålstänkskärmar * Sadelplattform med 45° snedställda hörn fram och frammonterad verktygslåda av galvaniserat och pulverlackerat stål, B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm, med fällbart lock ovan och sidor- dörrar i de snedställda hörnen * 400 mm höga nedfällbara och löstagbara aluminiumlämmar på sidorna av sadelplattformen (i RAL 9010, trafikvit) * 150 mm hög inskjutbar bakvägg * Bakre avfasning på sadelplattformen mot lågbädd ca 700 mm lång med durkplåt samt hålrad i slutet för upphängning av aluminiumramper * Sadelplattformen och lågbädden med 50 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * Förberedd för tre stycken förvaringsschakt under sadelplattformen för valfria aluminiumramper * Svingarm som hållare för anslutningskablar mellan lastbil och släp * Lastsäkringspaket (LaSi): Utvändig ram i hålad stålprofil med 45° kant och hålbild för surrningsutrustning (2 t surrkraft per fäste vid min. 480 mm avstånd), varje sida har 2 st 6,3 t surrningsringar infällda i golvet, varje sida har 1 st 16,5 t surrningsring i rampen mellan lågbädd och sadelplattform, lågbädden med 2 par 16,5 t surrningsringar (1 par på längsbalk efter avfasning samt 1 par vid mittaxeln intill längsbalken), varje sida har 3 st 13,4 t surrningsringar på ytterramen (vid avfasningens början och slut) samt 3 st 10 t surrningsringar (2 mellan främre hjulskål och 1:a axel, 1 mellan 2:a och 3:e axeln), varje sida har 3 st 5 t surrningsringar skruvade på ytterramen till hjulskålarna (2 på främre, 1 på bakre) * Förlängd grävarmsbalk från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram 170 mm, varje sida med 2 st 6,4 t surrningsringar i grävarmsbalken * Varje sida utrustad med 2 hjulskålar, 390 mm djupa och 640 mm breda, för transport av hjullastare med hjulbas 3 000 – 3 590 mm och däckdiameter 1 760 mm – inskjutbara täcklock – * Andra inskjutbara täcklock

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2005, färg: svart, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - Reservhjul - Två hjulaxlar = Ytterligare information = Bruttovikt: 8.900 kg Nyttolast: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Försäljningspris: € 18.000, US$ 20.890 Cedpsxw T Uasfx Af Rorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 310 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, NY FORDON Fliegl 4-axlat lågbyggd släp med 2 par hjulrännor och ramper Totalvikt 40 000 kg Nyttolast 30 310 kg Egenvikt 9 690 kg Total längd 12 000 mm Lastlängd 10 000 mm Lastbädd 7 150 mm inkl. 850 mm anslutningsramp Lastningshöjd 900 mm 1:a paret hjulrännor efter krökningen i lastbädden, längd nedtill ca 1 600 mm, 400 mm djupa 2:a paret hjulrännor mellan axlarna i lastbädden, längd nedtill 600 mm, 300 mm djupa Utrullningsbara breddningar upp till 3 000 mm, varningsskyltar, roterande varningsljus Stort surrningspaket 5 par stolpfickor i ytterramen Schaktarmsränna 1 800 mm lång, 150 mm djup Draögla 50 mm Csdpfxenzlg Do Af Rorf Luftfjädring med höj/sänk-ventil, separat styrbar BPW trumbromsar Däck 235/75 R 17.5" Axelbelastningsdetektering via EBS CAN Bus-signal, Trailer Info Center Ramper 2 800 mm x 750 mm med hydraulisk manövrering Hydraulisk sidoförskjutning Leasingerbjudande: löptid 48 månader, restvärde 40 %, första förhöjd hyra endast momsen på hyran, månadshyra EUR 970,00 exkl. moms Fordonet är tillgängligt från 2023-09-11 från mässan i Neumünster. Besök oss på Nordbau – Monter West 121, precis vid huvudentrén. Fler 3-, 4- och 5-axliga lågbyggda släp nya och begagnade finns tillgängliga omgående.