Schwarzmüller K-Serie Typ Sk begagnade till salu (38 172)

Skick: begagnad, Begagnad Schwarzmüller lastbil semitrailer tippvagn Dksdpfxox U Hams Ah Dep Typ: K10VLN3

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 800 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager, med fordon som finns tillgängliga omedelbart och på kort sikt, hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningsförteckning på begäran. Vikter: * Totalvikt (tillåten): 24 t * Totalvikt (teknisk): 30 t Mått: * ca 2.100 mm = upphöjt lastplan fram inklusive ramkrökning, avfasade hörn * ca 5.350 mm = lågbäddsplan – plant lastutrymme * ca 850 mm = bakre uppkörningssluttning * Totalbredd ca 2.550 mm (alternativt med breddning ca 3.000 mm) * Lastningshöjd lastad ca 870 mm * Vid sammankoppling av dragfordon måste lagstadgade krav på totalhöjd och total längd beaktas! Ram: * Stålsvetskonstruktion med främre ramkrökning och bakre avfasning * Uppkörningssluttning med grävskopsficka centralt – sänkt utrymme bak mellan de längsgående balkarna, ca 2.300 mm lång * Integrerat i ytterramen: 5 par ca 4 t surrningsstegar (4x i lågbädden, 1x på det höjda planet) * 7 par infällda, utdragbara ca 10 t surrningsringar (4x i lågbädden, 1x i uppkörningssluttningen och 2x på det upphöjda planet) * Standard kulringssvängkrans Ramdetaljer: * Utdragbara sidobreddningar på båda sidor av lågbädden, med mjukträplankor ca 50 mm (spårvidden på byggmaskinerna som ska transporteras får ej överstiga ytterramens bredd på ca 2.550 mm) * 4 par uppfällbara ca 10 t surrningsringar, fördelning: 1 par framme på det höjda planet, innanför längsbalkarna, 1 par längst bak i grävskopsfickan till vänster och höger, 1 par fram på det höjda planet före krökningen, innanför längsbalkarna, 1 par i lågbädden bak före uppkörningssluttningen, i grävskopsfickan vänster + höger Draganordning: * Fast draggaffel med svängbar dragögla ca 40 + 50 mm, krökt version, silentblocklager, hållarfjäder med spännare * Lastbilskopplingshöjd från ca 830 mm till ca 1.030 mm * Draggaffellängd ca 1.800 mm Stödutrustning: * 2 st automatiska fällbara stödfötter bak Axlar: * SAF luftfjädrade lågbäddsaxlar med trumbromsar, bärighet 11 t/axel, S-cam broms ca 300/200 mm, automatiska bromsställare Hjul: * 12 st däck 235/75 R 17,5, 141J, fabrikat enligt tillverkarens val Dodpey Aug Rsfx Ah Dokp Bromssystem/Fjädring: * Bromssystem enligt ECE-direktiv R13 * Tvåledat tryckluftsbromssystem * Fabrikat Wabco, EBS-system 4S3M, 1:a och 2:a axeln sensorerad * RSS/RSP – stabilitetsprogram * Fjäderkraftparkeringsbroms på 2:a och 3:e axeln * Broms-/luftledningar med 2 separata kopplingshuvuden gul/röd * EBS/ABS-anslutningskabel * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning (endast på bakaxlar), automatisk inställning av körnivå över 15 km/h (RTR), med axelstopp på framaxel Assistans-/säkerhetssystem: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Axellastvisning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten (lastbilen måste vara förberedd, ej verifierad våg) * Däcktrycksövervakning enligt ECE-riktlinje 141, med trycksensor i däcken, för visning på display i förarhytten (display m.m. måste finnas installerad i dragfordonet) Golv: * Mjukt trägolv ca 50 mm, impregnerat, ca 5–10 mm över ramen * Stål-mönsterplåt över hjulen Ramper: * 2 st fällbara, enledade lättvikts-stålramper, längd ca 2.800 mm, bredd ca 750 mm, med hårdträgolv ca 35 mm impregnerat * Ramperna kan ställas in i bredd mellan ett mellanrum på ca 350 mm till maximal totalbredd ca 3.000 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 860 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart eller inom kort tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Ram: * Svetsad stålkonstruktion med framkrökt ram, fasade framhörn och bakre avfasning, påkörningsramp med grävskopssänka i mitten = nedsänkning baktill mellan längsgående balkar, ca 2 300 mm lång * Integrerat i ytterramskenan: 4 par ca 4 t lastsurrningssteg, 7 par nedsänkta utdragbara lastsurrningsringar ca 10 t (2x på den höjda plattformen, 1x i främre ramkrökningen, 3x i låggolvet mellan hjulhusen och 1x i påkörningsrampen) 2 par hjulgravar: * 1 par hjulgravar ca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x D), fram efter krökningen inklusive en delbar aluminiumöverfart, för maximal ytbelastning ca 11 650 daN/styck * 1 par hjulgravar ca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x D), mellan 3:e och 4:e axeln inklusive en delbar aluminiumöverfart, lämplig för transport av hjullastare med hjulbas ca 2 700–3 600 mm, hjuldiameter ca 1 485–1 740 mm, maximal överhäng bak för hjullastare 2 220 mm * Bredd mellan hjulgravar ca 1 255 mm (= ytterkant längsgående balkar) Ramdetaljer: * 5 par fickor i ytterramskenan för fyrkantsrörspinnar ca 100 x 50 x 5 mm (3x i låggolvet och 2x på höjd plattform) * Utdragbara breddare av mjukt trä ca 50 mm på båda sidor vid låggolv (spårvidd för maskiner får ej överskrida ytterramsbredd ca 2 550 mm) * 4 par uppfällbara lastsurrningsringar ca 10 t; fördelning: 1 par framtill på höjd plattform, inom längsbalkarna, 1 par längst bak i grävskopssänkan vänster och höger, 1 par framtill på höjd plattform före krökningar inom längsbalkarna, 1 par i låggolvet bak före påkörningsrampen, i grävskopssänkan vänster och höger Draganordning: * Fast draggaffel med ca 50 mm tung dragögla, böjd design, silentblocklagring, draggaffelfjäder med spännare * Lastbilskopplingshöjd ca 775 mm till ca 975 mm * Draggaffellängd ca 1 800 mm Stödanordning: * 2 st hydrauliska stöd bak – kan manövreras enskilt, styrning i separat rostfri stålkapsling Axlar: * SAF-luftfjädrade låggolvsaxlar med trumbromsar, bärighet ca 11 t/axel, S-kamsbroms ca 300/200 mm, automatisk bromsställare Hjul: * 16 st däck 245/70 R 17,5, 146/146F, fabrikat Conti HTR2 (däckbärighet ca 12 t/axel) Bromssystem/Fjädring: * Bromssystem enligt ECE-föreskrift R13 dubbellinjigt tryckluftsbromssystem * Bromssystem Wabco EBS-system 4S3M, 1:a + 3:e axel sensorstyrda * RSS/RSP stabilitetsprogram * Fjäderlagrad parkeringsbroms på 3:e + 4:e axeln * Lufttank i aluminium för totalvikt 44 t * Broms-/luftkopplingar med 2 separata kopplingshuvuden gul/röd * EBS/ABS-anslutningskabel * Spänngummi som hållare för EBS- och elkontakter * Luftfjädring med höjnings- och sänkningsfunktioner fram och bak kan manövreras separat * Automatisk inställning till programmerad körnivå från 15 km/h Assistans-/säkerhetssystem: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Golv: * Golv av mjukt trä ca 50 mm, impregnerat, ca 5–10 mm över ramöverkant * Täckskivor av durkplåt över bakhjulen Ramper: Dkodey Auhnopfx Ah Dsp * 2 st vikbara 2-delade stålramper, hydrauliskt utfällbara, lutning ca 10 grader,

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 453, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2001, lastutrymmets längd: 5 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 880 mm, lastutrymmesvolym: 11 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, hjulbas: 1 310 mm, Utrustning: ABS, Färg: RAL2008 ljust rödorange Dkodpfx Ahjn D Hp As Dep Trumbroms Fällbart underkörningsskydd SAF-axlar Sidoaluminiumläm pendlande och fällbar med lyftfjädrar Vänster elektrisk-pneumatisk lämöppning Bakre stållämm Med reservation för felskrivningar

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVJS1339PH522406, tomvikt: 8 520 kg, maximal lastvikt: 30 480 kg, totalvikt: 39 000 kg, första registrering: 01/2024, lastutrymmets längd: 13 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: gul, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, PLACERING: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-AXLARS BYGGMATERIALSPLATÅSEMITRAILER RH230 – tvångsstyrd Fz.-Ident. nr.: VAVJS1339PH522406 Mätarställning: 7 700 km - VIKTER Totalvikt (teknisk): 39 t Axelgruppsvikt (teknisk): 27 t Kopplingslast (teknisk): 12 t MÅTT Invändig längd ca 13 500 mm Invändig bredd ca 2 480 mm Totalbredd max 2 550 mm Lastningshöjd fram ca 230 mm över ASH = ca 1 360 mm Kopplingshöjd olastad ca 1 130 mm RAM - Svetsad stålramskonstruktion - Förstärkt för belastning 20 t centrerat på 4 m lastlängd - Ramhöjd fram ca 230 mm - Utbytbar 2" vändskiva - Ram för kopplingshöjd olastad ca 1 120–1 200 mm vid luftfjädrad dragbil - Ytterramsprofil med hål 4 mm, hålavstånd ca 100 mm, långhål 50/30 mm, för surrning 3,5 t per surrningspunkt - 10 par 5 t surrningsbyglar, infällda i golvet, uppfällbara, även utåt fällbara - 8 par rörinsatser med stickhylsa för sidorör 80x80 mm, båda sidor på ytterramsprofilen - 6 st rörinsatser med stickhylsa för sidorör 80x80 mm tvärs över hela bredden, max dragkraft 2 000 daN Dsdpfsxq S H Ijx Ah Dokp AXLAR - BPW EcoDisc-axlar med skivbromsar Ø430 mm (22,5" skiva) - Bärighet 9 t/axel, onroad-utförande - 1:a axeln fast - 2:a och 3:e axeln med svängkransmontage för tvångsstyrning STYRNING - Tvångsstyrning "Tridec TR" på två vridkransstyrda axlar för tung drift - Automatisk tvångsstyrning, främre kopplingsplatta med styrkil - Överföring via två styrstag, bakre axelmontering med svängkrans - Centrala smörjpunkter för styrning på främre kopplingsplatta och bakre svängkrans - Axellyft på 1:a axeln, lyfter och sänker automatiskt viktberoende, startassistans med hastighetsbegränsning BROMS- / FJÄDRINGSSYSTEM - EBS-system 2S2M, en axel avkännande - RSS/RSP – stabilitetsprogram - Parkeringsbroms med fjäderackumulator på 2 axlar - Aluminiumlufttankar - Broms-/luftanslutningar med Quattromatic-snabbkoppling - EBS/ABS-kontakt fram - Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, total slaglängd ca 200 mm - Automatisk inställning till programmerad körhöjd från 15 km/h ASSISTANS-/SÄKERHETSSYSTEM - Axellastindikering via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display - Wabco SmartBoard för dataavläsning via display (kilometerställning, axelgruppsvikt, bromsdiagnos, etc.) GOLV - Hårdflorsgolv, 27 mm, med stålhattprofilskenor över längsgående balkar - Golvbelastningskapacitet 7 200 kg truckaxellast TILLBEHÖR / ALLMÄNT - Aluminium truckskyddslist monterad på båda sidor av ytterramsprofilen - Aluminium truckskyddslist bak, tvärsgående - Sluten SPECIAL stålkista fabrikat Schoch, svartlackerad, ca 3 340 mm lång, ca 2 480 mm bred, ca 500 mm hög, belastbar ca 1 t, asymmetrisk med dörrar på båda sidor - Förzinkad stålkista / enfärgad lackerad lock - 8 stycken instickbara tvärbalkar i hårdträ ca 100/100 mm, med stålinfattning, kan fixeras i stickhus på ytterramsprofilen Mycket gott skick, tyska registreringspapper, omedelbart tillgänglig.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2013, färg: vit, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - Central smörjning = Ytterligare information = Djdpfoyk D Uxox Ah Dskp Bruttovikt: 4.100 kg Nyttolast: 14.900 kg GVW: 19.000 kg Fabrikat av karosseri: Schwarzmüller Försäljningspris: € 14.900, US$ 17.530

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 630 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 57 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 800 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-axlad spannmåls tipptrailer 57m³ 6370kg!! NY FORDON!! Transportgods Bulklast, palletterade transporter och spannmålstransport Vikter GT (teknisk) 39 t Axellast (teknisk) 27 t Stödlaste (teknisk) 12 t Egenvikt 6370kg Mått Invändig längd ca. 10 500 mm Invändig bredd ca. 2 470 mm Invändig höjd ca. 2 200 mm Lastvolym ca. 57 m³ Totalhöjd olastad ca. 3 800 mm Ram Stålsvetsad ramkonstruktion med bakmonterad tippled, Låg överbyggnadshöjd (ramhöjd ca. 280 mm) 2" dragbult (King pin) Dedpfxeyv S Nis Ah Dskp Ram för påsättningshöjd ca. 1 170 mm - 1 250 mm Mekaniska stödben i stål, 2x12 t, enkelbetjäning på höger sida, skjututjämnare Axlar SAF-Intradisc-B9 axlar med skivbromsar ø430 mm (22,5" skiva), axelkapacitet 9 t/axel, Onroad-version Axelavstånd 1 310 + 1 310 mm Framaxel automatiskt lyftbar = höjer/sänker beroende på vikt, tvångssänkning inkl. integrerad starthjälp, manövreras via knapp i förarhytten + aktivering genom "3x bromsa", kontakt: PIN 12 Hjul 6 däck 385/65 R 22,5, 160K, 6x aluminiumfälg 11,75 x 22,5, ET 120 mm, polerad, fabrikat enligt tillverkarens val Broms-/fjädringssystem Bromssystem enligt EG-riktlinje 71/320 ECE R13, tvålednings tryckluftsbromssystem Bromssystem av fabrikat Knorr EBS-system 2S2M RSS stabilitetsprogram Fjäderlagrad parkeringsbroms Aluminium luftbehållare Broms-/luftanslutningar 2 kopplingshuvuden EBS/ABS-kontakt framtill Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkanordning (induktionsbrytare), sänkningsspärr (vridströmbrytare) och lyft-/sänkanordning, manövreras via förarhytten via Canbus-signal + display (TIM) på släpet Assistans-/säkerhetssystem Axelbelastningsindikator via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten TIM - TrailerInformationsModul från Knorr med display på chassit SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, tjänstepaket "BASIC" Däcktrycksövervakning enligt ECE-krav 141, med trycksensor i hjulen Tippflak Aluminium hörnflak i pallutförande – slät ut- och insida, främre och bakre vägg respektive lodräta Främre vägg 4 mm med förstärkningar Stigtrappor i flaket Sidoväggar av ihålig profil 30/3/2 mm med övre stabiliseringsram Bakre tvärbalk = svängbar dörranslagsbalk inkl. manöverstång Enhetlig fast uppläggning över främre vägg och bakre tvärbalk Bottenplåt 8 mm med tät tvärribba Sidoväggar invändigt helt sammanfogade Kombi-bakdörr 4 mm – delad dubbeldörr i mitten med gummitätning, 1 utvändig rostfri vridstångslåsning samt fäste för öppna dörrar samt ytterligare pendelram med gummitätning, automatisk-mekanisk 4-hakars centrallåsning inkl. låsmöjlighet för slussutlopp Varje dörrblad utrustad med ett spannmålslucka ca. 400/400 mm med sidodoseringsspak och vattenskyddsplåt Luckplåt av rostfritt stål, omålad Ytterligare led för fri svängning Spännskruvar, för Hydraulik 1-ledningssystem med skruvkopplingsfäste HDK BG6 Högtrycksfrontcylinder för tippning bakåt, tippvinkel ca. 48 grader Plastkapellrulltäckning inkl. aluminiumlamell, manuell vev + hållare på gångbryggan Centralt insydd förstyvad rörprofil ø 60 mm, med låslist i överkanten (utan tullåsning) 3 stoppbygel och låsspärr för upprullat kapell fram och bak kapellkrokar med sicksack-lindning 4 st mellanstycken, löstagbara eller svängbara tvärrör

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, första registrering: 09/2019, - Lyftaxel Dkodpsy A Df Aefx Ah Dep - Presenning - Aluminiumfälgar

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 440 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLAD STAKESLÄP – NY FORDON OMDELBAR TILLGÄNGLIGHET!! Dragbilsspecifikation och utrustning 4 500 mm max. avstånd från dragbilens främre kant till sadelkopplingens centrum 2 240 mm min. fritt utrymme framtill från sadelkopplingens centrum 1 900 mm max. bakre svängradie Total tågvikt (tillåten): 44 t vid för- och eftertransporter eller med särskilt tillstånd Total vikt (teknisk): 39 t Axelaggregatets vikt (teknisk): 27 t Sadeltryck (teknisk): 12 t Mått Ramens längd ca 13 000 mm Totalbredd max. 2 550 mm Lastningshöjd fram+baksida ca 1 340 mm Släpets vågräta ställning vid ca 1 150 mm Lastningshöjd ca 1 510 mm Svetsad stålramkonstruktion Lättviktsram av höghållfast finkornsstål Rak ramenutförande, alla stakhållare placerade på ramen Ramens höjd fram ca 190 mm (utan stakhållare) Utbytbar 2" vändskiva Ram för sadelhöjd, olastad ca 1 150 mm – ca 1 250 mm, vid luftfjädrat dragfordon 12 mm halkskyddsplatta mellan längsbalkarna, skruvad, förlängd framtill till stödben (för att skydda dragfordonet) och bak över chassit, i nivå med längsbalkarnas övre kant Stödben, 2 x 12 t, enhandshantering höger sida, tryckutjämning Förstärkt tvärstag för lastning/lossning vid frånkopplat fordon 3x SAF-Intradisc-Plus Integral-axlar med skivbromsar Ø430 mm (22,5" skiva), bärighet 9 t/axel, förstärkta axelkroppar, terrängutförande Axelavstånd 1 310 + 1 410 mm Axellyft på 1:a axeln, lyfter och sänker automatiskt beroende på vikt, med tvångssänkning och startassistans med hastighetsbegränsning för knappstyrning i förarhytten och via "3 gånger broms" 6 x 385/65 R 22,5, 164K stålfälgar 11,75 x 22,5, ET120 mm, silver Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 resp. ECE R13 Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt fabrikens val EBS-system 2S2M, en axel med sensor RSS - stabilitetsprogram Fjädermagnetbroms på 2 axlar Aluminiumluftbehållare Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden gul/röd EBS/ABS-kontakt framtill Luftfjädring med lyft- och sänkanordning Automatisk inställning till förinställt körläge från 15 km/h Bälgdiameter 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket "LOCAL TRAC" Axeltrycksvisning via EBS-Canbus-signal för visning i förarhytten Extra stark frontvägg av stålprofil, ca 2 500 mm hög, med 2 kraftiga mittstolpar, övre hörn fasade ca 300mm/45° Stakhållare monterade/flyttbara, fördelning: ca 600 mm, därefter var 2 400 mm 6 st Exte stakhållare 144, med bultad bygelklämma Dsdpfon Hrg Rjx Ah Dskp Staklutning ca 0,8° inåt (även lämpad för timmertransporter) 6 par Exte-stakar 144-S med bultfäste, 2-delade teleskopiska stakar, belastning per stakpar max. 7 t, lackerade i original signalfärg orange Teleskopnyckel för hantering av stakar Staklastningshöjd = max. ca 2 800 mm 8 st griparskyddsplåtar ca 200 mm långa, mellan stakhållarna, på sidorna 6 par surrningskrokar på stakhållarna 24-volts belysningssystem enligt EG-direktiv 76/756/EWG 2 VOLL-LED-femkammar bakljus "Aspöck" med integrerad förkopplingsenhet 2 LED-positionsljus fram 2 LED-omkretsljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus, styrs via blinkersignal 2 nummerskyltsbelysningar 2 x 7-poliga uttag (1x DIN ISO 3731 och 1x DIN IS

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 512, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 26 500 kg, totalvikt: 33 000 kg, första registrering: 04/2004, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 310 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, fjädring: luft, färg: silver, Utrustning: ABS, * Trumbroms * EBS (Elektroniskt bromssystem) * Axelavstånd 1 310 mm * SAF-axlar Dedpfxelq Ep Es Ah Djkp * Fällbart underkörningsskydd Med reservation för eventuella fel

Skick: nästan som ny (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 122, tomvikt: 4 100 kg, maximal lastvikt: 13 900 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2025, lastutrymmets längd: 5 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 980 mm, lastutrymmesvolym: 12 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, hjulbas: 1 310 mm, Utrustning: ABS, Mått Invändig längd ca 5.100 mm Invändig bredd ca 2.420 mm Totalbredd max. 2.550 mm Lastningshöjd olastad ca 1.510 mm Ram Centraltaxel stålsvetsad ramkonstruktion i viktoptimerad lättviktsdesign med tippbalk och bakre tippaxel; Stickkontaktlåsning för tippflak med korssäkring Draganordning Krökt dragstång med höjdjusterbar tung skruvkopplingsögla 50 mm (- ca 110 mm), för lastbils centraltaxeltungkoppling med kopplingshöjd olastad ca 800 mm - max 1.000 mm Stödutrustning Fram 1 st mekanisk stödfot med vev, monterad vänster i färdriktningen, Fabrikat enligt fabrikens val, 1 st uppstigningsbygel fastskruvad Axlar BPW EcoDrum-axlar med trumbromsar, S-kam bromsar 420/180 mm, Bärförmåga 9 t/axel, terrängutförande, automatisk bromsstångsjustering 2 axlar Axelavstånd 1.310 mm Utan axellyft Hjul 4 st däck 385/65 R 22,5, 160K, fabrikat enligt fabrikens val (vägprofil) 4 st stålfälgar 11,75 x 22,5, utan inpressningsdjup, silver Utan reservhjul och reservfälg Bromssystem/fjädring Dkedpok Ttc Ssfx Ah Dsp Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 resp. ECE R13 Tvålednings tryckluftsbromssystem Bromssystem fabrikat Knorr EBS-system 2S2M, 2:a axel sensorstyrd RSS - stabilitetsprogram Fjädermagasinparkeringsbroms på 2:a axeln Aluminiumlufttank Broms-/luftanslutningsslangar med Duomatic-snabbkoppling EBS/ABS-anslutningskabel Slangledningar lagda under dragstång Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkfunktion via induktiv strömbrytare Och dessutom sänkningsspärr via vridströmbrytare på släpet Utan lyft- och sänkutrustning Assistans-/säkerhetssystem Axelbelastningsindikering via EBS Canbus-signal för visning på display i förarhytten Tippflak Stålsvetsad konstruktion Fast framstålvägg 4 mm, ca 980 mm hög 2 st uppstigningsbyglar invändigt och 1 st utvändigt på framvägg Finkornigt specialstålsbottenplåt 5 mm (Mindre vågighet i botten möjligt på grund av svetspåverkan) 5 par uppfällbara lastsurrningsöglor 5 t (avstånd mellan lastsurrningsöglorna ca 2.320 mm) 1-delad förstärkt aluminiumhålkammar-sidovägg 60/40 mm, ca 980 mm hög, fällbar med förlängda svänglås och fjäderlyfthjälp, och dessutom pendelbar Sidoväggar vänster och höger med manuell centrallåsning 2 st bakre hörnstolpar i plåtvägghöjd, sidomonterade Stålbakvägg 4 mm (HB400), ca 980 mm hög, pendelbar med försänkt lagring, krokar för doseringskedjor (på bakvägg och under flak) Bakväggslåsning = automatisk pneumatisk låsning 2 st doseringskedjor för den pendlande bakväggen Med tätningslister Hydraulik 1-rörssystem med hydraulikslang och snabbkoppling SVK DN13 Tippcylinder för trevägstippning, lyftkraft i början ca 30 t; 1 st fånglina Presenning Plast-rullpresenning inkl. aluminiumrör med handvev, överhäng på sidor ca 400 mm, utan tullåsning, i färdriktningen höger horisontell presenningsbågsrep, fram och bak zig-zag-snörning; Anslagsbygel och låsning för upprullad presenning till höger i färdriktning; Hållare för handvev Presenningsfäste vänster färdriktning med 2 st spännband inkl. gummiunderlägg och spännlås på flaket

Skick: begagnad, första registrering: 12/2010, Tillverkningsår: 2010, Schwarzmüller kort ADR 3-axligt containerchassi för speciella syretankar Dedpfx Ahowmn U Aj Dekp • ABS • Luftfjädring • 3 x Mercedes – 9 tons axlar • 1:a axel lyftbar • Lyft-/sänkanordning • Däck: 385/55 R 22.5 • Tjänstevikt: 3 650 kg • Totalvikt: 36 000 kg (tekniskt möjligt 39 000 kg) • Mått: 8 200 x 2 550 mm - tysk släpvagn - TÜV / besiktning / SP på begäran och mot tillägg: nytt! Med reservation för fel och mellanleverans!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2006, maskin-/fordonsnummer: XLRAE55CF0L326049, effekt: 136 kW (184,91 hk), växeltyp: mekanisk, Ytterligare information: Märke: DAF Dedpfx Aewc Sr Deh Dskp Modell: LF 55.180 Kaross: Vägsopmaskin (Schmidt SK 600 Dual LP) Årsmodell: 12.2013 (tillverkningsår 2006) Mätarställning: 168126 km Drivaxel: 4x2 Hjulbas: 3240 mm Motor: MOT 588, 136 kW / 180 hk / Euro 3 Växellåda: Manuell (9S6309) Fjädring: Stål / stål Bromsar: Skivbromsar Mått (LxBxH): 6100 mm / 2400 mm / 3000 mm Vikt: total/tom: 15 000 kg / 8 700 kg = Mer information = Växellåda: 9S6309, manuell Tomvikt: 8 700 kg Mått (LxBxH): 610 x 240 x 300 cm

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2011, total längd: 13 970 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 150 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2011, Ytterligare information: Märke: HFR Modell: SK 20 Typ: kylbox (Thermo King SLX Spectrum - 15 919 timmar / box L=13 482 / B=2 510 / H=2 649 mm) Tillverkningsår: 05.2011 Dsdsur U U Rjpfx Ah Dokp Chassinummer: ...5HF1035 Fjädring: luftfjädring Bromsar: trumma Mått (L/B/H): 13 975 mm / 2 600 mm / 4 150 mm Vikter: totalvikt/tomvikt: 35 000 kg / 11 160 kg Fjädringstyp: luft Bromstyp: trumma Styrning: styrbar bakaxel = Mer information = Fjädring: luftfjädring Bakaxel: styrande Egenvikt: 11 160 kg Lastkapacitet: 23 840 kg Totalvikt (GVW): 35 000 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2008, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 510 mm, total längd: 13 950 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 050 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2008, Ytterligare information: Märke: HFR Modell: SK 20 Utförande: tempererat skåp (Vector 1850 Mt / skåpets längd=13 414 mm / bredd=2 501 mm / höjd=2 519 mm) Dkedpfx Aovitwvjh Dep Årsmodell: 01.2008 Fjädring: luft Bromsar: trumma Mått: L/B/H: 13 950 mm / 2 600 mm / 4 050 mm Vikter: total/tomvikt: 35 000 kg / 13 600 kg Fjädringstyp: luftfjädring Broms: trumbromsar Styrning: Styrande axel = Mer information = Fjädring: luftfjädring Bakaxel: styrande Tomvikt: 13 600 kg Lastkapacitet: 21 400 kg Totalvikt (GVW): 35 000 kg Kåputförande: Carrier Vector 1850 Mt

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 675 kg, totalvikt: 1 300 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 02/2026, lastutrymmets längd: 2 500 mm, lastutrymmets bredd: 1 358 mm, lastutrymmeshöjd: 1 918 mm, total bredd: 1 920 mm, total höjd: 2 475 mm, A20 GW26P0201504 Kylskåpssläp från Unsinn, modell UKT6C 251319-13-14, Totalvikt: 1 300 kg, lågbyggd trailer, 4 st kraftiga stödbens, med påskjutsbroms, utrustad med klimatanläggning från GOVI, modell Arktik 1600N. Chassi: Unikt, vridstyvt aluminiumchassi för säkra köregenskaper. Axlar (bromsad version): AL-KO bromssystem Kaross: Thermo-sandwichkonstruktion * Invändig och utvändig beklädnad av varmförzinkad och pulverlackerad stålplåt för robust användning * Isolering: PU-kärna * Tvådelad bakdörr med aluminiumgångjärn * Kylrums-låsspak/förslutning med rostfritt stål och dörrhållare i rostfritt stål * Bakram och infattningsprofiler i specialanodiserade aluminiumprofiler för snygg estetik Dodpfx Ahjyn Ug To Djkp * Rundgående krockskydd på tre sidor Fordonet är inte rekonditionerat. Med reservation för fel och mellan försäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 675 kg, totalvikt: 1 300 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 08/2022, lastutrymmets längd: 2 500 mm, lastutrymmets bredd: 1 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, total bredd: 1 920 mm, total höjd: 2 515 mm, Kylskåpssläp fabrikat Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, invändiga mått 2500x1350x1900 mm, kylaggregat CIBIN, enkelaxel, påskjutsbromsad, 100 km/h, tillåten totalvikt: 1 300 kg...och mycket mer. Chassi: Unikt, vridstyvt aluminiumchassi för säkra köregenskaper. Axlar (vid bromsad version): AL-KO bromssystem. Kaross: Termo-sandwichkonstruktion * In- och utvändig beklädnad av varmförzinkad och pulverlackerad stålplåt för robust användning * Isolering med PU-kärna Dodpjyn Uc Ijfx Ah Dekp * Bakdörr med dubbla dörrblad och aluminiumgångjärn * Kylrumsstängning med tryckspärr och dörrhållare i rostfritt stål * Bakre ram och kantprofiler av specialeloxerade aluminiumprofiler för elegant estetik * Tre-sidigt omgående påkörningsskydd Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, miltal: 316 939 km, effekt: 132 kW (179,47 hk), första registrering: 08/2010, totalvikt: 8 600 kg, bränsletyp: diesel, färg: orange, axelkonfiguration: 2 axlar, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Uppbyggnad: - Küpper Weisser spridarmaskin, - Typ: STASF VES, årsmodell 2010, - ThermoMAT, Dksdpfxswmx Aqj Ah Dep - Utrustad för bekämpning av oljespill, - Förvaringslådor, Utrustning: - Hyttyp: C (Compact), - Komfortförarstol och komfortpassagerarstol, luftfjädrade, - Automatisk klimatanläggning, - Extravärmare luft, Eberspächer Airtronic D2, - Mekaniskt öppningsbart taklucka, - Flammstartanläggning, - Bränsletank: 200 liter, - 6-växlad manuell växellåda, Teknik: - Backkamera, - MAN-Tronic färddator, - Elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar, - Elektriska fönsterhissar, - ETA-säkringsautomat, - Rundvarningsljus, Säkerhet/Miljö: - Differentialspärr bakaxel, - Motorbroms, - Elektroniskt bromssystem MAN-Brakematic, - Stabilisator bakaxel, - EURO 5-motor, Övrigt: - Förstaleverans i Tyskland, - 1 tidigare ägare, - Motor 4,6 L – 132 kW diesel, - Registrerad som självgående arbetsmaskin "Trafiksäkerhetsfordon", - Lastkapacitet 2 785 kg enl. registreringsbevis, - Totalvikt 8,60 ton, Sedan 1972 har vi varit din pålitliga partner för bil- och nyttofordon i 28832 Achim vid Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke har ständigt cirka 200 fordon inom transportbilar, nyttofordon och entreprenadmaskiner! Vi erbjuder kontinuerligt attraktiva finansieringsmöjligheter till förmånliga specialvillkor. Vid intresse tar vi gärna fram ett individuellt erbjudande! Vi tar gärna emot ditt nyttofordon eller din entreprenadmaskin i byte. Vid önskemål om ny TÜV-besiktning erbjuder vi gärna ett erbjudande från våra samarbetande verkstäder. Vårt erbjudande gäller i regel utan ny TÜV-besiktning. Leverans av ditt "nya" nyttofordon kan ordnas av våra externa partners mot tillägg. Uppgifterna i annonser, på nätet, prislistor och bilder är icke-bindande beskrivningar och utgör ingen garanterad egenskap. Säljaren tar inget ansvar/garanti för skriv- eller överföringsfel. Utrustning och beskrivningar kan behöva kontrolleras separat. Med reservation för mellanförsäljning och ändringar.

Skick: begagnad, miltal: 26 479 km, effekt: 177 kW (240,65 hk), första registrering: 07/1994, totalvikt: 13 500 kg, bränsletyp: diesel, färg: röd, axelkonfiguration: 2 axlar, växeltyp: mekanisk, Utrustning: parkeringsvärmare, Påbyggnation/utrustning: * SO-KFZ LF16-12, * Tillverkare Schlingmann, * Tre jalusidörrar på vardera sidan (vänster och höger), * Ljusstolpe, * Kraftuttag (PTO), * Frontblixtljus, * Rosenbauer-pump med 224 driftstimmar, * 3x roterande varningsljus, * 2 bogseröglor fram, * Extraljus, Utrustning: * Rymlig förarhytt, * 4-dörrars, Dedpfxey Si Ems Ah Dokp * Motorbroms, * 5-växlad manuell växellåda, * 4x4-drift med längs- och tvärspärr, * Terrängväxel, * Förvärmningssystem (flamstart), * Däck 10R22,5 Övrigt: * 1 tidigare ägare, * Axeltryck: framaxel 5 500 kg – bakaxel 9 200 kg, * Lastkapacitet 4 920 kg enligt registreringsbevis, * Totalvikt 13 500 kg, Sedan 1972 är vi din pålitliga partner för bil- och kommersiella fordon i 28832 Achim vid Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke erbjuder ständigt cirka 200 fordon från kategorierna transportbilar, nyttofordon och entreprenadmaskiner! Vi erbjuder löpande attraktiva finansieringsmöjligheter till fördelaktiga specialvillkor. Vid intresse tar vi gärna fram ett individuellt erbjudande! Inbyte av ditt kommersiella fordon är möjligt. Om ett nytt TÜV-intyg önskas lämnar vi gärna en offert via våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN nytt TÜV-intyg. Leverans av ditt "nya" kommersiella fordon är möjlig mot en extra avgift via våra externa partners. Uppgifterna i annonser, på internet, prisskyltar och bilder är icke-bindande och utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren tar inget ansvar för skriv- eller informationsfel. Angiven utrustning bör kontrolleras separat i förekommande fall. Med reservation för ändringar och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 284 891 km, effekt: 320 kW (435,08 hk), första registrering: 11/1987, bränsletyp: diesel, tomvikt: 10 960 kg, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 21 710 kg, däcksstorlek: 315/80R22,5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 500 mm, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 300 l, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, total längd: 8 550 mm, total bredd: 2 470 mm, total höjd: 3 400 mm, lastutrymmesvolym: 16 m³, lastutrymmets längd: 5 700 mm, Tillverkningsår: 1987, Utrustning: ABS, differentialspärr, dimljus, extra strålkastare, kompressor, partikelfilter, retarder, servostyrning, släpvagnskoppling, sätvärmare, Modell: MERCEDES BENZ SK 2244 V8 EPS 6x2/6x4 Robson pump, 2x tank, 10 kubik skum Först registrerad: 1987-11-03 Mätarställning: 284 891 km (original) Motorstyrka: 320 kW (435 hk) Vattentankkapacitet: 9,00 m³ Skumtankkapacitet: 1,00 m³ Vattenkanon Med ROBSON Drive, omställbar till 6x4-drift EPS 3 pedaler Parkeringsvärmare Antenner Radio/kassett/CD/MP3 Klimatanläggning Justerbara ytterspeglar Solskydd Arbetsstrålkastare Dimljus Helljus Varningsljus Dragkrok Växellåda: manuell Tank: Diesel (300 liter) Drivlina: 6x2/6x4 Robson Drive Differentialspärr Axelavstånd axel 1 och 2: 4 500 mm Axelavstånd axel 2 och 3: 1 350 mm Däckdimension axel 1 (fram): 315/80R22,5 Däckdimension axel 2 (bak): 315/80R22,5 Däckdimension axel 3 (bak): 315/80R22,5 Fjäder/fjäder Hjulskydd Tjänstevikt: 10 960 kg Lastkapacitet: 10 750 kg Total tillåten vikt: 21 710 kg Fordonets totalmått (längd x höjd x bredd): 855 cm x 340 cm x 247 cm Påbyggnadsmått (lastutrymmets längd): 5,70 m Nytt besiktning och avgasprov kan ordnas mot tillägg! Du kan också kontakta oss för mer information och bilder via WhatsApp, Telegram, Viber och Signal. Tyska (Deutsch): Vi talar tyska och engelska men du kan gärna skicka oss ett meddelande på ditt språk! Engelska (English): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Spanska (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Portugisiska (Português): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Franska (Français): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Dsdpfjzh Ncnjx Ah Dokp Italienska (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Ryska (Русский): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Inbyte möjlig! Priset är exklusive moms! Vi kan leverera ditt fordon direkt till hamnarna i Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck i Tyskland eller Antwerpen/Belgien samt Amsterdam. Vi kan skeppa fordonet globalt! Exportregistreringsskyltar vid behov! Vi stödjer dig med export, original dataverifiering för nationell homologering, leverantörsdeklaration, upprättande av exportdokument och tillverkning av tullskyltar om det behövs. Visning och provkörning kan ordnas när som helst, även på helger, efter telefonbokning! Ansvarsfriskrivning: Köparen är skyldig att själv kontrollera varans/fordonets skick, mått och utrustning. Alla uppgifter är utan garanti. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 118 996 km, effekt: 250 kW (339,91 hk), första registrering: 08/1998, bränsletyp: diesel, däckens skick: 50 procent, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro2, fjädring: stål, total längd: 8 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 200 mm, Tillverkningsår: 1998, Utrustning: ABS, differentialspärr, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 1 bränsletank - 4 axlar - Armstöd - Tjocka axlar - Bakre fjädring: bladfjäder - Navreduktion - Öppet tak - Spärr - Daghytt Dedpfx Ajzkvq Roh Djkp - Främre fjädring: bladfjäder = Ytterligare information = Däckmönster: 50 % Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjäder Framaxel 1: Styrbar Framaxel 2: Styrbar Bakaxel 1: Dubbeldäck; differentialspärr Bakaxel 2: Dubbeldäck; differentialspärr Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 576 795 km, effekt: 213 kW (289,60 hk), första registrering: 05/1991, bränsletyp: diesel, däckens skick: 50 procent, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro2, fjädring: stål, total längd: 8 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 200 mm, Tillverkningsår: 1991, Utrustning: ABS, differentialspärr, = Fler alternativ och utrustning = - 1 bränsletank - Armstöd - Kraftiga axlar - Bakre fjädring: bladfjädring - Navreduktion - Öppet tak - Spärr - Daghytt - Trumbromsar - Främre fjädring: bladfjädring = Ytterligare information = Däckmönster: 50 % Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Framaxel 1: styrd Dedpfozkunusx Ah Djkp Framaxel 2: styrd Bakaxel 1: tvillingmontage; differentialspärr Bakaxel 2: tvillingmontage; differentialspärr Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2000, total längd: 13 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Hydraulikanläggning - Lättmetallfälgar = Kommentarer = Antal axlar: 3, Egenvikt: 6 605 kg, Bruttovikt: 34 000 kg, Chassistyp: Helchassi, Chassimaterial: Aluminium, Kingpinstorlek: 2 tum, Lättmetallfälgar, Fjädringstyp: Luftfjädring, ABS, EBS, Hydraulikanläggning, Påbyggnadsår: 2000, Påbyggnadsmaterial: Aluminium, Trumvolym: 63, Trumvolym i: m3, Fackindelning: 1 fack, Lasttyp: Silo, Axtyp: BPW = Ytterligare information = Allmän information Hyttyps: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 5 mm; Däckmönster höger: 8 mm Axel 2: Däckmönster vänster: 8 mm; Däckmönster höger: 4 mm Axel 3: Däckmönster vänster: 6 mm; Däckmönster höger: 4 mm Vikter Tjänstevikt: 6 605 kg Dsdpfxezgtulo Ah Dekp Lastkapacitet: 27 395 kg Totalvikt: 34 000 kg Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Underhåll APK (Teknisk huvudbesiktning): godkänd till 09.2026 Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: genomsnittligt Skador: inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja bland ett ständigt föränderligt lager av 1 200 begagnade lastbilar, dragbilar och trailers. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken i olika årsmodeller och prisklasser. Varför köpa hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbföränderligt lager • Identifierbar kvalitet • Bra pris • Korrekt affärsmoral • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Stöd vid import och transport • (Export-)registreringsskyltar ordnas snabbt • Fackmässiga tekniska tjänster • Säkerhet med "identifierbar kvalitet" • Och mer… Besök gärna vår hemsida för specialerbjudanden och fullständig lagerlista: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Räkna snabbt ut din leasingavgift och skicka en förfrågan via vår hemsida. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2016, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 14 010 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, hjulbas: 9 110 mm, färg: silver, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Cargo Floor - CARGO FLOOR 8MM - EBS - Fjärrkontroll för Cargo Floor - Fjärrkontroll för walking floor - Bakdörrar - Lyftaxel - Kopplingshuvud - LED-lampor - LED-arbetsbelysning - Luftfjädring - Kapell – täckning - Skivbromsar Dedpszibm Usfx Ah Dskp = Anmärkningar = Specialutgåva! Kraker K-Force 92m3 Årsmodell 08-2016 Silver metallic Cargo Floor 8MM BPW-axlar 9 ton, skivbromsar AXEL 1: Lyftaxel Sidoskydd/listsats LED-belysning bak & sida Täckt kapell Frontväggsdörr Radiostyrd fjärrkontroll WABCO Smartboard APK/TÜV 01/2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22,5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 40% Vikter Tjänstevikt: 7.300 kg Lastkapacitet: 34.700 kg Totalvikt: 42.000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: OP-64-FX Ytterligare information Kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink för mer information. = Företagsinformation = Vill du leasa detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal åt dig med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla bilder och mer information finns på vår hemsida eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 211 kg, totalvikt: 850 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 03/2026, lastutrymmets längd: 2 070 mm, lastutrymmets bredd: 1 080 mm, total bredd: 1 495 mm, total höjd: 1 150 mm, A57 GW26GA01495, Signaturer av Eintracht Frankfurt-spelare har i efterhand överdragits med klarlack. Produktinformation "STEMA FT 8.5-20-10.1B" inkl. stödhjul och stötdämpare för 100 km/h med intyg* optimal väghållning tack vare stabilt chassi med säkerhets-V-dragstång * robust gummifjäderaxel med individuell hjulupphängning * underhållsfritt kompakt hjullager Dkjdpfx Aheyqdq Hj Dsp * solida sidoväggar med dubbelt korrosionsskydd genom GALVALUME (aluminium-zink-beläggning) * stora och stabila surrningskrokar för lastsäkring (modellspecifikt) * stabila stålspännlås (modellspecifikt) * halkfri, vattentät plywoodbotten * helt skyddade multifunktionsljus * inkl. lock Lågbyggd trailer fabrikat STEMA, typ FT 8.5-20-10.1 med lock, totalvikt: 850 kg, med påskjutsbroms, lockfärg: grön/vit, 100 km/h ...m.m. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.