Shladot Transport Av Containrar begagnade till salu (17 321)

Skick: bra (begagnad), miltal: 226 391 km, effekt: 184 kW (250,17 hk), första registrering: 03/2011, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 730 mm, bränsle: diesel, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 5, fjädring: luft, total längd: 8 870 mm, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 5 600 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: differentialspärr, Teknisk information Antal cylindrar: 4 Motorvolym: 6.871 cc Växellåda Växellåda: Manuell, 12 växlar, växellåda Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Max. axelbelastning: 5 600 kg; Däckmönster vänster: 65 %; Däckmönster höger: 65 % Bakaxel: Dubbelmonterade däck; Differentialspärr; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster inre: 65 %; Däckmönster vänster yttre: 65 %; Däckmönster höger inre: 65 %; Däckmönster höger yttre: 65 % Vikter Tjänstevikt: 6 400 kg Lastkapacitet: 9 100 kg Totalvikt: 15 500 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Fpodpfxjxk T E Eo Ai Ajh Ytterligare information Kontakta Maarten Busser eller Niels Busser för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2010, total längd: 10 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 275/70 22.5, hjulbas: 4 300 mm, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Luftfjädring bak = Kommentarer = - GS Meppel 3-axlad containertrailer (Typ: AC-2800 N) - Systemlängd: 725 cm - Systemhöjd: 117 cm - Dragstångslängd: 320 cm - Dragstångsdiameter: 50 mm - Förvaringslåda i rostfritt stål = Ytterligare information = Allmän information Modellår: 2026 Fpsdpfx Aisyx D Sho Ajh Registreringsnummer: 39-WF-ZJ Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70 22.5 Axelmärke: SAF Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Dubbelmontage; Max axellast: 10 000 kg; Styrd; Däckmönster vänster innersida: 70%; Däckmönster vänster yttersida: 70%; Däckmönster höger innersida: 70%; Däckmönster höger yttersida: 70% Bakaxel 1: Dubbelmontage; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster innersida: 60%; Däckmönster vänster yttersida: 60%; Däckmönster höger innersida: 60%; Däckmönster höger yttersida: 60% Bakaxel 2: Dubbelmontage; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster innersida: 60%; Däckmönster vänster yttersida: 60%; Däckmönster höger innersida: 60%; Däckmönster höger yttersida: 60% Vikter Tjänstevikt: 5 040 kg Maxlast: 22 960 kg Totalvikt: 28 000 kg Funktion Karossmärke: GS-Meppel AC-2800 N Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudbesiktning): giltig till 02.2027 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, total längd: 60 mm, total bredd: 20 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 445/65R22.5, färg: orange, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Däckdimension: 445/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Parabel-/bladfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 10 500 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 10 500 kg Vikter Fpjdoyyz Enspfx Ai Ajh Totalvikt: 34 000 kg Skick Tekniskt skick: gott Optiskt skick: gott Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - Bladfjädring - Twist-locks

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2020, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 5 230 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, Maximal framaxelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 1: lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 4 102 kg Fpedpfx Asy In Rgei Aoh Lastkapacitet: 23 898 kg Totalvikt: 28 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Registreringsnummer: 96-WX-HK

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS Fodsyr Rvxjpfx Ai Aeph - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin BURG 20FT ADR växelflakschassi från 2012 med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-04-12, ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/13/15 mm; H: 8/4/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95 %; Däckmönster höger: 45 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-97-TP Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Paket om 3 st mycket fina 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassin med SAF axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-06-29, ABS/EBS, 1:a och 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck, nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fpjdpfx Aeyx Htnsi Ash Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 80% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55%; däckmönster höger: 55% Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 75% Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2016, total bredd: 2 510 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, hjulbas: 8 880 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22,5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axeltryck: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axeltryck: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axeltryck: 9 000 kg Fpsdpfjyxl S Ajx Ai Ajh Vikter Tjänstevikt: 5 750 kg Max. last: 33 250 kg Totalvikt: 39 000 kg Identifiering Registreringsnummer: OP-52-HT

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2011, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2011, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Fpjdeyrgi Uepfx Ai Aeh Vikter Tjänstevikt: 5 680 kg Lastförmåga: 32 320 kg Totalvikt: 38 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftaxel - Luftfjädring - Twist-locks

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2016, total längd: 8 330 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 6 490 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2016, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Bromsar: skivbromsar Fjdpfx Aieyugk De Aeph Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 530 kg Lastkapacitet: 37 470 kg Totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OS-76-KP Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring - Skivbromsar - Twist-locks

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XLDTXC34300056127, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2007, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Fodpfeyhb Rfsx Ai Asph Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 Axelmärke: BPW Däckmönster: 30 % Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Bromsar: trumbromsar Vikter Tomvikt: 5 400 kg Lastkapacitet: 37 600 kg Totalvikt: 43 000 kg Identifiering Registreringsnummer: OJ-70-XK

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2005, total längd: 9 790 mm, total bredd: 2 450 mm, däcksstorlek: 385 65 R 22,5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Däckdimension: 385 65 R 22,5 Axelmärke: SAF Bakaxel 1: lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 20 %; däckmönster höger: 20 % Fpodpfxeytq Tmj Ai Ajh Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 90 %; däckmönster höger: 90 % Vikter Tjänstevikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Optiskt skick: gott Identifiering Registreringsnummer: OJ-87-BN Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för mer information. = Fler alternativ och utrustning = - ADR - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2020, total längd: 13 890 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R252.5, hjulbas: 9 110 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 11/2020 PACTON plattform med 12 nya twistlocks, lämplig för 1x 40-fots / 2x 20-fots / 1x 20-fots centralcontainer / 1x 30-fots container, ABS/EBS, hårdträbotten, aluminium sidoräcken, VALX-axlar med trumbromsar, tomvikt: 7 150 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, däck: 385/65 R22.5 (mönster vänster: 15/6/15 mm; mönster höger: 9/7/15 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-12-10 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: VALX DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 55% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%; däckmönster höger: 45% Fpsdpfx Aioyinn Te Aoh Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95% Vikter Tomvikt: 7 150 kg Lastkapacitet: 34 850 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionell Karossmärke: Pacton TXD 339 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): godkänd till 12.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OS-87-LX Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2008, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Andra alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2008 BURG 20FT ADR växelflakschassi med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltig till 2025-06-08, 1:a och 2:a axeln är lyftbar, 1x20FT, tomvikt: 3 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (Vänster: 6/6/8 mm, Höger: 6/5/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%, höger: 40% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%, höger: 30% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50%, höger: 40% Vikter Tomvikt: 2 700 kg Lastkapacitet: 36 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXGX Skick Tekniskt skick: mycket bra Fpedpoxu A Ttefx Ai Aoh Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-58-YB Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 03/1995, fjädring: stål, däcksstorlek: 425/65-R22.5, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 1995 FLANDRIA 20FT-chassi med ABS, bladfjädring (3 blad), ROR-axlar med trumbromsar (2 x 10 000 kg), 20FT, 425/65-R22.5-däck (V: 14/13 mm; H: 14/15 mm), tomvikt: 3 110 kg, tillåten totalvikt: 30 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk inspektion till: 13.06.2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: ROR DRUM Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 % Bakaxel 2: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 85 %; Däckmönster höger: 95 % Vikter Tomvikt: 3 110 kg Lastkapacitet: 26 890 kg Totalvikt: 30 000 kg Funktionellt Kåpmärke: FLANDRIA OP CC 2 A Skick Allmänt skick: genomsnittligt Fodpfxeyt Rtys Ai Ajph Tekniskt skick: bra Optiskt skick: genomsnittligt

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2020, total längd: 13 890 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R252.5, hjulbas: 9 110 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar Fedpfx Asyinm Hei Asph = Anmärkningar = Mycket fin PACTON plattform från 11/2020 med 12 nya twistlocks, lämplig för 1x 40-fots-/2x 20-fots-/1x 20-fots centralcontainer/1x 30-fots container, ABS/EBS, hårdträ-durk, VALX-axlar med trumbromsar, tomvikt: 7 150 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, däck: 385/65 R22.5 (mönster vänster: 15/6/15 mm; mönster höger: 9/7/15 mm), nederländsk registrering med giltig huvudbesiktning (APK) till 2026-12-10 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: VALX DRUM Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 55 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 95 % Vikter Tomvikt: 7 150 kg Lastkapacitet: 34 850 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktion Karossmärke: Pacton TXD 339 Underhåll, historik och skick APK (huvudbesiktning): godkänd till 12/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OS-87-LX Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar Fedpfx Aevt A Hnji Asph = Anmärkningar = Fin 2005 Van Hool 20FT tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tomvikt: 5.200 kg, max totalvikt: 39.000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/17/8 mm; H: 7/10/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 60% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Vikter Tomvikt: 5 200 kg Max last: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-71-VY Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Fin 2005 Van Hool 20FT tippramchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tjänstevikt: 5 200 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/8/7 mm; H: 8/7/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45 %; däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 5 200 kg Fodpsy H Hd Aefx Ai Asph Lastkapacitet: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-68-VY Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR-godkänd - EBS - Lyftaxel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Snygg och fullt fungerande Van Hool 20FT tippram (årsmodell 2003) med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), 2 lyftaxlar, ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, AT), tippfunktion med 24 V-anslutning upp till 20° tippradie, tjänstevikt: 5 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (Mönster vänster: 4/11/12 mm; mönster höger: 9/11/9 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Broms: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 25 %; höger: 55 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; höger: 70 % Bakaxel 3: LM-fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; höger: 55 % Vikter Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 33 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Karossfabrikat: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Fedpfx Aey H Hdpsi Asph Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-91-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Välskött och fullt fungerande Van Hool 20FT tippram (årsmodell 2003) med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), 2 lyftaxlar, ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, AT), tippvinkel upp till 20 grader (24 V), tjänstevikt: 5.300 kg, tillåten totalvikt: 39.000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 9/10/7 mm; mönster höger: 11/10/8 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 55%; däckmönster höger: 70% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 65%; däckmönster höger: 65% Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 45%; däckmönster höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 5.300 kg Maxlast: 33.700 kg Totalvikt: 39.000 kg Funktion Karossmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Fpjdpfx Aey H Hb Uji Ash Registreringsnummer: OH-89-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2014, total längd: 13 980 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, hjulbas: 8 740 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2014 Schmitz Cargobull 45FT HC chassi med ABS/EBS, BPW Eco-Plus axlar med trumbromsar, 45FT HC, tjänstevikt: 4 240 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däckdimension: 385/55 R22.5 (mönster vänster: 7/3/7 mm; mönster höger: 7/4/6 mm), nederländsk registrering Fpedsy H Efxspfx Ai Aoh = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: BPW Eco Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 20 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 4 240 kg Lastkapacitet: 34 760 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Schmitz Cargobull SGF*S3 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: ON-83-GH Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2000, total bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 850 mm, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Trumbromsar - Centralsmörjning = Kommentarer = Contar 40FT HC växelflakschassi, årsmodell 2000, bakre förlängningsbart till 45 fot (ej funktionsdugligt), SAF-axlar med trumbromsar, fram 1x 40 (45) FT HC / 2x 20 fot, första axeln är lyftbar, centralsmörjning, tjänstevikt: 5 280 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, ABS/EBS, däck 385/65-R22.5 (V: 8/7/7 mm; H: 7/9/9 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-02-04 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Bromsar: trumbromsar Bakre axel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 55 %; Fjädring: luftfjädring Bakre axel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25 %; Däckmönster höger: 20 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakre axel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 5 %; Däckmönster höger: 5 %; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 5 280 kg Lastkapacitet: 33 720 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Påbyggnadens märke: Contar B 1227 LC 4422G Utdragbar påbyggnad: Ja Skick Fedpfjx R Szbsx Ai Aeph Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OG-17-HZ Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 8 050 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 5 780 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2003 BURG 20FT ADR-utbytbar chassiram med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, OX, AT), första axel = lyftaxel, 1x20FT, tjänstevikt: 3 290 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 7/10/15 mm; mönster höger: 13/6/15 mm), nederländskt registreringsbevis = Ytterligare information = Fsdpfx Asy H Dwtei Aoph Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Mönster djup vänster: 50%; Mönster djup höger: 50% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Mönster djup vänster: 50%; Mönster djup höger: 95% Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Mönster djup vänster: 75%; Mönster djup höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 3 290 kg Lastkapacitet: 35 710 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXAX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-10-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 593 370 km, första registrering: 08/2002, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 13R.5, däckens skick: 25 procent, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 5 100 mm, bränsle: diesel, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 8, fjädring: stål, total längd: 7 650 mm, total höjd: 3 100 mm, Tillverkningsår: 2002, = Ytterligare alternativ och utrustning = Fpsdpsy Hm Sgjfx Ai Ajh - Mekanisk färdskrivare - Solskyddsklaff = Ytterligare information = Däckdimension: 13R.5 Däckmönster: 25% Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Styrd Tjänstevikt: 8 860 kg Lastkapacitet: 10 140 kg Totalvikt: 19 000 kg = Företagsinformation = Var vänlig uppge lagernummer vid förfrågningar (8 siffror) Hos Smz Smeets & Zonen: - Verksam sedan 1976, över 65 000 sålda/1 700 per år/1 000 i lager - Komplett service från A till Ö, hantering av transport/vi organiserar tullregistrering (extra kostnad!) - Lastningsservice till lägsta transportpris världen över Stort lager av alla nya och begagnade delar: Vi annonserar alltid våra bästa priser Besök oss för vårt kompletta lager och mer information Vi välkomnar dig på 130 000 m2 mark med 20 000 m2 lager och fullt utrustad verkstad. Se vår video

Skick: bra (begagnad), miltal: 540 633 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 05/2015, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55 22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 200 mm, bränsle: diesel, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, total längd: 9 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 500 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Dragkrok 50 mm - Blinkande varningsljus - Taklucka - Fjärrkontroll - Lyftbar styrbar axel - Värme - Kylskåp - Lättmetallfälgar - Luftfjädring bak - Radio/CD-spelare - Backkamera - Solskydd - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning = Kommentarer = - Deuringer Maschinenbau Garagetransporter (Typ: SFD 112) - Maximal lyftkapacitet 16,5 - 18,0 ton - Fjärrstyrning - Fordonet är utrustat med motvikt undertill - MAN LX-förarhytt med hög taklinje - Motortyp: D2676LF25 - Växellådstyp: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic - MAN BrakeMatic (elektroniskt bromssystem) - ESP (Elektroniskt stabilitetsprogram) - ACC (Adaptiv farthållare) - Volym oljetank: 400 liter - Volym AdBlue-tank: 60 liter - 2 förvaringslådor i rostfritt stål - Säng - 9 tons framaxel! = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Teknisk information Motorns slagvolym: 12 419 cc Axelkonfiguration Axelmärke: Anders Framaxel 1: Däckdimension: 385/55 22.5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 %; Fjädring: Bladfjädring Framaxel 2: Däckdimension: 315/70 22.5; Dubbelmontage; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Däckmönster vänster inre: 40 %; Däckmönster vänster yttre: 40 %; Däckmönster höger inre: 40 %; Däckmönster höger yttre: 40 %; Utväxling: Enkelt reducerad; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70 22.5; Dubbelmontage; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Däckmönster vänster inre: 60 %; Däckmönster vänster yttre: 60 %; Däckmönster höger inre: 60 %; Däckmönster höger yttre: 60 %; Utväxling: Enkelt reducerad; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 385/55 22.5; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 %; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 10 550 kg Lastkapacitet: 21 450 kg Totalvikt: 32 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Fpodsy Epx Djpfx Ai Ash

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 07/2018, total längd: 8 800 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70 19.5, hjulbas: 4 200 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - EBS - Luftfjädring bak Fedpfx Aijy Epmhs Aeph = Kommentarer = - Noyens 2-axlad släpvagn (Typ: A2 KR 20) - Systemlängd: 600 cm - Systemhöjd: 116 cm - Dragstångslängd: 270 cm - Dragögla: 40 mm - Förvaringslåda - Ex-kommunalsläpvagn! = Ytterligare information = Däckdimension: 265/70 19.5 Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönster djup vänster inre: 70%; Däckmönster djup vänster yttre: 70%; Däckmönster djup höger inre: 70%; Däckmönster djup höger yttre: 70% Bakaxel: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster djup vänster inre: 60%; Däckmönster djup vänster yttre: 60%; Däckmönster djup höger inre: 60%; Däckmönster djup höger yttre: 60% Tjänstevikt: 3 170 kg Lastkapacitet: 16 830 kg Totalvikt: 20 000 kg Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL