Es-Ge Tandemanhänger - Rungen - Cv begagnade till salu (15 480)

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 180 kg, totalvikt: 20 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 480 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt utbud av fordon, både för omedelbar och kortfristig leverans, på vår webbplats. Utrustningsutdrag. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Stålsvetskonstruktion med svetsade längsbalkar och genomgående Z-tvärbalkar, tätt placerade tvärbalkar för hög markbelastning. * Rampförvaring: Mellan längsbalkarna bakom axelgruppen, under lastgolvet, två inskjutningsfack för vardera en uppkörningsramp, med låsplåt i bakre huvudram. Underrunsskydd: * Enligt EG-norm Stödbensställ: * Fram: Stödbockar med enkel sidorörelse * Bak: Två justerbara fallstöd Axlar: * 2 x 10 t luftfjädrad axelgrupp, fabrikat SAF, trumbromsar ca 300 x 200 mm, centrumstyrd för tvillingmontage, ABS, total lyfthöjd luftfjädring ca 200 mm (höjning ca 140 mm, sänkning ca 60 mm), manövrering via spak med spärrfunktion Däck: * 8 st, 235/75 R17.5 – fabrikat efter vårt val, på fälg 6,75 x 17,5 med ET monterad Stänkskydd: * Av PVC före och efter axlarna enligt EG Lastsäkring: * I ytterramen ca var 150:e mm ett hål för surrningsremmar, dragkraft ca 2,5 t * 6 par fällbara surrningsöglor jämnt fördelade, dragkraft ca 8 t * Stolpfickor för iläggningsstolpar 80/50: 3 par stolpfickor i ytterramen, jämnt fördelade Bromssystem: * Tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS * Två spiralkablar till dragbil med kopplingshuvud röd/gul * Fjäderbelastad parkeringsbroms på en axel Rcedpfx Aoy Auf Tep Deb Golv: * ca 28 mm Z-hårdtträ inlagd i ytterramen Belysningssystem: * Belysningsanläggning enligt EG, 24 volt, flerfacks baklyktor, registreringsskyltbelysning, sidomarkeringar och positionsljus bak, anslutningsplåt vänster på dragstången, inklusive anslutningskabel med 15-polig samt 2 x 7-polig kontakt Tillbehör: * 2 hjulklossar med hållare * Rundstrålkastare bak, avtagbar * Leverans med draganordning (40 mm, max totalvikt 13 500 kg) * Bakre utdrag ca 800 mm inkl. underrunsskydd, utdragbar lastplattform, lastkapacitet ca 2 t, låsmöjlighet var ca 200 mm * Mekaniskt längdjusterbar dragstång, 6 x ca 100 mm, med skruvad dragögla ca 50 mm enligt DIN 74053 * 4 rader stolpfickor tvärs över lastytan, jämnt fördelade * 12 avtagbara stolpar av galvaniserat rör, ca 80/50/4 mm, ca 1 000 mm långa * Containerlåsning för 1 x 20-fots container * Utdragbara containerlåsningar för 1 x 20-fots container, utdragbar till ca 2 820 mm enligt ISO 1496, EN 284 eller EN 452 * 1 par aluminiumramper, bärförmåga per par ca 9 000 kg * 4 rostfria verktygslådor mellan eller bakom axlarna Lackering: * Chassi blästrat, rengjort och högkvalitativt varmförzinkat enligt senaste teknik * Påbyggnadsdelar rengjorda, grundade och varmförzinkade * Chassi: Varmförzinkat + RAL 9011 grafitsvart * Ytterramskena: Varmförzinkad + RAL 9010 ren vit * Nav: KTL svart * Underrunsskydd: RAL 9010 ren vit * Fälgar: RAL 9006 silver * Monteringsdetaljer: förzinkade/KTL svart

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig specifikation på begäran. Chassi: * Svetsad konstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående profil-tvärbalkar, dimensionerad för hög punktbelastning * Undergångsskydd med bredd ca 700 mm * Ytterramsprofil som UNP-profil * Glidskiva ca 8 mm * Frontnackehöjd ca 130 mm * Kopplingsanordning 2-tums vändskivebult * Skruvad underkörningsskydd enligt EG * Sidoskydd enligt EG av anodiserad aluminiumprofil * Stödbockar 2 x 12 t Rcodozahp Ejpfx Ap Dsb * Stödbockar med balansfot och enhandsmanövrering på högersidan fram * Axelaggregat 3 x 9 t luftfjädrat * Skivbromsar 22,5”, total slaglängd ca 180 mm * Lyft- och sänkanordning via vridspjällventil Bromssystem: * Dubbellinjigt tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk, lastberoende reglering * Fjäderackumulatorer som parkeringsbroms * Bytsäkrade kopplingshuvuden fast monterade på främre balken, ingen anslutningsledning till dragfordonet Däck: * 6 st, 385/55 R22,5 160J på stålfälg 11.75 X 22,5 ET 120, fabrikat enligt vårt val * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS CAN-bus-system Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * Ca var 400-600 mm hål i ytterramsprofilen för fästning av spännband Främre vägg: * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1 400 mm hög * Invändigt beklädd med ca 9 mm skivlaminat (ca 1 250 mm högt) Golvet: * Ca 28 mm Z-hårträ infällt i ytterramsprofilen med galvaniserade Omega-stålprofiler Belysningssystem: * Enligt EG, 24 volt, med flerkammarlyktor * LED-sidomarkeringslampor * LED-positionsljus fram, vitt * LED-omkretsljus bak * Skyltbelysning * LED-fållindikatorer * 1x15- och 2x7-poliga stickkontakter vid frontbalken Utrustning: * 2 hjulklotsar med hållare * Varningsskyltar ECE 70 * Hållare för varningsljus inkl. varningsljus * 2 gummistötfångare bak * Uppstigningsstege höger bak, fällbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen verktygslåda av perforerad plåt, tvärs mot körriktningen, ca 600 x 450 x 2 430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering: * Främre vägg: RAL 3002 karmosinröd * Chassi: varmförzinkat * Ytterramsprofil: varmförzinkad + RAL 3002 karmosinröd * SSV: aluminium, anodiserad * Undergångsskydd: vit (RAL 9016 trafikvit) * Monteringsdelar: galvaniserade/svart KTL-behandlade * Fälgar: silver Inkl. specialutrustning: * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftkontroll * 10 par stolpfickor i ytterramsprofilen, jämnt fördelade * 4 rader stolpfickor tvärs över lastytan * 20 st stöttor av galvaniserat rör 80/50, totallängd ca 1 200 mm * Magazin för 20 st insticksstöttor på insidan av främre väggen * Containerlåsningar för 1 x 40' samt 2 x 20' containrar, i bakkant * Containerlåsning för 1 x 20' container mittpå * Arbetsstrålkastare på lyktbalken (styrd via backväxel) * 2 rostfria verktygslådor, ca 600 x 500 x 500 mm, en på varje sida

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 825 kg, totalvikt: 20 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Stålram av svetsade längsgående balkar och genomgående Z-tvärbalkar, tät tvärbalksplacering för hög markbelastning * Rampförvaring mellan längsgående balkar bakom axelaggregatet, under lastgolvet finns två insticksfickor för varsin uppkörningsramp, med låsbleck i bakre ramhuvudet Underrun-skydd: * enligt EG Stödbockar fram: * Stödbockar med ensidig manövrering Stöd bak: * Två justerbara fallstödbockar Axlar: * 2 x 10 t luftfjädrade axelaggregat, fabrikat SAF, trumbromsar ca 300 x 200 mm, centrumstyrt hjulmontage för dubbelmontering, ABS, total slaglängd ca 200 mm, höjning ca 140 mm, sänkning ca 60 mm, styrning via handspak med spärrfunktion Däck: * 8 st, 235/75R 17,5 – Fabrikat enligt vårt val, stålfälg 6,75 x 17,5, monterad med ET Stänkskydd: * PVC före och efter axlarna enligt EG Lastsäkring: * Ungefär var 150:e mm borrat hål i ytterramen för spännband, dragkraft ca 2,5 t (spännbanden kan hakas i vid stängda sidor, sned ytterram) * 6 par fällbara lastsurrningsöglor, jämnt fördelade, dragkraft ca 8 t * Stolpfickor för 80/50 stickstolpe: 3 par stolpfickor i ytterramen, jämnt fördelade Bromssystem: * Tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS * Två spiralkablar som förbindelse till dragbil med röd/gul kopplingshuvud * Fjäderlagrad parkeringsbroms på en axel Golv: Rsdpfxoy Up Tio Ap Djcb * ca 28 mm Z-hårträ golv infällt i ytterramen * Främre vägg avtagbar, av 25 mm sidoskiva Belysning: * Belysning enligt EG, 24 Volt, flerfunktionsbaklyktor, skyltbelysning, sidomarkeringar och konturljus bak, anslutningsplatta till vänster på dragstången inklusive anslutningskabel med 15-polig samt 2 x 7-poliga stickkontakter Tillbehör: * 2 hjulklossar med hållare * Rundstrålkastare monterbar bak * Leverans av extra 40 mm draganordning (tillåten totalvikt max 13 500 kg) Lackering: * Chassi blästrat, rengjort och högkvalitativt varmförzinkat enligt senaste teknik. Påbyggnadsdelar rengjorda, grundmålade och varmförzinkade * Chassi: Varmförzinkat + RAL 9011 grafitsvart * Sidor: RAL 9010 renvit * Kinnegripstolpar: RAL 9010 renvit * Nav: KTL svart * Underrun-skydd: RAL 9010 renvit * Fälgar: RAL 9006 silver * Monteringsdelar: förzinkade/KTL svart Inkl. specialutrustning: * Uttagbar bakdel ca 800 mm inkl. underrun-skydd, utdragbar lastplattform, bärförmåga ca 2 t, låsning var ca. 200 mm * Mekaniskt längdjusterad stelk dragstång, 6 x ca 100 mm, med skruvad dragögla ca 50 mm enligt DIN 74053 * 4 rader stolpfickor tvärs över lastytan, jämnt fördelade * 12 stickstolpar av förzinkat rör, ca 80/50/4 mm, ca 1 000 mm långa * Containerlås för 1 x 20’ container * Containerlås 1 x 20’ utdragbar till ca 2 820 mm, enligt ISO 1496, EN 284 resp. EN 452 * 1 par aluminiumramper, bärförmåga per par ca 9 000 kg * 4 x verktygslådor i rostfritt stål mellan eller bakom axlarna * 6 x 25 mm sidor och bakgavel av eloxerade aluminiumprofiler, ca 600 mm höga, fällbara och avtagbara, avtagbara Kinnegrip-stolpar (invändig bredd ca 2 480 mm), inkl. B

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 825 kg, totalvikt: 20 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vårt fullständiga fordonslager, inklusive fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga, hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Stål-svetskonstruktion av svetsade längsgående balkar och genomgående Z-tvärbalkar, tät avstånd mellan tvärbalkarna för hög golvbelastning * Ramphållare mellan längsbalkarna bakom axelaggregatet under lastgolvet, två inskjutningsfack för varsin uppkörningsramp, med låsbleck i bakre huvudram Underrunsskydd: * Enligt EG-standard Stödbensfram: * Stödben med ensidig manövrering Stödbak: * Två justerbara stödbockar Axlar: * 2 x 10 t luftfjädrade axelaggregat, fabrikat SAF, trumbromsar ca 300 x 200 mm, hjulanslutning centrumstyrd för tvillingmontering, ABS, total lyfthöjd för luftfjädringen ca 200 mm (lyft ca 140 mm, sänk ca 60 mm), styrning via handtag med spärrfunktion Däck: * 8 st, 235/75R 17,5 – fabrikat enligt vårt val, på stålfälg 6,75 x 17,5, monterad med ET Stänkskydd: * Av PVC framför och bakom axlarna enligt EG-krav Lastsäkring: * I ytterramen var ca 150 mm ett hål för spännband, dragkraft ca 2,5 t (spännband kan användas vid stängda sidoväggar, avfasad ytterram) * 6 par fällbara surrningsöglor, jämnt fördelade, dragkraft ca 8 t * Stolpfickor för instickstolpar 80/50: 3 par stolpfickor i ytterramen, jämnt fördelade Bromssystem: * Tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS * Två spiralkablar som anslutning till dragbil med kopplingshuvud röd/gul * Fjäderparkeringsbroms på en axel Golv: * Ca 28 mm Z-hårträ infällt i ytterramen Främre vägg: * Av 25 mm aluminiumvägg, uttagbar Belysningssystem: * Belysning enligt EG, 24 Volt, flerfunktionsbaklyktor, nummerskyltsbelysning, sidomarkeringsljus och spårhållningsljus bak, anslutningsplatta till vänster på dragstången inkl. anslutningskabel med 15-polig samt 2 x 7-poliga kontakter Tillbehör: Rsdpfxoy Auhbj Ap Docb * 2 hjulklossar med hållare * Avtagbar varningsljusramp bak * Leverans av ytterligare en 40-tums draganordning (GG max. 13 500 kg) Lackering: * Chassi blästrat, rengjort och högkvalitativt varmförzinkat enligt senaste teknik * Påbyggnadsdelar rengjorda, grundmålade och varmförzinkade Chassi: * Varmförzinkat + RAL 3002 karmiinrött * Sidoväggar: RAL 3002 karmiinrött * Kinnegrip-stolpar: RAL 3002 karmiinrött * Nav: KTL svart * Underkörningsskydd: RAL 9010 renvit * Fälgar: RAL 9006 silver * Påbyggnadsdelar: förzinkade / KTL svart Konturmarkering: * Enligt EG, gul på sidor och bak Inkl. specialtillbehör: * Bakutskjut om ca 800 mm inkl. underrunsskydd, utdragbar lastplattform, bärförmåga ca 2 t, låsning var ca 200 mm * Längdjusterbar fast dragstång, 6 x ca 100 mm, med skruvad dragögla ca 50 mm enligt DIN 74053 * 4 rader stolpfickor tvärs över lastytan, jämnt fördelade * 12 st instickstolpar av förzinkat rör, ca 80/50/4 mm, ca 1 000 mm långa * Containerlås för 1x20'-container, utdragbart till ca 2 820 mm, enligt ISO 1496, EN 284 resp. EN 452 * 1 par aluminium uppkörningsramper, bärförmåga per par ca 9 000 kg * 4 x rostfria verktygslådor mellan eller bakom axlarna * 6 x 25 mm sidoväggar och bakvägg av eloxerade aluminiumprofilväggar, ca 600 mm höga, nedfällbara och borttagbara, avtagbara Kinnegrip-stolpar (invändig bredd...).

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 610 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Rsdpfxswyhy Es Ap Docb Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Komplett utrustning finns på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, dimensionerad för höga punktlaster Dragkoppling: * 2-tums koningsbult Underrunsskydd: * Skruvad variant, enligt EG Sidoskydd: * Enligt EG Stödben: * 2 x 12 t stödben med balansfot och ensidig manövrering på höger sida fram Axlar: * 3 x 9 t luftfjädrad axelaggregat * Skivbromsar * Fabrikat: Gigant Bromssystem: * Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatiskt lastberoende reglering * Fjädercylindrar som parkeringsbroms * Omkastningssäkrade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragbil * Fabrikat: Wabco Däck: * 6 st, 385/55 R22,5 160J på stålfälg 11.75 x 22,5 ET 120 Stänkskärmar: * Enligt EG, PVC-stänkskärmar framför och bakom axelaggregat Reservhjulshållare: * 1 st dubbelkorg med fästanordning för ett reservhjul med ET 120 Lastsäkring: * 9 par uppfällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 8,0 t * 8 par uppfällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,5 t * På ytterramen borrningar för surrningsremmar med ca 500 mm mellanrum Frontvägg: * Förstärkt stålkonstruktion, fast * Invändigt klädd med ca 9 mm filmbelagd plywood (ca 1.250 mm hög) Golv: * Ca 28 mm Z-hårdtträ infällt i ytterramen Belysning: * Enligt EG, 24 volt, med flerfacksbaklyktor * LED sidomarkeringslampor * LED positionsljus fram vitt * LED konturljus bak * Nummerplåtsbelysning * 1x 15- och 2x 7-poliga uttag på frontbalken Lackering: * Chassi och frontvägg blästrade, grundmålade och lackerade i en färg * Chassi: RAL 3002 karmosinröd * SSV: Aluminium-oxiderad * Underrunsskydd: Vit RAL 9010 * Tilläggsdelar: galvaniserade/KTL svart * Fälgar: silver Inkl. specialutrustning: * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stakfickor i ytterramen, jämnt fördelade * 4 rader stakfickor tvärs över lastytan * 20 stakar av galvaniserat rör 80/50, totallängd ca 1.000 mm * Invändigt på frontväggen ett magasin för 20 instickstakar * Containarlås för 1 x 40’ samt 2 x 20’ containers, kant bak * Containarlås för 1 x 20’ container centrerad * Arbetsstrålkastare på lampbalk (kopplad till backväxel) * 2 PVC-verktygslådor ca 660 x 400 x 500 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 480 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortsiktigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, utformad för hög punktbelastning. Undergångsnäsa cirka 700 mm bred, ytterram som UNP-profil, glidskiva cirka 8 mm, nackhöjd fram cirka 130 mm Draganordning: * 2-tums kingpin Underrun-skydd: * Bultad version enligt EG Sidounderrun-skydd: * Enligt EG, av aluminiumprofiler, eloxerade Stödbockar: * 2 x 12 t stödbockar med balansfot och ensidigt manövrering på höger sida fram Axlar: * 3 x 9 t luftfjädringsaxelaggregat, skivbromsar 22,5”, total lyfthöjd cirka 180 mm, lyft- och sänkfunktion via vridspjällventil Bromssystem: * Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatiskt lastberoende reglering, fjäderkraftcylinder som parkeringsbroms, felsäkrade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan förbindningsledning till dragbil Däck: * 6 stycken, 385/55 R22,5 160J på stålfälg 11.75 X 22,5 ET 120, fabrikat enligt vårt val * TPMS däcktrycksövervakning via EBS CAN-bussystem Stänkskärmar: * Enligt EG Reservhjulshållare: * Utan Lastsäkring: Rcsdsy Tgdiepfx Ap Dsb * 9 par fällbara surrringar, jämnt fördelade, dragkraft cirka 5,0 t * 9 par fällbara surrringar, jämnt fördelade, dragkraft cirka 2,0 t * I ytterramen borrhål var 400-600 mm för fäste av spännband Frontvägg: * Förstärkt stålkonstruktion, fast, cirka 1.400 mm hög * Invändigt klädd med cirka 9 mm fenolplywood (cirka 1.250 mm hög) Golv: * Cirka 28 mm hårdträ Z-golv infällt i ytterramen med galvaniserade omega-stålprofiler Belysningssystem: * Enligt EG, 24 volt, med flerfunktionslyktor, LED-sidomarkeringsljus, LED-positionsljus fram (vitt), LED-konturljus bak, registreringsskyltsbelysning, LED-spårhållningsljus * 1x15- och 2x7-poliga stickkontakter framtill på ramen Utrustning: * 2 klossar med hållare * Varningsskyltar enligt ECE 70 * Fäste för varningsljus inkl. varningsljus * Utfällbar stege bak till höger (utan plattform) * 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärgående i körriktningen, cirka 600 x 450 x 2 430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering: * Frontvägg: DB 7350 novagrå * Chassi: Varmförzinkat * Ytterramsprofiler: Varmförzinkat + DB 7350 novagrå * Mellanstolpar: DB 7350 novagrå * Sidostolsstöd: Aluminium, eloxerat * Underrun-skydd: vitt (RAL 9016 trafikvitt) * Tilläggsdelar: galvaniserade/svart KTL * Fälgar: silver * Konturmarkering: helt gul Inkl. specialutrustning: * Första axeln lyftbar med helautomatisk lastberoende styrning * 10 par stolpfickor i ytterramen, jämnt fördelade * 4 rader stolpfickor tvärs över lastytan * 20 stycken stålrörsstolpar 80/50 mm, total längd cirka 1.200 mm, galvaniserade * Invändigt på frontväggen magasin för 20 insticksstolpar * 5 x 25-sidoväggar och bakvägg av eloxerade aluminiumprofilrör, fällbara och avtagbara, avtagbara Kinnegrip-stolpar * Vägg- och stolpmagasin: skenor för väggar och stolpar under chassit till vänster och höger * Containerlås för 1 x 40” samt 2 x 20” container, bak kant containerlås för 1 x 20” container centrerad * Arbetsstrålkastare på belysningsbalk (kopplas på backväxel) * 2 rostfria verktygslådor, ca 1 000

Skick: ny, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomförda tvärbalkar, dimensionerade för hög punktbelastning * Underkörningsnos, bredd ca 700 mm * Ytterramsprofil i UNP-format * Glidskiva ca 8 mm * Halsens höjd fram ca 130 mm Kopplingsanordning * 2-tums vändskivebult Underkörningsskydd * Bultad version enligt EG Sidoskydd * Enligt EG, av eloxerade aluminiumprofiler Stödben * 2 x 12 t stödbenspar med utjämningsfot och enkel sidodrift på höger sida Axlar * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat, skivbromsar 22,5" * Total lyfthöjd ca 180 mm * Lyft- och sänkningsfunktion via vridspjällsventil Bromssystem * Dubbellednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering * Fjädertrycksackumulator som parkeringsbroms * Vändningssäkrade kopplingshuvuden fastmonterade på frontbalken, utan anslutning till dragfordonets bromssystem Däck * 6 stycken, 385/55 R22,5 160J på stålfälg 11,75 x 22,5 ET120, fabrikat enligt vårt val * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS-systemets CAN-bus Stänkskärmar * Enligt EG Reservhjulshållare utan Lastsäkring * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * I ytterramsprofilen borrhål var 400-600 mm för infästning av spännband Frontvägg * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1 400 mm hög * Invändigt beklädd med ca 9 mm filmfanérgolv (ca 1 250 mm högt) Golv * Ca 28 mm Z-hårdtträ, nedsänkt i ytterramsprofilen, med galvaniserade Omega-stålprofiler Belysningssystem * Enligt EG, 24 volt, med flerkammarlampor * LED-sidomarkeringsljus * LED-positionsljus fram, vita * LED-konturljus bak * Skyltbelysning * Filhållningsljus LED * 1x15- och 2x7-poliga uttag på frontbalken Utrustning * 2 stoppklotsar med hållare * Varningsskyltar enligt ECE 70 * Hållare för varningsljus inkl. varningsljus * 2 gummistötfångare bak * Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärs mot färdriktningen ca 600 x 450 x 2 430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering * Frontvägg: enfärgad RAL enligt önskemål Rcjdsw U H Sbspfx Ap Dob * Chassi: varmförzinkat * Ytterramsprofil: varmförzinkad + enfärgad RAL enligt önskemål * Mittstötta: enfärgad RAL enligt önskemål * SSV: aluminium, eloxerad * Underkörningsskydd: vitt (RAL 9016, trafikvitt) * Påbyggnadsdelar: galvaniserad/KTL svart * Fälgar: silver Konturmarkering * Komplett gul Inkl. specialutrustning * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stödfickor i ytterramsprofilen, jämnt fördelade * 4 rader stödfickor tvärs över lastytan * 20 st pålar av galvaniserat rör, 80/50 mm, totallängd ca 1 200 mm * Invändigt på frontväggen ett magasin för 20 st insättbara pålar * 5 st 25-serie sidolämmar och bakläm av eloxerade aluminiumhålprofiler, fällbara och löstagbara * Avtagbara Kinnegrip-pålar * Läms- och pålmagasin: infällda skenor under chassit vänster och höger för lämmar och pålar * Containerlås för 1 x 40' samt 2 x 20' containrar, bakre kant * Containerlås för 1 x 20' container centrerat * Arbetsstrålkastare på lampbalken (via bak...

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 850 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar * Konstruerad för hög punktbelastning. Ytterramsprofil som UNP-profil * Glidskiva ca 8 mm, underkörningsnos ca 700 mm bred * Fäste för kundmontering av stödanordning framtill, ca 90 x 90 x 4 mm Draganordning: * 2-tums kingpin (även för 3,5-tums upptag) Underrun-skydd: * Enligt EG, bultad version Sidoskydd: * Enligt EG Stödben: * 24 t stödben med enkel sidosmanövrering (ca 66 t testlast), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 3 x 9 t luftfjädringsaggregat, fabrikat enligt vårt val, med skivbroms ca 430 x 45 mm * ABS * Hjulanslutning medelcentrerat, 10 hål med ET 120 * Total lyfthöjd på luftfjädringen ca 200 mm, varav höjning ca 140 mm och sänkning ca 60 mm, styrning via vridventil med spärrfunktion, med RTR-funktion * Strömbrytare för andra körhöjden (+ ca 50 mm) på hållaren för lyft- och sänkanordningen * Smartboard/TIM/Infocenter, utan TPMS-visning Lyftaxel: * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning, startassistans via knapp i förarhytten (15-polig kontakt, PIN12). Knapp i förarhytten ingår ej Bromssystem: Fabrikat enligt vårt val * Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering * Fjädralagercylinder som parkeringsbroms * Omkastningssäkrade kopplingshuvuden fast monterade i frontbalken, utan anslutningsledning till dragbil Däck: * 6 st, 385/65 R22.5 160J på fälg 11.75 x 22,5 (fabrikat enligt vårt val), ET 120 * Däcktryckskontroll grundversion, ansluten till EBS-systemets CAN-bus * Däcktrycksindikator i förarhytten (beredskap från chassitillverkare) Stänkskärmar: * Enligt EG, PVC-stänkskärmar (halvskål) över samtliga axlar * Stänkskydd med anti-spray-funktion Lastsäkring: * 8 par krokbleck i ytterramsprofilen svetsade (dragkraft ca 3 t) * 6 par lastsurrningsringar i ytterramsprofilen på sidorna, jämnt fördelade (dragkraft ca 10 t) * 13 par lastsurrningsöglor (byglar) i ytterramsprofilen (kontrollerad surrningskraft ca 2,5 t per fästpunkt) Stakhållare/stakar: * 5 par stakhållare infällda i ytterramsprofilen, ca 90 x 90 x 4 mm * 3 par stakhållare infällda i lastgolvet, ca 90 x 90 x 4 mm * 10 st insatsstakar av galvaniserat fyrkantsrör, ca 80 x 80 x 4 mm, med nedre stopp Frontvägg: * Frontvägg i bultad design, ca 1.200 mm hög, klädd med ca 5,5 m plåt Stakefack: * Invändigt på frontväggen ett magasin för insatsstakar Golv: * Ca 28 mm hårdträ infällt i ytterramsprofilen, med galvaniserade omega-stålprofiler Belysningssystem: Redpfx Ajwx Dbpjp Dscb * Enligt EG, 24 Volt med flerfunktionsbakljus * LED sidomarkeringsljus * LED positionsljus vitt fram * LED omkretsljus bak * Registreringsskyltsbelysning * 1x 15-polig och 2x 7-polig stickkontakt i frontbalken Utrustning: * Två hjulklossar med hållare * Varningsskylt enligt ECE 70 * 2 st LED-arbetsstrålkastare på lampbalken (kopplade till backväxel) * Hållare för varningsljusramp bak (inkl. varningsljusramp) * 1 st uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar (utan plattform) * 2 st verktygslådor i rostfritt stål, ca 450 x 450 x 450 mm, framför

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 350 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar för hög mark- respektive punktbelastning, med kraftig ytterram * Lastegolv baktill som stålsvetskonstruktion, med två insvetsade yttre körrälsor av 5-hålsstålplåt (hålmönster Lohr/Rolfo-systemet), hydrauliskt sänkbar över cirka 2 250 mm längd med cirka 350 mm * Integrerad, cirka 1 500 mm hydrauliskt utfällbar lastplattform i bakdelen som stålsvetskonstruktion med 5-hålsstålplåt (hålmönster Lohr/Rolfo-systemet), inkl. lampfäste samt två rampfack och rampstöd * Drivning och styrning av bakdelen sker via ett elhydraulikaggregat, monterat i ett rostfritt stålhölje på vänster sida av chassit, med fjärrkontroll * Strömförsörjning sker via dragfordonets fordonsbatteri (NATO-kontakt på frontväggen, utan anslutningskabel till dragbilen) Dragutrustning: * 2-tums kingpin, utbytbar underifrån Underrun-skydd: * Enligt EG, fast monterad Stödben: * 2 x 12 t stödfötter med 2-växlad växellåda Axlar: * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat * Fabrikat SAF med skivbroms, ca 370 x 45 mm * ABS * 10-bults mittcentrerad hjulanslutning ET120 * Total lyfthöjd för luftfjädring ca 310 mm; lyft ca 220 mm och sänkning ca 90 mm * Styrning av luftfjädring via handspak med stoppfunktion Lyftaxel: * 1:a och 3:e axeln kan lyftas automatiskt, dessutom via manövrering på chassiramen eller via PIN 12 på ljusuttaget Rcjdpfx Aowt Iylsp Dsb Däck: * 6 stycken, 445/45R19.5, på 14.00x19.5 fälg, 10-bults ET120 monterat Stänkskärmar: * Enligt EG, 1/4 PVC-stänkskärmar * 1:a axeln fram och bak, 2:a och 3:e axeln bak Bromssystem: * Fabrikat Wabco * Tvåledningsbromssystem enligt EG med EBS och automatisk lastavkännande reglering * Fjäderlagrat parkeringsbromssystem på två axlar * Felkopplingsskyddade kopplingshuvuden fastmonterade på fronttvärbalken, utan anslutningsledning till dragfordonet Belysningsutrustning: * Enligt EG, 24 volt * Flerkammarbaklampor * Registreringsskyltbelysning * LED-sidomarkeringsljus * LED-positionsljus fram och LED-spårhållningsljus bak * 15-poligt uttag samt 2x7-poliga uttag fast monterade på fronttvärbalken, utan anslutningsledning till dragbilen Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsringar jämnt fördelade, dragkraft ca 8 t * 8 par fällbara surrningsringar jämnt fördelade, dragkraft ca 2,5 t * 2 par fällbara surrningsringar baktill, dragkraft ca 2,5 t * I ytterramen finns hål var ca 500 mm för surrband Steckstakar: * 16 stycken, ca 100/40 mm, nyttolängd ca 800 mm Stakarfickor: * 8 stycken per sida nedsänkta i ytterramen * 4 rader stakarfickor tvärs över lastytan Golv: * Cirka 28 mm Z-hårdtträbotten nedsänkt i ytterramen Frontvägg: * Sluten frontvägg * Magasin för 16 stycken steckstakar, ca 100/40 * Frontvägg bultad i toppramen Utrustning: * 2 st hjulklossar med hållare * 2x PVC-verktygslådor, ca 600/400/500 mm * Fäste för varningsljus bak inkl. lampa * 2 st LED-backstrålkastare (bak) * 2 st aluminiumramper, mått ca 1 550 x 400 mm, bärkapacitet ca 4 000 kg/par * Axelbelastning

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 350 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningsspecifikation på begäran. Chassi: * Svetsad konstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, för hög mark- eller punktbelastning, med kraftigt ytterram * Lastyta bak som svetsad stålkonstruktion med två inbyggda yttre körskenor av 5-håls stålplåt (Lohr/Rolfo hålmönster) på en längd av ca 2 250 mm, hydrauliskt sänkbar med ca 350 mm * I bakänden integrerat, ca 1 500 mm hydrauliskt utdragbart lastbord som svetsad stålkonstruktion med 5-håls stålplåt (Lohr/Rolfo hålmönster), belysningsfäste, två rampfack och rampläggning * Drivning och styrning av bakpartiet sker via ett el-hydraulikaggregat monterat i ett rostfritt stålskåp till vänster på chassit, med fjärrkontroll * Strömförsörjning sker via dragfordonets fordonsbatteri * NATO-kontakt på frontväggen, utan anslutningskabel till dragbilen Kopplingsanordning: * 2 tums kungstapp, utbytbar underifrån Underrun-skydd: * Enligt EG, fastmonterat Stödben: * 2 x 12 tons stödvindor med 2-växlad växellåda Axlar: * 3 x 10 tons luftfjädrade axelaggregat, fabrikat SAF med skivbromsar ca 370 x 45 mm, ABS, 10-håls nav mittcentrerat ET120, total lyfthöjd luftfjädring ca 200 mm, varav höjning ca 140 mm och sänkning ca 60 mm, luftfjädringsstyrning via manuell regulator med stoppfunktion Styrbar axel: Rcsdpfx Apoy Up S Ss Deb * 3:e axeln som efterstyrd styrbar axel med manuell och automatisk backspärr Lyftbar axel: * 1:a axeln automatiskt lyftbar, dessutom manuell styrning från chassiramen eller via stift 12 i belysningsuttaget Däck: * 6 stycken, 445/45R19,5 av fabrikat enligt vårt val, på fälg 14.00X19,5, 10-håls ET120 Stänkskärmar: * Enligt EG, 1/4 PVC-stänkskärm före och efter hjulen på 1:a axeln fram och bak, 2:a och 3:e axeln bak Reservhjulshållare: * Ingen Bromssystem: * Tvåledsbromssystem enligt EG med EBS, automatisk lastberoende reglering * Fjäderakkumulator som parkeringsbroms på 2 axlar, förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fastmonterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragbil. Fabrikat Wabco Belysningsutrustning: * Enligt EG, 24 volt, flerfacks bakljus, nummerskyltsbelysning, LED sidomarkeringsljus, LED positionsljus fram och LED spårhållningsljus bak, 15-poligt uttag samt 2x7-poliga uttag fast monterade på frontbalken, utan anslutningskablar till dragbil Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsöglor jämnt fördelade, dragkraft ca 8 ton * 7 par fällbara surrningsöglor jämnt fördelade, dragkraft ca 2,5 ton * 2 par fällbara surrningsöglor bak på fordonet, dragkraft ca 2,5 ton * I ytterramen ca var 500:e mm hål för spännband Stolpar: * 16 stycken insticksstolpar ca 100/40 mm, ca 800 mm användbar längd Stolpfickor: * 8 per sida, inbyggda i ytterramen * 4 rader stolpfickor tvärs över lastytan Golvet: * Ca 28 mm Z-hårdtträ, infällt i ytterramen Frontvägg: * Sluten frontvägg, stolpförvaring för 16 stycken stolpar ca 100/40 * Frontvägg bultad i ramens övre del Utrustning: * 2 stycken stoppklossar med hållare * 2 PVC-verktygslådor, ca 600/400/500 mm * Hållare för varningsljus bak inkl. lampa * 2 stycken LED-ba...

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2005, total längd: 13 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65R17.5, hjulbas: 9 750 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, SAF-axel. 2 x styrda efterlöpande axlar. Utdragbar. Höjbart tak. Skjutbart tak. Lastbäddens längd: 910 cm. Golvhöjd: 80 cm. Necklängd: 390 cm. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 205/65R17.5 Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: dubbelmontage; Däckmönster vänster insida: 30%; Däckmönster vänster utsida: 30%; Däckmönster höger insida: 30%; Däckmönster höger utsida: 30% Bakaxel 2: dubbelmontage; Däckmönster vänster insida: 40%; Däckmönster vänster utsida: 40%; Däckmönster höger insida: 40%; Däckmönster höger utsida: 40% Rjdpfey U Txpex Ap Dscb Framaxel 1: dubbelmontage; Däckmönster vänster insida: 40%; Däckmönster vänster utsida: 50%; Däckmönster höger insida: 40%; Däckmönster höger utsida: 50% Framaxel 2: dubbelmontage; Däckmönster vänster insida: 50%; Däckmönster vänster utsida: 50%; Däckmönster höger insida: 50%; Däckmönster höger utsida: 50% Vikter Tjänstevikt: 10 170 kg Lastkapacitet: 35 830 kg Totalvikt: 46 000 kg Underhåll APK (huvudteknisk kontroll): besiktigad till 10.2026 Identifikation Typnummer: 4STL48 / 4 AXEL / SKJUTTAK / = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vi talar ryska. Vi strävar efter att ge korrekt information, men inga rättigheter kan härledas ur de angivna texterna.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, första registrering: 08/2020, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, ES-GE 2-axlad lågbyggd trailer, ej teleskoperbar, Tridec-styrning Totalvikt: 38 000 kg Aggregatbelastning (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Egenvikt +/- tillverkartolerans: ca 9 000 kg Nyttolast: ca 29 000 kg Totallängd: ca 13 650 mm Totalbredd: ca 2 540 mm Längd på lastyta: ca 13 200 mm Bredd på lastyta: ca 2 540 mm Främre överhäng: ca 1 200 mm Stirnradie: ca 1 750 mm Svängradie dragbil: ca 2 100 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm B-mått: ca 12 000 mm Längd högbädd: ca 3 700 mm Lastningshöjd högbädd: ca 1 480 mm Längd lågbyggd del: ca 6 500 mm Lastningshöjd lågbyggd del: ca 250 mm Markfrigång lågbyggd del: ca 100 mm Lastningshöjd över axelaggregat: ca 3 000 mm Dragbilsangivelser A-mått: ca 4 500 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm Svängradie: ca 2 100 mm Chassi: - Chassi tillverkat av högkvalitativt finkornstål - Lågbyggd del i fast utförande - Axelaggregat ej avtagbart - Utan grävskopsficka Kungsbult -2" kungsbult Stöd - Utan främre stödben Axlar - 2 x 10 000 kg axlar (17,5"), tekniskt 12 000 kg styck - Fabrikat Gigant - Slutna trumbromsar. Asbestfria bromsbelägg - Automatiska hävstångsställare. Centraljustering - Axelavstånd ca 1 360 mm Fjädring - Luftfjädring med höjning och sänkning - Andra körhöjd för luftfjädring (+ ca 30 mm) Styrning - Hydraulisk axelstyrning - Alla axlar är styrda. Fabrikat "Tridec" Däck - 9 st 245/70 R 17,5 däck med belastningsindex 146/146 F – Däckfabrikat Continental Rjdpfxju U Np To Ap Decb - Stålfälgar Broms - Tvålednings tryckluftsbroms enligt EG-direktiv, Fabrikat "Knorr" - Automatisk lastberoende bromskraftsfördelning - Styrs via standard luftkopplingar röd/gul enligt ISO 1726 - Elektronisk broms "EBS", 7-polig kontakt enligt ISO 7638, monterad fram, enligt EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbroms med fjäderenergilagrade cylindrar - 4 st hjulklossar med hållare - Utan anslutningsslangar (wendeflex) till dragbilen - Luftbehållare i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monterat för avläsning av aktuella axelvikter Underrunsskydd - Integrerat i bakre slutbleck Sidoram - Sidoram av UNP-stål ca 200 mm Lastsäkring - 13 surrningspunkter per sida med 13 400 kg dragkraft, utfällbara utåt, monterade i ytterramen - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg surrkraft i bakre delen av svanhalsen, ca 400 mm ovan mark - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg dragkraft bak på lågbyggda delen vid vertikalhalsen - 7 stolpfickor per sida på insidan av ytterramen för stolpar ca 80x50x4 mm, jämnt fördelade över hela lastytans längd - 6 stolpfickor per sida svetsade på längsgående bärprofil Lastgolv - Ca 28 mm tjockt hårdträ med omega-profiler, lagd mellan längsbalkarna - Tårplåt (ca 8/10 mm) ovan axelaggregat Frontvägg - Utformad som förvaringslåda med lock, ca D 400 x H 450 mm, över hela lastytans bredd, avfasade hörn Sidolämmar - 3 st avtagbara anodiserade sidolämmar på svanhals, ca 2 440 x 400 mm - Instickbara stolpar bak, galvaniserade Galvanisering - Blästring av alla ståldelar - Sprutgalvanisering av chassi Lackering - Grundmålning och enfärgs lackering enligt RAL 3002 eldröd - Axlar, stödben KTL-behandlade, svarta. Hjul silverfärgade

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2007, total längd: 13 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65R17.5, hjulbas: 9 800 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, Saf-axel. 2 x efterstyrande axlar. Utdragbar. Lyfttak. Skjutbart tak. Rodpfx Apsy N Aw Ro Docb Lastbäddens längd: 910 cm. Golvhöjd: 80 cm. Halslängd: 390 cm. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 205/65R17.5 Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: dubbelmonterade däck; däckmönster vänster innersida: 30%; däckmönster vänster utsida: 30%; däckmönster höger innersida: 30%; däckmönster höger utsida: 30% Bakaxel 2: dubbelmonterade däck; däckmönster vänster innersida: 30%; däckmönster vänster utsida: 30%; däckmönster höger innersida: 30%; däckmönster höger utsida: 30% Bakaxel 3: dubbelmonterade däck; däckmönster vänster innersida: 30%; däckmönster vänster utsida: 30%; däckmönster höger innersida: 30%; däckmönster höger utsida: 30% Bakaxel 4: dubbelmonterade däck; däckmönster vänster innersida: 40%; däckmönster vänster utsida: 40%; däckmönster höger innersida: 40%; däckmönster höger utsida: 40% Vikter Egenvikt: 9 940 kg Lastkapacitet: 37 660 kg Totalvikt: 47 600 kg Identifikation Typnummer: 4STL48 / 4 AXLAR / SKJUTTAK / = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR EXKLUSIVE MOMS FÖR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Vi talar ryska. Vi strävar efter att lämna korrekt information, men inga rättigheter kan härledas från denna text.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Årsmodell: 2000. 10 tons SAF-axlar. Egenvikt: 16 840 kg. Rcodoy Ay Efjpfx Ap Dob Lastkapacitet: 45 660 kg. Max totalvikt: 62 500 kg. Kopplingsbelastning: 22 500 kg. 2 x utdragbar: 10,4 meter + 9,3 meter = totalt 19,7 meter utdragbart. Hydraulik styrs via NATO-koppling från lastbil. Servostyrning på 4 styrande axlar. Luftfjädring. Verktygslådor. Lastytans mått: L: 16 000 mm. B: 2 550 mm. H: 1 500 mm. Kopplingshöjd: 1 250 mm. Däck: 275/70R22,5 80% mönsterdjup kvar. Tysk trailer! ID NR: 487. Allmänna villkor för Heinhuis gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal med Heinhuis och tillhörande förhandlingar. Genom att svara på något sätt accepterar du dessa allmänna villkor och bekräftar att du har tagit del av dem. Alla priser är netto exportpriser. = Mer information = Tillverkningsår: 2000 Egenvikt: 16 840 kg Lastkapacitet: 45 660 kg Totalvikt: 62 500 kg Utdragbar konstruktion: Ja = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 155 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon för omedelbar och kortfristig leverans hittar du på vår hemsida. Utdrag från utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetsad konstruktion av högkvalitativa stålskenor med genomgående tvärbalkar. Dimensionerad för höga punktbelastningar. Dragutrustning: * Saddelplatta med 2-tums kungsbult. Underskydd: * Enligt EG, skruvad konstruktion. Sidoskydd: * Enligt EG. Stödben: * 2x 12 t stödben med tryckutjämningsfot och enkelmanövrering på höger sida i färdriktningen. Axlar: * 3x 9 t luftfjädringsaggregat, fabrikat SAF, med skivbromsar ca 430 x 45 mm, navcentrerat hjulanslutning ET120, ABS, total fjädringsväg ca 180 mm (lyft ca 110 mm, sänkning ca 70 mm) * Styrning av luftfjädringen via manuell regulator med stoppfunktion. Styrning: * Sista axeln tvångsstyrd med stålstag. Axellyft: * Första axeln lyftbar, med helautomatisk lastberoende lyftkontroll. Bromssystem: * Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderlagrade parkeringsbromscylindrar, förväxlingssäkra kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan förbindelseledning till lastbil. * Fabrikat Wabco. Däck: * 6 st, 385/65 R22.5 160J på fälg 11.75 x 22,5 ET 120 – fabrikat enligt vårt val. Inklusive däcktrycksövervakning och tryckindikator i hytten (förberett av fordonstillverkaren). Stänkskärmar: * Enligt EG, 1/4 PVC-stänkskärmar före och efter axelaggregatet. Rcjdpfx Asy Auhzep Djb Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsöglor, jämnt fördelade (dragkraft ca 8,0 t). * 8 par fällbara surrningsöglor, jämnt fördelade (dragkraft ca 2,5 t). * Ytterramsprofil med hål var 500 mm för spännband (kan användas även vid stängda sidolämmar, lutande ytterramsprofil). Stakfickor: * 10 par stakfickor jämnt fördelade i ytterramsprofilen. * 4 rader tvärgående stakfickor över lastytan. * Insticksstakar: 20 stycken galvaniserade rör ca 80/50 mm, längd ca 1.000 mm. * Invändigt i frontväggen magasin för 20 stycken insticksstakar. Frontvägg: * Förstärkt stålkonstruktion, fast monterad, invändigt klädd med ca 9 mm slitskyddad plywood (höjd ca 1.250 mm). Golv: * Ca 28 mm hårdträ infällt i ytterramsprofilen. Sidolämmar: * 4 x 25 cm sidolämmar och bakvägg av anodiserade aluminiumprofilbalkar, fällbara och avtagbara, avtagbara Kinnegrip-stakar. * Lämm- och stakmagasin under chassit. * Skjutprofiler för sidolämmar och stakar på båda sidor. Belysning: * Enligt EG, 24 volt med multifunktionslampor, LED-sidomarkeringsljus, LED-positionslampor fram (vita), LED-omkretslampor bak, nummerskyltslampor. * 1x 15- och 2x 7-poliga eluttag på frontbalken. Utrustning: * 2 stycken hjulklossar med hållare. * Varningsskyltar enligt ECE 70. * Arbetsstrålkastare på baklampbalken (kopplas vid backning). * Hållare för varningsljus bak, inklusive varningsljus. * 2x rostfria verktygslådor ca 600 x 500 x 500 mm. Lackering: * Chassi och frontvägg sandblästrade, grundmålade och enhetligt topplackerade. * Chassi: varmförzinkat + RAL-färg enligt önskemål. * Frontvägg: RAL-färg enligt önskemål. * Sidolämmar: anodiserad aluminium. * Frontväggsstakar: varmförzinkade. * Nav: svarta (KTL). * Fälgar: aluminium. * Underskydd: vitt (RAL 9010). * Tilläggsdelar: galvaniserade/KTL svarta.

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 070 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonsbestånd med fordon tillgängliga omgående och på kort varsel hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående profil-tvärbalkar. Dimensionerat för hög punktbelastning * Ytterramsprofil som UNP-profil * Glidskiva ca 8 mm, underride-skyddsnäsa ca 700 mm bred Dragutrustning: * 2-tums vändskiva (även anpassad för 3,5-tums) Underrideskydd: * enligt EG, skruvat utförande Sidounderrideskydd: * enligt EG Stödben: * 24 t stödben med ensidigt handhavande (testlast ca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 3 x 9 t luftfjädringsaggregat, fabrikat SAF, med skivbroms ca 430 x 45 mm, ABS, centrumstyrt hjulnav med 10 bultars anslutning ET 120, total fjädringsväg ca 200 mm, varav lyft ca 140 mm och sänk ca 60 mm, styrning via vridreglage med låsfunktion, med RTR-funktion * Brytare för andra körhöjd (+ca. 50 mm) vid hållaren till lyft- och sänkanläggningen * Smartboard/TIM/Infocenter, utan TPMS-visning Lyftaxel: * Första axeln lyftbar, fullautomatiskt lastberoende styrning, startassistans via knapp i förarhytten (15-polig kontakt PIN12). Knapp i förarhytt ingår ej i leveransen Bromssystem: * Tvåledstryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderbelastade bromscylindrar som parkeringsbroms, felkopplingssäkrade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalk, utan förbindelseledning till dragbil, fabrikat Wabco Däck: * 6 st, 385/65 R22.5 160J på fälg 11.75 x 22,5 (fabrikat efter val), ET 120 * Däcktrycksövervakning grundversion, ansluten till EBS CAN-bussystem * Däcktrycksdisplay i förarhytten (förberett av dragbilstillverkaren) Stänkskärmar: * enligt EG, PVC-skärmar (halvskalor) över alla axlar * Stänkskydd med Anty-Spray Lastsäkring: * 8 par fästhakar svetsade i ytterramsprofilen (dragkraft ca 3 t) * 6 par surrningsringar på ytterramsprofilen sida, jämnt fördelade (dragkraft ca 10 t) Stolpfickor/stolpar: * 5 par stolpfickor ingjutna i ytterramsprofilen, ca 90 x 90 x 4 mm * 3 par stolpfickor ingjutna i lastgolvet, ca 90 x 90 x 4 mm * 10 st lösa stolpar av galvaniserat fyrkantsrör, ca 80x80x4 mm, med stopp nedtill Frontvägg: Rcodpeyz E T Sefx Ap Djb * Frontvägg i skruvat utförande, ca 1 200 mm hög, klädd i plåt Stolpsmagasin: * Fack för lösa stolpar på insidan av frontväggen Golv: * ca 28 mm hårdträ, infällt i ytterramsprofilen, med galvaniserade omega-stålprofiler Belysningssystem: * enligt EG, 24 V med flerkammarljus, LED sidomarkeringsljus, LED positionsljus vit fram, LED konturljus bak, registreringsskyltsbelysning * 1x15-pol. samt 2x7-pol. eluttag på frontbalken Utrustning: * Varningsskylt enligt ECE 70 * 2 st LED-arbetsljus på lampbalken (kopplas via backväxel) * Hållare för varningsljusramp bak (inkl. varningsljusramp) * 1 st uppstigningsstege bak, vikbar och utdragbar (utan plattform) * 2 st verktygslådor i rostfritt stål, ca 450 x 450 x 450 mm, placerade framför frontväggen * Smart-board med axelbelastningsindikator * 2 LED-arbetsbelysningar ovanför frontväggen, manövreras via strömbrytare på chassiramen * 2 LED-arbetsbelysningar vid stödbenens höjd (kopplas via backväxel), med brytare * fast stig...

Skick: ny, maximal lastvikt: 56 570 kg, totalvikt: 66 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Chassiramkonstruktion med svetsade längsgående balkar och genomstickta tvärbalkar * Underkörningsskydd ca 700 mm brett * Glidskiva minst ca 8 mm tjock, monterad mellan balkarna * Tvärbalksavstånd max 400 mm (för längsgående golvläggning) * Kingpin 3,5 tum enligt SAE-standard, utbytbar * Ytterramsprofil UNP 200, öppen utåt Stödben: * 24 t teleskopiskt stödben JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 4 x 10 t SAF-axlar med stor trumbroms * 22,5-tums enkelmontering * Axelavstånd ca 1.700/1.810/1.810 mm * Luftfjädringsaggregat, vardera 10 t bärkapacitet med lyft- och sänkfunktion via ett vridspjällventil Knorr/Wabco * Konsol för lyft- och sänkfunktion, skruvad utförande Bromsar: * Smartboard/TIM/Infocenter vid stativ för lyft och sänkning, utöver manövreringsventil, utan batteri (kan endast användas via dragfordon) * Fäste för ljus och broms fram på underkörningsskyddet, totalhöjd ca 700 mm * Däcktrycksövervakning, baskonfiguration ansluten till EBS CAN-Bus system * Dubbellossningsventil för broms och fjäderackumulator * Provnippel för bromscylinderns tryck på främre högra bromscylinder * 1 kopplingshuvud vardera röd och gul * Lyft- och sänkfunktion monterad bak vänster i färdriktningen * EBS-bromssystem fabrikat Wabco, EBS-diagnos via CAN-bus (EBS-kontakt), ingen diagnoskabel utdragen! Däck: * 8 st 445/65 R 22.5 premiumdäck, fabrikat enligt vårt val * Centrering Smörjning: * Smörjnipplar på boggier och framstyrning. Ingen centralsmörjning Påbyggnad: * Utan lastcertifikat enligt DIN EN 12642 XL * 2x LED arbetsstrålkastare uppe på frontväggen (bakåtriktade), strömbrytare vid stativ för lyft och sänkning * Förstärkt frontvägg för plattform * Sidomarkering gul, bakmarkeringsplatta gul * Frontvägg ca 800 mm hög med plåtinklädning, bultad konstruktion Belysningssystem: * 2x LED arbetsljus monterade i lampplåt, koppling via backväxel * 2x LED arbetsljus, styrning via backväxel, en per sida nära stödbenen * 2x LED backljus per sida, monterad framför 1:a axeln * Belysnings-/kablagesystem fabrikat enligt vårt val * Registreringsskyltbelysning * Dragfordonet måste kunna leverera tillräcklig effekt för vald belysning (speciellt backljus) * Positionsljus fram, lågt monterade, vita, en höger och vänster (LED) * 24-volts belysningssystem med multifunktionsljus * Blinkande sidomarkeringsljus (LED) Rcsdpfx Aewx Dctsp Dob * 1x 15-pol och 2x 7-pol anslutningar fram via multifunktionsbox * EBS-uttag * 1 par filhållningsljus (LED) Golv: * Hårdtträ ca 28 mm, alternerande med galvaniserade omega-stålprofiler Lackering/beläggning (inga metallicfärger): * Chassimålning i valfri RAL-kulör * Frontvägg (stålkonstruktion) i valfri RAL-kulör * Axelnav i chassifärg * Axlar och stödben svarta * Fälgar i aluminium/silver, liknande RAL 9006 * Hjulumuttrar obehandlade * Underkörningsskydd lackerat i RAL 9010 renvit (aluminium) Tillbehör: * Lyftanordning för 1:a axeln * 9 fästplattor per sida, insvetsade i ytterramsprofilen. Surrningskapacitet max. 3 000 daN * 12 st RUD-SLP-surrningspunkter per sida med

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/1988, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 1988, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - EBS = Ytterligare information = Rodjxt Tccopfx Ap Decb Bruttovikt: 6.320 kg Nyttolast: 27.680 kg GVW: 34.000 kg Försäljningspris: € 3.500, US$ 4.077

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 12/2010, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 9 110 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Lyftaxel Rcsdpfxsy Ulpgo Ap Dsb - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 6 540 kg Lastkapacitet: 38 460 kg Totalvikt: 45 000 kg Registreringsnummer: OL-11-GF

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2006, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 9 110 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Rcedjy Ukdpjpfx Ap Dsb Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 6 380 kg Lastkapacitet: 38 620 kg Totalvikt: 45 000 kg Registreringsnummer: OJ-69-LH

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2005, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 9 110 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Luftfjädring Redpfx Aoy Ukdiep Decb - Trumbromsar = Ytterligare information = Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Tjänstevikt: 6 280 kg Lastkapacitet: 38 720 kg Totalvikt: 45 000 kg Registreringsnummer: OH-62-ZN

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2006, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 9 110 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Tjänstevikt: 6 320 kg Lastkapacitet: 38 680 kg Totalvikt: 45 000 kg Rcsdpfjy Ukdcex Ap Dsb Registreringsnummer: OJ-76-HX

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2006, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 9 110 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Rsdpfoy Ukc Sjx Ap Docb Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg Tjänstevikt: 6 300 kg Lastkapacitet: 38 700 kg Totalvikt: 45 000 kg Registreringsnummer: OJ-80-JH

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2006, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 9 110 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Rcjdpfsy Ukc Esx Ap Dob Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 6 330 kg Lastkapacitet: 38 670 kg Totalvikt: 45 000 kg Registreringsnummer: OJ-39-DY

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2005, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 9 110 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 6 370 kg Rodpsy Ukcxsfx Ap Docb Lastkapacitet: 38 630 kg Totalvikt: 45 000 kg Registreringsnummer: OJ-20-BV