Fliegl Dhka 350 - 35000 Kg begagnade till salu (43 583)

Skick: begagnad, tomvikt: 5 933 kg, maximal lastvikt: 29 067 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Skick - Mycket välbevarat fordon från första ägaren Kategori - Påhängsvagn Modell - FLIEGL DHKA 350 - 35 000 kg Registreringsmånad - 02 Registreringsår - 2013 Totalvikt i kg – 35 000 Tjänstevikt i kg – 5 933 Lastkapacitet i kg – 29 067 Färg - Silver Antal axlar - 3 Underhåll - Besiktningsbok Företag/Export - Nettopris i € - 19 990 Ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålls Telefon +49 551 50 84 912 Enligt tillverkaren Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 370 mm bromsskivor; luftfjädring med lyft- och sänkfunktion; 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via ”3x bromsa” (startassistansen är aktiv upp till en axelbelastningsöverskridelse på 30% och upp till en hastighet av max. 25 km/h) Chassi Specialstål svetskonstruktion i lättutförande; sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Stödben/-fötter utan Däck/fälgar 385/65 R 22,5” enligt tillverkarens val; polerade aluminiumfälgar enligt tillverkarens val Bromssystem 2-krets bromssystem enligt EG-föreskrift; EBS; 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden; fjäderackumulerad parkeringsbroms; utan anslutningskabel El Nlsdpjwk Ux Njfx Aazoc 24 volt, multikammarljus; två 7-poliga förväxlingssäkra uttag; belysning enligt EG-föreskrift; utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar med HDK-skruvkoppling; fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Skåp Aluminiumbotten tillverkad av högkvalitativt slitstarkt material, 5 mm tjock, Brinell 110, förstärkt med U-balkar. Sidoväggar i hålprofil, rent svetsade, med profil mot bulkvaror i överkant; sned frontvägg, bakvägg som pendelklapp med ”dubbel gångjärn”, placerad utvändigt med dubbel kroklåsning. OBS! Endast för transport av sand, grus och rundsten med maximal kornstorlek upp till 20 mm! Alla andra transportmaterial är undantagna från garanti! Lackering Chassi blästrat, grundmålat och täckmålat enfärgat med 2K/HS-akryllack i DB Novagrau; korg RAL 9010 rent vit med Revolution-märkning Övrigt Fällbart underkörningsskydd; hjulklossar med hållare; 1/2-skal plastskärmar; med Dekra-godkännande och protokoll (enligt §13 EG-FGV); konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidan och röda bak; hållare för spade och borste på utsidan av frontväggen

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2011, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 340 mm, lastutrymmeshöjd: 2 230 mm, lastutrymmesvolym: 56 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 850 mm, Utrustning: ABS, Stål bakvältflak ca 56 m³, lastyta (L): botten - 10 000 mm, ovansida - 10 730 mm, dubbelflygeldörr med vridstångslås bak, spannmålsskjutlucka, rullpresenning, Jost stödben, SAF INTRA axel/axlar, ABS, EBS, lyftaxel, luftfjädring med höj- och sänkanordning. Fordonet kan vara folierat eller dekalerat med reklam. Nlsdpfxow Ndmls Aazjc SI86147 Vårt erbjudande inkluderar generellt inte en ny besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat eller dekalerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi erbjuder gärna finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Kontakta oss gärna!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 365 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2004, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Fliegl DHK 350 3 axlar, lyftbar axel, 25 m³ aluminiumskorg, chassi av stål Skick: bra, omedelbart användbar Nlodpfx Aaox Sbwnozsc Däck: 50–95% mönsterdjup kvar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 040 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2004, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axlar, lyftbar axel, 25 m³ aluminiumskorg, chassi i stål Skick: bra, driftklar Nledjx Sb Dbjpfx Aazsc Däck: 40-85%

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 520 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2011, Utrustning: ABS, Fordonsidentifikationsnummer: WFDFLT33502005191 Bakåttipp – Ram av stål – Tippflak av aluminium Nedpowpbg Defx Aazelc Tysk registreringsbesiktning gilt till 04.2026 – Säkerhetsprovning till 10.2025 Egenvikt: 5 480 kg Flakmått: 8 350 / 7 500 x 2 460 x 2 200 mm – Volym: ca 43 m³ BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar 1 x nedfällbart stödben i aluminium Kombinationsportar – Pendellucka med 2 x skjutreglade Rullpresenning Arbetsplattform Justerbart underrunsskydd Däck: 385/65 R 22,5 Aluminiumfälgar Ändringar, mellan­försäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är den beskrivning som anges i köpeavtalet. Vårt erbjudande omfattar generellt inte någon ny TÜV-besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037031, tomvikt: 4 795 kg, maximal lastvikt: 30 320 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Dessa bilder är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornsstål svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, Patenterad böjd framkant 24 tons 2-växlad stödfot, enhandsmanövrerad, med halvrunt underrede och rak anslutningsplatta, med axialutjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Njdey Rrplopfx Aazolc Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, ytan avvisar sten Antispray-stänkskydd endast på sista axeln Kapellstång med hållare Bogserögla bak (inte för Revolution) Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axelsystem/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel: automatisk lyftaxel, inklusive tvungen nedsänkning och startassistans, aktiveras genom ”3x bromsa” (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverskridning och upp till 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enkel service Fjäderbroms låsbroms Två feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionalitet hos ABS! Med höj- & sänktventil Fordons stabilitetssystem Automatisk tippnedsänkningsfunktion med avstängningsventil Däcktrycksövervakning (TPMS) med display i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsättning att lastbilen har detta, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar El 24 Volt, multikammar LED-belysning, sidor gul sidomarkeringsljus i LED, nummerplåtsbelysning LED (Notera: på vissa dragbilar kan felindikeringar förekomma trots att funktionen finns) Gul sidomarkeringsbelysning synkroniserad med blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda avståndsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindelsekablar Ytterligare LED-arbetsstrålkastare, integrerade bak, styrs via backljus Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt slitstarkt material. Lutande frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylinderfäste. Sidopaneler av 30 mm hålprofil, helsvetsade med överliggande balkprofil som avvisar bulkvara. Invändigt stigstege på frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran baklucka Baklucka som pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterat med dubbelkrokslåsning. Baklucka med gumitätning Genomgående 6 mm tjock botten Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullkapell åt sidan höger med centrallåsning åt vänster Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion från materialet.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031190, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2023, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 9 300 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Oslagbar egenvikt! Chassi för semitrailer tippvagn Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Patenterad välvd frontvägg 24 tons 2-växlad stödben med engreppsmanövrering och rak fot, utan sidoförskjutning 2x hjulklossar med hållare Aluminiumsidokrockskydd Nlsdpfxoy Rlvre Aazjc Fällbart underkörningsskydd 6x halva stänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" med yta som stöter bort stenar 2x antisprayskärmar endast på sista axeln 2x bogseröglor bak Axlar & fjädring SAF skivbromsade axlar Axlar i terrängutförande "Laseruppmätta axel/chassi" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med "3x bromsar" (startassistans fungerar tills viktöverskridning av axellasten upp till 30 % och till max 25 km/h) "Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkelt underhåll Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsslang EBS av fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Med hiss- & sänkventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck 6x 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val 6x stålfälgar, fabrikat enligt tillverkarens val El 24 volt flerfunktionella baklampor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK gängmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Styrning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skåp Aluminiumkorg av högkvalitativt, slitstarkt material Lutande främre vägg 5 mm tjock, med extern cylinderfäste Sidoväggar av 30 mm hålprofil, svetsade med överramprofil som stöter bort lösgods Invändigt stigstege på frontväggen (ej i kombination med Cramaro) Utvändig hållare för spade och kvast på frontväggen Greenline – konisk och aerodynamisk skåpform "Membran" baklucka Baklucka som svängbar grind med dubbelgångjärn, yttre placering med 2-faldig krok­låsning Baklucka med gummitätning Genomgående botten 5 mm tjock, Brinell 110 Obs! Endast för transport av sand, grus och rundsten med maximal kornstorlek upp till 20 mm! All annan last är utesluten ur garantin! Rullbart kapell, sidorulls till FR-höger, med centrallåsning till FR-vänster Oslagbar egenvikt! Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031191, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Chassi: Påhängsvagn/tippbil Finkornsstål, svetskonstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patentregistrerad, välvd frontramsavslutning 24 tons 2-växlad stödvinda, enkel manövrering på ena sidan, med rak underdel och skjututjämning 2x hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Fällbart underkörningsskydd 6x halvkapslade stänkskärmar Integrerad "stänkskärmshållare", ytbehandlad för att avvisa stenar 2x antisprutskydd endast på sista axeln Axlar och fjädring: 3x SAF-axlar med skivbromsar, terrängutförande "Axel-/chassit laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Nljdpfx Ajy Rl Unjazoc 1:a axel: automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering genom "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30 % axellastöverskridande och max 25 km/h) "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" med 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem: 2-krets tryckluftbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS av fabrikatet Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Lyft- & Sänkventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck: 6x 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val 6x stålfälgar, fabrikat enligt tillverkarens val Elektronik: 24 Volt, multikammar-baklysen, sidmarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskablar Hydraulik: Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, nominell bredd 48 mm (utan slangkoppling) Hydraulstyrning via lastbilens kraftuttag Flak: Aluminium-kastflak av högkvalitativt, slitstarkt material Sned frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylinderinfästning Sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, helsvetsade, med överprofil som förhindrar bulkmaterial från att fastna. Invändigt med stege på frontväggen (ej i kombination med Cramaro). Spade- och sopborsthållare utvändigt på frontvägg Greenline – konisk och aerodynamisk flakform "Membran" baklucka Baklucka som pendel med "dubbelledsgångjärn", yttre montering med dubbla hakhakslås. Baklucka med gummipackning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten kontinuerligt 5 mm tjock, Brinell 110 Obs! Endast avsedd för transport av sand, grus och rullsten med max kornstorlek 20 mm! Alla andra material är undantagna från garanti! Driftsanvisningar: Vid transport av salt, kalk m.m. rekommenderas att använda tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att undvika korrosion och skador. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan dock den tillåtna totalvikten ej uppnås om axel-, stöd- och sadelbelastningar överskrids. (Felaktig viktfördelning kan påverka köregenskaper negativt) Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau "10 års genomrostningsgaranti" Stödben: svartlackerade Flak: Alu natur Kapell: RAL 7035 ljust grå

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502014693, tomvikt: 6 300 kg, maximal lastvikt: 28 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2020, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 r19,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp, 14 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 2,5 ton, ytterram med load-lock-profil för fastsättning av spännband. OBS! Ej användbar med sidolämmar! 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjutkompensation. Tvåstegs utfällbar stege bak, dörrhållare på sidan, stoppklossar med hållare, sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd av förzinkat stål, kvartsrunda stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel, antidammskydd bakom varje axel, stötskydd bak, reservhjulshållare för ett E-hjul med fästpaket, plastverktygslåda. SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring. 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderkraftparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-anslutning fram, utan förbindningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonsstabilitetssystem, TPMS-däcktrycksövervakningssystem från Haldex i kombination med Infocenter. 24 Volt, LED-positionsljus med flera kammare, sidogula LED-lampor, 2 vita LED-positionslampor fram, 2 vita/röda LED-markeringar bak, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel, LED safelight, uppe i bakre hörnstolpar. Golv: Plyfa cirka 30 mm tjock, tvärskarvar med omega-insats, på längsgående balkar för hög punktlastkapacitet, för gaffeltruckshjulsbelastning upp till max. 7100 kg. Främre vägg/hörnstolpar: 2 600 mm höga, hörnstolpar av stål i volymutförande, frikopplingsanordning för sidopresenning i frontväggen, invändigt nedtill på ca 140 mm höjd med stålstötskydd. Mellanrör: 5 st skjutbara rör längs hela längden, med 4-fackiga instickfickor, och lång ficka i botten (3 st på hö. sida, 2 st på vä. sida), 5 rörpositioner (3 på hö., 2 på vä.), alu-insticksbrädor. Bakre hörnstolpar av stål upp till takets underkant, fäste för presenning med rör och spännare, bakdörrar med 2 dörrblad, vardera med 2 invändiga vridlås. Presenning med invetsade horisontella och vertikala remmar, förstärkningar för rör, Quick Lock-system för sidopresenning med centrallåsning på vä. sida, snabbspännen av rostfritt stål på hö. sida. Presenning med invetsade vertikala insticksbrädor för lastsäkring, på ena sidan (vä.) endast 2 par mellanrör. Njdskyrlzopfx Aazslc Tak: Skjutbart tak, bakändlyft uppfällbar, duk kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för fordonsindustri, innerbredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, lyfttak, mekaniskt höjbar ca 380 mm, lyfttak öppningsbart med stängda dörrar. Godkännandeland: Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46, lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL, 24/7-servicehotline, förberedd för enradig registreringsskylthållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflexremsor: vitt längs underkanten av sidopresenningen och upptill i hörnen. Röd reflexremsa runt bakportalen.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502019721, tomvikt: 6 927 kg, maximal lastvikt: 28 073 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 r19,5, Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult. Observera! Vid 30 mm ramhalshöjd får lastbilens hjulbas inte vara större än 3700 mm! Ytterramskena lätt snedställd med Load-Lock-profil för fastsättning av surrningsband. Observera! För att fästa banden i kombination med sidoräcken måste sidoräckena öppnas! Ej i halsområdet! 10 par förankringsöglor infällda i ytterramen, vardera för 2,5 ton, ytterram med Load-Lock-profil för surrningsbandsfäste. Observera! Kan ej användas med sidoräcken! 24 ton. 2-växlad stödfot, ensidig manövrering, med rak underdel, utan dragkompensation, fällbara stödfötter framtill framför frontväggen, utdragbara och vikbara utåt. I körläge så långt inåt som möjligt (för frånkoppling under last), utan stöd, utdragbar stege bak, dörrhållare på sidorna, hjulklossar med hållare, sido-kollisionsskydd i aluminium, underkörningsskydd i förzinkat stål, kvartsskalsskärmar framför första och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, bakre påkörningsskydd (Heavy Blocker), tung utförande av pallstöd på båda sidor ca. 20–25 mm höga, med surrningsmöjlighet varje 200 mm, ilastarhöjd minskas med ca. 20–25 mm, plastverktygslåda. SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring, utan lyftaxel. 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, två förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil, fordonsstabilitetssystem. 24 Volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning, två vita positionsljus fram, två vita/röda markeringsljus bak, två 7-poliga samt en 15-polig förväxlingsskyddad kontakt fram, utan förbindelsekabel. Nlodpfxskyrlwe Aazec Golv: Frontdel i stål med halkskyddsbeläggning, plywood ca. 30 mm tjock, tvärskarvar med omega-inlägg, på längsgående underrede för hög punktlast, för truckaxeltryck upp till max. 7100 kg, i hjulområdet stål/ durkplåt. Frontvägg/hörn-stolpar fram: 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål för volymutförande, låsmekanism för sidopresenning på frontvägg, nedre insida på ca. 140 mm höjd med stål-påkörningsskydd. Mellan-stolpar: 3 par skjutbara stolpar längs hela längden, med fyrfackes infällningsfickor och lång nedre ficka, 3 stolppositioner, aluminiuminsatser. Bakre hörnstolpar i stål upp till underkanten av taket, infästning för presenning med rundrör och presenningsträckare, bakportar med två dörrblad och två invändiga svängstångslås per dörr. Presenning med inbakade horisontella och vertikala band, spännförslutningar av rostfritt stål, kundmärkning på bakport. Tak: Skjutbart kapell, ändlyft bak fällbar uppåt, kapell från bak till fram skjutbart, L-takskena för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takskenorna ca. 2 490 mm, presenningsfärg: vit, EcoLift - lyfttak höjbart ca. 380 mm, med gasdämpare, anti-ice-system, med slang i mitten, med automatisk luftning. Registreringsland: Tyskland, besiktningsgodkännande enligt EG 2007/46, lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL (gäller endast med 4 rader aluminiuminsatser), dessutom DC 9.5 certifikat, pallstöd på båda sidor ca. 25 mm högt, ilastarhöjden minskas med ca. 25 mm.

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2013, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Första registrering 22.05.2013 * 3 axlar * 92 kubikmeter * 1:a axeln är lyftaxel * 1 ägare * Tysk trailer / German walking floor * Tjänstevikt: 7 525 kg * Totalvikt: 35 000 kg * SDS 350 * Däck: * 1:a axeln 385/55 R 22.5 vänster fram 5 mm & höger fram 8 mm * 2:a axeln 385/55 R 22.5 vänster mitten 10 mm & höger mitten 9 mm * 3:e axeln 385/55 R 22.5 vänster bak 5 mm & höger bak 8 mm * Alla uppgifter utan garanti * Besiktning (TÜV) förnyas före försäljning Ytterligare information och tjänster: * Omlackering och eftermontering möjligt * Provisorisk registrering/tullskyltar möjligt * Transport och sjöfrakt möjlig Nlsdpfx Aasqk Tf Tszjc * Hjälp med tull och exportdokument * Anskaffning av COC och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig * Egen verkstad * Vi talar polska * We speak English * Vi talar ryska * Omlackering i önskad färg kan erbjudas till ett bra pris och i hög kvalitet. Om du inte har möjlighet eller tid att besöka och kontrollera lastbilen på plats kan du beställa en oberoende expert för teknisk och visuell kontroll av fordonet. Om det oväntat skulle uppstå en brist kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Mot extra kostnad kan vi även leverera fordonet i hela Europa.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 33 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Tippsemitrailer Finkornstålkonstruktion, svetsad, i grundläggande lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2" containerlåsning Patenterad krökt frontvägg 24 t tvåväxlad stödvinsch, ensidig användning, med rak basdel, utan skjutequaliser 2 klossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmkontor Integrerat stänkskydd med stenavvisande yta Med antisprayskydd endast på sista axeln Nlodpfei Ri Ihox Aazsc 1 kapellstång med hållare 2 bogserkrokar bak Axlar och upphängning BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat chassi/axlar minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatiskt lyftbar, inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service Fjäderlastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Däcktrycksövervakningssystem "RDKS" enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet via EBS, utan montering i lastbil (förutsättning: nödvändig utrustning finns i lastbilen; endast för grunddäck). El 24 Volt, flerfackslampor, gul sidobelysning LED Gul sidobelysning LED kopplat till blinkers "Blinkande sidoljus" 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda riktningsljus bak 2 x 7-poliga, feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Lådor Aluminium-kasettkorg av högkvalitativt, slitstarkt material med 5 mm tjock frontvägg, yttre sidoväggar av 30 mm hålprofil, rena svetsfogar, överram skyddar mot lösgods. Invändigt med stege mot frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline - konisk och aerodynamisk korgdesign Membranbaklucka Baklucka med pendelupphängning med dubbelgångjärn och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, överdel med svängarm, ett kornspjäll per dörr. Baklucka med gummitätning! Värmebeständig upp till 170°C! Genomgående golv 6 mm tjockt Ståplattform med trappsteg, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort manöverutrymme. Rullkapell, en sida kan läggas på höger sida, centrallåsning vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Korg alu natur Rullkapell RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Svetsad konstruktion i höghållfast finkornstål, lättviktsdesign, vändskiva med utbytbar 2" koningsbult Patenterad välvd frontramn 24 tons 2-växlad stödvind, enhandsmanövrering, med rak undersida, utan skjututjämning Hjulklossar + hållare Fällbar underkörningsskydd Halvskärmar Integrerade stänkskyddshållare med stenavvisande yta Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsade axlar Laserinmätt axel-/chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatiskt lyftbar, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering genom 3 x bromsning (startassistens aktiv upp till 30% axelöverskridning och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-ledars tryckluftsbroms med färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Parkeringsbroms med fjäderackumulator 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordon Hjul & Däck 385/65R22.5, valfritt fabrikat Polerad aluminiumfälg, valfritt fabrikat Elektrik 24 Volt, flerfacksljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Lådor Aluminium-kassflak med sned frontvägg, 5 mm tjock, med yttre sidoväggar av 30 mm ihåliga profiler, noggrant svetsad, med skrymmande överramprofil. Invändigt med stigning vid frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Greenline – konisk och aerodynamisk design på flaket Membran – baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbla gångjärn, utvändigt placerad med dubbla krokstängningar Baklucka med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110 Obs! Endast för transport av sand, grus och rullsten med max kornstorlek upp till 20 mm! Alla andra typer av gods är undantagna från garantin! Ståplattform med stigstege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort fritt utrymme för bästa möjliga hanterbarhet. Rullpresenning fälls av på höger sida, med centrallåsning på vänster sida Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för rostskydd Nlodpfx Aaei Ri Idozec Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på lasttyp kan totalvikten under överensstämmelse med gällande axel-/stöd- och kopplingsbelastningar inte uppnås. (Dåliga köregenskaper och spårhållning kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/Skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradig registreringsskylthållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 0

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 950 kg, maximal lastvikt: 31 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 930 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Mer information Chassi Finkornstål, svetsad konstruktion i lättvikt, vändskiva med utbytbara 2 kungstappar. Patenterad böjd framstam. Teleskopstöd i mitten, avställning med last omöjlig, vid avställd position ska fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulklossar + hållare Uppfällbart underkörningsskydd Halvskalade stänkskärmar Integrerade stänkskärmsfästen med stenavvisande yta Med anti-sprayskydd på sista axeln 1 presenningsstång + hållare 2 bogserkrokar bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserjusterad axel-/chassigeometri minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans, aktiveras 3x bromsning (startassistans fungerar upp till axellastöverskridande med 30% och maxhastighet på 25 km/h) Varmförzinkad mekanism för lyftaxel Nledpfx Aoi Ri R Ijazjc Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- & sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil Hjul & däck 385/65R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt multikammarlyktor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del NW 48 mm. Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Tipplåda Aluminium-kassetttipp med sned frontvägg 5 mm, 30 mm hålprofiler, rent svetsad, med överliggare för bulkgodsskydd. Invändigt trappa på frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Greenline – konisk och aerodynamisk tipplådeform Membran baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbla gångjärn, utvändig med dubbla haklås. Baklucka med gummitätning Obs! Värmetålig upp till max. 170°C! Bottenplatta genomgående 6 mm Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och bromsar med stort utrymme för bästa möjliga hanterbarhet. Rullpresenning läggs på högersidan, med centrallåsning på vänstersidan Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att skydda mot materialangrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den faktiska totalvikten under tillåtna axel-, stöd- och dragvikter inte uppnås. (Dålig kör- och efterföljningsprestanda vid felaktig lastfördelning möjlig) Registreringsland / Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkel rad nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 980 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 240 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetsad konstruktion i lättvikt, vändskiva med utbytbar 2-tapp Patenterad böjd frontavslutning utan stödben Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskålsskärmar Integrerad skärmhållare med stenavvisande yta Bogserkrok bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar Laserinmätta axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskridning av axelbelastning och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem Tvåkrets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkelt underhåll Fjäderackumulatorparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Med höjnings- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul & Däck 385/65 R22.5, valfritt fabrikat Polerad aluminiumfälg, valfritt fabrikat Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens PTO Nljdpsi Ri H Sefx Aazjc Skålar Sned frontvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidoväggar av 30 mm hålprofil, väl svetsade, med lastavvisande överram. Invändigt med stege på frontvägg. Spade- och sopborsthållare utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk skålform Membranförsedd bakvägg Bakvägg som pendelklappa med dubbla gångjärn, utvändigt liggande med dubbla krokförslutningar Bakvägg med gummitätning. OBS! Värmetålig upp till max. 170°C! Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110. OBS! Endast för transport av sand, makadam och rullgrus med max. kornstorlek upptill 20 mm! Alla andra typer av gods är undantagna från garantin! Plattform med uppstigning, kopplingsplåt för luft/elektrik och broms med stort arbetsutrymme för bästa användbarhet Rullpresenning kan läggas av på höger FR, med centrallås på vänster FR Driftsanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för rostskydd Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den inte alltid uppnås inom tillåtna axel-, stöds- och kopplingsvikter (dålig kör- och efterföljdsstabilitet kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enradig nummerskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå Skål R

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 750 kg, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Visad modell är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundspecifikation. Ytterligare information Chassi Semitrailer Tippvagn Finkornstål, svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2-tapp Patenterad välvd framvägg 24 tons 2-växlad stödvind med ensidig manövrering, rak undre del, utan tryckutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskalskärmar Bärgningskrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat chassi/axlar för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Luftfjädring Första axeln lyftbar, automatisk med tvångssänk och startassistent Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med tryckluftsreservoar 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display via EBS, ej installerat i lastbil (kräver fordonets förberedelse). Gäller endast standarddäck. Nlsdpfx Aji Ri Nfoazoc El 24 volt, multikammarbelysning, sidomarkeringsljus LED (gult) Sidoblinkers LED kopplade till körriktning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-polig förväxlingssäker kontakt fram, utan ledning Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Hydraulisk manövrering via lastbils PTO Flak Stål rundkorg i Stone Master-design av slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande framvägg med ytmonterad hydraulik och stege. Greenline, konisk och aerodynamisk flakform Spade- & kvastfäste utvändigt på framväggen Membranbaklucka Baklucka som svänglucka med dubbla gångjärn och yttre låsning med två krokar. 2 spännskruvar med vingmuttrar på sidorna nedtill. Sidopaneler 4 mm genomgående, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion Plattform med steg, anslutningsplåt för luft/el och broms, extra utrymme för bästa användbarhet Rullpresenning åt höger, centrallås åt vänster Registrering/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG-FGV) Karossstyrka enligt EN 12642 24/7-service hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit sidledes, röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade Flak i önskad RAL-färg, enfärgad Rullpresenning i önskad RAL-färg, enfärgad Finns även i termoisolerat utförande!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 230 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5², däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Nlsdpfx Aaoi Ri H Iezoc Konfigurera enligt dina krav. Visat fordon är ett exempel. Produktion och utrustning individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Svetsad konstruktion av finkornsstål, lättviktskonstruktion, vändskiva med utbytbara 2 kingpins Patenterad böjd frontavslutning Teleskopstöd centralt placerat, avkoppling med last inte möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulblock med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerade stänkskärmsfästen, stenavvisande ytfinish Stänkskydd med antispray, endast på sista axeln 1 presenningsstolpe med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätt axel/undervagn för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar för terrängbruk Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3 gånger bromsning (startassistans fungerar upp till axellast på 30 % överlast och maxhastighet på 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot korrosion Bromssystem 2-ledningars tryckluft, färgmarkerad slangdragning för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram utan förbindningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram (utan anslutningskabel) OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Elektroniskt stabilitetssystem Automatisk tippsänkning + avstängningsventil Hjul och däck 385/65R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektronik 24 Volt, multikammar-bakljus, sidomarkeringsljus (gula LED) 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, innerdiameter 48 mm. Manövreras hydrauliskt via lastbils kraftuttag Flak Aluminiumlåda av högkvalitativt, slitstarkt material, gavlar 5 mm, utsida av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad, med överliggande profil för skydd mot bulkvaror. Invändigt med stege vid frontgaveln. Hållare för spade och borste utvändigt vid frontgavel. Greenline - konisk och aerodynamisk flakform Membran-baklucka Baklucka som pendel med dubbelgångjärn, yttre upphängning med dubbel krokförslutning. Baklucka med gummitätning (värmetålig upp till max 170°C!) Bottenplatta genomgående 6 mm Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal åtkomst Rullpresenning, enkelsidig förvaringslösning höger sida, med centrallåsning vänster sida Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för skydd mot rost Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lasttyp kan totalvikten med hänsyn till godkända axel-/kopplings- och säteslaster inte alltid uppnås. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper och eftersläpning) Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelradig nummerskylthållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Mer information Chassi: Tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsdesign. Sadelplatta med utbytbar kingpin, 2”:a Patenterat, välvt frontparti 24 t 2-växlad stödbenväxel, enkelanvändning, rak underdel, utan kompensation Hopfällbart underkörningsskydd Halvskärmsskydd Bärgningskrok baktill Nlsdpoi Ri Niefx Aazsc Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-version Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS – elektroniskt bromssystem med kontakt framtill, ej förbindelsekabel Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver "TPMS"-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsättning krävs i dragbilen, endast på standarddäck) Elektronik 24 V, multikammar bakljus, sidomonterade gula LED-lampor Sidomonterade blinkande gula LED-lampor kopplat till blinker 2 x 7-poliga, utbytessäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövreras hydrauliskt via lastbilens extrauttag Säteskar Stål rundtippkar i Stone Master-design av höghållfast HB 400/450-stål. Sned frontvägg med extern hydraulenhet och stege vid frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk form Yttre hållare för spade och borste vid frontväggen Membranbaklucka Baklucka som svängbar pendellucka med dubbla gångjärn, yttre montering och dubbla haklås. Två klämskruvar med vingklämfläns nertill på sidorna Sidoväggar i genomgående 4 mm, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion Ståplattform med steg, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stora utrymmen för optimal hantering Rullkapell ensides uppvik till höger, med centrallåsning vänster Typgodkännande/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG - FGV Påbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7 Service-hotline Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vita sidor och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade Kar i valfri RAL-färg, enfärgad och efter tillgång Rullkapell i önskad RAL-färg, enfärgad Finns även med hydraulisk baklucka

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 070 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2014, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 990 mm, lastutrymmesvolym: 102 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, låg kopplingshöjd - mellan 930 mm och 950 mm, plattform med presenning och kapellstativ, sidomodulerade skjutbara presenningar, skjutbart tak, dubbla bakdörrar med vridstångslås, upptagning för medföljande truck bak, lastcertifikat enligt EN 12642 Code XL, halkskyddad plywoodgolv, genomgående surrningshål i ytterramen, 13 surrningsöglor per sida, förzinkat chassi, SAF stödben, SAF axel/axlar, ABS, EBS, skivbromssystem, lyftaxel, luftfjädring med höj- och sänkfunktion. Fordonet kan vara folierat eller märkt med reklam. SI86658 Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi erbjuder gärna ett finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Vänligen kontakta oss! Nljdsyrwirspfx Aazjc

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2005, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Kommentarer = 3-axlad körbar lågbyggd semitrailer. Sadelplattform inkl. uppkörningsramp ca 4 000 x 2 500 mm, låglastplattform ca 9 200 x 2 500 mm. Lastningshöjd ca 920 mm. 44 surröglor och surröglor. Tvådelade hydraliska ramper ca 2 150+1 250 x 630 mm. BPW-axlar, ABS, luftfjädring. Tillåten totalvikt 41 000 kg, sadeltryck 11 000 kg, nyttolast 32 100 kg. Kingpin 2 tum, sadelhöjd ca 1 050 mm. 4 verktygslådor. Däck 235-75R17.5. 2-krets luft, hydraulaggregat. Färg vit. = Ytterligare information = Tjänstevikt: 8 900 kg Nledpfoyaxnfox Aazsc Lastkapacitet: 32 100 kg Totalvikt: 41 000 kg Däck fram: 235-75 R 17.5 Däck bak: 235-75 R 17.5 Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34002026856, tomvikt: 5 592 kg, maximal lastvikt: 29 408 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: vit, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! Chassi, dragbil, speditionsutförande: Finkornsstål svetskonstruktion i förstärkt Scandic-utförande, vändskiva med utbytbar 2" kingpin. Ytterramskena lätt sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. Fäst- och lastsäkringsöglor för infästning i "Load-Lock-profil", vardera 6 ton, lösa 24 ton, 2-växlad stödfot, enhandsmanövrering, med rak underdel, utan sidokompensering Fritt svängradie till stödfot ca. 2200 mm, stödfotsmått ca. 2350 mm 2 klossar med hållare Sidokrockskydd aluminium Underskydd för påkörning i varmförzinkat stål Stänkskärmar (kvartsskalsmodell) framför och bakom axelaggregat Antispray-stänklapp endast på sista axeln 1 plastverktygslåda med låda och insats; b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 par stakfickor infällda längst fram i ytterramskena/golv, 83 x 83 mm innermått 2 st instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Obs: Stakfickor/instickstakar är inte avsedda för separat lastsäkring av långt gods, rör etc. utan omslutning 4 par färjefästöglor, markerade med gult Axlar och fjädring: 3 x BPW trumbromsaxlar "Axlar/chassi lasermätta" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjädertrycksparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS – Wabco Premium, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel, Wabco Premium inkl. öppen CAN BUS för telematik Obs! Efterfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Körstabilitetssystem El: 24 Volt, flerfunktions LED-lampor med motstånd, sidomarkeringsljus (gult LED), nummerskyltsbelysning LED (Obs: vissa dragfordon kan visa felmeddelande trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga, felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Frontvägg / hörnstakar fram: 2 st 580 mm höga, stålhörnstakar i volymutförande, lösanordning för sidoskydd vid frontvägg, "Crash-Blocker" ca. 140 mm upp, med innerliggande stålrammskydd Instickslattor: Rader av träinstickslattor Presenning: Presenning, med invulkade horisontella och vertikala band Spännförslutningar i rostfritt stål Golv: Kryssfanér ca. 30 mm tjock, på längsgående stödbalkar för hög punktbelastning, truckaxellast upp till max. 7100 kg Obs: Golvdeformation möjlig p.g.a. väderpåverkan (ingen garanti)! Bakvägg/hörnstakar bak: Hörnstakar bak av stål upp till underkant tak, presenningsupphängning med rörprofil och spänn-ratschet Bakdörrar i två blad, vardera med 2 invändiga vridstångslås Tak: Skjutbart tak, bakre del höj och sänkbar, presenning skjutbar från bak till fram, presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, ovan bakre sprygel, ovan dörrarna Registreringsland/skyltar: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Nledpfxsx Rq Slo Aazjc Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031174, tomvikt: 5 835 kg, maximal lastvikt: 29 165 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk. Chassi för semitrailer tipp Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad "Curved" frontavslutning 24 tons 2-växlad stödvinda, enkelsidig manövrering, med rak fot, utan skjututjämnare 2x stoppklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd, uppfällbart 6x halva stänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" med yta som motstår stenskador Kapellstång med hållare 2x bogserkrokar bak Axlar och fjädring BPW-skivbromsade axlar "Axel-/chassi laserjusterat" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Första axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med "3x bromsning" Bromssystem 2-lednings tryckluftsbroms Färgkodade ledningar för enkel service. Parkeringsbroms med fjäderakkumulator 2 felkopplingssäkra kopplingshuvud fram, utan kopplingsledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 6x 385/65 R22.5" 6x stålfälgar Elektrisk utrustning 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED i gult 2 vita positionsljus fram 2 vitt/rött avståndsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fastdel, NW 48 mm. (utan slangkoppling) Flak Aluminiumflak av höghållfast, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock, med utvändig cylindermontering. Sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, prydligt svetsade, med överliggare som avvisar bulkmaterial. Invändigt med stege vid frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Bakvägg pendelupphängd med "dubbellänkshängslen" och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, upptill med svängbalk, varje dörr med ett spannmålslucka. Bakvägg med gummitätning Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/ström och broms Rullkapell avsedd att förvaras höger sida vid front, med centrallås vänster sida fram Bruksanvisning Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas tipphydraul med hårdförkromad kolvstång för att motverka korrosion och angrepp från materialet. Angiven totalvikt är den tekniskt möjliga, men den faktiska vikten kan, beroende på last, vara lägre då lagliga axel- och kopplingsvikter måste följas. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper och efterföljning) Observera! Ej lämpad för kemiskt aggressiva medier (t.ex. syra, klor- eller svavelföreningar, "ersättningsbränslen"); sådana medier kan vid kontakt med fuktig flakbotten orsaka spänningskorrosion, vilket medför extrem sprickbildning i baljan! Fordon med lastbaljor är avsedda för icke-aggressiva laster. Användning för transport av aggressiva ämnen såsom syror, baser, salter, gödsel, avloppsslam och hushållsavfall sker på egen risk. Skador som spänningssprickor eller punktkorrosion kan uppstå. Bilderna är arkivbilder! Njdsy Efcuopfx Aazelc

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030053, tomvikt: 5 835 kg, maximal lastvikt: 29 165 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk. Chassi Tippsemitrailer Finstrukturerat stål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2'' vändkransbult Patenterad "Curved" frontavslutning 24 t tvåväxlad stödfot, enkelmanövrering, med rak underdel, utan dragutjämning Fällbart underkörningsskydd Axlar och fjädring 3x BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Nledpfx Aoy Edtfeazec 'Axlar/chassi lasermätt' - reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering '3x broms' (startassistans fungerar upp till en överlast på 30% på axeln och upp till max 25 km/h) 'Varmförzinkad lyftaxelmekanism' Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 stycken förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 6x 385/65 R22.5" 6x stålfälgar Elektrik 24 Volt, multikammarljus, sidomarkeringslysande gula LED 2x 7-poliga förväxlingsfria uttag framtill, utan anslutningskabel, el ej fullt funktionsduglig. Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, DN 48 mm. (utan slanganslutning) Flak Aluminiumlåda i högkvalitativt, slitstarkt material. Sned frontvägg 5 mm tjock med utvändig cylindermontering. Sidor av 30 mm hålprofiler, fackmannamässigt svetsade, med överliggare utformad för att förhindra löst gods. Invändigt med stigstege fram (ej kombinerat med Cramaro). Yttre hållare för spade och borste på framvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform. "Membran" baklucka Baklucka pendelupphängd med "dubbelgångjärn" och tvådelad dörr, 1/2 till 1/2, övre delen med svängarm, vardera dörr med kornskjutlucka. Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för bästa möjliga handhavande. Kapell som kan rullas undan mot FR-höger, med centrallåsning FR-vänster. Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas en tippcylinder med hårdkromad kolvstång, för att undvika att materialet angriper och rostar denna. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, den verkliga vikten kan beroende på last tillåtas understiga detta med hänsyn till gällande axel-, stödfots- och kopplingslaster. Obs! Ej lämplig för kemiskt aggressiva medier (t.ex. syror, klorföreningar, svavelföreningar, 'ersättningsbränslen'); sådana ämnen kan vid kombination med fuktig lådinsida orsaka spänningssprickkorrosion och därmed allvarliga sprickbildningar i lådkroppen! Fordon med lastflak är avsedda för icke-aggressiv last. Användning för transport av aggressiva ämnen som syror, baser, salter, gödsel, slam och hushållsavfall sker på egen risk. Detta kan orsaka skador som spänningssprickor eller genomgående korrosion. Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34202036640, tomvikt: 6 213 kg, maximal lastvikt: 35 787 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: gul, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Sadelhöjd ca.: 1200 mm Chassi: Tippsemitrailer Bas lättviktskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2" koningsbult, patenterad välvd främre avslutning. Underskydd, fällbart, underskydd med fjäderassistans för enklare hantering. Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta. Axlar och upphängning: SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axel- och chassigeometri laseruppmätt" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverlast och max. 25 km/h). Bromssystem: 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, ingen anslutningskabel. Mätanslutning för bromscylinderns tryck utlagd på EBS-modulen, med lyft- och sänkventil. Utjämningsbroms, elektriskt manövrerbar från lastbilen, ingen installation i lastbilen krävs. Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil. "TPMS" – däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med visning i dragfordonets display via EBS, ingen lastbilsinstallation (endast grunddäckning). Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, fordonet måste vara förberett, ingen montering i lastbilen. Hjul och däck: 385/65 R22.5 stålfälgar El: Gul sidobelysning LED, kopplad till blinkers (blinkande sidoljus). 2 vita LED-positionsljus fram. 2 vit/röda led-spårhållningsljus bak. LED-arbetsstrålkastare på båda sidor, 2 extra arbetsstrålkastare integrerade bak. Hydraulik: Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag (PTO). Skopa: Rundstålkorg i "Stone Master Design" av högt slitstarkt HB 400/450-stål. Sned frontvägg med extern hydraulcylindermontering. Nledpfjyylapex Aazjc Invändigt med stege vid fronväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skopform. "Membran" baklucka. Baklucka som hydraulisk bakdörr med stor öppning uppåt, ca 2200 mm fri höjd. Sidoväggar kontinuerligt 5 mm tjocka, botten 8 mm hela vägen. Skopan i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. "Flip Top skylucka", automatisk bakstängning med vikbygel. Skyluckan är monterad framtill, elektrisk drift, 7-polig uttag (laddkontakt) fram utan anslutningskabel, ingen lastbilsinstallation, styrning via släpet och fjärrkontroll. Driftsanvisningar: Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas en tippramscylinder med hårdkromad kolvstång för att motverka materialangrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på material kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel- support- och sadellaster. (Dålig kör-/efterföljningsstabilitet vid felaktig lastfördelning möjlig) Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Stödben: Svartlackerade Skopa: RAL 1007 Narcissgul Kapell: RAL 7038 Achatgrå

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902032084, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 240 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: vit, byggnadshöjd: 3 240 mm, Observera att bilderna är arkivbilder, fordonet är eventuellt fortfarande i bruk! Alu-fälgar Alcoa Dura Bright Luftfjädring 1:a axeln har automatisk lyftaxel inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövreras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar tills axellastöverskridande med 30% och upp till max 25 km/h). "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning. Elektronik 24 Volt, fler-kammarlyktor, sidmonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak och inkopplade via backljuset Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, nominell diameter 48 mm. (utan slanganslutning) Tas från det angivna fordonet Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock med extern cylinderinfästning. Sidoväggar av 30 mm hålrumprofiler, noggrant svetsade, med godsavvisande topprofil. Invändigt med stege vid frontväggen (ej kombinerbart med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform "Membran"-baklucka Baklucka som pendelgrind med "dubbelfogensgångjärn", utvändig med dubbelkrok-låsning. Nlodpfx Aewhfiyoazec Baklucka med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten hela vägen 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal manövrering. Kapell rullbart och kan vikas åt höger (förarläge), med centrallåsning åt vänster.