Fliegl Semitrailer begagnade till salu (7 044)

Skick: begagnad, totalvikt: 25 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2014, Utrustning: ABS, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Tysk registrering / 1 ägare Första registrering: 2014-06-24 Teknisk totalvikt (kg): 27 000 Tillåten totalvikt (kg): 25 000 Tjänstevikt (kg): 5 100 Chassinummer (VIN): WFDFLT22701003772 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 205/65 R 17,5 Axelkonfiguration: 2 axlar SAF Luftfjädring Trumbromsar PÅBYGGNAD Invändiga mått: Bredd (m): 2,48 Längd (m): 9,21 + Höjd på sidor (m): 0,58 FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis del I (Schein) Registreringsbevis del II (Brief) Tyskt fordonstillståndsdokument M. BUFANO m. (Italienska, Engelska, Tyska) J. CORDEIRO j. (Portugisiska, Spanska, Italienska, Engelska) J. MARJANOVIC j. (Tyska, Bosniska) L. OBODYNSKA (Ukrainska, Ryska) Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots noggranna försök att säkerställa informationens korrekthet tar vi inget ansvar för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att granska de tillgängliga bilderna. Angivna mått är ungefärliga. Ndedpfx Asx Ep Eyei Aea Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka vårt företag för att personligen kontrollera fordonets skick. Dessutom erbjuder vi möjlighet till provkörning. Det är viktigt att notera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier kan vi ge prisinformation.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21201011556, tomvikt: 3 300 kg, maximal lastvikt: 8 200 kg, totalvikt: 11 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, total längd: 6 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 580 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: röd, Demofordon Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Stål svetsad konstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulledslager Växellådsstöd framtill, fällbart bakstöd, 2 hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål, stänkskydd bak över hela bredden, fjärdedels skärm, reservhjul (samma märke och dimension som originaldäcken), stålfälg, löst, 1 plastverktygslåda med insats, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej). Observera! Sidolämmeln vidrör förvaringslådan när den är nedfälld. Låsbar förvaringsplats för påkörningsramper under lastytan, 1 par aluminiumramper, 3 000 mm långa, 360 mm breda, bärighet per par 8 000 kg (upphängningsskena för ramper bak) Njdpfx Aslhpzvsi Aeda Dragbalk med testad 40 mm dragögla, höjdjusterbar via spindel, max justerområde 300 mm BPW trumbromsaxlar, axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vippbalansering) 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service. Handspindel parkeringsbroms, integrerad lufttank, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel. Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet 24 volt, flerfunktionsljus, sidomarkeringsljus gula LED, 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel Trestegstipp, hydraulisk fler-kolvsaggregat med lyftbegränsning och säkerhetsvajer, lågtryckcylinder upp till max 170 bar, utan strypning. Vid behov ska detta eftermonteras på lastbilen, hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Drift hydrauliskt via lastbils kraftuttag Stabil tippbrücke med 4 mm stålplåt i botten, lämmar i stål, sidolämmar genomgående, nedfällbara och pendlande monterade med centrallåsning nedtill. Hörnstolpar bak avtagbara. Baklucka nedfällbar och pendlande monterad, med centrallåsning nedtill. Flaklängd ca 5 000 mm, sidolämmar med 6 gångjärn nedtill, flakbredd 2 420 mm 5 par lastsurrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Registreringsland: Tyskland, med Dekra-besiktning och rapport (enligt §13 EG-FGV), 24/7 servicehotline, förberedd för enfälts registreringsskyltshållare, konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidomarkering vit och bak röd Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22701003408, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2015, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca: 22 200 kg Axellast: 16 000 kg Angiven vändskivellast: 11 000 kg Egenvikt ca: 4 800 kg +/- byggtolerans Totallängd ca: 13 850 mm Max totalbredd: 2 550 mm Totalhöjd ca: 2 245 mm Lämmelängd ca: 13 650 mm Lämbredd ca: 2 480 mm Påsättningshöjd ca: 950 mm Kopplingsdimension ca: 1 680 mm Framkantmått ca: 2 040 mm Chassi – påhängsvagn spedition Finkornstål, svetsad konstruktion. Sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva. 13 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton. Ytterramsprofil med “Load-Lock-profil” för fästning av spännband. 24 ton, tvåväxlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rakt underparti, utan utjämningsstång. Hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Baktillkrockskydd i stål. Kvartselskalsskärmar. Axlar och fjädring 1:a axel SAF trumma, 2:a axel BPW trumma, Luftfjädring. Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem. Fjäderreservoar parkeringsbroms. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Observera: Denna släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil. Fordonsstabilitetskontroll. Hjul och däck 385/55 R19,5" - fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksfärg silver. El-system 24 Volt, multikammarlampor, gula LED-sidomarkeringsljus så långt in som möjligt. 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda filhållningsljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade eluttag fram, utan förbindningskabel. Golv Plywoodplattor ca 30 mm tjocka, tvärskarvar med Omega-profil, monterade på längsgående bottenbalkar för hög punktbelastning, tål truckaxelbelastning upp till max 7 100 kg. Notera: Golvdeformation pga väderpåverkan kan förekomma! Frontvägg/framstolpar Frontvägg 1 200 mm hög, hörnstolpar i stål, volymutförande, med ”siktfönster”. Godkännande / skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg. 24/7-service hotline. Förberedd för enradig nummerskyltshållare. Varningsskylt enligt ECE-70. Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidomarkeringsvita och bakröda. Lack Ram: RAL 3002 karmröd Stödfötter: Svartlackerade Frontvägg: RAL 3002 karmröd Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift! Nodpfey Sk U Asx Ai Ajda

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2019, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Fliegl SDS410 lågflakstrailer med gardin, Jumbo-modell, för transport av staplare 1:a axeln lyftbar / 3:e axeln styrbar / SAF trumbromsar Påfartramp / EcoLift - lyftbart tak / breddning av bakre rambalkar Tillåten totalvikt: 39 000 kg, Tjänstevikt: 11 500 kg, Lastkapacitet: 27 500 kg, Släpvagnshöjd obelastad: ca 1 185 mm, SAF-axlar, 1:a axeln lyftbar, 3:e axeln styrbar, (med automatisk backspärr via backljus och ytterligare spärrfunktion, på fordonet via handknapp) Luftfjädring, Trumbromsar, HALDEX bromssystem, Edscha presenning, EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderstöd, Breddning av bakre rambalkar, mekaniskt, ca 400 mm, för lastning och lossning, Fastsvetsad ram-presenning, skjutpresenning, Underskydd vänster, höger och bak, 2 st stödben fram, 2 st stödben bak, 2 st LED-backljus bak, 2 st förvaringslådor vänster, 1 st förvaringslåda höger, Luftanslutning, kopplingshuvud (rött + gult), Ndodpfxjzwaf Se Ai Aoa 2 st 7-poliga, ABS, EBS, ALB, Surrningsskena, mittmonterad, Påfartsrampar, räfflad plåt och rutmönstrad plåt, Överbreddsmarkering fram och bak, 9 st surrningspunkter + 7 st surrningsöglor per sida, lågflak, 4 st surrningspunkter + 2 st surrningsöglor per sida, svans, Axelavstånd: 6 450 + 1 330 + 1 800 mm, Yttre mått: 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Reservhjulshållare inkl. reservhjul, Däck: 235/75R17,5 på stålhjul, Däckdjup, däck, vänster fram, yttre: 8 mm, Däckdjup, däck, vänster fram, inre: 8 mm, Däckdjup, däck, vänster mitt, yttre: 7 mm, Däckdjup, däck, vänster mitt, inre: 8 mm, Däckdjup, däck, vänster bak, yttre: 7 mm, Däckdjup, däck, vänster bak, inre: 11 mm, Däckdjup, däck, höger fram, yttre: 8 mm, Däckdjup, däck, höger fram, inre: 7 mm, Däckdjup, däck, höger mitt, yttre: 8 mm, Däckdjup, däck, höger mitt, inre: 7 mm, Däckdjup, däck, höger bak, yttre: 7 mm, Däckdjup, däck, höger bak, inre: 7 mm, Ytterligare utrustning: Total längd ca: 13 800 mm, Total bredd max: 2 550 mm, Total höjd ca: 4 000 / 4 040 mm, Svanslängd ca: 4 050 mm, Inre längd, lågflak, inkl. lutning bakåt, ca: 9 500 mm, Inre bredd ca: 2 480 mm, Sidohöjd, lågflak ca: 3 000 mm, Inre höjd, svans ca: 2 590 mm, Lasthöjd i lågflaket ca: 920 mm, Släpvagnshöjd ca: 1 200 mm, Framre hörnåtgärd ca: 2 040 mm, Chassi, Jumbo-släpvagn: för transport av anläggningsmaskiner upp till 32 000 kg, Ramptrappa, övre, sluten med stål/räfflad plåt, Bakre stöd, fällbart, Sidskydd i aluminium, Reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfastsättningssats, Omega-skena i lågflaket, sidledes nedtill på ytterramen, Surrningsöglor, svans: 4 par 5 ton surrningsöglor, försänkta i ytterramen, 2 par surrningsöglor, placerade ovanpå och på sidan i ytterramen, Lågflak: 8 par surrningsöglor, placerade ovanpå och på sidan i ytterramen, 10 ton per par, 9 par 5 ton, försänkta i ytterramen, Längsgående surrningsskenor, försänkta i botten på svansen och lågflaket (från änden av framtvärbalken till början av bakre tvärbalken), Axlar + fjädring: SAF trumbromsar, Sista axeln styrbar, med automatisk backspärr via backljus och ytterligare spärrfunktion, på fordonet via handknapp, Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion, 1:a axeln, automatisk lyftaxel, kan även användas elektriskt från lastbilen, med startstöd, Hjul: Bromssystem: EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, Axellastavkänning i lastbilen via EBS, Elsystem: Par varningstavlor, dubbel LED.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 540 kg, maximal lastvikt: 25 460 kg, första registrering: 04/2015, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, total bredd: 25 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, framdäcksdimension: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, driftsvikt: 33 000 kg,

Skick: begagnad, tomvikt: 7 540 kg, maximal lastvikt: 25 460 kg, första registrering: 04/2015, nästa besiktning (TÜV): 07/2025, total längd: −1 mm, total bredd: 25 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, framdäcksdimension: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, driftsvikt: 33 000 kg,

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2019, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Fliegl SDS410 lågplanssläpvagn med gardin, Jumbo-modell för transport av gaffeltruckar. 1:a axeln är lyftbar / 3:e axeln är styrd / SAF trumbromsar. Påfartsramp / EcoLift – lyftbart tak / Förlängning av bakre balkar Tillåten totalvikt: 39 000 kg, Tjänstevikt: 11 500 kg, Lastkapacitet: 27 500 kg, Släpvagnens höjd utan last: ca 1 185 mm, SAF-axlar, 1:a axeln är lyftbar, 3:e axeln är styrd, (med automatisk backspärr via backljus och extra spärrfunktion, Nodpfx Aiszvz T Io Ajda på fordonet via en knapp) Luftfjädring, Trumbromsar, HALDEX bromssystem, Edscha kapell, EcoLift – lyftbart tak som kan höjas ca 380 mm, på båda sidor, med stöd från gasfjädrar, Förlängning av bakre balkar mekaniskt med 400 mm för på- och avlastning, Svetsad presenning med skjutfunktion, Underskydd på vänster, höger och baksida, 2 st stödben fram, 2 st stödben bak, 2 st LED-backljus bak, 2 st förvaringslådor på vänster sida, 1 st förvaringslåda på höger sida, Luftanslutning med koppling (röd + gul), 2 st 7-poliga kontakter, ABS, EBS, ALB, Förankringslist i mitten, Påfartsramper med diamantplåt och rutmönstrad plåt, Överbreddsskyltar fram och bak, 9 st förankringspunkter + 7 st förankringsöglor per sida, 4 st förankringspunkter + 2 st förankringsöglor per sida på svanhalsen, Axelavstånd: 6 450 + 1 330 + 1 800 mm, Yttre mått: 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Reservhjulshållare inklusive reservhjul, Däck: 235/75R17,5 på stålhjul, Däckdjup vänster fram ytter: 8 mm, Däckdjup vänster fram inner: 8 mm, Däckdjup vänster mitten ytter: 7 mm, Däckdjup vänster mitten inner: 8 mm, Däckdjup vänster bak ytter: 7 mm, Däckdjup vänster bak inner: 11 mm, Däckdjup höger fram ytter: 8 mm, Däckdjup höger fram inner: 7 mm, Däckdjup höger mitten ytter: 8 mm, Däckdjup höger mitten inner: 7 mm, Däckdjup höger bak ytter: 7 mm, Däckdjup höger bak inner: 7 mm. Ytterligare utrustning: Total längd ca: 13 800 mm, Total bredd max: 2 550 mm, Total höjd ca: 4 000 / 4 040 mm, Svanhalslängd ca: 4 050 mm, Invändig längd på lågplansdelen inklusive bakre sluttning ca: 9 500 mm, Invändig bredd ca: 2 480 mm, Sidohöjd på lågplansdelen ca: 3 000 mm, Invändig höjd på svanhalsen ca: 2 590 mm, Lastningshöjd på lågplansdelen ca: 920 mm, Släpvagnens höjd ca: 1 200 mm, Främre hörnåtgärd ca: 2 040 mm, Chassi Jumbo-släpvagn: För transport av anläggningsmaskiner upp till 32 000 kg, Rampaxel med stängd topp med stål/diamantplåt, Vikbar bakre stödbalk, Aluminium sidskydd, Reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulmonteringssats, I lågplansdelen Omega-skena på sidan längst ner på ytterramen, Förankringsöglor på svanhalsen: 4 par 5 tons förankringsöglor försänkta i ytterramen, 2 par förankringsöglor på toppen och sidan försänkta i ytterramen, Lågplansdel: 8 par förankringsöglor på toppen och sidan försänkta i ytterramen, 10 ton per styck, 9 par 5-tonsöglor försänkta i ytterramen, Rad- / hålförankringsskenor längs i botten försänkta på svanhalsen och i lågplansdelen (från änden av främre tvärbalk till början av bakre tvärbalk), Axlar + fjädring: SAF trumbromsaxlar, Sista axeln är styrd, med automatisk backspärr via backljus och extra spärrfunktion, på fordonet via en knapp, Luftfjädring med lyft- och sänkventil + automatisk återställningsfunktion, 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, kan även manövreras elektriskt från lastbilen, med hjälp för start, Bromssystem: EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, Axellastdetektering i lastbilen via EBS, Elsystem: Ett par varningsskyltar med dubbel LED-belysning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 660 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2021, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 420 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 390 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, * Påkopplingshöjd ca 1270 mm * Underkörningsskydd, hopfällbart * Dragkrok baktill * Camaro-kapell, elektrisk drivning med fjärrkontroll * SAF-axlar, terrängutförande * Skivbromsar, 430 mm diameter * Luftfjädring * Första axeln som lyftaxel (automatisk och kan även användas manuellt från lastbilen) * Lyftaxel med forcerad sänkning och startassistans * Polerade aluminiumfälgar * LED-belysning * Hydrauliksystem, lågtryckscylinder, 170 bar * Bakvägg med svängbar lucka, vilande * Sidovägg, 4 mm tjock, genomgående * Botten, 4/5 mm tjock * Flakfärg, stålgrå * Ramfärg, novagrå * Stödben, galvaniserade * Aluminiumstege, 3300 mm, med fäste Ndsdpezvz Thjfx Ai Aja * Kvast och spade inkl. fäste på främre väggen * SP 06.2027 * m.m. * Med reservation för fel, ändringar och försäljning till annan.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902027826, tomvikt: 6 590 kg, maximal lastvikt: 28 410 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2021, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 15 020 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 810 mm, total längd: 15 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 60 procent, färg: röd, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Till salu: FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG gardintrailer. Trailern är utrustad med en stor och en liten pallbox, Alcoa aluminiumfälgar, arbetsbelysning, brandsläckarlådor samt ett Air Pipe-system för avfrostning av taket. Trailern är i mycket gott tekniskt och optiskt skick. Fordonet har gått lite, mycket bra skick! Utrustning: - Första registrering: 01.02.2021 - Chassinummer: WFDFLT33902027826 - Besiktning (HU): 02/2027 - Säkerhetsprövning (SP): 08/2026 - 1:a axel, däck: 385/65R22,5 mönsterdjup ca 60%, luftfjädring - 2:a axel, däck: 385/65R22,5 mönsterdjup ca 60%, luftfjädring - 3:e axel, däck: 385/65R22,5 mönsterdjup ca 60%, luftfjädring - Chassi galvaniserat och lackerat - Portdörrar - Alcoa Dura Bright aluminiumfälgar - AIR PIPE för att förhindra isbildning - Arbetsbelysning - Stänkskydd Nsdpfx Aoyqxkhsi Aoda - Pallboxar - Brandsläckarlåda - Lastsäkringspresenning Erbjudande utan bindning, inmatningsfel, ändringar, fel samt mellanförsäljning förbehålles. Finansiering möjlig på förfrågan. Vi hjälper gärna till med tullhantering. Öppettider: Mån-fre 08:00-16:00 eller enligt överenskommelse. Pris är NETTO / förhandlingsbart. Faktura med angiven moms utfärdas vid försäljning. Fordonets plats: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Skick: begagnad, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2014, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, Tippflak med pumpanordning 2x aluminiumboxar Rörhållare + rör 8x containerhållare Uppsamlingstråg Gångplåt Bra skick Med reservation för inmatningsfel, ändringar, fel och mellanförsäljning. Uppgifterna i våra annonser, på internet, prisetiketter och bilder är icke-bindande beskrivningar och utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för skrivfel eller dataöverföringsfel. Njdpfx Ajzfyiyoi Aoda

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024288, tomvikt: 6 075 kg, maximal lastvikt: 32 925 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 50 procent, färg: blå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi för dragbil/åkeri Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändkrans Ytterramskena något sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. Observera! För att fästa band tillsammans med sidolämmar måste sidolämmarna öppnas! 24 tons 2-växlad stödben med enkelmanövrering från ena sidan, rak bas, utan längdkompensator Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan 2x hjulklossar med hållare Observera! Endast chassi nr 2024286 - 89: Pallbox för 30 EUR-pallar (markfrigång ca 220 mm) Underkörningsskydd, galvaniserat stål Kvartsskärmar före och efter axelaggregatet, med antispraystänklapp enligt EG Påkörningsskydd baktill Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) Axlar & fjädring SAF-axlar "Axlar/chassi laserinmätt" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel är automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans. Aktivering: "bromsa 3 ggr" (Startassistans fungerar upp till 30% överskridande av axelbelastning och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för lättare service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 felsäkra kopplingshuvuden fram, utan mellanledningar EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver El 24 V, flerkammarljus, gul LED sidobelysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda positionsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskablar Frontvägg / främre hörnstolpar 2 st 580 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande, öppningsanordning för sidopresenning vid frontvägg "Crash-blocker", nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålkrockskydd Mellersta stakar 3 par skjutbara stakar längs hela längden, med 4-facks insättningsfickor och lång ficka nedtill 3 möjliga stakpositioner Bakvägg / bakre hörnstolpar Bakre hörnstolpar i stål upp till underkant tak, infästning för presenning med rundrör och spännratchet Nedpfx Ajy Dfprei Aeda Bakportdörrar, 2-dörrars med 2 inre vridstångslås vardera Presenning Presenning med inpressade horisontella och vertikala band Spännlås av rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre ände uppfällbar, skjutbart från bak till fram. Presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, upptill på bakre sprygel ovanför dörrarna Driftsanvisningar Vid fordonskombination ska lagstadgad maxhöjd beaktas! Om totalhöjden på 4 000 mm överskrids, vill vi särskilt uppmärksamma följande: Transportören ansvarar själv för uppkomna skador. För överföring krävs eget tillstånd enligt § 29 StVO. Vi tar inget ansvar för överföringen av fordonen. Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2019, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, Fliegl lätt containerchassi + Singamas tank med mätanordning, lyftaxel, SAF Allt på ett ögonkast · Första registrering: 30.12.2019 · Tillverkningsår: 2019 · Färg: Röd · Egenvikt: 3 580 kg · Däck: 385/65 R 22,5 · Kommentar: 1 st. tillgänglig omgående Specialutrustning Lätt containerchassi för: 1x20-fotscontainer i mitten + 1x30-fotscontainer baktill, SAF-axlar, lyftaxel, 2 st. slangrör i plast, ADR-skylt, EBS, ABS, konturmarkering, 1 st. stödkilar, sidokrockskydd i aluminium, 1x15-poliga elanslutningar. Singamas 26 liters tank, DEZIDATA-mätanordning, tank i rostfritt stål. Standardutrustning 3-axlad, skivbromsar 430 mm, lyft- och sänkningsventil. Med reservation för fel, skrivfel och försäljning under tiden. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur affären före försäljningen. _____ Intern referensnummer för förfrågningar: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning: Herr Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även via WhatsApp t: @: Herr Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: även via WhatsApp t: -104 @: Herr Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: även via WhatsApp t: -123 @: Njdpeyhkwuofx Ai Aoda Vi talar 13 språk. Förmodligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon som dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även via WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (tyska, engelska) p: via WhatsApp t: -125 @:

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: S0621, tomvikt: 6 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 000 kg, första registrering: 02/2025, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 22,5, maxhastighet: 100 km/h, färg: svart, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Lite använd fattrailer (Satteltransportfass) STF 30000l Truck-Line, tillåten totalvikt 35 000 kg, behållare med 31 000 l volym i aluminium, svartlackerad utvändigt, integrerat övertryckssystem med tömnings- och undertryckssäkring, tvåkrets tryckluftsbroms med ALB, 3 bromsade axlar, bakre axel styrbar, automatisk låsning, axelutförande med SAF-skivbromsar, luftfjädring, första axeln är automatisk lyftaxel, 100 km/h-utförande med EBS och COC-dokument, nya däck 385/65-R22.5, stålfälgar, förberedd för skjutlock framtill, nivåmätare fram och bak, pumpkonfiguration inkl. 6 000 l roterande kolvpump från Vogelsang VX 186-260Q med 6” snabbkoppling Perrot bak, svängbar 180°, 8” manuell skjutventil mellan tank och pump, hydraulisk drift med pumpavstängning (hydraulikpump med minst 100 l oljekapacitet krävs), 24V belysning med 15-polig kontakt, 8” manuell skjutventil bak, manlucka bak Ø600mm, 3 stänkskyddsväggar, stödben med växel, dockning med stigarrör, gummitratt 200 mm och 8” ventil bak upptill på tanken, överlastarm 6” längd 7 000 mm med avlastningstratt, svängbar höger/vänster med manuell drift, sköljledning för roterpump (omrörningsfunktion), 5 meter tråg för slangförvaring med avtappningskran etc. Mellanliggande försäljning förbehålles! Uppgifterna lämnas utan ansvar för riktigheten! Ndedpfx Aieyik Elj Aja

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031174, tomvikt: 5 835 kg, maximal lastvikt: 29 165 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk. Chassi för semitrailer tipp Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad "Curved" frontavslutning 24 tons 2-växlad stödvinda, enkelsidig manövrering, med rak fot, utan skjututjämnare 2x stoppklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd, uppfällbart 6x halva stänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" med yta som motstår stenskador Kapellstång med hållare 2x bogserkrokar bak Axlar och fjädring BPW-skivbromsade axlar "Axel-/chassi laserjusterat" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Första axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med "3x bromsning" Bromssystem 2-lednings tryckluftsbroms Färgkodade ledningar för enkel service. Parkeringsbroms med fjäderakkumulator 2 felkopplingssäkra kopplingshuvud fram, utan kopplingsledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Ndodpey Efcuofx Ai Aja Hjul och däck 6x 385/65 R22.5" 6x stålfälgar Elektrisk utrustning 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED i gult 2 vita positionsljus fram 2 vitt/rött avståndsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fastdel, NW 48 mm. (utan slangkoppling) Flak Aluminiumflak av höghållfast, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock, med utvändig cylindermontering. Sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, prydligt svetsade, med överliggare som avvisar bulkmaterial. Invändigt med stege vid frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Bakvägg pendelupphängd med "dubbellänkshängslen" och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, upptill med svängbalk, varje dörr med ett spannmålslucka. Bakvägg med gummitätning Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/ström och broms Rullkapell avsedd att förvaras höger sida vid front, med centrallås vänster sida fram Bruksanvisning Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas tipphydraul med hårdförkromad kolvstång för att motverka korrosion och angrepp från materialet. Angiven totalvikt är den tekniskt möjliga, men den faktiska vikten kan, beroende på last, vara lägre då lagliga axel- och kopplingsvikter måste följas. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper och efterföljning) Observera! Ej lämpad för kemiskt aggressiva medier (t.ex. syra, klor- eller svavelföreningar, "ersättningsbränslen"); sådana medier kan vid kontakt med fuktig flakbotten orsaka spänningskorrosion, vilket medför extrem sprickbildning i baljan! Fordon med lastbaljor är avsedda för icke-aggressiva laster. Användning för transport av aggressiva ämnen såsom syror, baser, salter, gödsel, avloppsslam och hushållsavfall sker på egen risk. Skador som spänningssprickor eller punktkorrosion kan uppstå. Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2015, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Första registrering: 2015-03-06 * 3 axlar * 92 kubikmeter * 1:a axel med lyftfunktion * SDS 390 * Tomvikt: 7 200 kg * Däck: - 1:a axel: 385/55 R 22.5 vänster 8 mm & höger 11 mm - 2:a axel: 385/55 R 22.5 vänster-mitten 10 mm & höger-mitten 11 mm - 3:e axel: 385/55 R 22.5 vänster-bak 10 mm & höger-bak 9 mm * Tysk semitrailer * 1 tidigare ägare * All information utan garanti * Fler uppgifter samt ytterligare tjänster finns tillgängliga Ndodsrvu Snopfx Ai Aja * Om-/uppmålning och eftermontering möjliga * Tillfälliga eller exportregistreringsskyltar tillgängliga * Transport och sjöfrakt kan ordnas * Hjälp med tull- och exportdokumentation * Vi ordnar COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjligt. Vi samarbetar med flera leasingbolag och kan finna bästa lösningen för varje kund. Vi kan också ofta hjälpa kunder med svag kreditvärdighet genom kontakter till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * Vi talar engelska. * Vi talar ryska. * Om-/uppmålning i önskad färg kan utföras hos oss till bra pris och med god kvalitet. * Är du långt bort och har inte möjlighet eller tid att inspektera en lastbil hos oss? Inga problem! Du kan anlita en oberoende besiktningsman för teknisk och visuell inspektion av fordonet. Skulle det mot förmodan uppstå ett fel åtgärdar vi det snabbt och effektivt i vår verkstad. Vi kan även, mot tillägg, leverera ditt nya begagnade fordon inom hela Europa.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2019, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, Fliegl lätt containerchassi + Singamas tank med mätanordning, lyftaxel, SAF Allt på ett ögonkast · Första registrering: 30.12.2019 · Tillverkningsår: 2019 · Färg: Röd · Egenvikt: 3 580 kg · Däck: 385/65 R 22,5 · Kommentar: 1 st. tillgänglig omgående Specialutrustning Lätt containerchassi för: 1x20-fotscontainer i mitten + 1x30-fotscontainer baktill, SAF-axlar, lyftaxel, 2 st. slangrör i plast, ADR-skylt, EBS, ABS, konturmarkering, 1 st. stödkilar, sidokrockskydd i aluminium, 1x15-poliga elanslutningar. Singamas 26 liters tank, DEZIDATA-mätanordning, tank i rostfritt stål. Standardutrustning 3-axlad, skivbromsar 430 mm, lyft- och sänkningsventil. Nedoyhkw Uspfx Ai Ajda Med reservation för fel, skrivfel och försäljning under tiden. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur affären före försäljningen. _____ Intern referensnummer för förfrågningar: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning: Herr Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även via WhatsApp t: @: Herr Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: även via WhatsApp t: -104 @: Herr Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: även via WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Förmodligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon som dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även via WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (tyska, engelska) p: via WhatsApp t: -125 @:

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 38 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Semitrailer Tipp Finkornstål, svetsad konstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva Patenterad välvd framstam Mittplacerat teleskopstöd; frånkoppling med last ej möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. 2 stoppskor med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stötstenavvisande yta Med antisprayskydd endast på sista axeln 1 kapellstång med hållare 2 bogserkrokar bak Axlar + Fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserjusterade axlar/chassi för reducerat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln är lyftbar med automatisk sänkning inkl. startassistans, aktivering via 3x bromsning Varmförzinkad lyftaxel-mekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för servicevänlighet Fjäderakkumulator parkeringsbroms Ndsdpsi Riz Rofx Ai Aja 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Med lyft- & sänkningsventil Stabilitetskontrollsystem för fordonet Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24V, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingsfria uttag fram, utan förlängningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta kolvsteget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm. (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminium-lådkorg av högkvalitativt, slitstarkt material. Frontvägg 5 mm tjock, exteriöra sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, fullsvetsad, med övre kantprofil för bulkavvisning. Invändig stege monterad på frontväggen (ej tillsammans med Cramaro). Skovel- och kvastshållare utvändigt på frontväggen Greenline – konisk, aerodynamisk flakform Membran – baklucka Baklucka som pendelgrind med dubbelgångjärn, ytmonterad med 2-krokslåsning. Baklucka med gummipackning – Tål värme upp till max. 170 °C! Bottenplåt genomgående 6 mm tjock Ståpodium med uppgång, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal hanterbarhet Rullkapell, åtkomligt från höger, centrallåsning till vänster Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 år Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802030369, tomvikt: 31 110 kg, maximal lastvikt: 34 889 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 7 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Finkornsstrål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, containerfästen: 1 x 20 fot centralt (eller växelflakcontainer 7,15 / 7,45), ej nedsänkbar framtill, containerlåsens vridlåsstift i förlängd version. 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan tryckutjämning. Hjulklossar med hållare, sidoskydd, underkörningsskydd i aluminium, antisprayskärmar enligt EG, VA-uppsamlingskarl med 1 1/4" avloppsrör + 1 1/4" avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampplåtar ca 400 mm breda, vänster och höger mellan droppkarl och längsbalk. Slanghyllor ca 4500 mm långa (inkl. slanglåda) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 centralt placerade, slanglåda bak (rostfritt stål) 300 mm djup, stänktät, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, med avtappningshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör, jordningsband i rostfritt stål bak på höger ram, med internationell jordningsdekal på ramen, uppstegsteg bak höger på underkörningsskyddet, bak till höger vid huvudramen trampplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred. Axlar & Fjärdring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laser-uppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik) upp till 44 tons sammankopplad vikt. Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodad slangdragning för servicevänlighet. Fjäderkraftparkeringsbroms. Två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonets körstabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen montering på lastbil. Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24 volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning, två vita positionslyktor fram, två vit/röda linjehållningslyktor bak, 1 x 15-polig kontakt fram, ingen anslutningskabel. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingsvikter. (Dåliga köregenskaper och efterföljning vid felaktig lastfördelning möjligt). Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainers enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalk-zon för lastransferering). Registreringsland/skyltar Varningsskylt enligt ECE-70, godkännande enligt ADR enl. 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III, registreringsintyg för transport av vissa farliga gods (tidigare B3) med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (sprängämne B-E). Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vitt, bak gult. Ndjdpfx Aijy Tvphj Aea

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 040 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2004, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axlar, lyftbar axel, 25 m³ aluminiumskorg, chassi i stål Skick: bra, driftklar Nsdpfxex Sb Dbe Ai Aoda Däck: 40-85%

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 800 kg, maximal lastvikt: 28 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 645 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semitrailer för spedition Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva, fäste för varningsskyltar bak, ytterram med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband, 24 ton tvåväxlad stödvind, ensidig manövrering, färjfästen, gula markeringar, varav 2 bak som bogseröglor, containerlåsning: 4 par containerlås infällda i golvet för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, plintfickor infällda i ytterramen, 80 x 80 mm invändigt mått, plintfickor mitt i golvet, 80 x 80 mm invändigt mått, insticksplintar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade, surröglor infällda i ytterramen, vardera för 5 ton, 2 stängda stuvlådor b=ca 1 230/h=ca 450 mm, monterade över hela bredden framför axlarna i stället för sidokrockskydd, främsta låsningen som löstagbar pinne, surr- och plintskenor tvärs över golvet, infällda från sida till sida till ytterramen, ca 100 mm höga, med 20 mm rundstångsskenor upptill och nedtill, avstånd upp/ned ca 60 mm (rundstång), undertill med vinkellist som avslut, till hälften öppet nedåt. För surrning och insättning av plintar 80 x 80 mm, öppet stuvfack för varningsskyltar enligt teknisk möjlighet. Njdjzb Iu Depfx Ai Asda Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar "axel-/chassi laserjusterade" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, manövreras med "3x bromsa", 2 körhöjder, ställbara med handknapp: 1 x för sadelhöjd 1120 mm 1 x för sadelhöjd 1200 mm Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service, fjäderkraftparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, med höj- och sänkningsventil, fordonsstabilitetssystem. Hjul och däck 385/65 R 22,5", stålfälgar, fabrikssilver El 24 volt, 4 x 3-kammarlampor, sidomarkeringsljus i gult LED 2 vita positionslampor fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsskyddade uttag framtill, utan förlängningskabel Rundstrålkastare med hållare, styrd via parkeringsljus (lampa avtagbar) 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta, utdragbara till 4500 mm och avtagbara med kontakt. Med extra fäste bak Extra 7-poligt uttag (enl. ISO 1724) i bakre sidokrockskyddet Golv Plywood ca 30 mm tjock, tvärskarvar med Omega-inlägg, lagda på längsgående understöd för hög punktlastning från gaffeltruck upp till max 7100 kg Främre vägg / hörnstolpar fram 25 mm aluminiumhålprofil, 1 650 mm hög, hörnstolpar i stål, volymutförande Främre vägg invändigt förstärkt med 1250 mm hög plywood "Crash-Blocker", nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålrampskydd Stuvfack för insticksplintar 80 x 80 mm på frammväggens insida Lackering Ram: varmförzinkad inkl. passivering eller lackerad enligt kundönskemål Stödben: svartlackerade Främre hörnstolpar: galvaniserade och lackerade i främre väggens färg Främre vägg: naturanodiserad aluminium eller lackerad enligt kundönskemål

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2025, fjädring: luft, färg: vit, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, FLIEGL SDS 390 – Tillverkningsår: 2025 – 10 000 km – 18-tons aluminiumramper Till försäljning erbjuds en FLIEGL SDS 390 släpvagn (tillverkningsår 2025) i utmärkt skick, i princip som ny. Släpvagnen är oskadad, har endast använts minimalt och är omedelbart driftsklar. Nodjzt Dzvspfx Ai Aeda Tekniska data och skick: - Tillverkningsår: 2025 - Körsträcka: ca 10 000 km - Totalvikt: 35 000 kg / tekniskt max. 39 000 kg - 3 axlar - Däck: ca 95 % kvarvarande mönsterdjup - Oskadad - Utmärkt, väl underhållet skick Specialutrustning för maskintransporter: - Aluminiumramper - Lastkapacitet för ramperna: upp till 18 ton - Ramperna är i princip nya - Inköpspris för ramperna: 3 500 € - Eftermonterade stödben baktill för säker lastning av tunga maskiner - Kostnad för stödbenen (inkl. montering): 1 800 € Totalt har ca 5 300 € investerats i den extra utrustningen. Tack vare ramperna och stödbenen är släpvagnen lämplig inte bara för standardtransporter, utan även för lastning och transport av gaffeltruckar, arbetssättar, byggmaskiner och annan tung utrustning. Pris: 29 900 € exklusive moms. Priset är förhandlingsbart vid seriöst intresse; lämna gärna ett erbjudande... Tel.: +421 910 572 776

Skick: begagnad, tomvikt: 10 430 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2018, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2017, miltal: 2 026 218 km, Utrustning: ABS, Tomvikt: 10 430 kg, Luftfjädring, Underkörningsskydd, Elektroniskt bromssystem (EBS), Anslutningskontakt 1x15 och 2x7 stift, Anti-spray, Carrier 1950MT 5492882BY9868WSM000005190905. Ndsdpsy T Svqjfx Ai Aja

Skick: begagnad, totalvikt: 32 100 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/1994, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, Utrustning: ABS, Fliegl, modell HKS32, aluminiumtippvagn Årsmodell 1994 Välskött skick Tvåaxlad Däck, ca 65 % kvar. Nedpfxozlzaae Ai Ajda

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 290 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 853 mm, Utrustning: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor, Lyftaxel SAF* Tysk Släpvagn / German Semitrailer * 101m³ X-TRA Long Modell * SAF-axlar * Lyftaxel * Skivbromsar * Golv: Skjutgolv med slitplåt bak i rostfritt stål (V2A), golvbrädor i aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad design, ändkapslar i aluminium * Däck: 385/55 R 22.5 första axeln 9/9 mm, andra axeln 12/10 mm, tredje axeln 11/9 mm * Tjänstevikt: 7.710 kg * Totalvikt: 35.000 kg * Lastkapacitet: 27.290 kg * Luftfjädring * Alla uppgifter utan garanti * Fler upplysningar och kriterier på begäran * Ytterligare servicetjänster * Om- och påbyggnad, omlackering möjlig Ndodpsrwvl Tofx Ai Aja * Korttids- och exportregistreringsskyltar * Överföring och frakt möjlig * Hjälp med tull- och exportdokument * Anskaffning av COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig. Vi samarbetar framgångsrikt med olika leasingbolag sedan många år och kan därför erbjuda optimal finansiering för varje kund. Vi kan ofta hjälpa även kunder med svag kreditvärdighet och förmedla kontakt till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * We speak English. * Мы говорим по-русски. * Omlackering i din önskade färg möjlig på plats, till bra pris och hög kvalitet. * Du har inte möjlighet eller tid att inspektera ett fordon hos oss? Inga problem, du kan anlita en oberoende besiktningsman för att göra en teknisk och visuell kontroll av lastbilen. Skulle det trots allt uppstå någon brist, kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Vidare kan vi leverera ditt nya begagnade fordon i hela Europa mot tilläggskostnad.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037031, tomvikt: 4 795 kg, maximal lastvikt: 30 320 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Dessa bilder är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornsstål svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, Patenterad böjd framkant 24 tons 2-växlad stödfot, enhandsmanövrerad, med halvrunt underrede och rak anslutningsplatta, med axialutjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, ytan avvisar sten Antispray-stänkskydd endast på sista axeln Kapellstång med hållare Bogserögla bak (inte för Revolution) Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axelsystem/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel: automatisk lyftaxel, inklusive tvungen nedsänkning och startassistans, aktiveras genom ”3x bromsa” (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverskridning och upp till 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enkel service Fjäderbroms låsbroms Två feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionalitet hos ABS! Med höj- & sänktventil Fordons stabilitetssystem Automatisk tippnedsänkningsfunktion med avstängningsventil Däcktrycksövervakning (TPMS) med display i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsättning att lastbilen har detta, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar El 24 Volt, multikammar LED-belysning, sidor gul sidomarkeringsljus i LED, nummerplåtsbelysning LED (Notera: på vissa dragbilar kan felindikeringar förekomma trots att funktionen finns) Gul sidomarkeringsbelysning synkroniserad med blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda avståndsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindelsekablar Ytterligare LED-arbetsstrålkastare, integrerade bak, styrs via backljus Nedpfx Aisy Rrplo Aoda Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt slitstarkt material. Lutande frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylinderfäste. Sidopaneler av 30 mm hålprofil, helsvetsade med överliggande balkprofil som avvisar bulkvara. Invändigt stigstege på frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran baklucka Baklucka som pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterat med dubbelkrokslåsning. Baklucka med gumitätning Genomgående 6 mm tjock botten Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullkapell åt sidan höger med centrallåsning åt vänster Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion från materialet.