Fliegl Szs 280 Jumbo Plateau begagnade till salu (1 799)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, tomvikt: 5 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 28 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Ytterligare information Chassi, semitrailer, speditionsutförande Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp Ytterramsprofil lätt sned, ny version med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband 24 t tvåväxlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Fritt stödbenhörn och svängradie bak ca 1920 mm 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Hedpokv Uvzsfx Abuel Kvarts-skärmar före och efter varje axel 1 reservdäcks-hållare för 1 E-däck, med fästsats 1 plastverktygslåda med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat) Axlar & fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val Axel-/chassijustering via laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Fjäderackumulatorparkeringsbroms Duomatic-anslutning fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- & sänkventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem (färdstabilitetssystem) Hjul och däck 235/75 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, multikammar bakljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjeföljningsljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel Lastgolv Anti-glidfärgplywood ca 30 mm tjock, för hög punktbelastning, för truckaxelbelastning upp till max. 5 600 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-profil, ca 1 350 mm hög, hörnstolpar i volymutförande stål Registreringsland / skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7 servicehotline Förberedd för enkelradig registreringsskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovit och bak röd Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering, 15 års garanti mot genomrostning Frontvägg i aluminium OBS! Arkivbilder används!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: e7fbe178b85a202cade7e95af, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 22 kg, totalvikt: 29 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för dragbil, spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums vändskiva, med 2 vändskivepositioner Ytterramskena lätt snedställd med Load-Lock-profil för att fästa spännband. Obs! För att kroka fast banden ihop med sidolämmar måste lämmarna öppnas! 2 par surrningsöglor infällda i ytterramskenan på svanhalsen, vardera 5 ton 8 par surrningsöglor infällda i ytterramskenan på lågbädden, vardera 5 ton Hodpfx Aoi Ri Hvebuol 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidesmanövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd stål Kvartsskärmar framför och bakom axelaggregatet 2 st rostfria verktygslådor, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbara 2 par stakerörsfickor infällda i ytterramskenan på svanhalsen, 70 x 40 mm invändigt 6 par stakerörsfickor infällda i ytterramskenan på lågbädden, 70 x 40 mm invändigt. Invändig bredd mellan stakar: 2420 mm! 3 st förzurrnings-/stakerlister i lågbädden, tvärs i golvet över hela bredden till ytterramskenan (max användbar invändig bredd mellan yttre instickstakar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstångslister, uppe och nere, avstånd mellan uppe och nere ca 60 mm (rundstång). Nere avslutas med vinkellist, halvt öppen nedåt. För surrning och instickning av stakar 80 x 80 mm. St instickstakar B=80/T=50/L=1200 mm, varmförzinkade St instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Obs: Stakerörsfickor/instickstakar är inte konstruerade för ensidig lastsäkring av långgods, rör m.m. utan surrning. Manuell bakre förlängning med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, med stödbalk, vid lastfokus ca 500 mm belastbar med 2 000 kg över hela bredden, vid 1 000 mm med 1 000 kg och vid 1 500 mm med 500 kg, inkl. utdragbart underskydd med belysning. 2 par instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Öppet förvaringsfack för instickstakar, på frontvägg eller under lastytan (för 10 st instickstakar 80 x 50 x 1200 mm och 4 st instickstakar 80 x 80 x 1200 mm) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln styrbar med efterföljande funktion, automatisk backspärr via backljus samt extra spärrfunktion på fordonet via knapp. Luftfjädring med lyft-/sänkventil Hjul och däck 235/75 R 17,5 Valfritt från tillverkaren Stålfälgar i dubbelmontage, fabrikssilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Axellastigenkänning via EBS-Canbus signal, för indikation på display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd, ej installerat/ej kalibrerad våg) El 24 Volt, flerfacksbelysning, sidogula LED-positionsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjeplaceringsljus bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, inkopplade via backljus 1 LED-varningslykta med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lyktan avtagbar) Ytterligare 7-polig kontakt...

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Fuhrpark, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 20 000 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2018, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums dragbult. Förstärkt upptagningspunkt för kranarmstag och med robusta slitsplattor, kantprofil av plattstål under yttre ramen. Ytterramsprofilen är lätt snedställd och har lastlåsprofil för surrningsremmar. Observera: För att kunna haka i remmar tillsammans med sidoslämmor måste dessa öppnas! 24 tons, 2-växlad stödvinsch, enkel sidorhantering, med rak nederdel, utan skjututjämning. Stödklossar med hållare, sidokrockskydd i aluminium, förskjutet inåt så långt som tekniskt möjligt, underkörningsskydd i stål, med så mycket markfrigång som möjligt, kvartsformade stänkskärmar före och efter varje axel, infästningsskena för aluminiumramper bak, plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/t=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej). SAF trumbromsaxlar med axelstopp, axelavstånd 1600 mm, luftfjädring med lyft/sänkventil. Hsdpfemp Ug Djx Abujl 205/65 R 17,5, stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Observera: Det dragna fordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! 24 volt, multikammar-bakljus, sidogul LED-belysning integrerad i ytterramsprofilen, förskjuten ca 25 mm inåt, 10 stycken per sida. 2 vita positionsljus fram, skyddade. 2 vita/röda markörlampor bak, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd av backljus. 2 x 7-poliga samt 1 x 15-polig förväxlingssäkrad kontakt fram, utan anslutningskabel. Plywoodgolv ca 30 mm tjockt, hög punktlasttolerans – truckaxellast upp till max. 5 600 kg. Specialgolvläggning: Test av nya profiler utan skruvning. Vid hjulhus: stål-/durkplåtsbeläggning. Främre gavel/sidostolpar av 25 mm aluminiumhålprofil, ca 800 mm hög, sidostolpar i volymutförande stål med fönster på båda sidor. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG-FGV, 24/7-service-hotline, förberedd för ensradig nummerskyltshållare, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014232, tomvikt: 5 900 kg, maximal lastvikt: 29 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 13 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 638 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2025, Chassit för semitrailer, speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult Körbar och belastningsbar med bygg-/lantbruksmaskiner upp till max 24 000 kg totalvikt och upp till en maximal maskinbredd på 2 480 mm (spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga 2 200 mm). Upphängningsskena för aluminiumramper bak (bredare bygg-/lantbruksmaskiner får inte lastas). Ytterramsprofil lätt lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. 14 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera för 2,5 ton 6 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera för 5 ton 24 tons tvåväxlad stödfot, enhandsmanövrering, med rak undersida, utan tryckutjämning Fritt mått baktill mellan stödfötternas hörn respektive fritt svängmått bak ca 1 920 mm Fällbart bakstöd 2 x hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underrun-skydd stål Stänkskärmar fram och bak efter varje axel (kvartsskål), med antisprayskydd bakom varje axel 1 x reservhjulshållare för 1 reservhjul, inklusive fästmaterial 1 x reservhjul, samma fabrikat och dimension som huvuddäcken, stålfälg Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar "Axlar-/chassi laseruppmätt" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom elektriskt styrbar från lastbilen, inklusive tvångssänkning och startassistent utan installation i lastbil (startassistent fungerar vid axelöverlast upp till 30% och max hastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbroms Färgade rördragningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen! Med höj- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem "RDKS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, utan installation i lastbil (förutsatt att funktionen finns i lastbil, endast för huvuddäcken) Hodpfxoxb D Swe Abuel Hjul och däck 12 x 235/75 R17,5 Dubbelmontering 12 x stålfälgar, fabriks silver Elektrik 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED (gult) Sidomarkeringsljus LED kopplade till blinkers, "blinkande sidolampor" 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Golv Körbana av halkfri plywood, ca 30 mm tjock, för hög punktbelastning (gafellastare) upp till 5 600 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-profil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymutförande Frontvägg invändigt dessutom försett med 1 250 mm hög halkfri plywood

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, tomvikt: 8 kg, maximal lastvikt: 17 kg, totalvikt: 26 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Chassi, dragbil för transportföretag Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult, bakre avfasning ca 1920 mm, fästlist för ramper bak och framtill på svanhals längs hela längden, släprullar bak, lågbädd från kröpning till axelaggregat. Ritningsgodkännande av kund krävs vid beställning! Par zurrsvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton Par surröglor infällda i ytterramen på svanhalsen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, enkelreglering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödfot bak, fällbar, monterad utvändigt Stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål enligt EU, om tekniskt möjligt Kvartsformade stänkskärmar med stänklappar enligt EU 1 par hjulgravar infällda efter svanhals i lågbädd körbanedel, snedställd vid infart. Längd nedtill ca 1840 mm, djup ca 200 mm. 2:a paret hjulgravar på bakre avfasningen, djup ca 200 mm. Obs! Ram i huvudbalkområdet 200 mm högre än hjulgrav. Teknisk granskning krävs vid beställning. Hjulgravstäcke utdragbart från lågbädd med hårdträinsatser, på bakre avfasning med hårdträinsatser. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 5500 kg, monterad i svanhalsens knäck, ej utstickande i lastytan, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbar styrningsrulle på bakre avfasning. Axlar och fjädring SAF- eller BPW-trumbromsaxlar enligt vårt val Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt auto-reset-funktion Hjul och däck 205/65 R 17,5 däck, märkta med 129/127K (132/132G) för 8 tons däckbärighet vid max 90 km/h Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledningars tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel (bromsberäkningar skickade till kund för godkännande 15.07.2021) OBS: Släpvagn får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak Hsdpfxji Ri Hro Abuel 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning 30 mm filmfanérgolv, i lågbädd mellan längsgående balkar centralt. Körfältsdelen med räfflat gallergolv, i hjulgravar med stål-/durkplåtsbeläggning. Ramper Par aluminiumramper 3 200 mm långa, bärighet per par 12 000 kg Par stålramp för påkörning till lågbädd Par stålramp för överkörning på svanhals Sidoväggar Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidogula och bakre röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram lackad RAL 9018 Papyrusvit Stödben svartlackerade OBS: Arkivbilder!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 17 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/1994, lastutrymmets längd: 9 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, total bredd: 2 480 mm, Total längd: 11 850 mm Lastlängd: 9 400 mm inkl. bakre avfasning Bredd: 2 480 mm Lastningshöjd: 950 mm Ytterligare information - 40 km/h - Hydrauliska ramper Hsdpfx Aey Hn Ebobuel - Surrningsöglor på ytterramen - Stort surrningspaket - Stolpfickor - Dubbelmonterade däck

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 12 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2010, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, lastutrymmesvolym: 52 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 ---/141J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, -- Förbehåll för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information på: ! Hedpfey E H Npex Abuel

Skick: begagnad, tomvikt: 4 300 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2019, lastutrymmets längd: 7 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5 160J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 445/45 R19,5 160J, bakdäcksstorlek: 445/45 R19,5 160J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exempelfoton --, Fler uppgifter under: !, Mer information: ! Hjdpfxey E H Hzj Abuel

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 8 kg, totalvikt: 11 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Bilderna är arkivbilder. Ytterligare information Chassie centralaxelsläpvagn Finkornsstål i svetskonstruktion Ytterramskena något sned med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband. Obs! För att haka fast banden i samband med sidolämmar måste sidolämmarna vara öppna! Främre stödben med växellåda Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Underskydd i varmförzinkat stål Kvartsfenderskärm 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 öppet förvaringsfack för insticksstolpar under lastytan 4 par insticksfickor i ytterramskenan, invändigt mått 83 x 83 mm 4 insticksfickor centrerat i golvet, förstärkta till huvudramen, invändigt mått 83 x 83 mm 6 par insticksstolpar, B=80/D=80/L=2000 mm, varmförzinkade Obs: Insticksfickor/stolpar är ej avsedda för enbart lastsäkring av långt gods, rör etc. utan omslingning. Draganordning släp tandem Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Dragstång mekaniskt längdjusterbar 4 x 500 mm från 1800 - 3800 mm, inställd på 1800 mm. (Obs! Lastfördelning och stödlast måste beaktas) Axlar+fjädring GFA-axlar med koniska rullager och S-kamsbromsar Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål/gummi-lager och mekanisk axeltrycksutjämning (vippbalansering) Hjul och däck Hedpfx Absi Ri H Djujl 235 / 75 R 17,5 val av tillverkare Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderparkeringsbroms Integrerad lufttank 2 felskottersäkra kopplingshuvuden fram med ledningar till dragfordonet, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa funktionen av ABS! El 24 Volt, multikammar bakljus, gula LED sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga felskottersäkra-kontakter fram med anslutningskabel Golv Plywood ca 30 mm tjockt, för hög punktbelastning Obs: Golvsvikt på grund av väderpåverkan möjlig! Flaklängd ca 6 200 mm Driftanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men den maximala vikten kan, beroende på last, ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadeltryck. Registrering / Skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg 24/7-service hotline förberedd för enkelskyltshållare Konturmarkering med reflekterande remsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau Obs! Arkivbilder!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 730 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2022, Skjut-/draperiplan vänster/höger, skjutbart tak, EcoLift öppningsbart tak höjt cirka 380 mm, AAC Basic, verktygslåda, SAF stödben, brandsläckarhållare, färg grå Hsdsyf Sy Sopfx Abujl

Skick: begagnad, Funktionalitet: begränsad funktionalitet, tomvikt: 6 575 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2011, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 300 mm, total längd: 13 650 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 1 360 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, Begagnad öppen semitrailer Hedpfxjy Ercbs Abuol Stålfrontvägg med urtag för långa järn Golv förstärkt med stålprofiler Sidor med stolpfickor Förvaringslåda för insticksstolpar

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801003760, tomvikt: 4 480 kg, maximal lastvikt: 13 520 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2014, däcksstorlek: 445/45 r19,5, Tillverkningsår: 2014, Ytterligare information Finkornsstål svetsad konstruktion 1 växelfotsstöd fram, med rak botten och ensidigt handhavande till höger fram Hjulklossar med hållare, sidomonterat påkörningsskydd i aluminium, underkörningsskydd i stål Halvskalsstänkskärmar sticker något utanför huvudramen, stötdämpare bak Draganordning för tandemsläpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande, underkopplingsbar dragstång Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar enligt tillverkarens val Luftfjädring med höj- och sänkventil Hjul och däck 445 / 45 R 19,5 enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings trycklufts bromssystem Hsdpfeni Udzex Abujl Fjäderkraftsparkeringsbroms, Duomatic anslutning fram, med anslutningsledning till motorfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Fabrikat Haldex. OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Lastyta: Flaklängd ca 7.300 mm, halksäker plywoodbotten Främre vägg: Aluminium ca 1.200 mm hög, hörnstolpar i stål för volymutförande El 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markörljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel Typgodkännande/skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg 24/7 service-hotline, förberedd för enfälts skylt, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidomarkeringsljus vita och bak röda

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22001011091, tomvikt: 5 340 kg, maximal lastvikt: 12 660 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2021, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Tillverkningsår: 2021, Ytterligare information Chassi för centralaxelsläpvagn Finkornsstål svetskonstruktion Typ TPS 200 (särskilt tillstånd krävs) Stödben med växellåda fram Fällbart bakstöd Stödhjul med hållare Sidokrockskydd av aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Stänkskydd framför varje axel och antispray-stänkskydd bakom varje axel 1x reservhjulshållare för 1 elektriskt hjul, med hjulfästessats 1x reservhjul, av samma fabrikat som grunddäcken, stålfälg 1x förvaringslåda i rostfritt stål, b=600/h=400/d=500 mm, med polerad dörr, låsbar Surröglor för maskintrailer 5 par stolpfickor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm (kan uppgraderas till 5 tons ringförankringar, ingår ej) 7 par surrsvampar infällda upp- och nedtill i ytterramen, vardera 10 ton 2 par infällda fällbara surröglor i lastytan, vardera 10 ton, 1 par fram och 1 par i bakre vinkeln Dragutrustning centralaxelsläpvagn Dragbom med testad 50 mm dragögla Axlar & Fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laserjusterade – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd 1810 mm (därefter 10 ton axeltryck tekniskt) Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderspaksparkeringsbroms Duomatic-anslutning fram med anslutningsledning till dragbil EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionalitet! med lyft & sänk-ventil Fordon - körstabilitetssystem Axeltrycksavkänning via EBS-CANBUS-signal för visning i hyttdisplay; lastbilen måste vara förberedd; ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 235/75 R17,5, fabrikat Fulda Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkeringslampor (LED) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda körriktningslampor bak 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplas till backljus 1x LED-roterande varningsljus med fäste, kopplas till parkeringsljus (lampa avtagbar) Golv Därefter med 70 mm barrträsgolv, stålgolv/rutplåt i hjulhusområdet Bakre flakvinkel med Mega Grip-beläggning av tandad gallerdurk Maskinlastyta inkl. bakre flakvinkel 6500 mm Frontvägg/hörnstoppar fram 25 mm aluminium ihålig profil, 400 mm hög, avtagbar Uppkörningsramper Stålrampers längd 3600 mm, bredd 750 mm, delade via vajerspänning, sidoförskjutbara Rampfållning – minsta mellanrum ca 600 mm, max ytterbredd ca 2880 mm Rambeläggning med Mega Grip av tandad gallerdurk Hydraulisk manövrering med egen elektrohydraulik, monterad i stållåda, manövreras på höger sida Obs! NATO-uttag med anslutningskabel på lastbilen krävs. Kabeln får ej vara inkopplad under körning! Hydraulisk sidoförskjutning av ramper, separat styrbar (endast tillsammans med hydraulisk rampmanövrering) Hsdpfxjp N Dgus Abusl

Skick: begagnad, totalvikt: 25 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2014, Utrustning: ABS, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Tysk registrering / 1 ägare Första registrering: 2014-06-24 Teknisk totalvikt (kg): 27 000 Tillåten totalvikt (kg): 25 000 Tjänstevikt (kg): 5 100 Chassinummer (VIN): WFDFLT22701003772 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 205/65 R 17,5 Axelkonfiguration: 2 axlar SAF Luftfjädring Hedpfx Absx Ep Eyjuel Trumbromsar PÅBYGGNAD Invändiga mått: Bredd (m): 2,48 Längd (m): 9,21 + Höjd på sidor (m): 0,58 FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis del I (Schein) Registreringsbevis del II (Brief) Tyskt fordonstillståndsdokument M. BUFANO m. (Italienska, Engelska, Tyska) J. CORDEIRO j. (Portugisiska, Spanska, Italienska, Engelska) J. MARJANOVIC j. (Tyska, Bosniska) L. OBODYNSKA (Ukrainska, Ryska) Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots noggranna försök att säkerställa informationens korrekthet tar vi inget ansvar för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att granska de tillgängliga bilderna. Angivna mått är ungefärliga. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka vårt företag för att personligen kontrollera fordonets skick. Dessutom erbjuder vi möjlighet till provkörning. Det är viktigt att notera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier kan vi ge prisinformation.

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 340 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, NY FORDON Fliegl 3-axlad lågbyggd plattforms-trailer DTL - S - 300 Agrar, ram och chassi varmgalvaniserade Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Nyttolast: 17 340 kg / 23 340 kg Egenvikt: 6 660 kg Total längd: 11 625 mm Plattforms-längd: 9 000 mm inkl. 900 mm påkörningsvinkel Lastningshöjd: 900 mm Stort surrningspaket Dragstång 40 mm Däck 235 / 75 R 17,5" dubbelmontering utan ABS, godkänd maxhastighet 60 km/h El-system 12 volt, LED varningsljus Hsdpfx Abollwhneuel Ramper med fjäderlyft, ramp-längd 2 800 mm Fordon i pågående produktion – leveranstid cirka 14 dagar. tillkommer frakt / leverans från lagerplats Wiesmoor 1 280,00 € / netto Dragbil LoF, jordbruks- eller skogsbruksgodkännande Leasingerbjudande: Löpptid 48 månader, restvärde 40%, handpenning endast moms. Månadsavgift: 599,00

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 200 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 18 000 kg / 21 000 kg Egenvikt: 4 800 kg Nyttolast: 13 200 kg / 16 200 kg Total längd: 9 450 mm Lämlängd: 7 500 mm inkl. bakre avfasning Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 860 mm Ytterligare information - Ram lackad i lagerfärgen Novagrau - Trägolv 70 mm - Stålramper 2 800 mm långa x 750 mm breda, sidoförskjutbara - Med fjäderassisterad uppfällning - Fällbart bakre stöd - Aluminium sidoskydd - Plast verktygslåda - Breddningspaket 3 m - Stort surrningspaket: 5 par surrningsringar integrerade i ytterramen (kan omställas till stolpfickor), vardera 5 ton; 7 par surrningssvampar upptill och på sidan i ytterramen, vardera 10 ton. - 50 mm dragögla - Luftfjädring - Lyft- och sänkningsventil - Axeltrycksavkänning via EBS-Canbus signal - Däck 235/75R17,5 - 2 x 7-poliga kontakter fram - LED-varningsljus Hoder Da Uvepfx Abujl - 2 par varningsskyltar, dubbelsidigt LED-belysta, utdragbara till 3 m Plus frakt/förberedelse från lagerplats 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grå-svart, växeltyp: mekanisk, Färg: natur, lyftaxel, elektroniskt bromssystem (EBS), anslutningskontakt 1x15-polig. Utrustning: Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband. 13 par extra surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera för 5 till 24 ton. Tvåväxlad stödfot, ensidig manövrering, med halvrund underdel samt rakt stålstaplarskydd på ytterramsprofilen (sidledes och bakåt). 1 reservhjulshållare för ett reservhjul inklusive hjulfästningssats. 1 plastverktygslåda 650x520x670 mm. 7 par påkörningsfickor infällda i ytterramsprofilen, 83x83 mm. SAF-skivbromsaxlar med 430 mm luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftfunktion inklusive tvångssänkning och startassistans, styrning via 3x bromsar. Hjul och däck: 6 st 385/65 R22.5, märke, 6 stålfälgar, fabriksfärg silver. Durkplattor i golvet, ca 30 mm tjocka, med omega-förstärkningar för hög punktbelastning; för truckaxelvikt upp till max 7 100 kg. Frontvägg/framstakar: 25 mm aluminiumprofil (ihålig profil), höjd: 1 950 mm. Hörnstakar i stål för volymutförande, plus 2 mitthållare "Crash-Blocker" – nedtill på insidan ca 140 mm höga. Sidolämmar: 25 mm aluminiumprofil (ihålig), höjd: 700 mm. Ram: Varmförzinkad med passiveringsskydd, "15 års garanti mot genomrostning". Lämmar i eloxerad aluminium. Med reservation för fel och ändringar. Hsdpfx Abjtcwmieuel

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 665 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 910 mm, total bredd: 2 550 mm, NY FORDON Fliegl Tandemsläpvagn för virkestransport med stakar, modell TPS 118 Holz Totalvikt: 11 800 kg Tjänstevikt: 3 135 kg Hedpsw N U I Hefx Abuel Lastkapacitet: 8 665 kg Total längd: 8 350 mm Lastlängd: 6 200 mm Bredd: 2 550 mm Lastningshöjd: 910 mm Ytterligare information plus förskottsfrakt / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor, 1 280,00 €/netto Lastbredd: 2 480 mm Chassi: centralsläpvagn Finkornstål, svetsad konstruktion Ytterrambalkar svagt lutande med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband Stödben med växelväxel fram Fällbart bakstöd 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Fack för instickningsstakar öppet, under lastytan 4 par stolp-fickor integrerade i ytterramskenan, innermått 83 x 83 mm 4 stolp-fickor centrerade i golvet försedda med förstärkningar till huvudramen, innermått 83 x 83 mm 6 par instickningsstakar B=80/T=80/L=2000 mm, varmförzinkade OBS: Stolp-fickor/instickningsstakar är inte avsedda för enbart lastsäkring av långgods, rör etc. utan surrning Sidoskydd av aluminium Kopplingsanordning: tandemsläpvagn Dragstång med godkänd 40 mm dragring Dragstång, mekaniskt längdjusterbar i 4 steg à 500 mm från 1 800 till 3 800 mm, dragstångslängd inställd på 1 800 mm (Obs! Lastfördelning och stödbelastning måste beaktas) Axlar + fjädring GFA- eller BPW-axlar enligt tillverkarens val, med koniska rullager och S-kammarbroms "Axlar/chassi laseruppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vippbalans) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" stål fälgar, fabriks-silver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftsparkeringsbroms Integral-luftbehållare 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragfordon, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! El 24 volt, LED flerfunktionslampor, sidomarkeringslykta gul LED, skyltbelysning i LED (Obs! vissa dragfordon kan ge felindikering, trots korrekt funktion) 2 vita positionslampor fram i LED 2 vita/röda markeringslampor bak i LED 2 x 7-poliga felkopplingssäkra kontakter fram, inkl. anslutningskabel Golv Finérplattor ca 30 mm tjocka, för hög punktlastkapacitet OBS: Golvförvrängning p.g.a. väderpåverkan är möjligt! Flaklängd ca 6 200 mm Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten ej uppnås med beaktande av tillåtna axel-, stöd- och sadelvikter. Särskilt tillstånd krävs vid överskridande av total tåglängd över 18 750 mm. Länderspecifika registreringsregler gäller. Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg 24/7-service-hotline förberedd för enradiga nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram: varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Obs: Golvdeformation på grund av varmförzinkning är möjlig! Fordonet kommer från löpande produktion – leveranstid ca 2–3 veckor.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: eca976917d325d4adc41b69e8, tomvikt: 7 200 kg, maximal lastvikt: 27 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, Ytterligare information Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, femplatta med utbytbar 2" kingpin, huvudramförstärkning för 25 ton i centrum på 3 m lastlängd i hopskjutet läge. 13 par krokar för surrningsbandsfäste svetsade på tvärbalkarna 23 par surrningsöglor infällda i ytterram, vardera 3,5 ton Ytterram med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband OBS! Kan inte användas med sidolämmar! 24 tons tvåväxlad stödvinsch i förstärkt utförande för lossning/ihopkoppling under last, enhandsmanövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning Klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd Halvskalade stänkskärmar med EU-typgodkända stänkskydd 1 reservdäcksbehållare för 1 reservhjul, med fästpaket 1 stängd stolpkorg, öppen upptill, under lastytan, dörrar på båda sidor, b=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm 6 par utdragbara stolpfickor för fyrkantsrör 80x80 mm, förlängningsbart från lastbredd 2000 mm till 3100 mm 4 par stolpfickor infällda i ytterramen, för fyrkantsrör 80x80 mm 11 stolpfickor centrerat i golvet, för fyrkantsrör 80x80 mm, med förstärkningsbalk, placering mellan yttre stolpfickor 5 x 3 par stolpfickor infällda i längsgående ram utvändigt, för fyrkantsrör 80x80 mm med förstärkningsbalkar - för lastsäkring framåt och bakåt vid leverans av armeringsnät 2x5000 mm eller 2x6000 mm 6 st lättviktsinsättningsstolpar B=80/T=80, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkat, med trådgenomföring för bandsäkring upptill 12 st lättviktsinsättningsstolpar B=80/T=80, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkat, med surrningsöglor svetsade på nedre båda sidorna OBS: Stolpfickor/insättningsstolpar är inte avsedda för enbart lastsäkring av långt gods, rör etc. utan omslingning 2 plastverktygslådor, med låda och hylla, b=650 / h=520 / t=670 mm, låsbara med hänglås (lås ingår ej) 6 armeringsvindor med stålvajer och motkrok, vajerdragning genom ytterramen, 1 avtagbar påsticksväxel för armeringsvindor levereras löst (utan ramfäste) Teleskopering Huvudram teleskoperbar Utdragbar max 4 000 mm och låsbar ca var 500 mm Låsning med pneumatiska bultar och ramindikering på båda sidor, manövrering via knapp, kontroll för broms/låsning och fjädring FR-vänster framför axlarna Förvaringsfack mellan längsbalkarna i utdraget läge Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med skivdiameter 430 mm Sista axel styrbar, med automatisk backspärr via backljus och ytterligare spärrfunktion på fordonet via knapp, samt manuellt via brytare i dragfordonet (Pin 10), utan installation på lastbil. Axelavstånd förskjutet mm Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, även el.manövrerad från lastbilen, med startassistans, utan lastbilsinstallation (startassistans fungerar upp till axellastöverskridande 30% och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgade kabeldragningar för enkel service Hodpfx Aji Ri Szjbujl Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS enligt tillverkarens val, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpet får endast

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, tomvikt: 11 350 kg, maximal lastvikt: 26 650 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi Jumbo semisläpvagn Stål svetsad konstruktion med täta tvärbalksavstånd och i förstärkt utförande, lågramramprofil, för transport av entreprenadmaskiner upp till 32000 kg och med en maximal yttre bredd på maskiner på 2550 mm, femte hjulplatta med utbytbart 2-tums vändkrans. Bakre avfasning på ca 1200 mm och 7°. Rampaxel upptill sluten med stål/mönsterplåt. I låggolvsdelen: Omega-skena på sidan nedtill på ytterramen som inhängningslist för presenning och distanser till fästpunkterna (ej vid hjulområden). Vid lyftbord: på en extra fast, lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning! 24 tons 2-växlad stödfot, ensidigt manövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning. Fritt svingradie bakåt ca: 1950 mm. Bakre stöd fällbart. 2 hjulklossar med hållare. Sidoskydd i aluminium. Kvartsskärmar fram och bak på varje axel. Stänkskydd bakom varje axel. Underskydd i stål. Stänkskydd bak över hela bredden. 4 st rostfria stållådor, b=800/h=350/t=350 mm, med polerad dörr, låsbar, 2 st på vänster sida och 2 st på höger sida framför första axeln. Lyftbord bakom svanhals, ca 3000 mm långt, hydrauliskt upplyftbart för övergång till svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge. (Cylinder snett för god markfrigång, Fliegl-standard). Manövrering på högersidan och extra fjärrkontroll (samma som rampstyrning). Lyftbordet kan höjas med stängd presenning! Presenningsfäste i lyftbordsområdet på en extra fast lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning! Fästpunkterna kan användas även i sänkt läge! Fästöglor Svanhals: 4 par 5 tons fästöglor infällda i ytterramen. 2 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen. Låggolv: 8 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen, var och en för 10 ton. 9 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen. Axlar & fjädring: SAF trumbromsaxlar. Sista axeln är styrbar med automatisk backspärr via backljus, och extra spärrfunktion via handkontroll på fordonet. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil + auto-reset-funktion. Lyft- och sänkningsfunktion med snabbutluftning. Första axeln är automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering genom att bromsa tre gånger (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till en hastighet om max 25 km/h). Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däckskador. Hjul och däck: 235/75 R 17,5 från ledande tillverkare. Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem. Fjäderbelastad parkeringsbroms. 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar effektiviteten av ABS! Axelbelastningsigenkänning i lastbilen via EBS, utan lastbilsinstallation (ej godkalibrerad våg). El: 24 volt, multikammar lampor, sidgult LED-belysning. 2 vita positionsljus fram, i LED. 2 vit/röda markeringslampor bak. 1 varningslampa med hållare, styrd via parkeringsljus (avtagbar lampa). 2 par varningstavlor, dubbla, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm. Hsdpfx Abei Riw Aeuol 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram...

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 207ad28f83705ed0d38a4f174, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 11 kg, totalvikt: 14 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Ytterligare information Chassi för centralaxlad växelflaksanhängare Finkornståls svetskonstruktion Frontanslag, longitudinellt justerbart och nedfällbart Par styrhjul avtagbara, fram och bak 4 containerlås med robusta utliggare på 20-tums bas för växelflak 7,15 och 7,45, bak jämns med ram (för 7,15 ej bak jämns med ram, truckfickor/ram sticker ut) Teleskopisk stödfot fram 1 par växellådsstödfötter fram, med rak undersida och enhandsmanövrering på höger sida fram Klotsar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Halvskärmar Montering för medlöpande truck bak, inkl. 2 gaffelintag, 2 utdragbara stöd, hållare för kedjesäkring med spärrbult. Underskydd med ljusenhet vikbar. Inkl. 2 lösa gummilister för skydd av bakvägg, kontravikt rekommenderas! Observera: Delvis låg markfrigång med truck, försämrat efterföljande beteende möjligt, ingen garanti! (Truckens egenvikt max 1 500 kg vid släpvagnar). (Med närhetssensor för truckstyrning tillsammans med lyftaxel). Monteringen för trucken gör att axlarna flyttas bakåt, beakta viktfördelning vid körning utan truck. Kundens risk! (Med växelflaksanhängare är körning med truck endast tillåten tillsammans med växelflaket). Truckfäste enligt AU 203670 anpassat för 7,45 m växelflak. Kontravikt framtill mellan ramarna, ca 300 kg, om nödvändigt, noggrann kontroll krävs. Draganordning centralaxelsläpvagn Dragbalk med godkänd 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbilar med bakgavellift, eller noggrann kontroll vid beställning krävs) Undermonterad koppling på dragstången Dragstång utan längdjustering Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar enligt tillverkarens val Laserjusterat chassi/axel för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem. Färgkodad slangdragning för enklare service. Fjäderbroms Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragfordonet, vänster fram Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragfordonet, höger fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, vänster fram Viktigt: Släpvagnen får endast dras av dragfordon med aktivt ABS-system! Med höj-/sänkningsventil, håller position vid både upp- och nedsänkning Stabilitetssystem för fordon Hjul och däck 235/75 R17,5, tillverkarval Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver El 24 volt, 4 x 3-kammare bakljus + 1 rund backlampa + 1 rund dimbaklykta, sidomarkeringsljus LED gult, skyddat monterade lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel, vänster fram 2 x 7-poliga uttag vänster bak för truck 1 x 15-poligt uttag vänster bak för truck LED-arbetsbelysning båda sidor bakom andra axeln (kopplas med backljus) Extra LED-arbetsbelysning bak, kopplas med backljus Hedpoi Ri Iasfx Abuel Godkännande / skyltning Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig skylt Konturmarkering med reflexremsor enl. ECE R 048, vitt sida och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års garanti

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, tomvikt: 3 055 kg, maximal lastvikt: 14 945 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Ytterligare information Chassi för växelskåp med vridkransstyrt släp Finkornsstål, svetskonstruktion Stopphake fram, längsjusterbar och fällbar Ett par avtagbara styrvalsar fram och bak 4 containerlås med robusta utliggare för växellådor med 7,15 och 7,45 m längd, 20-fots bas Drevschemel med kraftig kullagervridkrans 2 stopphjul med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Underskydd i stål Kvartsskalsskärmar fram och halva skärmar bak Draganordning: Drevschemelsläpvagn Dragstång med kontrollerad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppmätta axlar/chassi – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Hodpfx Absi Ri Rcsusl Tvålednings tryckluftsbroms med färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbroms-parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragfordon EBS: Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel OBS! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer korrekt ABS-funktion! Med lyft-/sänkningsventil, hållfunktion i både lyft- och sänkläge Hjul och däck 235/75 R17,5 – fabrikat enligt tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver El 24 volt, LED multikammarljus med motstånd, sidomarkeringsljus (gult), skyltbelysning i LED (Obs! På vissa dragfordon kan felindikeringar uppstå, även om funktionen finns) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda spårhållningsljus bak i LED 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak, kopplas via backljuset Godkännande / skyltar Tyskland Med Dekra-typgodkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkel rad skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram i DB 7350 Novagrå OBS! Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: c13a96854ea37997845c1bf36, tomvikt: 6 860 kg, maximal lastvikt: 28 140 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235/75 17,5,

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: d24246f092ae53c0e155d19dd, tomvikt: 2 400 kg, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 16 000 kg, Ytterligare information Chassi tandemsläpvagn Stålsvetskonstruktion med ca 152 mm hög bottengrupp, lastorienterad och vridstyv stålramkonstruktion. Längsgående bottengrupp med ett belastningsstyvt ytterram och ledartunnel med ett avstånd på 600 mm, tunnlar med styrningar upptill och på sidorna, tunnelhöjd ca 45 mm. 4 x containerr hörnbeslag för 20 ft bas. 4 stycken stödben för Jumbo, uppställningshöjd 970 mm, sidoutdragbara och invikbara 90° med kort säkerhetsstag och låsning, bultsäkring på ramen, stabil spärr som andra transportsäkring, symmetrisk placering av stödbenen form A 2 för CWB C 745 / 782 för uppställningshöjd ca 970 mm. Förstärkning mellan stödbenen. 7 par infällda surrningsöglor i ytterramen, vardera 2,5 ton. Pallstopp i Heavy-utförande på båda sidor, ca 20 - 25 mm höga, med surrningsmöjlighet var 200 mm, instegshöjd minskar med ca 20 – 25 mm. Dörrhållare på sidan. Stötfångare bak av plattjärn. Golv Filmfanerplattor ca 27 eller 30 mm tjocka, enligt tillverkarens val, för hög punktbelastningskapacitet, för truckaxeltryck upp till max. 4400 kg. Främre vägg/hörnstolpar fram 2 800 mm höga, resten med kapell, hörnstolpar i stål för volymbyggnation, frigörare för sidokapell vid frontvägg. Mittstolpar 1 par skjutbara stolpar över hela längden, med 4-fack inskjutningsfickor och lång ficka nedtill. Inskjutningslister 3 rader alu-V-inskjutningslister eller träinskjutningslister enligt tillverkarens val, 1 extra rad/rader alu-V-inskjutningslister. Bakvägg/hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål upp till underkant tak, upphängning för kapell med rörprofil och kapellspännare. Bakportdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridbomslås vardera. Kapell Kapell med integrerade horisontella och vertikala remmar. Spännförslutningar i rostfritt stål. Tak Skjutbart tak, bakre del uppfällbar, kapell kan skjutas framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, kapellfärg: vit. EcoLift – Lyfttak kan höjas med ca 380 mm, med gasdämpare. Registrering / Skyltar Registreringsland: Tyskland Tillverkarintyg enligt EN 12642 XL Lackering Ram varmförzinkad Hörnstolpar fram varmförzinkade Frontvägg aluminium Hörnstolpar bak varmförzinkade Hedpfxjkt Ni Uo Abuol Bakvägg vit Kapell RAL 9005 djupsvart med reklamtryck. Observera! Arkivbilder används.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 13 880 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi svängkrans för avfallshantering Finfördelat stål svetskonstruktion Containarlås: - 2 par låshakar nedsänkta i golvet - pneumatisk manövrering Containerlåsningen är utförd i inre 2-punktsutförande och låsning av rullcontainrar med invändig förstärkning är inte möjlig (för transport av rullbehållare med underram enligt DIN 30722) Observera! Vid början av rullspårsfördjupningen fram måste containern skjutas på helt plant! Längsgående styrskenor sidoförskjutbara och avtagbara, skenorna ca 115 mm höga Svängkrans med kraftig kulsvängkrans 8 par lastsurrningssvampar uppe och på sidan infällda i ytterramen, vardera 5 ton 7 par stolpfickor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm (kan ändras till 5 tons ringöglor, ej inkluderat) 2 hjulklossar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underskydd stål Kvartsskalsskärmar enligt EG med stänkskydd enligt EG Draginrättning för svängkranssläpvagn Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laserskannas för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 val enligt tillverkarens urval Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjädermagnetparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragbilen, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa att ABS-systemet fungerar! Elektrik 24 volt, flerfärgade baklyktor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda riktljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, Golvyta Stålplåt i golv Rullspårsfördjupning för container integrerad fram i golvet, för rullcontainer 5 000–7 000 mm lång Obs: Lätt golvvågighet på grund av svetsdeformation möjlig! Körramper Låsbart förvaringsutrymme för körramper under lastytan Driftsanvisningar Vid 10 000 kg axellast krävs särskilt tillstånd. Detta måste ansökas separat i varje förbundsland, och ingen garanti från myndigheterna för godkännande på 20 ton totalvikt lämnas. Kundens ansvar. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig. Beroende på lastgodset kan den totala vikten inte uppnås med hänsyn till tillåten axel-/stödhjuls- och dragkraft. (Dålig köregenskap och spårhållning vid felaktig lastfördelning möjlig) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Hodpoi Ri Nujfx Abusl Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, på sidan vita och bak röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram DB 7350 Novagrey 15 års rostskyddsgaranti Obs: Golvvågighet möjlig pga förzinkning! Dragstång KTL svart Observera: Arkivbilder!