Hogra Avfallsbil begagnade till salu (737)

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1990, fjädring: luft, däckens skick: 50 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 1990, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = Bsdpfxjzx Rw Ij Abpedg - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Däckmönster: 50% Bromsar: Trumbromsar Tipp: Bakåt Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Bra

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2005, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Skivbromsar = Mer information = Bdedpfxszx Sfte Abpjg Däckdimension: 385/65 Axelmärke: Mercedes Bakaxel 1: Däckmönster: 40% Bakaxel 2: Däckmönster: 30% Bakaxel 3: Däckmönster: 30%

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2000, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädrar Bakaxel 1: Däckmönster, vänster: 12 mm; Däckmönster, höger: 12 mm Bdedezx S Nlspfx Abpog Bakaxel 2: Däckmönster, vänster: 8 mm; Däckmönster, höger: 8 mm Bakaxel 3: Däckmönster, vänster: 8 mm; Däckmönster, höger: 8 mm Vikter Tjänstevikt: 6 060 kg Lastkapacitet: 31 940 kg Totalvikt: 38 000 kg Skick Skador: inga

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 2 587 km, effekt: 61 kW (82,94 hk), första registrering: 02/1956, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 9.00R20, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 4 000 mm, bränsle: diesel, färg: orange, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 5, fjädring: stål, total längd: 67 500 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 2 700 mm, Tillverkningsår: 1956, Utrustning: släpvagnskoppling, Denna unika, mycket sällsynta Hogra har blivit fullständigt restaurerad och är i utmärkt skick! Hogra:s historia: Efter andra världskrigets slut kom Nederländerna ur striden hårt drabbat och började under 1950-talet långsamt att återhämta sig. Denna period präglades av enkelhet och hårt arbete för att återuppbygga landet. Det rådde brist på material och därmed även på utrustning. Ända in på 1950-talet bestod lastbilsparken huvudsakligen av ombyggd, föråldrad militärutrustning som anpassades för civilt bruk. I början av 1950-talet ökade efterfrågan på tyngre lastbilar, vilket var svårt eller omöjligt att uppfylla. Herr W.A. Hoek såg en möjlighet att bygga en egen lastbil baserad på marknadens behov till lägsta möjliga pris och med maximal prestanda för användaren. Bdodpezlh Hgjfx Abpjg Dock saknade herr van Hoek det nödvändiga kapitalet. Genom kontakt med en förmögen änka, fru Gravelaar, som var villig att investera det nödvändiga startkapitalet, blev den nya lastbilsmarken "HOGRA" (från båda personernas initialer) verklighet. Produktionen av de första enheterna började 1954 i en före detta mejerifabrik i Ravenstein. Hogra-fabriken var en typisk monteringsfabrik. Alla nödvändiga delar utom kabelstammen köptes in från tredje part och monterades i Ravenstein till ett rullande chassi med grill, motorhuv, vindruta och framskärmar, men utan hytt och påbyggnad. Det var då vanligt att en lastbil lämnade fabriken som ett rullande chassi och sedan försågs med hytt och påbyggnad enligt köparens önskemål hos en karossbyggare. På den tiden fanns kända karossbyggare som Paul & van Weelde och Buca, men även många lokala verkstäder. Chassit, bladfjädrarna och plåtdelarna tillverkades i Nederländerna, motorn köptes först från engelska Perkins och senare från österrikiska Steyr. De två modellerna som Hogra byggde under sin korta existens namngavs efter den motor som installerades. Modellen H7-P6 var utrustad med en Perkins P6-dieselmotor på 83 hk. Modell H7-S100 och senare H10 S-100 hade en Steyr-motor med 100 hk. Siffran 7 i modellbeteckningen angav en total tillåten vikt på 7 ton. H7-modellerna konstruerades som 2-axliga 4x2-chassin, och endast ett fåtal 2-axliga 4x4-chassin tillverkades. Modellen H10, som introducerades 1957, var ett 3-axligt 6x2-chassi som möjliggjorde en total tillåten vikt på upp till 10 ton med hjälp av en längsgående axel. Under slutet av 1950-talet ökade konkurrensen på lastbilsmarknaden markant. Hogra höll fast vid motorhuvslayouten, men med föråldrad teknik kunde företaget inte konkurrera med de modernare frambyggda modellerna med högre lastkapacitet och bättre prestanda. 1958 befann sig företaget i svårigheter och omstrukturerades. För denna nederländska lastbilstillverkare, som endast existerade mellan 1954 och 1961, tog sagan slut 1961, efter att även Kromhout försvunnit från marknaden. Under denna period byggdes ett litet antal enheter som så gott som uteslutande såldes i Nederländerna. För närvarande håller en bok på att tas fram...

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 896 745 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 06/2011, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, färg: röd, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 5, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, släpvagnskoppling, sätvärmare, - Aluminiumbränsletank - Differentialspärr - Klimatanläggning - Läderinredning - Lädersäten - Automatisk värmare - Kraftuttag (PTO) - Dragkrok Allmän information Hytt: dubbel Teknisk information Antal cylindrar: 8 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel 1: Styrbar; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Framaxel 2: Styrbar; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Bakaxel 1: Dubbeldäck; Däckmönster vänster, inre: 70 %; Däckmönster vänster, yttre: 70 %; Däckmönster höger, inre: 70 %; Däckmönster höger, yttre: 70 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Däckmönster vänster, inre: 70 %; Däckmönster vänster, yttre: 70 %; Däckmönster höger, inre: 70 %; Däckmönster höger, yttre: 70 % Interiör Klädsel: Läder Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Är du nyfiken på vad vi kan göra för dig? Kontakta vårt säljteam idag! Vårt team av erfarna experter står till din tjänst varje dag för att hjälpa dig att hitta rätt fordon. Vill du se själv? Boka enkelt en provkörning och upplev fordonet själv. Hos KW-Automotive väntar ett stort utbud. Vi har alltid minst 50 högkvalitativa lätta lastbilar och lastbilar i lager. På så sätt hittar du garanterat ett fordon som uppfyller dina behov och din budget. Varje år hjälper vi hundratals nöjda kunder – både i Nederländerna och utomlands. Varför KW-Automotive? Personlig service Pålitliga fordon Attraktiva priser Snabb leverans, så att du kan komma igång direkt Bedpfx Abezpykrepsdg Snabb kommunikation via telefon och WhatsApp Försäljning och leverans även till utlandet I många år har vi varit en pålitlig partner för våra kunder – och det är vi stolta över. Observera: Alla försäljningspriser anges exklusive förberedelse- och leveranskostnader. Vill du veta mer om ett specifikt fordon? Besök vår webbplats för mer information, videor och tekniska detaljer. Behöver du ett snabbt svar? Skriv till oss via WhatsApp! Vi skickar omedelbart mer information, bilder eller en video. Job van Eldik

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2002, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 250 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, total längd: 8 550 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 250 mm, fjädring: luft, färg: annan, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Trappa = Kommentarer = 16212 = Ytterligare information = Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40% Tipp: Bakåt Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priser är exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från lämnad information. Kontorstelefon: MOB: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: Nederländska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. Vid betalning via banköverföring ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Vid tveksamhet, ring oss gärna så kan vi verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Bdsdpfjymqg Tsx Abpeg

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, färg: annan, Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Styrbar; Däckmönster, vänster: 100 mm; Däckmönster, höger: 100 mm Bakaxel 2: Styrbar; Däckmönster, vänster: 100 mm; Däckmönster, höger: 100 mm Bakaxel 3: Styrbar; Däckmönster, vänster: 100 mm; Däckmönster, höger: 100 mm Skador: inga Bsdszx Sk Nepfx Abpjdg

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 110xxxx, miltal: 323 000 km, Tillverkningsår: 1985, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 23983 Specifikationer: Tillverkningsår: 1985 Mätarställning: ca 323 000 km Ej EU-godkänd Axelavstånd: 380 cm Egenvikt: 7 720 kg Totalvikt: 16 500 kg Maximal lastkapacitet: 8 705 kg 4x2 218 hästkrafter Stötdämpare fram och bladfjäder bak Nya stötdämpare fram, utbytta 2022, körd lite sedan dess Däck (se bilder) Filter och olja bytta på bakaxeln Veteranfordon Lyftkolv läcker något Batteriet bör bytas Manuell växellåda Klimatanläggning/AC Har stått still de senaste två åren Kan levereras omgående Fel och brister: PKK-besiktningen är från 2022. Fel i kategori 1: Varningsanordning eller manometer fungerar dåligt eller är defekt, varningslampa för parkeringsbroms. Skadad, höger sida, vidvinkelbackspegel. Fel i kategori 2: Ackumulator, tryckluftbehållare, behållare inte tillräckligt fastsatta, vänster tank nr. 3. Bsdozrr Eaepfx Abpsdg Bromsvajrar, stänger, spakar, förbindningslänkar, ovanlig rörelse hos spak/förbindningslänk på grund av felaktig inställning eller stort slitage, 2:a axeln, höger sida, stort spel på bromsspaken. Driftbroms, otillräcklig bromsverkan på ett eller flera hjul, 2:a axeln, höger sida. Driftbroms, för stor skillnad i bromskraft mellan hjul på samma axel, 2:a axeln, höger sida. Parkeringsbroms, ingen bromsverkan på ena sidan, 2:a axeln,...

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YV2AS50D36A62xxxx, miltal: 528 000 km, Tillverkningsår: 2006, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23968 Tekniska data: Bdjdpfezrr Emjx Abpeg Tillverkningsår 2006 Mätarställning: ca 528 000 km I-Shift-automatlåda Däck (se bilder) Snöplog monterad på underramen Snöplogsfäste Zetterbergs-tippflak Längd: 780 cm Bredd: 255 cm Axelavstånd: 370/137 cm Tjänstevikt: 14 330 kg 6x4 520 hk Dragkrok Backkamera Roterande varningsljus Extra strålkastare Verktygslåda Sovhytt Radio/CD Klimatanläggning Beskrivning: Volvo FH520 6x4 tandemtipper från 2006. Fordonet är utrustat med en snöplogsplatta och en snöplog monterad på underramen. Leverans efter överenskommelse. Km: 528000 Hk: 519 Besiktning: Ja EU-godkänd till: 2027-06-17 Egenvikt: 14330 Bredd: 255 Längd: 780 Modell: FH520 6x4 Snöplogsutrustad tippbil - underliggande plogblad = Mer information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YV2R002D4FA77xxxx, miltal: 245 000 km, Tillverkningsår: 2015, Vänligen ange referensnummer på förfrågan: 24061 Allmänt: Tillverkningsår: 2015 Bdedpezuairefx Abpeg Märke: Volvo FH16 650 EU-godkänd till: 2020-10-20 Euro 6, 664 hk Drivlina: 6x4 Första registrering: 2015-04-17 Information: Mätarställning: 245 000 km Växellåda: Automatisk Två uppsättningar däck Utrustad för användning med snöplog Backkamera Mått och vikt: Längd: 730 cm Axelavstånd: 340/137 cm Egenvikt: 13 340 kg Maximal lastkapacitet: 21 585 kg Beskrivning: Volvo FH16 tandemtipplastbil från 2015. Lastbilen har under nuvarande ägares tid endast använts för snöplogsarbete. Levereras med två uppsättningar däck. Kan levereras omgående. Km: 245000 Hk: 663 Besiktning: Ja EU-godkänd till: 2020-10-20 Egenvikt: 13340 Lastkapacitet: 21585 Längd: 730 Euro: 6 Modell: Fh 16 650 6x4 Snöplogsutrustad tippbil - 245 000 km Växellåda: Automat = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YV2RT60D1LA86xxxx, miltal: 75 600 km, Tillverkningsår: 2021, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23274 Bjdpfxszqrpco Abpedg Tekniska data Modellår: 2021 Mätarställning: ca 75 600 km I-Shift-växellåda Fjädring: Parabelfjädring fram, luftfjädring bak Däck: se bilder Snöplogsutrustning Motorbroms/retarder Euro 6 Längd: 733 cm Bredd: 255 cm Hjulbas: 340/137 cm Egenvikt: 13.800 kg 6x4 551 hk Luftsignalhorn

Skick: bra (begagnad), miltal: 473 158 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 06/2019, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 10x4, hjulbas: 7 490 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 500 l, bromsar: motorbroms, färg: grå, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 2, total längd: 10 090 mm, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 500 kg, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, AdBlue, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, servostyrning, - Bromskraftförstärkare - Differentialspärr - Fjärrljus - Vindruta - Lågt ljudnivå - Hastighetsbegränsare - Klimatanläggning - Lufttryckshorn - Varningsljusram - Backkamera - Solskydd - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 882 cc Axelkonfiguration Maximal last på främre axel: 10 000 kg Bakre axel 1: Max axellast: 10 000 kg Bakre axel 2: Max axellast: 9 500 kg Bakre axel 3: Max axellast: 9 500 kg Bakre axel 4: Lyftbar axel; Max axellast: 10 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 19 025 kg Lastkapacitet: 29 975 kg Totalvikt: 49 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: PIET RUIZEVELD ACHTEROVER KIEPER MET KLEPPEN Dumper: Bakre Skick Bdjdpjzxglzjfx Abpsg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: 20-BNK-9 IVECO TRAKKER 500 E6 10x4 DUMPER Geurts Trucks B.V. presenterar denna välskötta och utmärkt underhållna IVECO Trakker 500 Euro 6 10x4-dumper. Detta fordon är speciellt utformat för professionellt bruk inom jord-, väg- och anläggningsarbeten, stenbrott, gruvdrift och för transport av tunga bulkvaror. Trakkern drivs av en kraftfull IVECO Cursor 13 sexcylindrig turbodieselmotor med 500 hk (368 kW) i kombination med en helautomatisk växellåda, vilket ger högsta körupplevelse med optimal kraftöverföring. Den robusta 10x4-konfigurationen säkerställer maximalt fäste och tillförlitlighet – även under de svåraste driftsförhållandena. Allmänna data * Tillverkare: IVECO * Modell: Trakker 500 E6 * Axelkonfiguration: 10x4 * Första registrering: 07.06.2019 * Utsläppsklass: Euro 6 * Körsträcka: 473 158 km * Motoreffekt: 500 hk (368 kW) * Motor: IVECO Cursor 13, 6-cylindrig turbodiesel * Växellåda: Helautomatisk * Hytt: Daghytt * Färg: Original fabrikslack Chassi och drivlina Det extremt stabila chassit är konstruerat för maximal belastning vid daglig användning på byggarbetsplatser. Utrustning: * 10x4-axelkonfiguration * Luftfjädring på bakaxlarna * Differentialspärrar * Hög framkomlighet * Hög lastkapacitet * Robust ramkonstruktion * Optimal viktfördelning * Utmärkta köregenskaper på väg och på byggarbetsplats Hytt Den bekväma daghytten erbjuder föraren en ergonomisk och säker arbetsplats. Utrustning: * Övertryckssystem för dammfri luft i hytten * Klimatanläggning * Helautomatisk växellåda * Komfortförarstol * Justerbar ratt * Elhissar * Elektriskt juster- och uppvärmda ytterbackspeglar * Färddator * Multifunktionsinstrument * Centrallås * Flera förvaringsfack * Utmärkt sikt runt om Dumperpåbyggnad Fordonet är utrustat med en högkvalitativ Piet Ruizeveld-dumper, speciellt utformad för daglig användning med tung last. Tekniska data: * Tillverkare av påbyggnaden: Piet Ruizeveld * Modell: Bakdumper * Flak tillverkat av slitstarkt Hardox-stål * Lastvolym: ca 26 m³ * Aluminiumluckor *...

Skick: bra (begagnad), miltal: 450 000 km, effekt: 403 kW (547,93 hk), första registrering: 05/1999, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 16, total längd: 9 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 000 mm, Tillverkningsår: 1999, Utrustning: ABS, elektrisk fönsterhiss, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Kraftuttag (PTO) = Mer information = Framaxel 1: Styrbar; däckmönster vänster: 40 %; däckmönster höger: 40 % Framaxel 2: Styrbar; däckmönster vänster: 30 %; däckmönster höger: 30 % Bakaxel 1: Dubbeldäck; däckmönster vänster (inåt): 30 %; däckmönster vänster (utåt): 30 %; däckmönster höger (utåt): 30 % Bedpfx Aezxf Alobpjdg Bakaxel 2: Dubbeldäck; max. axellast: 60 kg; däckmönster vänster (inåt): 60 %; däckmönster vänster (utåt): 60 %; däckmönster höger (utåt): 60 % Antal cylindrar: 6 Flak: Bakåtkippande Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra

Skick: begagnad, miltal: 1 000 000 km, effekt: 316 kW (429,64 hk), första registrering: 08/2013, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2013, Tjänstevikt: 7 422 kg Bsdpfjzqdiusx Abpodg

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WMA70SZZ9JM75xxxx, miltal: 220 000 km, Tillverkningsår: 2017, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 24054 Allmänt: Tillverkningsår: 2017 Märke: MAN TGS 26.500 EU-godkänd till: 2026-09-09 Euro 6, 500 hk Drivlina: 6x6 Första registrering: 2017-09-21 Information: Mätarställning: ca 220 000 km Växellåda: Automat Fjädring: Parabolbladfjädring fram och luftfjädring bak Däck: se bilder Utrustad för snöplogning Backkamera Mått och vikt: Längd: 771 cm Axelavstånd: 330/140 cm Egenvikt: 13 710 kg Maximal lastkapacitet: 14 215 kg Beskrivning: MAN TGS 6x6 tippbil från 2017. Lastbilen har endast gått 220 000 km. Kan levereras omgående. Km: 220000 Hk: 500 Besiktning: Ja EU-godkänd till: 2026-09-09 Egenvikt: 13710 Lastkapacitet: 14215 Bjdpfx Abozuaifspedg Längd: 771 Euro: 6 Modell: TGS 26.500 6x6 Tippbil. Låg körsträcka. = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: begagnad, miltal: 219 984 km, Tillverkningsår: 2002, MAN TGA 18.390 4x2 + Kramer KS 20 LL glastransportsläp + Atlas lastkran MAN TGA 18.390 dragbil Tillverkare: MAN Typ: TGA 18.390 Utförande: Dragbil Mätarställning: 219 984 km Bedpfx Abezv T R Espedg Axeldrift: 4x2 Bränsle: Diesel Motor: MAN D2066, 6-cylindrig radmotor Slagvolym: 10 518 cm³ Effekt: 287 kW / 390 hk Maximalt vridmoment: ca 1 900 Nm Drivaxel: Bakaxel Förarhytt: Sovhytt Färg: Vit Servostyrning ABS Luftfjädrad bakaxel Svängbara strålkastare på förarhytten Solskydd Elektriska fönsterhissar Stor bränsletank Spindelkobling Kramer glastransportsläp Tillverkare: Kramer Vehicle Typ: KS 20 LL Identifikationsnummer: 1904298 Utförande: Specialiserat glastransportsläp / tippsläp Antal axlar: 2 Däck: Dubbeldäck Tillåten totalvikt: 31 000 kg Tillåten last på framaxeln: 11 000 kg Tillåten last på mittaxeln: 10 000 kg Tillåten last på bakaxeln: 10 000 kg Tryckluftsbromsar WABCO-bromssystem ALB – Automatisk, lastberoende bromskraftreglering Stödben Högkvalitativt aluminium-/ståltippkaross Hydrauliskt tippsystem Stor lastvolym, särskilt lämplig för transport av glas och andra skrymmande varor Dubbla bakdörrar Bakdörrar i full höjd Sidomarkeringslampor Atlas lastkran Märke: Atlas Typ: AK 130.1 V Tillverkningsår: 1991 Hydraulisk lastkran Kranen är monterad på framsidan av släpet Flerdelad, hydrauliskt utskjutbar arm Hydraulisk styrning Hydrauliska stödben Lämplig för lastning och lossning av glas och andra material Detaljer Komplett specialkombination bestående av en MAN TGA 18.390 4x2 dragbil med endast 219 984 km, ett Kramer KS 20 LL 2-axligt glastransportsläp och en Atlas AK 130.1 V lastkran. Den höga tippkåpan i kombination med den integrerade lastkranen gör denna kombination särskilt lämplig för insamling, lastning, transport och lossning av glas och andra skrymmande varor. Komplett kombination – dragbil + glastransportsläp + lastkran. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2002

Skick: begagnad, miltal: 78 326 km, effekt: 105 kW (142,76 hk), första registrering: 06/2020, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 660 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 71 l, färg: röd, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 6, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, lastutrymmets längd: 3 020 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Bluetooth, antisladdsystem, centrallås, däcktrycksövervakning, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, full servicehistorik, färddator, krockkudde, luftkonditionering, partikelfilter, servostyrning, släpvagnskoppling, start-stopp-system, = Ytterligare alternativ och utrustning = - 12-voltsuttag - Uppmärksamhetsassistent - Automatisk avbländning av strålkastare - Uppvärmda ytterbackspeglar - Krockkudde på passagerarsidan - Biltelefon/Car-kit - Elhissar fram - Elektriskt justerbara ytterbackspeglar - Förarkrockkudde - Fjärrstyrt centrallås - Tonade rutor - Höjdjusterbart förarsäte - Höjdjusterbart ratt - Nyckelfri start - Främre mittarmstöd - Radioförberedelse - Regnsensor - Reservhjul - Sido/bakdörr - Filhållningsassistent - Startspärr Bedpfx Asxg A Hkebpodg - Bluetooth-telefon - Termoglas - Döda-vinkelvarnare = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Modellserie: juni 2018 - dec 2020 Teknisk information Vridmoment: 330 Nm Antal cylindrar: 4 Motorvolym: 2 143 cc Tjänstevikt: 2 050 kg Funktion Pump: Ja Tipp: Bakåt Interiör Interiör: svart, läder Underhåll, historik och skick Besiktigad: giltig till 05.2027 Antal nycklar: 2 (2 fjärrkontroller) Produktsäkerhet Tillverkare: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Skick: begagnad, miltal: 250 149 km, första registrering: 02/2001, däcksstorlek: 245/70 R17.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 150 mm, bromsar: motorbroms, färg: annan, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: Euro 4, fjädring: stål, total längd: 6 000 mm, total bredd: 2 200 mm, total höjd: 3 200 mm, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Verktygslåda = Ytterligare information = Däckstorlek: 245/70 R17.5 Bodpfszxl Uhox Abpjdg Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Styrande; Däckmönster vänster: 6 mm; Däckmönster höger: 6 mm Bakaxel: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster inre: 11 mm; Däckmönster vänster yttre: 11 mm; Däckmönster höger inre: 11 mm; Däckmönster höger yttre: 11 mm Tjänstevikt: 6 100 kg Lastkapacitet: 5 900 kg Totalvikt: 12 000 kg Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/1992, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 1992, Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Fruehauf Bdjdpszxmn Aofx Abpjg Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädrar Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; däckmönster, vänster: 2 mm; däckmönster, höger: 1 mm Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; däckmönster, vänster: 4 mm; däckmönster, höger: 3 mm Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; däckmönster, vänster: 1 mm; däckmönster, höger: 2 mm Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2002, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2002, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Fruehauf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; mönsterdjup vänster: 5 mm; mönsterdjup höger: 5 mm Bjdpfx Aszxl Ubsbpsdg Bakaxel 2: mönsterdjup vänster: 3 mm; mönsterdjup höger: 3 mm Bakaxel 3: mönsterdjup vänster: 5 mm; mönsterdjup höger: 4 mm Vikter Tjänstevikt: 5 980 kg Lastkapacitet: 32 020 kg Totalvikt: 38 000 kg Skick Skador: inga

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YV2RT60D0KA85xxxx, miltal: 337 681 km, Tillverkningsår: 2020, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23123 Bsdpfx Abjzqrt Ujpodg Specifikationer: Mätarställning: 337681 Växellåda: Automat Retarder Euro 6, 551 hk Bra däck Dragkrok VBG 6x4 Nor Slep tipperpåbyggnad Uppvärmd tippflak Utrustad för vintertjänst Spridarhydraulik LS-hydraulik Backkamera Max lastvikt: 20 725 kg Axelavstånd: 340 cm Rundstrålkastare Extrabelysning Ljusramp fram Sovhytt Radio/CD Klimatanläggning Servicehistorik Omgående leverans

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YV2R0P0D3JA82xxxx, miltal: 439 000 km, Tillverkningsår: 2018, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23186 Fordonsdata: Miltal: 439 000 km (stigande) Bdjdszqrufjpfx Abpog Växellåda: Automat Fjädring: Stålfjädring fram, luftfjädring bak Euro 6, 751 hk Bra däck Retarder Maur-påbyggnad Uppvärmd tippflak Baklucka med hög tipprörelse 6x4 Dragkrok (VBG) Ny koppling i slutet av 2025 Lastkapacitet: 20 685 kg Hjulbas: 340 cm Ljusramp Verktygslåda Säng Kylskåp Radio/CD Klimat/AC Servicehistorik Leverans enligt överenskommelse Släp: 3 axlar Lyftaxel 1 och 3 Luftfjädring Flaket slipat och lackerat för ca 1,5 år sedan Däck (se bilder) Lastkapacitet: 21 350 kg Beskrivning: Volvo FH750 tippbil med Maur treaxligt släp säljes som komplett ekipage. Väl underhållen och med flera investeringar de senaste åren, bland annat ny koppling i slutet av 2025. Leverans enligt överenskommelse. Km: 439 000 Hk: 750 Retarder: Ja EU-godkänd till: 2027-02-28 Egenvikt: 14 240 kg Totalvikt: 35 000 kg Lastkapacitet: 20 685 kg Bredd: 255 cm Längd: 725 cm Euro: 6 Modell: FH750 6x4 Tippbil med 2018 Maur trippeltrailer! Växellåda: Automat = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2014, total längd: 8 440 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Hydraulik - Luftfjädring - Skivbromsar - Kraftöverföringsaxel = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Schmitz Axel 1: Lyftbar axel; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Axel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Axel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Tjänstevikt: 6 300 kg Lastkapacitet: 32 700 kg Bodpjzx E R Ajfx Abpodg Totalvikt: 39 000 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2009, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Bjdpfezxlmqox Abpedg Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Mönsterdjup vänster: 12 mm; Mönsterdjup höger: 12 mm Bakaxel 2: Mönsterdjup vänster: 12 mm; Mönsterdjup höger: 10 mm Bakaxel 3: LM-fälgar; Styrbar; Mönsterdjup vänster: 7 mm; Mönsterdjup höger: 7 mm Vikter Tjänstevikt: 9.380 kg Lastkapacitet: 28.620 kg Totalvikt (GVW): 38.000 kg Skick Skador: inga

Skick: begagnad, miltal: 468 357 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), första registrering: 04/1991, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80 R22.5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, total längd: 7 950 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 250 mm, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 280 mm, lastutrymmeshöjd: 1 300 mm, Tillverkningsår: 1991, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Bsdpfxozw Hnto Abpedg - Solskydd - Kraftuttag = Ytterligare information = Fjädring: Bladfjäder Framaxel 1: Däckdimension: 315/80 R22,5; Styrbar Framaxel 2: Däckdimension: 0; Styrbar Bakaxel 1: Däckdimension: 0; Dubbeldäck Bakaxel 2: Däckdimension: 1; Dubbeldäck Tjänstevikt: 13 200 kg Lastkapacitet: 32 000 kg Totalvikt: 18 800 kg