Kalmar Tung Last begagnade till salu (14 289)

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: NM0KCXTP6KPK96275, effekt: 368 kW (500,34 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/70 R 22.5, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, färg: blå, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2023, = Fler alternativ och tillbehör = - Kylskåp Dodjxbnb Njpfx Apiscg = Ytterligare information = Rattplacering: Vänster Däckdimension: 315/70 R 22.5 Totalvikt: 18 000 kg Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Bra Senaste besiktning: 2025-08-12 Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: bra (begagnad), miltal: 302 716 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22,5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 300 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: grön, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: AdBlue, EBS (Elektroniskt bromssystem), centrallås, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), krockkudde, luftkonditionering, retarder, servostyrning, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Arbetsstrålkastare bak - Arbetsstrålkastare fram - Värmare - Intarder - Klimatanläggning - Lättmetallfälgar - Luftfjädrade stolar - Radio/CD-spelare - Skjutbart tak - Filhållningsassistent = Anmärkningar = Volvo FH 500 8x4. Årsmodell: 2019. Miltal: 302 716 km. Automatväxlad. Maxlast: 37 000 kg. Axeltryck: 1: 8 000 kg. 2: 8 000 kg. 3: 10 500 kg. 4: 10 500 kg. Multifunktionsratt. Retarder / Intarder. Elektriskt manövrerade fönster och speglar. Hjulbas: 1-2: 1 950 mm. 1-3: 3 300 mm. 1-4: 5 700 mm. 2:a axeln lyftbar + styrande axel. Sovhytt med 2 bäddar. Kylskåp. Digital färdskrivare. Luftkonditionering. Stålvärmare/nattvärmare. Alcoa. Euro 6 Ad Blue. NATO. Dieseltank, rostfria verktygslådor och spoilers bakom hytten. Femte hjulshöjd: 1,15 – 1,20 meter. Däck: 1: 385/55R22,5 60 %. 2: 385/55R22,5 60 %. 3: 315/70R22,5 50 %. 4: 315/70R22,5 50 %. 2 st! Tysk lastbil! Dcodpfx Ajy Nc Ezopisg ID NR: 411. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offertförfrågningar från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt för förhandlingar som föregår dessa. Med alla former av svar godkänner du Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du tagit del av dem. Våra priser är exportnettopriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2019 Framaxel 1: Däckdimension: 385/55R22,5; LM-fälgar; Max axeltryck: 8 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 70 %; höger: 70 % Framaxel 2: Däckdimension: 385/55R22,5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max axeltryck: 8 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 70 %; höger: 70 % Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70R22,5; Dubbelmonterade; LM-fälgar; Max axeltryck: 10 500 kg; Däckmönster vänster inre: 60 %; vänster yttre: 60 %; höger inre: 60 %; höger yttre: 60 % Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70R22,5; Dubbelmonterade; LM-fälgar; Max axeltryck: 10 500 kg; Däckmönster vänster inre: 60 %; vänster yttre: 60 %; höger inre: 60 %; höger yttre: 60 % Totalvikt: 37 000 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Pris: På begäran = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: bra (begagnad), miltal: 311 900 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22,5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 300 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: AdBlue, EBS (Elektroniskt bromssystem), centrallås, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, krockkudde, luftkonditionering, retarder, servostyrning, = Fler alternativ och tillbehör = - Adaptiv farthållare - Arbetsstrålkastare bak - Arbetsstrålkastare fram - Uppvärmda speglar - Sluten hytt - Värmare - Intarder - Klimatanläggning - Lättmetallfälgar - Luftfjädrade stolar - Radio/CD-spelare - Filhållningsassistent = Anmärkningar = Volvo FH 500 8x4. Årsmodell: 2019. Miltal: 311 900 km. Automat. Max vikt: 37 000 kg. Axelbelastning: 1: 8 000 kg. 2: 8 000 kg. 3: 10 500 kg. 4: 10 500 kg. Multifunktionsratt. Retarder/Intarder. Elektriskt manövrerade fönster och speglar. Hjulbas: 1-2: 1 950 mm. 1-3: 3 300 mm. 1-4: 5 700 mm. Lyftbar och styrbar 2:a axel. Sovhyt med två bäddar. Kylskåp. Digital färdskrivare. Luftkonditionering. Nattvärmare. Alcoa (lättmetallfälgar). Euro 6 AdBlue. NATO. Dieseltank, RVS-verktygslådor och spoilers bakom hytten. 5:e hjuls höjd: 1,15 - 1,20 meter. Däck: 1: 385/55R22,5 70%. 2: 385/55R22,5 70%. 3: 315/70R22,5 60%. 4: 315/70R22,5 60%. ID NR: 403. I kombination med: Doll T3E-S3F/28. Årsmodell: 2015. 12 t BPW Panther axlar. Max vikt: 64 000 kg. Kopplingslast: 28 000 kg. Utdragbar 6 meter. Alcoa. Hydraulisk fjädring. Dcodpfxey I R Dis Apisg Galvaniserad. Reservhjul. Fjärrkontroll (radio). 4 löstagbara golvdelar. Hydrauliskt löstagbar svanhals. Aluminiumläm + verktygslåda på svanhals. Hydraulik arbetar med NATO. Mått: Svanhals: L: 3 500 mm. B: 2 500 mm. H: 1 500 mm. Kopplingshöjd: 1 200 mm. Lastplan: L: 8 300 mm. B: 2 750 mm. H: 400 mm. Golvets tjocklek: 220 mm. Lastytans baksida: L: 4 150 mm. B: 2 750 mm. H: 950 mm. Däck: 245/70R17,5 80%. ID NR: 680. Tysk kombination! 2 Stycken tillgängliga! Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal ingångna med Heinhuis samt förhandlingarna som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpligheten av Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du tagit del av dessa villkor. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2019 Framaxel 1: Däckstorlek: 385/55R22,5; LM-fälgar; Max. axeltryck: 8 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 70%; höger: 70% Framaxel 2: Däckstorlek: 385/55R22,5; LM-fälgar; Max. axeltryck: 8 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 70%; höger: 70% Bakaxel 1: Däckstorlek: 315/70R22,5; Dubbelmontage; LM-fälgar; Max. axeltryck: 10 500 kg; Däckmönster vänster inre: 60%; vänster yttre: 60%; höger inre: 60%; höger yttre: 60% Bakaxel 2: Däckstorlek: 315/70R22,5; Dubbelmontage; LM-fälgar; Max. axeltryck: 10 500 kg; Däckmönster vänster inre: 60%; vänster yttre: 60%; höger inre: 60%; höger yttre: 60% Totalvikt: 37 000 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: bra (begagnad), miltal: 302 715 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22,5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 300 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: AdBlue, EBS (Elektroniskt bromssystem), centrallås, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, krockkudde, luftkonditionering, retarder, servostyrning, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Adaptiv farthållare - Arbetsstrålkastare bak - Arbetsstrålkastare fram - Uppvärmda speglar - Sluten hytt - Värmare - Intarder - Klimatanläggning - Lättmetallfälgar - Luftfjädrade stolar - Radio/CD-spelare - Filhållningsassistent = Kommentarer = Volvo FH 500 8x4. Årsmodell: 2019. Miltal: 302.716 km. Automat. Max totalvikt: 37.000 kg. Axelbelastning: 1: 8000 kg. 2: 8000 kg. 3: 10.500 kg. 4: 10.500 kg. Multifunktionsratt. Retarder / Intarder. Elmanövrerade fönster och speglar. Axelavstånd: 1-2: 1950 mm. 1-3: 3300 mm. 1-4: 5700 mm. Lyftbar och styrbar andra axel. Sovhytt med 2 bäddar. Kylskåp. Digital färdskrivare. Klimatanläggning. Nattvärmare. Alcoa. Dcjdsy I R A Sspfx Apijg Euro 6 Ad Blue. NATO. Dieseltank, RVS-verktygslådor och spoilers bakom hytten. Femte hjulshöjd: 1,15 - 1,20 meter. Däck: 1: 385/55R22,5 60%. 2: 385/55R22,5 60%. 3: 315/70R22,5 50%. 4: 315/70R22,5 50%. ID-NR: 411. I kombination med: Doll T3E-S3F/28. Årsmodell: 2020. 12 ton BPW Panther-axlar. Max totalvikt: 64.000 kg. Kingpin-belastning: 28.000 kg. Utdragbar 6 meter. Alcoa. Hydraulisk fjädring. Zinkbelagd. Reservhjul. Radiostyrning. 3 löstagbara golvsektioner. Hydrauliskt löstagbar svanhals. Aluminiumlämmar + verktygslåda på svanhalsen. Hydraulik fungerar på NATO. Mått: Svanhals: L: 3500 mm. B: 2500 mm. H: 1500 mm. Kingpin-höjd: 1200 mm. Lastplan: l: 8300 mm. B: 2750 mm. H: 400 mm. Golvets tjocklek: 220 mm. Bakre trailer: L: 4150 mm. B: 2750 mm. H: 950 mm. Däck: 245/70R17,5 50%. ID-NR: 645. Tysk kombination! 2 st. tillgängliga! Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås med Heinhuis samt de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor och intygar att du har tagit del av dessa. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2019 Framaxel 1: Däckdimension: 385/55R22,5; LM-fälgar; Max axelbelastning: 8000 kg; Styrbar; Däck mönster vänster: 60%; Däck mönster höger: 60% Framaxel 2: Däckdimension: 385/55R22,5; LM-fälgar; Max axelbelastning: 8000 kg; Styrbar; Däck mönster vänster: 60%; Däck mönster höger: 60% Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70R22,5; Dubbelmontage; LM-fälgar; Max axelbelastning: 10.500 kg; Däck mönster vänster inre: 50%; Däck mönster vänster yttre: 50%; Däck mönster höger inre: 50%; Däck mönster höger yttre: 50% Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70R22,5; Dubbelmontage; LM-fälgar; Max axelbelastning: 10.500 kg; Däck mönster vänster inre: 50%; Däck mönster vänster yttre: 50%; Däck mönster höger inre: 50%; Däck mönster höger yttre: 50% Totalvikt: 37.000 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: bra (begagnad), miltal: 311 900 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22,5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 300 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: grön, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: AdBlue, EBS (Elektroniskt bromssystem), centrallås, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), krockkudde, luftkonditionering, retarder, servostyrning, = Fler alternativ och tillbehör = - Arbetsstrålkastare bak - Arbetsstrålkastare fram - Värmare - Intarder - Klimatanläggning - Aluminiumfälgar - Luftfjädrade säten - Radio/CD-spelare - Skjutbart tak - Filhållningsassistent = Kommentarer = Volvo FH 500 8x4. År: 2019. Miltal: 311 900 km. Automatväxlad. Max vikt: 37 000 kg. Axelbelastning: 1: 8 000 kg. 2: 8 000 kg. 3: 10 500 kg. 4: 10 500 kg. Multifunktionsratt. Retarder / Intarder. Elektriskt styrda fönster och speglar. Hjulbas: 1-2: 1 950 mm. 1-3: 3 300 mm. 1-4: 5 700 mm. Lyftbar och styrbar andra axel. Sovhytt med 2 bäddar. Kylskåp. Digital färdskrivare. Luftkonditionering. Nattvärmare. Alcoa. Euro 6 AdBlue. NATO. Dieseltank, rostfria verktygslådor och spoilers bakom hytten. Femte hjuls höjd: 1,15 - 1,20 meter. Däck: 1: 385/55R22,5 70% 2: 385/55R22,5 70% 3: 315/70R22,5 60% 4: 315/70R22,5 60% 2 st! Tysk lastbil! ID NR: 403. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2019 Framaxel 1: Däckdimension: 385/55R22,5; LM-fälgar; Max. axelbelastning: 8 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Dsdsy I Rbujpfx Apijcg Framaxel 2: Däckdimension: 385/55R22,5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 8 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70R22,5; Dubbelmontage; LM-fälgar; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Däckmönster vänster, inner: 60%; Däckmönster vänster, ytter: 60%; Däckmönster höger, inner: 60%; Däckmönster höger, ytter: 60% Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70R22,5; Dubbelmontage; LM-fälgar; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Däckmönster vänster, inner: 60%; Däckmönster vänster, ytter: 60%; Däckmönster höger, inner: 60%; Däckmönster höger, ytter: 60% Totalvikt: 37 000 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 440 000 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 5 250 mm, bränsle: diesel, färg: gul, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 kg, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: AdBlue, Chassinummer: WDB9634261L933624 Typ: Lastbilar Årsmodell: 2015 Märke: Mercedes-Benz Totalvikt (GVW): 41 000 kg Total tågvikt (GCW): 155 000 kg Utsläpp: Euro 6 Dcedpfx Aoxannaopisg Kilometer: 440 000 Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 hk / 3000 Nm / Diesel / Rak 6-cylindrig Växellåda: Automat Första axel: 9 000 kg / Stålfjädring / Däck 385/65R22,5 Andra axel: 8 000 kg / Luftfjädring / Däck 385/65R22,5 Tredje axel: 13 000 kg per axel / Stålfjädring / Navreduktion / Däck 315/80R22,5 Fjärde axel: 13 000 kg per axel / Stålfjädring / Navreduktion / Däck 315/80R22,5 Hjulbas: 5 250 mm Hytt: Stor hytt Farthållare 2 x bäddar Utdragbart kylskåp Komfortabla säten Förvaringslådor Radio/CD-spelare / Bluetooth Taklucka Utrustning: Jost JSK 38-C1 vändskiva Vändskiva på skjutbart chassi Bränsletank AdBlue-tank Oranga varningslampor Arbetsbelysning Verktygslådor i rostfritt stål = Fler upplysningar = Allmän information Tillverkningsår: 2015 Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axellast: 9 ton; Styrbar; Fjädring: bladsfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axellast: 8 ton; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmontage; Max. axellast: 13 ton; Reduktion: ytterplanethus; Fjädring: bladsfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmontage; Max. axellast: 13 ton; Reduktion: ytterplanethus; Fjädring: bladsfjädring Vikter Lastförmåga: 155 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: bra (begagnad), miltal: 409 273 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), första registrering: 01/2019, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 22.5, axelkonfiguration: 10x4, hjulbas: 3 500 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, antal säten: 2, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = Dcedsywh S Nopfx Apisg - 12-voltsuttag i hytten - AP-axlar - Blinkerljus - Taklucka - Euro 6 - Helljus - Lyftbar styrbar axel - Värme - Kylskåp - Luftfjädring bak - Radio - Solskyddslucka - Verktygslåda = Kommentarer = - Tungdragartraktor 180 TON - Turbo-retarder koppling - Vridbar vändskiva, justerbart 120 cm - Vändskivans höjd 136 cm - Växellåda PowerShift (G280-16/11.7-069) - Motor OM473/R6/15,6 L - Bränsletank 1.000 liter - AdBlue 25 liter - Flera rostfria förvaringslådor - Kamera på passagerarsidan - 10 tons framaxlar - 13 tons bakaxlar - 2 bäddar - I mycket gott skick! = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Registreringsnummer: 95-BLN-4 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 15.569 cc Axelkonfiguration Axelmärke: Anders Framaxel 1: Däckdimension: 385/65 22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50%; Fjädring: Bladfjädring Framaxel 2: Däckdimension: 385/65 22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50%; Fjädring: Bladfjädring Framaxel 3: Däckdimension: 315/80 22.5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Däckmönster vänster inner: 70%; Däckmönster vänster ytter: 70%; Däckmönster höger inner: 70%; Däckmönster höger ytter: 70%; Portalknutreduktionsaxel; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 22.5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Däckmönster vänster inner: 70%; Däckmönster vänster ytter: 70%; Däckmönster höger inner: 70%; Däckmönster höger ytter: 70%; Portalknutreduktionsaxel; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 22.5; Lyftaxel; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50%; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 14.005 kg Maxlast: 30.995 kg Totalvikt: 45.000 kg Underhåll, historik och skick Antal ägare: 1 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Skick: begagnad, miltal: 434 219 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), första registrering: 01/1988, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80 R22,5, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, total längd: 9 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, Tillverkningsår: 1988, Utrustning: släpvagnskoppling, = Fler alternativ och tillbehör = Dsdpfxjy N Avms Apijcg - Reservhjul = Ytterligare information = Däckdimension: 315/80 R22,5 Framaxel: Styrande; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage Tjänstevikt: 12 000 kg Referensnummer: 85

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 270 300 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385 / 65 R 22.5 160K, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 960 l, bromsar: intarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2014, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Kraftuttag (PTO) = Kommentarer = Växellåda: Manuell växellåda Växellådsmodell: ZF MAN Färg: Vit Lastkapacitet: 160 000 kg. Märke: MAN Modell: TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN: WMA87XXZZ7EL068815 Årsmodell: 2014 Mätarställning: ca 270 000 km Motor: Diesel | 540 hk 397 kW | EURO 5 Växellåda: ZF-växellåda med ZF Intarder Framaxel: 9 000 kg | Parabelfjädring | 385 / 65 R 22.5 160K Andra axeln: 7 500 kg | Luftfjädring | 385 / 65 R 22.5 160K Bakaxlar: 13 000 kg | Luftfjädring | Driven | 315 / 80 R 22.5 156/150 K Tillåten totalvikt: 41 000 kg Tillåten tågvikt: 160 000 kg Utrustning: 960L dieseltank AdBlue-tank, 75L. 24-volts elsystem JOST JSK38C, 3.5-tums vändskiva Pneumatiskt manövrerad skjutbar vändskiva PTO-hydraulik Huvudströmbrytare Dcodpfx Apsvccmgsisg Oranga varningsljus 2 x brandsläckare Ringfeder drag bak Tung draganordning fram Hytta XXL-hytt Multifunktionell ratt Farthållare Solskydd 2 x bädd Komfortstolar Klimatanläggning Förvaringslådor Webasto värmare = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2014 Växellåda Växellåda: ZF-växellåda, manuell Axelkonfiguration Framaxel: Däckmått: 385 / 65 R 22.5 160K; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: Parabelfjädring Bakaxel 1: Däckmått: 385 / 65 R 22.5 160K; Max axelbelastning: 7 500 kg; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckmått: 315 / 80 R 22.5 156/150 K; Dubbelmonterad; Max axelbelastning: 13 000 kg; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 3: Däckmått: 315 / 80 R 22.5 156/150 K; Dubbelmonterad; Max axelbelastning: 13 000 kg; Fjädring: Luftfjädring Vikter Lastkapacitet: 160 000 kg totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Mer information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 308 000 km, effekt: 412 kW (560,16 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 2 600 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, AdBlue, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Intarder - Kylskåp - Luftfjädring - Lufthorn - Parabolfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskydd - Verktygslåda = Anmärkningar = Växellådsmodell: MAN TipMatic 12 30 OD växellåda / Momentomvandlare med retarder Färg: Röd Detaljer: Tillverkare: MAN Modell: TGX 41.560 8x4/4 BLS Chassinummer: WMA87XZZ0FL071136 Årsmodell: 2015 Mätarställning: ca 308 000 km Motor: 560 hk / 412 kW / EURO 6 / SCR-2,700 Nm CR (D3876LF01) Dcsdjuu Hdijpfx Apijg Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD växellåda / Momentomvandlare med retarder Första axeln: 8 000 kg / Parabolfjädring / Däck 385/65R22,5 Andra axeln: 7 500 kg / Luftfjädring / Styrande / Däck 385/65R22,5 Bakhjulsaxlar: 13 000 kg / Luftfjädring / Navreduktion / Dubbelmonterade hjul / 315/80R22,5 Axelavstånd: 2 600 mm + 1 440 mm + 1 420 mm Totalvikt: 42 000 kg Totalvikt tåg: 180 000 kg Utrustning: Navreduktion på bakhjulsaxlarna JSK 38C vändskiva på skjutram Danbox verktygslådor bakom hytten Huvudströmbrytare Skyddsgrind med lampor Automatväxellåda Intarder Stödbåge Hytt: XXL-hytt med högt tak Farthållare AC / Klimatanläggning 1 x Bädd Kylskåp Komfortstolar Radio/CD-spelare/navigering = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 2015 Växellåda Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD, automatisk Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 8 000 kg; Styrande; Fjädring: Parabolfjädring Mellanaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 7 500 kg; Styrande; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterade hjul; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterade hjul; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Luftfjädring Vikter Totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan Mer information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 264 500 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), första registrering: 03/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 300 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 900 l, bromsar: retarder, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: AdBlue, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Kraftuttag (PTO) = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatisk Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrande Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 13 000 kg Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 13 000 kg Vikter Lastkapacitet: 180 000 kg Totalvikt: 33 000 kg Funktionellt Karossmärke: Mercedes Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Dsdpfouu E Tvjx Apijcg Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 670 km, första registrering: 08/2021, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x4, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, centrallås, elektrisk fönsterhiss, farthållare, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminium-bränsletank - Fjärrstyrt centrallås - Farthållare - Lufttuta - Radio/kassettspelare - Solskydd - Kraftuttag Djdpfx Asydb Atepiocg = Ytterligare information = Framaxel: Styrbar; Däckmönster vänster: 95%; Däckmönster höger: 95% Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 95%; Däckmönster höger: 95%; Reduktion: Yttre planetaxlar Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 95%; Däckmönster höger: 95%; Reduktion: Yttre planetaxlar Tjänstevikt: 9 700 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 525 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 09/2014, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385 65 R 22.5, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 580 l, bromsar: motorbroms, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 7 090 mm, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, andra bränsletank, farthållare, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = Dsdpouu Hc Eefx Apiscg - Bromsservo - Kylskåp - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Verktygslåda = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Mercedes Powershift 3, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385 65 R 22.5; Max. axellast: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315 70 R 22.5; Dubbelmonterade; Max. axellast: 13 000 kg; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315 70 R 22.5; Dubbelmonterade; Max. axellast: 13 000 kg; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 10 705 kg Lastkapacitet: 68 000 kg Totalvikt: 33 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 350 000 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 04/2014, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 700 l, bromsar: retarder, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: AdBlue, retarder, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bladfjädring - TV - Kylskåp - Radio/CD-spelare - Radio/kassettbandspelare - Sovhytt - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Växellådsmodell: Volvo I-Shift Färg: Gul Axelavstånd: 390 cm Lastkapacitet: 200 000 kg Tillverkare: Volvo Modell: FH 16 750 8x4/4 Tungdragartraktor Chassinummer: YV2RZZ0D7EA759630 Årsmodell: 2014 Mätarställning: 350 000 km Motor: 750 hk / 16.1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Växellåda: Volvo I-Shift / Automat / 12 växlar / VEB+ Första axeln: 10 000 kg / Bladfjädring / Däck 385/65R22.5 Andra axeln: 9 000 kg / Luftfjädring / Styrbar / Däck 385/65R22.5 Tredje axeln: 13 000 kg / Stålfjädring / Driven / Navreduktion / Däck 315/80R22.5 Fjärde axeln: 13 000 kg / Stålfjädring / Driven / Navreduktion / Däck 315/80R22.5 Axelavstånd: 3900 mm Totalvikt (GVW): 45 000 kg Total tågvikt (GCW): 200 000 kg Utrustning: LED-arbetslampor 700 L dieseltank AdBlue-tank 90 L Skjutbar ram, pneumatisk SAF SK-HD 38.36: D=260 PTO-hydraulik Hydraultank 100L Orange varningsljus Kraftig schaktkrok fram Utdragbara lampor för specialtransporter EBS Stort hyttutrymme Verktygslådor monterade Hytt: Färdskrivare, EG-godkänd Förvaringsboxar Säng Radio / USB / Bluetooth Extra isolering i hytt Taklucka TV Mikrovågsugn Utdragbart kylskåp Läderklädda säten Brandsläckare = Ytterligare information = Dcedpfx Apjuu Hc Sjijg Växellåda Växellåda: Volvo I-Shift, 12 växlar, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R22.5; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 13 000 kg; Navreduktion: Yttre planetväxel; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 13 000 kg; Navreduktion: Yttre planetväxel; Fjädring: Bladfjädring Vikter Tjänstevikt: 13 580 kg Lastkapacitet: 200 000 kg Max totalvikt: 45 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 998 500 km, effekt: 456 kW (619,99 hk), första registrering: 08/2011, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x4, bränsle: diesel, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniskt bromssystem), andra bränsletank, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Kylskåp - Radio/CD-spelare - Parkeringsvärmare = Ytterligare information = Dsdpfx Ajy Ndndepiocg Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Styrande; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 1: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster, inre: 50 %; Däckmönster vänster, yttre: 50 %; Däckmönster höger, inre: 50 %; Däckmönster höger, yttre: 50 %; Utväxling: Yttre planetaxlar Bakaxel 2: Dubbelmonterade; Differentialspärr; Däckmönster vänster, inre: 50 %; Däckmönster vänster, yttre: 50 %; Däckmönster höger, inre: 50 %; Däckmönster höger, yttre: 50 %; Utväxling: Yttre planetaxlar Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: bra (begagnad), miltal: 509 791 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), första registrering: 07/2022, bränsletyp: diesel, hjulbas: 3 150 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, differentialspärr, farthållare, färddator, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Differentialspärr - Helljus - Intarder - Hytt - Luftkonditionering - Läderinteriör - Läderklädsel Dcsdpfx Aey Ib Edspijg - Luftfjädring - Luftfjädrade säten - Sovhytt - Sidospoilers - Solskydd - Filhållningsassistent - Parkeringsvärmare - Kraftuttag (PTO) = Ytterligare information = Växellåda: Opticruise, automat Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 12 700 cc Tjänstevikt: 10 575 kg Lastkapacitet: 18 425 kg Totalvikt: 29 000 kg Klädsel: Läder Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra

Skick: ny, effekt: 425 kW (577,84 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 325/95 R 24, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 42 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 390 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 16 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 16 000 kg, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Bluetooth, antisladdsystem, centrallås, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, retarder, servostyrning, släpvagnskoppling, - Aluminiumbränsletank - Bladfjädring - Luftfjädrade säten Djdpfjy Ncdqex Apiscg - Lufthorn - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Förvärmningsautomatik - Verktygslåda - Xenonbelysning - Kraftuttag (PTO) - Dragögla Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt är en kraftfull och mångsidig lastbil, utvecklad för tungtransport och krävande arbetsförhållanden. Med sin imponerande motoreffekt, det förstärkta chassit och permanent fyrhjulsdrift erbjuder denna lastbil en utmärkt plattform för en mängd olika tillämpningar inom gruvdrift, tunga anläggningsarbeten och logistik i avlägsna områden. Specifikationer Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt: - Drivning: 6x6 med permanent fyrhjulsdrift för maximal dragkraft och terrängkapabilitet. - Max tillåten totalvikt (GVW): 40 ton, lämplig för de tyngsta transportuppgifterna. - Axelkonfiguration: framaxel 9 ton, bakaxlar 2 x 16 ton med planetväxel. - Motor: OM 473 rak sexcylindrig, 15,6 liter Euro 3 dieselmotor. - Effekt: 578 hk (425 kW) för kraftfull prestanda under hög belastning. - Vridmoment: 2800 Nm – idealiskt för branta lutningar och svår terräng. - Växellåda: Mercedes PowerShift 3 automat med turbo-retarderkoppling. - Hjulbas: 4200 mm, med vändskiveposition vid 1050 mm. - Däck: Heavy Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 terrängdäck på samtliga axlar. Fördelar: - Mångsidighet: Utmärkt som dragbil för tunga trailers, gruvtruck, krantrailer eller tanktrailer under svåra förhållanden. - Överlägsen terrängprestanda: Tack vare permanent 6x6-drivning, heavy-duty fjädring och förstärkt chassi ger den exceptionell rörlighet i extrema miljöer. - Full utrustning: Standard inkluderar bl.a. kraftig motorbroms, dubbla PTO:er, turbo-retarderkoppling, luft- och elanslutningar för släp samt moderna säkerhetssystem. Användningsområden: Arocs 4058 AS 6x6 är det perfekta valet för: - Gruvdrift: Transport av tunga trailers med malm, sten och bulkvaror. - Stora byggprojekt: Lämplig för transport av maskiner och material till svåråtkomliga platser. - Logistik i avlägsna områden: Pålitlig dragbil där standardfordon inte räcker till. - Försvar och humanitärt bistånd: Kan användas som tanktrailer eller containersläpdragare i extrema förhållanden. Ytterligare tillval och utrustning: - Hydrauliksystem: PTO MB 131-2c för tunga pumpar och hydrauliska påbyggnader. - Batterier: 2 x 12V/220Ah, underhållsfria. - Förarhytt: L-Cab ClassicSpace med komfortbädd, klimatanläggning, radio med USB och Bluetooth, USB-C uttag och mekanisk-hydraulisk tippanordning. - Säkerhet: ABS med frånkopplingsfunktion, Hill Start Assist, LED-varselljus, extra arbetsbelysningsförberedelse samt skyddsgaller till belysning. Ytterligare utrustning: cyklonluftfilter, 390-liters bränsletank med skyddsplåt, dubbla lufthorn och 2 LED-blixtrande varningsljus. Mått: Längd: ca 7 500 mm Bredd: 2 500 mm Höjd: ca 3 500 mm Dragbilar levereras endast med semitrailer Allmän information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information...

Skick: ny, miltal: 2 km, effekt: 425 kW (577,84 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 325/95 R 24, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 42 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 390 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 16 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 16 000 kg, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, antisladdsystem, centrallås, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, - Aluminiumbränsletank - Bladfjädring - Luftfjädrade säten - Luftsignalhorn - Parabolfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Automatisk uppvärmning - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Dragögla Dcodpfx Ajy Nccgepisg Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 är ett kraftfullt och mångsidigt fordon, utvecklat för tungtransporter och krävande förhållanden. Med sin imponerande motoreffekt, det robusta chassit och den kraftfulla fyrhjulsdriften utgör fordonet en idealisk bas för en rad olika applikationer, såsom gruvdrift, stora byggprojekt och logistik i svår terräng. Tekniska specifikationer Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt: - Drivning: 6x6, konstruerad för tunga laster och terrängeinsatz. - Tillåten totalvikt (GVW): 40 ton, lämpad för krävande applikationer. - Axelkonfiguration: Framaxel 9 ton, bakaxlar 2x 16 ton med planetväxel. - Motor: R6, 15,6 liter Euro 5 dieselmotor med turbocompound. - Effekt: 578 hk (425 kW) för maximal prestanda. - Vridmoment: 2 800 Nm, idealiskt för branta stigningar och tunga laster. - Växellåda: Mercedes PowerShift G 280-16 automatväxellåda med terrängprogram och turbo-retarderkoppling. Fördelar: - Mångsidighet: Perfekt för olika användningsområden som trailers med tunga laster, transporter i gruva, kranbilar eller tanktrailers. - Starka terrängegenskaper: Tack vare 6x6-fyrhjulsdrift, förstärkt chassi och heavy-duty fjädring optimal mobilitet under extrema förhållanden och tung last. - Omfattande utrustning: Standard med bland annat högpresterande motorbroms, två kraftuttag (PTO), heavy-duty kopplingar samt omfattande luft- och elanslutningar. Användningsområden: Arocs 4058 AS 6x6 lämpar sig utmärkt för: - Gruvdrift: För transport av tunga släp med malm, sten och bulkvaror. - Stora byggarbetsplatser: För transport av tunga maskiner och material till avlägsna eller svårtillgängliga platser. - Logistik i svår terräng: Tillförlitlig dragbil för tungtransporter där standardfordon når sina gränser. - Militär och humanitär hjälp: Kan användas som tank- eller containerdragbil under extrema förhållanden. Ytterligare alternativ och tillbehör: - Däck: Heavy-duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 terrängdäck för maximalt grepp. - Hydraulik: PTO för tunga pumpar eller påbyggnader. - Batterier: 2 x 12 V/220 Ah, underhållsfria. - Hytt: L-Cab ClassicSpace med komfortsäng, klimatanläggning, multimediasystem och flera USB-C-uttag. - Säkerhetsutrustning: ABS med avaktiveringsfunktion, starthjälp, LED-varselljus och förberedd för arbetsstrålkastare. MÅTT: L. ca 7 500 mm | B. 2 500 mm | H. 3 500 mm (beroende på påbyggnad) Tillförlitlig, robust och säker: Detta fordon uppfyller högsta kvalitets- och säkerhetskrav och är redo för dina tuffaste uppdrag – på och utanför vägen. Traktordragare finns endast tillgängliga med semitrailer Allmän information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information...

Skick: ny, miltal: 2 km, effekt: 425 kW (577,84 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 325/95 R 24, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 42 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 390 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 16 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 16 000 kg, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, antisladdsystem, centrallås, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, - Aluminiumbränsletank - Bladfjädring - Luftfjädrade säten - Luftsignalhorn - Parabolfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Automatisk uppvärmning - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Dragögla Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 är ett kraftfullt och mångsidigt fordon, utvecklat för tungtransporter och krävande förhållanden. Med sin imponerande motoreffekt, det robusta chassit och den kraftfulla fyrhjulsdriften utgör fordonet en idealisk bas för en rad olika applikationer, såsom gruvdrift, stora byggprojekt och logistik i svår terräng. Tekniska specifikationer Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt: - Drivning: 6x6, konstruerad för tunga laster och terrängeinsatz. - Tillåten totalvikt (GVW): 40 ton, lämpad för krävande applikationer. - Axelkonfiguration: Framaxel 9 ton, bakaxlar 2x 16 ton med planetväxel. - Motor: R6, 15,6 liter Euro 5 dieselmotor med turbocompound. - Effekt: 578 hk (425 kW) för maximal prestanda. - Vridmoment: 2 800 Nm, idealiskt för branta stigningar och tunga laster. - Växellåda: Mercedes PowerShift G 280-16 automatväxellåda med terrängprogram och turbo-retarderkoppling. Fördelar: - Mångsidighet: Perfekt för olika användningsområden som trailers med tunga laster, transporter i gruva, kranbilar eller tanktrailers. - Starka terrängegenskaper: Tack vare 6x6-fyrhjulsdrift, förstärkt chassi och heavy-duty fjädring optimal mobilitet under extrema förhållanden och tung last. - Omfattande utrustning: Standard med bland annat högpresterande motorbroms, två kraftuttag (PTO), heavy-duty kopplingar samt omfattande luft- och elanslutningar. Användningsområden: Arocs 4058 AS 6x6 lämpar sig utmärkt för: - Gruvdrift: För transport av tunga släp med malm, sten och bulkvaror. - Stora byggarbetsplatser: För transport av tunga maskiner och material till avlägsna eller svårtillgängliga platser. - Logistik i svår terräng: Tillförlitlig dragbil för tungtransporter där standardfordon når sina gränser. - Militär och humanitär hjälp: Kan användas som tank- eller containerdragbil under extrema förhållanden. Ytterligare alternativ och tillbehör: - Däck: Heavy-duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 terrängdäck för maximalt grepp. - Hydraulik: PTO för tunga pumpar eller påbyggnader. - Batterier: 2 x 12 V/220 Ah, underhållsfria. - Hytt: L-Cab ClassicSpace med komfortsäng, klimatanläggning, multimediasystem och flera USB-C-uttag. - Säkerhetsutrustning: ABS med avaktiveringsfunktion, starthjälp, LED-varselljus och förberedd för arbetsstrålkastare. MÅTT: L. ca 7 500 mm | B. 2 500 mm | H. 3 500 mm (beroende på påbyggnad) Tillförlitlig, robust och säker: Detta fordon uppfyller högsta kvalitets- och säkerhetskrav och är redo för dina tuffaste uppdrag – på och utanför vägen. Traktordragare finns endast tillgängliga med semitrailer Allmän information Dcsdjy Nccaspfx Apisg Tillverkningsår: 2025 Teknisk information...

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 442 000 km, effekt: 412 kW (560,16 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bromsar: intarder, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 16 000 kg, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: AdBlue, = Fler alternativ och tillbehör = - PTO = Kommentarer = Färg: Gul Detaljer Tillverkare: MAN Modell: TGX 41.560 8x4/4 BBS Chassinummer: WMA86XZZ6GL071758 Årsmodell: 2015 Mätarställning: ca 442 000 km Motor: 560 hk / EURO 6 / Diesel Växellåda: Automat 6F Intarder och ZFWSK 400 Första axel: 9 000 kg - 385/65R 22.5 - Bladfjädring Andra axel: 8 000 kg - 385/65R 22.5 - Luftfjädring Bakaxlar: 16 000 kg - 315/80R 22.5 - Bladfjädring Totalvikt: 41 000 kg Bruttoviktdrag: 180 000 kg Utrustning Jost JSK38 släpsko på skjutbar ram Verktygslådor bakom hytten Arbetsbelysning Främre pushkoppling - att monteras Bakre Rockinger-koppling - att monteras Automatlåda Intarder PTO + hydraulpumpsystem Hytta Sovhytt Farthållare Luftkonditionering Komfortstolar Radio/CD-spelare/navigering Solskydd = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2015 Användningsområde: Jordbruk Teknisk information Antal cylindrar: 8 Lastkapacitet: 180 000 kg Dcjdpfjw Tcvaox Apieg Totalvikt: 41 000 kg Växellåda Växellåda: ZFWSK 400, Automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R 22.5; Max axellast: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R 22.5; Max axellast: 8 000 kg; Styrande; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R 22.5; Dubbelmontage; Max axellast: 16 000 kg; Reduktion: Yttre planetdrev; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 315/80R 22.5; Dubbelmontage; Max axellast: 16 000 kg; Reduktion: Yttre planetdrev; Fjädring: Luftfjädring Funktionellt Påbyggnadsmärke: ZF Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Skador: Inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 380 000 km, effekt: 478 kW (649,90 hk), första registrering: 02/2011, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 700 l, färg: röd, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: farthållare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Kylskåp - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Verktygslåda = Kommentarer = - Stor bränsletank, 700L - AdBlue-tank 95L - 24-volts elsystem - JOST JSK 38C-1 - 3,5" vändskiva - Vändskiva på glidram - PTO-hydraulik - Kraftig Rockinger RO56-dragkoppling bak - Skjutbar koppling fram - Arbetsstrålkastare - Verktygslåda = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Mercedes Powershift Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 7500 kg; Styrbar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 8000 kg; Styrbar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/65R22,5; Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 315/65R22,5; Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Vikter Lastkapacitet: 250 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Karossmärke: Mercedes-Benz Dcsdpfeuu Hfgex Apiog Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, miltal: 680 000 km, första registrering: 05/2015, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x4, bränsle: diesel, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, AdBlue, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = Dcedoy Inl Dspfx Apijg - Differentiellspärr - Intarder - Tipp hydraulik - Luftfjädring - Radio/kassettspelare - Kraftuttag (PTO) = Ytterligare information = Framaxel: Styrande; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70%; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; Differentiellspärr; Däckmönster vänster inner: 40%; Däckmönster vänster ytter: 40%; Däckmönster höger inner: 40%; Däckmönster höger ytter: 40%; Reduktion: Yttre portalaxlar; Bromsar: trumbromsar; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Dubbelmontage; Differentiellspärr; Däckmönster vänster inner: 40%; Däckmönster vänster ytter: 40%; Däckmönster höger inner: 40%; Däckmönster höger ytter: 40%; Reduktion: Yttre portalaxlar; Bromsar: trumbromsar; Fjädring: luftfjädring Tekniskt skick: Mycket bra Visuellt skick: Mycket bra

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 591 897 km, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, färg: grön, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, luftkonditionering, Tillverkningsår: 2016 Hyttyps: ett och ett halvt Antal cylindrar: 6 Dcedpoy Ig Eisfx Apieg Totalvikt: 26 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Antal nycklar: 2

Skick: bra (begagnad), miltal: 223 057 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 04/2006, axelkonfiguration: 6x4, bromsar: intarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, total längd: 8 100 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 200 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, servostyrning, = Fler alternativ och utrustning = - Aluminium-bränsletank - Bladfjädring - Differentialspärr - Farthållare - Kylskåp - Luftfjädrade säten - Tryckluftshorn - Radio/CD-spelare - Sovhytt Djdpjy Igf Aofx Apiecg - Solskydd - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning = Ytterligare information = Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Styrd; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Differentialspärr; Däckmönster vänster inre: 30 %; Däckmönster vänster yttre: 30 %; Däckmönster höger inre: 30 %; Däckmönster höger yttre: 30 %; Reduktion: navväxlar på utsidan Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Differentialspärr; Däckmönster vänster inre: 40 %; Däckmönster vänster yttre: 40 %; Däckmönster höger inre: 40 %; Däckmönster höger yttre: 40 %; Reduktion: navväxlar på utsidan Antal cylindrar: 6 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 534 062 km, effekt: 537 kW (730,12 hk), första registrering: 02/2020, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: halvautomatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 7 250 mm, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniskt bromssystem), antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, farthållare, krockkudde, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, servostyrning, släpvagnskoppling, spoiler, - Larm - Aluminiumbränsletank - Takspoiler - Helljus - Låg ljudnivå - Farthållare - Tipp-hydraulik - Klimatanläggning - Kylskåp - Läderinteriör - Läderklädsel - Luftfjädring - Luftsignalhorn - Partikelfilter - Radio/CD - Backkamera - Sovkabin - Sidospoilers - Solskydd - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Automatisk uppvärmning - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) SCANIA S730 V8 NGS | 8X4 | Tungdragare 180 ton | 534062 km | 2020 | Hydraulik | Retarder | Full luftfjädring | Justerbar vändskiva | Vägens kung | Läderstolar | Stolsvärme/-kylning | Ståklimatanläggning | Navigationssystem | Backkamera | Kylskåp | Sovkabin | Klimatanläggning | ACC | Farthållare | Halvautomatisk växellåda | Euro 6-D | TÜV/MOT/APK till 02-2027 | Belgisk lastbil *Tungdragare direkt från Scania-fabriken* Chassinummer: YS2S8X40002169225 EXPORT Transport med lastbil: Österrikiska transitnummerplåtar med 21 dagars försäkring + 550 € Transport med båt: Transport till hamn (Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam) + 300 € Transport till hamn Zeebrugge + 400 € Mer om lastbilen: Video om lastbilen (YouTube): Mer om Geerts Trucks & Trailers: YouTube-kanal Geerts Trucks & Trailers: Instagram Geerts Trucks & Trailers: Facebook Geerts Trucks & Trailers: TikTok Geerts Trucks & Trailers: LinkedIn Geerts Trucks & Trailers: Följ oss och prenumerera på vår kanal för att se våra senaste fordon! Dodpeyx Acfjfx Apijcg Inga rättigheter kan härledas från eventuella felaktigheter i annonsen. Geerts Trucks & Trailers strävar alltid efter att ge korrekt information. Teknisk information Antal cylindrar: 8 Slagvolym: 16 353 cc Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel 1: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Däckmärke: GOOD YEAR; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Framaxel 2: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Däckmärke: GOOD YEAR; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmontage; Differentialspärr; Max axelbelastning: 13 000 kg; Däckmärke: ALBOURGH; Däckmönster vänster inre: 50 %; Däckmönster vänster yttre: 50 %; Däckmönster höger inre: 50 %; Däckmönster höger yttre: 50 %; Utväxling: Yttre planetaxlar Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmontage; Differentialspärr; Max axelbelastning: 13 000 kg; Däckmärke: DEBICA; Däckmönster vänster inre: 50 %; Däckmönster vänster yttre: 50 %; Däckmönster höger inre: 50 %; Däckmönster höger yttre: 50 %; Utväxling: Yttre planetaxlar Vikter Tjänstevikt: 12 828 kg Lastkapacitet: 29 052 kg Totalvikt: 41 880 kg Interiör Klädsel: Läder Underhåll, historik och skick APK (Besiktning): giltig till 02.2027 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra...