Lag 0-3-39 Cd Containerchassis, 20Ft Und 30Ft, Adr begagnade till salu (63 526)

Skick: begagnad, tomvikt: 4 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), underkörningsskydd, stöd framtill, sidomonterat aluminiumskydd, stödben Påbyggnad: 3-axligt containerchassi för ISO- och tankcontainer 20ft/30ft med ADR, 3x 9 t BPW-axlar, trumbromsar! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR LÄMNES UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Nodpfx Aswt Dr Rsm Sjwl

Skick: begagnad, tomvikt: 4 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), underkörningsskydd, stöd framtill, sidomonterat aluminiumskydd, stödben Nwsdpfx Ajwtzrzom Sjl Påbyggnad: 3-axligt containerchassi för ISO- och tankcontainer 20ft/30ft med ADR, 3x 9 t BPW-axlar, trumbromsar! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR LÄMNES UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2011, total längd: 9 950 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 100 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Fin VAN HOOL 20FT/30FT ADR-chassi (tillverkningsår 11/2011) med ABS/EBS, SAF INTRADISC, lyftbara axlar på 1:a och 2:a axeln, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) giltig till 2027-09-09, däck 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 3/8/10 mm; däckdjup höger: 10/6/8 mm), tjänstevikt: 3 500 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) till 2027-09-09. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 20 %; Däckdjup höger: 60 % Bakaxel 2: Lyftbar axel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 50 %; Däckdjup höger: 40 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 60 %; Däckdjup höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 3 500 kg Lastkapacitet: 35 500 kg Totalvikt: 39 000 kg Nedpfx Aez D Ianjm Sswl Funktionellt Märke på påbyggnaden: Van Hool 3B2015 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 2027-09 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OL-84-LS

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2000, lastutrymmets bredd: 40 mm, total längd: 9 400 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, SAF-axlar med trumbromsar, 1:a axeln är en lyftaxel, 385/65-R22,5 däck (V: 4/13/8 mm; H: 6/14/7 mm), egenvikt 3 950 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Mätarställning: 228 518 km Registreringsnummer: OG-37-KJ Nwjdez Dbg Ujpfx Am Sol Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 40% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 90% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Vikter Egenvikt: 3 950 kg Lastkapacitet: 35 050 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: Van Hool 3B2015 Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Genomsnittligt Optiskt skick: Genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 2213, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/1991, lastutrymmesvolym: 36 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/22.5, däckens skick: 80 procent, färg: vit, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 1991, Utrustning: ABS, TREAXLAD TANKSLÄPVAGN, 36 000 liter, 4 kammare, BPW-axlar, första axeln lyftbar, tyskt fordon. Försäljning endast till företag och med undantag av alla garantier. Nwedpfx Aoz E A E Ism Ssl Vi levererar till alla tyska hamnar.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2011, total längd: 9 950 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 100 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar bakaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin VAN HOOL 20FT/30FT ADR-chassi (tillverkningsår 11/2011) med ABS/EBS, SAF INTRADISC, lyftbara axlar på 1:a och 2:a axeln, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) giltigt till 2027-09-09, däck 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 6/5/4 mm; däckdjup höger: 3/6/6 mm), tjänstevikt: 3 500 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) till 2027-09-09. = Ytterligare information = Nwedpfx Asz A Tlysm Sjl Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max axellast: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 40 %; Däckdjup höger: 20 % Bakaxel 2: Lyftbar axel; Max axellast: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 35 %; Däckdjup höger: 40 % Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 25 %; Däckdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 3 500 kg Lastkapacitet: 35 500 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2015 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänt till 2027-09 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OL-80-LS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lättmetallfälgar - Trumbromsar = Anmärkningar = Fint 2017 LAG 20FT/30FT ADR-chassi med ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-11-08, BPW-axlar med trumbromsar, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 920 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22,5 (däckdjup vänster: 13/15/11 mm; däckdjup höger: 13/7/12 mm), nederländsk registrering med giltig obligatorisk teknisk kontroll (APK) till 2026-11-08. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 80 %; Däckdjup höger: 80 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 95 %; Däckdjup höger: 45 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 70 %; Däckdjup höger: 75 % Vikter Tjänstevikt: 3 820 kg Lastkapacitet: 35 180 kg Nwodpfx Asz D Idtem Sol Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: LAG O-3-CC Underhåll, historik och skick APK (obligatorisk teknisk kontroll): godkänd till 2026-11 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OP-67-ZG Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2011, total längd: 9 950 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 100 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin VAN HOOL 20FT/30FT ADR-chassi (tillverkningsår 11/2011) med ABS/EBS, SAF INTRADISC, lyftbara axlar på första och andra axeln, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) giltigt till 2027-09-09, däck 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 3/6/5 mm; däckdjup höger: 3/7/6 mm), tomvikt: 3 500 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) till 2027-09-09. Nwjdpfoz A Tm Rox Am Sol = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 25 %; Däckdjup höger: 35 % Bakaxel 2: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 40 %; Däckdjup höger: 45 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 35 %; Däckdjup höger: 40 % Vikter Tomvikt: 3 500 kg Lastkapacitet: 35 500 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2015 Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudinspektion): godkänt till 2027-09 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OL-78-LS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2011, total längd: 9 950 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 100 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin VAN HOOL 20FT/30FT ADR-chassi (tillverkningsår 11/2011) med ABS/EBS, SAF INTRADISC, lyftbara axlar på axel 1 och 2, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) giltig till 2027-09-09, däck 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 11/4/4 mm; däckdjup höger: 7/7/7 mm), tomvikt: 3 500 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) till 2027-09-09. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65-R22.5 Njdpfjz A Tt Rox Am Sowl Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakhjulen 1: Lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 70 %; däckdjup höger: 45 % Bakhjulen 2: Lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 25 %; däckdjup höger: 45 % Bakhjulen 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 25 %; däckdjup höger: 45 % Vikter Tomvikt: 3 500 kg Lastkapacitet: 35 500 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2015 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 2027-09 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OL-81-LS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2011, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster 10 mm, höger 10 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Tomvikt: 3 960 kg Nwodpfewqrg Dox Am Sol

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Anmärkningar = Fin 2017 LAG 20FT/30FT ADR-chassi med ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW-axlar med trumbromsar, tomvikt: 3 920 kg, tillåten totalvikt: 40 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 12/9/11 mm; mönsterdjup höger: 12/8/11 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Nedpfx Ajzf Haxjm Sswl Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; däckmönster höger: 75 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; däckmönster höger: 70 % Vikter Tomvikt: 3 960 kg Lastkapacitet: 36 040 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OP-77-PS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2017, total längd: 9 730 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 600 kg Lastkapacitet: 35 400 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll, historik och skick APK (obligatorisk teknisk kontroll): giltig till 11.2026 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OP-61-ZL Ytterligare information Nwedpezxh Dxsfx Am Ssl Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring - Skivbromsar - Vridlås = Kommentarer = LAG O-3-CC / Tankchassi 20-30 fot / BPW + skivbromsar

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/1989, lastutrymmesvolym: 32 m³, fjädring: luft, färg: beige, Tillverkningsår: 1989, Utrustning: ABS, Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Tjänstevikt: 8.050 kg Lastkapacitet: 39.950 kg Totalvikt: 38.000 kg Nedpfxsx H R Sqj Am Sowl Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare utrustning och tillval = - ADR - Luftfjädring = Anmärkningar = ADR: FL-AT

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2016, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar Nwsdpfx Aez Av Nqjm Sel - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = snyggt 2016 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR-godkännande (EX/II, EX/III, FL, AT), lämplig för 1 x 20FT- eller 1 x 20FT-SWAP-container eller 1 x 30FT-tankcontainer, tomvikt: 3 770 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (däckmönster, vänster sida: 11/8/10 mm; däckmönster, höger sida: 11/8/11 mm), nederländskt registreringsbevis. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Vikter Tomvikt: 3 770 kg Lastkapacitet: 35 230 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Van Hool A3C002 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OP-64-FJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2016, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, Tillverkningsår: 2016, Whatsapp: _____ LAG 0-3-CC/Silo-släpvagn/Alcoa aluminiumfälgar ? Tillverkare: LAG ? Modell: 0-3-CC ? Första registrering: 19.12.2016 ? 3 axlar ? 4-punktsstöd ? Alcoa aluminiumfälgar ? Pneumatisk lossningsanordning ? LAG-chassi ? ADR-certifikat ? Justerbar sluss för flytande och granulerade material ? TÜV (besiktning): 10.2026 ? Egenvikt: 5600 kg ? Lastkapacitet: 33400 kg ? Tillåten totalvikt: 39000 kg ? Tyskt fordon ? Tyska dokument ? Omedelbart driftsklart _____ Du kan också få beskrivningen på ett annat språk via e-post. ? Våra tjänster: ? ? - Exportdeklaration – Tull – Registrering – Gula tillfälliga registreringsskyltar – Röda tullregistreringsskyltar. ? - Vi köper in din begagnade anläggningsmaskin eller ditt kommersiella fordon. ? - Vi hjälper dig med finansieringen. ? - Vi erbjuder transportlösningar. ? - Visning och demonstration av maskinerna måndag–fredag kl. 9.00–17.00 (lördag endast efter överenskommelse). ? ? Vårt utbud av maskiner ändras ständigt och uppdateras alltid på vår webbplats. ? ? ? Nwjdpfxezz D Ews Am Sel ? Vi står gärna till tjänst via telefon. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel: ? Mobil: ? Detta erbjudande är icke-bindande. - Med reservation för mellanförsäljning. - Fel och/eller stavfel kan inte uteslutas. - Försäljning sker enligt våra allmänna villkor.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2005, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Axel 1: vänster 12 mm, höger 7 mm Axel 2: vänster 4 mm, höger 6 mm Axel 3: vänster 10 mm, höger 10 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! Njdoxwuzuepfx Am Sowl = Mer information = Egenvikt: 3 750 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2003, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR-godkänt - Elstyrda fönster - Elstyrda backspeglar - Eljusterbara ytterbackspeglar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Påbyggnad Volym: 27 m3 Njdpfx Aoz Ei I Nsm Sswl Tankvolym: 27 000 liter = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: SAF Däckmönster: 40 %

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 03/2003, total längd: 12 310 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65, hjulbas: 9 610 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - Luftfjädring - Styrbar axel - Trumbromsar = Anmärkningar = Påbyggnad Volym: 48,5 m3 Tankvolym: 48 500 liter = Ytterligare information = Nedpfx Aez Df Uvjm Sowl Axelkonfiguration Däckdimension: 425/65 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 10 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 7 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 43 000 kg Identifiering Registreringsnummer: OH-97-FG

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/1996, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, hjulbas: 9 020 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 1996, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Anmärkningar = 7500 Nwsdez Ei I Aopfx Am Sol 2. 7500 3. 5000 4. 10000 5. 7500 = Ytterligare information = Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg Tjänstevikt: 8 820 kg Lastkapacitet: 30 180 kg Totalvikt: 39 000 kg Registreringsnummer: OD-30-ZP

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802030369, tomvikt: 31 110 kg, maximal lastvikt: 34 889 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 7 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Finkornsstrål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, containerfästen: 1 x 20 fot centralt (eller växelflakcontainer 7,15 / 7,45), ej nedsänkbar framtill, containerlåsens vridlåsstift i förlängd version. 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan tryckutjämning. Hjulklossar med hållare, sidoskydd, underkörningsskydd i aluminium, antisprayskärmar enligt EG, VA-uppsamlingskarl med 1 1/4" avloppsrör + 1 1/4" avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampplåtar ca 400 mm breda, vänster och höger mellan droppkarl och längsbalk. Slanghyllor ca 4500 mm långa (inkl. slanglåda) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 centralt placerade, slanglåda bak (rostfritt stål) 300 mm djup, stänktät, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, med avtappningshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör, jordningsband i rostfritt stål bak på höger ram, med internationell jordningsdekal på ramen, uppstegsteg bak höger på underkörningsskyddet, bak till höger vid huvudramen trampplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred. Axlar & Fjärdring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laser-uppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik) upp till 44 tons sammankopplad vikt. Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodad slangdragning för servicevänlighet. Fjäderkraftparkeringsbroms. Två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonets körstabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen montering på lastbil. Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24 volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning, två vita positionslyktor fram, två vit/röda linjehållningslyktor bak, 1 x 15-polig kontakt fram, ingen anslutningskabel. Driftsanvisningar Nwedpfxoy Tvpho Am Sel Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingsvikter. (Dåliga köregenskaper och efterföljning vid felaktig lastfördelning möjligt). Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainers enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalk-zon för lastransferering). Registreringsland/skyltar Varningsskylt enligt ECE-70, godkännande enligt ADR enl. 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III, registreringsintyg för transport av vissa farliga gods (tidigare B3) med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (sprängämne B-E). Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vitt, bak gult.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2000, total längd: 12 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 8 600 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Kaross Volym: 37,5 m3 Tankvolym: 37 500 liter Nwodpfx Aoz Er R Hem Ssl = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Däckmönster: 50 % Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 7 600 kg Lastkapacitet: 31 900 kg Totalvikt: 39 500 kg Underhåll Besiktning (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-02 Identifiering Registreringsnummer: OG-02-GF

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = snygg 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT, galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03, för 1 x 20FT- eller 1 x 20FT-SWAP- eller 1 x 30FT-tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (vänster: 10/12/11 mm; höger: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig periodisk besiktning (APK) till 2026-09-03 + NY 20FT-FLATRACK-TRANSPORTÖR, golv av hårt trä, manövreringshjälpmedel, tjänstevikt: 1 600 kg, nyttolast: 28 880 kg, tillåten totalvikt: 30 480 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönsterdjup vänster: 60 %; däckmönsterdjup höger: 55 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönsterdjup vänster: 75 %; däckmönsterdjup höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönsterdjup vänster: 70 %; däckmönsterdjup höger: 60 % Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Van Hool A3C002 Nodezab Tkepfx Am Sewl Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS Nwsdpfx Ajzab T Rjm Sol - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = snyggt 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03, för 1 x 20FT- eller 1 x 20FT-SWAP- eller 1 x 30FT-tankcontainer, tomvikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 10/12/11 mm; H: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) till 2026-09-03 + NY 20FT-FLATRACK-TRANSPORTÖR, hårt trägolv, manövreringshjälpmedel, tomvikt: 1 600 kg, nyttolast: 28 880 kg, tillåten totalvikt: 30 480 kg = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster, vänster: 60 %; Däckmönster, höger: 55 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster, vänster: 75 %; Däckmönster, höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster, vänster: 70 %; Däckmönster, höger: 60 % Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Van Hool A3C002 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/1986, lastutrymmesvolym: 30 m³, fjädring: luft, färg: silver, Tillverkningsår: 1986, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 7 920 kg Nodpfxsx H R Sde Am Sewl Lastkapacitet: 28 080 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktionellt Antal kammare: 3 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - ADR = Anmärkningar = ADR: FL - AT

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024358, tomvikt: 6 149 kg, maximal lastvikt: 28 851 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder och fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi, drag, transportföretag Finkornigt stål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Yttre ram lätt lutande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar 13 par förankringsöglor ytterligare inbyggda i den yttre ramen, vardera 2,5 ton 24 ton, 2-stegs stödben, enkel sidmanövrering, med rakt underparti, utan stötdämpning Utdragbar stege baktill Dörrlås på sidan Kilblock med hållare Pallkorg för 32 europallar (lång utförande), markfrigång ca 300 mm Obs! Fritt avstånd för stödfötter respektive fri svängradie bakåt, ca 1930 mm Underkörningsskydd, stål, galvaniserat Stänkskydd baktill över hela bredden Halvskärmar Med antispraystänkskydd endast på sista axeln Stötfångare baktill "Blocker" – tvärgående, galvaniserat stålprofil, som skydd mot gaffeltruck och för att skydda dörrgångjärnen 4 par förankringsöglor, gulmarkerade Pallstopp på båda sidor, ca 15–20 mm högt, i skruvad utförande, lastningshöjden minskas med ca 15–20 mm Verktygslåda i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbar #Bakvägg / hörnbeslag baktill Hörnbeslag baktill, stål, upp till underkant av taket, fäste för presenning med rundstång och presenningsspännare Bakre portdörrar, 2-delade med vardera 2 invändiga vridstängeslås #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Quick Lock-system för sidopresenning med centralt lås, på vänster sida Spännlås i rostfritt stål på höger sida Tulllina runt om med hållare på främre väggen (inget tullås, används inte tillsammans med Quick Lock) Kundspecifik text på sidopresenningar och bakport Presenning med högdragshållfasta, inbäddade fjäderstålremsor, på vänster sida (Obs! Då utgår insättningslisterna på vänster sida) #Tak Skjutbart tak, bakre lyftmekanism kan fällas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit EcoLift – lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderdämpning Optimal regnlist baktill, ovanpå den bakre spärren, ovanför dörrarna #Lackering Ram – eldförzinkad inklusive passivering Stödfötter – svartlackade Hörnbeslag framtill – galvaniserat och lackerat i främre väggfärg Främre vägg – MB 5328 blå Hörnbeslag baktill – galvaniserat och lackerat i bakre väggfärg Bakre vägg – MB 5328 blå Nwodpfxowyiw Eo Am Sol Presenning – RAL 5010 enciablå Pallkorgens lock – RAL 2011 djuportorange Bilderna är arkivbilder och fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!