Müller Mitteltal Sf 32 Bm/Bs Mit Liebherr begagnade till salu (13 161)

Skick: begagnad, miltal: 1 100 km, växeltyp: annan, färg: gul, totalvikt: 32 000 kg, tomvikt: 6 210 kg, maximal lastvikt: 25 790 kg, däcksstorlek: 425/65R22.5, första registrering: 06/2012, fjädring: luft, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, luftfjädrad, första axeln lyftbar, ABS (antiblockeringssystem), sidounderskydd. Utrustning: LIEBHERR betongblandare typ HTM 1004, ca 10 m³, 2x BPW-axlar, skivbromsar, första axeln lyftbar! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel reserveras! Rsdpsi Rk Epofx Abuecd

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 25 000 mm, total höjd: 40 000 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, För förfrågningar om fordonet hjälper Herr Seidel dig gärna (telefonnummer på begäran). Rcodpfx Aoyfu Sdjbuod MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT betongblandarsläp Påbyggnad: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW-axlar, trumbromsar, fjäderakkumulator, Wabco ABS, 1:a axeln lyftbar, luftfjädring, tillåten totalvikt: 32.000 kg, egenvikt: 6.510 kg, nyttolast: 25.490 kg, däckmönster: framaxel 14-15 mm, andra axeln 10 mm På begäran kan vi ge dig ett leasing- eller finansieringserbjudande. Herr Seidel hjälper dig gärna (telefonnummer på begäran). Ytterligare information finner du på vår hemsida. ... Med reservation för fel, ändringar och mellan försäljning!!! = Ytterligare information = Totalvikt: 32.000 kg Kontakta Tobias Ebert för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 1 100 km, växeltyp: annan, färg: vit, totalvikt: 32 000 kg, tomvikt: 6 600 kg, maximal lastvikt: 25 400 kg, däcksstorlek: 425/65R22,5, första registrering: 03/2016, fjädring: luft, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 2 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, 1:a axeln lyftbar, ABS (antiblockeringssystem), underrun-skydd, stödben. Rjdpfx Abji Rk Axeuscd Påbyggnad: Liebherr betongblandare typ HTM 1004, ca 10 m³, 2x 10 t BPW-axlar! Passande hydraulik för kraftuttag på dragfordonet finns tillgänglig mot tillägg! UTRUSTNINGSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel kan förekomma!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2012, nästa besiktning (TÜV): 07/2028, Tillverkningsår: 2012, Internt fordonsnummer: G300402 Omedelbart tillgänglig på vår gård i Kaufungen Mer INFO via: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Tillverkningsår: 2012 Tomvikt släp: 6.530 kg Betongblandartrailer LIEBHERR 10 m³ Fel och ändringar förbehålles Vi tar gärna ditt begagnade fordon i inbyte. Rcsdpfxjxy Ul So Abujd Finansiering kan ordnas direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: begagnad, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2009, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, Utrustning: ABS, Fordon-Ident-Nr.: WMM00090053007 Drivning med hydraulik Egenvikt: 7 500 kg Tysk besiktning förfaller ---- LIEBHERR TYP HTM 1004 – Volym 10 m³ Vatten: 620 l. BPW Eco Plus axlar med trumbromsar Stetter-Smart-Control LYFTAXEL Däck: 445/65 R 22,5 Rjdozirhvepfx Abuscd Ändringar, mellan försäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti enligt köprätt. Den avgörande beskrivningen finns i köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-besiktning. Om du önskar en ny besiktning, erbjuder vi gärna detta via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat med reklam eller märkning. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmesvolym: 10 m³, total längd: 7 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2012, Applikationsmaterial: Betong Bruttovikt: 6.530 kg Rcodox Utq Sopfx Abuod Nyttolast: 25.470 kg GVW: 32.000 kg

Skick: begagnad, tomvikt: 5 750 kg, maximal lastvikt: 24 250 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1993, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75R17,5 141/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 141/140J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 141/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms,  ,  Kundfordon, , --  Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, Exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Fler detaljer: ! Rcodpfx Abjznur Ueujd

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödupplåsningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: Rjdpopk D Awofx Abuocd * 3 x 11 tons Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmän utrustning: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät i galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidokrockskydd * Plastkvartsskärmar med stänkskydd * Bakre plaststötdämpare * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / lågbyggd lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm förhöjd) för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med rullfickor inom boggiområdet * Vid transport av växelflak är containerlängd 5 500 – 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs containerlåsning samt mekaniska styrvinklar i främre skenor * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 avsättningsbehållare med max. 10 m³ volym möjlig * 8 flyttbara skålstopp för sidocentrering, främre 4 skålstopp är svängbara ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrringar på sidorna för fastsättning av lastsurrningselement * 4 stycken klöverformade surrningsfästen per sida och 1 par 13,4 tons UVV-surrringar fram * Lastsäkringsintyg enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetsad halkskyddssträng i rampens körfält * 1 par aluminiumrampor (16 ton/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för däckade och bandgående fordon (låsbar förvaringsbox bak) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd belastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturreflexband längs sidor och bak * Axlar, vridkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 27 000 kg * Ny fordon utan föregående registrering, med fabriksgaranti * Reservation för felskrivningar och mellan­försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för rullcontainer, avlastningsbehållare och som lågplattformsvagn ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ), möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilssidan krävs) * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna komponenter: * Verktygslåda av pulverlackerat stålplåt * Reservhjullshållare i ramkonstruktion på höger sida * Stängd sidomontering som skydd mot påkörning * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbart varningsskylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar för att styra rullbehållarna * Stålplåtsbotten med urdjupningar för rullarna i boggiområdet * Vid transport av rullbehållare är en kontinuerlig lastlängd på 5 500 – 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs låsmekanism samt mekaniska, inkopplingsbara stödvinklar fram i skenorna * Transport av upp till 2 avlastningsbehållare med max 10 m³ volym är möjlig * 8 omkopplingsbara stödstopp för att centrera behållarna i sidled, de främre 4 stödstoppen är fast monterade med en svängbar anordning * Svetsfog som halkskydd i skenområdet för rampen * Mekaniska stöd för rampen bak ----Lastförankring: * 3 par 10 tons UVV-surrningar på sidorna för att fästa spännare för form- och kraftpassande säkring av behållarna, vardera 4 surrningsöglor i klöverbladsutförande (på sidorna) * 1 par 13,4 tons UVV-surrningar fram * Vardera 4 x 8 tons surröglor infällda i ytterramen på sidorna ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och kedjor (låsbart förvaringsutrymme från baksidan) ----Lackering: Rcsdel Tld Ispfx Abusd * Reflekterande konturrand på sidorna och bak * Ramen varmförzinkad * Axlar, dragstång lackerade i svart ----Information: * Certifikat för lastförankring enligt DIN 30722-1 * Certifikat för lastförankring enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tekniskt möjligt totalvikt på 20 000 kg-- * Nytt fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elanslutning * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna monterade komponenter: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidoskydd * Plaststänkskydd med stänkskärm Rcsdpfx Abjtplv Tjusd * Plaststötfångare bak * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / låglastflak: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm höjda) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med fördjupningar för rullar vid boggiområdet * Vid transport av kroklastbehållare möjlig containerlängd 5 500–7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs låsklämma samt mekaniska insticksbara stoppvinklar fram i löpbanan * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växlingscontainrar med max 10 m³ volym möjligt * 8 omflyttbara containertapp-stopp för sidocentrering av containrar, de främre 4 med pendelbara stopp ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsringar på sidan för fastsättning av spännelement för kraft- och formslutande säkring av containrar * 4 surrningsstege per sida i klöverbladsutförande och 1 par 13,4 t UVV surrningsringar framåt * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som halkskydd på rampens körbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd, lastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturtejp på sidor och bak, reflekterande * Axlar, vändskiva, dragbalk och luftbehållare lackerade i svart * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tekniskt möjligt totalvikt: 27 000 kg * Ny fordon utan första registrering med tillverkares garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för containerflak, påhängsbehållare och som lågflak ----Broms: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång, med 40 mm dragkrok och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-slutlampor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerat stål * Reservhjulshållare i ramkonstruktion, sidledes till höger * Sluten sidomonterad stötfångare * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Varmgalvaniserat huvudram med förhöjda ytterramar för att styra rullbehållarna * Stålplåtsgolv med fördjupningar för rullar i vagnens område * Vid transport av rullbehållare är en kontinuerlig längd på 5 500 - 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs låsanordning samt mekaniskt, instickbara anslagsvinklar fram i spåret * Transport av upp till 2 påhängsbehållare med max 10 m³ volym är möjligt * Varav 8 omställbara anslag för att centrera behållarna sidledes, de främre 4 behållanslagen är instuckna med svängbara anslag * Svetsfog som halkskydd i spåret för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförsäkring: * 3 par 10 ton UVV-öglor sidledes för att fästa spännband för form- och kraftslutande säkring av behållarna, vardera 4 spännband i klöverbladsdesign (sidledes) * 1 par 13,4 ton UVV-öglor framåt * Vardera 4 x 8 ton öglor i ytterramen, försänkta ----Ramper: * Aluminiumpåfartsramper (10,6 ton/par), 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och kedjor (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturrand sidledes och bak * Ram varmgalvaniserad * Axlar, dragstång lackerade i svart ----Information: * Lastförsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastförsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Totalvikt på 20 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: Rsdol Tnwzjpfx Abuecd * Levereras omgående från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axlar: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar Rcjdpfx Aopk D Iiobuod ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät i förzinkad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidokrockskydd * Plast kvartshjulhus med stänkskydd * Plastramstötfångare bak * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / Lågbyggd lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höjd yttre ram (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsbotten med nedsänkningar för rullar i boggiområdet * Vid transport av rullcontainer är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts klämlåsning samt mekaniska insticksbara stoppvinklar fram i löpbanan * Lastcertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Transport av upp till 2 växlingsbehållare med max. 10 m³ volym möjligt * Därvid 8 omflyttningsbara containerguider för sidocentrering, de främre 4 stickas in med pendlande stoppar ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV-surrningsringar på sidan för infästning av spännelement för form- och kraftpositiv säkring av containrar * 4 surrningsskenor i klöverbladutförande (sidledes) och 1 par 13,4 t UVV-surrningsringar fram * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som antihalkbeläggning i rampens gångbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par) 2.800 x 400 mm, lämpliga för gummihjul och bandgående fordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastbäddshöjd: * Lastbäddshöjd lastad ca 1003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18.900 kg ----Lackering: * Reflekterande konturtejp sidledes och bak * Axlar, vridkrans, dragstång och luftbehållare lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Info: * Tillåten totalvikt upp till 27.000 kg tekniskt möjligt * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för rullcontainer, avlastningsbehållare och som lågflaksvagn ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerat stål * Reservhjulshållare i karossutförande på höger sida * Stängd sidomonterad påkörningsskydd * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Nedfällbart A-skylt bak ----Lastytan: * Eldförzinkat huvudramverk med förhöjda yttre ramar för att styra rullbehållarna * Stålbladbotten med försänkningar för rullar i området för löpvagnen * Vid transport av rullbehållare kan en kontinuerlig längd på 5 500 - 7 000 mm uppnås * Pneumatisk 4-punkts klämförslutning samt mekanisk, inställbar stoppvinkel framtill i löpspåret * Transport av upp till 2 avlastningsbehållare med max 10 m³ volym är möjlig * 8 omställbara stoppklossar för att centrera behållarna i sidled, de främre 4 stoppklossarna är fast monterade med en rörlig stoppfunktion * Svetsfog som halkskydd i området för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-öglor på sidan för att fästa spännband för form- och kraftlåsning av behållarna, 4 fästen per ögla i klöverbladsutförande (på sidan) * 1 par 13,4 tons UVV-öglor framåt Rcodpfx Aewb Rakjbuod * 4 x 8 tons öglor på varje sida, försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * Aluminiumpåkörningsramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och larvfoton (låsbart förvaringsutrymme bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturmarkering på sidan och bak * Ram eldförzinkad * Axlar och dragstång lackerade i svart ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Totalvikt på 20 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon utan första registrering, med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans kan ske omedelbart från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 12 200 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TM-TA 14,4: ----Broms: * Wabco EBS bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdraganordning: * Höjdjusterbart, varmgalvaniserat dragstång +/- 150 mm * 40 mm flänsdraganordning ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * RDÜ däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödhjul fram * 2 x utvändiga fällbara stödben bak * Slutna stänkskydd i plast * Fällbart A-skylt bak * Plastskyddsbuffert på underkörningsskydd * Varmgalvaniserat påkörningsskydd med integrerad kedjeförvaringslåda B= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm fram vänster & höger ----Lastsäkring: * På varje sida 2 x 5,3 t UVV lastsurrningsringar för infästning av surrningsanordningar ----Containerstopp: * 2 flyttbara containerstopp för sidocentrering av containrar * Containerstopp fram med pendelbar stötdämpare, instickbar i 4 positioner ----Lackering: * Varmgalvaniserat chassi * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödhjul lackerade i svart nyans ----Info: * Förbehåll för fel och mellanliggande försäljning * Nytt fordon med tillverkargaranti Rcjdpfxsl Thyqo Abued ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 12 200 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bromssystem: * Wabco EBS bromssystem * Nödöppningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat Redpspk Dyxjfx Abuocd ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar galvaniserad dragstång +/- 150 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor * RDÜ-däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödvinsch fram * 2 yttre fällbara stödben bak * Stängda plastskärmar * Fällbar A-skylt bak * Plaststötdämpare på underkörningsskyddet * Galvaniserat påkörningsskydd med integrerad kedjeförvaringslåda B=370 mm x D=420 mm x H=480 mm fram vänster & höger ----Lastsäkring: * På varje sida 2 x 5,3 tons UVV-surrningsringar för fastspänningselement * Inkl. 2 spärrspännare fast monterade på ytterram med kedjelåda * Utjämningskedja på båda sidor med ögla och snabbkortare i Y-specialutförande, 6,3 ton ----Kontainerns anslag: * 2 flyttbara containerstopp för sidocentrering av containrar * Containerstopp fram med pendelanslag i 4 lägen ----Lackering: * Galvaniserat chassi * Axlar, fjädrar, lufttank och stödvinsch lackerade i svart nyans ----Information: * Surrningskraft med Lasi-certifikat * Fel och mellanförsäljning förbehålles * Ny fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, första registrering: 10/2014, totalvikt: 27 000 kg, tomvikt: 5 100 kg, färg: grå, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, Tillverkningsår: 2014, maximal lastvikt: 21 900 kg, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, fjädring: stål, däcksstorlek: 265/70 R19.5, framdäcksdimension: 265/70 R19.5, bakdäcksstorlek: 265/70 R19.5, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, belysning, chassi, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, lastbilsregistrering, tryckluftsbroms, Müller Mitteltal 3-axlad släpvagn för absetzcontainrar TM 2 24,0 * Utrustad för 2x12m³ containrar/absetskorgar * Sänkbar pneumatisk dragstång för frontlastning * Justerbar stoppunktsfäste för containerupptagning * Manuell surrning med spännare * Tät bottenplatta * BPW-axlar * Bladfjädring * Ram/chassi galvaniserad * Trumbromsar * Slitplåtar * Extraljus * 7 surrningsöglor per sida utvändigt * Stor verktygslåda * Vikter: Totalvikt – 27 000 kg, Tjänstevikt – 5 170 kg, Lastvikt – 21 830 kg * tyskt fordon med tyska papper!! * Första ägaren!! * Förstagångsregistrering: 2014-10-21 * Besiktad till 03/2027 * Säkerhetskoll (SP) giltig till 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Mellanlagd försäljning, fel och ändringar förbehålles! Företagsloggor kan ha tagits bort på vissa bilder – vänligen fråga! Funktionaliteten för extrautrustning kan ej garanteras! Kontaktperson: Rcedpfx Abozbbbdouod Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 19 800 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, Utrustning: ABS, * Müller Mitteltal 3-axlad trailer för containers * Typ TM 2 24 * För två containers på 7 till 10 m³ * Lastsäkring sker med endast två kedjor per container * Dubbelmontage 265/70 R19,5 Rcsdsyx R Enopfx Abued * Luftfjädring * BPW-axlar * Svängbart drag med pneumatisk sänkning och pneumatisk upplåsning * 8 UVV-fästöglor, 5 ton, för infästning av surrningsutrustning * 8 flyttbara containerstopp för sidocentrering av containrar * EBS * Teknisk max lastvikt 27.000 kg

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 080 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 3 900 mm, lastutrymmets bredd: 1 920 mm, lastutrymmeshöjd: 415 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Broms: * Wabco ABS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång (+/- 150 mm) Redpfjl Th Dmox Abuocd * 40 mm skruvdragögla ----Allmänna monteringsdelar: * Jost stödben fram * Sidomonterat påkörningsskydd * Fällbar A-skylt bak ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * Multikammar baklyktor ----Kaross: * Fasta stålfram- och sidoväggar * Inpluggbar stålbakvägg * 50 mm golv av barrträ * 1 glidplåtsbeläggning 750 x 1 000 mm fram, inkl. 2 st flyttbara vältraster i två positioner fram * Bakre travers för montering av aluminiumramper inkl. 2 extra fällstöd bak ----Lastkant: * Olastad lastkant ca 710 mm ----Lastsäkring: * 4 flyttbara vältraster i två positioner för sidocentrering av containrar * På varje sida 1 x (13,5 ton) UVV-fästkrok för fastsättning av spännelement * 2 spärrspännare (spindeljustering) med utjämningskedja och snabbförkortare (spännkraft 6 300 kg) ----Däck: * Däck: 285/70R19.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 1 140 mm ----Lackering: * Chassi, framvägg, sidoväggar, stänkskärmar, dragstång, fällstöd bak varmförzinkat * Axlar, fjädrar, stödben, lufttankar lackerade i svart nyans ----Allmän information: * Fordonet har dagregistrering från 06/2024, på grund av avsaknad av däcktrycksövervakningssystem och har inte varit lastat/använt * Med reservation för fel och mellan försäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1: för hooklift-, lastväxlar- och låglastare ----Bromssystem: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbromscylinder ----Axlar: * 2 x 12 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom 2.100 mm lång * 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----Elektronik / belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakning), visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilen) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt, höger sida * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, höger sida * Plaststötfångare bak * Mekaniska stödfötter bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förstärkt ytterram (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med fördjupningar för hjul i boggiområdet * Vid transport av rullcontainers möjlig containerlängd 5.500–7.000 mm * Pneumatisk 4-punkts klämförregling samt mekaniskt isättbara stoppvinklar framme på löpbanan, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 lastväxlarbehållare med max volym 10 m³ möjlig Rjdpfxol Thv Rs Abuecd * 8 flyttbara hållare för sidocentrering av behållarna, främre 4 hållare med pendelande stopp * Svetssträng som antihalkbeläggning vid påkörningsvinkeln ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastsättning av spännelement för form- och kraftslutande lastsäkring av containrar * 4 surrningsbågar i klöverbladsdesign (sidomonterade) * 1 par 13,4 tons UVV-surrningsringar framåt ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2.800 x 470 mm, lämpliga för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsfack baktill) ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Tekniskt möjlig totalvikt på 20 000 kg * Nytt fordon med tillverkargaranti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 44 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för rull-, växelflak och som lågbyggd trailer ----Broms: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelägscylinder ----Axlar: * 2 x 12 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång * 40 mm bogserögla samt höjdjusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan fordonsspecifik installation av LKW) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt, höger sida * Sidoskydd * Kvarts plastskärmar med stänkskydd * Fack för containernät av förzinkad plåt ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, höger sida * Stötfånganskudde av plast bak * Mekaniska nedfällbara stöd bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förhöjd ytterram (ca. 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med rullfickor i boggieområdet Rcodol Thwcepfx Abued * Vid transport av rullcontainrar är containrar mellan 5.500 och 7.000 mm möjliga * Pneumatisk 4-vägs klämförregling samt mekaniskt isättbara stoppvinklar framtill, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växelflak med max. 10 m³ volym möjlig * 8 omflyttbara containerstopp för sidocentrering av containrar, de främre fyra stopp är isatta och har pendlande anslag * Svetssträng som halkskydd på ramplöpytan ----Lastsäkring: * 3 par 10 toners UVV-surrningsringar på sidan för montering av spännelement för form- och kraftslutande säkring av containrar * Fyra surrningssteg med klöverbladsutförande (sidomonterade) * 1 par 13,4 ton UVV-surrningsringar framåt ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, lämplig för gummihjul och bandfordon (låsbar förvaringsbox bakifrån) ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Tekniskt tillåten totalvikt på 20.000 kg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca. vecka 44 / 2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 080 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 3 900 mm, lastutrymmets bredd: 1 920 mm, lastutrymmeshöjd: 415 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Bromssystem: * Wabco ABS-bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång (+/- 150 mm) * 40 mm skruvdragögla ----Allmänna tillbehör: * Jost stödhjul fram * Sidoskydd * Fällbar A-skylt bak ----Elektrik / Belysning: * 15-polig strömkontakt * Bakljus med flera kammare ----Påbyggnad: * Fast stålförstam och sidoväggar * Insättbar stålbakvägg * Golv av 50 mm furu * 1 glidplåt 750 x 1.000 mm fram inkl. 2 flyttbara tippstopp i 2 positioner fram * Bakre tvärbalk för anslutning av aluminiumramper inkl. 2 extra stödben bak ----Lasskant: * Olastad lasskant ca 710 mm ----Lastsäkring: * 4 flyttbara tippstopp kan sättas i 2 positioner för sidcentrering av containrar * Varje sida utrustad med 1 x (13,5 ton) UVV-fästögla för surrningsanordningar Rodpfol Th Eyex Abuscd * 2 spännare (spindeljustering) med kompensationskedja och snabbförkortare (spännkraft 6 300 kg) ----Däck: * Däck: 285/70R19.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 1.140 mm ----Lackering: * Chassi, frontvägg, sidoväggar, stänkskärmar, dragstång, bakre stödben varmförzinkade * Axlarna, fjädrarna, stödhjulet och lufttanken lackerade i svart ----Allmän information: * Fordonet har dagsregistrering 06/2024 men har inte använts eller lastats p.g.a. avsaknad av däcktrycksövervakningssystem * Med reservation för felskrivningar och mellanreservation ----Leverans: * Kan levereras omgående från Egestorf vid A7

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 12 900 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/1998, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, total längd: 2 550 mm, total bredd: 1 600 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75R17.5, hjulbas: 5 400 mm, färg: orange, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, SAF-axlar, vändskiva, bladfjädring, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, containarlåsning, sidounderskydd, pneumatisk justerbar dragbalk, sidomonterat aluminiumskydd, tvillingdäck, förvaringslåda, avtagbara sidor. Rodpfsi Rpxwsx Abujcd Axelavstånd: 5400 mm. Kaross: Släpvagn för växelflak i längderna 6 m–6,75 m, SAF-axlar typ SKRZ 11030, pneumatisk krokspänningsanordning, 2 stycken mottagningsfickor för plug-in låskrokar, 4 stycken fickor för plug-in containercentrering och skopstopp. Släpet kan även användas som plattformsvagn! Aluminiumlämmar med en höjd på 600 mm ingår! Uppkörningsramper finns tillgängliga mot en extra kostnad på 900,00 € netto! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 2 140 kg, maximal lastvikt: 12 260 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, fjädring: stål, däcksstorlek: 285/ 70 R 19,5, hjulbas: 1 140 mm, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2026, - TM-TA 14,4: - inkl. 2 fast monterade spärrförspännare på ytterramsprofilen med kedjehus, båda sidor med ögla och snabbkroppskortare i Y-specialutförande 6,3 ton Rcsdpfexuhy Ejx Abusd - Spännkraft med lastsäkringscertifikat - Wabco EBS - RDÜ däcksövervakningssystem - Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder - Trumbromsar - 2 x 7 ton Gigant-axlar - Parabelfjädrar med utjämningsaggregat - Jost stödben fram - 2 x utvändiga fällbara stödben bak - Höjdjusterbart dragstång +/- 150 mm, varmförzinkat - Varmförzinkat chassi - 15-polig strömkontakt - LED-bakljus - Slutna plastskärmar individiuella - Fällbar A-skylt bak - Plaststötdämpare på underkörningsskydd - Varmförzinkat påkörningsskydd med integrerad kedjeförvaring B=370 mm x D=420 mm x H=480 mm fram vänster & höger - 2 omställbara containrarstoppare för sidocentrering av containrar - Containerstopp fram med pendelbart stopp i 4 positioner - På varje sida 2 x 5,3 tons UVV-surrningsöglor för infästning av spännelement - Axlar, fjädrar, lufttankar och stödben lackerade i svart färg - Fel och mellanförsäljning förbehålles - Ny fordon med tillverkarens garanti - Leverans möjlig från vecka 05 / 2026

Skick: nästan som ny (begagnad), maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 12 080 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 900 mm, lastutrymmets bredd: 1 920 mm, lastutrymmeshöjd: 415 mm, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 285/70R19.5, hjulbas: 1 140 mm, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS-bromssystem - Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder - Trumbromsar, 2 x 7 tons Gigant-axlar - Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat - Dragstång höjdjusterbar (+/- 150 mm) med 40 mm skruvögla - Jost stödvev fram, sidokrockskydd - Fällbar A-sköld bak - 15-polig elkontakt, flerfunktionsbaklampor - Fasta stålfram- och sidoväggar - Avtagbar stålbakvägg - Botten av 50 mm barrträ - 1 glidskiva 750 x 1.000 mm fram med 2 st flyttbara containerstopp fram i 2 positioner - 4 flyttbara containerstopp som kan placeras i 2 positioner för sidocentrering av containrar - 1 x (13,5 ton) UVV-surrningsögla per sida för infästning av surrningsutrustning - 2 spärrspännare (spindeljustering) med kompensationskedja och snabbstropp (spännkraft 6.300 kg) - Bakre tvärbalk för uppkörning av aluminiumramper inkl. 2 extra understöd bak - Lastekant olastad ca 710 mm - Chassi, frontvägg, sidoväggar, stänkskärmar, dragstång, bakre understöd varmförzinkade - Axlar, fjädrar, stödvev och lufttank lackerade i svart Rcedpsxvbcpjfx Abusd - Däck: 285/70R19.5 - Axelavstånd: 1.140 mm - Lastekant olastad: ca 710 mm - Färg: varmförzinkad - Fordonet har dagstillstånd från 06/2024 på grund av avsaknad av däcktrycksövervakningssystem och har inte varit lastat/använt - Nytt fordon med tillverkarens garanti - Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning - Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 2 140 kg, maximal lastvikt: 12 260 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 285/ 70 R 19,5, hjulbas: 1 140 mm, Tillverkningsår: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS - Däcktrycksövervakningssystem (RDÜ) - Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar - Trumbromsar - 2 x 7 t Gigant-axlar - Parabelfjädrar med utjämningsaggregat - Jost stödhjul fram, 2 ytmonterade stödbockar bak - Höjdjusterbar dragstång, +/- 150 mm, varmförzinkad - Varmförzinkat chassi - 15-polig elkontakt - LED-bakljus - Slutna plastskärmar - Fällbar A-skylt bak Rodpfxoxu Hplo Abuecd - Plaststötdämpare på underkörningsskyddet - Varmförzinkat påkörningsskydd med integrerad kedjeförvaringslåda B=370 mm x D=420 mm x H=480 mm, fram vänster & höger - 2 flyttbara tipplåsstopp för sidocentrering av tippflak - Tipplåsstopp fram med svängbart stopp, kan placeras i 4 positioner - På varje sida 2 x 5,3 t UVV-fästpunkter för att fästa spännelement - Axlar, fjädrar, lufttank och stödben målade i svart - Med reservation för fel och mellanförsäljning - Ny fordon med tillverkarens garanti - Tillgänglig från vecka 05 / 2026