Müller-Mitteltal Ausgleichsbock Für Satteltieflader Incl. Conatinerverschlüssen begagnade till salu (6 354)

Skick: ny, fjädring: annan, färg: annan, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utjämningsblock för lågprofilsläp inkl. containarlås, pris per utjämningsblock, -- tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Bdsdpfxszqtvwo Abujf

Skick: ny, fjädring: annan, färg: annan, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Förvaringsfack för aluminiumramper, pris per förvaringsfack, längd ca 2,48 m, bredd ca 1 m, höjd ca 27 cm. -- Tryckfel, reservation för fel och ändringar, exempelbilder --. Mer information finns på: !, More Details: ! Bsdpfx Aozn Nwrsbuodf

Skick: begagnad, första registrering: 10/2014, totalvikt: 27 000 kg, tomvikt: 5 100 kg, färg: grå, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, Tillverkningsår: 2014, maximal lastvikt: 21 900 kg, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, fjädring: stål, däcksstorlek: 265/70 R19.5, framdäcksdimension: 265/70 R19.5, bakdäcksstorlek: 265/70 R19.5, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, belysning, chassi, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, lastbilsregistrering, tryckluftsbroms, Müller Mitteltal 3-axlad släpvagn för absetzcontainrar TM 2 24,0 * Utrustad för 2x12m³ containrar/absetskorgar * Sänkbar pneumatisk dragstång för frontlastning * Justerbar stoppunktsfäste för containerupptagning * Manuell surrning med spännare * Tät bottenplatta * BPW-axlar * Bladfjädring * Ram/chassi galvaniserad * Trumbromsar * Slitplåtar * Extraljus * 7 surrningsöglor per sida utvändigt * Stor verktygslåda * Vikter: Totalvikt – 27 000 kg, Tjänstevikt – 5 170 kg, Lastvikt – 21 830 kg * tyskt fordon med tyska papper!! * Första ägaren!! * Förstagångsregistrering: 2014-10-21 * Besiktad till 03/2027 * Säkerhetskoll (SP) giltig till 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Bedpfx Abozbbbdjujdf Mellanlagd försäljning, fel och ändringar förbehålles! Företagsloggor kan ha tagits bort på vissa bilder – vänligen fråga! Funktionaliteten för extrautrustning kan ej garanteras! Kontaktperson: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Bedpfx Asykx I Hsbusdf Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar Bedpeykx I Tsfx Abujdf * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 140 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 05/2004, total längd: 5 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 750 mm, Enaxlad kabeltransportsläpvagn, hydraulisk aggregatenhet för lyftanordning, hydrauliskt trumrotationsdrivsystem, vänster- och högergående, stödben bak, max. trummans diameter ca 800–3000 mm, arbetsbredd mellan trumarmarna 1 700 mm, dragögla med höjdjustering, SAF-axlar, trumbromssystem, bladfjäderupphängning, stödhjul, fordonet kan förses med reklam och/eller text. SI87135 Bdsdpszq Nfbjfx Abuef Vårt erbjudande inkluderar generellt inte en ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan förses med reklam och/eller text. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi kan gärna upprätta ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta fordon. Hör gärna av dig till oss!

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 210 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, * T 3: * EBS-bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderackumulator Bodeq Dyv Iepfx Abuodf * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Bladfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidomonterat påkörningsskydd * Svängbara stödben baktill på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltssystem fram och bak * Fram, slutna plastskärmar och bak, raka, förzinkade stålskydd, båda med stänkskydd * Reflekterande konturmarkering på sidan och baktill * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan i vagnens plattform * Verktygslåda av förzinkat stål, ca 650 x 300 x 600 mm – svart pulverlackerad – monterad på sidan under chassit * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningslampa (avtagbar) baktill * Dragkrok med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spärrmekanism * På varje sida 4 fästpunkter (men inga stänger monterade) med samtidig möjlighet till surrning * La-Si-paket bestående av: 2 surröglor (6,4 ton) fram vänster och höger på vagnens huvudram * 5 par UVV-surröglor, svängbara och sänkbara * Belastningsbar i alla riktningar och infälld i ytterramen i hörnen, 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara stödben för 3 meters totalbredd (men inte på bakre sluttningen) * Förlängningsplankor under lastytan, förvarade i ett förvaringsutrymme * Grävskopsstöd över bakaxeln till det avslutande tvärbalken, ca 2 100 mm långt (2 par 6,4 tons surröglor på sidan i grävskopsstödet) * Hydrauliska fällramper (ca 4 650 x 720 mm) med hydrauliskt utskjutbart spetsparti och hållventiler för lasten, hydraulisk sidoförflyttning av ramperna * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i lastbilen på över 40 liter upp till max 140 liter/min), dubbelledningshydraulik * Lastyta ovanför vridkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inklusive 860 mm påkörningsramp) * Lasthöjd, belastad: ca 860 mm +/- 30 mm, utjämningsaggregat * Chassi, vagn, fällbara stödben, bakre stöd och påfartsramper, varmförzinkade. * Axlar, fjädrar, dragkrok, lufttank etc. lackerade i en svart nyans. * Nytt fordon med tillverkarens garanti. * Med reservation för fel och mellanförsäljning. * Omedelbart tillgänglig från Egestorf.

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 210 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, * T 3: Bjdpjtplwfjfx Abuedf * EBS-bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Bladfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidomonterad påkörningsskydd * Svängbara stödben bak på chassiramet * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram, heltäckande plastskärmar och bak, raka, förzinkade stålplåtsskydd, båda med stänkskydd * Reflekterande kantband på sidorna och bak * Fällbart lock (eldgalvaniserat) till verktygslådan i vagnens plattform * Verktygslåda av förzinkat stål, ca 650 x 300 x 600 mm – svart pulverlackerad – monterad på sidan under chassit * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningslampa (avtagbar) bak * Dragögla med 40 mm dragkula och höjdjustering via fjäder och spärrmekanism * På varje sida 4 fästöglor (men inga stänger finns) med samtidig möjlighet till fastsättning * La-Si-paket bestående av: 2 dragöglor (6,4 ton) fram, vänster och höger, på vagnens huvudram * 5 par UVV-förankringsöglor, sväng- och sänkbar * Belastningsbar i alla riktningar och inbyggda i yttre ramen i hörnen, 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska, utfällbara sidostöd för 3 m total bredd (men inte på den bakre sluttningen) * Förbredningsplankor under lastytan, förvarade i ett förvaringsutrymme * Grävskopsarmsstöd över bakaxeln upp till slutbalken, ca 2 100 mm långt (2 par 6,4 tons förankringsöglor på sidan i grävskopsarmsstödet) * Hydrauliska fällramper (ca 4 650 x 720 mm) med hydrauliskt utfällbar spets och lastlåsningsventiler, hydraulisk sidoförskjutning av ramperna * Hydraulisk flödesfördelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i lastbilen på över 40 l/min upp till max 140 l/min), dubbelledningshydraulik * Lastyta över vridkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inklusive 860 mm påkörningsramp) * Lasthöjd, belastad: ca 860 mm +/- 30 mm utjämning * Chassi, vagnplattform, utfällbara sidostöd, stödben bak och påkörningsramper, eldgalvaniserade * Axlar, fjädrar, dragögla, lufttank etc. lackerade i en svart nyans * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningssystem ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång med 50 mm flänsdrag och höjdjusterbar dragstång ----Belysning/El: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * RDÜ - däcktrycksövervakning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödben fram * utvändiga, hopfällbara stödben bak * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * sidokrockskydd * plastskärmar ----Lågflaksyta: * framför främre vägg och bakre sluttning, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20" containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv i sammanpressat utförande * framför främre vägg, anordning för eftermontering av låsanordningar * skruvad främre vägg av slätplåt * delade sidoväggar av stålplåt – trapetsformat profilerade – hopfällbara med hopfällningsmekanism i mitten * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid icke-användning inuti framför främre vägg * bakre ramar skruvade ----Lastförankring: * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * installation av 3 ton fallöglor är möjlig var 600 mm * Profifix förankringslister i längdaxeln, i mitten, för möjlighet till förankring upp till LC 3000 daN * i hörnen fram och bak, 1 x 10 ton förankring vardera * Lasi-paket med 2 x 8 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen, i främre- och slutbalken olika hål för 1,2 ton förankringsmöjlighet ----Ramper: * enhetliga, mekaniska, gallerramper med fjädersystem för enmanshantering, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * påkörningsramp bak, ca 860 mm, chassi ----Lastplanets höjd: * obelastad, ca 940 mm * belastad, ca 910 mm ----Axelavstånd/Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: Bdsdpsl Tihxsfx Abusf * Lackering av sidoväggarna i RAL - 9010, rent vitt * Dragstång, främre vägg, baklucka, hopfällbara stödben och ramper är eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben är lackerade i en svart nyans ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och slutförsäljning ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2010, fjädring: stål, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Fordonet säljs på uppdrag av kund. Delvis defekta träplankor. 17 par surrningsöglor. Lastningshöjd ca 900 mm. -- Tryckfel, reservation för ändringar och fel. Exempelbilder. -- Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Bdodpfszqfr Dox Abujf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 18 050 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2010, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, ? Fjäderramper ? Reservdäckshållare ? Per sida: 7 x surrningsöglor ? Per sida: 4 x stolpfickor ? 50 mm dragögle ? Lastningshöjd: ca 910 mm Bdjdey T Tvxjpfx Abuof ? Trumbroms ? ABS ? Bladfjädring ? EBS ? Tvillingdäck Alla uppgifter utan garanti / Mellanförsäljning förbehållen.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 100 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/1987, lastutrymmets längd: 8 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, ? mekaniska ramper ? Lastningshöjd: ca 910 mm ? Reservdäckshållare ? 40 mm dragöga Bsdoyw Egwepfx Abuedf ? Rundstrålkastare ? Trumbromsar ? Bladfjädring ? 1 x förvaringslåda ? Dubbelmonterade däck ? SAF-axlar Alla uppgifter utan garanti / Mellanförsäljning förbehålls.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2015, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Centraliserat smörjsystem = Anmärkningar = GOWORIM PO RUSSKI – Yuriy, mobil: 3-axlig lågbyggnadssläpvagn med möjlighet att köra över. Släpvagnens plattform ca 3 900 x 2 550 mm med aluminiumsidor, lågbyggnadsplattform ca 9 050 x 2 550 mm, 4 hjulhus med utdragbara partier, hjulhus fram ca 390 mm, bak ca 290 mm, axelavstånd mitt-till-mitt ca 3 100 mm, fäste för grävmaskinsarm. Lastningshöjd ca 900 mm. 34 förankringspunkter, utfällbara breddningsanordningar till 3 000 mm, varningspaket för överbredd. Hydr. ramper i två delar ca 4 300 x 720 mm med gummibeläggning, hydr. justerbara, BPW-axlar, 3 axlar hydr. tvångsstyrda inkl. fjärrkontroll, EBS, luftfjädring, lyftaxel. Tillåten totalvikt 48 000 kg, draglast 18 000 kg, nyttolast 35 350 kg. Kungspinne 2 tum, släpvagnens höjd ca 1 250 mm. Verktygslåda på släpvagnens plattform. Däck 235-75R17.5. 2-ledningsluft, hydr. pumpaggregat. Centraliserad smörjning. Lackering MB 5361, enciablå. Besiktning giltig till 07-2027. = Ytterligare information = Tjänstevikt: 12 650 kg Lastkapacitet: 35 350 kg Totalvikt: 48 000 kg Däck fram: 235-75R17.5 Däck bak: 235-75R17.5 Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för ytterligare information. Bedpfxezq Rg Ho Abujdf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragögla: * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm och 40 mm flänsdragögla ----Elsystem/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * Multispänning * 15-polig strömkontakt * 12 V, 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och lantbruksfordon * LED-baklyktor ----Allmänna komponenter: * Mekanisk stödhjul fram * 2 st mekaniska utfällbara stöd baktill * Plastverktygslåda på höger sida * Tvåstegs steg framtill på vänster sida * Underkörningsskydd, bultat * Plastskärm, kvarts ----Låpkonstruktion: * Nätkrokar på sidan och baktill i lagren för centrallåset samt 2 st på framväggen * Stålpall - 3-sidigt tippbart flak (genomgående sidoväggar - utan mittbalkar - fällbara med ram-fjäderlyft, baklucka fällbar och pendlande via manuellt centrallås) * 4 mm stålplåtsbotten * Upptagsskena baktill för påkörningsramperna ----Lastförankring: Bdedpfx Aoq Euagobuef * 1 st 5 ton lastförankring i varje hörn * samt 4 st 3 ton lastförankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) lämpliga för däck- och bandburna fordon * låsbart förvaringsutrymme baktill under lastytan, försänkt i chassit ----Däck: * Däckdimension 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, låpkonstruktion, framvägg, utfällbara stöd och bakre balkar, eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftbehållare, flänsdragögla och stödhjul lackerade i svart * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, rent vitt ----Information: * Låpkonstruktion förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och slutförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * RAK 18,0 Yttre rullare med bakåttippningsfunktion ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderaccumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid bortkoppling av bromsen) ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom ca 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder & spännlås ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Verktygslåda i plast - ca 858 x 500 x 500 mm - höger sida * Slutna stänkskärmar i plast fram & bak * Slutet sidokrockskydd * Skruvad underkörningsskydd bak * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad perforerad plåt ca 1.000 x 500 x 500 mm * Fällbar A-skylt bak * Stötfångare bak ----El/ljus: * EBS multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V el * 15-polig 24V strömstickkontakt * LED-belysning för 12 & 24V * 2 extra LED-backljus * RDÜ-däcktrycksövervakningssystem ----För containerlängder: * för 6500 mm till 7000 mm containrar ----Containerbädd/tippbrygga: * Yttre rullstyrning via plattstålsbegränsning med fri bredd ca 2.180 mm och tre centreringsdelar på varje sida för precis containerstyrning * För upptagning och stopp av containerhjul finns bak två nedsänkta med tippbryggan integrerade rullager med pneumatiskt aktiverad låsning mot förskjutning i längsled * Den formslutande låsningen av rullcontainrarna sker via en fram i tippbryggan inbyggd och utifrån manövrerbar pneumatisk tvärspänningsenhet (enhandsmanövrering) * Chassiramen är invändigt försedd med bakåttippbar huvudram - motorhydrauliskt tippsystem i enkelrörsutförande * Tippvinkel 42° * Gummiblock mellan chassi och tippbrygga * Container skjuts på framifrån, chassit är varmförzinkat ----Däck: * Enkelmonterat 385/55 R 22,5 ----Lastningshöjd: * olastad ca 1.270 mm ----Lackering: * Underkörningsskydd och låsdelar (utan täcklack) Bodpex Ipbmofx Abujdf * Boggi, lufttankar, axlar, svängkrans och dragbom lackerade i svart * Varmförzinkat ----Information: * för containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Nytt fordon utan förregistrering med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Broms: * Wabco EBS * Nödlösningsanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: Bjdpsl Thw Isfx Abujdf * Parabolbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm, med 40 mm flänsdrag ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * Multivolt * 15-polig strömkontakt * 12 V 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och lantbruksfordon * LED-bakljus ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Plastverktygslåda på höger sida * Tvåstegs steg på vänster sida, framåt * Underkörningsskydd, bultat * Plastskärm ----Tippflak: * Nätkrokar på sidan och bak, i lagren för central låsning, samt 2 st på frontväggen * Stålflak, 3-sidigt tippflak (genomgående sidoväggar – utan mittbalkar – kan fällas ner med fjäderlyft, baklucka kan fällas ner och pendla via manuell central låsning) * 4 mm stålplåtsbotten * Upptagsskena bak för påkörningsramper ----Lastförankring: * 1 x 5 ton förankringsögla i varje hörn * samt 4 x 3 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) lämpliga för däck- och bandburna fordon * Låsbart förvaringsutrymme under lastytan, inbyggt i chassit, åtkomst bakifrån ----Däck: * Däckdimension 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, fällbara stödben och bakre balkar, eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstank, flänsdrag och stödben lackerade i en svart nyans * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, renvit ----Information: * Flak förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Kan levereras omgående från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, RAK 18,0 Utvändig rullare med bakåttippfunktion ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frånkoppling av bromsen) ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, ca 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännslås ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda i plast - ca 858 x 500 x 500 mm - höger sida * Slutna stänkskärmar i plast fram och bak * Stängt sidokrockskydd * Skruvat underkörningsskydd bak * Förvaringsbox för containernät av galvaniserad perforerad plåt, ca 1.000 x 500 x 500 mm * Fällbart A-skylt bak * Påkörningsskyddsbuffert bak ----Elsystem / Belysning: * EBS multi-voltage system för dragfordon med 12 & 24V elsystem * 15-polig 24V elkontakt * LED-ljusanläggning för 12 & 24V * 2 extra LED-backstrålkastare * RDÜ däckövervakningssystem ----Lämplig för containerlängder: * för 6.500 mm till 7.000 mm containrar ----Containerkörbana / Tippbrygga: * Rullstyrning utvändigt via plattstålbegränsning med fri bredd ca 2.180 mm i kombination med 3 centreringsdelar per sida för containerstyrning * Bak finns 2 försänkta, med tippchassit förbundna rullager med pneumatisk låsning mot längsglidning för upptagning och anslag av containerrullar * Positiv låsning av rullcontainrar sker via en framtill i tippchassit inbyggd och utifrån manövrerbar pneumatisk tvärsträcka (enkel sidosmanövrering) * Ram inuti chassi med bakåttippbar huvudram - motorhydraulisk enkelrörs-tippanläggning * Tippvinkel 42° * Gummidynor mellan chassi och tippchassi * Containrar skjuts på framifrån, chassit är varmförzinkat ----Däck: * Enkelmontage 385/55 R 22,5 ----Lastningshöjd: Bdodpox Ipa Asfx Abujf * olastad ca 1.270 mm ----Lackering: * Underkörningsskydd och låsdelar (utan slutlackering) * Boggi, lufttank, axlar, svängkrans och dragbom lackerade i svart nyans * Varmförzinkad ----Information: * För containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Ny fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsenhet för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med balanseringsaggregat ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på framväggen Bodpfel Th Nrox Abuodf * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 5,37 m * 50 mm barrträgolv * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med stödfjäderarm * Insjutbar bakvägg av stål, kan skjutas mellan rampfästena vid icke-användning fram mot framväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 st 6,3 tons surrningsögla * I fram- och slutbalken flera borrhål för möjlighet till 1,2 tons surrning ----Ramper: * Enkla mekaniska gallerramper med fjädersats för enmanshantering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm chassihöjd ----Däck: * Däck 235/75 R 17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben, ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftsbehållare, 40 mm flänsdragsögla lackerade i svart ton * Lastväggar lackerade i RAL2011 djup orange * Sidor lackerade i valfri RAL-färg mot extra kostnad ----Info: * Nytt fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning ----Leverans: Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem – EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabellfjädrar med utjämning ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång Bjdpfx Abov Eq Eveuedf ----Elsystem/Belysning: * RDÜ – system för övervakning av däcktryck * 15-polig strömkontakt * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Stödben fram * Utvändiga, utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 858 x 500 x 500 mm, framåt till höger på fronten * Sidomonterat skydd * Plastskärmar ----Låryta: * 50 mm nålträgolv * Framför fronten och bakåt sluttande, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20" containrar * Bultad front av plåt * Sidor av stålplåt – trapetsformat profilerad – utfällbar, delad på mitten * Stålbakvägg som kan skjutas in mellan rampfästena vid behov, placerad invändigt framför fronten * Bakre balkar, bultade ----Lastförankring: * Hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fallbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 ton förankring * I front- och avslutningsbalken, olika hål för 1,2 ton förankring * Profifix-förankringsskena i längdaxeln, på mitten, för förankring upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enkel, mekanisk gallerramp med fjädermekanism för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Infartsslutning bak, ca 860 mm, chassi ----Axelavstånd: * Axelavstånd 1 140 ----Lackering: * Dragstång, front, baklucka, utfällbara stödben och ramper, eldförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragstång samt stödben lackerade i svart ton * Lackering av sidoväggar i RAL – 9010, rent vitt ----Information: * Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastförankring * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bromsar: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, 300 mm * 40 mm flänsdragögla ----Generella monteringstillbehör: * Jost stödfot fram * Fällbara stödben bak, utvändigt * Verktygslåda av plast fram till höger, yttersida av frontväggen * Sidokrockskydd Bsdpol Th Ncsfx Abuedf * Kvartrund plastskärm ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastlängd 5,37 m * 50 mm furuplankgolv * Främre vägg i planplåt, bultad * Sidoväggar av trapetsprofilplåt, fällbara med sidoräcksupplyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållare, förvaring framför frontvägg invändigt vid ej bruk * Bultade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader kantad, med 2 ton surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet för 3 ton infällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla * Flera hål i front- och avslutningsbalk för surrmöjlighet med 1,2 ton ----Ramper: * Enkla mekaniska galler ramper med fjäderförstärkning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm på chassit ----Däck: * 235/75 R 17.5 däck ----Axelavstånd: * Axelavstånd: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och 40 mm flänsdragögla lackerade i svart * Bordväggar lackerade i RAL2011, djup orange * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellan försäljning ----Leveranstid: * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång med höjdjustering på 300 mm * 40 mm flänsdragstång ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * utvändigt placerade, varmförzinkade utfällbara stödben bak * plastskärmar * plastverktygslåda fram, till höger, på framväggen ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 6,27 m * lämplig för containertransport * 50 mm barrträgolv * anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * skruvad framvägg av slät plåt * sidoväggar av trapetsformat stålplåt, utfällbara med fjäderlyft för påkörningsskydd * bakvägg av stål, skjutbar mellan ramphållarna vid icke-användning, placerad invändigt framför framväggen * bakre tvärbalkar skruvade ----Lastförankring: * hålat ytterram, böjt ca 45 grader, med 2 ton förankringskapacitet var 480 mm * möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * i hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons förankringsögla * i fram- och bakre tvärbalkar, diverse hål för 1,2 tons förankringsmöjlighet ----Ramper: * en del mekanisk påkörningsramp med fjädersystem för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas samman till 20 mm) * påkörningsramp bak, ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * varmförzinkat chassi, dragstång, framvägg, bakvägg, bakre tvärbalkar och påkörningsramper * lackering av påkörningsskydd i RAL 9010, rent vitt * lackering av sidoväggar i en RAL-färg mot extra kostnad Bdedpfx Aervvfwjbuof ----Information: * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm och 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Skruvad underskydd * Plastskärm ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Lastflak: * Nätkrokar på sidan och bak i lagren för centrallås samt 2 st på frontväggen * Stål-pall- 2-sidigt tippbart lastflak, frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – utan mittbalkar, kan fällas ner med hjälp av fjädermekanism och pendlande via manuellt centrallås * Bakbalkar skruvade * Stålbakvägg inskjuten framför ramperna * I hörnen vardera 1 x 5 ton surrningsögla samt på sidan vardera 4 x 3 ton surrningsöglor försänkta i det yttre ramen * 4 mm botten av finkornsstål ----Ramper: Bdedpetr Sucjfx Abuef * Tvådelade mekaniska gallerramper med aluminiumspets, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakbalkar, underskydd, mekaniska stödben och ramper eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar, flänsdragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Bord och lastflak i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggar och lastflak i en RAL-färg mot tilläggspris ----Information: * Nytt fordon med tillverkargaranti * Fel och mellanförsäljning förbehålles ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, Tillverkningsår: 2026, RA-T 18,0: Kan lastas från fram- och baksidan ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödbromsningsanordning för fjäderackumulator * Skivbromsar 19,5" * Automatisk inbromsning vid öppning av tvärbalkarna ----Axlar: * 2 x 10 ton BPW bredspårsaxlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frigöring av bromsen) ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-belysning med skyddstak * 2 LED-backljus (styrda via backväxeln) ----Dragkrok: * Pneumatiskt sänkbar dragkrok, 1 800 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spärr ----Allmänna tillbehör: * Plastverktygslåda 858 x 500 x 500 mm på höger sida * Förvaringslåda för containernät, tillverkad av galvaniserad perforerad plåt, 1 000 x 500 x 500 mm på sidan * Sluten plaststänkskydd fram och bak * Sluten sidokrockskydd (RAL 9010, rent vitt) som reklamyta * Underskydd bak * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt * Farligt gods-skylt med dokumentficka samt reflekterande parkeringsvarningsskylt bak ----Containerutrymme: * Lastning även från framsidan med sänkbara skenor bak och avtagbara stopp * Fördjupningar för rullar i området runt vridkransen med mekaniskt justerbara stoppvinklar (2 lägen) fram, till vänster och höger på skenorna * Skenlängd ca 6 830 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförregling * För transport av rullcontainer enligt DIN 30722 del 1 – Dekra-certifikat för lastsäkring finns ----Lastningshöjd: * lastad ca 1 130 mm ----Lackering: * Chassi och förreglingsdelar eldgalvaniserade * Luftbehållare, axlar, vridkrans och dragkrok lackerade i en svart nyans ----Information: * --Totalvikt på 20 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon utan första registrering med tillverkargaranti Bsdpfol Tn U Rox Abusdf * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Kan levereras omgående från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödbromsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring ----Dragstång: * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spärrmutter ----Elsystem / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Multispänningssystem * LED-bakljus * Roterande varningslampa (avtagbar) bak * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk axelutjämning bak * Sidomonterat skydd * Svängbara stödben bak på chassiram Bodpfxsx Ipbge Abusdf * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Framskydd av slät plast och bakskydd av rakt, förzinkat stålplåt, båda med stänkskydd * Reflekterande konturmarkering på sidorna och bak ----Lågområde: * Fällbart lock (eldgalvaniserat) för verktygslådan i vändplattformen * På varje sida 4 hål för lastbågar (dock inga lastbågar) med samtidig möjlighet till lastsäkring * 6 par mekaniska, fällbara lastbågar för 3 meters totalbredd (dock inte i den bakre sluttningen) * Förlängningsplankor placerade i mitten av lastytan ----Lastsäkringspaket: * 2 lastöglor (6,4 ton) fram vänster och höger på vändplattformens huvudram * 5 par UVV-lastöglor, sväng- och sänkbar, belastningsbar i alla riktningar och inbäddad i det yttre ramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton ----Grävskopsstödsfäste: * Grävskopsstödsfäste över bakaxeln till slutbalken, ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 tons lastöglor på sidan i grävskopsstödsfästet) ----Ramp: * Hydrauliska, enstaka uppfartsramper (ca 3 000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförflyttning av ramper ----Lastyta: * Över vändkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inklusive 860 mm uppfartssluttning) ----Lasthöjd: * Olastad: ca 910 mm ----Däck: * 235/75 R 17,5 dubbeldäck ----Lackering: * Chassi, vändplattform, dragstång och uppfartsramper eldgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank m.m. lackerade i en svart nyans * Fordonet är eldgalvaniserat ----Information: * --Totalvikt på 30 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderlagercylinder * Trumbromsar * 2 x 7 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig strömkontakt * LED-belysning * Stödsväng fram * Utvändiga, utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 858 x 500 x 500 mm, framtill på höger sida, utanpå frontväggen * Sidomonterat skydd * Plastskärmar * 50 mm tjockt barrträgolv * Infästning framför och bakom frontväggen för senare montering av 20" containerkättingar * Bultad frontvägg av slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – kan fällas ned på mitten, delade på ett ställe * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna, fästning vid icke-användning på insidan av frontväggen * Bakre tvärbalkar bultade * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med en surrningskraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm – 4 surrningspunkter på varje sida * 1 x 6,3 tons surrningspunkt i varje hörn fram och bak * Profifix-surrningslist längs den längsgående axeln på mitten, för surrningsmöjligheter upp till LC 3000 daN Bdsdpfx Abel Th Dfsuof * Diverse hål i front- och slutbalken för 1,2 tons surrningsmöjligheter * Enkel, mekanisk, gitterformad påkörningsramp med fjäderfunktion för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsramp baktill, ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, utfällbara stödben och påkörningsrampar eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, flänsdragöglor samt stödsväng lackerade i svart nyans * Bordväggar i RAL 9010, renvit * --förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. certifikat för lastsäkring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgängligt från Egestrof