Müller-Mitteltal Tp 20,0 Twistlock, Rungen begagnade till salu (1 772)

Skick: begagnad, tomvikt: 4 400 kg, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2012, lastutrymmets längd: 6 770 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 2 axlar, svängkranssläp, luftfjädrat, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, containerlås, tvillingmonterade däck, förvaringslåda. Uppbyggnad: 2-axligt svängkransflaksläp med insticksstakar och TwistLock-låsningar, TwistLock kan breddas till 3 m. 20 ton, trumbromsar, luftfjädrat, 10 tons Gigant-axlar, rampfack 40x16cm. Påkörningsramper kan levereras mot ett pristillägg på 1.000 EUR! INFORMATION OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Dcedpfjt Uq D Tox Apiog

Skick: begagnad, tomvikt: 5 150 kg, maximal lastvikt: 12 850 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2007, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, BPW-axlar, vridkrantyp, luftfjädrad, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, containerlås, sidokrockskydd, sidomonterat aluminiumskydd, tvillingmonterade däck, verktygslåda, pendelklappar. Dcedpfx Aox A H S Aopisg Påbyggnad: 2-axlig plattformsanhängare med aluminiumlämmar & twist-lock-lås, 2x BPW-axlar, trumbromsar! Lastningshöjd ca. 950 mm. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 860 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 6 770 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, lastutrymmesvolym: 10 m³, Utrustning: ABS, ? galvaniserat chassi ? lågkopplat ? 50 mm dragögla ? containerlås ? 12 lastsurrningsöglor per sida ? backkamera ? trumbroms ? duomatkoppling ? ABS ? luftfjädring ? verktygslåda Dcodpjxb Ig Sjfx Apiog ? EBS ? stödben ? tvillingdäck ? BPW-axlar All information lämnas utan förbindelse / mellanförsäljning förbehålles.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 860 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 6 770 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, lastutrymmesvolym: 10 m³, Utrustning: ABS, ? Galvaniserat chassi ? Lågt kopplat ? 50 mm dragögla ? Containerlåsning ? 12 surrningsöglor per sida ? Backkamera ? Trumbroms ? Duomatikkoppling ? ABS ? Luftfjädring Dodpjxb Iglsfx Apijcg ? Verktygslåda ? EBS ? Stödben ? Dubbelmonterade däck ? BPW-axlar Alla uppgifter utan garanti / Mellan­försäljning reserveras.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2010, Vakuumtank ca. 6 m³, passande för Müller-Mitteltal CHK. Inkl. kraftuttagsdriven vakuumpump samt diverse slangar. Dcodpfx Apjx Nl Npjisg Vakuumpump = Ytterligare information = Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med kompensationsenhet ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbart dragstång (300 mm justerområde) * Förlängning av dragstången med 250 mm till totalt 2 250 mm ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 och 24 V elsystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödhjul fram * Utskjutande fällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 858 x 500 x 500 mm höger fram utvändigt på frontväggen * Sidomonterat påkörningsskydd * Plaststänkskärmar (kvartsmodell) ----Lågbyggt flak: * 50 mm furugolv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Bultad 400 mm frontvägg av slätplåt * Bultade bakstakar * Sidolämmar med fjäderlyft ----Lastsäkring: Dcodorwc R Ropfx Apisg * Perforerad ytterram, cirka 45 grader bockad, med 2 tons surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla * Flera borrhål i fram- och bakbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Profifix surrningsskena i längsgående centrumlinje för surrning upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enkel hydraulisk gallerramp, cirka 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Hydraulisk flödesdelare i trailern (vid hydraulisk pumpeffekt i lastbil från över 40 l/min till max 140 l/min) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fällstöd och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstödhjul samt flänsögla lackerade i svart * Sidolämmar lackerade i RAL 9010, trafikvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-kulör mot tillägg ----Information: * Nytt fordon med fabriksgaranti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasin * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med kompensationsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång höjdjusterbar med 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan krävs * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12/24 V * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 och 24 V elsystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödlinda fram * Yttre fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca. 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggens utsida * Sidokrockskydd * Kvarte plastskärmar ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm granträgolv * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containarlås * Skruvad 400 mm hög frontvägg i slätplåt * Skruvade bakstakar * Sidor med fjäderlyft ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader med 2 tons surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet att installera 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 tons surrningsögla * Diverse borrade hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet i front- och slutbalkar * Profifix-surrningslist centrerad längs längdaxeln för surrningslast upp till LC 3 000 daN Djdpfx Apsrwc R Aeiocg ----Ramper: * Enkeldelad hydraulisk galler-ramp ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm kvar) * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt från lastbil på över 40 till max 140 l/min) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fällstöd och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, stödlinda fram samt dragögla lackerade i svart nyans * Lackering av sidor i RAL 9010 rent vit * Lackering av ytterväggar i annan RAL-färg mot pristillägg möjlig ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 940 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln, styrd via EBS – utan installationskrav på lastbilssidan – vid upplyft lyftaxel +30 mm körhöjd * Smart-Board monterad på släpet som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * Bakre axeln som medstyrande axel med elektropneumatisk styrspärr * Låsfunktion för medstyrande axel för manövrering, styrt från förarhytten via EBS (utan krav på lastbilsinstallation) * 2" vändskiva * 1 lyftbar axel * Sidokrockskydd * Aluminiumstödbockar fram samt svingbara stöd bak på chassit * Alcoa LVL One aluminiumfälgar Djdpfx Apewh Hdxeiocg * 15-polig el-kontakt * LED-belysning 12/24 V * Avtagbart LED-varningsljus bak * 2 extra LED-backljus * 2 extra LED-arbetsstrålkastare på sidan av släpet – utan installationskrav på lastbilssidan * 7-polig uttag bak för extra ljussättning vid överlängder * Sidomarkeringslampor med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan krav på lastbilsinstallation) * Mekaniskt justerbara varningsskyltsset fram och bak * Raka stålstänkskärmar * Sadelplattform med 45° snedställda hörn fram och frammonterad verktygslåda av galvaniserat och pulverlackerat stål, B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm, med fällbart lock ovan och sidor- dörrar i de snedställda hörnen * 400 mm höga nedfällbara och löstagbara aluminiumlämmar på sidorna av sadelplattformen (i RAL 9010, trafikvit) * 150 mm hög inskjutbar bakvägg * Bakre avfasning på sadelplattformen mot lågbädd ca 700 mm lång med durkplåt samt hålrad i slutet för upphängning av aluminiumramper * Sadelplattformen och lågbädden med 50 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * Förberedd för tre stycken förvaringsschakt under sadelplattformen för valfria aluminiumramper * Svingarm som hållare för anslutningskablar mellan lastbil och släp * Lastsäkringspaket (LaSi): Utvändig ram i hålad stålprofil med 45° kant och hålbild för surrningsutrustning (2 t surrkraft per fäste vid min. 480 mm avstånd), varje sida har 2 st 6,3 t surrningsringar infällda i golvet, varje sida har 1 st 16,5 t surrningsring i rampen mellan lågbädd och sadelplattform, lågbädden med 2 par 16,5 t surrningsringar (1 par på längsbalk efter avfasning samt 1 par vid mittaxeln intill längsbalken), varje sida har 3 st 13,4 t surrningsringar på ytterramen (vid avfasningens början och slut) samt 3 st 10 t surrningsringar (2 mellan främre hjulskål och 1:a axel, 1 mellan 2:a och 3:e axeln), varje sida har 3 st 5 t surrningsringar skruvade på ytterramen till hjulskålarna (2 på främre, 1 på bakre) * Förlängd grävarmsbalk från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram 170 mm, varje sida med 2 st 6,4 t surrningsringar i grävarmsbalken * Varje sida utrustad med 2 hjulskålar, 390 mm djupa och 640 mm breda, för transport av hjullastare med hjulbas 3 000 – 3 590 mm och däckdiameter 1 760 mm – inskjutbara täcklock – * Andra inskjutbara täcklock

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 070 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 t Gigant-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång justerbar i höjdled ca. 300 mm * BPW stötdon * Mekaniska fallstöd bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen Dcodpfewyhzvox Apijg * Sidokrockskydd * LED-belysning * 50 mm barrträbotten * I hörnen framför frontväggen och vid slutbalken vardera 1 x 6,3 t surrningsögla samt på sidorna vardera 2 6,3 t UVV-surrningsringar inbyggda i ytterramen * Enstyckad mekanisk galleruppkörningsramp med fjäderanordning för enmansdrift, ca. 2.350 x 870 mm (inre avstånd 20 mm, ramperna ej förskjutbara) * Frontvägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, främre stötdon lackerade i svart nyans * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från ca. vecka 35/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Cirka 300 mm höjdjusterbar varmförzinkad dragstång med 40 mm flänsögla ----Allmänna tillbehör: * Jost mekanisk stödfot fram * 2 mekaniska, varmförzinkade fällbara stöd bak * Varmförzinkat bultmonterat underkörningsskydd * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt på högra sidan * Plastkvartsstänkskärmar * 2-stegs insteg på vänster sida som uppstigningshjälp ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * 15-polig eluttag * LED-bakljus ----Tippflak: * Stål, Europallmått, 3-vägstippflak * Genomgående sidoväggar överst med invändig rörförstärkning, utan mittstolpar, fällbara med sidoskenefjädring * Baklucka fällbar samt pendlande med manuell centrallåsning * Bakstolpar, varmförzinkade, skruvade * 4 mm finkornsstål plåtbotten * Nätkrokar, mottagningsskena bak för påkörningsramper * Förberedelse för senare påbyggnad av sidor ----Chassi: * Varmförzinkat chassi ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 tons surrningsögla samt på varje sida 4 x 3 tons surrningsringar infällda i ytterramen ----Aluminium påkörningsramper: * 1 par aluminiumramper, ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart förvaringsutrymme under lastytan ----Däck: * Däck 385/55 R 22,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödfot lackerade i svart * Chassi, dragstång, golv, frontvägg och fällbara stöd varmförzinkade * Lackering av sidoväggar och lastflakssidor i RAL 9010 rent vitt * Annan RAL-färg för sidorna möjlig mot tillägg ----Information: * Konstruktionsförstärkt med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti Djdpfx Aol Th A Eopijcg * Med reservation för felskrivningar och mellanlagd försäljning ----Leverans: * Leveransbar från ca vecka 29/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödöppningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänskoppling: * Höjdjusterbar varmgalvaniserad dragstång (ca. 300 mm) med 40 mm flänskoppling ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost mekaniskt stödben fram * två mekaniska varmgalvaniserade fällbara stödben bak * varmgalvaniserat skruvat underkörningsskydd * verktygslåda av galvaniserad stålplåt på höger sida * plastkvartsskärmar * tvåstegstrapp på vänster sida som instegshjälp ----El / Belysning: * RDÜ däckövervakningssystem * 15-polig elanslutning * LED-bakljus Dcsdpev Dz N Nsfx Apieg ----Tippflak: * Stål pall- trevägstipp * genomgående sidoväggar upptill med invändig rörförstärkning, utan mittstolpar, fällbara med sidoluckefjäderlyft * baklucka fällbar samt svängbar med manuell centrallåsning * varmgalvaniserade skruvade bakstolpar * 4 mm durkplåt av höghållfast stål * nätkrokar, bakre upptagningsskena för uppkörningsramperna * förberedd för eftermontering av sidoskjutväggspåbyggnader ----Chassi: * varmgalvaniserat chassi ----Lastsäkring: * i varje hörn vardera 1 x 5 tons surrningsögla samt på varje sida 4 x 3 tons surrningsöglor infällda i ytterramen ----ALU - Uppkörningsramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 570 x 400 mm (bärighet 8 ton/par) lämpliga för fordon med gummihjul och banddrivna fordon * låsbart förvaringsutrymme baktill under lastytan infällt i chassit ----Däck: * Däck 385/55 R 22,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben lackerade i svart nyans * Chassi, dragstång, golv, frontvägg och fällstöd varmgalvaniserade * Sido- och bakväggar lackerade i önskad RAL-färg (dock ej special- eller metallicfärg), färg kan ändras fram till ca 6 veckor före färdigställande ----Information: * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon utan första registrering med tillverkargaranti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 29 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabelrullar ----Bromsar: * Wabco TEBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderackumulatorer * Trumbromsar ----Axel: * 3 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med lyft- och sänkanläggning ----Dragbom: * Dragbom 1.800 mm lång med 40 mm dragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilsdisplay via EBS-signal - ingen installation behövs på lastbilen - * 15-polig elkontakt * 2 extra LED-backstrålkastare (styrda via backväxeln) * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Aluminiumlufttank * Sidmonterad verktygslåda i rostfritt stål ca 1.000 x 300 x 600 mm * Sidokrocksskydd * Plastkvartsstänkskärmar * Underkörningsskydd ----Flak: * Zurr-fix ytterram, 45° bockad med hålmönster för surrningsmedel, surrkraft per punkt 2.000 kg vid ett avstånd av 480 mm * Möjlighet till montering av 3.000 kg fallöglor i ett avstånd av ca 600 mm - leveransomfattningen innehåller 12 st. 3.000 kg surrningsöglor per sida - * 5 fickor per sida för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen - stolpar ingår ej i leveransen - * 30 mm filmfanergolv ----Kabeltrummshållare: * 3 st galvaniserade trummställ med containerlås, med sidomonterade gaffeltruckfickor centrum/centrum 800 mm (fickbredd 185 mm) * Max trummdiameter 2.600 mm och max trummbredd 1.650 mm * Invändig bredd mellan bärarmarna ca 1.775 mm, med tvärförbindelse * Max trummvikt per kabelhållare 6.000 kg * Utan drift och trumbroms * Bärarm med spännfäste för säkring av trumaxeln * Ståltrumaxel, 76 mm diameter, med centrering och roterbara ändar * 2 styrringar * 2 centrerkoner i polyamid * 4 st 3,2 tons surrningsöglor på bärarmarna för kundsidan säkring av trumman mot vridning och avrullning ----Lastningshöjd: * Lastad ca 1.040 mm ----Lackering: * Ram, boggie, dragbom, ytterram, underkörningsskydd varmförzinkade * Axlar målade i svart ----Information: * Tekniskt möjlig uppgradering till 30 tons totalvikt * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning Dcsdpfx Aox Nli Nspijg ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 51 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltrummor ----Bromsar: * Wabco TEBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för parkeringsbromscylinder * Trumbromsar ----Axel: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med höj- och sänkanläggning Dedpfxox Nlkgj Apiscg ----Dragstång: * Dragstång 1.800 mm lång med 40 mm dragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilsdisplay via EBS-signal -utan installation på lastbilssidan- * 15-polig elkontakt * 2 extra LED-backljus (aktiveras via backväxel) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Lufttank av aluminium * Sidomonterad verktygslåda i rostfritt stål ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Sidokrockskydd * Plastskärmar (kvarts) * Underskydd ----Flak: * Zurr-fix ytterram, 45° bockad med hålbild för surrningsutrustning, surrningskraft per punkt 2.000 kg vid ett avstånd av 480 mm * Möjligt att montera 3.000 kg fallzurrbyglar med avstånd ca 600 mm - ingår 12 st. 3.000 kg zurrbyglar per sida- * 5 fack per sida för rundstakar 100 x 50 mm i ytterramen - rörstakar ingår ej i leveransen- * 30 mm halksäker plywoodgolv ----Kabeltrummhållare: * 3 st galvaniserade kabeltrummhållare, säkrade med containerlåsning och gaffeltruckfickor på sidorna (centrum/centrum 800 mm, fickbredd 185 mm) * Max trummdiameter 2.600 mm och max trummbredd 1.650 mm * Fri bredd mellan bärarmarna ca 1.775 mm, med tvärförbindelse * Tillåten trummelvikt per trummhållare: 6.000 kg * Utan drivning och trumbroms * Bärarm med spännare för axellägeslåsning * Trummaxel i stål, 76 mm diameter med centrering och roterande ändar * 2 styrringar * 2 centreringskoner i polyamid * 4 st 3,2 tons surrningsöglor på bärarmarna för kundens säkring av trumman mot rotation och avlindning ----Lastningshöjd: * Belastad ca 1.040 mm ----Lackering: * Chassi, underrede, dragstång, ytterram och underskydd varmgalvaniserade * Axlar lackerade i svart nyans ----Information: * Tekniskt möjlig höjning till 30 tons totalvikt * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 51 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödupplåsningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 tons Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmän utrustning: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät i galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidokrockskydd * Plastkvartsskärmar med stänkskydd * Bakre plaststötdämpare * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / lågbyggd lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm förhöjd) för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med rullfickor inom boggiområdet * Vid transport av växelflak är containerlängd 5 500 – 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs containerlåsning samt mekaniska styrvinklar i främre skenor * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 avsättningsbehållare med max. 10 m³ volym möjlig * 8 flyttbara skålstopp för sidocentrering, främre 4 skålstopp är svängbara ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrringar på sidorna för fastsättning av lastsurrningselement * 4 stycken klöverformade surrningsfästen per sida och 1 par 13,4 tons UVV-surrringar fram * Lastsäkringsintyg enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetsad halkskyddssträng i rampens körfält * 1 par aluminiumrampor (16 ton/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för däckade och bandgående fordon (låsbar förvaringsbox bak) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd belastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturreflexband längs sidor och bak * Axlar, vridkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 27 000 kg * Ny fordon utan föregående registrering, med fabriksgaranti * Reservation för felskrivningar och mellan­försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026 Dcedpfx Apopk D Awoiog

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Luftfjädring höj-/sänkbar med RtR-ventil * Smart-Board som infotool * Sidokrockskydd * Svängbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram: slutna plastskärmar, bak: raka, galvaniserade stålplåtskjolar med stänkskydd Dcedpfsl Tpwyox Apiog * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * Fällbart (varmgalvaniserat) lock för verktygslåda på boggieplattformen * LED-bakljus * Avtagbart varningsljus bak * Dragbalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * 15-polig elanslutning * Fyra surrfickor per sida, vardera med 2 t lastsurrningskapacitet * Lastsäkringspaket: 2 surröglor (6,4 t) fram till vänster & höger på boggies huvudram, 5 par UVV-surrningsöglor (sväng- och fällbara, belastningsbara i alla riktningar, infällda i ytterramen – 13,4 t i hörnen, annars 10 t) * 6 par mekaniska utfällbara utsvängare för 3 m totalbredd (ej i bakre sluttning) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan * Hydrauliska enstycks påkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm), sidoförskjutbara * Grävararmsplattform över bakaxeln upp till slutbalken, ca 2 100 mm lång (2 par surröglor à 6,4 t i grävarmsplattformens sida) * Lastyta ovanför svängkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastytshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastytshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggie, dragbalk, fällbara breddare & ramper varmgalvaniserade * Axlar, svängkrans, lufttankar m.m. lackerade i svart nyans * Däck 235/75 R 17,5 * Lastkapacitet ca 24 000 kg vid 30 000 kg totalvikt * Ny fordon med tillverkares garanti * Ändringar och mellanförsäljning förbehålles * Leveranstid från ca v. 32 / 2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Dcedpfx Aov Eq Evjpijg ----Bromsar: * Bromssystem EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsögla ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakning * 15-polig elkontakt * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Utvändiga, fällbara stödben bak * Verktygslåda av plast ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar fram och bak ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm barrträbotten * Fästen för eftermontering av containerlås för transport av 20" container framför frontvägg och baklutning * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapezprofilerad stålplåt, uppfällbara, mittdelad 1x * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållare vid ej användning, placerad invändigt framför frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram bockad i ca 45 grader med 2 tons lastsäkringspunkter var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons lastsäkringsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak finns 1 x 6,3 tons lastsäkringsring * Diverese hål för lastsäkring på 1,2 ton i front- och bakbalken * Profifix lastsäkringsskena längs mittlinjen ger lastsäkring upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enstycks mekaniska gallerramper med fjäderassisterad enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Körramp bak, ca 860 mm på chassit ----Axelavstånd: * Axelavstånd 1 140 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsögla samt stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackeras i valfri RAL-färg (special- eller metalliclack undantas), färgval kan ändras upp till cirka 6 veckor före leverans ----Information: * Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 30 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: Dedpel Thxdsfx Apiocg * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 3 x 11-ton BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svingbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre, slutna stänkskärmar i plast samt bakre, raka galvaniserade plåtsidoskydd, båda med stänkskydd * Konturbelysningsband på sidorna samt bak, reflekterande * Fällbart lock (varmförzinkat) för verktygslåda på svängplattformen * Multispänningssystem * LED-baklyktor * Avtagbar varningsljusramp bak * Dragögla med 40 mm dragöga och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * 15-polig elanslutning * Fyra stakhållare på vardera sidan (inga stakar monterade) med samtidig surrningsmöjlighet * La-Si-paket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 t) fram vänster & höger på huvuddelen av svängplattformen, 5 par UVV-surrningsringar sväng- och nedfällbara, belastbara i alla riktningar och nedsänkta i ytterramen – i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska utfällbara utliggare för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre sluttningen) * Breddningsplankor placerade mitt på lastytan * Förvaringsyta för grävmaskarsticka från bakaxel till slutbalk, ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 t surrningsöglor på sidan av stickförvaringen) * Hydrauliska uppkörningsramper i ett stycke (ca 3.000 x 720 mm) * 4-facks styrblock för eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Mekanisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över kringutrustning: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastyta olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastyta olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm uppfartsramp) * Chassi, svängplattform, dragögla och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar m.m. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmontering * 5.900 kg tomvikt * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 30.000 kg-- * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanlagd försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 900 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) Dcsdsylfvmopfx Apisg * Nödfrikopplingsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Dragstång: * Rak dragstång med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering ----Elektronik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visning via lastbilens display via EBS-signal – utan installation på lastbilen * SmartBoard som infotool med trycksensorer för axellastvisning per axelgrupp * 15-polig strömplugg * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbar) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Varningsskyltspaket fram och bak * 2 x verktygslådor av galvaniserad och pulverlackerad plåt ca 650 x 300 x 600 mm, höger sida * Enskilda stänkskärmar av plast fram, slutna * Raka stålstänkskärmar bak med stänkskydd (spraydämpning) * Sidoskydd ----Låglastplattform: * Frambyggnad på svängskiveplattform förlängd med 520 mm med 45° hörn och 3 integrerade förvaringsfack inklusive lock och låsbara * Golv över svängskiveplattform av 50 mm samt på låglastplattform av 60 mm barrträ * Gummibeläggning 20 mm istället för trägolv i körbanområdet med lågbettlängd på 6 780 mm inklusive påkörningsramp * Gummibeläggning på påkörningsrampen vänster och höger ca 860 mm lång * På vardera sida 4 stolpfickor (dock inga stolpar ingår) med samtidig 2 tons lastförankringsmöjlighet ----Chassi: * Chassi av höghållfast finkornsstål ----Lastsäkring ( Lasi -paket ): Svängskiveplattform: * 2 par öglor på 13,4 ton i ytterramen på svängskiveplattformen Lågbett: * På vardera sida 4 par surrningsringar på 10 ton i sänkbart ytterram och belastningsbara i alla riktningar * Baktill på vardera sida 2 par surrningsringar på 13,4 ton, svängbara ----Ramper: * Gummibeläggning på uppfällbara påkörningsramper * Hydrauliska uppfällbara ramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4 650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförflyttning av ramper och lastlåseventiler ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Breddning: * 8 par galvaniserade utfällbara stöd för totalbredd på 3 meter (dock ej i bakre sneddel) * Breddningsplankor placerade på vänster sida i förvaringsfack ----Grävarmsuppställning: * Grävarmsuppställning ovanför bakaxeln till slutet av påkörningsrampen, ca L=2 100 mm x B=740 x H=190 mm * 2 par surrningsringar på 6,4 ton på sidan i grävarmsuppställningen ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbilen över 40 – max. 120 l/min) ----Lastmått: * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) * Lastyta över svängskiva: ca 2 990 x 2 520 mm ----Lastningshöjd: * Lastad ca 890 mm, +/- 20 mm ----Lackering: * Konturband, sidledes och bak, reflekterande * Chassi, svängskiva, påkörningsramper och utfällbara stöd varmförzinkade * Axlar, dragstång, luftbehållare och svängskiva lackerade i svart ton ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning förbehålles * Exempelbilder kan innehålla specialutrustning ----Leveranstid: * Fordonet är tillgängligt från ungefär vecka 23/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 t Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång höjdjusterbar ca. 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm upp till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig elektrisk anslutning * LED-belysning * Stödvev fram * Utvändiga, vikbara stödfötter bak * Verktygslåda av plast, ca. 858 x 500 x 500 mm framtill till höger på frontväggen * Sidokollisionsskydd * Kvartsstänkskärmar av plast * 50 mm golv i furu * Förberedelse för eftermontering av 20" containerlås framför frontväggen och baktill * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av profilerad stålplåt, nedfällbara och delade i mitten (1x) * Bakvägg i stål, infällbar mellan ramper; hållare på insidan av frontväggen vid icke användning * Bakstakar skruvade * Perforerad ytterram, bockad cirka 45 grader, med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm - 4 surrningsringar per sida installerade Dcjdpjl Th Dfjfx Apisg * I fram- och bakhörn: 1 x 6,3 t surrningsring vardera * Profifix surrningsskena i längdaxeln i mitten för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * Olika borrningar för 1,2 t surrningsmöjlighet i fram- och slutbalk * Enstyckade mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca. 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, vikbara stöd och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, kopplingsöga och stödvev lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackeras i valfri RAL-färg (dock ej special- eller metalliclack). Kan ändras fram till ca 6 veckor före leverans * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med förbehåll för ändringar, fel och mellanförsäljning * Leverans från ca vecka 31 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 290 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t BPW Eco Plus-axlar * Sista axeln är efterföljande styrd med elektro-pneumatisk styrspärr ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänksystem samt RtR-ventil ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Smartboard-manöverlåda monterad på släpet som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsindikering Dcjdpfel Tnvgex Apiog * 15-poligt eluttag * LED-ljusanläggning 12/24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak till vänster ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd * Stödben fram samt manuella svängbara stödben bak på chassit * Raka stålskärmar * Reservhjulshållare under chassit på höger sida ----Lågbyggd lastyta: * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och främre verktygslåda av galvaniserad stålplåt B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * 400 mm aluminiumsidor (RAL 9010 rent vit) vikbara och avtagbara på sidorna av sadelplattformen * Bakvägg -150 mm- hög isatt * Bakre snedfasning på sadelplattformen mot lågbygget ca 700 mm lång * Sadelplattform med 50 mm träplankor samt lågbyggd plattform med 60 mm träplankor * Tårplåt över axlarna ----Breddningar: * 8 x mekaniska fällbara breddningsdelar till 3 m totalbredd, dock ej i bakre snedfasning (breddningsplankor finns med förvaring på sadelplattformen) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak ----Lastsäkringspaket: På sadelplattformen vardera 2 x 6,3 t surrningsöglor, samt på sidan 3 x 5 t surrningsstavar i ytterramen * På den lågbyggda plattformen på sidan vardera 2 x 13,4 t surrningsöglor samt 4 x 10 t surrningsöglor sväng- och sänkbara, infällda i ytterramen * På sidan vardera 2 x 6,4 t surringsöglor samt bak 1 surrningsögla i grävskopshållaren * 2 x containarlås direkt efter knicken i den lågbyggda plattformen ----Grävskopshållare: * Grävskopshållare från slutet av sista styva axeln över styraxeln till slutbalken, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, ca L = 2 450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Uppkörningsramper: * Mekaniska, enstycks, varmförzinkade, hydrauliska uppkörningsramper ca 3 000 x 720 mm (mekaniskt sidoförskjutbara) * 4-vägs styrblock för senare kundmontering av hydraulisk rampförskjutning * Yttersta plankan på rampen är av 50 mm hårdträ * Steglister på rampramen samt i uppkörningssnedfasningen ----Hydraulik: * Hydraulisk mängdflödesdelare i släpet (vid hydraulisk pumpkapacitet i lastbil på över 40 l/min upp till 120 l/min) ----Lastmått: * Lastyta på sadelplattform: ca 3 935 x 2 480 mm * Lågbyggd lastyta: ca 8 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm uppkörningssnedfasning) ----Sadelhöjd: * ca 1 220 mm (passar för 2- och 3-axlade dragbilar) ----Lackering: * Chassi, uppkörningsramper, bakre stödben och breddningskonsoler är varmförzinkade * Axlar, stödben och lufttank lackerade i svart nyans * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Exempelbilder kan visa utrustning som inte ingår i det erbjudna fordonet ----Leveranstid: * Leverans från vecka 38/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3-profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödöppningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svivande stöd ben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stängda stänkskärmar av plast samt raka galvaniserade stålskärmar bak med stänkskydd * Konturtejp på sidorna och bak, reflekterande * Fällbart lock (varmgalvaniserat) för verktygslådan på boggiplattformen * Multispänningssystem * LED-baklyktor * Avtagbart varningsljus bak * Dragbalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stakar varje sida (inga stakar ingår) med samtidigt surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster & höger på huvudramen av boggiplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara utlägg för 3 meters totalbredd (ej vid bakre snedhörn) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan * Fästanordning för grävmaskinsbom över bakaxel till avslutningsbalk ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 tons surrningsöglor på sidan av grävmaskinsbom-fästanordningen) * Enkel hydraulisk påkörningsramp (ca 3 000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över svängkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, dragbalk och påkörningsramper varmgalvaniserade Dedpfxsx Ipbge Apiecg * Axlar, fjädrar, lufttank m.m. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmontage * Tjänstevikt 5 900 kg * --tekniskt tillåten totalvikt 30 000 kg-- * Fordonet är varmgalvaniserat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Tillgänglig från ca vecka 36/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd * Svingbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre heltäckande stänkskärmar av plast samt bak raka, galvaniserade stålbleckskärmar, båda med stänkskydd * Reflexremsa på sidorna samt bak * Uppfällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på boggiplattformen * Multivolt-system * LED-baklyktor * Rundstrålande varningslampa (avtagbar) bak * Dragbalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * 15-polig elanslutning * Fyra stolpfickor per sida (inga stolpar medföljer) med samtidigt lastsurrningsmöjlighet * La-Si-paket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 t) fram vänster & höger på huvudramen för boggiplattformen, 5 par UVV surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska utfällbara stödbalkar för 3 m totalbredd (dock ej i bakre sluttning) * Breddningsplankor placerade mitt på lastytan * Fack för grävararm ovan bakre axel till slutbalk, ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 t surrningsöglor vid grävarmsfacket) * Hydrauliska enstycks påkörningsramper (ca 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförskjutning av ramperna * Lastyta ovan svängkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastyta olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastyta bak olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningssluttning) * Chassi, boggi, dragbalk och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar etc. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 tvillinghjul * 5.900 kg tjänstevikt * --Tillåten totalvikt 30.000 kg tekniskt möjligt-- * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från ca. vecka 36/2026 * Dcedpfx Aox Ipb Hspisg

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning Djdpfjl Thvxsx Apijcg * Dragstång med cirka 300 mm höjdjustering * Dragstångsförlängning med 250 mm till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan krävs * 15-polig elanslutning * LED-belysning * Stödvinsch fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggen * Sidmonterat påkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar * 50 mm golv av granträ * Fästen för eftermontering av 20" containerlås fram och bak * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av profilerad stålplåt, mittdelade och nedfällbara * Stålbakvägg infällbar mellan ramperna, förvaring invändigt vid frontvägg när den inte används * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram bockad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet för montering av 3 tons fallförankringsbyglar var 600 mm – fyra surrningsringar sida * I fram- och bakhörn 1 x 6,3 tons surrningsring * Profifix surrningsskena längs mittaxeln för surrning upp till LC 3 000 daN * Olika borrhål i front- och avslutningsbalk för surrning upp till 1,2 ton * En-delade mekaniska gallertrampsramper med fjädermekanism för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, stödfötter och uppkörningsramper är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragögla och stödvinsch är lackerade i svart * Sidolämmarnas lackering i valfri RAL-färg (dock ingen special- eller metalliclack), kan ändras fram till cirka 6 veckor före leverans * --förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från cirka vecka 31 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 900 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Dragstång: * Rak dragstång med 50 mm dragögla och steglös höjdinställning ----Elektronik / Belysning: Dcjdpfx Apjylfvgsiog * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplay via EBS-signal – utan lastbilsinstallation – * SmartBoard som infotool med trycksensorer för axelbelastningsvisning per axelgrupp * 15-polig strömkoppling * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbar) bak ----Allmänna monteringsdelar: * Varningsskyltspaket fram & bak * 2 x verktygslådor av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt ca 650 x 300 x 600 mm på höger sida * Fram slutna plastskärmar * Bak raka stålskärmar med stänkskydd (dimdämpande) * Sidokollisionsskydd ----Låglastplattform: * Förlängd boggiplattformsfront med 520 mm och 45° hörn samt 3 infällda låsbara förvaringsfack inkl. lock * Golv ovanpå boggiplattform av 50 mm gran, i låglastplattform av 60 mm gran * Gummibeläggning 20 mm i körbanan istället för trägolv med låglastlängd på 6.780 mm inklusive påkörningsramp * Gummibeläggning på påkörningsrampen vänster och höger ca 860 mm lång * Fyra stolpfickor på varje sida (utan stolpar), med samtidigt 2 ton surrningsmöjlighet ----Chassi: * Chassi av höghållfast finkornsstål ----Lastsäkring (LaSi-paket): Boggiplattform: * 2 par 13,4 ton surröglor i ytterramen på boggiplattformen Låglast: * Fyra par 10 ton surringsöglor på varje sida i ytterramen, infällbara och belastbara i alla riktningar * Två par 13,4 ton svängbara surringsöglor bak på varje sida ----Ramper: * Gummibeläggning på de fällbara påkörningsramperna * Hydrauliska fällramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4.650 x 720 mm * Hydraulisk sidförskjutning av ramper & lastventiler ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Breddning: * 8 par galvaniserade fällkonstöd för 3 meters totalbredd (ej i bakre rampvinkel) * Breddningsplankor vänster sida i förvaringsfack ----Grävarmsförvaring: * Grävarmsförvaring ovan bakaxel till påkörningsrampens slut, ca L=2.100 mm x B=740 x H=190 mm * 2 par 6,4 ton surringsöglor på sidan i grävarmsförvaringen ----Hydraulik: * Hydraulisk mängdfördelare i släpet (vid hydraulikpumpseffekt i lastbilen över 40 - max 120 l/min) ----Lastmått: * Bakre lastyta: ca 6.780 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) * Lastyta över boggiplattform: ca 2.990 x 2.520 mm ----Lastninghöjd: * Lastad ca 890 mm, +/- 20 mm ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidorna och baktill * Chassi, boggi, ramper och fällkonstöd varmförzinkade * Axlar, dragstång, lufttankar och boggi målade i svart nyans ----Info: * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning * Exempelbilder kan visa extrautrustning ----Leveranstid: * Fordonet är tillgängligt från ca vecka 23/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem – EBS * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart med 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakning * 15-polig elanslutning * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda i plast ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger vid frontväggen * Sidokrockskydd * Kvarts hjulskärmar i plast ----Låglastflak: * 50 mm barrträbotten * Förberedd fram vid frontväggen och bakre sluttningen för eftermontering av containerlås för transport av 20"-containrar * Bultad frontvägg i slätplåt * Fällbara sidoväggar i profilerad stålplåt, delade i mitten * Stålbakvägg skjuts in mellan ramphållaren, vid ej användning förvaras invändigt mot frontväggen * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 tons surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet till infästning av 3 tons surrningsbågar var 600 mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla * Flera borrade hål i front- och bakre tvärbalk för 1,2 tons lastsäkringsmöjligheter * Profifix-surrningsskena i längsgående mittaxel för lastsäkring upp till LC 3 000 daN ----Ramper: * Enstycks mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmansmanövrering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Bakre uppkörningsvinkel ca 860 mm på chassit Dcodpov D Tcbsfx Apiog ----Hjulbas: * Hjulbas 1 140 ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragögla och stödvev lackerade i svart nyans * Flakets sidoväggar lackeras i valfri RAL-standardfärg (ej special- eller metalliclack), kan ändras fram till ca 6 veckor före färdigställande ----Info: * Förstärkt och certifierad kaross enligt EN 12642 XL, inkl. lastsäkringscertifikat * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellan­försäljning ----Leveranstid: * Leverans från vecka 30 / 2026