Magirus Deutz 140-25 A Dlk 23/12 Drehleiter Magirus begagnade till salu (60 637)

Skick: bra (begagnad), miltal: 71 000 km, effekt: 188 kW (255,61 hk), första registrering: 06/1986, bränsletyp: diesel, tomvikt: 13 295 kg, totalvikt: 14 000 kg, bränsle: diesel, växeltyp: mekanisk, drifttimmar: 1 225 h, Magirus stegbil DLK 23/12, tillverkningsår: 1986, utan korg! Drifttimmar: 1225, senaste inspektion vid 1197 drifttimmar (för 28 drifttimmar sedan) Totalvikt 14 ton, Tjänstevikt 13,295 ton, Fjädrad förarstol, Differentialspärr, Snökedjor, Servostyrning, ABS, Tysk registrering. Mätarställning enligt instrumentpanelen. Knsdpjx Eda Ajfx Aqcob Fordonet säljs i första hand till företag eller för export, privatköp kan eventuellt ordnas. Försäljning sker utan garanti. Ovanstående information är icke-bindande, med reservation för fel, ändringar och försäljning till annan. Telefon: 08026/2188

Skick: bra (begagnad), miltal: 71 000 km, effekt: 188 kW (255,61 hk), första registrering: 06/1986, bränsletyp: diesel, tomvikt: 13 295 kg, totalvikt: 14 000 kg, bränsle: diesel, växeltyp: mekanisk, drifttimmar: 1 225 h, Magirus stegbil DLK 23/12, tillverkningsår: 1986, utan korg! Driftstimmar: 1225, senaste kontroll vid 1197 driftstimmar (för 28 driftstimmar sedan). Totalvikt: 14 ton, Tjänstevikt: 13,295 ton, Fjädrad förarstol, Differentialsspärr, Snökedjor, Servostyrning, ABS, tysk registrering Knodpfx Aqsx Edaisceb Kilometerställning enligt mätare Fordonet säljs i första hand till företag eller för export, privat försäljning kan övervägas. Försäljning sker utan garanti. Ovanstående uppgifter är icke-bindande, fel och ändringar förbehålls samt rätten till mellanförsäljning! Telefon: 08026/2188

Skick: begagnad, miltal: 71 000 km, effekt: 188 kW (255,61 hk), första registrering: 06/1986, bränsletyp: diesel, tomvikt: 13 295 kg, totalvikt: 14 000 kg, nästa besiktning (TÜV): 08/2027, bränsle: diesel, växeltyp: mekanisk, antal säten: 3, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 290 mm, Nytt TÜV-godkännande! 08/2027 Magirus stegbilsbrandbil DLK 23/12 – utan korg!, Drifttimmar: 1225, senaste inspektion vid 1197 drifttimmar (för 28 timmar sedan) Totalvikt 14 ton, Kjdpfozwm Rujx Aqcsnb Tjänstevikt 13,295 ton, Fjädrad förarstol, Differentialspärr, Snökedjor, Servostyrning, ABS, tysk registrering Kilometerantal enligt mätare Fordonet säljs i första hand till företag eller för export, Privatpersoner kan göra förfrågningar Försäljning utan garanti Ovanstående information är inte bindande, felaktigheter/ändringar och försäljning till annan part kan förekomma!

Skick: begagnad, miltal: 24 000 km, effekt: 194 kW (263,77 hk), första registrering: 10/1991, bränsletyp: diesel, totalvikt: 13 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: röd, Magirus stegbil 23/12, 32 meter höjd, med korg och släckutrustning. Fordonet har alltid underhållits regelbundet och kommer från ett brandförsvar. Iveco chassifordon 140-24 A Ksdpfx Aszt D R Roqcjnb Manuell växellåda, 6 växlar, Deutz V8-sugdieselmotor. Fordonet är i körklart skick och står torrt under ett tak. Däckmönstret är cirka 80 %. Moms behöver inte redovisas enligt § 25. Batterierna är defekta.

Skick: begagnad, miltal: 91 498 km, effekt: 206 kW (280,08 hk), första registrering: 12/2006, bränsletyp: diesel, totalvikt: 15 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, färg: röd, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 4, total längd: 10 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 240 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, kompressor, luftkonditionering, MAN LE 15.280 med Metz vridstege DLK 23-12 L32 CAN Automotive i omedelbart driftklart skick ----Utrustning grundfordon: * Luftkonditionering * Fjädring typ blad/blad * Axelavstånd 4575 mm * Tillåten totalvikt 15 ton * Automatväxellåda ZF 5 HP 590 med retarderl * Bränsletank 125l höger * Ställbar ratt * Axelutväxling i = 4,62 * Differentialspärr på bakaxel * Förarhytt medellång * Förarkomfortstol med svankstöd - Märke GRAMMER * Passagerarstol Märke GRAMMER * Avgasrör för brandkår * Snabbstartssystem * Antiblockeringssystem (ABS) * Drivslirreglering * Skivbromsar framaxel * Armstöd på båda dörrarna * Extra helljus- och dimljusstrålkastare * Drifttidräknare * Farthållare * Radio MAN CD 24V * Stabilisatorer fram och bakaxel * Nackstöd för förare och medpassagerare * Bakvägg i förarhytt med två smala fönster till vänster och höger * Uppvärmda och elektriskt ställbara backspeglar * Vidvinkelspeglar vänster och höger, uppvärmda * Kantstensspegel höger, uppvärmd och eljusterbar * Elektriska fönsterhissar vänster och höger * Fjärrstyrd parkeringsbroms på alla hjul * Snökedjor bakaxel * Vinterdäck Conti Scandinavia Utrustning för vridstege: * Påbyggnad: Metz vridstege DLK 23-12 L32 CAN med räddningskorg (räddningshöjd ca 30,75 m) Max. restvinkel: 75°, max. korglast: 270 kg, nominell räddningshöjd: 23 m, nominell utskjutning: 12 m, stöd: vågrät-lodrät, stödvidd variabel mellan 2 400 mm och 4 500 mm * 2014,9 driftstimmar * LED-strålkastare längs stegen för storskalig belysning * Utryckningsljus * Frontblixtare Knjdjxafw Sspfx Aqceb * Original Martinshorn (4 trattar) * Bårlagring för DIN-bår inkl. ombyggnad för korgbår, lastkapacitet upp till 150 kg * Fast 230V-strömförsörjning till räddningskorgen, 2 schukouttag i korgen * Fast lagt vattenledningssystem i överdelen av stegen med spjäll och B-Storz-kopplingar * 3 säkringspunkter i räddningskorgen för besättningens säkerhet * Lyftögla under stegen belastbar upp till 4000 kg * Lyftögla på korgsegmentet (mellan stegtopp och räddningskorg), för fäste av firningsutrustning, 270/400 kg nyttolast * LED-arbetsbelysning vid undervagn * XXL-plattform på svängkransen för t.ex. DIN-elverk, fläkt, trafik-kon, reservdunk, korgbår och strålrör * LED-strålkastarbalk under stegen, ca 8282 lumen * 2 x nivellerbara LED-strålkastare i slutet av understege, vardera 2880 lumen, styrs från huvudpanelen * LED-strålkastare vänster och höger på räddningskorgen, vardera 1800 lumen * 2 LED-strålkastarbalkar på svängarmar vänster/höger om räddningskorgen, vardera 3105 lumen (ersätter 1000 watt halogen) * Fullständig servicebok; samtliga servicear utförda årligen ----Omedelbart driftklart fordon i mycket gott skick, in- och utvändigt! Rökfritt fordon! Din kontaktperson för detta fordon: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: även Whatsapp E-post: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel!

Skick: begagnad, miltal: 67 000 km, effekt: 177 kW (240,65 hk), första registrering: 09/1993, bränsletyp: diesel, tomvikt: 13 245 kg, maximal lastvikt: 755 kg, totalvikt: 14 000 kg, däcksstorlek: 305/70R19.5, axelkonfiguration: 4x2, bromsar: motorbroms, färg: röd, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: ingen, fjädring: stål, antal säten: 3, Utrustning: ABS, dimljus, hytt, släpvagnskoppling, Fordonets plats: Bovenden, adress, 1 st luftfjädrad förarstol, dubbelsits, bakre fönster, elektriska backspeglar, 6-växlad växellåda, ABS (antisladdsystem), konstant strypventil, differentialspärr, dimljus, roterande varningslampa, förvaringsfack, bladfjäderupphängning. Påbyggnad: Metz stegfordon DLK 23-12, med räddningskorg, avgasrör placerat framför främre axel, max. korgkapacitet: 150 kg, nominell räddningshöjd: 23 m, nominell räckvidd: 12 m! INFORMATION OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel! Knsdpfxszwm Hvj Aqcjb

Skick: begagnad, miltal: 19 393 km, effekt: 191 kW (259,69 hk), första registrering: 09/1997, bränsletyp: diesel, totalvikt: 14 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: röd, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro2, total bredd: 2 400 mm, total höjd: 3 260 mm, Tillverkningsår: 1997, Utrustning: ABS, kompressor, MAN 15.264 Silent med METZ DLK 23-12 PLC III stegbil, omedelbart insatsklar!----Förstaregistrering: 1997-09-26 Mätarställning: 19 393 km Drifttimmar: 1 170 h Utrustning – Grundfordon: * Fjädring: Blad/blad * Axelavstånd: 4 325 mm * Tillåten totalvikt: 15 t * 8-växlad manuell växellåda EATON * Bränsletank 127 l bak * Ställbart ratt * Axelutväxling i = 4,11 * Differentialspärr på bakaxel * Medium långt hytt * Förarkomfortstol med svankstöd - fabrikat GRAMMER * Passagerarbänk GRAMMER * Särskilt avgassystem för räddningstjänst * Motorbroms * ABS (låsningsfria bromsar) * ASR (antispinnsystem) * Skivbromsar fram (bromsskivor och belägg nya!) * Armstöd på båda dörrarna * Förarplatsvärmare * Extra helljus och dimljus * Drifttimmätare * Nackstöd för förare * 2 nackstöd för passagerare * Bakvägg med 2 smala fönster, vänster och höger * Uppvärmda och eljusterbara backspeglar * Vidvinkelspegel höger, uppvärmd * Trottoarspegel höger, uppvärmd Knjdpfowlxbdjx Aqcjb * Backkamera Utrustning – Stegbilsuppbyggnad: * Uppbyggnad: Metz stegbil DLK 23-12 PLC III med räddningskorg (räddningshöjd ca 30,75 m), max uppställningsvinkel: 75°, max last i korg: 270 kg, nominell räddningshöjd: 23 m, nominell utliggning: 12 m, stöd: horisontell-vertikal, stödvidd variabel mellan 2 400 mm och 4 500 mm * Komplett servicebok finns, all underhåll skött årligen * Frontblixtljus och blåljus bak ----Omedelbart insatsklart fordon i välvårdat skick! Rökfritt fordon – Invändigt och utvändigt i gott skick! Din kontaktperson för detta fordon: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: även Whatsapp E-post: Reservation för ändringar, mellan försäljning och eventuella fel!

Skick: begagnad, miltal: 79 875 km, effekt: 206 kW (280,08 hk), första registrering: 12/2006, bränsletyp: diesel, tomvikt: 14 165 kg, maximal lastvikt: 835 kg, totalvikt: 15 000 kg, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, bränsle: diesel, färg: röd, förarhytt: annan, växeltyp: annan, emissionsklass: Euro 3, fjädring: annan, antal säten: 3, total längd: 10 000 mm, Tillverkningsår: 2006, drifttimmar: 6 922 h, byggnadshöjd: 3 350 mm, Fullständigt renoverad år 2023. Knedjy Rgn Aspfx Aqceb Senaste inspektion 2025-11-10. MAN LE 14.280 som stegbil är ett exceptionellt specialfordon som kombinerar robust MAN-teknik för kommersiella fordon med ett krävande och mångsidigt användningsområde. Tack vare sin speciella utformning erbjuder detta fordon intressanta möjligheter för brandkårer, kommuner, räddningsorganisationer och företag som söker ett högpresterande fordon för specifika uppgifter. Med en cylindervolym på 6 871 cm³ har MAN en solid och prestandaorienterad motor som är konstruerad för att uppfylla kraven för ett tungt räddningsfordon. Särskilt anmärkningsvärt är den låga körsträckan på endast 79 875 km. För ett fordon som registrerades första gången i december 2006 är detta ett mycket intressant värde, vilket gör MAN LE 14.280 till ett attraktivt erbjudande för köpare som söker ett specialiserat kommersiellt fordon med relativt låg körsträcka. Utformningen som stegbil öppnar upp för ett brett spektrum av användningsområden och gör detta fordon till ett värdefullt tillskott till relevanta fordonsflottor. Samtidigt ger den beprövade MAN-plattformen en solid grund för professionellt bruk och krävande daglig drift. De som söker ett distinkt specialfordon med låg körsträcka och beprövad MAN-teknik bör ta en närmare titt på denna MAN LE 14.280. Ett intressant erbjudande för brandkårer, kommuner och specialiserade användare som söker ett mångsidigt räddningsfordon med ett särskilt användningsvärde. Försäljning endast till företag (jordbruk, frilansare, små och stora företag) eller för export. Med reservation för fel och eventuell mellanförsäljning.

Skick: begagnad, miltal: 547 311 km, effekt: 92 kW (125,09 hk), första registrering: 08/1963, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: röd, växeltyp: mekanisk, Magirus Deutz F Mercur 125 A, brandbil 4x4, tillverkningsår 1963 Allt på ett ögonkast · Första registrering: 1963-08-28 · Motor: 125 hk / 92 kW · Körsträcka: 547 311 km · Axelavstånd: 3 mm · Färg: Röd · Växellåda: Manuell växellåda · Däck: 1:a axeln: 8,25-20 2:a axeln: 8,25-20 · Anmärkning: Omedelbart tillgänglig Specialutrustning · Magirus Deutz F Mercur 125 A 4x4, brandbil · MOMS UTAN ATT REDOVISAS, DIFFERENSSKATT TILLÄMPAD · Rockinger dragkrok · 1963 · Mannskapstransportör Med reservation för fel, tryckfel och mellanförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur affären före försäljningen. _____ Internreferensnummer för förfrågningar: LKW26034 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning: Herr Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) Kodpezi Nrxjfx Aqcsnb p: även via WhatsApp t: @: Herr Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: även via WhatsApp t: -104 @: Herr Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: även via WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Förmodligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon, såsom dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även via WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, miltal: 85 528 km, effekt: 206 kW (280,08 hk), första registrering: 12/2004, bränsletyp: diesel, totalvikt: 15 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, färg: röd, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 3, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 290 mm, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, kompressor, MAN LE 15.280 med Metz vridstege DLK 23-12 PLC 3.2 L32 i omedelbart driftklart skick ----Utrustning grundfordon: * Fjädringstyp blad/blad * Axelavstånd 4575 mm * Tillåten totalvikt 15 t * Automatväxellåda ZF 5 HP 590 med retarder * Bränsletank 125 l till höger * Ställbart ratt * Axelutväxling i = 4,62 * Differentiellspärr på bakaxel * Mediumlång hytt * Förarkomfortstol med svankstöd - fabrikat GRAMMER * Passagerarsäte fabrikat GRAMMER * Avgasutlopp för brandkår * Snabbstartsaggregat * ABS (antiblockeringssystem) * ASR (antislirreglering) * Skivbromsar framaxel * Armstöd på båda dörrarna * Ytterligare helljus och dimljus * Drifttimräknare * Farthållare * MAN CD-radio 24V * Stabilisatorer fram- och bakaxel * Nackskydd för förare och passagerare * Bakvägg i hytten med två smala fönster, vänster och höger * Uppvärmda och eljusterade backspeglar * Vidvinkelspeglar vänster och höger, uppvärmda * Kantstensspegel höger, uppvärmd och eljusterbar * Elhiss för fönster vänster och höger * 4-hjuls parkeringsbroms * Kastkedjor på bakaxeln * Vinterdäck Utrustning uppbyggnad vridstege: * Påbyggnad: Metz vridstege DLK 23-12 L32 CAN med räddningskorg (räddningshöjd ca 30,75 m), Max upprättningsvinkel: 75°, Max korgbelastning: 270 kg, Nominell räddningshöjd: 23 m, Nominellt utskjut: 12 m, Stödbensutlägg: horisontellt-vertikalt, utläggsbredd steglös mellan 2400 mm och 4500 mm * Utryckningssignal * Frontblixtljus * Martinshorn * Bårhållare för DIN-bår inkl. ombyggnad för skopbår, belastbar upp till 150 kg * Fastlagd 230V strömförsörjning ända upp i räddningskorgen, 2 Schuko-uttag i korgen * Fastlagd vattenledning i stegens övre del med spjäll och B-Storz-kopplingar * 3 surrningspunkter i räddningskorgen för personalens säkerhet * Lyftögla på nedersta stegen, belastbar upp till 4 000 kg * Lyftögla vid korgsegmentet (mellan stegtopp och räddningskorg) för repelleringsutrustning, 270/400 kg nyttolast * LED-belysning utvändigt på underredet * Plattform XXL på vridkransen för DIN-elverk, fläkt, varningskoner mm * 2 riktbara strålkastare i slutet av nedersta stegen, manövreras från huvudkontrollpanelen * Komplett servicebok finns, all service utförd årligen På begäran och mot tillägg kan ny 20-års översyn inkl. slangbyte och inspektion erbjudas! ----Omedelbart driftklart fordon i välvårdat skick både in- och utvändigt! Rökfritt fordon! Din kontaktperson för detta fordon: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: även Whatsapp E-post: Kodpfx Asxa Sbqeqconb Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, miltal: 35 000 km, effekt: 205 kW (278,72 hk), första registrering: 12/2001, bränsletyp: diesel, tomvikt: 13 375 kg, maximal lastvikt: 825 kg, totalvikt: 14 200 kg, däcksstorlek: 305/70 R 19,5, axelkonfiguration: 4x2, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, bromsar: motorbroms, färg: röd, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, antal säten: 3, Utrustning: ABS, dimljus, hytt, Fordonsplats: på väg / under transport, kortbetäckning: Hus, 1 luftfjädrad förarstol, dubbelsits, bakruta, eljusterade backspeglar, ABS (antiblokeringssystem), konstant strypventil, automatlåda, differentialspärr, dimljus, roterande varningsljus, förvaringsfack, bladfjäderupphängning. Ksdpfx Aezym Sksqconb Påbyggnad: Metz stegbil DLK 23-12, med räddningskorg för 3 personer, 10-årsunderhåll planerat till 2030, räddningskorg för 3 personer, nominell räddningshöjd: 23 m, nominell räckvidd: 12 m, elgenerator 8 kVA, stegsektioner (4 delar), kamerasystem, optimerad förarhytt, förlängd med 180 mm, informationen är preliminär eftersom fordonet är på väg! TILLBEHÖRSINFORMATIONEN LÄMNAS UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel!

Skick: begagnad, miltal: 28 921 km, effekt: 177 kW (240,65 hk), bränsletyp: diesel, hjulbas: 4 150 mm, bränsle: diesel, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 7, emissionsklass: euro2, Tillverkningsår: 1998, Mercedes Benz 1524 4x2. År: 1998. Mätarställning: 28 921 km. Manuell växellåda, 7 växlar. Maxvikt: 15 000 kg. Axellast: 1: 5300 kg. 2: 10 600 kg. 3 personer. Axelavstånd: 4150 mm. Reservhjul. Euro 2. Däck: 275/70R22,5, 80 %. Metz DLK 23-12. År: 1998. Drifttimmar: 1338. 4 utskjutbara stödben. Korg + manöverpanel för övre säte. Roterande steglift. Maximal räddningshöjd: 30,1 meter. Som ny! ID-NR: 641. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingås av Heinhuis och förberedande förhandlingar. Genom att på något sätt svara på en annons godkänner du att Heinhuis allmänna villkor gäller och du bekräftar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är exportpriser, exklusive moms. = Mer information = Tillverkningsår: 1998 Totalvikt: 15 000 kg Kedpjzya Hbjfx Aqconb = Företagsinformation = För mer information:

Skick: begagnad, miltal: 90 616 km, effekt: 177 kW (240,65 hk), första registrering: 03/1998, bränsletyp: diesel, totalvikt: 15 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: röd, växeltyp: mekanisk, total bredd: 2 400 mm, total höjd: 3 170 mm, Tillverkningsår: 1998, Utrustning: ABS, kompressor, Mercedes-Benz 1524 med stegbil METZ DLK 23-12 PLC II – första registrering: 2019-03-05 Mätarställning: 90 616 km Drifttimmar: 3 626 timmar Utrustning, chassi: * Typ av fjädring: bladfjädrar, bakaxel * Axelavstånd: 4250 mm * Tillåten totalvikt: 15 ton * 7-växlad manuell växellåda * Bränsletank: 127 liter, placerad under hytten baktill * Spärrdifferential i bakaxeln * Hårdare bakfjädrar och stötdämpare * Framfjäder: torsionsfjäder, stabilisator och förstärkta stötdämpare * Dubbelsäte för passagerare * Avgasslang för brandbil, framför framaxeln Knsdpfx Ajxa Sbwoqcjb * Motorbroms * Antisladdsystem (ABS) * Antispinnreglering (ASR) * Dimljus * Drifttidsmätare * Nackstöd för förare * 2 nackstöd för passagerare * Hyttens bakvägg med 2 fönster * Elhissar, höger sida * Backspegel, uppvärmd och elektriskt justerbar, med vidvinkelspegel * Rampespegel, höger sida * Roterande varningslampa, blåljus och sirenan "Martinshorn" * Blinkande varningsljus, blått Utrustning, stegbil: * Metz stegbil DLK 23-12 PLC III med räddningskorg (räddningshöjd ca 30,75 m) Max. vinkel: 75 grader, max. belastning i korgen: 270 kg, nominell räddningshöjd: 23 m, nominell räckvidd: 12 m, stödben: horisontellt-vertikalt, variabelt stödbensavstånd mellan 2 400 mm och 4 500 mm * Fällbar räddningskorg för 3 personer * 2 LED-strålkastare, 24 V, fram på räddningskorgen * Lyftögla på toppen av den undre stegen, från den förstärkta stegenheten, för att lyfta, sänka och svänga laster * Fäste för bärbar generator 5 kVA på vagnen * 2 halogenstrålkastare, 24 V / 70 W, på toppen av den undre stegen, med Teleflex-styrning från huvudmanöverpanelen * Strömförsörjning 400 V, skyddad i stegenheten, upp till toppen av den övre stegen, inklusive uttag och strömanslutning med kontakt från generatorn på vagnen * Överledningskabel från toppen av den övre stegen till räddningskorgen, med 1 uttag 400 V och 2 uttag 230 V i räddningskorgen * Fast vattenledning i den undre stegen * Justerbart strålrör i räddningskorgen * Förvaring för justerbart strålrör * METZ-bårhållare SLK 111, inklusive förvaring på plattformen * Låda för förvaring av bår på plattformen * Sirenan "Martinshorn" med 4 högtalare istället för BOSCH-varningshorn * Laddare, fast monterad, 230 V / 24 V * Servicebok finns, alla servicearbeten utförda årligen ----Fordon i körklart skick från första ägare, stegenheten fungerar endast sporadiskt – fel finns! Rökfritt fordon! Din kontaktperson för detta fordon: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: även via WhatsApp E-post: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls!

Skick: begagnad, miltal: 38 000 km, effekt: 191 kW (259,69 hk), första registrering: 11/1999, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, färg: original, växeltyp: automatisk, emissionsklass: euro2, fjädring: stål, antal säten: 3, Tillverkningsår: 1999, Utrustning: parkeringsvärmare, STEYR 14S26 (samma konstruktion som MAN LE 14.260) 4x2 / MAGIRUS – stegbil DLK 23-12 Vario CC Motortyp: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW/260 hk, Euro 2 Egenvikt: 13 600 kg Axelavstånd: 4575 m 1:a axeln: max. axelbelastning: 5 000 kg, skivbromsar, bladfjädrar, däck: 10R22,5, däckdjup: 12/13 mm 2:a axeln: max. axelbelastning: 9 440 kg, trumbromsar, bladfjädrar, däck: 10R22,5, däckdjup: 10/10/8/9 mm Längd/bredd/höjd: 10 000/2360/3300 mm Ksdpszzrvksfx Aqcsnb Automatiserad 5-växlad växellåda, differentialspärr, 3 sittplatser, radio, elektriskt justerbara och uppvärmda backspeglar, parkeringsvärmare, elektrisk batterifrånkopplingsbrytare, solskydd, dimljus, österrikiska fordonsdokument. MAGIRUS – stegbil Typ: DLK 23-12 Vario CC Drifttimmar: 1647 timmar Maximal steglängd: 30 m Nominell räddningshöjd: 23 m Vario-stödben Räddningskorg RK 270 Vario S Bruks- och underhållsanvisning, kopplingsscheman Omedelbart tillgänglig. Vi kan ordna exportdokument och transport. Plats nära Wien (50 km). Ändringar, stavfel, felaktigheter och försäljning under tiden förbehålls. Erbjudandena är icke-bindande. All information lämnas utan garanti.

Skick: begagnad, miltal: 38 000 km, effekt: 191 kW (259,69 hk), första registrering: 11/1999, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, färg: original, växeltyp: automatisk, emissionsklass: euro2, fjädring: stål, antal säten: 3, Tillverkningsår: 1999, Utrustning: parkeringsvärmare, STEYR 14S26 (samma konstruktion som MAN LE 14.260) 4x2 / IVECO MAGIRUS – stegbil DLK 23-12 Vario CC Motortyp: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW/260 hk, Euro 2 Egenvikt: 13 600 kg Axelavstånd: 4575 m 1:a axeln: max. axelbelastning: 5 000 kg, skivbromsar, bladfjädrade, däck: 10R22,5, däckdjup: 12/13 mm 2:a axeln: max. axelbelastning: 9 440 kg, trumbromsar, bladfjädrade, däck: 10R22,5, däckdjup: 10/10/8/9 mm Längd/bredd/höjd: 10000/2360/3300 mm Automatiserad 5-växlad växellåda, differentialspärr, 3 sittplatser, radio, ytterbackspeglar, elektriskt justerbara och uppvärmda, parkeringsvärmare, elektrisk batterifrånskiljare, solskydd, dimstrålkastare, österrikiska fordonsdokument. Kodszzru Hopfx Aqcenb IVECO MAGIRUS – stegbil Typ: DLK 23-12 Vario CC Drifttimmar: 1647 h Maximal steglängd: 30 m Nominell räddningshöjd: 23 m Vario-stödben Räddningskorg RK 270 Vario S Bruks- och underhållsanvisning, kopplingsscheman Omedelbart tillgänglig. Vi kan ordna exportdokument och transport. Plats nära Wien (50 km). Ändringar, stavfel, fel och försäljning kan förekomma. Erbjudandena är ej bindande. All information utan garanti.

Skick: begagnad, miltal: 47 830 km, effekt: 206 kW (280,08 hk), första registrering: 08/2003, bränsletyp: diesel, totalvikt: 14 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, färg: röd, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 3, total längd: 10 000 mm, total bredd: 2 350 mm, total höjd: 3 300 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, kompressor, luftkonditionering, MAN LE 14.280 med stegbil METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32 i omedelbart driftsklart skick ----Första registrering: 2003-08-05 Antal körda kilometer: 47 826 km Drifttimmar för stegbilsdelen: 1 608 timmar Drifttimmar för fordonet: 2 150 timmar Utrustning, grundfordon: * Typ av fjädring: Blad-/bladfjädring * Hjulbas: 4 500 mm * Tillåten totalvikt: 14,5 ton * Automatisk växellåda ZF 5 HP 590 med retarder * Bränsletank 125 l, höger sida * Justerbar ratt * Axelutväxling i = 5,86 * Differentialspärr i bakaxeln * Hytt: Mellanlång * Förarstol med ländryggsstöd - tillverkare: GRAMMER * Passagerarstol - tillverkare: GRAMMER * Klimatanläggning R134A * Avgassrör med ändrör på vänster sida * Startsats för snabbstart * Antisladdsystem (ABS) * Slirningskontroll för drivhjul * Skivbromsar för framaxeln * Armstöd på båda dörrarna * Fjärr- och dimstrålkastare (extra) * Drifttidsmätare * Farthållare * Stabilisatorer för fram- och bakaxeln * Nackstöd för förare och passagerare * Hyttens bakvägg med 3 fönster * Backspeglar, uppvärmda och elektriskt justerbara * Bredvinkelbackspegel på höger sida, uppvärmd * Kantstensspegel på höger sida, uppvärmd och elektriskt justerbar * Elektriska fönsterhissar, vänster och höger sida * Fyrhjulig parkeringsbroms (även på framaxeln) * Slirskyddskedjor på bakaxeln * Vinterdäck 10R22.5 Utrustning, stegbilsdel: Kedpozw R Siofx Aqcsnb * Stegbilsdel: Metz stegbil DLK 23-12 PLCIII med räddningskorg (räddningshöjd ca 30,75 m). Max. upprättvinkel: 75 grader, max. korglastkapacitet: 270 kg, nominell räddningshöjd: 23 m, nominell utskjutslängd: 12 m, stödben: Horisontell-vertikal, stödbredd variabel mellan 2 400 mm och 4 500 mm * Roterande varningsljus fram och bak * Blinkande varningsljus fram och bak * Sirenanläggning * Anordning för transport av bår, inklusive ombyggnad för transport av en bår med inbyggd vinsch, lastkapacitet upp till 150 kg * Fast installerad 230 V elförsörjning till räddningskorgen, 2 Schuko-uttag i räddningskorgen * Fast installerad vattenledning i övre delen av stegen med ventil och B-Storz-kopplingar * 3 förankringspunkter i räddningskorgen för att säkra besättningen * Lastögla på underdelen av stegen, lastkapacitet upp till 4 000 kg * Lastögla på korgsegmentet (mellan stegens topp och räddningskorgen) för att fästa en nedfirningsanordning, 270 kg/400 kg nyttolast * LED-belysning runt underredet * Plattform XXL på vridplattan för att rymma en bärbar generator, ventilationsutrustning, trafikavspärrningskoner m.m. * 2 justerbara strålkastare i änden av underdelen av stegen, kan manövreras från huvudmanöverstationen * 2 strålkastare på korgen * Fast installerad batteriladdare Waeco PerfectCharge IU154A * Komplett servicebok finns, alla servicearbeten utförs årligen På begäran och mot extra kostnad, kan en ny 20-års översyn utföras, inklusive slangbyte och inspektion!----Omedelbart driftsklart fordon i välskött skick, både interiört och exteriört! Rökfritt fordon! Din kontaktperson för detta fordon: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: även Whatsapp E-post: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålles!

Skick: begagnad, miltal: 48 000 km, effekt: 177 kW (240,65 hk), första registrering: 07/1997, bränsletyp: diesel, tomvikt: 13 200 kg, maximal lastvikt: 1 800 kg, totalvikt: 15 000 kg, däcksstorlek: 275/70R22.5, axelkonfiguration: 4x2, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, bromsar: motorbroms, färg: röd, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro2, fjädring: stål, antal säten: 3, Utrustning: ABS, differentialspärr, dimljus, extra strålkastare, hytt, låg ljudnivå, Fordonets plats: Bovenden, hus, 1 luftfjädrad förarstol, dubbelsäte, bakruta, elektriska backspeglar, uppvärmda backspeglar, ABS (antiblokeringssystem), konstant strypventil, spärr för differential, dimljus, arbetsljus, varningsljus, verktygslåda, bladfjäderupphängning, låg ljudnivå G1, 4-punkts hydrauliskt stöd, miljömärke röd. Påbyggnad: Metz stegbil DLK 23-12 och Briggs & Stratton generator, bakaxel H4 I=5,22, kronhjul 410, spärr för bakaxelns differential, ABS, förstärkta stötdämpare bak, stabilisator bakaxel, stabilisator framaxel för extrem belastning, förstärkta parabelfjädrar fram och bak, steg I, pneumatisk motorbroms. Knsdpfjztz T Nex Aqcjb Generator: Tillverkare: Briggs & Stratton Cylindervolym: 480 cm³ Effekt: 7,8 kW/3000 varv/min Tillverkningsår: 1997 Drifttid: 72 timmar Säkerhetskontroll utförd hos Rosenbauer, giltig till 05/2027! INFORMATION OM TILLBEHÖR LÄMNAS UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls!

Skick: begagnad, miltal: 40 867 km, effekt: 280 kW (380,69 hk), första registrering: 12/1992, bränsletyp: diesel, totalvikt: 16 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: röd, växeltyp: mekanisk, * Brandbil med stege (Drehleiter) * 3 sittplatser * Halvautomatisk växellåda * 100 km/h * CD-radio * Bladfjädring ----Internt fordonsnummer: 11547-----Fel och mellanförsäljning förbehålles Knsdjxy Egyjpfx Aqcjb WhatsApp-support tillgänglig! Har du frågor om fordonet eller vill ha mer information? Skriv gärna till oss bekvämt via WhatsApp.

Skick: bra (begagnad), miltal: 430 000 km, effekt: 125 kW (169,95 hk), första registrering: 03/1981, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 13R 22,5, däckens skick: 30 procent, axelkonfiguration: 4x4, bränsle: diesel, färg: annan, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, total längd: 7 200 mm, total bredd: 2 500 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 5 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, Tillverkningsår: 1981, Utrustning: differentialspärr, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2 axlar - 4x4 - Bladfjäderupphängning - Navreduktion = Anmärkningar = Påbyggnad Tillverkningsår: 1989 Volym: 12 m3 = Ytterligare information = Allmän information Hytt: enkel Registreringsnummer: 9115QR88 Teknisk information Antal cylindrar: 8 Drivlina Motortyp: DEUTZ F6L413 V - LUFTKYLD Axelkonfiguration Däckdimension: 13R 22,5 Däckmönster: 30 % Framaxel: Differentialspärr; Max. axellast: 5500 kg; Styrbar Bakaxel: Dubbeldäck; Differentialspärr; Max. axellast: 12000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 180 kg Lastkapacitet: 8 820 kg Totalvikt: 17 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: SMG TANKER / CITERNE Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan Kedpfxozca I Sj Aqconb

Skick: begagnad, miltal: 52 791 km, effekt: 184 kW (250,17 hk), första registrering: 11/1964, bränsletyp: diesel, tomvikt: 23 470 kg, maximal lastvikt: 1 530 kg, totalvikt: 25 000 kg, däcksstorlek: 11.00R20, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 3 775 mm, färg: röd, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, antal säten: 3, total längd: 8 200 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 300 mm, Tillverkningsår: 1964, Utrustning: fyrhjulsdrift, hytt, vajervinsch, Fordonsplats: Bovenden, dubbel passagerarbänk, bakruta, 6 växlar, roterande varningsljus, vinsch. Hjulbas: 3775 mm. Påbyggnad: Kranbil typ F Uranus 7, kranlast: 16 000 kg, 360° rotationsområde, 6x6. Magirus-Deutz Uranus var en lastbilsmodell från den tyska nyttofordonstillverkaren Magirus-Deutz i Ulm. Med 250 hk från en luftkyld V12-motor från Klöckner-Humboldt-Deutz var Uranus den starkaste lastbilen som producerades i Tyskland under sin tid. Det tunga, treaxlade fordonet lanserades 1954 som A12000 Uranus och användes som chassi för brandbilar och militärkranbilar samt för tunga dragbilar. Dessutom fanns det varianter som dragbil och tippbil, särskilt för export. Detta fordon är ett mycket vackert samlarobjekt med ett utmärkt bevarat originalinteriör, vilket naturligtvis också beror på den låga körsträckan. Till fordonet hör den originala reservdelslistan samt originalbeskrivning och manual. Fordonet har restaurerats för ca 150 000 EUR! Inköpskostnad före restaurering var 80 000 EUR! Längd: 8 200 mm, bredd: 2 500 mm, höjd: 3 300 mm, fullständig dokumentation/historik finns tillgänglig. Fordonet kommer från Ulm brandkår. 10 x nya Michelin-däck, DRÖMSKICK! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Knsdevhg Ifjpfx Aqceb

Skick: begagnad, miltal: 52 791 km, effekt: 184 kW (250,17 hk), första registrering: 01/1964, bränsletyp: diesel, tomvikt: 23 470 kg, maximal lastvikt: 1 530 kg, totalvikt: 25 000 kg, däcksstorlek: 11.00R20, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 3 775 mm, färg: röd, förarhytt: annan, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, total längd: 8 200 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 300 mm, Tillverkningsår: 1964, Utrustning: fyrhjulsdrift, vajervinsch, Fordonsplats: Bovenden, Dubbelt passagerarsäte, Bakre fönster, 6-växlad manuell växelspak, Rundstrålande varningslampa, Vinsch. Hjulbas: 3775 mm. Karosseri: Kranbil Typ F Uranus 7, Kranlast: 16 000 kg, 360° svängradie. Magirus-Deutz Uranus var en lastbilsmodell från den tyska nyttofordonstillverkaren Magirus-Deutz i Ulm. Med 250 hk från en luftkyld V12-motor från Klöckner-Humboldt-Deutz var Uranus den starkaste lastbilen som producerades i Tyskland vid den tiden. Det tunga, treaxliga fordonet lanserades 1954 som A12000 Uranus och användes som chassi för brandbils- och militärkranbilar samt tunga dragbilar. Det fanns även varianter som dragbil och dumper, främst för export. Detta fordon är ett mycket vackert samlarobjekt med ett inre i utmärkt, originalbevarat skick, vilket naturligtvis beror på den låga körsträckan. Med fordonet följer original reservdelslista samt original instruktions- och användarmanual. Fordonet har restaurerats för ca 150 000 EUR! Anskaffningskostnad före restaurering: 80 000 EUR! Längd: 8 200 mm, bredd: 2 500 mm, höjd: 3 300 mm, komplett dokumentation/litteratur och historik finns tillgänglig. Fordonet kommer från brandkåren i Ulm. Utrustad med 10 nya Michelin-däck, I DRÖMSKICK! Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Kodpfx Aqsvhg R Hecjnb

Skick: begagnad, Funktionalitet: okontrollerad, miltal: 32 000 km, effekt: 194 kW (263,77 hk), första registrering: 12/1992, bränsletyp: diesel, tomvikt: 9 670 kg, totalvikt: 15 000 kg, axelkonfiguration: 4x4, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, antal säten: 9, Tillverkningsår: 1992, Utrustning: differentialspärr, fyrhjulsdrift, lastbilsregistrering, släpvagnskoppling, vajervinsch, Tyskt fordon med kopplingsskada (clutch) F.d. brandbil Iveco Magirus 120-25 fyrhjulsdrift 4x4 KM: 32 000 V8-motor Deutz F8L513 Rotzler vinsch typ 035 Vattentank för brandsläckning 1 900 l Skumtank 100 l Besiktning (Tüv) giltig till 01/2026 Ytterligare service möjlig! Knedpexfay Sjfx Aqcob Exportregistreringsskyltar (röda / 30 dagar) Tyskland Korttidsregistrering (gula / 5 dagar) Tyskland Överföringsskyltar för Österrike kan ordnas Fordonsleverans kan ordnas mot avgift Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, inmatningsfel eller dataöverföringsfel. Mellanhandel och försäljning förbehålles. Försäljning endast till näringsidkare. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 09/2005, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65 R22.5, däckens skick: 50 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2 axlar - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Flakkonstruktion Volym: 12 m3 = Ytterligare information = Axelmärke: BPW Däckmönster: 50 % Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 2: Däckdimension: 425/65 R22.5; Max. axellast: 10 000 kg; Bromsar: Trumbromsar Flakkonstruktör: DE BUF Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Knjdpfx Aqez Azanjcsb Skador: inga Registreringsnummer: QAUF497

Skick: begagnad, miltal: 29 500 km, effekt: 191 kW (259,69 hk), första registrering: 09/1997, bränsletyp: diesel, tomvikt: 13 775 kg, maximal lastvikt: 1 225 kg, totalvikt: 15 000 kg, däcksstorlek: 285/70R19.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 350 mm, färg: röd, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: euro2, fjädring: stål, antal säten: 2, Utrustning: ABS, differentialspärr, dimljus, extra strålkastare, hytt, Fordonsplats: Bovenden, registrerat i huset, 1x luftfjädrad förarstol, bakruta, elektriska speglar, ABS (låsningsfria bromsar), automatväxel, differentialspärr, dimljus, varningsljusramp, förvaringsbox. Axelavstånd: 4350 mm Påbyggnad: Metz vridstege DLK 23-12 PLC III med räddningskorg (räddningshöjd ca 30,75 m) Max. uppriktningsvinkel: 75 grader, max. korglast: 270 kg, nominell räddningshöjd: 23 m, nominell räckvidd: 12 m, stöd: horisontell-vertikal, stödbenens bredd variabel mellan 2 400 mm och 4 500 mm. Kjdpfx Aqjvhkyxjcenb Försäljning till företag eller export sker exklusive 19 % moms! Utrustningsangivelser utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, miltal: 80 100 km, effekt: 177 kW (240,65 hk), första registrering: 02/1999, bränsletyp: diesel, tomvikt: 13 970 kg, maximal lastvikt: 1 030 kg, totalvikt: 15 000 kg, däcksstorlek: 275/70R22,5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 300 mm, färg: röd, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, fjädring: stål, antal säten: 2, total längd: 9 880 mm, total bredd: 2 330 mm, total höjd: 3 380 mm, Utrustning: ABS, differentialspärr, hytt, Fordonets plats: Bovenden, registrerat till företaget, 1x luftfjädrad förarstol, bakruta, elektriska sidospeglar, ABS (antiblockeringssystem), automatväxellåda, differentialspärr, dimstrålkastare, varningsljusramp. Axelavstånd: 4300 mm Uppbyggnad: Stegbil DL 23-12 med räddningskorg, elaggregat, fyrhjulsstyrning med krabbläge. Kjdpevhii Sofx Aqconb Försäljning till näringsidkare eller för export sker tillkommande 19 % moms! Utrustningsuppgifter lämnas utan ansvar, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!