Pavic 3-Achs Auflieger Hartholz-Boden M. Schnellwechsel begagnade till salu (59 636)

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 24 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-22,5, färg: svart, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Hedszba Euspfx Aagjfl - EBS - LED-belysning - Luftfjädring - Skivbromsar - Verktygslåda = Anmärkningar = Internt nummer för kundförfrågningar: 5-143 Omedelbart tillgänglig!!! PAVIC släpvagn, plattform för trätransport, hårt trägolv, 43 ton tekniskt tillåten totalvikt, 13 500 mm lastlängd. Med ett snabbväxlingssystem för stöttor. Endast stöden dras ut, tekniken sitter i själva stöden. Fördelen: Standardstöd med låg vikt till ett rimligt pris. OMEDELBART TILLGÄNGLIG! * Chassilängd ca 13 510 mm (från ramens främre kant till ramens bakre kant) * Chassibredd ca 2 540 mm (från ramens yttre kant till ramens yttre kant) * Förmhöjd obelastad ca 1 400 mm vid en dragstångshöjd på 1 200 mm * Dragstångslast max. ca 16 000 kg * Framförhäng (från dragstångens mittpunkt till främre kanten av chassit) 1 550 mm * Dragstång (2 tum) utbytbar underifrån enligt SAE-standard * Hållare för ett reservhjul * Frontvägg ca 2 500 mm hög, hörn vinklade med plåtbeklädnad * Stålgolv, 4/6 mm perforerad plåt * Yttre ram med rundade kanter och hål för lastsäkring, ca var 500 mm * Axellyft för första axeln, automatisk funktion, med startassistans * 3 x 9 tons axlar, på begäran med skiv- eller trumbromsar * Axelavstånd ca 1 310/1 310 mm * Märkesdäck 385/65 R 22.5 * EBS-bromssystem med rullstabilitetsprogram * Smartboard/TIM/infocenter, utöver H+S-ventilen * LED-belysning * LED-arbetsstrålkastare * 2 x verktygslåda i plast * Palllåda eller, som tillval, 2 x långa aluminiumförvaringslådor, specialtillverkade av Pavic (se bilder) * Med OPIPA AL10 aluminiumstöttor (kan även levereras utan stöttor på begäran) Alternativt kan den också levereras med plåtbotten istället för hårt trägolv (viktökning vid plåtbotten +650 kg) Finansiering via våra finansieringspartners är möjlig. Vårt säljteam står till tjänst om du har ytterligare frågor. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Med reservation för mellanförsäljning, fel och ändringar. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Med reservation för tidigare försäljning, fel och ändringar. = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65-22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel Totalvikt: 40 000 kg Tillverkare av påbyggnaden: PAVIC, kortvedplattform, snabbväxlingssystem Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 24 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-22,5, färg: svart, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - LED-belysning - Luftfjädring - Skivbromsar - Verktygslåda = Kommentarer = Sista lagervagnen!!! -> UNIKT SUPER SPECIALPRIS!!!! Internt nummer för kundförfrågningar: 1-430 Omedelbart tillgänglig PAVIC PRSH 27 flaksläpvagn med typ 144 ficka och ExTe stål/aluminium teleskopstöttor för transport av trävirke och långgods. * Chassilängd ca 13.510 mm (från ramhuvud till ramhuvud) * Chassibredd ca 2.540 mm (yttre ram till yttre ram) * Körhöjd olastad ca 1.400 mm vid koppellängd 1.200 mm * Max. belastning på stödbenet ca 16.000 kg * Främre överhäng (kingpin till främre kant av kort ram) 1.550 mm * 2" kingpin enligt SAE-standard, utbytbar underifrån * E-reservhjulshållare för 1 E-hjul * 16 stöttfickor infällda i ytterramen * Inklusive 16 stål/aluminium teleskopstöttor Typ 144 (tillverkare ExTe) * 8 fickor för instickstöttor, jämnt fördelade över hela längden * Främre vägg ca 2.500 mm hög, snedställda hörn med plåtbeklädnad * Stålbotten 4/6 mm durkplåtsbeläggning * Ytterram med rundade kanter och hål för lastsäkring ca var 500 mm * Lyftbar första axel, automatiskt, med startassistans * Axelavstånd ca 1.310/1.310 mm * Märkesdäck 385/65 R 22,5 * EBS-bromssystem med Roll Stability Program * Smartboard/TIM/Infocenter, utöver H+S-ventil * LED belysningssystem * LED arbetsstrålkastare * 2x verktygslåda i plast Hjdpsyluzfefx Aagsfl Finansiering möjlig via våra finansieringstjänster. För ytterligare frågor står vårt säljteam gärna till tjänst. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålls. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65-22,5 Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftaxel totalvikt: 40.000 kg Påbyggnadsmärke: PAVIC kortvirkesplattform typ 144 Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902036248, tomvikt: 7 272 kg, maximal lastvikt: 27 728 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Färg på tippflak: enfärgad, valfri RAL-nyans Chassi: Sedeldragarchassi för åkeri/drift Finkornsstål, svetsad lättviktskonstruktion ända ner till stödben, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult 24 t 2-växlad stödbenväxel, enhandsmanövrering Utdragbar stege bak Sidomonterad dörrhållare Fällbart stänkskydd för belysningsenheten Stötfångare bak 1 aluminiumstege ca 3 550 mm med sidofäste 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Axlar och fjädring: BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvingad sänkning samt startassistans, aktiveras via "3x bromsa" Bromssystem: 2-krets tryckluftsbroms Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkrar ABS-funktionen! Med lyft/sänk-ventil Fordonets körstabilitetssystem Hjdpfxoza S E Rs Aagofl "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon via EBS 1 extra luftanslutning FR, bak till vänster, med snabbkoppling Hjul och däck: 385/55 R22.5, fabrikat efter tillverkarval Stålfälgar, fabriksfärg silver El: 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult Sidomarkeringsblinkers, kopplat till körriktningsvisare 2 vita positionsljus fram LED 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga + 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs av backljus SB Hydraulik: Hydraulcylinder med glidmekanism i botten, 2-krets hydraulik Växling framåt/bakåt elektriskt via fjärrkontroll med kabel Drift hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulanslutning med slang vid frontvägg och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm SB-Botten: Glidbotten med slitplatta bak Bottenbrädor i aluminium, 8 mm profilerad, räfflad yta SB Tippflak: Aluminiumboxflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Front- och sidoväggar av alu-ihåliga profiler, runtom upptill svetsat med bred specialförstärkningsprofil i aluminium, nertill svetsat mot specialram. Skjutvägg för bättre tömning av last, med förstärkt presenningsremsa nertill. Bakvägg av alu-ihåliga profiler, tvådelad dörr (delad 1/2–1/2), längs hela omkretsen kantad med special-U-profil med anslag och gummitätning, med två exteriöra vridbomslås, låsning uppe och nere. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövreras bakifrån sett till vänster. Plattform med stege på båda sidor (vänster/höger) och räcke, för öppning/stängning av takpresenning. 3 st avtagbara, svängbara tvärstöttor för presenningsstöd, plus stöd fram mot frontvägg och bak mot bakvägg Lackering: Ram: DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Stödben: svartlackerade Tippflak: aluminium naturellt – kan lackeras i valfri RAL-färg Takpresenning: ännu inte monterad

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 800 kg, totalvikt: 33 400 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2019, nästa besiktning (TÜV): 09/2028, Tillverkningsår: 2019, Internt fordonsnummer: MK300002 Internt fordonsnummer: G300168 Omedelbart tillgänglig på vår anläggning i Kaufungen Mer information: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Tyska, Engelska, Bulgariska, Ryska) * Viktoria Sologubova (Polska, Ryska, Ukrainska, Engelska) Finansieringsexempel: * Internt nummer:      MK300002 * Köpesumma:      44.900,00 € * Handpenning:      10% * Löptid:      60 månader * Månadsavgift:      703,24 € * Restvärde:      8.980,00 € Om erbjudandet tilltalar dig eller om du vill anpassa det efter dina behov, kontakta oss (Herr Enchev). Vi ser fram emot ditt samtal. Med reservation för eventuella fel. Vi tar gärna din begagnade fordon i inbyte. Finansiering direkt via oss i företaget möjlig. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hfodpjx Txu Hofx Aagol Vi talar: Tyska, Engelska, Spanska, Polska, Ukrainska, Ryska, Bulgariska.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037031, tomvikt: 4 795 kg, maximal lastvikt: 30 320 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Dessa bilder är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornsstål svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, Patenterad böjd framkant 24 tons 2-växlad stödfot, enhandsmanövrerad, med halvrunt underrede och rak anslutningsplatta, med axialutjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, ytan avvisar sten Antispray-stänkskydd endast på sista axeln Kapellstång med hållare Hsdpfx Aajy Rrplegsfl Bogserögla bak (inte för Revolution) Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axelsystem/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel: automatisk lyftaxel, inklusive tvungen nedsänkning och startassistans, aktiveras genom ”3x bromsa” (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverskridning och upp till 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enkel service Fjäderbroms låsbroms Två feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionalitet hos ABS! Med höj- & sänktventil Fordons stabilitetssystem Automatisk tippnedsänkningsfunktion med avstängningsventil Däcktrycksövervakning (TPMS) med display i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsättning att lastbilen har detta, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar El 24 Volt, multikammar LED-belysning, sidor gul sidomarkeringsljus i LED, nummerplåtsbelysning LED (Notera: på vissa dragbilar kan felindikeringar förekomma trots att funktionen finns) Gul sidomarkeringsbelysning synkroniserad med blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda avståndsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindelsekablar Ytterligare LED-arbetsstrålkastare, integrerade bak, styrs via backljus Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt slitstarkt material. Lutande frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylinderfäste. Sidopaneler av 30 mm hålprofil, helsvetsade med överliggande balkprofil som avvisar bulkvara. Invändigt stigstege på frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran baklucka Baklucka som pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterat med dubbelkrokslåsning. Baklucka med gumitätning Genomgående 6 mm tjock botten Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullkapell åt sidan höger med centrallåsning åt vänster Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion från materialet.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 070 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2024, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på förfrågan. Chassi Släpvagnen är baserad på ett självbärande chassi tillverkat av högkvalitativt S700-stål. Chassit sträcker sig från stödbenen till bakänden. Kungspinne 2 tum, monterad på en ca 10 mm tjock sadelplatta St 52-3. Sadelplattor för max. vertikal belastning 15 000 kg. Axlar 3 x 9 ton Knapen HD-axlar, fasta, med skivbromsar ca 430 mm, 10 bultar, ET 120. Standard manöverpanel med tryckmätare och reglage för luftfjädringen, placering: vänster sida framför axlarna. 1:a axeln som lyftaxel, fullt automatisk via EBS, inklusive startassistans (3 bromsar). Fjärrkontroll. Däck och fälgar 6 x stålfälgar. 6 x däck 385/65 R22,5. Tillbehör Stålstödben med lutbar bas, maximal stödbelastning: 50 ton, maximal lyftkapacitet 24 ton. 6 x halvcirkulära stänkskärmar. Antisprayskärmar monterade bakom 3:e axeln. Standard belysningsplatta + skyddslucka. Bakre slutbalk. En fast stänkskydd är monterad under stötfångaren. Stötfångare enligt R58-03. Höjd ca 375 mm, markfrigång ca 450 mm. Plastverktygslåda med gångjärn nedtill, mått ca 1 000 x 500 x 500 mm, placering: vänster sida bakom axlarna. Aluminium sidomonterat skydd i öppet utförande, fällbart enligt EG-bestämmelser. En lång stege, monterad bakom det sidomonterade skyddet eller under släpvagnen. En utdragbar stege med plattform för enkel påstigning, monteras baktill på släpvagnen. 2 stöttor, placering: 2 x vänster. Borste- och skyffelhållare, monterad höger sida framför axlarna. Golv CARGOFLOOR CF 500 SL-C-system. CARGOFLOOR-systemet utrustas med ett E-Control-system. Släta aluminiumgolvplankor, ca 10 mm, 21 plankor. Golvplankorna är utrustade med ändstycken i aluminium. En rostfritt stålplatta på baksidan under golvet för extra slitageskydd. Frontvägg Den största plattformen på marknaden är monterad på frontväggen. 2 stegar på frontväggen, placering: vänster och höger. En dörr monteras i frontväggen för enkel påstigning på framsidan av släpvagnen, placering: vänster - öppnas utåt. Rörlig skiljevägg För fullständig tömning är släpvagnen utrustad med en rörlig skiljevägg i aluminium, en borste för att förhindra nedsmutsning av skenorna. Markfrigång ca 100 mm. Sidoväggar Extra stark överkantsprofil med skenor för den rörliga skiljeväggen. Överkantsprofil med skåra för fästning av kapellskenor. Sidoväggarna består av en ca 3 mm tjock invändig sida och en ca 2 mm tjock utvändig sida. Sidoväggarna är oavbrutet svetsade över hela höjden (invändig sida) för maximal styrka och minimal nedsmutsning. Svetsningen utförs med en högkvalitativ och fullt automatisk svetsprocess. Inkl. sidskyddsduk, vänster sida. Baksida Hjdpjzkx H Iofx Aagsfl Bakdörrarna är helt svetsade av vägg- och ramprofiler för extra styrka. Dörrarna är utrustade med en pneumatisk säkerhetslåsning för säkerhet vid lossning. Lastningshöjd vid stängd övre bärbalk baktill ca 2 665 mm. Separat rostfri stängningsstång per bakdörr, i tung utförande. Övre bärbalk Övre bärbalk i stål, med kil. Spännstänger 4 st rundspännstänger, med en diameter på ca 60,3 mm, placering: 1 & 3 & 5 & 7. Spännstångsutrymmet är indelat i 3 fack om ca 4 100 mm vardera. Takbeläggning Extra stark rullpresenningsbeläggning.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030059, tomvikt: 7 452 kg, maximal lastvikt: 27 548 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt tillåten / teknisk: 35000 / 39000 kg Nyttolast tillåten / teknisk ca: 27548 / 31548 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24000 / 27000 kg Tillåten / teknisk kultryck: 11000 / 12000 kg Tjänstevikt (basversion) ca: 7452 kg +/- produktionstolerans Total längd ca: 13800 mm Total bredd max: 2550 mm Total höjd ca: 4005 mm Invändig längd ca: 13460 mm Invändig bredd ca: 2470 mm Invändig höjd fram ca: 2655 mm Invändig höjd bak ca: 2853 mm Volym ca: 92 m³ Påsättningshöjd ca: 1130 mm Kingpin-mått ca: 1640 mm Främre hörnmått ca: 2040 mm Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion i lättutförande, upp till stödbenen, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Sidoförberedda surrningsöglor i golvet (max 13 par) 24 t 2-växlad stödfot, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan skjututjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan Klämmor med hållare Sidokrockskydd aluminium Underkörningsskydd stål med breda Fliegl-stänkskydd Fällbart stänkskydd för belysningsenhet Kvartsformade stänkskärmar Stötfångare bak Hfsdpewk Dc Rjfx Aagsl Axlar & fjädring: BPW skivbromsaxlar Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbroms parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Hjul: 385/55 R22.5" Elektronik: 24 Volt, flerfackiga bakljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidolinjeljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel SB Hydraulik: Hydraulcylinder med skjutmekanism monterad i golvet. 2-krets hydraulik. Observera! Ett 2-krets hydrauliksystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flödeskapacitet: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljefyllning minimum: 100 l SB Tippflak: Aluminiumflak i högkvalitativt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar i aluminiumprofil, runtom runt förstärkt med specialprofil av aluminium, nertill inramad med specialstomme. Skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta presenningslappar nertill. Bakvägg av aluminiumprofiler som 2-bladig dörr, delning 1/2 till 1/2, ramen runtom med special U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändigt liggande vridlås, låst upptill och nertill. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bak till vänster i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill. Ståplattform med stege på båda sidor fram/bak och räcke, för öppning/stängning av takpresenning. Avtagbara, svängbara tvärbalkar för presenningsläggning samt stöd fram och bak, presenning enkelrullad med 2 längsgående spännband, 3 spärrband med spärrmekanism på sidan. Presenningen fästs vid framvägg och bakdörrar med krokar och gummiband, sidostopp höger i färdriktningen nedfällbar. Registreringsland/skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)

Skick: begagnad, första registrering: 07/2013, Tillverkningsår: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA-kapellsläpvagn, Tautliner, lyftbar axel, lyftbart tak • ABS Hedpfx Aezmf Haoagjfl • EBS • XL-12642-certifikat för lastsäkring • EDSCHA-kapell • Portaldörrar baktill • Inre mått: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (L x B x H) • Mekaniskt lyftbart tak • Tillåten totalvikt: 36 000 kg / 39 000 kg (tekniskt möjligt) • Tjänstevikt: 6 904 kg • Skivbromsar • Lyftbar axel • 3 x luftfjädrade SCHMITZ-axlar • Lyft-/sänkanordning • Däckstorlek: 435/50 R19,5 • Däckmönster: 4/4, 5/5, 5/6 - Tysk släpvagn! - Besiktning/service utförs på begäran och mot extra kostnad: ny! Med reservation för fel och slutförsäljning! = Ytterligare information = Tjänstevikt: 6 904 kg

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 200 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2011, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 13 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 800 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Utrustning: ABS, * 9654 – Fordons-ID för telefonsamtal * ABS, BPW-Eco-Plus-axlar, skivbromsar, luftfjädring för höjning och sänkning, 1:a axeln är en lyftaxel, förvaringslåda, portdörrar, justerbar skiljevägg, rullpresenning, plattform, dörr framtill i framväggen Hsdpfx Aaewk Ttxjgofl * Bromsar helt NYA * Däck 1:a axeln: 385/65R22,5 (3/12 mm) * Däck 2:a axeln: 385/65R22,5 (11/8 mm) * Däck 3:e axeln: 385/65R22,5 (12/7 mm) ----Vår e-postadress:     Vår service för dig:      – Omhändertagande av tillfälliga eller tullskyltar      – Transport/leverans i hela EU  – Tullhantering av fordon till tredje land Whatsapp för engelska, tyska, ryska och andra språk:

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, första registrering: 06/2026, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, total längd: 7 500 mm, total bredd: 2 390 mm, Fordonets nummer: U200212 ---- Ytterligare egenskaper * - Höjd på dragkrok: 1 250 mm * - Höghållfast chassiram, svetsat * - Finstålsstål S700MC * - Lastfördelning för 2-axlig dragbil * - Axelavstånd 1310/1310 mm * - Underskydd, fällbart enligt RL 70/221/EEG, lämpligt för vägbyggnadsmaskiner * - Dragögla, utbytbar enligt SAE-standard - 1 justering * - Bakre underskydd, fällbart * - Axellyft, 1:a axeln, automatisk/pneumatisk * - Startassistans, elektrisk * - Hydraulcylinder 170-250 bar /HYVA/ hög- och lågtryck * - Hydraulcylinder, standard, sista steget hårdkromad * - Hydraulslang med skruvanslutning * - SAF-axlar med skivbromsar, diameter 430 * - 1:a axeln med tvåsidig axellyft * - Fjäderbälg, diameter 400 * - Tvålednings tryckluftsbromssystem, tillverkare Haldex * - Ståluppsamlingstank * - EBS 2S/2M, elektroniskt bromssystem * - EBS-strömförsörjning via ISO 7638 + CAN * - Dubbelmembran - fjäderackumulatorcylinder * - Lyft- och sänkningsanordning med roterande skjutventil med automatisk återställning * - 2 st kölbockar med fäste * - Lasttrycksmätare * - Stödhjul SAG med platta * - Ensidig manövrering, stag, lågt underhållsbehov * - LED-belysning 24 volt med flersektionslyktor * - LED-dim- och positionsljus samt LED-backljus * - 2 stuttag, 7-poliga, 1 x DIN ISO 3731 och 1 x DIN ISO 1185 * - 1 stuttag, 15-polig, DIN ISO 12098 * - LED-sidomarkeringsljus med Simac-blinkfunktion * - Vitt positionsljus fram * - 1 par LED-sidoljus * - 2 st backljus extra baktill * - Däckstorlek 385/65R22.5 * - 6 st aluminiumfälgar Alcoa, blank, LvL One * - Stänkskydd * - Plaststänkskydd, individuellt för varje hjul, med lyktfäste för sidomarkeringsljus * - Gummiskydd för sidomarkeringsljus Hfedezw Exqspfx Aagjl * - 1 par stänkskydd * - 1 dragkrok med påskjutsstift på vänster och höger sida * - Frontvägg, lutning 17 grader, med stabila balkar för främre tippcylinder * - Arbetsplattform med uppgång fram vänster och stege för åtkomst till flaket * - Slanghållare, galvaniserad * - Spade- och borsthållare, galvaniserad * - SR-sidovägg, 4 mm * - Sidoväggar av stål - original HARDOX 450 * - Stål, halvrundt flak, 7,5 m långt, 1,45 m högt, flakets längd 7,50 m * - Bakgavel, finstål S355J2+ * - Bakgavel, påliggande, lutning 17 grader * - 2-krokslås och omkretslig tätning * - Smutsresistent * - Automatiskt, mekaniskt 2-krokslås * - 1 par extra spännlås * - Flakbotten, 5 mm * - Botten av stål - original HARDOX 450 * - Utan överbyggnadsram (stöttor) * - PVC-rullpresenning, presenningsrullprofil och sidostopp * - Presenningsfäste baktill med spännband undertill * - Presenningsstång, kort utförande, 1 650 mm * - Presenningsfäste/lås på sidan med 3 spännare och band per presenning * - Chassi, RAL 9007, gråaluminium med 10 % svart * - Tippflak, RAL 9007, gråaluminium med 10 % svart * - Presenning, RAKL 906, silver * - Botten och sidoväggar av HARDOX 450 * - Stålchassi: DOMEX 700 som bräd mellan balkarna * - Siamc-funktion, dvs. blinkande sidomarkeringsljus * - Bakgavel, slät för reklambruk * - Sidovägg, genomgående till lastkanten, övre balk, ger slät sidovägg ---- Med reservation för mellanförsäljning och fel. Fordonsbeskrivningen är endast avsedd för allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Du får den exakta utrustningslistan från vår säljpersonal. Vänligen kontakta oss.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000364, tomvikt: 6 120 kg, maximal lastvikt: 28 880 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara under användning! Vikter och mått: Totalvikt tillåten/teknisk: 35 000 / 39 000 kg Nyttolast tillåten/teknisk ca.: 28 880 / 32 880 kg Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg Angiven tillåten/teknisk kingpinnelast: 11 000 / 12 000 kg Egenvikt (basversion) ca.: 6 120 kg +/- tillverkningstolerans Total längd ca.: 13 800 mm Total bredd max.: 2 550 mm Total höjd ca.: 2 388 mm Svanhalsens längd ca.: 4 050 mm Lågplans längd ca.: 9 600 mm Lastningshöjd i lågplan lastad ca.: 900 mm Invändig bredd ca.: 2 480 mm Kopplingshöjd ca.: 950 mm Kingpin mått ca.: 1 680 mm Främre hörnmått ca.: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Teleskoperbart lågplan med ca. 1 500 mm, spärrbar var 500:e mm Ytterramsprofil ny utförande med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar "Patenterat Load-Lock-Cross" för surrningsremmar, i tvärbalken under ytterramsprofilen Stödben 24 ton, tvåväxlad, enhandsmanövrering, med rakt underdel, utan utdrag Fritt stödbenhörn respektive svängradie bakåt ca. 1 920 mm Sidokrockskydd aluminium Underskydd stål Stänkskärmar kvarts-modell 9 par surr-/pålrännor tvärs i golvet ned till huvudram, ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstål, ovan och under, avstånd ca 60 mm mellan, nederst med vinkellist (till hälften öppen nedtill). För surrning och montering av pålar 80 x 80 mm. (3 par i hals, 6 par i lågplan) 3 par pålfickor i ytterramsprofil ca. 72 x 42 mm invändigt mått Axlar & fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val "Laseruppmätt axel-/chassi" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsljus LED (inbäddade) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd över backljus Golv Plywoodgolv ca. 30 mm tjockt, hög punktbelastbarhet, för truckaxlar upp till max. 5 600 kg Frontvägg / främre hörnpålar 25 mm alu-profil, 1 350 mm högt Registreringsland/skyltar Tyskland Godkännande och besiktningsintyg i Bosnien 24/7-service hotline Förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare Hfsdpsy Slhqjfx Aagol Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit sida och röd bak Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram: varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Främre hörnpålar: varmförzinkade Frontvägg: aluminium

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 68 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 275/70-22,5, färg: svart, = Fler alternativ och tillbehör = - LED-belysning = Kommentarer = Internt kundnummer: 2-186 Pavic HTA 27 3-axlad kortvirkesvagn med tvillingdäck! BLADFJÄDRING Pavic HTA 27 68Z 3-axlad kortvirkesvagn med tvillingdäck: Stöttskonstruktion * 4x OPTIPA SL stöttor, alternativt 6x OPTIPA SL stöttor * 8x OPTIPA AL10 lastpålar, alternativt 12x OPTIPA AL10 lastpålar * 3x SAF 11 tons terrängaxlar * Axelavstånd 3830 mm * Fjädring: blad/blad * Trumbromsar * Tvillingdäck 12x 275/70R22,5 * Teknisk totalvikt: 33.000 kg möjligt! Hfjdpjylvikjfx Aagel * Dragstång med justerbar längd * Chassilängd ca 6800 mm * LED-bakljus * Tjänstevikt 4 600 kg * 2x manöverkoppling bak * Flyttbar grip framtill med 20 mm stållina * Fyra svetsade surrningsringar per sida * Dragögla ø 40 mm - alternativt ø 50 mm * EBS-bromssystem med vältningsskydd Finansiering kan ordnas via våra finansieringspartners. Vid ytterligare frågor finns vårt säljteam gärna till hands. Detta är ett icke bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålles. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ytterligare information = Däckdimension: 275/70-22,5 Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Framaxel: styrd Totalvikt: 27 000 kg Karossfabrikat: PAVIC kortvirkesstöttor OPTIPA SL Allmänt skick: mycket gott Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 68 000 mm, lastutrymmets bredd: 23 000 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 275/70-22,5, = Ytterligare alternativ och utrustning = - LED-belysning = Kommentarer = Internt referensnummer för kundförfrågningar: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z släpvagn för virkestransport Plattform med 12 stakarfickor 8x ExTe-stakar, teleskopiska Hsdpfjylvavex Aagsfl 3x BPW 10 t axlar Bladfjädring fram/bak Trumbromsar Dubbelmontage 12x 275/70R22,5 Teknisk max lastvikt: 27 000 kg Tjänstevikt ca 5 800 kg Dragstång med justerbar längd Lastlängd 6 800 mm Finansiering via våra samarbetspartners är möjlig. För ytterligare frågor står vårt försäljningsteam gärna till tjänst. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel, och ändringar förbehålles. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70-22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Styrbar Vikter Tjänstevikt: 5 770 kg Lastkapacitet: 18 230 kg Totalvikt: 24 000 kg Funktionellt Karossmärke: PAVIC kortvirkesplattform typ 144 Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 68 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-22,5, färg: svart, = Ytterligare alternativ och utrustning = - LED-belysning - Luftfjädring = Kommentarer = Internt nummer för kundförfrågningar: 2-323 Pavic OptiPa HTA 27 68Z luftfjädring!!! OMEDELBART TILLGÄNGLIG!!! Stöttbyggnation * 6x OPTIPA SL bankar eller alternativt 4x OPTIPA SL bankar * 12x OPTIPA AL10 stakar eller alternativt 8x OPTIPA AL10 stakar * 3x SAF 11t terrängaxlar * Axelavstånd: 3830 mm * Fjädring: luft/luft * Skivbromsar eller trumbromsar * Dubbelmonterade däck: 12x 275/70R22,5 * Teknisk totalvikt möjlig upp till 33 000 kg! * Dragstång justerbar i längd * Chassilängd ca 6800 mm * LED-bakljus * Tjänstevikt 4 600 kg * 2x manöverkoppling bak * Flyttgrip framtill med 20 mm stålvajer * Fyra svetsade ringelement för lastsäkring per sida * Dragögla ø 40 mm - alternativt ø 50 mm * EBS-bromssystem med 'Roll Stability Program' Finansiering möjlig via våra finansieringspartners. För ytterligare frågor är vårt försäljningsteam gärna behjälpligt. Detta är ett ej bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålls. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Hjdsylvl Espfx Aagjfl = Ytterligare information = Däckdimension: 275/70-22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Styrbar Totalvikt: 27 000 kg Karossmärke: PAVIC kortvirkesbank OPTIPA SL Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901013883, tomvikt: 8 840 kg, maximal lastvikt: 30 160 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2025, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmeshöjd: 2 890 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: blå, 3 fordon på väg in Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk! #Chassi, dragkrok, transport Finkornigt stål, svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kungsnap Ytterram med "Load-Lock-profil" för att fästa spännband 13 par förankringsöglor ytterligare försänkta i ytterramen, vardera 5 ton 24 ton. 2-stegs stödhjul, manövrering från ena sidan, med halvcirkelformig botten- och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning, fritt svängningsutrymme minst 2 220 mm Ramstöd "Heavy Blocker 2.0" tvärs bak Pallstopp i kraftig utförande, skruvat på båda sidor, ca 15–20 mm högt, med möjlighet till förankring ungefär var 380 mm Lyftbord till svanhals, ca 3 000 mm långt, hydrauliskt lyftbart för överfart till svanhals Lyftbord hydrauliskt, monterat på eget elaggregat i aluminiumlåda med dörr i rostfritt stål på höger sida (FR) 2 x 12 volts batterier med hållare och batterilåda, inklusive laddkabel från fram till bak, med 7-polig laddkontakt fram #Axlar + fjädring Hjdpsz Ahxdofx Aagjfl "Axlar/chassi laserjusterade" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln har eftersläpande styrning, med automatisk backspärr via backljus, och ytterligare spärrfunktion på fordonet via handknapp Luftfjädring med lyft- och sänkvventil + automatisk återställningsfunktion Max. ramphöjd / lasthöjd bak vid utfällt luftfjädringssystem ca 1 050 mm #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5", stålhjul i tvillingutförande #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms Fordon – körstabilitetssystem Trailer Infocenter, för att visa fordonsdata som axellast och kilometerställning Axellastövervakning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten 2 st felsäkra kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragbilen, via EBS #El 24 volt, flerkammarlampor i LED, blinkande sidolampor 2 vita positionslampor fram i LED 2 vita/röda markeringslampor bak i LED 2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak LED-arbetsstrålkastare på båda sidor 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga felsäkra uttag fram #Frontvägg / hörnfästen fram Frontvägg på insidan, ytterligare ca 2 500 mm hög, beklädd med tryckt skiva ca 30 mm tjock #Mellanfästen 3 par skjutbara mellanfästen över hela längden, med 4 insättningsfickor och längst ner en lång ficka 3 par positioner för mellanfästen #Insättslister 5 rader träinsättslister 4 par Vario-stållister, i kombination med Vario-balkar för framåt- och bakåtriktad lastsäkring, då utgår insättslistorna i området för stållistorna, bak i sänkbädden 4 Vario-balkar, endast i kombination med Vario-stållister, för framåt- och bakåtriktad lastsäkring #Tak Fliegl-blixtöverdrag Skjutbart överdrag, bakre lyftram hopfällbar, med överdrag som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, inre bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm EcoLift – lyftbart tak ca 380 mm, på båda sidor, med stöd från gasfjädrar #Registreringsland / skyltar Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG – FGV) Fliegl-tillverkarens certifikat för konstruktionshållfasthet enligt EN 12642 XL Fliegl-tillverkarens certifikat för konstruktionshållfasthet enligt DL 9.5, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjden minskar med ca 20 mm Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: begagnad, tomvikt: 7 640 kg, maximal lastvikt: 28 360 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2020, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 14 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, total längd: 15 180 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Tillverkare: WIESE Typ: 3-axlig skåpsläpvagn Tillverkningsår: 2020 Längd: ca 15,18 m (förlängd / lång överhäng) Interiör: Spårskenssystem Invändiga mått: 14,90 x 2,45 x 2,50 (utan spår, 2,77 m högt) Teknik: SEW-drivsystem SAF-axlar Skick: bra ?feature=share Hfsdpfszklvvjx Aagel Säkerhet: Skivbromsar Övrigt: Pappersspår i golvet * Centraliserad smörjning Diverse: Begagnat fordon

Skick: begagnad, tomvikt: 6 341 kg, maximal lastvikt: 29 659 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2021, nästa besiktning (TÜV): 09/2025, lastutrymmets längd: 13 639 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 955 mm, lastutrymmesvolym: 99 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 435 / 50 R 19,5, färg: silver, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 435 / 50 R 19,5, bakdäcksstorlek: 435 / 50 R 19,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Grundfärg: silver Hodovhtmzjpfx Aagjfl Utrustningsextra: ABS, EBS, luftfjädring, skivbromsar, luftfjädrad lyftaxel, nyttolast (kg): 29 659 Påbyggnadstyp: Jumbo-trailer L x B x H 13 630 x 2 480 x 2 955 mm, galvaniserat underrame, Schmitz-axlar med luftfjädring och lyft/sänk-funktion, skivbromsar, första axel med lyftfunktion, skjutbar presenning höger och vänster (neutral), upplyftbart tak (Hubdach), Edscha-tak, aluminiuminstickslattor, RSAB

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 66 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-22,5, färg: svart, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - LED-belysning - Luftfjädring = Anmärkningar = Internt nummer för kundförfrågningar: 2-149 !!! VÄRLDSNYHET !!! PAVIC HTA 20 66Z släpvagn för kortvirke med OPTIPA SW-stöd. SW = snabbväxlingssystem. Med detta system kan du enkelt ta bort OPTIPA AL10-teleskopstöden på några minuter och få full flexibilitet! Perfekt för rundvirke och sågat virke! Sidohållaren för stöden ingår! Du får maximal flexibilitet, som marknaden kan erbjuda! !!! OMEDELBART TILLGÄNGLIG!!! Du kan välja färg på stödens remsor bland rött, grönt, blått, neonrött, neongult eller svart! 2-axlig släpvagn med stöd 4 x OPTIPA SW-stöd (snabbväxling med patenterat kilssystem) 8 x OPTIPA AL10-teleskopstöd Specialnyckel för montering och justering av stöden Sidofack i aluminium för förvaring av stöden (för 4 stycken) Som tillval kan en större aluminiumlåda för alla 8 stöd levereras mot en extra kostnad. Chassilängd ca 6600 mm Överhäng fram ca 710 mm (svängstöd) Skruvbara krokar på stödplattorna för lastsäkring Lastkapacitet 14 750 kg Totalvikt, tekniskt möjligt: 22 000 kg EBS/ABS Luftfjädring med säkerhetsvajrar, bladfjäder som tillval 2 x 10 ton SAF terrängaxlar Styrkrans med dubbla kullager, max. tillåten axelbelastning 20 ton Lyftvajer fram Smartboard Wabco Signallampssystem fram, tydligt synligt för att indikera maximalt lufttryck i fjädringen LED-belysning LED-arbetsstrålkastare Högkvalitativ KTL-lackering – inklusive inbränningsprocess Dubbeldäck: 275/70 R 22,5 med välkända däck på stålfälgar Som tillval: ALU-fälgar från ALCOA Dura-Bright, mot ett extra pris. Finansiering, leasing eller hyra med möjlighet till köp är möjligt. Om du har ytterligare frågor, kontakta gärna vårt säljteam. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Med reservation för slutförsäljning, fel och ändringar. = Ytterligare information = Däckstorlek: 275/70-22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Styrbar Totalvikt: 22 000 kg Märke på påbyggnaden: PAVIC kortvirkesstöd OPTIPA SW (snabbväxlingssystem) Hfedpfeylvhmox Aagol Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901011222, tomvikt: 5 741 kg, maximal lastvikt: 33 259 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 345 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 60 procent, färg: röd, Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet är för närvarande i bruk! Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg Tillåten/teknisk last på dragstång: 11 000 / 12 000 kg Total längd ca: 13 850 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 3 345 mm Flakens längd ca: 13 650 mm Flakens bredd ca: 2 480 mm Höjd på dragstång ca: 950 mm Monteringsmått för dragstång ca: 1 680 mm Avstånd mellan främre hörn ca: 2 040 mm #Chassi, dragstång, transportföretag Finståls-svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2-tums dragstång Ytterramen är lätt lutad med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar. Observera! För att fästa remmarna i kombination med sidopanelerna måste sidopanelerna öppnas! "Patenterat Load-Lock-kors" för fastsättning av spännremmar, i tvärbalken under ytterramen 24 ton, 2-växlad stödben, enkel sidomanövrering, med rakt understycke, utan utskjutningskompensation Observera: Fritt avstånd för stödfotens hörn respektive fritt svängradie bakåt ca 1 930 mm Utdragbar stege baktill 2 ställkilar med fäste Sidokrockskydd i aluminium Palllåda för 8 europallar Underskydd i förzinkat stål Skärmar framför första axeln och bakom varje axel Med antisprayskydd bakom varje axel 2 verktygslådor i plast Containerlås, 4 par försänkta i golvet för 2 x 20 fots containrar, avståndet mellan containerlåsen är totalt ca 600 mm, containerlåsen är infällbara, utan adapter! Containerlåsen kan dras ut till låsmått 2 760 mm och 2 820 mm. 2 rader surrnings-/lister längs med de längsgående balkarna, försänkta i mitten av golvet 7 st surrnings-/lister tvärs över golvet, över hela bredden till ytterramen #Axlar+fjädring SAF skivbromsaxlar "Axlar/fjädring laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgad ledningsdragning för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felökningssäkra kopplingshuvuden framtill EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 x 7-poliga felökningssäkra uttag framtill 2 extra LED-arbetsstrålkastare 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm #Golv Siktplåtar, ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning för staplartryck upp till max 7 100 kg #Frontvägg/hörnstag fram Hangler-stålframvägg, ca 2 600 mm hög Frontväggen är inuti extra förstärkt med siktplåtar över hela höjden #Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering + ytterram slutlackerad i RAL 3000 brandröd, "15 års garanti mot genomrostning" Observera, arkivbilder! Hedpfx Aaszv Sq Regjfl

Skick: begagnad, första registrering: 10/2006, Tillverkningsår: 2006, DINKEL 5-axlig specialtrailer / 5 m bredd och 3,5 m höjd under presenning !! För specialtransporter, t.ex. maskintransporter !! • Trailern kan elektriskt breddas till 5 meter • Inre höjd: 3 200 mm (3 500 mm möjligt!) • EDSCHA-kapell • elektriskt/hydrauliskt lyftbart tak • eloxerat/galvaniserat chassi • 5 dubbeldäckade SAF-axlar • elektriskt styrbar • luftfjädrad • 1:a axeln lyftbar Hfedpozmf Udefx Aagel • 4:e och 5:e axeln styrbara • Däck: 205/65 R 17,5 • Skivbromsar • Tillåten totalvikt: 49 000 kg - TÜV/besiktning och SP på begäran och mot eventuellt tillägg: ny! - Tyskt fordon! - Första ägaren! Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Ytterligare information = Egenvikt: 10 600 kg Pris: På begäran

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 960 kg, totalvikt: 40 000 kg, första registrering: 11/2017, Internt fordonsnummer: MK300014 Omgående tillgänglig på vårt område i Kaufungen Mer information under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Med reservation för fel. Vi tar gärna emot ditt begagnade fordon i inbyte. Hfedpfeydtydox Aagsl Finansiering kan ordnas direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED med hårdträbotten Mått: Chassibredd ca 2 480 mm Chassilängd ca 13 620 mm Hjulbas ca 7 700 mm Stödvindeposition ca 2 300 mm från kingpin (endast 2-axliga dragbilar) Färdhöjd ca 1 280 mm vid 1 150 mm kopplingshöjd Fjädercentrum ca 1 300 mm Sadelbelastning max ca 12 000 kg Axellast: 24 000 kg Registrering: CoC-papper Chassi: Chassi av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor 13 par surrningsöglor (byglar) fastskruvade i ytterrams med spår, vardera för 5 ton!! Stödvindar: 24 tons teleskopisk stödvinda av premiummärke (Jost/SAF) Axlar: Premiummärke (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" stora skivbromsar, total fjädringsväg ca 180 mm utan axellyft (tillval) Axelavstånd ca 1 310/1 310 mm Broms: EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Hfedpfjg Dkx Ejx Aagjl Luftanslutningar, röd och gul kopplingshuvud Lyft- och sänkfunktion med ett vridreglage Knorr/Wabco Lufttank 2 x ca 80 l Däcktrycksövervakning Belysning: LED 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Däck: Premiummärke 385/65 R 22,5 på stålfälgar Påbyggnad: Stålframvägg ca 1 200 mm hög, plåtbeklädd, skruvad konstruktion Botten: Väderbeständig hårdträbotten 28 mm växelvis med galvaniserade omega-stålprofiler Hårdträplankor skruvade mot tvärbalkarna (dubbelskruvning som tillval) Botten: Certifikat för testad truckaxelvikt 9,0 t enligt DIN EN 283 Monterade delar: Premium bakljusplåt, stor och kantad Fastsvetsat underkörningsskydd (rektangulärt rör) Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar med plattform Två klossar med hållare, plast eller galvaniserad Plastskärmar 180° över varje axel Sidokrockskydd av aluminium- eller plastprofil på båda sidor Lackering: Chassilackering i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot pristillägg (endast om tillgängliga i pulverlack) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maximalt korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke-bindande rådgivning och offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi ger dig gärna en offert. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 3 axlar, SAF-axlar, luftfjädring, första axeln lyftbar, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), underrun-skydd, sido-aluminium-färdskydd, stödben, verktygslåda, rörstolpar. Påbyggnad: 3-axlig timmertransporttrailer med 6 Ecco Steel-stolppar, 3x 9t SAF-axlar, skivbromsar, 1:a axeln lyftbar, utbytbar 2" vändskiva, koppelhöjd olastad ca 1150 mm, minsta fria främre avstånd från dragkopplingens mitt 2240 mm, lättviktsram av höghållfast finkornsstål. Lastningshöjd ca 1540 mm! Flera i lager från konkurs! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, förändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls! Hodpfxjwkvqas Aagefl - .

Skick: ny, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, baktill med avfasning ca 1 000 mm x 6° -Teknisk påsättningslast: 18 000 kg -För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2 Lastyta: -Lastyta, längd ca 9 600 mm med avfasning bak ca 900 mm x 6° -Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg -Gallerrostbeläggning och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan Ramper: -Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd av ca 4 675 mm och en bredd av ca 900 mm -Gallerrostbeläggning -Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar -Ramper hydrauliskt justerbara individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt -Målad sandbeläggning på ytterramsramen samt på ramptoppen -Blixtljus på ytterkanten av ramptopparna med strömbrytare bredvid rampens manövrering -Rampsäkring i transportläge med snabbkoppling Axlar, upphängning och däck: -BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln medstyrande -1:a axeln med startassistans -Styrning via bromspedalen i dragbilen -Teknisk axellast: 12 000 kg -Luftfjädring med lyft- och sänkventil -235/75 R 17.5 -TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 -TPMS-sensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Bromssystem: -Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter Lackering: -Släpvagn i MB 7350 Novagrau Tillbehör ingår: -Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög -3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, ej för hydrauliska vinschar -Styrplatta från svanhalsen för vändskivan, ca 500 mm bred -JOST Modul B - statisk testbelastning = 50 000 kg -Genomgående gallerrostbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning -Målad sandbeläggning -Utskärningar i ytterramsramen och lyftplattformen för upphängning av styrventiler till hydrauliska ramper på höger sida av fordonet Hfjdpfsuadk Nex Aagsl -2" koningsbult -Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX -På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidohyllor, ca 400 mm höga, eloxerade -Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll -Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. linpressrulle -WABCO Smart Board-system -4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 18 kg, totalvikt: 18 000 kg, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Tillverkningsår: 2014, framdäcksdimension: 385/65 R 22.5 | %, bakdäcksstorlek: 385/65 R 22.5 | %, driftsvikt: 18 000 kg, maxhastighet: 80 km/h, Utrustning: belysning, luftkonditionering, tryckluftsbroms, Däck (fram): 385/65 R 22.5, Däck (bak): 385/65 R 22.5, Första registrering: 2014_____, Plats: kund Hedpfexl Sg Rjx Aagefl