Schmitz Cargobull N/A Carrier Vector 1550 D+E 250H 265B Apk/Tuv 0... begagnade till salu (70 091)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2015, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Aluminiumgolv - EBS - Bakdörrar - Isolerad - Kyl-/frysaggregat - Luftfjädring - Rails i golv och tak - Skivbromsar = Anmärkningar = Schmitz Cargobull Frigo Årsmodell 2015 Carrier Vector 1550 -30 +30 Dieseldrifttimmar: 18 685, elektriska drifttimmar: 2822 Schmitz skivbromsaxlar Reservhjulshållare Inre mått: 1340x250x265 NL-registrerad, godkänd enligt APK/TÜV fram till 2027-06-30 = Ytterligare information = Itedpfx Agozzkxke Den Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %, däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %, däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 40 %, däckmönster, höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 8 631 kg Lastkapacitet: 33 369 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Kylning: 29 °C till 29 °C Märke för påbyggnad: Carrier Vector 1550 Kylmotor: Diesel och elektrisk (18 685 drifttimmar diesel; 2822 elektrisk) Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 2027-06 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: ON-06-SR = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt finansieringsavtal med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2015, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Aluminiumgolv - EBS (elektroniskt bromssystem) - Bakdörrar - Isolerat - Kyl-/frysaggregat - Lastsäkringsräcke i golv och tak - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 8 631 kg Lastkapacitet: 33 369 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktion Kylning: 30 °C till 30 °C Påbyggnadsmärke: Carrier Vector 1550 Kylmotor: Diesel och el (18 010 driftstimmar, diesel; 2 553 driftstimmar, el) Itsdpfx Aszxnp Ueg Djn Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 11.2026 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: ON-74-RY = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt finansieringsavtal med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2015, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Aluminiumgolv - EBS (elektroniskt bromssystem) - Bakdörrar - Isolerat - Kyl-/frysanläggning - Luftfjädring - Rails i golv och tak - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Isdpfxjzxnpzs Ag Djtn Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 8 631 kg Lastkapacitet: 33 369 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Kylning: 30 °C till 30 °C Tillverkare av påbyggnaden: Carrier Vector 1550 Kylmotor: Diesel och el (18 652 driftstimmar diesel; 3 079 elektrisk) Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): godkänd fram till 2027-05 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: ON-22-SR = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt finansieringsavtal med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2015, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Iedpfxozxnqre Ag Detn - Aluminiumgolv - EBS (elektroniskt bromssystem) - Bakdörrar - Isolerat - Kyl-/frysaggregat - Luftfjädring - Rails i golv och tak - Skivbromsar = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2015 Registreringsnummer: ON-26-SR Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 8 631 kg Lastkapacitet: 33 369 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Kylning: 30 °C till 30 °C Märke på påbyggnaden: Carrier Vector 1550 Kylmotor: Diesel och el (17 675 driftstimmar diesel; 2 960 elektrisk) Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Skador: inga = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt finansieringsavtal med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2015, lastutrymmets längd: 13 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 910 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - Bakdörrar - Kyl-/frysanläggning - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = 2015 Schmitz kylsläpvagn med ABS/EBS, SCHMITZ/ROTOS-axlar med skivbromsar, CARRIER VECTOR 1950 D/E (drifttimmar diesel: 13 595 timmar / drifttimmar el: 2 258 timmar), aluminiumgolv, invändiga mått: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, däck 385/65-R22.5 på nya fälgar (däckmönster vänster: 6/8/7 mm; däckmönster höger: 7/7/7 mm), tjänstevikt: 8 713 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, nederländsk registrering = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2015 Registreringsnummer: ON-43-RR Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: ROTOS/SCHMITZ DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45 %; däckmönster höger: 45 % Vikter Tjänstevikt: 8 713 kg Lastkapacitet: 33 287 kg Ijdpfx Agez Tzu Ej Dotn Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Kylning: 25 °C till 29 °C Påbyggnadsmärke: Schmitz Cargobull SCB*S3B Kylmotor: Diesel och el (13 595 drifttimmar diesel; 2 258 el) Väggtjocklek: 50 mm Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2016, lastutrymmets längd: 13 310 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, färg: vit, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Bakdörrar - Kyl-/frysanläggning - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Fin 2016 Schmitz kyltrailer med ABS/EBS, SCHMITZ/ROTOS-axlar med skivbromsar, CARRIER VECTOR 1550 D/E (dieseldriftstimmar: 8 339 / eldriftstimmar: 940), aluminiumgolv, pallbox, invändiga mått: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, däck 385/65-R22.5 (mönster vänster: 4/13/15 mm; mönster höger: 6/15/16 mm), tjänstevikt: 8 457 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, tysk registrering Kylaggregat märke: Carrier = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SCHMITZ/ROTOS DISC Bromsar: Skivbromsar Itodpfsz Df Rdjx Ag Dsn Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 25%; däckmönster höger: 40% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 80%; däckmönster höger: 95% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 100% Vikter Tjänstevikt: 8 457 kg Lastkapacitet: 30 543 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Kylning: 30 °C till 32 °C Karossmärke: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Kylmotor: Diesel och el (8 339 drifttimmar diesel; 920 el) Väggtjocklek: 50 mm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2015, lastutrymmets längd: 13 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Utrustning: ABS, Allmän information Konstruktionsår: 2015 Registreringsnummer: ON-90-XB Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: Schmitz Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 902 kg Itedpfx Agsy Ey Dms Djn Lastkapacitet: 33 098 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktion Kylning: 30 °C till 30 °C Påbyggnadsmärke: Carrier Vector 1950 MT multitemp Kylmotor: Diesel och el (16 448 driftstimmar diesel; 3309 timmar el) Väggtjocklek: 5 mm Skick Skador: Inga Produktsäkerhet EU-ansvarig: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Carrier Vector - Bakre dörr - Luftfjädring - Multi/dual temp - Skivbromsar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 579 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2018, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2018, Information på tyska: Iodpfez H Hafjx Ag Detn Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Dunlop R * Däckstorlek | Första axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster | Första axeln: 90 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Första axeln: 90 % * Maximal axellast | Första axeln: 9000 kg * Typ | Andra axeln: Dunlop R * Typ | Tredje axeln: Dunlop R * Däckstorlek | Andra axeln: 385/65 R22.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster | Andra axeln: 90 % * Däckmönsterdjup, inre vänster | Tredje axeln: 90 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Andra axeln: 90 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Tredje axeln: 90 % * Maximal axellast | Andra axeln: 9000 kg * Maximal axellast | Tredje axeln: 9000 kg * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Lyftbar axel | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Pris på begäran: Ja * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring * Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Hemsida * Lastram * Lyftbar axel * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss för att få reda på kostnaderna för leverans till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Ändringar, försäljning och felaktigheter förbehålls. ----Information på engelska: Ytterligare information: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 90% * Tire tread depth inner right | First axle: 90% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Type | Third axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 90% * Tire tread depth inner left | Third axle: 90% * Tire tread depth inner right | Second axle: 90% * Tire tread depth inner right | Third axle: 90% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Third axle: Disc brakes * Price On request: Yes * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Additional features: * Homepage * Laadklep * Liftaxle * Rear doors * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- De angivna priserna exkluderar BPM och gäller endast för export.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2015, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 910 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - Bakdörrar - Kyl-/frysaggregat - Luftfjädring Isdpfx Aezvu Dtsg Djtn - Skivbromsar = Anmärkningar = 2015 Schmitz kyltrailer med ABS/EBS, SCHMITZ/ROTOS-axlar med skivbromsar, CARRIER VECTOR 1950 D/E (drifttimmar diesel: 14 493 timmar / drifttimmar el: 2 493 timmar), aluminiumgolv, invändiga mått: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, däck: 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 2/6/4 mm; däckdjup höger: 11/5/6 mm), tjänstevikt: 8 713 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: ROTOS/SCHMITZ DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 15 %; däckdjup höger: 70 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 35 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 25 %; däckdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 8 713 kg Lastkapacitet: 33 287 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktion Kylning: 30 °C till 29 °C Påbyggnadsmärke: Schmitz Cargobull SCB*S3B Kylmotor: Diesel och el (14 493 drifttimmar diesel; 2 499 timmar el) Väggtjocklek: 50 mm Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: genomsnittligt Identifikation Registreringsnummer: ON-18-PV Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2015, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 910 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - Bakdörrar - Kyl-/frysaggregat - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = 2015 Schmitz kyltrailer med ABS/EBS, SCHMITZ/ROTOS-axlar med skivbromsar, CARRIER VECTOR 1950 D/E (drifttimmar diesel: 14 493 timmar / drifttimmar el: 2 493 timmar), aluminiumgolv, invändiga mått: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, däck: 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 2/6/4 mm; däckdjup höger: 11/5/6 mm), tjänstevikt: 8 713 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, nederländsk registrering = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2015 Registreringsnummer: ON-18-PV Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: ROTOS/SCHMITZ DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9000 kg; Däckdjup vänster: 15 %; Däckdjup höger: 70 % Bakaxel 2: Max axellast: 9000 kg; Däckdjup vänster: 40 %; Däckdjup höger: 35 % Itedpfez Tzynex Ag Den Bakaxel 3: Max axellast: 9000 kg; Däckdjup vänster: 25 %; Däckdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 8 713 kg Lastkapacitet: 33 287 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Kylning: 30 °C till -29 °C Påbyggnadsmärke: Schmitz Cargobull SCB*S3B Kylmotor: Diesel och el (14 493 drifttimmar diesel; 2 493 drifttimmar el) Väggtjocklek: 50 mm Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2011, lastutrymmeshöjd: 2 690 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Fordonsidentifikationsnummer: WSM000005079368 Dubbeldäckskonstruktion inklusive dubbeldäcksbalk – inre höjd: 2 690 mm Carrier Vector 1550 – diesel/el Temperaturregistrerare Drifttimmar diesel: 10 971 timmar – drifttimmar el: 8 976 timmar Första registrering: 2011-03-31 DE, besiktning krävs Egenvikt: 8 626 kg Schmitz Rotos-axlar med skivbromsar Inre höjd: 2 690 mm Inre bredd: 2 490 mm Väggtjocklek ca 50 mm Pallåda Däck: 385/55 R 22,5 Reservhjulfäste MED reservhjul Ijdjz Hrz Uepfx Ag Dotn Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. Beskrivningen är endast avsedd för allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Det som är avgörande är beskrivningen enligt köpekontraktet. Vårt erbjudande inkluderar i allmänhet inte en ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetspartners verkstäder! Fordonet kan vara försett med reklam och/eller text. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSM00000005099807, Tillverkningsår: 2012, SKO24, luftfjädring, KNORR-bromsar, 2S/2M, SAF-axlar = Ytterligare information = Itjdpjyirzkjfx Ag Den CE-märkning: ja

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 510 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Kylmotor - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Itsdpozvdqiofx Ag Den Däckdimension: 385/65 Axelmärke: Schmitz Kylmotor: Diesel och elektrisk (16 312 drifttimmar diesel; 1 485 elektrisk)

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2011, Utrustning: ABS, Fordonsidentifikationsnummer: WSM000005093652 Dubbeldäckskonstruktion inklusive dubbeldäcksstänger – inre höjd: 2 650 mm Carrier Vector 1550 – diesel/el Temperaturregistrerare Drifttimmar diesel: 9 337 timmar – drifttimmar el: 3 337 timmar Första registrering: 29.12.2011 Tysk besiktning (DE HU) förfallen Egenvikt: 8 658 kg Schmitz Rotos-axlar med skivbromsar Inre höjd: 2 650 mm Inre bredd: 2 490 mm Väggtjocklek ca 50 mm Pallkåpa Däck: 385/55 R 22,5 Reservhjulshållare INKLUSIVE reservhjul Itedpfsz Iuycox Ag Den Ändringar, försäljning till annan och felaktigheter förbehålls uttryckligen. Beskrivningen är avsedd för allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Det avgörande är beskrivningen enligt köpekontraktet. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetspartners verkstäder! Fordonet kan vara försett med reklam och/eller ha text på sig. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2008, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Itedpfx Aez A Ifnog Djn Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster 10 mm, höger 10 mm = Mer information = Tomvikt: 7 353 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2014, lastutrymmets längd: 13 660 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 810 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 9 000 mm, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar Itodpfxez Sna Io Ag Don - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2014 Registreringsnummer: ON-68-FS Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup: 50 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup: 40 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup: 40 % Vikter Tjänstevikt: 5 880 kg Lastkapacitet: 33 120 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll Besiktning (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-03

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2010, lastutrymmets längd: 13 340 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 910 mm, Utrustning: ABS, Allmän information Konstruktionsår: 2010 Registreringsnummer: OK-26-YT Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Itodpfowy Ur Ijx Ag Den Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 8 844 kg Lastkapacitet: 33 156 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Kylning: -30 °C till 30 °C Kylmotor: Diesel och el (13 504 driftstimmar diesel; 7 877 driftstimmar el) Väggtjocklek: 7 mm Skick Skador: Skadat fordon (ej körbart) = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Carrier Vector - Bakre dörrar - Luftfjädring - Multi / Dubbel temperatur - Skivbromsar = Anmärkningar = Kylaggregatmärke: Carrier

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2006, lastutrymmets längd: 13 360 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, hjulbas: 8 980 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 10 500 kg Lastkapacitet: 31 500 kg Itedpez Imkyjfx Ag Dsn Totalvikt: 42 000 kg Underhåll Besiktning (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-03 Identifiering Registreringsnummer: OJ-88-HX

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2013, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 65 R 22,5, Utrustning: ABS, Allmän information Tillverkningsår: 2013 Axelkonfiguration Däckstorlek: 385 65 R 22,5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 2: Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 3: Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 9 000 kg Lastkapacitet: 30 000 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Kylning: -30 °C till 30 °C Ijdpfxowhvb Ho Ag Dstn Kylmotor: Diesel och el (19 622 driftstimmar, diesel; 1234 driftstimmar, el) Väggtjocklek: 65 mm Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Carrier Vector - Bakre dörrar - Luftfjädring - Enkel temperaturzon - Avskiljningsvägg - Trumbroms = Anmärkningar = Kylaggregatmärke: Carrier

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2016, färg: annan, Tillverkningsår: 2016, Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Itsdpozrfgksfx Ag Den Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla påkopplingsbara släpvagnar! = Mer information = Tomvikt: 4 861 kg

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2013, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 13 950 mm, total bredd: 2 600 mm, hjulbas: 9 090 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, WSM000002009546 Kylaggregat Märke: Carrier = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Lyftaxel Vikter Tomvikt: .000 kg Max last: 32.000 kg Totalvikt: 42.000 kg Funktionellt Kåpmärke: CARRIER Kylmotor: Diesel och elektrisk Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifikation Registreringsnummer: ON-62-BK = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från given information. Kontorstelefon: MOB: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska (Tillgänglig på WhatsApp och Viber). MOB: Nederländska (Tillgänglig på WhatsApp och Viber). Vid betalning via banköverföring ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Vid tveksamheter, ring oss så verifierar vi faktura och/eller betalning. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO Iodpfx Aoymp Upjg Dotn EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2012, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 65 R 22.5, Allmän information Konstruktionsår: 2012 Axelkonfiguration Däckdimension: 385 65 R 22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönsterdjup vänster: 70 %; Däckmönsterdjup höger: 70 % Bakaxel 2: Däckmönsterdjup vänster: 70 %; Däckmönsterdjup höger: 70 % Bakaxel 3: Däckmönsterdjup vänster: 70 %; Däckmönsterdjup höger: 70 % Vikter Tjänstevikt: 9 000 kg Lastkapacitet: 30 000 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Temperaturområde: -30 °C till 30 °C Kylmotor: Diesel och el (20 456 driftstimmar diesel; 1 941 driftstimmar el) Vägväggstjocklek: 5 mm Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra = Ytterligare alternativ och tillbehör = Ijdpfx Agowrcwis Djtn - Carrier Vector - Bakre dörr - Luftfjädring - Enkeltemperatur - Trumbroms = Anmärkningar = Kylaggregat, märke: Carrier

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2011, lastutrymmets längd: 13 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 65 R 22,5, Allmän information Konstruktionsår: 2011 Axelkonfiguration Däckdimension: 385 65 R 22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster, vänster: 80 %; Däckmönster, höger: 80 % Bakaxel 2: Däckmönster, vänster: 80 %; Däckmönster, höger: 80 % Bakaxel 3: Däckmönster, vänster: 80 %; Däckmönster, höger: 80 % Vikter Tjänstevikt: 9 000 kg Lastkapacitet: 30 000 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Kyltemperatur: -30 °C till 30 °C Kylmotor: Diesel och el (11 627 driftstimmar, diesel; 2 654 driftstimmar, el) Väggtjocklek: 50 mm Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Skador: Skadat fordon (ej körbart) = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Carrier Vector - Bakre dörrar - Luftfjädring - Multi-/dubbeltemperatur - Skivbromsar - Avskärmning = Anmärkningar = Iedpfx Aowvpu Asg Detn Kylaggregat, märke: Carrier

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2018, lastutrymmets längd: 1 330 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/r22,5, hjulbas: 1 300 mm, Däckdimension: 385/65 R22,5 Fjädring: Luftfjädring Drivhjul: Framhjul Tjänstevikt: 8 600 kg Lastkapacitet: 30 400 kg Totalvikt: 39 000 kg = Ytterligare alternativ och tillbehör = Itjdpfxjz Nkwho Ag Djn - Reservhjul

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2016, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Allmän information Tillverkningsår: 2016 Registreringsnummer: OP-73-KJ Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Maximala axellasten: 9 000 kg Bakaxel 2: Maximala axellasten: 9 000 kg Bakaxel 3: Maximala axellasten: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 348 kg Lastkapacitet: 33 652 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Lastramp: Dhollandia DHSMR.30, ramp som kan köras in under lasten, 2 500 kg Kylmotor: Diesel och el (8 379 driftstimmar diesel; 8 428 driftstimmar el) Itedez S Adrjpfx Ag Den Väggtjocklek: 5 mm Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Kyl-/frysaggregat - Luftfjädring = Kommentarer = Schmitz Cargobull SCB*S3B Frigo / Vector 1550 / BPW / Lastramp