Schmitz Cargobull N/A Carrier Vector 1850 D+E 250B 265H Apk/Tuv 0... begagnade till salu (70 970)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2015, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Aluminiumgolv - EBS (elektroniskt bromssystem) - Bakdörrar - Isolerat - Kyl-/frysanläggning - Luftfjädring - Rails i golv och tak - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 8 631 kg Lastkapacitet: 33 369 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Kylning: 30 °C till 30 °C Tillverkare av påbyggnaden: Carrier Vector 1550 Kylmotor: Diesel och el (18 652 driftstimmar diesel; 3 079 elektrisk) Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): godkänd fram till 2027-05 Tsdpjzxnpzofx Afpsb Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: ON-22-SR = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt finansieringsavtal med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2015, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Tjdpfx Afozwu Hdjpeb - Aluminiumgolv - EBS - Bakdörrar - Isolerad - Kyl-/frysaggregat - Luftfjädring - Rails i golv och tak - Skivbromsar = Anmärkningar = Schmitz Cargobull Frigo Årsmodell 2015 Carrier Vector 1550 -30 +30 Dieseldrifttimmar: 18 685, elektriska drifttimmar: 2822 Schmitz skivbromsaxlar Reservhjulshållare Inre mått: 1340x250x265 NL-registrerad, godkänd enligt APK/TÜV fram till 2027-06-30 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %, däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %, däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 40 %, däckmönster, höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 8 631 kg Lastkapacitet: 33 369 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Kylning: 29 °C till 29 °C Märke för påbyggnad: Carrier Vector 1550 Kylmotor: Diesel och elektrisk (18 685 drifttimmar diesel; 2822 elektrisk) Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 2027-06 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: ON-06-SR = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt finansieringsavtal med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2015, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Aluminiumgolv - EBS (elektroniskt bromssystem) - Bakdörrar - Isolerat - Kyl-/frysaggregat - Lastsäkringsräcke i golv och tak - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 8 631 kg Lastkapacitet: 33 369 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktion Kylning: 30 °C till 30 °C Påbyggnadsmärke: Carrier Vector 1550 Kylmotor: Diesel och el (18 010 driftstimmar, diesel; 2 553 driftstimmar, el) Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 11.2026 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: ON-74-RY = Företagsinformation = Todpfxjzxnp Uj Afpsb Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt finansieringsavtal med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2015, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Aluminiumgolv - EBS (elektroniskt bromssystem) - Bakdörrar - Isolerat - Kyl-/frysaggregat - Luftfjädring - Lastsäkringsskenor i golv och tak - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 70 %; Däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 50 %; Däckmönster, höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 8 631 kg Lastkapacitet: 33 369 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Kylning: 30 °C till 30 °C Tillverkare av påbyggnaden: Carrier Vector 1550 Tsdpszxrqpjfx Afpsb Kylmotor: Diesel och el (17 841 driftstimmar diesel; 3 305 el) Underhåll APK (teknisk inspektion): giltig till 2027-06 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: ON-25-SR = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt finansieringsavtal med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla bilder och ytterligare information hittar du på [webbadress] eller kontakta oss direkt.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2015, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Aluminiumgolv - EBS (elektroniskt bromssystem) - Bakdörrar - Isolerat - Kyl-/frysenhet - Luftfjädring - Rails i golvet och på taket - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 40 %; Däckmönster, höger: 40 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 40 %; Däckmönster, höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 8 631 kg Lastkapacitet: 33 369 kg Totalvikt: 42 000 kg Tedpfx Aozxnqrjfpob Funktionellt Kylning: 30 °C till 30 °C Märke på påbyggnaden: Carrier Vector 1550 Kylmotor: Diesel och el (17 675 driftstimmar diesel; 2960 el) Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: ON-26-SR = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett fördelaktigt finansieringsavtal med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2008, lastutrymmets längd: 13 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 65 R 22,5, Tillverkningsår: 2008, Axelkonfiguration Däckdimension: 385 65 R 22,5 Axelmärke: Schmitz Bromsar: Skivbromsar Tedpjw D Dfrefx Afpeb Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 80% Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 80% Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 80% Vikter Tjänstevikt: 9 000 kg Lastkapacitet: 30 000 kg Totalvikt (GVW): 39 000 kg Funktionellt Kylning: -30 °C till 30 °C Kylaggregat: Diesel och elektrisk (11 627 drifttimmar diesel; 2 654 elektriskt) Väggtjocklek: 50 mm Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Genomsnittligt Optiskt skick: Genomsnittligt Skador: Skadat fordon (ej körklart) = Fler tillval och utrustning = - Carrier Vector - Bakdörr - Luftfjädring - Multi / Dual temp - Skivbromsar - Avdelarvägg = Anmärkningar = Kylaggregatmärke: Carrier

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2014, lastutrymmets längd: 13 360 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 287 kg Lastkapacitet: 33 713 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktion Kylning: 30 °C till 30 °C Kylmotor: Diesel och el Väggtjocklek: 4 mm Identifiering Registreringsnummer: ON-91-KT Produktsäkerhet Tsdpszn N Hmjfx Afpob EU-ansvarig: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lyftbar axel - Bakre dörrar - Luftfjädring - Enkel temperaturzon - Skivbromsar

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2015, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 910 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - Bakdörrar - Kyl-/frysaggregat - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = 2015 Schmitz kylsläpvagn med ABS/EBS, SCHMITZ/ROTOS-axlar med skivbromsar, CARRIER VECTOR 1950 D/E (drifttimmar diesel: 14 493 timmar / drifttimmar el: 2 493 timmar), aluminiumgolv, invändiga mått: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, däck: 385/65-R22,5 (däckmönster vänster: 2/6/4 mm; däckmönster höger: 11/5/6 mm), tjänstevikt: 8 713 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) fram till 2026-09-08. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: ROTOS/SCHMITZ DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 15 %; däckmönster höger: 70 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40 %; däckmönster höger: 35 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 25 %; däckmönster höger: 40 % Vikter Tsdpfozvu Dtox Afpob Tjänstevikt: 8 713 kg Lastkapacitet: 33 287 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktion Kylning: 30 °C till -29 °C Påbyggnadsmärke: Schmitz Cargobull SCB*S3B Kylmotor: Diesel och el (14 493 driftstimmar diesel; 2 499 driftstimmar el) Väggtjocklek: 50 mm Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: genomsnittligt Identifiering Registreringsnummer: ON-18-PV Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2013, lastutrymmets längd: 13 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 8 910 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Kylmotor - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65 Axelmärke: Schmitz Däckmönster: 50% Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 9 020 kg Lastkapacitet: 32 980 kg Totalvikt: 42 000 kg Todpjzvaqlsfx Afpob Underhåll APK (Besiktning): giltig till 01.2027 Identifikation Registreringsnummer: OL-72-YV

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2013, lastutrymmets längd: 13 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 610 mm, lastutrymmeshöjd: 2 660 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, hjulbas: 8 910 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Kylmotor - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Todpfx Aezuav Sefpsb Däckdimension: 385/65 Axelmärke: Schmitz Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster: 40% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster: 50% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster: 50% Tjänstevikt: 9 020 kg Lastkapacitet: 32 980 kg Totalvikt: 42 000 kg Registreringsnummer: OL-70-YV

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2015, lastutrymmets längd: 13 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 910 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - Bakdörrar - Kyl-/frysanläggning - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Tedpfszb Ibqex Afpsb 2015 Schmitz kyltrailer med ABS/EBS, SCHMITZ/ROTOS-axlar med skivbromsar, CARRIER VECTOR 1950 D/E (drifttimmar diesel: 13 595 timmar / drifttimmar el: 2 258 timmar), aluminiumgolv, invändiga mått: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, däck 385/65-R22,5 på nya fälgar (däckmönster vänster: 6/8/7 mm; däckmönster höger: 7/7/7 mm), tjänstevikt: 8 713 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) till och med 2026-03-09. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: ROTOS/SCHMITZ DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45 %; däckmönster höger: 45 % Vikter Tjänstevikt: 8 713 kg Lastkapacitet: 33 287 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Kylning: 25 °C till 29 °C Märke på påbyggnaden: Schmitz Cargobull SCB*S3B Kylmotor: Diesel och el (13 595 drifttimmar diesel; 2 258 el) Väggtjocklek: 50 mm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: ON-43-RR Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2015, lastutrymmets längd: 13 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 640 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - EBS - Bakdörrar - Isolerad - Kyl-/frysaggregat - Luftfjädring - Infällda räcken i golv och tak - Skivbromsar = Kommentarer = Schmitz Cargobull Frigo Årsmodell 05-2015 Carrier Vector 1550 -30 +30 Diesel: 18 895 timmar El: 2 753 timmar Reservhjulshållare NL Trailer APK/TÜV till 10-10-2026 Kylaggregat märke: Carrier = Ytterligare information = Axelkonfiguration Tsdoydn R Dopfx Afpsb Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: Schmitz Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Vikter Tjänstevikt: 8 631 kg Lastkapacitet: 33 369 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktion Kylning: från minus 30 °C till plus 30 °C Kylmotor: Diesel och elektrisk drift (18 895 driftstimmar diesel; 2 753 elektriskt) Underhåll APK (huvudbesiktning): godkänd till 10.2026 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: ON-72-RY Ytterligare information För mer information, kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink. = Företagsinformation = Vill du finansiera fordonet? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal för dig med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och mer information finns på vår webbplats eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2015, lastutrymmets längd: 13 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: Schmitz Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Tedoy Ey Dmopfx Afpob Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 902 kg Lastkapacitet: 33 098 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionell Kylning: 30 °C till -30 °C Påbyggnadsmärke: Carrier Vector 1950 MT multitemp Kylaggregat: Diesel och eldrift (16 448 driftstimmar diesel; 3 309 eldrift) Väggtjocklek: 5 mm Skick Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: ON-90-XB Produktsäkerhet Ansvar inom EU: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för mer information. = Ytterligare alternativ och utrustning = - Carrier Vector - Bakdörrar - Luftfjädring - Multi / Dual temp - Skivbromsar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2011, Utrustning: ABS, Schmitz Carrier Vector 1850, kyltransport med fläkt, lyftbar axel, pallåda Allt på ett ögonkast · Första registrering: 2011-01-03 Tedpfx Afszwi Szspjb · Drifttimmar (diesel): 13 430 timmar · Färg: Vit · Egenvikt: 9 650 kg · Däck: 385/65 R22,5 · Kommentar: Tillgänglig omedelbart! Specialutrustning · Carrier Vector 1850-aggregat (diesel/el) +/-30°C · Kyltransport med fläkt · Lyftbar axel · Pallåda · FP60 · Temperatur- och skrivare · 2 st. backljus · 2 x 7 + 1 x 15-poliga elanslutningar · Reservhjulshållare för 2 st. reservhjul · 2 st. reservhjul · Jost-stödhjul · Verktygslåda · Ferry Leasing · Vattentank Standardutrustning · 3-axlig · Lyft- och sänkningsventil · ABS · EBS · 2 st. kilar · Skivbromsar · Underrideskydd · Rampkuddar · Bakre steg Med reservation för fel, tryckfel och slutförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att ångra sig före försäljningen. Upphovsrätt: Samtliga texter, bilder och videor i denna annons är skyddade av upphovsrätten tillhörande STARENT Truck & Trailer GmbH. Användning, reproduktion eller vidarebefordran – även i utdrag – är inte tillåten utan uttryckligt skriftligt godkännande. _____ Intern referens för förfrågningar: TR26244 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner för försäljning: Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Förmodligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon, såsom dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Kontaktpersoner för inköp: Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2011, Utrustning: ABS, Schmitz Carrier Vector 1850, kyltransporter med rörkonstruktion, lyftbar axel, palettlåda Allt på ett ögonkast · Första registrering: 2011-01-03 · Drifttimmar (diesel): 13 430 timmar · Färg: Vit · Egenvikt: 9 650 kg · Däck: 385/65 R22,5 · Kommentar: Finns för omedelbar leverans! Specialutrustning · Carrier Vector 1850-aggregat (diesel/el) +/-30°C · Kyltransporter med rörkonstruktion · Lyftbar axel · Palettlåda · FP60 · Temperatur-/skrivare · 2 st. backljus · 2 x 7 + 1 x 15-poliga elanslutningar · Fäste för 2 reservhjul · 2 st. reservhjul · Jost-stödben · Verktygslåda · Ferry Leasing · Vattentank Standardutrustning · 3-axlad · Lyft- och sänkningsventil · ABS · EBS · 2 st. kilar · Skivbromsar · Underskydd · Rampskydd, påstigningsstege baktill Med reservation för fel, stavfel och mellanförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att ångra sig före försäljningen. Upphovsrätt: All text, alla bilder och alla videor i denna annons skyddas av upphovsrätten till STARENT Truck & Trailer GmbH. Användning, kopiering eller vidarebefordran – även delvis – är inte tillåten utan uttryckligt skriftligt godkännande. _____ Internt nummer för förfrågningar: TR26244 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning: Todpszwi Susfx Afpjb Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Förmodligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon, som dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Kontaktpersoner inköp: Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2011, lastutrymmets längd: 13 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 65 R 22,5, Tillverkningsår: 2011, Axelkonfiguration Däckdimension: 385 65 R 22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 30 %; däckmönster höger: 30 % Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 30 %; däckmönster höger: 30 % Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 30 %; däckmönster höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 9 000 kg Lastkapacitet: 30 000 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Kylning: -30 °C till +30 °C Kylaggregat: Diesel och elektrisk (17 976 drifttimmar diesel; 2 474 elektrisk) Väggtjocklek: 50 mm Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Genomsnittligt Optiskt skick: Genomsnittligt Skador: Skadat fordon (ej körklart) Produktsäkerhet Ansvarig för EU: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - Carrier Vector - Bakdörr - Luftfjädring - Multi / Dual temp - Skivbromsar - Avdelarvägg = Kommentarer = Kylaggregat: Carrier Tjdpfx Asw D Dzgsfpsb

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2011, lastutrymmets längd: 13 340 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385 65 R 22,5, hjulbas: 8 910 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R 22,5 Axelmärke: SAF Bromsar: trumbromsar Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70%; däckmönster höger: 70%; fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70%; däckmönster höger: 70%; fjädring: luftfjädring Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70%; däckmönster höger: 70%; fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tjdpexfttxjfx Afpob Tjänstevikt: 9 000 kg Max lastvikt: 30 000 kg Totalvikt (GVW): 39 000 kg Funktionellt Kylning: -30 °C till 30 °C Kylaggregat: diesel och elektrisk Väggtjocklek: 7 mm Produktsäkerhet EU ansvarig: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Ytterligare information Vänligen kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för ytterligare information. = Ytterligare alternativ och utrustning = - Carrier Vector - Bakdörrar - Luftfjädring - Multi/Dubbla temperaturzoner - Trumbromsar = Anmärkningar = Kylaggregatets märke: Carrier

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2010, lastutrymmets längd: 13 340 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 910 mm, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckprofil vänster: 50%; däckprofil höger: 50% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckprofil vänster: 30%; däckprofil höger: 30% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckprofil vänster: 40%; däckprofil höger: 40% Vikter Tjänstevikt: 8 844 kg Lastkapacitet: 33 156 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktion Kylintervall: -30 °C till 30 °C Kylaggregatets drivning: Diesel och elektrisk (13 504 drifttimmar diesel; 7 877 elektrisk) Väggtjocklek: 7 mm Skick Skador: Skadat fordon (ej körbart) Tsdpfx Aowy Ur Iofpob Identifikation Registreringsnummer: OK-26-YT = Fler alternativ och tillval = - Carrier Vector - Bakdörrar - Luftfjädring - Multi / Dual temp - Skivbromsar = Noteringar = Kylaggregat märke: Carrier

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2011, lastutrymmets längd: 13 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 65 R 22,5, Tillverkningsår: 2011, Axelkonfiguration Däckdimension: 385 65 R 22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 80% Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 80% Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 80% Vikter Tjänstevikt: 9 000 kg Lastkapacitet: 30 000 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Kylning: -30 °C till 30 °C Kylaggregat: Diesel och elektriskt (11 627 drifttimmar diesel; 2 654 elektriskt) Väggtjocklek: 50 mm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: Skadat fordon (ej körbart) = Ytterligare utrustning och tillval = - Carrier Vector - Bakdörr - Luftfjädring - Multi / Dual temp Tsdowvpu Aepfx Afpsb - Skivbromsar - Avdelarvägg = Kommentarer = Kylaggregatsmärke: Carrier

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 468 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2017, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2017, Information på tyska: Tjdpfx Afszu Eiwspob Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Semperit R * Däckstorlek | Första axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, invändigt vänster | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, invändigt höger | Första axeln: 30 % * Maximal axelbelastning | Första axeln: 9000 kg * Typ | Andra axeln: Semperit R * Typ | Tredje axeln: Semperit R * Däckstorlek | Andra axeln: 385/65 R22.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, invändigt vänster | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, invändigt vänster | Tredje axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, invändigt höger | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, invändigt höger | Tredje axeln: 30 % * Maximal axelbelastning | Andra axeln: 9000 kg * Maximal axelbelastning | Tredje axeln: 9000 kg * Pris på begäran: Ja * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring * Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Webbplats * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss för att få information om kostnaderna för leverans till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | 20 km från Rotterdams flygplats Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. ----Information på engelska: Ytterligare information: * Type | First axle: Semperit R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Semperit R * Type | Third axle: Semperit R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Additional features: * Homepage * Rear doors * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- De angivna priserna exkluderar BPM och gäller endast för export.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2016, lastutrymmets längd: 13 310 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, färg: vit, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Bakdörrar - Kyl-/frysanläggning - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Snygg 2016 Schmitz kyltrailer med ABS/EBS, SCHMITZ/ROTOS-axlar med skivbromsar, CARRIER VECTOR 1550 D/E (dieseldrifttimmar: 8 339 / eldriftstimmar: 940), aluminiumgolv, pallbox, innermått: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, däck 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 4/13/15 mm; höger: 6/15/16 mm), tjänstevikt: 8 457 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, tysk registrering. Kylaggregat märke: Carrier = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SCHMITZ/ROTOS DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; mönsterdjup vänster: 25 %; höger: 40 % Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; mönsterdjup vänster: 80 %; höger: 95 % Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; mönsterdjup vänster: 95 %; höger: 100 % Vikter Tjänstevikt: 8 457 kg Lastkapacitet: 30 543 kg Totalvikt: 39 000 kg Tjdpfxjzh U Ivo Afpeb Funktionell Kylning: 30 °C till 32 °C Karosserimärke: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Kylaggregat: Diesel och el (8 339 drifttimmar diesel; 920 el) Väggtjocklek: 50 mm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2016, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 910 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Bakdörrar - Kyl-/frysanläggning - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = 11/2016 Schmitz kyltrailer med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar, CARRIER VECTOR 1550 D/E (drifttimmar diesel: 13 965 h / drifttimmar el: 4 932 h), pallanpassad uppbyggnad, aluminiumgolv, innermått: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 9/7/5 mm; mönster höger: 9/7/3 mm), tomvikt: 8 528 kg, totalvikt: 42 000 kg, nederländsk registrering med giltig besiktning till 14.11.2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55%; däckmönster höger: 55% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45%; däckmönster höger: 45% Tsdpjzh U H Ssfx Afpsb Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%; däckmönster höger: 30% Vikter Tomvikt: 8 528 kg Lastkapacitet: 33 472 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktioner Kylning: 30 °C till -29 °C Karossmärke: Schmitz Cargobull SCB*S3B Kylaggregat: Diesel och elektriskt (13 965 drifttimmar diesel; 4 932 elektriskt) Väggtjocklek: 50 mm Underhåll, historik och skick APK (huvudbesiktning): godkänd till 11.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OP-77-LJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2015, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 910 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Bakdörrar - Kyl-/djupfrysningsaggregat - Luftfjädring - Skivbromsar Tsdpfx Aozcdrhefpjb = Kommentarer = 2015 Schmitz kyltrailer med ABS/EBS, SCHMITZ/ROTOS axlar med skivbromsar, CARRIER VECTOR 1950 D/E (dieseldrifttimmar: 14 114 h / eldrifttimmar: 1 963 h), aluminiumgolv, invändiga mått: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 4/3/7 mm; mönster höger: 3/4/7 mm), tjänstevikt: 8 713 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: ROTOS/SCHMITZ DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25 %; däckmönster höger: 20 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 20 %; däckmönster höger: 25 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; däckmönster höger: 45 % Vikter Tjänstevikt: 8 713 kg Lastkapacitet: 33 287 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Kylning: 30 °C till -29 °C Påbyggnadsmärke: Schmitz Cargobull SCB*S3B Kylaggregat: Diesel och elektrisk drift (14 114 driftstimmar diesel; 1 963 el) Väggtjocklek: 50 mm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: medel Identifikation Registreringsnummer: ON-45-SX Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 8 577 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2023, total längd: 13 550 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 760 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: full servicehistorik, kylaggregat, servostyrning, teknisk specifikation FP 60 SMART. Höjdjusterbart dubbeldäcksvagn V7 1650 för 11x3 EUR-pallar med 22 ALU-balkar. CARRIER VECTOR 1550, med elmotor och batteri. Installationspaket för kylskåp för en temperaturzon, SKO. FP dubbeldörr, isolerad bakdörr, NX17-skum, med dubbelt lås i rostfritt stål, mekaniskt. Plastverktygslåda med lockhållare, fack och låda bakom skåpet. SCHMITZ svart plastbränsletank 245 l, 1 påfyllningshals; godkänd för biodiesel. Däck 385/65 R22.5. Total längd – 13 550 mm. Total bredd på släpet – 2 600 mm. Total höjd (olastad) – 4 000 mm. Pallställ för 36 EUR-pallar / 24 ISO-pallar. ROTOS SCB-chassi (skivbromsar). Lyftbar framaxel. 1 isolerad ventilationslucka i den vänstra bakdörren, högst upp. Däckinformation Fram vänster – 15 mm Fram höger – 15 mm Mitten vänster – 8 mm Mitten höger – 8 mm Bak vänster – 8 mm Tjdezv Ihfopfx Afpob Bak höger – 8 mm

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 8 358 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2021, total längd: 13 550 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, färg: vit, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: full servicehistorik, kylaggregat, servostyrning, teknisk specifikation FP 60 SMART. Höjdjusterbart dubbeldäcksvagn V7 1650 för 11x3 EURO-pallar. CARRIER VECTOR 1550, med elmotor och batteri. Installationspaket för kylskåp med en temperaturzon, SKO. Isolerade dubbla bakdörrar (FP, NX17) i skumplast med dubbla låsstänger i rostfritt stål. Verktygslåda i plast med lockhållare, fack och låda bakom enheten. SCHMITZ svart bränsletank i plast, 245 liter, 1 påfyllningsstuts; godkänd för biodiesel. Däck 385/65 R22,5. Total längd – 13 550 mm. Total bredd på släpvagnen: 2600 mm. Total höjd (olastad) – 4008 mm. Pallställ för 36 Euro-/24 ISO-pallar. ROTOS SCB-chassi (skivbromsar). Möjlighet att höja framaxeln. Däckinformation Fram vänster – 5 mm Fram höger – 5 mm Mitten vänster – 5 mm Tjdjzrdk Ispfx Afpob Mitten höger – 5 mm Bak vänster – 5 mm Bak höger – 5 mm