Schmitz Cargobull N/A Scb*S3B Carrier Vector 1350 With 6136 Engine begagnade till salu (62 664)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 468 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2017, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2017, Information på tyska: Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Semperit R * Däckstorlek | Första axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Första axeln: 30 % * Maximal axelbelastning | Första axeln: 9000 kg * Typ | Andra axeln: Semperit R * Typ | Tredje axeln: Semperit R * Däckstorlek | Andra axeln: 385/65 R22.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre vänster | Tredje axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Tredje axeln: 30 % * Maximal axelbelastning | Andra axeln: 9000 kg * Maximal axelbelastning | Tredje axeln: 9000 kg * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring Gksdpfx Abszu Eiwo Sec * Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Webbplats * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss för att få information om kostnaderna för leverans till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | 20 km från flygplatsen Rotterdam The Hague Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. ----Information på engelska: Ytterligare information: * Type | First axle: Semperit R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Semperit R * Type | Third axle: Semperit R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Third axle: Disc brakes * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Ytterligare funktioner: * Webbplats * Bakdörrar * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Kontakta oss för att få information om priser till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | Flygplatsen Rotterdam The Hague, 20 km bort Ansvarsfriskrivning: Priser och tillgänglighet kan ändras utan föregående meddelande. ---- De angivna priserna är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 579 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2018, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2018, Information på tyska: Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Dunlop R * Däckstorlek | Första axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster | Första axeln: 90 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Första axeln: 90 % * Maximal axellast | Första axeln: 9000 kg * Typ | Andra axeln: Dunlop R * Typ | Tredje axeln: Dunlop R * Däckstorlek | Andra axeln: 385/65 R22.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster | Andra axeln: 90 % * Däckmönsterdjup, inre vänster | Tredje axeln: 90 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Andra axeln: 90 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Tredje axeln: 90 % * Maximal axellast | Andra axeln: 9000 kg * Maximal axellast | Tredje axeln: 9000 kg * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Lyftbar axel | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Pris på begäran: Ja * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring * Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Hemsida * Lastram * Lyftbar axel * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss för att få reda på kostnaderna för leverans till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Ändringar, försäljning och felaktigheter förbehålls. ----Information på engelska: Ytterligare information: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 90% * Tire tread depth inner right | First axle: 90% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Type | Third axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 90% * Tire tread depth inner left | Third axle: 90% * Tire tread depth inner right | Second axle: 90% * Tire tread depth inner right | Third axle: 90% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Third axle: Disc brakes * Price On request: Yes * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Gkjdpfoz H Hafex Ab Ssc Additional features: * Homepage * Laadklep * Liftaxle * Rear doors * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- De angivna priserna exkluderar BPM och gäller endast för export.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2016, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/22.5, hjulbas: 9 970 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65/22.5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Vikter Tjänstevikt: 7 362 kg Lastkapacitet: 31 638 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Bas Wolfs eller Bas Wolfs för mer information. Gkedpoyzqqpjfx Ab Soc

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 479 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2015, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, Tillverkningsår: 2015, Information på tyska: Ytterligare information: * Maximal axellast | Första axeln: 9000 kg * Maximal axellast | Andra axeln: 9000 kg * Maximal axellast | Tredje axeln: 9000 kg * Position | Första axeln: Bak * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Hemsida * Lastport * Lyftbar axel * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vi ber er att i förväg ta reda på kostnaderna och förfarandena för ert respektive land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. ----Information på engelska: Ytterligare information: * Max last | Första axeln: 9000 kg * Max last | Andra axeln: 9000 kg * Max last | Tredje axeln: 9000 kg * Position | Första axeln: Bak * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak Ytterligare funktioner: * Hemsida * Lastport * Lyftbar axel * Bakdörrar * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Kontakta oss för att få information om priser för leverans till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | Rotterdam The Hague Airport, 20 km bort. Ansvarsfriskrivning: Priser och tillgänglighet kan ändras utan föregående meddelande. ---- De angivna priserna exkluderar BPM och gäller endast för export. Gsdoy Sdt Sepfx Ab Sekc

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2020, fjädring: luft, färg: vit, Tillverkningsår: 2020, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bakdörrar - Kyl-/frysaggregat - Luftfjädring = Kommentarer = Schmitz Cargobull SCB*S3B - Frigo Schmitz - Krokar/rörsystem/köttkrokar - ATP/FRC - Pallåda Tillverkningsår: 2020-06-11 WSM000005243735 Krokar/rörsystem/köttkrokar Pallåda Drifttimmar: diesel 20 429 / El: 777 Låda: 13,40 - 250 - 264 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Gedpsz Dfu Njfx Ab Sekc Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 9 762 kg Lastkapacitet: 32 238 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Kylning: 20 °C till 20 °C Tillverkare av påbyggnad: Schmitz Kylmotor: Diesel och el Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2015, lastutrymmets längd: 13 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: Schmitz Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 902 kg Lastkapacitet: 33 098 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionell Kylning: 30 °C till -30 °C Påbyggnadsmärke: Carrier Vector 1950 MT multitemp Kylaggregat: Diesel och eldrift (16 448 driftstimmar diesel; 3 309 eldrift) Väggtjocklek: 5 mm Skick Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: ON-90-XB Produktsäkerhet Ansvar inom EU: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för mer information. = Ytterligare alternativ och utrustning = - Carrier Vector Gedpfxsy Ey Dmo Ab Sokc - Bakdörrar - Luftfjädring - Multi / Dual temp - Skivbromsar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 510 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Kylmotor - Lyftaxel - Luftfjädring Gedezvdqiopfx Ab Sekc - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: Schmitz Kylmotor: Diesel och elektrisk (16 312 drifttimmar diesel; 1 485 elektrisk)

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2015, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 910 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - Bakdörrar - Kyl-/frysaggregat - Luftfjädring - Skivbromsar Gedpfozvu Dtjx Ab Sjkc = Anmärkningar = 2015 Schmitz kyltrailer med ABS/EBS, SCHMITZ/ROTOS-axlar med skivbromsar, CARRIER VECTOR 1950 D/E (drifttimmar diesel: 14 493 timmar / drifttimmar el: 2 493 timmar), aluminiumgolv, invändiga mått: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, däck: 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 2/6/4 mm; däckdjup höger: 11/5/6 mm), tjänstevikt: 8 713 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: ROTOS/SCHMITZ DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 15 %; däckdjup höger: 70 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 35 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 25 %; däckdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 8 713 kg Lastkapacitet: 33 287 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktion Kylning: 30 °C till 29 °C Påbyggnadsmärke: Schmitz Cargobull SCB*S3B Kylmotor: Diesel och el (14 493 drifttimmar diesel; 2 499 timmar el) Väggtjocklek: 50 mm Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: genomsnittligt Identifikation Registreringsnummer: ON-18-PV Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2017, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 3 axlar - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Har nyligen lagt ut 3 700 € på verkstaden (bromsar). Har nyligen lagt ut 1 000 € för utgifter hos CARRIER-gruppen. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 790 kg Lastkapacitet: 30 210 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Kylning: -30 °C till 30 °C Kylmotor: Diesel och el (9 963 driftstimmar diesel; 55 el) Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Gkedpfx Abjztcmdj Sjc Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: QAES852

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2013, lastutrymmets längd: 13 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 610 mm, lastutrymmeshöjd: 2 660 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, hjulbas: 8 910 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Kylmotor - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: Schmitz Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster: 40 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster: 50 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster: 50 % Vikter Tjänstevikt: 9 020 kg Lastkapacitet: 32 980 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Maximal kyltemperatur: -25 °C Kylmotor: Diesel och el (16 555 driftstimmar, diesel) Identifiering Registreringsnummer: OL-70-YV Gkjdsz I S Tyopfx Ab Soc

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 932 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2018, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, Utrustning: ABS, Fordonsnummer: P19471 WhatsApp: AI-baserad support, vidarebefordran till relevant kontaktperson på ditt språk. 3 axlar * Full luftfjädring * Carrier Vector 1950 kylaggregat * Diesel/el-kylning * Temperaturdiagram * Drifttimmar, el: 414 timmar * Drifttimmar, motor: 11 119 timmar * ABS * Reservhjulfäste * Lyftbar axel * Portaldörrar * Verktygslåda * Skivbromsar * 5 rörkanaler * Schmitz-axlar * Däck – 1:a axeln: 385/65R22.5 * Däck – 2:a axeln: 385/65R22.5 * Däck – 3:e axeln: 385/65R22.5 * Inre mått: L: 13,30 m, B: 2,50 m, H: 2,60 m * TÜV-besiktning gilt till 05.2027 Gksdpfx Abez Nudrs Soc Försäljning av ett begagnat fordon i befintligt skick, endast till företag eller för export. Försäljning sker med undantag för ansvar för defekter (§ 444 BGB). Ingen garanti eller ansvar. Senare krav undantas. Besiktning och provkörning rekommenderas starkt före köp. Inget ansvar tas för funktion hos specialutrustning/extrautrustning. Eventuella bearbetade logotyper/reklamskyltar kan förekomma på bilder. Med reservation för fel, stavfel och försäljning under tiden. Vi hjälper dig gärna på tyska, engelska, grekiska, ryska, kroatiska, italienska, spanska, franska, turkiska, rumänska och arabiska (?????).

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2015, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Aluminiumgolv - EBS - Bakdörrar - Isolerad - Kyl-/frysaggregat - Luftfjädring - Rails i golv och tak - Skivbromsar = Anmärkningar = Schmitz Cargobull Frigo Årsmodell 2015 Carrier Vector 1550 -30 +30 Dieseldrifttimmar: 18 685, elektriska drifttimmar: 2822 Schmitz skivbromsaxlar Reservhjulshållare Inre mått: 1340x250x265 NL-registrerad, godkänd enligt APK/TÜV fram till 2027-06-30 = Ytterligare information = Gjdpfx Abjzzkxkj Sekc Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %, däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %, däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 40 %, däckmönster, höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 8 631 kg Lastkapacitet: 33 369 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Kylning: 29 °C till 29 °C Märke för påbyggnad: Carrier Vector 1550 Kylmotor: Diesel och elektrisk (18 685 drifttimmar diesel; 2822 elektrisk) Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 2027-06 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: ON-06-SR = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt finansieringsavtal med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2015, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Aluminiumgolv - EBS (elektroniskt bromssystem) - Bakdörrar - Isolerat - Kyl-/frysenhet - Luftfjädring - Rails i golvet och på taket - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 40 %; Däckmönster, höger: 40 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 40 %; Däckmönster, höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 8 631 kg Lastkapacitet: 33 369 kg Gjdpezxnqrofx Ab Sekc Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Kylning: 30 °C till 30 °C Märke på påbyggnaden: Carrier Vector 1550 Kylmotor: Diesel och el (17 675 driftstimmar diesel; 2960 el) Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: ON-26-SR = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett fördelaktigt finansieringsavtal med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2015, lastutrymmets längd: 13 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 910 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - Bakdörrar - Kyl-/frysanläggning - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = 2015 Schmitz kyltrailer med ABS/EBS, SCHMITZ/ROTOS-axlar med skivbromsar, CARRIER VECTOR 1950 D/E (drifttimmar diesel: 13 595 timmar / drifttimmar el: 2 258 timmar), aluminiumgolv, invändiga mått: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, däck 385/65-R22,5 på nya fälgar (däckmönster vänster: 6/8/7 mm; däckmönster höger: 7/7/7 mm), tjänstevikt: 8 713 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) till och med 2026-03-09. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: ROTOS/SCHMITZ DISC Bromsar: Skivbromsar Gedpfezb Ibqex Ab Sokc Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45 %; däckmönster höger: 45 % Vikter Tjänstevikt: 8 713 kg Lastkapacitet: 33 287 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Kylning: 25 °C till 29 °C Märke på påbyggnaden: Schmitz Cargobull SCB*S3B Kylmotor: Diesel och el (13 595 drifttimmar diesel; 2 258 el) Väggtjocklek: 50 mm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: ON-43-RR Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2015, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Aluminiumgolv - EBS (elektroniskt bromssystem) - Bakdörrar - Isolerat - Kyl-/frysaggregat - Lastsäkringsräcke i golv och tak - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 8 631 kg Lastkapacitet: 33 369 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktion Kylning: 30 °C till 30 °C Påbyggnadsmärke: Carrier Vector 1550 Kylmotor: Diesel och el (18 010 driftstimmar, diesel; 2 553 driftstimmar, el) Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 11.2026 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: ON-74-RY = Företagsinformation = Gkedpezxnp Ujfx Ab Sjc Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt finansieringsavtal med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, tomvikt: 8 804 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2011, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/R22.5, maxhastighet: 90 km/h, Utrustning: ABS, | Schmitz kyltrailer S3B | Carrier Maxima 1300 kylaggregat | Pallbox | Schmitz-axlar med skivbromsar | Reservhjulshållare, verktygslåda | Dieseltimmar: | Med reservation för fel, inmatningsfel och mellan försäljning Gkodpfx Absy Uxvao Soc

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2015, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Gedpezxnpzofx Ab Sokc - Aluminiumgolv - EBS (elektroniskt bromssystem) - Bakdörrar - Isolerat - Kyl-/frysanläggning - Luftfjädring - Rails i golv och tak - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 8 631 kg Lastkapacitet: 33 369 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Kylning: 30 °C till 30 °C Tillverkare av påbyggnaden: Carrier Vector 1550 Kylmotor: Diesel och el (18 652 driftstimmar diesel; 3 079 elektrisk) Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): godkänd fram till 2027-05 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: ON-22-SR = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt finansieringsavtal med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 484 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2016, lastutrymmets längd: 1 339 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 734 mm, Utrustning: ABS, Schmitz 3-axlad SCB S3B djupfrysskåp, Schmitz-aggregat, dubbelplan, Bi-Temp, luftfjädrad, skivbromsar, Schmitz-axlar, Wabco Smart Board, lyftaxel, styrande axel, pallbox, Alcoa aluminiumfälgar, EBS, ABS 1:a hand 9886 drifttimmar Gjdpszp A D Iefx Ab Sokc 2x tillgängliga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2015, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 510 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 8 770 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Baklucka - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster: 30% Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster: 40% Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster: 30% Vikter Tjänstevikt: 8.255 kg Lastkapacitet: 32.745 kg Gkodpfszx Sp Eox Ab Ssc Totalvikt: 41.000 kg Funktionalitet Kylmotor: Diesel och elektrisk (8030 drifttimmar diesel; 297 elektriskt) Underhåll Besiktning godkänd till: 01.2027 Identifikation Registreringsnummer: ON-37-NP

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 000 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2013, Utrustning: ABS, Schmitz 3-axlig kylpåbyggnad, SKO 24/K-13.4 FPK45 COOL, Carrier 1950 Mt aggregat, diesel/elektrisk drift, Bi Temp 2-zonsystem, skiljevägg, dubbelplan, lyftaxel, Schmitz-axlar, skivbromsar, luftfjädring, Wabco Smart Board, Palfinger bakgavellyft 2000kg, EBS, ABS 1:a hand 2 st finns, identiska Gsdpoy N I Dpefx Ab Sskc ca 5240 drifttimmar

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2014, lastutrymmets längd: 13 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, Utrustning: ABS, * 1 lyftaxel Gksdpfx Absvyxzno Soc * Skivbroms * Thermoking kylaggregat * Pallboxar * Dieseltimmar: 9257 h * El-timmar: 520 h * Rörbana ----Internt fordonsnummer: 7849-----Reservation för fel och mellanförsäljning

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2013, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, Utrustning: ABS, Fordonets identifikationsnummer: WSM000005108209 Kylmaskinen har MOTORHAVARI, motorn går, men det finns ingen kompression. Carrier Vector 1950 Mt MULTITEMP med 2 förångare – diesel/el Dubbeldäckskonstruktion inklusive 6 dubbeldäcksstänger Inre höjd: 2 700 mm AVSKILJEVÄGG Drifttimmar på diesel: 3 657 timmar – drifttimmar på el: 8 989 timmar Första registrering: 11.01.2013 Tysk besiktning (DE HU) förfallen Egenvikt: 8 923 kg Schmitz Rotos-axlar med skivbromsar Inre höjd: 2 700 mm Väggtjocklek ca 55 mm Pallbox Däck: 385/55 R 22,5 Reservhjulshållare UTAN reservhjul Ändringar, försäljning till annan och felaktigheter förbehålls uttryckligen. Beskrivningen är endast avsedd för att allmänt identifiera fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Beskrivningen i köpekontraktet är avgörande. Vårt erbjudande inkluderar generellt inte en ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetspartners verkstäder! Fordonet kan vara försett med reklam och/eller text. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Gjdpsz Iuypjfx Ab Sokc

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: UH9KK181527HFxxxx, Tillverkningsår: 2016, Vänligen uppge referensnummer vid förfrågan: 23090 Specifikationer: EU-godkänd till 2026-11-04 Tillverkningsår: 2016 Luftfjädring Däck (se bilder) Bakgavellyft Carrier kylaggregat Längd: 934 cm Bredd: 260 cm Axelavstånd: 150 cm Egenvikt: 7 200 kg Max lastvikt: 10 800 kg Beskrivning: Godpfjzqni Sox Ab Sjkc Schmitz Cargobull skåpsläp med bakgavellyft och Carrier kylaggregat. Den är EU-godkänd till november 2026 och används veckovis. Snabb leverans möjlig. TÜV: Ja EU-godkänd till: 2026-11-04 Egenvikt: 7200 Lastkapacitet: 10800 Bredd: 260 Längd: 934 Modell: Cargobull 2-axlad skåpsläp – Carrier aggregat = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 150 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2016, lastutrymmets längd: 13 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, Enligt våra "Allmänna och särskilt utformade affärsvillkor" utan någon garanti eller ansvarsskyldighet, kan vi idag, utan bindning fram till avslut, med förbehåll för felskrivningar, fel och mellanpris/reservation för mellanliggande försäljning, erbjuda följande fordon: Schmitz 3-kammars djupkylare (Vagn 952) Förstareg: 2016-11-30 Gksdpjzz Dyzefx Ab Soc Totalvikt: 39 000 kg Tjänstevikt: 9 850 kg Lastvikt: 30 150 kg Besiktning (TÜV) t.o.m.: 04/2026, särskild inspektion (SP): 10/2026 Total längd: 14 000 mm Total bredd: 2 600 mm Total höjd: 4 000 mm Invändig längd: ca 13 700 mm Invändig bredd: ca 2 500 mm Invändig höjd: ca 2 500 mm Kammare 1, fram vänster sida: ca 7 000 mm lång x 1 650 mm bred x 2 500 mm hög, med sektionell dörr fällbar uppifrån Kammare 2, fram höger sida: ca 7 000 mm lång x 850 mm bred x 2 500 mm hög, med sektionell dörr fällbar uppifrån, 1 kammare tvärs över hela bredden framför Bakmonterad bakgavellyft ZEPRO, 3 000 kg Kylanläggning: Vector 1950 MT City 2 förångare fram 5 000 diesel-timmar 2 900 el-timmar 2 x 12 tons, 2-växlade växelsvängkransar WABCO ABS Luftfjädring med höj- & sänkfunktion Schmitz-skiva 1:a axeln lyftbar axel Däck: 385/55R22,5 1.) ca 50/30%, 2.) ca 40/80%, 3.) ca 80/90% 3:e axeln styrbar axel 1 par LED-arbetsstrålkastare på sidan bakom 3:e axeln till vänster och höger 3 x LED-backljus Pris: 16 500 € (exkl. moms) All information lämnas utan garanti eller ansvar. Våra "Allmänna och särskilt utformade affärsvillkor" gäller. Juridisk ort för båda parter vid belopp understigande 50 000 € är tingsrätten i Ludwigslust. För högre belopp gäller distriktsdomstolen i Schwerin. Med förbehåll för ändringar, felskrivningar och mellanliggande försäljning.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2016, lastutrymmets längd: 13 310 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, färg: vit, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Bakdörrar - Kyl-/frysanläggning - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Fin 2016 Schmitz kyltrailer med ABS/EBS, SCHMITZ/ROTOS-axlar med skivbromsar, CARRIER VECTOR 1550 D/E (dieseldriftstimmar: 8 339 / eldriftstimmar: 940), aluminiumgolv, pallbox, invändiga mått: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, däck 385/65-R22.5 (mönster vänster: 4/13/15 mm; mönster höger: 6/15/16 mm), tjänstevikt: 8 457 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, tysk registrering Kylaggregat märke: Carrier = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SCHMITZ/ROTOS DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 25%; däckmönster höger: 40% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 80%; däckmönster höger: 95% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 100% Vikter Tjänstevikt: 8 457 kg Lastkapacitet: 30 543 kg Totalvikt: 39 000 kg Gkedpfxoz Df Rde Ab Ssc Funktion Kylning: 30 °C till 32 °C Karossmärke: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Kylmotor: Diesel och el (8 339 drifttimmar diesel; 920 el) Väggtjocklek: 50 mm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.