Schwarzmüller Tieflader Mit Gekröpftem Plateau begagnade till salu (7 678)

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 860 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart eller inom kort tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Ram: * Svetsad stålkonstruktion med framkrökt ram, fasade framhörn och bakre avfasning, påkörningsramp med grävskopssänka i mitten = nedsänkning baktill mellan längsgående balkar, ca 2 300 mm lång * Integrerat i ytterramskenan: 4 par ca 4 t lastsurrningssteg, 7 par nedsänkta utdragbara lastsurrningsringar ca 10 t (2x på den höjda plattformen, 1x i främre ramkrökningen, 3x i låggolvet mellan hjulhusen och 1x i påkörningsrampen) Psdpfx Aljy Auhnj Ijra 2 par hjulgravar: * 1 par hjulgravar ca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x D), fram efter krökningen inklusive en delbar aluminiumöverfart, för maximal ytbelastning ca 11 650 daN/styck * 1 par hjulgravar ca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x D), mellan 3:e och 4:e axeln inklusive en delbar aluminiumöverfart, lämplig för transport av hjullastare med hjulbas ca 2 700–3 600 mm, hjuldiameter ca 1 485–1 740 mm, maximal överhäng bak för hjullastare 2 220 mm * Bredd mellan hjulgravar ca 1 255 mm (= ytterkant längsgående balkar) Ramdetaljer: * 5 par fickor i ytterramskenan för fyrkantsrörspinnar ca 100 x 50 x 5 mm (3x i låggolvet och 2x på höjd plattform) * Utdragbara breddare av mjukt trä ca 50 mm på båda sidor vid låggolv (spårvidd för maskiner får ej överskrida ytterramsbredd ca 2 550 mm) * 4 par uppfällbara lastsurrningsringar ca 10 t; fördelning: 1 par framtill på höjd plattform, inom längsbalkarna, 1 par längst bak i grävskopssänkan vänster och höger, 1 par framtill på höjd plattform före krökningar inom längsbalkarna, 1 par i låggolvet bak före påkörningsrampen, i grävskopssänkan vänster och höger Draganordning: * Fast draggaffel med ca 50 mm tung dragögla, böjd design, silentblocklagring, draggaffelfjäder med spännare * Lastbilskopplingshöjd ca 775 mm till ca 975 mm * Draggaffellängd ca 1 800 mm Stödanordning: * 2 st hydrauliska stöd bak – kan manövreras enskilt, styrning i separat rostfri stålkapsling Axlar: * SAF-luftfjädrade låggolvsaxlar med trumbromsar, bärighet ca 11 t/axel, S-kamsbroms ca 300/200 mm, automatisk bromsställare Hjul: * 16 st däck 245/70 R 17,5, 146/146F, fabrikat Conti HTR2 (däckbärighet ca 12 t/axel) Bromssystem/Fjädring: * Bromssystem enligt ECE-föreskrift R13 dubbellinjigt tryckluftsbromssystem * Bromssystem Wabco EBS-system 4S3M, 1:a + 3:e axel sensorstyrda * RSS/RSP stabilitetsprogram * Fjäderlagrad parkeringsbroms på 3:e + 4:e axeln * Lufttank i aluminium för totalvikt 44 t * Broms-/luftkopplingar med 2 separata kopplingshuvuden gul/röd * EBS/ABS-anslutningskabel * Spänngummi som hållare för EBS- och elkontakter * Luftfjädring med höjnings- och sänkningsfunktioner fram och bak kan manövreras separat * Automatisk inställning till programmerad körnivå från 15 km/h Assistans-/säkerhetssystem: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Golv: * Golv av mjukt trä ca 50 mm, impregnerat, ca 5–10 mm över ramöverkant * Täckskivor av durkplåt över bakhjulen Ramper: * 2 st vikbara 2-delade stålramper, hydrauliskt utfällbara, lutning ca 10 grader,

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS – Elektroniskt bromssystem Predpfxezwlp Nj Al Isa = Anmärkningar = För frågor angående fordonet, vänligen kontakta Herr Seidel (på telefon...). Schmid MTT 890 lågbyggt släpvagn med ramper. 40-millimeters dragkrok, gula/röda kopplingshuvuden, BPW-axlar, Wabco ABS, fjäderbroms, trumbroms, extra strålkastare: fordonets bakdel, lastutrymmets mått: L 5 550 mm, B 2 000 mm, H 400 mm, däckmönster: 1:a axeln 12 mm, 2:a axeln 12 mm, tillåten totalvikt: 10 750 kg, tomvikt: lastkapacitet: På begäran lämnar vi gärna ett leasing- eller finansieringserbjudande. Herr Seidel (tel. ...) hjälper dig gärna. Ytterligare information finns på vår hemsida. ... Med reservation för fel, ändringar och försäljning. !!! = Ytterligare information = Totalvikt: 10 750 kg Kontakta Tobias Ebert för ytterligare information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 660 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2022, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platå-släpvagn-låglastare med dagsregistrering. Utdragbar, teleskopisk – för byggmaterial- och byggmaskintransporter – Nyskick – Totalvikt 36 000 kg Egenvikt 10 340 kg Invändig längd ca. 13 570 mm = Platålängd fram ca. 3 950 mm Platålängd bak ca. 9 620 mm Platåbredd vid det nedre platåt ca. 2 540 mm Lastningshöjd i lågbädd olastad ca. 830 mm Ram: Utdragbar centralram i svetskonstruktion Utdragslängd 6 000 mm Pneumatiskt låsbar med manövrering på trailern + extra position för 40ft container i lågbädd Förstärkt utförande för byggmaterialstransporter, dimensionerad för 20 t på 5 m i centrum och för byggmaskintransporter upp till 20 t Ram anpassad för transport av träkomponenter L/B/H ca. 13 000/575/3 200 mm Förstärkt ram för punktlast fram och bak vid stödkloss Förstärkt ytterram på krönplatå 6 mm Förstärkt ytterram i lågbädd 6 mm Koniska tvärbalkar Skjutbart mellanlägg ca. 300 mm (ej avtagbart), mekaniskt låsbar, utförd som rörfickstvärbalk för fyrkantsrör 80x80 mm, samt 1 par 5 t surrningsringar på utsidan i mellanlägget Ram för 2-axlig dragbil och kopplingshöjd olastad ca. 960 mm–1 020 mm vid luftfjädrad dragbil Fram 3 par och bak 10 par 10 t surrningsringar utdragbara på ytterramen, på båda sidor, även utviksbar för breddöverskridande surrning 10 par surrningspinnar med inpressat rundstål på undersidan av ytterramen Pjdpfou A Nhnox Al Isra Rammonterade tillbehör: 10 par infällbara hylsor med förstärkningsbalk för fyrkantsrör 80x80 mm, på båda sidor av ytterramen 6 st rörfickstvärbalkar för fyrkantsrör 80x80 mm 24 st stål-fyrkantsrörsbegränsare 80x80x5 mm, nyttjhöjd ca. 2 000 mm, upptill med surrningshål för spännband, varmförzinkade 3 par containerlåsanordningar i lågbäddsplatån, nedfällbara, för 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container i utdraget tillstånd U-profilsskena för påkörningsramper i ramens slut Stödutrustning: Mekaniska stål-stödfötter, 2 x 12 t 2 fällbara stöd, på båda sidor av ramen bak Hjul: Däck 205/65 R 17,5 Stålfälgar 6,00 x 17,5 Axlar: SAF-lågbäddsaxlar med trumbromsar Axellyft på 1:a axeln Axelavstånd 1 310 + 1 410 mm Friktionsstyrd SAF-efterlöpningsaxel, ca. 20° styrvinkel, elektropneumatisk backspärr automatiskt via backväxel Sista axel följdstyrd Broms-/fjädringssystem: Bromsanläggning fabrikat Wabco Broms-/luftanslutningar med 2 individuella kopplingshuvuden gul/röd, EBS/ABS-uttag fram Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, total lyfthöjd ca. 200 mm Automatisk återgång till programerat körläge från 15 km/h Assistans-/säkerhetssystem: Standard rapporteringsintervall var 15:e minut vid påslagen tändning var 24:e timme vid avstängd tändning Axelviktvisning via EBS-Canbus-signal för display i hytten (lastbil måste vara förberedd för detta) Wabco SmartBoard för dataavläsning via display (kilometerräknare, axelaggregatslast, bromsdiagnos etc.) Botten: 35 mm lärkträbotten, impregnerad på båda sidor, längslagd med små springor, över hjulen täckt med durkplåt Främre vägg: Fast profilerad stålplåtvägg ca. 2 700 mm hög med 2 mittstöd 2 främre hörnstolpar, integrerade i främre väggen, monterade frontalt 2 st surrningsöglor upptill på de främre hörnstolparna På krönplatån: 1-delad fällbar alum...

Skick: ny, totalvikt: 36 700 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plattforms-semitrailer-låglastare utdragbar teleskopisk – för transport av byggmaterial och entreprenadmaskiner - NY - OANVÄND - Totalvikt 36 000 kg Egenvikt 10 340 kg Invändig längd ca 13 570 mm = Plattformslängd fram ca 3 950 mm Prodpfxeu A Nilj Al Ioa Plattformslängd bak ca 9 620 mm Plattformsbredd i nedre plattform ca 2 540 mm Lastningshöjd i lågbett olastad ca 830 mm Ram: Utdragbar centrumbalk-svetskonstruktion Utdragslängd 6 000 mm Pneumatiskt låsbar med manövrering på trailern + extra position för 40-fots container i lågbett Förstärkt utförande för byggmaterialtransporter, dimensionerad för 20 t på 5 m i fokuspunkt, samt maskintransporter upp till 20 t Ram lämpad för transport av träkomponenter L/B/H ca 13 000/575/3 200 mm Förstärkt ram för punktlast fram och bak vid uppställningsbock Förstärkt yttre ram på krökt plattform 6 mm Förstärkt yttre ram i lågbett 6 mm Koniska tvärbalkar Flyttbart mellanlägg ca 300 mm (ej avtagbart), mekaniskt låsbar som stakerbalk utförd för fyrkantrörs-stakar 80x80 mm, samt 1 par 5 t surrningsringar integrerade i mellanlägget utvändigt Ram för 2-axlig dragbil och påsättningshöjd olastad ca 960 mm – 1 020 mm vid luftfjädrad dragbil Fram 3 par och bak 10 par 10 t surrningsringar utdragbara, på båda sidor i yttre ramen, utfällbara utåt för bred surrning 10 par surrningspluggar med inbäddat rundtstålsmaterial i nedre delen av yttre ramen Ramdetaljer: 10 par stickhylsor med förstärkningsbalk för fyrkantrör 80x80 mm, på båda sidor av yttre ramen 6 st stakerbalkar för fyrkantrör 80x80 mm 24 st stål fyrkantrörsstakar 80x80x5 mm, nyttjandehöjd ca 2 000 mm, upptill med surrningshål för spännband, varmförzinkade 3 par containerlås i lågbettsplattform, infällbara, för: 1 x 20-ft container 1 x 30-ft container 1 x 40-ft container i utdraget läge U-profilsskena för påkörningsramper i ramens slut Stödutrustning: Mekaniska stålstödfötter, 2 x 12 t 2 stödbockar, på båda sidor längst bak på ramen Hjul: Däck 205/65 R 17,5 Stålfälgar 6,00 x 17,5 Axlar: SAF lågbyggda axlar med trumbromsar Axellyft på 1:a axeln Axelavstånd 1 310 + 1 410 mm Friktionsstyrd efterstyrd SAF-axel, ca 20° styrvinkel, elektro-pneumatisk backspärr automatiskt kopplad via backväxel Sista axeln efterstyrd Bromssystem/Fjädring: Bromssystem fabrikat Wabco Broms-/luftanslutningar med 2 särkopplingshuvuden gul/röd EBS/ABS-uttag fram Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, total höjdjustering ca 200 mm Automatisk justering till inställd körnivå från 15 km/h Assistans-/säkerhetssystem: Standard rapporteringsintervall var 15:e minut med tändningen på var 24:e timme med tändningen av Axellastvisning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten (lastbilen måste vara utrustad för detta) Wabco SmartBoard för att läsa ut data via display (kilometerräknare, axelaggregatlast, bromsdiagnos etc.) Golv: 35 mm lärketrägolv, impregnerat på båda sidor, längsgående med små springor, över hjulen med ståldurkkplåtsöverdrag Frontvägg: Fast profilerad stålplåtfrontvägg, ca 2 700 mm hög med 2 mittstolpar 2 främre hörnstolpar, integrerade i frontvägg, skruvade frontalt 2 st surrningsöglor på varje främre hörnstolpe upptill På krökt plattform: 1-delad fällbar aluminiumprofil ...

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2005, färg: svart, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - Reservhjul - Två hjulaxlar = Ytterligare information = Prsdsxw T Uaspfx Al Ija Bruttovikt: 8.900 kg Nyttolast: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Försäljningspris: € 18.000, US$ 20.890

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/1989, Tillverkningsår: 1989, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = Prodpfx Aext Tblel Ija - EBS = Ytterligare information = Bruttovikt: 1.700 kg Nyttolast: 3.300 kg GVW: 5.500 kg Försäljningspris: € 5.999, US$ 6.920 Moms/marginal: Avdragsgill moms för företagare

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 24 000 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2014, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN 3-axlig lågbyggad släpvagn med ramper, typ TF 3 Ram, komplett, varmförzinkad Total längd: 10 300 mm Lastyta: 5 900 mm Lasthöjd: 860 mm Totalvikt: 24 000 / 30 000 kg Tjänstevikt: 6 000 kg Lastkapacitet: 18 000 / 24 000 kg Parabelfjädring långa ramper med fjäderlyft sidledes förskjutbar stort surrningspaket fickor för stöttor i ytterramen Prsdozuiz Rjpfx Al Iea dragkula 40 mm elanslutning, 15-polig luftanslutning Duomatic Fordonet finns tillgängligt omgående – ytterligare nya och begagnade 3- och 4-axliga lågbyggda släpvagnar finns tillgängliga.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: YV2RTYoC7HB808150, miltal: 660 000 km, effekt: 338,33 kW (460,00 hk), första registrering: 02/2017, bränsletyp: diesel, tomvikt: 12 158 kg, maximal lastvikt: 26 000 kg, däcksstorlek: 385/65R22.5 160K, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, bränsle: diesel, färg: grön, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, total längd: 9 750 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 7 500 kg, Tillverkningsår: 2017, antal bäddar: 1, Utrustning: 4:e hydrauliska funktionen, ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniskt bromssystem), Färdskrivare, USB-port, antisladdsystem, backstartshjälp, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), elstyrd spegel, extra strålkastare, farthållare, filhållningsassistent, färddator, kompressor, lastbilsregistrering, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsluftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, servostyrning, släpvagnskoppling, spoiler, sätvärmare, Tillverkare: Volvo / Modell: F. Tippflak med rullflaksanordning Meiller RS 21/67 Toppskick / Omedelbart driftsklart! Till försäljning erbjuds en pålitlig och välskött Volvo-tippflak med rullflaksanordning, byggår 2017, samt en släpvagn från 2020. Fordonet och släpvagnen är i tekniskt sett perfekt skick och har fungerat problemfritt fram till nyligen. Idealisk för återvinningsföretag, byggfirmor och stora entreprenadföretag. Fordonsdata i översikt: • Första registrering: 02.2017 • Mätarställning: 660 000 km • Motoreffekt: 460 hk • Utsläppsklass: 5 Euro • Växellåda: Automat • Totalvikt: 26 000 kg • Nästa besiktning/periodiska kontroll: 02.2027/08.2026 Kaross och utrustning: • Kaross: Meiller RS 21/67 • Förarhytt: Klimatanläggning, parkeringsvärmare, parkeringsklimatanläggning • Axlar och fjädring: 4x blad-/luftfjädring, styrbar lyftaxel • Däck: Framaxeln 70 %, bakaxeln nyligen försedd med nya däck • Extrautrustning: Navigationssystem, dragkrok Underhåll och skick: • Service: Service utförd enligt servicebok hos auktoriserad verkstad Försäljning och visning: Lastbilen är för närvarande registrerad och kan besiktigas efter överenskommelse. • Försäljningspris inklusive släpvagn: 70 000 € (eller bästa bud) • Plats: 15749 Mittenwalde Släpvagn Hüffermann HSA 20.70 • Tillverkare: Hüffermann HSA 20.70 släpvagn • Byggår: Augusti 2020 • LED-belysning • Totalvikt: 18 ton • Tjänstevikt: 3500 kg • Axlar: 2 • Däck: Dubbeldäck • Däck: 265/70R 19,5 • Däckmönsterdjup: 60 % • Nästa besiktning/periodiska kontroll: 08.2026/02.2027 • Frontlastning / sänkbar dragstång • Tekniskt sett i gott skick, omedelbart driftsklart Prodpezlyw Refx Al Iea Lastbil inklusive släpvagn 70 000 € (eller bästa bud)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 340 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2002, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 300 mm, Utrustning: ABS, Nooteboom lågplanssläpvagn med svans och 3 styrbara axlar med radiostyrning Typ: EURO5403 Lastkapacitet: 23 340 kg Bromsar: Trumbromsar + med avtagbar svans + Alla axlar styrbara med fjärrkontroll + Fjärrkontroll Lastytans plattform: 5230 mm Höjd från marken: 610 mm Vi hjälper dig gärna även med finansiering/leasing genom våra samarbetspartners. Prjdpfx Aoy Rvuxsl Isa Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2024, lastutrymmets längd: 9 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Draganordning: * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdinställning ----Belysning / Elektronik: * EBS-multivoltssystem med 12 & 24 V elektrisk anslutning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak * 2 LED-backstrålkastare (styrda via backväxeln) ----Allmänna tillbehör: * Manometer - tryckmätare för bestämning av lastvikt (axlar separerade i 2 luftfjädringskretsar) * Sidoskydd * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre raka galvaniserade plåtsidor med stänkskydd * Konturband reflektör på sidorna och baktill * Verktygslåda av galvaniserad plåt, svart pulverlackerad, cirka 1000 mm bred, 600 mm djup, 300 mm hög Prodsl Tlhrspfx Al Ioa ----Låglastarflak: * Framdel framför boggiplattform ca 490 mm lång med 45° hörn * Robotsvetsat ANTI-slittääck till stålplåten på boggiplattformen * Hårdtträbotten på lastytan av låglastarplattformen ----Lastsäkring (La-Si-paket består av): * Framför framväggsbalken 1 x 13,4 t UVV-lastögla vänster & höger * På sidorna 4 borrhål vardera i boggiplattformen med vardera 2 t lastsäkringskapacitet * 1 par lastsäkringsöglor (13,4 t) hängande bak till vänster & höger framför bakbalken * På sidorna 4 par UVV lastsäkringsringar (10 t), sväng- och sänkbara, belastningsbara åt alla håll och infällda i ytterramen * På sidorna 3 stolpfickor vardera med 2 t lastsäkringsmöjlighet vardera ----Breddningspaket: * Varmgalvaniserade mekaniska utfällbara stöd för 3 m totalbredd (men ej i bakre vinkeln) * Plankhållare för breddningar under chassit till vänster i längdriktning ----Grävararmsplattform: * Grävararmsplattform över bakaxeln till bakre avslutningsbalk ca 2100 mm lång och ca 190 mm djup * På sidorna 2 par 6,4 t lastsäkringsöglor i grävarmarmsplattformen ----Ramper: * Hydrauliska, enstycks uppkörningsramper (ca 3000 x 720 mm), mekaniskt sidoförskjutbara * Yttre plankor på uppkörningsramperna av hårtträ * Stålram förberedd för 6-styrningsventiler ----Lastningshöjd: * Lastkant olastad ca 950 mm +/- 20 mm ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Chassi, boggi, fällbara stöd, mekaniska stödben, uppkörningsramper varmförzinkade * --Axlar, lufttank, dragstång lackerade i svart ton-- ----Info: * Fordonet har dagsregistrering 07/2024, på grund av saknat däcktrycksövervakningssystem och har inte varit lastat/använt * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med reservation ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 250 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2001, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 140 mm, Utrustning: ABS, * Upptagningssläde för lastflak * Dragutrustning med 2 rullstöd (utdragbar) * 2 axlar med tvillingdäck * Wabco 2S/2M ABS Prodpfsy U Tr Nsx Al Ioa ----* Däckdimension: 265/70R19,5 * Tekniskt totalvikt: 18 000 kg * Egenvikt: 3 750 kg * Total längd: 9 570 mm * Axelavstånd: 1 310 mm * Kontrollbesiktning giltig till: 10.2026 ----Fordonnummer: 12061----Med reservation för fel och mellan försäljning ----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon, både med råd och praktisk hjälp. Meddela oss gärna dina önskemål och idéer så tar vi hand om resten. Vi kan bland annat erbjuda följande tjänster mot extra kostnad:----* Inbyte av ditt gamla fordon * Besiktning eller kontroll (HU/SP) * Komplett exporthantering * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportregistreringsskyltar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och transport av fordon ----Ditt VTS-team

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 230 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2026, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Müller-Mitteltal lågflakstrailer med hjulurspår TS 3 RM ML 30,0, 2 lastplanhöjder och ramper * Ökad draglast från 12 ton till 18 ton, inklusive. Kungstapp monterad i: Andra kungstappspositionen 2", kungstapp upp till och inklusive 2 750 mm krökning. Svängradie bakåt ca 2 400 mm i fritt utrymme (minst 150 mm fritt utrymme rekommenderas). Svängradie framåt 1 480 mm respektive 1 570 mm med reservhjul. Observera: Tillräckligt fritt utrymme till dragfordonet måste säkerställas av kunden. * Utdragbara delar för hjulurspåren fram och bak nedtill (205 mm djupa). 6 st, inklusive inläggsskivor för hjulurspåren bak. Skivhållare som urtag enligt kod 09.112. ALU-tryckluftbehållare istället för stål * Smartboard-manöverpanel som informationverktyg monterad på släpet med trycksensorer, endast för visning av total axellast. Visningsalternativ via manöverpanelen eller i lastbilen via EBS-luftfjädringssystemet (beroende på lastbilstillverkare). * ?SP-kombipaket: Verktygslåda med 45°-hörn av förzinkat stålplåt, extra pulverlackerad i RAL 9006 vitaluminium, på dragplattformen B=2 480 x H=500 mm med fällbart lock ovanpå, sidodörrar och snedställda hörn. Inkluderar ALU-sidoväggar som kan fällas ner mot dragplattformen (500 mm höga), ALU-bakvägg som kan sättas in (150 mm hög), ALU-bordväggar lackerade invändigt och utvändigt i RAL 9006 vitaluminium. Inkluderar bakre stöd som kan fällas ut och tas bort, förzinkade (utan topplack). Inkluderar bultad front. Längd på främre balk till krökning 3 935 mm. Svängradie framåt, utan extrahjul vid krökningsmått 2 450 mm respektive 2 750 mm, ca 1 750 mm respektive ca 1 480 mm. * 2 st lås för containrar försänkta i den främre balken. * 3 st urtag under dragplattformen för förvaring av valfria ALU-ramper eller träskivor för att täcka hjulurspåren. * Fällbar/utdragbar bom (förzinkad) och träskivor för breddning ingår (inte på bakre sluttningen), skivhållare på dragplattformen (lastens bredd får maximalt vara 2 500 mm). * Andra LED-positionsljus på varningspaketet fram och bak (dubbelljus), endast i kombination med varningspaketet. * 2 LED-backljus på baksidan av släpet, styrda med backväxel (lämpliga för 12 V och 24 V), max totalt 2 st ytterligare tillåtna. * 7-poligt uttag på baksidan, anslutet för överlängdsbelysning med bakljus (58 R) och jord. * Gummibeläggning på påfartsvinkeln på vänster och höger sida (ca 860 mm lång), 190 07644 gummibeläggningsremsa, på den inre skivan av de envågsramper. * Centralt smörjsystem, helt automatiskt med pump (24V), fettbehållare och integrerad släpstyrning, utan anslutning till ramperna (vid styrning: inklusive anslutning av fördelaren på dragplattformen). Observera: Endast möjligt med dragfordon med 24V belysningssystem! Mellanförsäljning och felaktigheter reserveras uttryckligen! Försäljning endast enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan det förekomma fel. Vissa av dessa orsakas av överföringsfel i systemen hos de olika plattformsleverantörerna. Därför vill vi påpeka att alla uppgifter lämnas utan garanti och inte utgör en juridisk rättighet. Juridiskt: Denna försäljningsannons utgör inte ett erbjudande i enlighet med § 145 i det tyska civillagen (BGB). Snarare är det information för att inleda ett avtal. De uppgifter som lämnas här är utan garanti och utgör därför inte garanterade egenskaper. Pedpfx Aljy R Ipus Iora

Skick: begagnad, första registrering: 01/1989, färg: röd, Tillverkningsår: 1989, Utrustning: ABS, Bruttovikt: 1.700 kg Nyttolast: 3.300 kg Prodpfsxxkrrox Al Ija GVW: 5.500 kg Moms/marginal: Avdragsgill moms för företagare

Skick: begagnad, första registrering: 03/2002, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, Utrustning: ABS, Endast för export Prodpjy Dmq Dofx Al Ija Försäljning endast till utlandet SPR 324 Kotschenreuther 3 axlar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2024, lastutrymmets längd: 9 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylindrar * Trumbromsar Psdel Tnu Ajpfx Al Iora ----Axlar: * 4 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Dragstång: * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdjustering ----Belysning / Elektrik: * EBS multispänningssystem med 12 & 24 V elektrisk installation * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak * 2 LED backstrålkastare (aktiveras via backväxel) ----Allmänna monteringsdelar: * Manometer – tryckindikator för lastviktsbestämning (axlar separerade i 2 luftfjädringskretsar) * Sidoskydd * Svangbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * VA-plastkvartsskärmar med stänkskydd * Rak, zinkad stålplåtskjol bak med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * Verktygslåda av svart pulverlackerad, galvaniserad stålplåt, ca 1 000 mm bred, 600 mm djup, 300 mm hög ----Låglastardäck: * Förstycke framför svängrumsplattform ca 490 mm långt med 45° hörn * ROBOTSVETSAT ANTIGLID-BELÄGGNING till stålplåten på svängrumsplattformen * Hårdtträbas på lastytorna av låglastardäcket ----Lastsäkring (La-Si-paket bestående av): * Framför främre väggbalken till vänster & höger: 1 x 13,4 tons UVV-surrningsögla vardera * Sidledes 4 borrningar på svängrumsplattformen med vardera 2 tons surrningskapacitet * 1 par surrningsöglor (13,4 tons) hängande bak till vänster & höger framför bakre balken * Sidledes 4 par UVV-surrningsringar (10 tons) sväng- och sänkbart, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen * Sidledes 3 fickor för surrningspålar med samtidigt 2 tons surrningsmöjlighet ----Breddningspaket: * Varmförzinkade mekaniska utfällbara konsoler för 3 meters totalbredd (dock ej vid bakre sluttning) * Plankhållare för breddningar under chassit till vänster i längdriktningen ----Förvaringsplats för grävarbom: * Förvaringsplats för grävarbom över bakaxeln till avslutningsbalken ca 2 100 mm lång och ca 190 mm djup * Sidledes 2 par 6,4 tons surrningsöglor i grävarbomslådan ----Ramper: * Hydrauliska, enstycks uppkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm), mekaniskt sidjusterbara * Ytterplank av hårdtträ på uppkörningsramperna * Stålkonstruktion förbered för 6 styrspakar ----Lastehöjd: * Lastkant olastad ca 950 mm +/- 20 mm ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Chassi, svängrumsplattform, utfällbara konsoler, mekaniska stödben och uppkörningsramper varmförzinkade * --Axlar, luftbehållare, dragstång lackerade i svart ton-- ----Info: * Fordonet har dagregistrering i 07/2024, på grund av saknat däcktrycksövervakningssystem, har inte lastas/använts * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Förbehåll för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 9 100 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2014, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmets längd: 7 204 mm, lastutrymmets bredd: 2 484 mm, lastutrymmeshöjd: 594 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 500 mm, Utrustning: ABS, * Påfartsramper * Kantskydd * höjdjusterbar draganordning * vevstöd fram Pedsy T Dynepfx Al Iera * bladfjäderupphängning * BPW-axlar med trumbromsar * extra stöd bak * underkil * surrningspunkter på sidan ----* Däckdimension: 235/75R17,5 * teknisk totalvikt: 11 900 kg * egenvikt: 2 800 kg * total längd: 9 150 mm * nästa besiktning: 10.2026 ----Fordonsnummer/Vehicle: 12097----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse text har digitalt tagits bort.-----Vi hjälper gärna till med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Dela med dig av dina önskemål och idéer så tar vi hand om det. Bland annat kan vi mot en extra kostnad erbjuda följande tjänster:----Inbyte av ditt gamla fordon * Besiktning/kontroll * Komplett exportservice * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportskyltar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransport ----?DITT VTS-TEAM

Tillverkningsår: 2016, skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 1915, motortyp: Ingen, tillverkare: MAN Pedpfszb Tu Ajx Al Isra

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2014, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, Schwarzmüller plattform plateau semitrailer med lyftaxel Tillåten totalvikt: 36 000 kg, Egenvikt: 5 750 kg, Nyttolast: 30 250 kg, SAF-axlar, Lyftaxel på första axeln, Luftfjädring, Skivbromsar, Underrun-skydd höger, vänster och bak, 2x förvaringsbox höger, 1x förvaringsbox vänster, Stötfångare i gummi bak, 2x utdragbara bredlastskyltar fram, 2x utdragbara bredlastskyltar bak, 2x stödbock manövrerbar från höger, EBS, ABS, Ytterram med hålavstånd ca 100 mm, Hjulbas: ca 6 350 + 1 310 + 1 310 mm, Yttermått LxB: ca 13 840 x 2 550 mm, Lastyta LxB: ca 13 620 x 2 480 mm, Främre väggens höjd: ca 2 400 mm, Lastningshöjd: ca 1 250 mm, Däck: 385/65R22,5, Mönsterdjup vänster fram: 4 mm, Mönsterdjup vänster mitten: 16 mm, Mönsterdjup vänster bak: 8 mm, Mönsterdjup höger fram: 5 mm, Mönsterdjup höger mitten: 15 mm, Mönsterdjup höger bak: 10 mm, Prsdowqyrhspfx Al Ioa Ytterligare utrustning: Förstärkt stålramssvetskonstruktion för punktbelastning 20 t på 4 m i ramens fokus för ASH obelastad 1 090 – 1 190 mm vid luftfjädrad dragbil. Utbytbar 2" vändskivstapp (EG-inbyggnadsmått, hörnmått 2 040 mm), Ytterram med hålavstånd ca 100 mm, långhål 40/25 mm enligt DIN EN 12640, Luftfjädring med lyft- och sänkanordning (ca +120/-80 mm), Automatisk nivåjustering vid 15 km/h, SAF "Intradisc-plus-Integral" luftfjädringsenhet med underhållssnål skivbroms, Ø 430 mm, 3 x 9 t stela axlar, hjulbas 2 x 1 310 mm, Framaxel automatiskt lyftbar = tvåsidig lyft (1 x 96307) höjer och sänker automatiskt beroende på vikt (vid upplyft axel ökar last- eller totalhöjden ca 50 mm) samt med tvångssänkning inkl. integrerad hastighetsbegränsad startassistans för knappstyrning i förarhytt (utan knappmontering), 1 kilometer-räknare = hubodometer (ECO-Meter) (KIT nr. 10801, med navkapsel-KIT nr.: 52917) (på 2:a axel fram höger), Mekaniska 2 x 12 t stödliftar, ensidig manövrering och skjututjämning, Tvåledarbroms, EBS-E – elektroniskt bromssystem (Wabco 2S2M = en axel = 2:a axel övervakad), RSS – stabilitetsprogram, Fjäderbelastad parkeringsbroms på 2 axlar, Omlackerad aluminium-lufttank, 27 mm plywoodgolv, flush med ytterram, 2 stål-hattprofilskenor över längsgående balkar, extra 12 mm plywood-överyta, snedställd mot ytterramen, Fast aluminiumprofilframvägg 2 400 mm med 2 mittstolpar.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 600 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2019, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 11 720 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 570 mm, Goldhofer släpvagn med dragstång, modell TU-L 4, med 4 axlar Typ: TU-L 4 Axlar: BPW Fjädring: Luft 2 hydrauliska ramper Psdpjzwh Rvofx Al Iera Lastkapacitet: 30 600 kg * Förankringsöglor * Svängkrans Vi hjälper dig gärna även med finansiering/leasing genom våra samarbetspartners. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm Pjdpoq Dyvysfx Al Iora * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektronik: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartalsstänkskärmar ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med sidolämfjäderlyft * Stålbakvägg, skjutbar mellan rampfästen, förvaras på insidan av frontväggen när den inte används * Skruvade stakar bak * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45 grader bockad med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjligt med installation av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 tons surrningsögla * Olika borrningar för 1,2 tons surrmöjlighet i front- och slutbalken ----Ramper: * En del, mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och köranvisningsramper * Sidolämmarnas färg enligt RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg möjlig ----Info: * --Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2012, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 650 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 970 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 200 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, Fordonsidentifikationsnummer: VAVKSK339CH315586 RAM STÅL – FLAK ALUMINIUM med plåtbotten = Egenvikt: 5 360 kg BESIKTNINGEN GÅR UT – GILTIGT TILL 09.2026 Flakmått: 7 400 x 2 330 x 1 650 mm Volym: ca 27 m³ BPW Eco Plus-axlar med TRUMBROMSAR LYFTAXEL Fällbara stödben Inåtvändande pendelklaff Rullpresenning Plattform Påkörningsskydd, justerbart Däck: 385/65 R 22,5 Aluminiumfälgar Pedpfx Alozv An Hs Ijra Ändringar, försäljning under tiden och eventuella felaktigheter förbehålls. Beskrivningen är endast avsedd för allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Det som anges i köpeavtalet är avgörande. Vårt erbjudande inkluderar i allmänhet inte en ny besiktning. Om en ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara försett med reklam och/eller dekaler. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) Predpjxglibjfx Al Ioa * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * Utvändiga, varmförzinkade, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram på höger sida, monterad på framväggen * Sidomonterat skydd * Plastskärmar ----Lågområde: * 50 mm barrträgolv * Infästning framför framväggen för senare montering av containerlås * Skruvad framvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – fällbara med fjäderlyft för sidoväggen * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste för förvaring inuti framför framväggen när den inte används * Bakre tvärbalkar, skruvade ----Lastförankring: * Hålad yttre ram, böjd i ca 45 grader, med en dragkraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallförankringsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons förankring * I fram- och avslutningsbalken, olika borrhål för 1,2 tons förankringsmöjligheter ----Ramper: * Enkel, mekanisk, gallerrampsramp med fjäderfunktion för användning av en person, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Lutning baktill, ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramper och bakvägg * Färg på sidoväggen i RAL 9010, rent vitt * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot extra kostnad ----Information: * --Förstärkt och certifierat påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastförankring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från och med ungefär vecka 41/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * elektroniskt bromssystem (EBS) * nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädring med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång som är höjdjusterbar med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdrag ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * utvändiga, elförzinkade, hopfällbara stödben bak * plastverktygslåda fram, till höger, på framväggen * sidskydd * plastskärmar Predpjxglh Rofx Al Isa ----Lastytan: * 50 mm barrträgolv * anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * skruvad framvägg av slät plåt * sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – hopfällbara med fjäderlyft för bord * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid ej användning på insidan framför framväggen * bakre ramar skruvade ----Lastsäkring: * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * i hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons surrningsfäste * i fram- och slutbalken olika hål för 1,2 tons surrningsmöjligheter ----Ramp: * en delig, mekanisk, gallerrostramp med fjäderverk för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * uppfartsvinkel bak, ca 860 mm ----Lackering: * elförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramper och bakvägg * sidoväggsfärg i RAL 9010, rent vitt * lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tilläggspris är möjligt ----Information: * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastsäkring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * levereras från ca vecka 41/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdraghandske: Podpfx Alepk Dv Rs Iera * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdraghandske ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmän utrustning: * Jost stödben fram * Utvändig varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, 1/4 ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträgolv * Fästanordning framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med assistansfjäder * Stålbakvägg, inskjutbar mellan ramphållarna och vid icke-bruk förvaras framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Bakre körskränts ca 860 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 t surrkraft var 480 mm * Möjlighet till montering av nedfällbara 3 t surrbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak, 1 x 6,3 t surrpunkt * I front- och bakbalk olika borrningar för 1,2 t surrpunkter ----Ramper: * Ett stycke mekaniska gallerramper med fjäderverk för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och ramper * Sidoväggarnas färg i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-nyans mot pristillägg möjlig ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringsintyg-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 800 kg, maximal lastvikt: 28 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 645 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi Dragkrok, Speditionsfordon Finstål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, fästposition för varningsskyltar baktill, ytterram med "Load-Lock-profil" för att fästa spännremmar, 24 ton. 2-vägs stödben, enkel sidomanövrering, dragöglor, gulmarkerade, varav 2 st baktill som dragkrok, containerlås: 4 par containerlås infällda i golvet för 2 x 20 fots eller 1 x 40 fots container, hålfotsfickor infällda i ytterramen, 80 x 80 mm invändigt mått, hålfotsfickor infällda mitt på golvet, 80 x 80 mm invändigt mått, plug-in-stöttor B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmförzinkad, förankringsöglor infällda i ytterramen, vardera 5 ton, 2 förvaringslådor b= ca 1 230 / h= ca 450 mm, stängda och monterade över hela bredden framför axlarna, istället för sidskydd, främre låsning som plug-in, förankrings-/stöttlist tvärs över golvet, infälld över hela bredden till ytterramen, ca 100 mm hög. Med 20 mm rundstålslister, ovan och nedan, avstånd från ovan till nedan ca 60 mm (rundstålet). Nedan med vinkelplåt som avslutning, till hälften öppen nedåt. För förankring och fastsättning av stöttor 80 x 80 mm, förvaringsfack för varningsskyltar, öppet, enligt teknisk möjlighet. #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laserjusterade", minskad däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive forcerad sänkning och startassistans, manövrering "3 x bromsa", 2 körhöjder, kan ställas om med handknapp, 1 x för sadelhöjd 1120 mm 1 x för sadelhöjd 1200 mm #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderkraftsaktiverad parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, med lyft- och sänkningsventil, fordon-körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R 22,5", stålhjul, fabriksfärg silver #Elsystem 24 volt, 4 x 3-kammarlyktor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskabel Roterande varningslampa med fäste, kopplad till positionsljus (lampan kan tas av) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta, utdragbara upp till 4500 mm och avtagbara med kontakt. Med extra fäste baktill extra 7-poligt uttag (enligt ISO 1724) i underkörningsskyddet baktill #Botten Siktplåt ca 30 mm tjock, tvärgående förstärkningar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 7100 kg #Frontvägg / hörnstöttor fram 25 mm aluminiumhålkprofil, 1 650 mm hög, hörnstöttor i stål i volymutförande Frontvägg invändigt dessutom belagd med 1250 mm hög siktplåt Prjdpfxjzb Iu Dj Al Ija "Krocksblock", nedtill invändigt på ca 140 mm höjd med stålstötram Förvaringsfack för plug-in-stöttor 80 x 80 invändigt på frontväggen #Lackering Ram: Varmförzinkad inkl. passivering eller lackerad efter kundens önskemål Stödben: Svartlackerad Hörnstöttor fram: Förzinkade och lackerade i frontväggsfärg Frontvägg: Aluminium natur eller lackerad efter kundens önskemål