Kögel Byt Chassi begagnade till salu (315)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, totalvikt: 18 000 kg, tomvikt: 3 150 kg, maximal lastvikt: 14 850 kg, lastutrymmesvolym: 43 m³, lastutrymmets längd: 7 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, nästa besiktning (TÜV): 10/2022, fjädring: luftlyft, däcksstorlek: 425/65r22.5, hjulbas: 4 800 mm, färg: silver, Utrustning: ABS, har haft en olycka, FLERA ENHETER Släpvagnar för containerchassi 7,15/7,45 m med servade mekaniska och elektriska system Däck 70% ABS/EBS behöver kontrolleras Trumbromsar Idealiska för lokala transporter eller för ombyggnad/ändring av användningsområde Gusdpoi Etk Nsfx Ab Neh 6 enheter tillgängliga så länge lagret räcker

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, totalvikt: 18 000 kg, tomvikt: 2 700 kg, maximal lastvikt: 15 300 kg, första registrering: 03/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, färg: svart, maskin-/fordonsnummer: 331, Utrustning: ABS, * Skivbroms Gusdpfx Aomcchueb Nsh * EBS (elektroniskt bromssystem) * BPW-axlar * Lyft- och sänkanordning Med reservation för eventuella fel.

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, tomvikt: 2 600 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2025, maskin-/fordonsnummer: 003, Utrustning: ABS, Kögel kombi växelflakssläp; - Nytt fordon - vridkranssläp - Totalvikt 18 000 kg - För uppställningshöjd 1220-1320 mm - Körhöjd olastad 1255 mm - Dragögla 40 mm - BPW-axlar 2x9 ton, skivbromsar, ET 120 (delvis även med SAF-axlar) - Lyft- och sänkfunktion - Däckstorlek 385 / valfritt tillverkare Gsdpfx Abog Dkwre Njuh - Alternativt även tillgänglig med 385/55-däck - ABS-EBS - Varningsskyltar enligt ECE-R70, 2 st. - Kögel KTL-system korrosionsskyddat (Nano Ceramic) Priser exkl. 19 % moms från angiven plats. Erbjudandet är icke-bindande, fel, ändringar och mellanförsäljning förbehålles. Leasing/finansiering/hyresköp är möjligt, med förbehåll för kreditprövning. Leasing från 273,00 EUR/mån exkl. 19 % moms. Vi står gärna till tjänst vid frågor. Bilderna är demonstrationssyfte och kan visa extrautrustning mot tillägg.

Skick: nästan som ny (begagnad), Tillverkningsår: 2024, Erbjudande: Vi är glada att kunna erbjuda er våra Kögel-ställage. Gedpfx Abstxcnts Nouh Köp eller hyra – vi ser till att det går! Vid frågor, vänligen kontakta oss via e-post. Fordonet säljs uteslutande till företag och erbjuds utan garanti. Fordonsbeskrivningen tjänar enbart som identifiering av fordonet. Alla uppgifter lämnas utan förbindelse; ändringar, fel och mellanlagd försäljning förbehålles. Vi tar inget ansvar för eventuella skrivfel.

Skick: begagnad, Funktionalitet: begränsad funktionalitet, första registrering: 03/2019, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, God dag, Gsdpfexcxxbex Ab Neuh För närvarande säljer vi flera dollyaggregat på våra olika anläggningar. En detaljerad lista över var dessa finns och vad de kostar (priset är förhandlingsbart) hittar du i sammanställningen nedan. Vi skickar gärna bilder på dollyaggregaten om så önskas. BB-KN 508 WKEAZ00000379514 Jumbo-dolly Krone 22.10.2007 Mötzingen 1 000,00 € BB-KN 509 WKEAZ00000379513 Jumbo-dolly Krone 22.10.2007 Mötzingen 1 000,00 € L-TS 3127 WK0A0001800240936 Jumbo-dolly Kögel 15.03.2019 Leipzig 2 900,00 € GER-MN 35 WK0A0001800229879 Jumbo-dolly Kögel 02.08.2018 Germersheim 2 600,00 € GER-MN 43 WK0A0001800240943 Jumbo-dolly Kögel 01.03.2019 Germersheim 2 900,00 € HBN-DO 106 WFDFLT21801004598 Jumbo-dolly Fliegl 12.03.2015 Hildburghausen 2 000,00 € HBN-DO 112 WFDFLT21801003358 Jumbo-dolly Fliegl 07.11.2013 Hildburghausen 1 800,00 € HBN-DO 999 WKEAZ00000765049 Jumbo-dolly Krone 03.04.2017 Hildburghausen 2 500,00 € HBN-S 149 WSK000001226670 Jumbo-dolly Schmitz 04.06.2007 Hildburghausen 1 200,00 € HBN-WR 27 WKEZZ00000722317 Tandem-dolly Krone 01.09.2016 Hildburghausen 2 000,00 € HBN-WR 60 WK0A0001800180573 Jumbo-dolly Krone 28.01.2015 Hildburghausen 2 000,00 €

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 18 000 kg, tomvikt: 2 750 kg, maximal lastvikt: 15 250 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2022, fjädring: luft/luft, däcksstorlek: 445/45 R 19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2022, maskin-/fordonsnummer: WK0A0001800296345, Utrustning: ABS, centralt vridplatta, vårt fordonsnummer: # 30239 Kögel AW 18 - 19.5 Växelflakschassi med vändskiva, Jumbo-version BDF-ram 7,15/7,45 Stödbenhöjd 1 000 - 1 320 mm SAF-axlar Guodpfxew U N H Ij Ab Nsh Skivbromsar Däck 445/45 R 19.5 ABS EBS Höj-/sänkfunktion Luftfjädring 40 mm dragögla Teleskopisk dragstång Sidomonterat underkörningsskydd 2x arbetsstrålkastare Finansiering/leasing möjligt på begäran!

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 18 000 kg, tomvikt: 2 750 kg, maximal lastvikt: 15 250 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2023, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, fjädring: luft/luft, däcksstorlek: 445/45 R 19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2023, maskin-/fordonsnummer: WK0A0001800298503, Utrustning: ABS, centralt vridplatta, vårt fordonsnummer: # 30241 Kögel AW 18 - 19.5 Vridbords-jumbochassi BDF-ram 7,15/7,45 Stödhöjd 1 000 - 1 320 mm SAF-axlar Skivbromsar Däck 445/45 R 19.5 ABS EBS Höj-/sänkfunktion Gedpfx Aow T Spvjb Nsuh Luftfjädring Dragögla 40 mm Teleskopisk dragstång Sidoskydd 2x arbetsstrålkastare Finansiering/leasing av fordonet möjlig på förfrågan!

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 18 000 kg, tomvikt: 2 750 kg, maximal lastvikt: 15 250 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2023, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, fjädring: luft/luft, däcksstorlek: 445/45 R 19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2023, maskin-/fordonsnummer: WK0A0001800296346, Utrustning: ABS, centralt vridplatta, vårt fordonsnummer: # 30238 Kögel AW 18 - 19.5 Drevschemell Jumbo-lafett BDF-ram 7,15/7,45 Stödbenhöjd 1 000 - 1 320 mm SAF-axlar Skivbromsar Däck 445/45 R 19.5 ABS EBS Höjning/Sänkning Luftfjädring 40 mm dragögla Teleskopisk dragstång Sidmonterat underkörningsskydd 2x arbetsstrålkastare Finansiering/leasing kan ordnas på begäran! Guedow T Sm Ispfx Ab Noh

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2007, totalvikt: 16 000 kg, maximal lastvikt: 13 400 kg, tomvikt: 2 600 kg, lastutrymmesvolym: 45 m³, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, första registrering: 01/2007, maskin-/fordonsnummer: 4025, KÖGEL BDF växelflak gardintyp 7,45 m Gardintyp – skjutbar presenning Släta, stabila portaldörrar, invändiga vridlås Längd: 7,45 m – 18 lastplatser 9 surrningsöglor per sida, surrningsöglor i golvet, tillägg med hålprofil för lastsäkring Träinsticksbrädor Stödbenhöjd: 1,12–1,32 m Bra begagnat skick Mot extra kostnad kan leverans ske med ny presenning och ny lack Invändigt ren och torr Sidledes genomlastningshöjd: 2,45 m Leverans möjligt i hela landet! Alla priser exkl. moms. Gedpfx Absvy Dvdj Neuh Med reservation för fel och mellan försäljning.

Skick: begagnad, totalvikt: 39 500 kg, maximal lastvikt: 34 070 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2015, nästa besiktning (TÜV): 08/2025, Tillverkningsår: 2014, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Kögel container semitrailer, containerchassi S24-2 utdragbar 40" ### Chassi med pneumatiskt utdragbar bakdel ### ----* Containerupptagning: 1x 20 fot centrerad, 1x 20 fot bakflush, 2x 20 fot, 1x 30 fot eller 1x 40 fot ---- Tillåten totalvikt: 39 500 kg, Egenvikt: 5 430 kg, Nyttolast: 34 070 kg, Avstånd mellan twistlock-lås bak till fram: 2 630 / 5 850 / (TWISTLOCK SAKNAS 6 350) / 7 230 / 8 500 / 8 930 / 12 220 mm, SAF-axlar, Lyftaxel på 1a axeln, Luftfjädring, Skivbromsar, Påkörningsskydd höger, vänster och bak, 2x stödbensvevar manövrerbara från höger, Reservhjulshållare, EBS, ABS, Haldex bromssystem, Axelavstånd: ca 6 435 x 1 410 x 1 310 mm, Yttermått indragen LxB: ca 11 450 x 2 550 mm, Yttermått utdragen LxB: ca 12 820 x 2 550 mm, Gujdpfx Abswrkigj Neh Sadelhöjd: ca 1 220 mm, Lastningshöjd sänkt: ca 1 080 mm, Lastningshöjd olastad över centrum axelgrupp: ca 1 165 mm, Lastningshöjd lastad över centrum axelgrupp: ca 1 135 mm, Ramhalshöjd: ca 130 mm, Däck: 385/55R22,5, Mönsterdjup vänster fram: 12 mm, Mönsterdjup vänster mitten: 11 mm, Mönsterdjup vänster bak: 10 mm, Mönsterdjup höger fram: 13 mm, Mönsterdjup höger mitten: 11 mm, Mönsterdjup höger bak: 13 mm, Fällbar twistlock-upptagning i position 6 350 mm saknas, Låsning av 20 fots container fram inte möjlig då båda twistlocks saknas!! Stödbenets vev går endast ut på höger sida. (Stångkoppling till vänster stödben har för mycket spel) Ytterligare utrustning: Lämplig för transport av följande containertyper enligt ISO 668/1496: 40" High Cube, 20" ISO, 30" ISO, Främre överhäng: ca 1 410 mm, Främre överhängsradius: ca 1 650 mm, Svingradie bak: ca 2 160 mm, Bygghöjd ovanför sadelkopp: ca 130 mm, Sadelkopplingshöjd lastad möjlig enl. ISO 1726: ca 1 120 - 1 270 mm, Bromssystem enligt ECE-R13, El-system enligt ECE-R48, Chassiram av högkvalitativt stål, men utan ytterram, Kopplingsplatta med 2" trailersprint, Med tvärbalk och containerlås för upptagning av: a) 1 x 40" High-Cube-container (ram utdragen), b) 2x 20" ISO-container (ram utdragen), c) 1x 30" ISO-container bakflush (ram utdragen), d) 1x 20" ISO-container bakflush (ram indragen), e) 1x 20" ISO-container centrerad (ram indragen), 4 par tunggodsfästringar, Bakre ramförlängning utdragbar ca 1 370 mm, lastkapacitet: 5 800 kg, med spiralkabel, Längdjusterbar via 1 pneumatisk cylinder, Underhållsfri styrning på specialglidbanor i plast och 2 utdragsrullar, Automatisk pneumatisk låsning av utdraget, Axellyft för 1a axeln, helautomatisk lastberoende styrning, Med omkopplingsbar sänkning av lyftaxel i alla lastlägen, Dessutom elektrisk styrbar sänkning från förarhytt (brytare i hytt krävs!), manövrering vid chassi fortsatt möjlig, Med start-hjälp, funktionell upp till 30% axelöverlast och hastighet upp till 25 km/h, Treakslat SAF INTRADISC plus INTEGRAL-aggregat, med 430 mm skivbromsar, ET 120, Luftfjädring med 180 mm slaglängd, Mekaniska stödbensfötter med kompensationsfot, 24t lyftkapacitet, Ensidig manövrering i färdriktning höger, Stänkskyddssystem (dimdämpning) enligt EG-förordning nr 109/2011 för standard treaxelaggregat, bestående av: 3 par halvcirkelformade stänkskärmar med anti-spray-sy

Skick: begagnad, totalvikt: 39 500 kg, maximal lastvikt: 34 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2015, nästa besiktning (TÜV): 08/2025, Tillverkningsår: 2015, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Kögel container semitrailer containerchassi S24-2 utdragbar 40" ### Chassi med pneumatiskt utdragbar bakdel ### ----* Containerupptagning: 1x 20 fot centrerad, 1x 20 fot bakre kant, 2x 20 fot, 1x 30 fot eller 1x 40 fot ---- Alla luftbälgar har bytts ut Båda vevstödbenen har bytts ut Tillåten totalvikt: 39 500 kg, Egenvikt: 5 300 kg, Nyttolast: 34 200 kg, Avstånd twistlock-lås bak till fram: 2 630 / 5 850 / 6 350 / 7 230 / 8 500 / 8 930 / 12 220 mm, SAF-axlar, Lyftaxel 1:a axeln, Luftfjädring, Skivbromsar, Underrun-skydd höger, vänster och bak, 2x vevstödben manövreras från höger, Reservhjulshållare, EBS, ABS, Haldex bromssystem, Axelavstånd: ca 6 435 x 1 410 x 1 310 mm, Yttermått infälld LxB: ca 11 450 x 2 550 mm, Yttermått utdragen LxB: ca 12 820 x 2 550 mm, Sadelhöjd: ca 1 220 mm, Lastningshöjd sänkt: ca 1 080 mm, Lastningshöjd olastad över mitten av axelaggregat: ca 1 165 mm, Lastningshöjd lastad över mitten av axelaggregat: ca 1 135 mm, Ramhals höjd: ca 130 mm, Däck: 385/55R22,5, Mönsterdjup däck vänster fram: 9 mm, Mönsterdjup däck vänster mitten: 13 mm, Mönsterdjup däck vänster bak: 12 mm, Mönsterdjup däck höger fram: 10 mm, Mönsterdjup däck höger mitten: 11 mm, Mönsterdjup däck höger bak: 10 mm, Ytterligare utrustning: Lämplig för transport av följande containertyper enligt ISO 668/1496: 40" High Cube, 20" ISO, 30" ISO, Främre överhäng: ca 1 410 mm, Främre överhängsradius: ca 1 650 mm, Svängradii bakåt: ca 2 160 mm, Bygghöjd över sadelkoppling: ca 130 mm, Sadelkopplingshöjd lastad möjligt enligt ISO 1726: ca 1 120 - 1 270 mm, Bromssystem enligt ECE-R13, Elsystem enligt ECE-R48, Chassiram av högkvalitativt stål, utan yttre ram, Kopplingsplatta med en 2" koningsbult, Med tvärbalk och containerlås för upptagning av: a) 1x 40" High-Cube-container (chassi utdraget), b) 2x 20" ISO-container (chassi utdraget), c) 1x 30" ISO-container bakre kant (chassi utdraget), d) 1x 20" ISO-container bakre kant (chassi infälld), e) 1x 20" ISO-container centrerad (chassi infälld), 4 par kraftiga surrningsringar, Ramförlängning bak, utdragbar ca 1 370 mm, belastbarhet: 5 800 kg, med spiralkabel, Längdinställning via 1 pneumatisk cylinder, Underhållssnål styrning med specialglidare av plast och 2 utdragsrullar, Automatisk pneumatisk låsning av utdraget, Axellyft för 1:a axeln, fullt automatisk, axelviktsberoende styrning, Med styrbar sänkning av lyftaxeln vid varje lastförhållande, Dessutom elektriskt styrbar sänkning från förarhytten (brytare i förarhytt krävs!), drift från chassit fortsatt möjlig, Med startassistans, funktionell upp till 30 % axellastöverskridning och hastighet upp till 25 km/h, Treakselsaggregat SAF INTRADISC plus INTEGRAL, med skivbromsar 430 mm, ET 120, Luftfjädring med 180 mm slag, Sadelstöd mekaniska med utjämningsfot, 24 ton lyftkapacitet, Gsdswrkitopfx Ab Nouh Ensidesmanövrering i färdriktning höger, Stänkskyddssystem (dimreducering) enligt förordning (EU) Nr. 109/2011 för standard treaxelaggregat bestående av: 3 par halvcirkelformade stänkskärmar med anti-spray-system, 2 stoppklossar med hållare, Sidoskyddsanordning enligt ECE-R73, Verktygslös vikbar sidoskyddsanordning i färdriktning höger, Underrun-skydd av fyrkantsstålrör enligt ECE-R58

Skick: begagnad, totalvikt: 39 500 kg, maximal lastvikt: 34 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2015, nästa besiktning (TÜV): 07/2025, Tillverkningsår: 2015, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Kögel container semitrailer containerchassi S24-2 förlängningsbart 40" ### Chassi med pneumatiskt utdragbar bakdel ### ----* Containerupptagning: 1x 20 fot centrerad, 1x 20 fot bakända, 2x 20 fot, 1x 30 fot eller 1x 40 fot ---- Tillåten totalvikt: 39.500 kg Egenvikt: 5.300 kg Nyttolast: 34.200 kg Avstånd TwistLock-lås från bak till fram: 2.630 / 5.850 / 6.350 / 7.230 / 8.500 / 8.930 / 12.220 mm SAF axlar Lyftaxel 1:a axeln Luftfjädring Skivbromsar Sidounderrunsskydd höger, vänster och bak 2x vevstöd, manövrerbara från höger Reservhjulshållare EBS ABS Haldex bromssystem Hjulbas: ca. 6.435 x 1.410 x 1.310 mm Yttermått infälld LxB: ca. 11.450 x 2.550 mm Yttermått utdragen LxB: ca. 12.820 x 2.550 mm Kopplingshöjd: ca. 1.220 mm Lastehöjd sänkt: ca. 1.080 mm Lastehöjd olastad ovanför axelaggregatets mitt: ca. 1.165 mm Lastehöjd lastad ovanför axelaggregatets mitt: ca. 1.135 mm Ramhalshöjd: ca. 130 mm Däck: 385/55R22,5 Mönsterdjup vänster fram: 12 mm Mönsterdjup vänster mitten: 11 mm Mönsterdjup vänster bak: 8 mm Mönsterdjup höger fram: 10 mm Mönsterdjup höger mitten: 11 mm Mönsterdjup höger bak: 12 mm Ytterligare utrustning: Lämplig för transport av följande containertyper enligt ISO 668/1496: 40" High Cube, 20" ISO, 30" ISO Främre överhäng: ca. 1.410 mm Främre svängradie: ca. 1.650 mm Genomsvängradie bak: ca. 2.160 mm Bygghöjd ovan saddelkuppling: ca. 130 mm Saddelkupplingshöjd lastad enligt ISO 1726: ca. 1.120 - 1.270 mm Bromssystem enligt ECE-R13 Elsystem enligt ECE-R48 Chassiram av höghållfast stål, dock utan ytterram Kopplingsplatta med 2" dragstift Med tvärbalk och containerlås för upptagning av: a) 1 x 40" High-Cube-container (ram utdragen), b) 2x 20" ISO containrar (ram utdragen), c) 1x 30" ISO-container bakända (ram utdragen), d) 1x 20" ISO-container bakända (ram infälld), e) 1x 20" ISO-container centrerad (ram infälld) 4 par tunga lastsurrningsringar Bakre ramförlängning, utskjutbar ca. 1.370 mm, belastning: 5.800 kg, med spiralvinda Längdjusterbar med 1 pneumatisk cylinder Underhållsfri styrning på speciella plastglidare och 2 utdragsrullar Automatisk pneumatisk låsning av utdraget Axellyft för 1:a axeln, helautomatisk, axeltrycksberoende Med styrbar sänkning av lyftaxeln i alla laster Ytterligare elektriskt styrbar sänkning från förarhytten (strömbrytare krävs!), manövrering direkt vid chassit är fortsatt möjligt Med startassistans, funktionell upp till 30% överlast på axeln samt hastighet upp till 25 km/h Treakselsaggregat SAF INTRADISC plus INTEGRAL, med 430 mm skivbromsar, ET 120 Luftfjädring med 180 mm slag Stödben mekaniska med kompensationsfot, 24t lyftkapacitet Enkel sidoriktning, höger i färdriktningen Stänkskyddssystem (dimreducering) enligt förordning (EU) nr. 109/2011 för standard treaxelaggregat bestående av: 3 par halvcirkelformade skärmar med antispraysystem 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd enligt ECE-R73 Verktygslöst fällbart sidoskydd höger i färdriktning Sidounderrunsskydd av fyrkantsstålrör enligt ECE-R58 med skyddat monterad lampbalk ovanpå Guodpswrkiajfx Ab Nsh EBS-system 2S/2M med

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 9 340 mm, första registrering: 04/2017, Tillverkningsår: 2017, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel - Luftfjädring = Ytterligare information = Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 5 790 kg Guodpfx Asxni Azjb Njh Maximal lastkapacitet: 35 210 kg Totalvikt: 41 000 kg Mått (L x B x H): 1 135 x 255 x 153 cm Kontakta Gert Woudenberg för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 9 160 mm, första registrering: 01/2010, fjädring: luft, färg: svart, Tillverkningsår: 2010, Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Guodpjxcwbusfx Ab Nsh Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Mått Mått (L x B): 1 280 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 5 623 kg Lastkapacitet: 35 377 kg Totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OK-55-YR Ytterligare information Vänligen kontakta Arie, Arie eller Arie för mer information.

Skick: ny, totalvikt: 42 000 kg, maximal lastvikt: 33 190 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Ram * Standard längsgående ram i lättviktsstål med genomskjutna tvärbalkar * Med förhöjning på chassiramen * Kopplingsplatta ca. 8 mm tjock, med 2-tums anslutningsbult enligt DIN 74080 / ISO 337 Chassi * Ökning av den totala tågvikten är tillåten för odelbar last * Axellyftmekanik på axel 1 – styrning av axellyften helautomatisk, lastberoende * Fabrikat enligt val Kögel * Treaxlat aggregat med skivbromsar Ø ca. 430 mm, inpressningsdjup ca. 120 mm * Luftfjädring med ca. 180 mm slaglängd Fordonets däck * Hjul med interna sensorer enligt UN ECE R141 * Däck 6 st. 385/65 R 22.5 UNIROYAL TH 50 * 6 stål-fälgar 22.5 x 11,75, inpressningsdjup ca. 120 mm (ET 120) Gjdpfx Asxcdmqob Nsuh Chassikomponenter * Stödben (fabrikat enligt Kögel) mekaniska med kompensationsfot, ca. 24 t lyftkapacitet. Enkelmanövrering på höger sida i färdriktning * Stänkskyddssystem (spraydämpning) enligt förordning (EU) nr. 109/2011 * 1 par kvartscirkel-stänkskärmar framför axlarna * 1 par raka stänkskärmar med stänklapp mellan första och andra axeln * 1 par kvartscirkel-stänkskärmar med stänklapp bakom axlarna * 2 hjulklossar med hållare * Sidoskydd enligt ECE-R73 * 2 verktygslådor i plast, vattentäta, invändiga mått ca. 545 x 400 x 400 mm, monterade bak, 1x vänster och 1x höger * Uppstigningsstege bak till höger, utdragbar * Högt, fast bakre underkörningsskydd i stål enligt ECE-R58 * 1 par utdragbara varningsskyltar för bred last, retroreflekterande röd/vit, med LED-belysning, spiralkabel och snabbkoppling. Placering framtill och baktill på fordonet Broms-/luftfjädringssystem * 32110.057 EBS-system 2S/2M med stabilitetsprogram (innehåller ABS/ALB-funktion), EBS-anslutning ISO 7638, (utan förbindelseledningar), parkeringsbroms som fjäderlagrad broms, externa pneumatikanslutningar samt extern EBS-diagnosanslutning via ISO 7638-kontakt * EBS-system (fabrikat enligt Kögel) * Luftfjädringssystem inkl. 1 lyft- och sänkningsventil, monterad på vänster sida bakom axelaggregatet. Körläge ställer sig automatiskt * 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram ISO 1728 * Lufttank för bromssystem och luftreservoar i stål (EN 286-2) Golv * Golvplattor ca. 30 mm tjocka * Golvet fogat runt om * Stolpfickor för fyrkantsrör ca. 80 x 80 mm, placering enligt ritning J9: 8 stycken stolpfickslister (18 stolpfickor per list; av dessa 4 ytterst + 10 i mitten) Främre vägg * Förvaring för max. 14 fyrkantiga insticksstolpar ca. 80 x 80 mm (längd ca. 1990 mm) på insidan av frontväggen * Frontvägg ca. 2.000 mm hög med volymhörnstolpar i stål, med profilerad stålplåt, fastskruvad/nitad till ramen. 2 par surrningspunkter (tillåten surrkraft ca. 1.000 kg per ring) på frontväggen enligt EN 12640 Sido-vägg * VarioFix-stålytterram med hål * 24 par surrningsöglor i ytterramen (enligt EN 12640), tillåten dragkraft ca. 5.000 kg per ring Stötfångarskydd * 1 par stålkrockskuddar ca. 160x85x85mm monterade på ramavslutningen utvändigt * Tvärgående, galvaniserad stålvinkel som skydd för gaffeltruck samt mittmonterat låsstiftsskydd, monterat på ramavslutningen El / Elektronik * Belysningsbalk i stål, placerad ovanför bakre underkörningsskyddet * KÖGEL LUXIMA Premium paket * 2 flerfacksljus med integrerade LED-positionsljus med arm * Fast monterad adapterbox med 2x7-polig

Skick: begagnad, totalvikt: 41 000 kg, maximal lastvikt: 35 650 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, * Flak * Trumbromsar Med reservation för fel och mellanförsäljning Visning endast efter tidsbokning Förfrågningar via WhatsApp besvaras inte Gsdpfxowu S I Ae Ab Nsuh

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 9 340 mm, första registrering: 01/2010, fjädring: luft, färg: svart, Tillverkningsår: 2010, Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Gusdpfew Dci Ajx Ab Noh Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Mått Bredd: 255 cm Vikter Tjänstevikt: 5 623 kg Max lastvikt: 35 377 kg Totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: gott Optiskt skick: gott Identifikation Registreringsnummer: OK-39-YR Ytterligare information Kontakta Arie för mer information.

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, maximal lastvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omgående och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Ram - Konventionell stegram i stållättkonstruktion med genomgående tvärbalkar - Med förhöjning av chassiramen - Skyddsplåt mellan ytterram och längsgående balk för att skydda dragbilens bakdäck - Kopplingsplatta ca 8 mm tjock med 2-tums kingpin enligt DIN 74080 / ISO 337 Chassi - Lyftmekanism på axel 1 - BPW 3-axlig ECO Air-aggregat med skivbromsar Ø ca 370 mm, ET 120 - Luftfjädring med ca 260 mm lyfthöjd Däck - 6 st däck 445/45 R 19,5, 160J Rammonterade tillbehör - Mekaniska stödben med utjämningsfot, ca 24 t lyftkapacitet, enhandsmanövrering höger färdriktning - Verktygslöst fällbart sidomonterat skydd höger och vänster i färdriktning - Reservdäcksförvaring med vinsch inkl. 1 hjulfästsats, monterad bakom axelaggregatet - Förvaring för 16 st fyrkantsrör 80 x 80 x 1.990 mm, montering på båda sidor om längsgående ram - Vattentät verktygslåda av plast, innermått ca 545 x 400 x 400 mm, montering bak till vänster - Utdragbar bakre stege till höger Broms-/luftfjädringssystem - EBS-system 2S/2M med stabilitetsprogram (inkluderar ABS/ALB-funktion), EBS-anslutning ISO 7638 (utan förbindningsledningar) - Parkeringsbroms som fjäder accumulatortyp - Yttre pneumatik- och EBS-diagnosanslutning via ISO 7638 - WABCO EBS-system - Luftfjädring inkl. ett lyft- och sänkventil, montering vänster sida bakom axelaggregatet. Körläge ställs in automatiskt - 2 feltäta kopplingshuvuden fram enligt ISO 1728 - Luftbehållare i stål (EN 286-2) för bromssystem och luftreserv Gujdpfx Abovxyvde Neh Golv - Plyfagolv ca 30 mm tjockt, flerskiktslimmat - Golv bak förseglat - Stolpfickor för fyrkantsinsats ca 80 x 80 mm, enligt ritning J9: 8 st stolplist, 18 fickor per list (4 yttre + 10 mitt Frontvägg - Frontvägg ca 2 000 mm hög med volymstolpar av stål, profilerad stålplåt, skruvad/nitad till ram, 2 par surrningspunkter (tillåten dragkraft ca 1 000 kg per ring) enligt EN 12640 framtill. Obs: Vid användning av frontväggen för lastsäkring måste lämpliga surrningsband användas om fordonet körs utan sidolämmar och baklucka/dörr! Sido - VarioFix stål-låsram - Utan stolphållare - 24 par surröglor i ytterramen (EN 12640), tillåten dragkraft ca 5 000 kg per ring El/elektronik - Baklyktfäste av stål, placerad ovanför underkörningsskyddet - KÖGEL LUXIMA Premium-paket: LED-nummerplåtsbelysning, LED-positionsljus & reflexer framtill, blinkande LED-sidomarkeringsljus, Superseal- & bajonettkontakter på lamporna - 2 konturlyktor med arm på bakljusen - 2 flerfunktionsbaklyktor - Fast monterad adapterbox med 2x7-polig (1 x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) och 15-polig dosa ISO 12098 - LED-roterande varningsljus Compact orange med monteringsrör, placerad vid baklyktfästet. Strömbrytare på lampan

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 9 340 mm, första registrering: 01/2010, fjädring: luft, färg: svart, Tillverkningsår: 2010, Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Mått Bredd: 255 cm Vikter Gujdew Dchlepfx Ab Noh Tjänstevikt: 5 623 kg Lastkapacitet: 35 377 kg Totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OK-44-YR Ytterligare information Kontakta Arie för mer information.

Skick: ny, totalvikt: 41 000 kg, maximal lastvikt: 36 250 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonspark med fordon tillgängliga omgående eller på kort varsel finns på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista tillgänglig på begäran. Chassi * Chassiram av högkvalitativt stål, dock utan yttre ram * Kopplingsplatta med 2-tums vändskivebult enligt DIN 74080 / ISO 337 Med tvärbalkar och containerlås för upptagning av: * a) 1x 45' high-cube-container * b) 1x 40' high-cube-container * c) 1x 30' ISO-container bakflush * d) 2 x 20' ISO-container * e) 1x 20' ISO-container bakflush * g) 1x 45' ISO-container * h) 1x 40' ISO-container Med 1 par höjdjusterbara containerlås och 3 par fällbara mellanlägg, samt extra tvärbalkar och containerlås för upptagning av: f) 1x 20' ISO-container centralt placerad * Bakre ramförlängning, mekaniskt utdragbar, lastkapacitet ca. 5 800 kg, spiral-kabel. Underhållsarm styrning på specialplastglidare och 2 utdragsrullar * KÖGEL främre ramförlängning, manuellt utdragbar och mekaniskt låsbar, inkl. containerinvisare vänster och höger. Konstruerad enligt direktiv 719/2015 * Ramförlängning i mitten, utdragbar manuellt med dragfordonet och mekaniskt låsbar Chassi * Axellyftmekanik på axel 1 * Automatisk, lastberoende axellyftstyrning * Startassistans: Aktivering via 3x broms, 30 % överlast upp till en hastighet av 25 km/h * Manövrering på chassit via brytare. Även möjlig från förarhytten (brytare i hytten krävs - PIN 12) * Vid transport av 30'- och 45' containrar kan axel 1 INTE lyftas! * BPW-treakselaggregat med skivbromsar Ø ca. 430 mm, inpressdjup ca. 120 mm * Luftfjädring med ca. 180 mm slag Däck och hjul * Hjul med internt placerade sensorer enligt UN ECE R141 * Däck: 6 st 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50 * 6 st stålfälgar 22,5 x 11,75, inpressdjup ca. 120 mm (ET 120) Påbyggnadsdelar chassi * JOST stödben, mekaniska, med utjämningsfot, lyftkapacitet 24 ton. Enkelbetjäning på högersidan i färdriktningen * Stänkskyddssystem enligt förordning (EU) nr. 109/2011 för treaxelaggregat med 22,5-tums däck: 3 par halvcirkelformade stänkskärmar med stänklappar * 2 hjulklossar med hållare * Sidokrockskydd enligt ECE-R73, slutet * Underrun protection i fyrkantrör enligt ECE-R58, skruvad * Underrun profiles minsta höjd 120 mm, konstruerad för höga belastningsprov Broms-/luftfjädringssystem * EBS-system 2S/2M med stabilitetsprogram (inkluderar ABS/ALB-funktion), EBS-elanslutning ISO 7638 (utan förbindelseledningar), parkeringsbroms som fjäderkraftsbroms, utanpåliggande pneumatikkopplingar samt yttre EBS-diagnosanslutning via ISO 7638-kontakt * Luftfjädringssystem inklusive 1 lyft- och sänkningsventil, monterad till vänster framför axelaggregatet * 2 felsäkrade kopplingshuvuden fram enligt ISO 1728 * Lufttankar för bromssystem och luftreserv av stål (EN 286-2) Baktill rammskydd * Genomgående massiv stålstötfångare på den bakre avslutningsbalken Informationssystem * Däcktrycksövervakningssystem enligt UN ECE R141 Tillbehör * Dokumentrör, diameter ca 105 mm. Monterat på vänster sida längs sidokrockskyddet * 1 brandsläckare på 6 kg med manometer (EU-godkänd). Inklusive hållare och skyddskåpa monterad vänster sida vid stödbenen Färgsättning * Ram, chassi Guedpfx Abowfbpke Noh

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, maximal lastvikt: 32 480 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Ram * Regelbunden stegram i lättviktsstål med genomskjutna tvärbalkar * Kopplingsplatta ca 8 mm tjock, med en 2-delad kingpin enligt DIN 74080 / ISO 337 Chassi * Axellyftmekanik på axel * Automatisk, lastberoende styrning av axellyft * Startassistans: Aktivering via 3x broms, 30 % överlast upp till en hastighet av 25 km/h * BPW-treakselsaggregat ECO Air, med skivbromsar Ø ca 430 mm, inpressningsdjup ca 120 mm * Luftfjädring med cirka 180 mm slag Däck * Hjul med interna sensorer enligt UN ECE R141 * Däck 6 st 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 * 6 stålfälgar 22,5 x 11,75, inpressningsdjup ca 120 mm (ET 120) Chassidelar * Stödbensystem (fabrikat enligt Kögel's val) mekaniskt med utjämningsfot, lyftkapacitet ca 24 t, ensidig manövrering på högersida i färdriktningen * Stänkskyddssystem enligt Förordning (EU) nr. 109/2011 för treaxlig axelgrupp med däck 385/65 R22,5: 1 par kvartscirkelstänkskärmar före axlarna, 1 par raka stänkskärmar med stänklapp mellan första och andra axeln, samt 1 par kvartscirkelstänkskärmar med stänklapp bakom axlarna * Sidoskydd enligt ECE-R73 * 2 verktygslådor i plast, vattentäta, innermått ca 545 x 400 x 400 mm * Utdragbar instegssteg bak till höger * Hög, fast underrun-skydd bak i stål enligt ECE-R58 * Vardera 1 par utdragbara varningsskyltar för bred last, retroreflekterande röd/vit, med LED-belysning, spiralkabel och stickkontakt. Placering fram och bak på fordonet Broms- / luftfjädringssystem * Wabco EBS-system 2S/2M med stabilitetsprogram (inkl. ABS/ALB-funktion), EBS-kontakt ISO 7638 (utan förbindningsledningar), parkeringsbroms som fjäderackumulatorbroms, externa pneumatikanslutningar samt extern EBS-diagnosanslutning via ISO 7638-kontakt * Luftfjädringssystem inkl. 1 höj- och sänkventil, monterad på vänster sida bakom axelaggregatet. Körläge justerar sig automatiskt * 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram ISO 1728 * Luftbehållare för bromssystem och luftreserv i stål (EN 286-2) Golv * Plattgolv ca 30 mm tjock, fogad runt om * Fickor för fyrkantsrörsstakar ca 80 x 80 mm, placering enligt ritning J9: 8 st stakfickslister (18 stakfickor per list: av dessa 4 stycken på varje sida + 10 mittmonterade) Främre vägg * Plats för upp till 14 fyrkantsstakar ca 80 x 80 mm (längd ca 1 990 mm) på insidan av framväggen Guedpfxjw E A Eme Ab Njh * Framvägg ca 2 000 mm hög med volymhörnstakar i stål, med profilerad stålplåt, bultad/nitad till ramen * 2 par lastsurrningspunkter (tillåten surrningskraft ca 1 000 kg per ring) på framväggen enligt EN 12640 Sidovägg * VarioFix stål-yttre ram med hål * 24 par lastsurrningsbyglar i ytterramen (enligt EN 12640), tillåten dragkraft ca 5 000 kg per ring Påkörningsskydd * 1 par stålstötfångare ca 160 x 85 x 85 mm monterade på ytteränden av ramen * Tvärgående stålvinkel, galvaniserad, som gaffeltrucks-/låsramsskydd, monterad centralt på ramändplåten El/Elektronik * Lampbalk av stål, placerad ovan underrun-skyddet * KÖGEL LUXIMA Premium-paket * 2 flerkammarlampor

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, första registrering: 01/2007, Tillverkningsår: 2007, Tillverkare: Kögel, Typ: WP 7,45 m, Tillverkningsår: 2007, Tjänstevikt: 2 550 kg. Guedpfx Aoxmmxqsb Noh ----* Skjutbart tak * Sidopresenning höger och vänster * Pallstopp-list * Surröglor i ytterramen * Bakdörrar ----Försäljning endast till företagare! Ingen garanti för uppgifterna! Mellanförsäljning förbehålles! Endast våra allmänna villkor gäller! Vi lämnar gärna ett leasing- eller finansieringserbjudande.

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, maximal lastvikt: 15 250 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2023, Utrustning: ABS, * 1233 - Fordons-ID för telefonförfrågningar * BDF-växelschassis, AW18 * ABS, EBS, SAF-axlar, skivbromsar, längdjusterbar dragstång, luftfjädring med höj- och sänkfunktion, 40 mm ögla * Däck framaxel: 445/45R22,5 (8 / 8 mm) * Däck bakaxel: 445/45R22,5 (7 / 7 mm) Gedpfx Abjxlmm So Njuh ----Vår e-postadress: vår service för er: - Anskaffning av tillfälliga eller exportregistreringsskyltar - Transport/leverans inom hela EU - Tullklarering av fordon till tredje land Om du har frågor på ryska kan du ringa följande nummer * WhatsApp endast för rysktalande: * WhatsApp för engelska, tyska och andra språk:

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, tomvikt: 2 600 kg, maximal lastvikt: 15 400 kg, lastutrymmets längd: 7 400 mm, första registrering: 10/2014, nästa besiktning (TÜV): 10/2023, fjädring: luft/luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5 160J, färg: grå, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65 R22,5 160J, bakdäcksstorlek: 385/65 R22,, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Registreringsservice, besiktning/huvudkontroll/UVV-inspektion, transport till hamnen Språk: tyska, ryska, engelska, arabiska Grundfärg: grå Utrustningsdetaljer Guodpoww Dumefx Ab Njh ABS, vridkrans, EBS, luftfjädring, skivbromsar, fjädring: luft-luft, nyttolast (kg): 15400 Påbyggnadstyp: Kögel-stoltrailer med komplett växelflak. mycket ren. omedelbart redo för användning, HSN/TSN: 7866/AAJ000

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, maximal lastvikt: 15 200 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2018, Tillverkningsår: 2018, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 700 mm, Whatsapp: _____ Kögel AW18/bytessystem/BDF/pneumatik ? Tillverkare: Kögel ? Modell: AW 18 ? Mätarställning: 521 782 km ? Första registrering: 04.2018 ? Fjädring: Luft/luft ? Pneumatik ? Tjänstevikt: 2 800 kg ? Lastkapacitet: 15 200 kg ? Totalvikt: 18 000 kg ? Längd: 9,51 m ? Bredd: 2,55 m ? Höjd: 1,70 m ? Maxhastighet: 100 km/h ? Tyskt fordon ? Tyska registreringspapper ? Omedelbart körklar _____ Beskrivningen kan även erhållas på andra språk via e-post. ? Vår service ? ?- Exportdeklaration/tullanmälan/gula korttidsregistreringsskyltar/röda tullskyltar ?- Vi köper in din begagnade entreprenadmaskin eller nyttofordon ?- Vi hjälper dig med finansiering ?- Vi erbjuder transportlösningar ?- Visning och demonstration av maskiner måndag till fredag 09:00-17:00 (lördag endast efter överenskommelse) ? Vårt utbud av maskiner ändras ständigt och är alltid aktuellt på vår hemsida ? Ni är även välkomna att kontakta oss per telefon Guedpfx Absw S Shcj Noh ? Sanisa GmbH ? Otto-Hahn-Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tel: ? Mobil: ? Detta erbjudande är icke-bindande och med reservation för mellanförsäljning, fel och/eller skrivfel. - Försäljning sker enligt våra allmänna villkor.