Fliegl Chassi begagnade till salu (308)

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, totalvikt: 18 000 kg, däcksstorlek: 385/65 r22.5, maskin-/fordonsnummer: e8628b18bda6db44719c946e0, Ytterligare information Bytbar chassiram med vändskiva Finstrukturstål svetskonstruktion Fliegl V-Stream ram Främre anslag, längsjusterbart och fällbart 2 par avtagbara styrhjul, fram och bak 4 containarlås med robusta stödben för växelflak 7,15 och 7,45 (bas 20-fot) Vändskiva med kraftigt kulkranslager 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Sidoskydd indraget för optimalt utrymme vid växelflaksstöd Underrunsskydd i stål Underrunsskydd förkortat för optimalt utrymme vid växelflaksstöd, belysning monterad skyddat Halvskärmsskydd Draganordning släpvagn vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstångshöjd justerbar med fjäder Axlar och Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassi laserjusterade – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Dubbellednings tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enkelt underhåll. Luftreserv 208 liter Fjädermagnetparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel, OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- & sänkningsventil, hållfunktion i respektive ställning Hjul och Däck 385/65 R22.5 tillverkarval Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammar bakljus, sidomarkeringslampor LED (gula) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, Gujdpfx Aji Rivleb Neh 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus 1 LED-arbetslampa framtill centralt mellan bärarna, riktad bakåt, kopplad till backljus Registreringsland/Skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkelskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå, 10 års rostskyddsgaranti Observera! Arkivbilder används!

Skick: begagnad, totalvikt: 38 000 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Fliegl Container Semi Trailer Containerchassi SDS 380 Stela 40" Containerupptag: 1x 20 fot centralt utan stålgolvs-/durkplåtbeläggning i bakre området, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med gooseneck-kanal Tillåten totalvikt: 38.000 kg Egenvikt: 5.100 kg Lastkapacitet: 32.900 kg Twist-lock-avstånd bak till fram: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm SAF-axlar Lyftbar första axel Luftfjädring Skivbromsar 1x arbetsstrålkastare bak Sidounderskydd höger, vänster och bak 2x vevstöd EBS ABS Haldex-bromssystem Axelavstånd: ca 6.500 + 1.410 + 1.310 mm Yttermått LxB: ca 12.520 x 2.550 mm Sadelhöjd: ca 1.120 mm Lastehöjd nedsänkt: ca 1.146 mm Ramhalshöjd: ca 130 mm Gsdpfxswrki Hs Ab Nouh Däck: 385/55R22,5 Mönsterdjup vänster fram: 11 mm Mönsterdjup vänster mitten: 13 mm Mönsterdjup vänster bak: 10 mm Mönsterdjup höger fram: 12 mm Mönsterdjup höger mitten: 14 mm Mönsterdjup höger bak: 10 mm Främre travers högersida sprucken Ytterligare utrustning: Finkornsstål svetskonstruktion Sadelplatta med utbytbart 2" koningsbult och två positioner Stänkskydd mellan längsgående balkar fram till mitten av chassit, ej körbar Containerupptag: 1x 20 fot centralt utan stålgolvs-/durkplåt bak, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med gooseneck-kanal Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel ej möjlig 24 tons tvåväxlad stötdon, enkelmanövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning Sidounderskydd i aluminium Underskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Stötfångarskydd bak SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Förskjutet axelavstånd 1.410/1.310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton total tågvikt Luftfjädring Första axeln automatisk lyftaxel inklusive tvingad sänkning och starthjälp, aktivering via 3x broms (starthjälp fungerar upp till 30% axelöverlast och max 25 km/h) Tvålednings tryckluftsbroms Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 tydligt märkta kopplingshuvuden fram EBS Med lyft- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axelviktavkänning via EBS-Canbus-signal för visning i lastbilens förarhytt (lastbilen måste vara förberedd för detta) Stålfälgar 24V flerkammarlampor, sidogul LED-belysning 2x vita positionsljus fram 2x vit/röda markörljus bak 2x 15-poliga eluttag fram Ramfärg: DB 7350 Novagrau

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, totalvikt: 18 000 kg, tomvikt: 2 621 kg, maximal lastvikt: 15 379 kg, däcksstorlek: 385/55 r22.5, maskin-/fordonsnummer: d0373d7a64f0aead858df4eb5, Ytterligare information Chassi växelsläpvagn med vridkrans Finkornsstål svetskonstruktion Fliegl V-Stream ram Anslag fram, längdjusterbar och fällbar Par styrhjul, avtagbara fram och bak 4 containerlås med stabila utliggare för 20-fots bas för växellådor 7,15 och 7,45 Vridkrans med kraftigt kulkranslager Hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium (Fliegl-standard) Sidoskydd inåtflyttat för optimalt utrymme till stöden för växellådor Underrunsskydd av stål (Fliegl-standard) Underrunsskydd förkortat för optimalt utrymme till stöden för växellådor, belysningen skyddad monterad Halvskaliga stänkskärmar (fram om tekniskt möjligt, annars med plåthölje + kvartsskalsstänkskärmar) med antispraystänklappar bakom varje axel Gummiskydd bak Dragutrustning släpvagn med vridkrans Dragstång med testad 40 mm dragögla Parkeringsuttag för el/ABS på dragstång Broms-/elanslutningsplåt på dragstång, EBS och el avtagbar, alla anslutningsledningar till dragfordonet som spiralbälgar Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Axel/chassi laseruppmätt Reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-lednings trycklufts-bromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Luftvolym 208 liter Fjäderde parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram, med förbindelse till motorvagn, som spiralkabel EBS fabrikat Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, kablage som avtagbar spiralkabel Obs: Släpet får bara dras av dragfordon med fungerande ABS! Med lyft-/sänksventil, hållfunktion i både sänkt och höjt läge + Auto-Reset-funktion, snabbluftningsventiler på alla axlar Godpfx Aji Ri Rgeb Neuh Stabilitetsystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning i lastbilsdisplay (fordonet måste vara förberett, ej komplett våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, multifunktionslampor i LED med resistans, sidomarkeringsljus LED gul, nummerskyltsbelysning LED Viktigt! På vissa dragfordon kan felkoder förekomma trots korrekt funktion 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda spårhållningsljus bak i LED 1 x 15-polig kontakt fram, förbindelsekabel som avtagbar spiralkabel Extra LED-arbetsbelysning bak styrd via backljus LED-arbetsbelysning fram mitt mellan balkarna, riktad bakåt och styrd via backljus Registreringsland/skylthållare Tyskland med tillverkarintyg + bromsberäkning 24/7 servicehotline Förberedd för enkelradig skylthållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti mot genomrostning Obs: Arkivbilder!

Skick: begagnad, totalvikt: 38 000 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Fliegl container semitrailer containerchassi SDS 380 starr 40"----Containerfästen: 1x 20 fot centrerad utan stål-/riffelplåtsbeläggning i bakre området, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med gooseneck-tunnel ---- Tillåten totalvikt: 38 000 kg, Egenvikt: 5 100 kg, Nyttolast: 32 900 kg, Avstånd TwistLock-lås bakifrån och framåt: 2 700 / 5 850 / 6 130 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, SAF axlar, Lyftaxel 1:a axeln, Luftfjädring, Skivbromsar, 1x arbetsstrålkastare bak, Sidoskydd höger, vänster och bak, 2x vevstöd, EBS, ABS, Haldex bromssystem, Axelavstånd: ca 6 500 + 1 410 + 1 310 mm, Yttermått LxB: ca 12 520 x 2 550 mm, Kopplingshöjd: ca 1 120 mm, Lastehöjd nedsänkt: ca 1 146 mm, Ramhalshöjd: ca 130 mm, Däck: 385/55R22,5, Mönsterdjup vänster fram: 13 mm, Mönsterdjup vänster mitten: 10 mm, Mönsterdjup vänster bak: 12 mm, Mönsterdjup höger fram: 11 mm, Mönsterdjup höger mitten: 11 mm, Mönsterdjup höger bak: 12 mm, Främre vänstra tvärbalk sprucken Gedpfswrkimsx Ab Nsuh Ytterligare utrustning: Finkornstål svetskonstruktion, Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och 2 kingpinlägen, Stänkskydd mellan längsgående balkar fram till mitten av chassit, ej körbar, Containerfästen: 1x 20 fot centrerad utan stål-/riffelplåtsbeläggning i bakre området, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med gooseneck-tunnel, utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjlig, 24 tons 2-växlad stödfot, enkelmanövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, Sidokrockskydd i aluminium, Underskydd i galvaniserat stål, Halvskalsstänkskärmar, Bakhjulsstötfångare, SAF axlar med skivbromsar 430 mm skivdiameter, Axelavstånd förskjutet 1 410/1 310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 tons totalvikt ekipage, Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövreras via 3x bromsning (startassistansen fungerar upp till 30% axellastöverskridning och maxhastighet 25 km/h.), 2-ledars tryckluftsbromssystem, Fjäderspänningsparkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, EBS, med lyft- & sänkarventil, Fordonets stabilitetssystem, Axelbelastningsdetektering via EBS Canbus-signal, för visning på display i hytten; lastbilen måste vara förberedd för detta, Stålfälgar, 24V multikamraljus, gula LED-sidomarkeringsljus, 2x vita positionsljus fram, 2x vit/röda deltagningsljus bak, 2x 15-poliga uttag fram, Lackerad ram: DB 7350 Novagrau,

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, totalvikt: 18 000 kg, tomvikt: 2 990 kg, maximal lastvikt: 15 010 kg, däcksstorlek: 265/70 r19,5, maskin-/fordonsnummer: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, Ytterligare information Chassi för utbytbara karosser med vändskiva Finkornsstål svetskonstruktion Stopp framme, längdjusterbart och uppfällbart Guidehjul (par) avtagbara, fram och bak 4 containerlås med robusta utliggare för 20-fotsstandard, för utbytesflak 7,15 och 7,45 Vändskiva med kraftig kulkrans Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Sidoskydd indraget för optimal frihet vid stödben för utbytesflak Underrunsskydd i stål Underrunsskydd förkortat för optimal frihet vid stödben, skyddat monterat ljussystem Kvartsflygel fram och halvflygel bak Draganordning för vändskivetrailer Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Dragstången mekaniskt längdjusterbar 6 x 100 mm (ca 1700 - 2300 mm), inställd längd 2200 mm Axlar & fjädring SAF axlar med skivbromsar Axel/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem; färgkodade slangar för enkel service Luftbehållare 180 liter Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbil, EBS från Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil, hållfunktion i sänkt och lyft läge Godpfx Abji Ri Rno Njuh Hjul och däck 265/70 R19,5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Elektronik 24 volt, multifunktionsbakljus i LED med motstånd, sidomarkeringsljus (gult LED), nummerskyltsbelysning (LED); Obs! med vissa dragfordon kan felindikeringar uppstå trots korrekt funktion 2 vita positionsljus fram (LED) 2 vita/röda linjehållningslampor bak (LED) 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram med anslutningskabel Extra LED-arbetsstrålkastare på båda sidor bak, styrs av backljus LED-arbetsstrålkastare fram i mitten mellan rambalkar, bakåtriktad, styrs av backljus Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enl. §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Inkl. lastning för 2-/3-stack, lastställningar mot pant Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidomarkering vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti mot genomrostning Obs! Arkivbilder!

Skick: begagnad, totalvikt: 38 000 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 220 mm, lastutrymmets bredd: 2 290 mm, lastutrymmeshöjd: 2 040 mm, första registrering: 08/2018, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Fliegl container semitrailer containerchassi SDS 380 starr 40" 1x20/2x20/1x40 med tunnel med Rundholz plattform Grabmeier Kombinationsuppgifter Fliegl containerchassi med stockplattform Grabmeier: Tillåten totalvikt: ca 38 000 kg, Egenvikt: ca 9 700 kg, Nyttolast: ca 28 300 kg, Containerplattform för rundvirke, rör och metallstänger: Tillverkare: S. Grabmeier, Tillverkningsår: 2018, Yttermått LxBxH: ca 13 354 x 2 550 x 2 560 mm, Innermått LxBxH: ca 13 220 x 2 290 x 2 040 mm, Egenvikt: ca 4 600 kg, Volym: ca 62 m³, Fri mått mellan gaffeluttag: 1 620 mm, 8 stöttor per sida ECCOSTEEL 9, Stötthöjd (isatt): 1 980 mm, Fri mått mellan stöttor (mätt bakifrån och fram): 868 / 2 151 / 660 / 1 594 / 2 334 / 1 353 / 901 / 2 287 (till början av sidram frontvägg) mm / 2 759 (till slutet av frontväggen), Frontväggshöjd: 2 040 mm, 6x surrningsringar för tågtransport på varje sida, Ramhöjd: 500 mm, Fliegl container semitrailer containerchassi SDS 380 starr 40" 1x20/2x20/1x40 med tunnel: Tillåten totalvikt: 38 000 kg, Egenvikt: 5 100 kg, Nyttolast: 32 900 kg, Containerhållare: 1x 20 fot centrerat utan stål-/räfflad plåtbeläggning i bakpartiet, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med svanhals-tunnel, Mått twistlocklås bakifrån och framåt: 2 700 / 5 850 / 6 130 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, SAF axlar, Lyftaxel första axeln, Luftfjädring, Skivbromsar, 1x arbetsstrålkastare bak, Underrun-skydd höger, vänster och bak, 2x vevstödbock, EBS, ABS, Haldex bromssystem, Hjulbas: ca 6 500 + 1 410 + 1 310 mm, Yttermått LxB: ca 12 520 x 2 550 mm, Sadelhöjd: ca 1 120 mm, Lastningshöjd, sänkt: ca 1 146 mm, Ramhuvudhöjd: ca 130 mm, Däck: 385/55R22,5, Mönsterdjup vänster fram: 11 mm, Mönsterdjup vänster mitten: 13 mm, Mönsterdjup vänster bak: 10 mm, Mönsterdjup höger fram: 12 mm, Mönsterdjup höger mitten: 14 mm, Mönsterdjup höger bak: 10 mm, Tvärbalk fram höger sprucken Ytterligare utrustning: Finkornstål svetskonstruktion, Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och 2 kingpin-positioner, Guodpfxowrkh Ns Ab Noh Stänkskydd mellan längsgående ram från fram till mitten av chassi, ej körbar, Containerhållare: 1x 20 fot centrerat utan stål-/räfflad plåtbeläggning i bakpartiet, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med svanhals-tunnel, utan höjdjustering bak och utan fällbara centrumkuddar, transport av container utan tunnel ej möjlig, 24 ton 2-växlad stödvinsch, ensidigt manövrerad, med halvrunt underdel och rak anslutningsplatta, med skjutfördelning, Sidokollisionsskydd aluminium, Underrun-skydd förzinkat stål, Halvskalade stänkskärmar, Skyddsbalk bak, SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, Axelavstånd förskjuten 1 410/1 310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 tons tågvikt, Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverskridning och max 25 km/h), 2-lednings trycklufts-bromssystem, Fjädermagnet parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, EBS, med lyft- och sänkningsventil, Fordonsstabilitetssystem, Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i hytten (lastbil måste vara förberedd för det), Stålfälgar, 24V flerfunktionsbakljus, sidobelysning med gula LED, 2

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, totalvikt: 18 kg, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 14 kg, däcksstorlek: 385/55 r22.5, maskin-/fordonsnummer: 8af4af460e7016a96d927f8f6, Ytterligare information Chassi Centralsaxelväxelsläpvagn Högkvalitativ svetskonstruktion av finkornstål Främre anslag, längsgående justerbart och vikbart Ett par avtagbara styrvalsar fram och bak 4 containerlås med stabila utskjutare för växlingscontainrar i 7,15 / 7,45 och 7,82 m på 20-fotsbas 1 par växellådsstöd fram, med rakt undre del och ensidig manövrering till höger framtill 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Sidoskydd indraget för optimalt utrymme till växlingsstöd Underrunsskydd i stål Halvrunda stänkskärmar Stänklappar Kopplingsanordning för centralsaxelsläpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbil med bakgavellift eller måste kontrolleras vid beställning) Dragstång klämd/skruvad, enkelt utbytbar och delvis längdjusterbar! Underkopplad dragstång, fri dragstångslängd ca 2200 mm Kopplingshöjd: 380 mm (Obs! Skrivs ej ut i offerten, jämför med tekniska data på första sidan) Hopfällbart kabelfäste med fjäderstöd på dragstång för ledningsdragning till lastbil Axlar + fjädring SAF-skivbromsaxlar Laseruppmätt chassi/axel för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service. Lufttank 208 liter Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med ledningar till dragfordon, anslutning fram till höger EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, anslutning fram till höger Obs! Släpet får endast framföras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil, hållfunktion i lyft-/sänkt läge Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/55 R22.5 - fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, flerfackslampor, sidogula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markörlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel, anslutning fram till höger Integrerad extra LED-arbetsstrålkastare bak, tänds via backljus Främre LED-arbetsstrålkastare monterad mellan balkarna, bakåtriktad, tänds via backljus Registreringsland/Skyltar Tyskland Guodpfsi Riw Uox Ab Nsh Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG – FGV) 24/7 servicetelefon Förberedd för enkelradig registreringsskylthållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostgaranti Obs! Arkivbilder!

Skick: begagnad, totalvikt: 38 000 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Fliegl container semitrailer, containerchassi SDS 380, starr 40" Containerfästen: 1x 20 fot centrerat utan stål-/durkplåtbeläggning i bakre området, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med gooseneck-tunnel Tillåten totalvikt: 38 000 kg Egenvikt: 5 100 kg Nyttolast: 32 900 kg Avstånd twistlock-lås bak till fram: 2 700 / 5 850 / (TWISTLOCK SAKNAS 6 130) / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm SAF-axlar Lyftaxel fram (1:a axeln) Luftfjädring Skivbromsar Guodpfx Aswnu Npob Nsh 1x arbetsstrålkastare bak Sidounderkörningsskydd höger, vänster och bak 2x stödben med vev EBS ABS Haldex bromssystem Axelavstånd: ca 6 500 + 1 410 + 1 310 mm Yttermått LxB: ca 12 520 x 2 550 mm Femsattelhöjd: ca 1 120 mm Lastningshöjd nedsänkt: ca 1 146 mm Ramhalshöjd: ca 130 mm Däck: 385/55R22,5 Mönsterdjup vänster fram: 11 mm Mönsterdjup vänster mitten: 10 mm Mönsterdjup vänster bak: 11 mm Mönsterdjup höger fram: 9 mm Mönsterdjup höger mitten: 11 mm Mönsterdjup höger bak: 8 mm Fällbart twistlock-fäste vid 6 130 mm position saknas, låsning av 20-fots container fram är inte möjlig eftersom båda twistlock saknas! Ytterligare utrustning: Finkornsstål svetskonstruktion Sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult och 2 kungsbultspositioner Stänkskydd mellan längsbalkarna fram och bak till mitt på chassit, ej körbart Containerfästen: 1x 20 fot centrerat utan stål-/durkplåtbeläggning i bakre området, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med gooseneck-tunnel Ingen höjdjustering bak och inga fällbara mittenstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig 24 tons 2-växlad stödvinsch, enhandsmanövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med kraftutjämning Sidounderkörningsskydd aluminium Bakre underkörningsskydd varmförzinkat stål Halvskalsstänkskärmar Bakhjulsstötfångare SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Förskjutet axelavstånd 1 410/1 310 mm (kombitrafik) upp till 44 ton tågtotalvikt Luftfjädring Första axel med automatisk lyftfunktion, inklusive tvångssänkning och starthjälp, manövrering 3x bromsning (starthjälpen är funktionsduglig upp till 30 % axelöverlast och max 25 km/h) 2-ledad tryckluftsbromsanläggning Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram EBS Med lyft- och sänkventil Körstabilitetssystem Axellastsensor via EBS CAN-bussignal, för display-indikation i förarhytt (lastbil måste vara förberedd för detta) Stålfälgar 24 V multikammar bakljus, gula LED positionslampor på sidorna 2x vita positionslampor fram 2x vita/röda markeringslampor bak 2x 15-poliga eluttag fram Ramfärg: DB 7350 Novagrå

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, totalvikt: 18 kg, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 14 kg, däcksstorlek: 435/50 r19,5, maskin-/fordonsnummer: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, Ytterligare information Chassi för utbytbara centralsläpvagnar Finkornstål svetskonstruktion Främre anslag, längsgående justerbar och fällbar 2 par styrvalsar avtagbara, fram och bak 4 containerlås med stabila utsprång på 20-bas för växelflak 7,15 / 7,45 och 7,82 1 par växellådsstöd fram, med rak undre del och enkeltsidig manövrering på höger sida 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål Halvskalsstänkskärmar Stänklappar Draginrättning för centralsläpvagn Dragstång med godkänd 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbilar med bakgavellyft, eller kräver noggrann kontroll vid beställning) Undre koppling på dragstång, fri dragstångslängd ca 2200 mm Draghöjd: 380 (Obs! Detta står ej på offerten, jämför med teknikdata på första sidan) Axlar och fjädring Godpfx Asi Ri Iweb Nsuh SAF-skivbromsade axlar Laseruppmätt axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgad ledningsdragning för enklare service Luftbehållare 208 liter Fjäderkraftsparkeringbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till lastbil, anslutning höger sida fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, anslutningskabel höger sida fram Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj- och sänkventil, hållfunktion i både lyft- och sänkläge Hjul och däck 435/50 R19,5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel höger sida fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus 1 LED-arbetsstrålkastare centralt fram mellan balkarna, riktad bakåt, styrs via backljus Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline Förberedd för enradigt registreringsskylthållare Konturmarkering med reflexlist enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau, 10 års rostskyddsgaranti Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, totalvikt: 18 kg, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 14 kg, däcksstorlek: 265/70 r19,5, maskin-/fordonsnummer: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, Ytterligare information Chassi växelskåp med centralaxel släpvagn Svetsad konstruktion i finkornsstål Stopp fram, längsgående justerbart och fällbart Par styrvalsar avtagbara, fram och bak 4 containerlås med robusta utskjutare på 20-bas, för växelflak 7,15 och 7,45 1 par växellådsstödfötter fram, med rak fotdel, stödfot vänster och höger separat manövrerbar Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i stål Halvskalsstänkskärmar Kopplingsanordning centralaxelsläpvagn Dragbalk med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbilar med bakgavellyft, eller kräver noggrann kontroll vid beställning) Ingen längdjustering av dragbalk Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar Axlar/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade slangar för enkel service. Fjädermagnet parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragbil, anslutning till FR-höger EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, anslutning till FR-höger OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj-/sänkt ventil Hjul och däck 265/70 R19,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelmontering, fabriksilver El 24 volt, multikamrar-lyktor, sidogula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel, anslutning till FR-höger Extra LED-arbetsstrålkastare, bak, tänds via backljus LED-arbetsstrålkastare fram mellan längsgående balkar, riktad bakåt, tänds via backljus Användningsinformation Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och säcklaster inte alltid nås. (Dålig kör- och spårföljsamhet kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Godpfxei Rixce Ab Neuh Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradiga regskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit längs sidor, röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti OBS: Arkivbilder!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, totalvikt: 18 000 kg, tomvikt: 2 620 kg, maximal lastvikt: 15 380 kg, första registrering: 04/2019, däcksstorlek: 385/65 r22,5, Tillverkningsår: 2019, maskin-/fordonsnummer: 9a9c8ebe1f7e791f4fc6f94e6, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, stopp fram, längsgående justerbar och fällbar, avtagbart par styrvalsar fram och bak, ytterligare fyra containerräfflor med stabila stödarmar på 20-fot-basis för växlingsbehållare 7,15 och 7,45 m, vändskiva med kraftig kulkrans, stödhjul med hållare. Sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd i stål, kvartsskalsskärmar fram och halvskalsskärmar bak. 1 reservhjulshållare för ett E-hjul, med fästsats i korgutförande. Dragbom med testad 40 mm dragögla, dragbomshöjd justerbar med fjäder. BPW-skivbromsaxlar, axlar/chassi laseruppmätta för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service, 208 liter luftreserv. Fjäderlagrad parkeringsbroms, två utbytessäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbil, EBS fabrikat Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel (Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!), lyft- & sänkventil, hållfunktion i både upp- och nedfällt läge. 24 V, 4 x 3-kammarljus + 1 rund backlampa + 1 rund dimbaklykta, sidogula LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda filhållningslampor bak, en 15-polig kontakt fram med anslutningskabel, en extra LED-arbetsstrålkastare bak som tänds via backljuset, en LED-arbetsstrålkastare fram i mitten mellan balkarna riktad bakåt, även den tänds via backljuset. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV), förberedd för enradig skylt, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidoreflexer vita och bak röda. Gujdoi Riz Hspfx Ab Noh

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, totalvikt: 18 kg, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 14 kg, däcksstorlek: 445/45 r19,5, maskin-/fordonsnummer: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, Ytterligare information Chassi växling centralaxel släpvagn Finkornsstål svetskonstruktion Stopp fram, längsgående justerbar och uppfällbar Par styrhjul avtagbara, fram och bak 4 containerlås med stabila utsvängda armar på 20-fot bas för växlingskassett 7,15 och 7,45 1 par stödfötter fram, med rak fotplatta och enhandsmanövrering på FR höger 2 klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Halvskalade stänkskärmar Stänklappar Dragutrustning centralaxel släpvagn Dragbom med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbil med bakgavellyft, eller exakt kontroll vid beställning nödvändig) utan längdjustering på dragbom Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar Axlar/chassi laseruppmätta för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Gedji Ri Itepfx Ab Njuh Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgtilldelade slangar för enkel service Luftbehållare 208 liter Fjäderbelastad parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram, med ledning till dragbil, anslutning FR-vänster EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, anslutningskabel FR-höger Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen! med lyft-/sänkventil, hållfunktion både i lyft/ sänkt läge Hjul och däck 445/45 R19,5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El-system 24 volt, flerkammar bak-/sidoljus, gula LED markeringsljus på sidan 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra kontakter fram, anslutningskabel FR-höger LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (styrda via backljus) LED-arbetsstrålkastare fram mellan balkar, riktade bakåt, styrda via backljus Driftsanvisningar Särskilt tillstånd krävs om totala tåglängden överskrider 18 750 mm. Beakta nationella registreringsregler. Registreringsland / Skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött Lack Ram DB 7350 Novagrå 10 års rostgaranti Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, totalvikt: 24 kg, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 20 kg, däcksstorlek: 385/55 r22,5, maskin-/fordonsnummer: c3dd8c834afed73501f8074af, Ytterligare information Chassi för växelbärare med vändskiva Finkornstål svettskonstruktion Främre anslag, längsgående justerbart och fällbart 2 par ledningsrullar avtagbara, fram och bak 4 containerlås med stabila konsoler för 20-fots växelbehållare, längd 7,15 och 7,45 Gujdpfx Aboi Riyle Nsh Vändskiva med kraftig kulkrans 2 klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Halvskärmar fram och bak 2 rostfria förvaringslådor, b=600/h=400/d=500 mm, med polerad dörr, låsbara 1 par varningsskyltar, dubbel LED-belysta, utdragbara till 3 000 mm bak (endast bak) Förberedd kontakt för eventuell eftermontering av varningsskylt framtill Dragutrustning för släpvagn med vändskiva Dragstång med kontrollerad 40 mm dragögla Dragstång, mekaniskt längdjusterbar 6 x 100 mm och låsbar (dragstångslängd ca 1 900–2 500 mm) Dragstångshöjd justerbar med fjäder Axlar och fjädring BPW-skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserinmätta axlar och chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkleventil Hjul och däck 385/55 R22,5 fritt val av tillverkare Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningar till dragbil EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El 24 Volt, flerfunktionsbaklyktor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vitt/röda markeringsljus bak Avtagbart varningsljus 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljuset 2 LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (1 vänster, 1 höger), kopplade till backljuset 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig registreringsskylt Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram varmförzinkad inklusive passivering, 15 års rostskyddsgaranti Dragstång KTL svart

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, totalvikt: 18 000 kg, tomvikt: 2 872 kg, maximal lastvikt: 15 128 kg, första registrering: 11/2019, däcksstorlek: 385/65 r22,5, Tillverkningsår: 2019, maskin-/fordonsnummer: 3ca51192c90a3f38a59d77748, Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, stopp fram, längsgående justerbar och fällbar, par avtagbara styrvalsar fram och bak, Swap Guard – växlingsraminsats, placerad före och efter varje containerlåsning, 4 containerlåsningar med stabila utskjutare på 20-bas, för växelflak 7,15 och 7,45, vridkrans med kraftig kulkrans, stoppklossar med hållare, aluminium sidokrockskydd, sidokrockskydd inmonterat för optimalt fritt utrymme mot växlingsstöd, underkörningsskydd i stål, förkortat underkörningsskydd för optimalt fritt utrymme mot växelflakstöd, skyddad ljusanläggning, främre kvartsskalsskydd och bakre halvkapslade stänkskärmar, utan rammskydd, reservhjulshållare i korgutförande, plastverktygslåda. Dragstång (L = 2.200 mm) med testad 40 mm dragögla, dragstångslängd, dragstångshöjdsinställning via fjäder. SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskiva, laseruppmätt axel/chassi för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service, luftreserv 208 liter, fjäderkraftparkeringsbroms, 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragfordon, EBS elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram inkl. förbindelsekabel. (Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som uppfyller ABS-funktion!) Med lyft- och sänktventil, hållfunktion i respektive läge, bromslossning via knapp vid fordonets H/S-ventil för att lossa bromsen i kopplat läge; EBS-strömtillförsel måste vara säkerställd! 24 Volt, flerfärgade lampor, gula LED sidomarkeringsljus, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram med förbindelsekabel, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus, LED-arbetsstrålkastare fram, monterad centrerat mellan balkarna och riktad bakåt, styrs via backljus. Godpfsi Ri Dzox Ab Neuh Registreringsland: Tyskland, med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV), förberedd för enradigt nummerskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, ADR-varningsskylt bak, fällbar, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak.

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, totalvikt: 14 kg, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 11 kg, däcksstorlek: 235/75 r17,5, maskin-/fordonsnummer: 207ad28f83705ed0d38a4f174, Ytterligare information Chassi för centralaxlad växelflaksanhängare Finkornståls svetskonstruktion Frontanslag, longitudinellt justerbart och nedfällbart Par styrhjul avtagbara, fram och bak 4 containerlås med robusta utliggare på 20-tums bas för växelflak 7,15 och 7,45, bak jämns med ram (för 7,15 ej bak jämns med ram, truckfickor/ram sticker ut) Teleskopisk stödfot fram 1 par växellådsstödfötter fram, med rak undersida och enhandsmanövrering på höger sida fram Klotsar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Halvskärmar Montering för medlöpande truck bak, inkl. 2 gaffelintag, 2 utdragbara stöd, hållare för kedjesäkring med spärrbult. Underskydd med ljusenhet vikbar. Inkl. 2 lösa gummilister för skydd av bakvägg, kontravikt rekommenderas! Observera: Delvis låg markfrigång med truck, försämrat efterföljande beteende möjligt, ingen garanti! (Truckens egenvikt max 1 500 kg vid släpvagnar). (Med närhetssensor för truckstyrning tillsammans med lyftaxel). Monteringen för trucken gör att axlarna flyttas bakåt, beakta viktfördelning vid körning utan truck. Kundens risk! (Med växelflaksanhängare är körning med truck endast tillåten tillsammans med växelflaket). Truckfäste enligt AU 203670 anpassat för 7,45 m växelflak. Kontravikt framtill mellan ramarna, ca 300 kg, om nödvändigt, noggrann kontroll krävs. Draganordning centralaxelsläpvagn Dragbalk med godkänd 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbilar med bakgavellift, eller noggrann kontroll vid beställning krävs) Undermonterad koppling på dragstången Dragstång utan längdjustering Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar enligt tillverkarens val Laserjusterat chassi/axel för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem. Färgkodad slangdragning för enklare service. Fjäderbroms Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragfordonet, vänster fram Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragfordonet, höger fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, vänster fram Viktigt: Släpvagnen får endast dras av dragfordon med aktivt ABS-system! Godpfxsi Ri Iaj Ab Nsuh Med höj-/sänkningsventil, håller position vid både upp- och nedsänkning Stabilitetssystem för fordon Hjul och däck 235/75 R17,5, tillverkarval Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver El 24 volt, 4 x 3-kammare bakljus + 1 rund backlampa + 1 rund dimbaklykta, sidomarkeringsljus LED gult, skyddat monterade lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel, vänster fram 2 x 7-poliga uttag vänster bak för truck 1 x 15-poligt uttag vänster bak för truck LED-arbetsbelysning båda sidor bakom andra axeln (kopplas med backljus) Extra LED-arbetsbelysning bak, kopplas med backljus Godkännande / skyltning Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig skylt Konturmarkering med reflexremsor enl. ECE R 048, vitt sida och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års garanti

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, totalvikt: 18 000 kg, tomvikt: 3 055 kg, maximal lastvikt: 14 945 kg, däcksstorlek: 235/75 r17,5, maskin-/fordonsnummer: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, Ytterligare information Chassi för växelskåp med vridkransstyrt släp Gujdpfxji Ri Rcs Ab Nsh Finkornsstål, svetskonstruktion Stopphake fram, längsjusterbar och fällbar Ett par avtagbara styrvalsar fram och bak 4 containerlås med robusta utliggare för växellådor med 7,15 och 7,45 m längd, 20-fots bas Drevschemel med kraftig kullagervridkrans 2 stopphjul med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Underskydd i stål Kvartsskalsskärmar fram och halva skärmar bak Draganordning: Drevschemelsläpvagn Dragstång med kontrollerad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppmätta axlar/chassi – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvålednings tryckluftsbroms med färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbroms-parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragfordon EBS: Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel OBS! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer korrekt ABS-funktion! Med lyft-/sänkningsventil, hållfunktion i både lyft- och sänkläge Hjul och däck 235/75 R17,5 – fabrikat enligt tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver El 24 volt, LED multikammarljus med motstånd, sidomarkeringsljus (gult), skyltbelysning i LED (Obs! På vissa dragfordon kan felindikeringar uppstå, även om funktionen finns) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda spårhållningsljus bak i LED 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak, kopplas via backljuset Godkännande / skyltar Tyskland Med Dekra-typgodkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkel rad skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram i DB 7350 Novagrå OBS! Arkivbilder!

Skick: ny, totalvikt: 16 000 kg, tomvikt: 2 400 kg, maximal lastvikt: 13 600 kg, maskin-/fordonsnummer: d24246f092ae53c0e155d19dd, Ytterligare information Chassi tandemsläpvagn Stålsvetskonstruktion med ca 152 mm hög bottengrupp, lastorienterad och vridstyv stålramkonstruktion. Längsgående bottengrupp med ett belastningsstyvt ytterram och ledartunnel med ett avstånd på 600 mm, tunnlar med styrningar upptill och på sidorna, tunnelhöjd ca 45 mm. 4 x containerr hörnbeslag för 20 ft bas. 4 stycken stödben för Jumbo, uppställningshöjd 970 mm, sidoutdragbara och invikbara 90° med kort säkerhetsstag och låsning, bultsäkring på ramen, stabil spärr som andra transportsäkring, symmetrisk placering av stödbenen form A 2 för CWB C 745 / 782 för uppställningshöjd ca 970 mm. Förstärkning mellan stödbenen. 7 par infällda surrningsöglor i ytterramen, vardera 2,5 ton. Pallstopp i Heavy-utförande på båda sidor, ca 20 - 25 mm höga, med surrningsmöjlighet var 200 mm, instegshöjd minskar med ca 20 – 25 mm. Dörrhållare på sidan. Stötfångare bak av plattjärn. Golv Guedskt Ni Uepfx Ab Noh Filmfanerplattor ca 27 eller 30 mm tjocka, enligt tillverkarens val, för hög punktbelastningskapacitet, för truckaxeltryck upp till max. 4400 kg. Främre vägg/hörnstolpar fram 2 800 mm höga, resten med kapell, hörnstolpar i stål för volymbyggnation, frigörare för sidokapell vid frontvägg. Mittstolpar 1 par skjutbara stolpar över hela längden, med 4-fack inskjutningsfickor och lång ficka nedtill. Inskjutningslister 3 rader alu-V-inskjutningslister eller träinskjutningslister enligt tillverkarens val, 1 extra rad/rader alu-V-inskjutningslister. Bakvägg/hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål upp till underkant tak, upphängning för kapell med rörprofil och kapellspännare. Bakportdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridbomslås vardera. Kapell Kapell med integrerade horisontella och vertikala remmar. Spännförslutningar i rostfritt stål. Tak Skjutbart tak, bakre del uppfällbar, kapell kan skjutas framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, kapellfärg: vit. EcoLift – Lyfttak kan höjas med ca 380 mm, med gasdämpare. Registrering / Skyltar Registreringsland: Tyskland Tillverkarintyg enligt EN 12642 XL Lackering Ram varmförzinkad Hörnstolpar fram varmförzinkade Frontvägg aluminium Hörnstolpar bak varmförzinkade Bakvägg vit Kapell RAL 9005 djupsvart med reklamtryck. Observera! Arkivbilder används.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, totalvikt: 18 000 kg, tomvikt: 2 650 kg, maximal lastvikt: 15 350 kg, första registrering: 03/2016, däcksstorlek: 385/65 r22,5, Tillverkningsår: 2015, maskin-/fordonsnummer: 6c2ff325712aa1cc422459fb5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, 4 containerlås med robusta utliggare på 20-bas för utbytbara containrar 7,15 och 7,45, stopp fram, längsgående justerbar och fällbar, 2 par styrhjul avtagbara, vändskiva med kraftig kulkrans, hjulklossar med hållare, sidokrockskydd i aluminium, underrunsskydd i galvaniserat stål, kvartskalsskärmar fram och halvskalsskärmar bak Dragstång med testad 40 mm dragögla, dragstångshöjd justerbar via fjäder SAF skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkventil, med hållfunktion för H&S, Gedpfx Absi Rivho Nsuh 2-lednings tryckluftsbromssystem, luftreservoar 208 l, mekanisk parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel (Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionen av ABS!) 24 Volt, flerfackslampor, sidogula LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda spårhållarlampor bak, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd via backljus Registreringsland: Tyskland, med Dekra-besiktning och certifikat, förberedd för enradig registreringsskylthållare, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidor vita och bak röda Ramhöjd sänkt ca: 1180 mm Ramhöjd höjd ca: 1380 mm Ramhöjd i körläge ca: 1260 mm Ställhöjd ca: 1220 till 1320 mm

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, totalvikt: 18 kg, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 14 kg, däcksstorlek: 385/65 r22.5, maskin-/fordonsnummer: d7a33d709a92cd60f18d010e8, Ytterligare information Chassi för utbytessystem centralaxel trailer Högkvalitativ finkornsstål-svetskonstruktion Stopp fram, längsgående justerbar och uppfällbar 2 par avtagbara styrningshjul, fram och bak 4 containarlås med robusta stödarmar på 20-fotsbas för växelflak 7,15 och 7,45 1 par stödben fram, med rakt understycke och enkelhandbetjäning till höger sett från färdriktningen 2 hjulklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Sidokollisionsskyddet är indraget för optimalt utrymme vid växelflaksstöden Gedpfoi Riwbex Ab Njuh Bakre underrunsskydd i stål Halvskal-stänkskärmar Stänklappar Dragutrustning centralaxeltrailer Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbil med bakgavellyft, kontroll krävs vid beställning) Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Laserjusterat chassi/axlar för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Luftreserv 208 liter Fjäderakkumulatorparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil, anslutning höger sett från färdriktningen EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram inkl. anslutningskabel, anslutning höger sett från färdriktningen Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa att ABS-systemet fungerar! Med höjnings- och sänkningsventil, hållfunktion både i upphöjt och sänkt läge Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat Athos Stålfälgar, fabriksilver Elektrisk utrustning 24 Volt, flerfunktionsbaklyktor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidopositionsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel, anslutning höger sett från färdriktningen 2 extra integrerade LED-arbetsstrålkastare bak, kopplas via backljuset 1 LED-arbetsstrålkastare centralt fram mellan balkarna, riktad bakåt, kopplas via backljuset Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och dragvikter eventuellt inte uppnås. (Dåliga köregenskaper och efterföljning kan uppstå på grund av felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG – FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit längs sidor och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå, 10 års garanti mot genomrostning Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, maskin-/fordonsnummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balkar för eftermonterad svanhals fram i ny/aktuell version, yttre ram lätt sned med lastlåsningsprofil för infästning av surrningsremmar. Observera! För att hänga in remmar i kombination med sidor, måste sidovana öppnas! 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan dragutjämning, kilar med hållare, sidoanordningsskydd aluminium, uppfällbart, Underkörningsskydd i galvaniserat stål, utdragbart, halvsnäddade stänkskärmar!! Löst bifogade, inte monterade!!, med antisprejsstänklappar bakom varje axel, 1 vattentank plast, kapacitet ca 30 l, till vänster fram BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar, manövreras med handknapp på fordonet. 2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 lufttank standard centralt, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 felfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, EBS 2S/2M, testanslutning för bromscylinderns tryck på EBS-modulen utlagd, Obs: släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!, med lyft- och sänkventil, manöverpanel + broms integrerad i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna Bromsbeläggsslitageindikator för skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil 385/65 R22.5 fabrikat Continental, stålfälgar, fabriksilver 24 volt, multikammarstrålkastare, sidogula LED-belysningar som på tippsemitrailer, mått 3000 mm måste hållas, 2 vita positionsljus fram i LED, lösa, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46 för komplett fordon, 24/7 service hotline, förberedd för dubbla registreringsskylthållare, enradig, 1 x plast och 1 x rostfritt stål utbytbar hållare. Gujdoi Riwqopfx Ab Noh Varningsskylt enligt ECE - 70, aluminium, lös, EBS, safe parking, utan konturmarkering/reflexband enligt ECE R 048, Ram: DB 7350 Novagrau, stödben: svartlackerade Omedelbart tillgänglig!

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, totalvikt: 18 kg, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 14 kg, däcksstorlek: 235/75 r17,5``, maskin-/fordonsnummer: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, Ytterligare information Chassi för centralsläpvagn med växelflak Svetsad konstruktion i finkornsstål Främre stoppklack, längsgående justerbar och nedfällbar 2 par avtagbara styrvalsar, fram och bak Fällbar låsadapter samt höjdjustering för stödben, ställbar på avställningshöjd 1 000 – 1 120 mm, mittstöden är fällbara och styrvalsar kan placeras uppåt 4 containerlås med stabila utskjutare på 20-fots bas, för växelflak 7,15 / 7,45 och 7,82 1 par växellådsstödfötter fram, med rak underdel och ensidig manövrering, på höger sida sett i färdriktning 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i stål Halvskalade skärmar Dragutrustning för centralsläpvagn Dragbalk med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbilar med baklucka, alternativt noggrann kontroll vid beställning krävs) Dragbalk underkoppling, fri dragbalkslängd ca 2200 mm Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laserjusterat axel-/chassissystem för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil, anslutning höger fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram inklusive förbindningskabel, anslutning höger fram OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänktventil, hållfunktion i både sänkt och höjd läge Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5'' Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Elektronik 24 volt, flerfärgsbaklyktor, sidomarkeringsljus i gul LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak Gjdpfji Riy Nsx Ab Njuh 1 x 15-polig kontakt fram med förbindningskabel, anslutning höger fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus 1 LED-arbetsstrålkastare framtill mellan balkarna, riktad bakåt, kopplad till backljus Bruksanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten under erforderliga axel-/stöd- och trailersbelastningar inte alltid uppnås. (Dåliga köregenskaper och efterspårning på grund av felaktig lastfördelning kan förekomma) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 servicedesk förberedd för enkelrads nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå, 10 års garanti mot genomrostning OBS! Arkivbilder!

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, totalvikt: 18 000 kg, tomvikt: 2 950 kg, maximal lastvikt: 15 050 kg, däcksstorlek: 445/45 r19,5, maskin-/fordonsnummer: ccd5fddabaca94f260d9fe895, Ytterligare information Chassi för utbytbara plattformar med vridkrans Finkornsstål svetskonstruktion Fliegl V-Stream-ram Främre stopp, längsgående justerbar och fällbar 2 par avtagbara styrhjul, fram och bak 4 containarlås med stabila utliggare, anpassade för utbytbara containrar 7,15 och 7,45 Vridkrans med kraftig kulkranslager 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Sidoskydd indraget för optimalt utrymme mot stödbenen för utbytesflak Underkörningsskydd av stål Förkortat underkörningsskydd för optimalt utrymme vid stödben, belysning monterad skyddat Kvartsskärmar fram och halva skärmar bak Draganordning för släpvagnar med vridkrans Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Axlar/chassi laserinmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkt ledningsdragning för enklare service Lufttank 208 liter Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med ledningar till dragbil, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil, hållfunktion i respektive läge Hjul och däck 445/45 R19,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, originalsilver Elektronik 24 Volt, multikamrar bakljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram Guodpfx Abei Ri Rko Neh 2 vit/röda körfältsmarkering bak 2 x 7-poliga, förväxlingssäkra kontakter fram med anslutningskabel 2 extra LED-arbetslampor bak, styrs via backljus 1 LED-arbetslampa fram mellan balkarna, bakåtriktad, styrs via backljus Registreringsland/ Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enradigt registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflekterande remsor enligt ECE R 048, vita på sidan och röda bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti Obs: Arkivbilder!

Skick: begagnad, totalvikt: 38 000 kg, maximal lastvikt: 33 130 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, första registrering: 08/2018, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Enligt våra "Allmänna och kompletterande affärsvillkor" och utan någon som helst garanti eller ansvar, kan vi idag utan förpliktelser erbjuda följande fordon, med förbehåll för ändringar, felskrivningar och mellanliggande försäljning fram till avslut: Fliegl Tippchassi (Vagn 253) Förstaregistrering: 2018-08-14 Typ: SDS 380 Tippchassi Utrustad för: 20" container Tillåten totalvikt: 38 000 kg Egenvikt: 4 870 kg Lastkapacitet: 33 130 kg Total längd: 7 150 mm Total bredd: 2 480 mm Besiktigad till: 08/ SP x 12 växlad stödbensvinda 2 x hjulkloss 1. axellyft SAF-skivbromsar Däck: 385/65R22,5 1.) ca 80/80 %, 2.) ca 60/60 %, 3.) ca 80/80 % 2 x LED backstrålkastare Gusdpfoxith Rox Ab Neh Pris: 21 000,00 € (netto) Alla uppgifter ges utan garanti eller ansvar. Våra allmänna och kompletterande affärsvillkor gäller. Jurisdiktion för båda parter vid ett tvistvärde upp till 50 000 € är Amtsgericht Ludwigslust, för tvistvärden över detta gäller Landgericht Schwerin. Med förbehåll för fel, skrivfel och mellanliggande försäljning.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2018, Tillverkningsår: 2018, Tjänstevikt: 5100 kg. Du hittar en översikt över alla tillgängliga fordon på vår hemsida. Finansiering behövs? Vi erbjuder individuella finansieringslösningar, fullservicetjänster samt telematik-tjänster. Vi ger dig gärna personlig rådgivning. Gsdpexnfd Ijfx Ab Neuh

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2018, Tillverkningsår: 2018, Tjänstevikt: 5100 kg. Du hittar en översikt över alla tillgängliga fordon på vår hemsida. Finansiering behövs? Vi erbjuder individuella finansieringslösningar, fullservicetjänster samt telematik-tjänster. Vi ger dig gärna personlig rådgivning. Gujdpfx Abexnfd Ue Noh