Fliegl Chassi begagnade till salu (290)

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 310 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Fordon / Struktur: Släpvagn Containerchassi Semitrailer Egenvikt: 3 690 kg Total längd: 13 500 mm Bredd: 2 520 mm Sadelhöjd ca.: 1 120 mm Nksdsk N Acuopfx Ahwsu Ytterligare information - 3-axlad - Ram varmförzinkad inkl. passivering - 1 x 45-fots med lång gåsneckstunnel och snedställda hörn fram - 24 ton 2-växlad stödbock, ensidig manövrering - Sidoskydd aluminium, underrunsskydd stål förzinkat, utdragbart underrunsskydd för 45-fots container - Verktygslåda i plast - Luftfjädring - 1:a axeln automatisk lyftaxel - Däck 385/55 R22,5 - 2x7-poliga och 1x15-polig eluttag fram Från pågående produktion

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 560 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 12 032 mm, lastutrymmets bredd: 2 352 mm, lastutrymmeshöjd: 2 698 mm, lastutrymmesvolym: 68 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, FLIEGL 3-axligt containerchassi, stumt, för 40 FT Highcube-container Förstaregistrering 2023 Teknisk totalvikt: 38 000 kg Egenvikt chassi: 3 640 kg Egenvikt HighCube-container: 5 800 kg SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm Nksdpfxovzk Nas Ahwju 1:a axeln är en lyftaxel med startassistans Utrustad med fordonsstabilitetssystem Axeltrycksdetektion Däckmontering: 6 st 385/55 R 22.5 40 FT Highcube-container med dörrar (multipel) i högra sidoväggen, dörrmått L 2 340 x B 2 585 mm Portaldörrar bak Mått invändigt (LxBxH): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volym: 68 m³ Plats för 25 europapallar Körbar med pallyft och truck Skick: toppskick HYRA är det nya KÖPA – hos oss finns även fullservicelösningar att hyra.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Fliegl containerchassi ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, helgalvaniserad ram, BPW ? axlar, lyftaxel, UTHYRNING Allt på en blick · Förstaregistrering: Ny fordon · Färg: Silver (helgalvaniserad) · Egenvikt: 4 940 kg · Däck: 385/55 R 22,5 · Notering: Flera omedelbart tillgängliga Extrautrustning Containerchassi Gooseneck för: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcubecontainer, ADR: EX1, EX2 och EX3, front- och bakutdrag, HELGALVANISERAD, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för containrar utan tunnel, containerstyrningar fram kan sättas i och tas bort, stickadapter för frontlås, utdragbart underkörningsskydd för 25-fots container, BPW ? axlar, lyftaxel (inkl. tvångssänkning och startassistent, manövrering 3 x bromsar), EBS, ABS, axellastavkänning, bak- och bromsljus i LED, 2x7 + 1x15-poliga elkontakter, konturmarkering, 2st hjulklossar, sidoskydd av aluminium, reservhjulshållare, verktygslåda, dokumentbox. Standardutrustning 3-axlad, skivbromsar 430 mm, lyft- och sänkmembranventil Ändringar, tryckfel och mellanförsäljning förbehålles. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur försäljningen. _____ Internt nummer för förfrågningar: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktförsäljning: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp Nsdpfx Ahsxynqnjwsku t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Sannolikt även ditt. Kontakta oss! Hemsida: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH köper dina nyttofordon som dragbilar, trailers, lastbilar och transportbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Fliegl containerchassi ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, helgalvaniserad ram, BPW ? axlar, lyftaxel Allt i en överblick · Förstaregistrering: Nyfordon · Färg: Silver (helgalvaniserad) · Egenvikt: 4 940 kg Nodpfxoxynq Uj Ahwjku · Däck: 385/55 R 22,5 · Anmärkning: Flera omedelbart tillgängliga Specialutrustning Containerchassi Gooseneck för: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube-container, ADR: EX1, EX2 och EX3, front- och bakutdrag, HELGALVANISERAD, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel, flyttbara och avtagbara containerstyrningar fram, insatsadapter för frontlås, utdragbart underkörningsskydd för 25-fots container, BPW ? axlar, lyftaxel (inkl. tvångssänkning och startassistans, manövrering via 3 x bromsar), EBS, ABS, axelbelastningsavkänning, LED-back- och bromsljus, 2x7 + 1x15-poliga elanslutningar, konturmarkering, 2 stäckningsklossar, sidokollisionsskydd i aluminium, reservhjulshållare, verktygslåda, dokumentbox, angivet pris per fordon gäller även vid enstaka köp. Standardutrustning 3-axlat, skivbromsar 430 mm, lyft- och sänkningsventil. Reservation för felskrivningar, säljs tills vidare. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur försäljningen. _____ Internt nummer för förfrågningar: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Säljkontakt: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Säkert även ditt. Kontakta oss! Hemsida: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH köper dina nyttofordon som dragbilar, trailers, lastbilar och transportbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2019, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, Fliegl Containerchassi light + Singamas Tank med mätsträcka, lyftaxel, SAF Allt i en överblick · Första registrering: 2019-12-30 · Tillverkningsår: 2019 · Färg: Röd · Egenvikt: 3 580 kg · Däck: 385/65 R 22,5 · Anmärkning: 1 styck omgående tillgänglig Specialutrustning Containerchassi Light för: 1x20 mittmonterad + 1x30 bakjusterad, SAF-axlar, lyftaxel, 2 st slangrör i plast, ADR-skylt, EBS, ABS, konturmarkering, 1 styck hjulkloss, sidokrockskydd i aluminium, 1x15-polig elanslutning. Singamas 26 kubikmeter tank, DEZIDATA mätsträcka, rostfri verktygslåda. Standardutrustning 3-axlig, skivbromsar 430 mm, lyft- och sänkningsventil. Reservation för fel, skrivfel och mellanförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur försäljningen. _____ Internt referensnummer vid förfrågningar: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning/contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: även WhatsApp t: -104 @: Nkedpfxoyhkwuo Ahwou Mr. Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: även WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Säkert även ditt. Kontakta oss! Hemsida: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH köper dina nyttofordon såsom dragbilar, trailers, lastbilar och transportbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -125 @:

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2019, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, Fliegl containerchassi light + Singamas-tank med mätsträcka, lyftaxel, SAF Allt i en överblick · Första registrering: 2019-12-30 · Tillverkningsår: 2019 · Färg: Röd · Egenvikt: 3 580 kg · Däck: 385/65 R 22,5 · Anmärkning: 1 st omgående tillgänglig Utrustning – extra Lätt containerchassi för: 1x20 centralt + 1x30 bakre kant, SAF-axlar, lyftaxel, 2 st slangrör i plast, ADR-skylt, EBS, ABS, konturmarkering, 1 st stoppkloss, sidoskydd i aluminium, 1x15-poliga elkontakter. Singamas 26 l tank, DEZIDATA mätsträcka, rostfri verktygslåda. Standardutrustning 3-axlad, skivbromsar 430 mm, höj- och sänkventil. Med reservation för fel, skrivfel och mellanliggande försäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur försäljningen. _____ Internt referensnummer för förfrågningar: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning: Mr. Ing. Christoph Wimmer (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Sannolikt även ditt. Kontakta oss! Hemsida: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH köper dina nyttofordon såsom dragbilar, släp, lastbilar och transportbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även WhatsApp t: -102 @: Nodoyhkw Uspfx Ahweku Michael Leirich (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -125 @:

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23861001990, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 800 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 265/70 r19,5, färg: röd, Ytterligare information Före detta mässfordon från 2006 – har använts internt och uppvisar därför brukssporer! Nksdpfxei Ri Hyo Ahwou Sidoskydd: Aluminium, från kingpin till början av sidoskydd 2 600 mm Underrunsskydd: Ramfärg och i nivå med chassits slut, placerat så långt inåt som möjligt Stödklossar: 2 st med hållare Ramstötfångare: 2 st stålkuddar Lack: Sandblästrad yta, 2-komponents akryllack Fälgar: Fabrikssilver Besiktning: med Dekra-godkännande

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802037689, tomvikt: 5 070 kg, maximal lastvikt: 32 930 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: silver, Tillverkningsår: 2025, mottagandehöjd: 1 120 mm, antal axlar: 3, Utrustning: belysning, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Containerupptagningar: Bakre utskjut infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakänden Mitt teleskop steg 1, bakre utskjut utdraget steg 1: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-tunnel Mitt teleskop steg 2, bakre utskjut utdraget steg 2: 1 x 45 fot med gooseneck-tunnel och utdragen bakåt Mitt teleskop steg 2, främre utskjut utdraget steg 1, bakre utskjut utdraget steg 2: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och avfasade hörn Mitt teleskop som inskjutande centralrörsram med bultlåsning med höjdjustering bak och fällbart mittstöd för container utan tunnel Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Framåtskjut på rullar, manuellt utdragbar (för 45" containrar med lång tunnel och avfasade hörn) Framåtskjut med nytt säkringssystem, säkringsbulten går på båda sidor ända ut till utskjutets yttre sidor. Med extra styrning utanför framåtskjutet. Bakre utskjut på rullar, med handvev 3 BPW skivbromsade axlar Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton totalt tågvikt 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering "3x bromsning" 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Axelbelastningsidentifiering via EBS-Canbus-signal, för visning på displayen i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta Däck 385/55 R22.5" på stålfälg "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS, utan montering på lastbil (kräver motsvarande förutsättningar i lastbilen. Endast på grunddäck). 24 Volt, 4 x 3-kammarlampor i LED med motstånd, + 2 runda kombinationslampor back-/dimljus i LED, sido-LED i gult. Registreringsskyltsbelysning i LED, (Obs! Felaktiga diagnoser kan förekomma på vissa dragfordon trots att funktionen finns) Sido-LED-belysning kopplad till blinkers "Blinkande sidomarkeringsljus" 2 vita positionslampor fram i LED 2 vit/röda körfältsmarkörlampor bak i LED 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel 1 LED-arbetsstrålkastare på sidan (kopplad till backljuset) 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljuset Typgodkännande enligt EG 2007/46 Ram Varmförzinkad inklusive passivering OBS: Ramförvrängning genom förzinkning. Påverkan på fram- och bakutskjut samt mitt teleskop möjlig. Kundens risk! Nsdpfx Ahex R Slaowsku Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 28b2dda4ac4da850b1010673a, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi semitrailer för container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungstapp och två kungstappspositioner Framås-låsning på tippcylindermontering med dubbelsidiga instyrningskilar, bakås-låsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerfästen: Låsbalk, dubbelfunktion för låsning av 1 x 20 fot container (Observera! Vid 20 fot låg sadellast) 24 t, tvåväxlad stödvinsch, enkelmanövrering, med rak underdel, utan dragutjämning Fritt stödbenmått/fritt schwenkradie bakåt ca. 1850 mm 2 klossar med hållare Halvskärmar med antisprayskydd enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK Skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Styrning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Axlar & Fjädring 3 SAF skivbromsade axlar med 430 mm bromsskivdiameter Nksdpfoi Ri Eujx Ahwju Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t totalviktslast Luftfjädring Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem Färgkodad ledningsdragning för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel Obs: Påhängsfordonet får bara dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft/sänk-ventil Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsavkänning via EBS-canbussignal för visning i hyttdisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation, (ingen kalibrerad våg) Hjul och Däck 6 st 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val 6 stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 Volt, multikammarljus, sidogula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingssäkra uttag fram, utan kopplingskabel Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradigt registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidomarkerad med vitt och bak med rött Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti mot genomrostning Stödben svart belagda Obs: Arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802032235, tomvikt: 4 983 kg, maximal lastvikt: 33 017 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2022, nästa besiktning (TÜV): 12/2025, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5", färg: ljusgrön, Tillverkningsår: 2022, Chassi för semitrailercontainer Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult och två koningsbultspositioner Containerfästen: Bakteleskop indraget: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jämnt med bakänden Låsningspositioner ny version, för bättre sadeltryck vid 20" jämnt med bakänden Bakre belysning försänkt och skyddad Mittteleskop, 1:a steget, bakteleskop utdraget 1:a steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot utan gooseneck-tunnel Mittteleskop, 1:a steget, bakteleskop utdraget 1:a steget: 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Mittteleskop, 2:a steget, bakteleskop utdraget 2:a steget: 1 x 45 fot med gooseneck-tunnel, överhäng bakåt Mittteleskop, 2:a steget, framteleskop utdraget 1:a steget, bakteleskop utdraget 2:a steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och avfasade hörn, mitteleskop som integrerat centralramsrör med bultlåsning Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Med höjdjustering bak i "varmförzinkat utförande" samt fällbara mittstöd för containrar utan tunnel Containerinvisare fram, insticksbar Framtravers med senaste låsning Vario V3+ New Generation Framteleskop lagrat på rullar, manuell utdragning (för 45" container med lång tunnel) Bakteleskop lagrat på rullar, med handvev 24 tons 2-växlad stödvinda, enhandsgrepp, med rak fot, utan dragutjämning 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd, varmförzinkat stål Utdragbart underskydd för 45-fots container Stänkskydd bak, hela bredden (ej med gaffelställ) Halvskärmar Med antispray-stänkskydd enligt EG Påkörningsskydd bak Njdpfx Asww Iczjhwjku Reservhjulshållare för 1 styck E-hjul, med fästsatser 1 verktygslåda för brandsläckare upp till 6 kg 1 brandsläckare (ABC-pulver 6 kg)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2020, FLIEGL SDS350 15 meter X-TRA LÅNGT RAKT containerchassi för 2 växlingsflak eller 2 containrar !EXTRALÅNG! !! 14,85 m lång!! • Fästen för 2 x 7,45 m växlingsflak • eller 2 x 20 fots containrar • Rakt chassi • 3 x SAF luftfjädrade 8-tons axlar • Lyft- och sänkanläggning • ABS • ASR Fordonsmått och vikter: • Totalvikt: 35 000 kg • Tomvikt: 4 100 kg • Mått: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Däck: 385/55 R22.5 • Mönsterdjup: 13/13/11/12/12/9 mm - Mycket gott skick, knappt använd! - TÜV / Besiktning / SP: NY! Nkedpfx Aowtbvtshweu - SP: 01/26 - Tysk trailer! - 1 ägare Med reservation för fel och mellan försäljning! = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2020 Kontakta Joannis Arpantzanis eller Kai Bühler för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2008, total längd: 17 700 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2008, Ytterligare information: Märke: FLIEGL Modell: SVS580T Struktur: Plattform (plattform L=13 211 mm / B=2 540 mm / H=930 mm) Årsmodell: 09.2008 Fjädring: Luftfjädring Bromsar: Trumbromsar Mått: L/B: 17 700 mm / 2 550 mm Vikter: totalvikt/tjänstevikt: 58 000 kg / 14 310 kg = Mer information = Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Lyftbar axel Mittenaxel 1: Styrbar Bakaxel: Styrbar Nkedswkdmvjpfx Ahwsu Tjänstevikt: 14 310 kg Lastkapacitet: 43 690 kg Totalvikt (GVW): 58 000 kg Vänligen kontakta Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker eller Hesham Haddad för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2019, total längd: 5 000 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2019, Ytterligare information: Märke: FLIEGL Modell: TDS180 Konstruktion: dolly Årsmodell: 05.2019 Fjädring: luft Bromsar: skivbromsar Njdpfswl Dlhjx Ahwsku Mått (L/B): 5000 mm / 2500 mm Vikter (total/tom): 18 000 kg / 2 500 kg Fjädringstyp: luftfjädring Bromstyp: skivbromsar Modellår: 2019 = Mer information = Fjädring: luftfjädring Tomvikt: 2 500 kg Lastkapacitet: 15 500 kg Totalvikt (GVW): 18 000 kg Vänligen kontakta Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker eller Hesham Haddad för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2003, total längd: 5 400 mm, total bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2003, Ytterligare information: Märke: FLIEGL Modell: TDS180 Konstruktion: dolly Årsmodell: 06.2003 Fjädring: luftfjädring Bromsar: trumma/disc (anges båda) Mått: L/B: 5400 mm / 2480 mm Vikter: totalvikt/tomvikt: 16 000 kg / 2 710 kg = Mer information = Fjädringstyp: luftfjädring Tomvikt: 2 710 kg Lastkapacitet: 13 290 kg Totalvikt: 16 000 kg Nkedpfx Ahewnwtwowsu Vänligen kontakta Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker eller Hesham Haddad för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT3300101xxxx, Tillverkningsår: 2025, Ange referensnummer vid förfrågan: 22242 Tekniska data: - 3-axlig Nkedpfx Aoyc Dr Ijhweu - Styrande axel (1:a axeln) - Lyftaxel (2 axlar) - Luftfjädring - Bra däck - Genomgående, dubbla påkörningsramper - Max lastkapacitet: 22.860 kg - Omedelbart tillgänglig Beskrivning: Fliegl maskintransportör med genomgående påkörningsramper. Släpet är lite använt och omedelbart tillgängligt. Leasingövertag möjligt. TÜV: Ja EU-godkänd till: 2026-05-23 Egenvikt: 7140 kg Totalvikt: 30.000 kg Lastkapacitet: 22.860 kg Bredd: 252 cm Längd: 1166 cm Modell: DTS 300 Maskinslep – Hydraulisk körbrygga – EU-godkänd. = Mer information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2011, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 340 mm, lastutrymmeshöjd: 2 230 mm, lastutrymmesvolym: 60 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 850 mm, Utrustning: ABS, Stål bakåt-tippande flak ca 60 m³, dubbeldörr med vridstångslås bak, spannmålsspjäll, rullpresenning, Jost stödbockar, SAF INTRA axel/-lar, ABS, EBS, lyftbar axel, luftfjädring med höj- och sänkanordning. Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Nkedpfx Ahow Ndmljwou SI86147 Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Vid önskemål om ny besiktning lämnar vi gärna ett erbjudande via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2017, Utrustning: ABS, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8449 Fliegl SDS Mega X-Tra Long Lyfttak / EDSCHA tysk registrering Förstaregistrering: 2017-01-17 Teknisk totalvikt (kg): 35 000 Tillåten totalvikt (kg): 35 000 Chassinummer (VIN): WFDFLT33502020077 Besiktning (HU): 09.2026 / Säkerhetsprovning (SP): 03.2026 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/55 R 22,5 Axelkonfiguration: 3 axlar SAF Luftfjädring Skivbromsar Nodpfx Aeynd Dbohwsku KAROSS Invändiga mått: Höjd (m): 3,00 Bredd (m): 2,48 Längd (m): 14,88 ÖVRIGA SPECIFIKATIONER: Portdörrar EDSCHA FORDONS-DOKUMENT: Registreringsbevis del 1 Registreringsbevis del 2 Ytterligare dokument på begäran och mot tilläggskostnad. M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ukrainska, Ryska) Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots att all omsorg lagts vid informationens korrekthet, tar vi inget ansvar för fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att noggrant granska de tillgängliga bilderna. Angivna mått är cirkavärden. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi välkomnar kunder att besöka oss för att personligen kontrollera fordonets skick. Dessutom erbjuder vi möjlighet till provkörning. Observera att batteriet monterat på fordonet vid leverans är det som för närvarande är installerat. Om kunden önskar nya batterier, lämnar vi gärna prisinformation på begäran.

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 200 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 18 000 kg / 21 000 kg Egenvikt: 4 800 kg Nyttolast: 13 200 kg / 16 200 kg Total längd: 9 450 mm Lämlängd: 7 500 mm inkl. bakre avfasning Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 860 mm Ytterligare information - Ram lackad i lagerfärgen Novagrau - Trägolv 70 mm - Stålramper 2 800 mm långa x 750 mm breda, sidoförskjutbara - Med fjäderassisterad uppfällning - Fällbart bakre stöd - Aluminium sidoskydd - Plast verktygslåda - Breddningspaket 3 m - Stort surrningspaket: 5 par surrningsringar integrerade i ytterramen (kan omställas till stolpfickor), vardera 5 ton; 7 par surrningssvampar upptill och på sidan i ytterramen, vardera 10 ton. - 50 mm dragögla - Luftfjädring - Lyft- och sänkningsventil - Axeltrycksavkänning via EBS-Canbus signal - Däck 235/75R17,5 - 2 x 7-poliga kontakter fram - LED-varningsljus - 2 par varningsskyltar, dubbelsidigt LED-belysta, utdragbara till 3 m Plus frakt/förberedelse från lagerplats 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto Nedpor Da Uvefx Ahweku

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2017, Utrustning: ABS, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonsutbud med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8255 Fliegl SDS01 Coilränna / EDSCHA / Lyftbar axel Tysk registrering Första registrering: 2017-08-30 Teknisk totalvikt (kg): 35 000 Tillåten totalvikt (kg): 35 000 Chassinummer (VIN): WFDFLT33902021914 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/65 R 22,5 Axelkonfiguration: 3 axlar SAF 1:a axel: Lyftbar Luftfjädring Skivbromsar KAROSS: Invändiga mått: Höjd (m): 2,80 (2,70) Bredd (m): 2,49 Längd (m): 13,65 Coilränna ca (m): 7,05 ÖVRIGA SPECIFIKATIONER: Portdörrar EDSCHA godsränna tidigare ägarreferens digitalt borttagen FORDONSDOKUMENTATION: Registreringsbevis typintyg ytterligare dokument på begäran mot extra kostnad. M. BUFANO m. (Italienska, Engelska, Tyska) Nedexv N Hcopfx Ahwjku J. CORDEIRO j. (Portugisiska, Spanska, Italienska, Engelska) J. MARJANOVIC j. (Tyska, Bosniska) L. OBODYNSKA Ukrainska, Ryska Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Även om alla ansträngningar har gjorts för att informationen ska vara korrekt, tar vi inget ansvar för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att konsultera tillgängliga foton. Angivna mått är ungefärliga. Våra fordon säljs i BEFINTLIGT SKICK. Vi uppmanar våra kunder att besöka vårt företag för att kontrollera fordonets skick personligen. Vi erbjuder även möjlighet till provkörning. Det är viktigt att notera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier kan vi ge prisinformation.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2018, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, Utrustning: ABS, Fliegl SDS 390 gardintrailer, BPW-axlar, luftfjädring, nivåreglering, lyftbar axel, EBS, ABS Besiktad till 02/26 Nsdsx A Rkpepfx Ahwoku Trailern har varit med om en olycka. Fullt körklar. Presenningen är skadad.

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 010 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Nyfordon Fliegl 4-axlig lågbyggd släpvagn med hjulhus och delade ramper, typ VTS 400 RM Leasingerbjudande: Löptid 48 månader, handpenning endast moms, restvärde 40% Månatlig betalning, EUR 899,00 Fordon / Påbyggnad: Lågbyggd släpvagn Förstaregistrering: Nyforgon Totalvikt: 24.000 kg / 40.000 kg Tjänstevikt: 9.990 kg Nyttolast: 14.010 kg / 30.010 kg Totallängd: 12.000 mm Lastlängd: ca. 10.000 mm, knäckning ca. 2.850 mm, lastyta inkl. bakre avfasning ca. 7.150 mm Bredd: 2.550 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information: Underrede/Chassi lågbyggd släpvagn: - Stålsvetsad konstruktion - Vändskiva med kraftig kulkrans - Fällbart bakstöd - Hjulklossar med hållare - Sidokrockskydd i aluminium - Stänkskydd bak över hela bredden - Halvskärmar på axel 1 och 2 med anti-spray-stänkskydd bakom varje axel, anti-spray-stänkskydd bakom axel 4 - Grävarmsfördjupning över bakaxlarna fram till bakpartiet, ca 1.800 mm lång, 650 mm bred och 150 mm djup - Två par lastsurrningsöglor, vardera 5 ton, i grävarmsfördjupningen lateralt på längsramen, ca 300 mm från framkant och ca 200 mm framför bakre avfasning - Reservhjulshållare för 1 e-hjul, stående på knäckning framtill, reservhjul av samma fabrikat/modell som originalmontering, stålfälg - Förvaringslåda nedsänkt i knäckningsytan med lock, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm - 1:a paret hjulhus nedsänkt efter knäckning i låggolvets körbana, svängd för påkörning, längd nedtill ca 1600 mm, ca 400 mm djup. OBS! Ramen vid huvudbalken är 400 mm högre än hjulfördjupningen. - 2:a paret hjulhus nedsänkt mellan axlarna i låggolvets körbana, svängd för påkörning, längd nedtill ca 600 mm, ca 300 mm djup. OBS! Ramen vid huvudbalken är 300 mm högre än hjulfördjupningen. - Utdragbara breddningar upp till 3.000 mm (ej på bakre avfasning och ej i hjulhusfördjupningar). Spårvidden hos maskin/transporterade fordon får dock inte överstiga ytterramsbredden 2.550 mm. - Förvaringsutrymme för träreglar under lågflaket Nodpfxjtrizko Ahwsku - 70 mm träreglar för breddning till 3.000 mm Surrningsöglor lågbyggd släpvagn: - 1 par ringöglor fram, infällda på knäckningsytan, vardera 5 ton - 4 par surrningshål i ytterramsramen, vardera 5 ton (för spännremmar) - 8 par lastsurrningsknoppar, infällda upptill och på sidan i ytterramsramen, vardera 10 ton 2 st fram på knäckning 6 st i låggolvet första ögla 250 mm från framkant och sista max. 250 mm från baktill, avståndet mellan öglorna ej över 1.100 mm - 5 par stakfickor infällda i ytterramsramen, invändigt 70 x 40 mm (kan byggas om till 5 tons ringöglor, ingår ej i leverans) - 1 par fällbara lastsurrningsöglor infällda i golvet, vardera 10 ton 1 st invändigt bredvid huvudramen, början av låggolvet - 2 par fällbara lastsurrningsöglor extra, vardera 10 ton 1 st på knäckningen (överhänger) 1 st infälld bakom sista axeln i golvet Draginrättning släpvagn/ vändskiva - Dragbom med testad 50 mm dragögla, dragögla 8° vinklad - D-värde minst 160 kN Axlar och fjädring: - BPW trumbromsade axlar - "Laserinställda axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning - Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummilagring och mekanisk axelbelastningsutjämning fram (gungsystem) Hjul och däck: - 235/75 R 17,5" enligt tillverkarens val, med M+S-märkning - Stålfälgar i dubbelmontering, fabrikssilver Bromssystem: - Tvålednings tryckluftsbromssystem - Fjäderlagrad parkeringsbroms - 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon - ABS och ALB,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902023897, tomvikt: 6 023 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2018, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 160 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: centralt vridplatta, Släpet är i huvudsak i gott skick och redo för användning. En mindre svetsning krävs på bakluckan för att den åter ska sluta 100%. I övrigt fungerar allt utmärkt. Chassi Släp/Kipp Chassit är en svetsad konstruktion av finkornsstål i lättviktsutförande, med sadelplatta och utbytbar 2"-kungsbult; välvd front, 24 ton 2-växlad stödvinda, enhandsmanövrering, med rak underdel, utan tryckutjämning. Fällbart underkörningsskydd. Halvskärmar, presenningsstång med hållare, bogseringskrok bak. Axlar + Fjädring SAF-skivbromsade axlar med 430 mm skivdiameter. 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans. Bromssystem Tvåkrets luftbromssystem för enkel service. Fjäderspänningsparkeringsbroms. Två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelsesslang. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Fordonets stabilitetssystem. Automatisk tipp-sänkning med avstängningsventil. El 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning. 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda spårhållningsljus bak. 2x7-polig och 1x15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd via bakljuset. Hydraulik Nedpsymxxkefx Ahwoku Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag. Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW=48 mm vingmutter. Tippflak Stål-rundflak i "baljform" av höghållfast HB 400/450 stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulcylindermontering och invändig stege. Greenline-konisk och aerodynamisk flakform. Spade- och kvastställ utvändigt fram. "Membran" baklucka. Bakluckan pendelupphängd och tvådelad 1/2 till 1/2, utan svängkran, varje dörr med ett spannmålslucka. Bakluckan med gummitätning. Sidoväggarna genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock. Ståplattform med uppstigning. Utan beklädnad. ISO-flak rullpresenning, singelväxel för avläggning på höger sida, central låsning på vänster sida.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi Semi Tippvagn Finkornstål svetskonstruktion, i grundläggande lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Patenterad böjd frontavslutning 24 t, 2-växlad stödvev, ensidigt handhavande, med rak undre del, utan glidsystem Njdpfsi Rixyex Ahwjku 2 hjulkilar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Endast antispraystänklapp på sista axeln 1 kapellstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-utförande på axlarna, Luftfjädring 1. axel med automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, utlösning efter 3 inbromsningar (startassistansen är funktionsduglig upp till 30 % överskridande axellast och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 år mot rostgenomslag Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordons – körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragfordonet, via EBS (förutsatt att det är förberett i lastbilen, endast på standarddäck) El 24 Volt, flerfunktionslyktor, gula sidomarkeringslyktor LED Gula blinkande sidomarkeringslyktor som är kopplade till blinkers 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningslyktor bak 2x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt och slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med utvändig flanksidor i 30 mm hålprofil, väl svetsad, med överliggande profil som avvisar bulkvaror. Insida med uppstigning vid frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membranbakvägg Bakvägg som svänglucka med dubbla gångjärn, utvändigt liggande, med dubbel haklåsning. Bakvägg med gummitätning Notis! Värmetålig upp till max 170°C! Genomgående 6 mm bottenplåt Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med stora utrymmen för bästa möjliga hantering Rullkapell, ensidigt uppvikningsbart till höger, med centrallås till vänster Registreringsland/Skyltning Tyskland Testgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicetelefon Förberedd för enradigt registreringsskyltfäste Konturmarkering med reflex enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram - DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Stödben - Svart lackerade Flak - Naturlig aluminium Rullkapell - RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 33 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi för semitrailer-tippvagn Finkornstål svetsad konstruktion i Basic-lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2-tums kingpin Patenterad kurvad frontavslutning 24 t, 2-växlad stödben, ensidig manövrering, med rak botten, utan dragstangsutjämning 2 klossar med hållare Fällbart sidounderrunsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta Antistänksgardin endast på sista axeln 1 täckbåge med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring BPW skivbromsade axlar med 430 mm bromsskiva Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel med tvångssänkning och starthjälp Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med fjäderackumulator 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonet via EBS, utan lastbilsinstallation (kräver förberett lastbil, endast för originaldäck) El 24 volt, multifunktionslampor, sidomarkeringsljus med gul LED Sidogult LED-blinkersljus kopplat till blinkers, "blinkande sidoljus" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromat, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slang) Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag Lådor Aluminiumkorg av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med yttre sidor i 30 mm hålkammarprofiler, rent svetsat, med överkantprofil som avvisar bulkmaterial. Invändig stege vid frontvägg (ej med Cramaro). Skyffel- och kvastfäste utvändigt vid frontväggen. Greenline – koniskt och aerodynamiskt karossform Membran-bakvägg Bakvägg pendelupphängt med dubbelledsgångjärn, delad 1/2 till 1/2, upptill med svänggalge och varsin spannlucka per dörr. Bakvägg med gummitätning, värmetålig upp till max 170°C! Bottenplåt kontinuerligt 6 mm Arbetsplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stora fria utrymmen för bästa användarvänlighet. Rullkapell sidolastat till höger, centrallås till vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service hotline Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vita på sidan, röda bak Lackering Ram: DB 7350 novagrå Nsdpfx Ahoi Ri Ihjwoku "10 års garanti mot genomrostning" Kaross: alu naturell Kapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 32 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 320 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi: Dragbalkskärra med tipp Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-koning och hydrauliskt fäste för Horsch Trailer Lift. Böjt främre avslut, hydrauliska stödben, hjulklossar med hållare, särskild version av sidounderrunsskydd, fällbart underrunsskydd, kvartsvingade stänkskärmar framför och bakom axelaggregatet, med stänklapp endast på sista axeln, kapellstång med hållare, bogserkrok bak. Axlar & fjädring SAF-/BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring med säkerhetsvajrar, första axeln är automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans. Bromssystem 2-kretstryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel. Obs: Släpvagnen får bara bogseras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionalitet! Med höj- och sänkventil. Fordonets stabilitetssystem. Hjul och däck 385/65 R22.5, stålfälgar, fabrikssilver. "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon över EBS, ej monterat på lastbil (kräver motsvarande förberedelse i lastbilen, endast på grundmonterade däck). Elektricitet 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gul LED, blinkande sidomarkeringsljus, 2 vita positionslampor fram, 2 vita/röda vägledningslampor bak, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan kopplingskabel. Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling), manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag, hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rändelmutter. Avstängning av hydraulik för den sänkbara sidoväggen FR-vänster och trailerliftarmarna sker automatiskt vid ca 20 km/h. Trailerliftarmarna kan spärras separat så att fordonet även kan parkeras frånkopplat. Skåp/Flak Aluminiumskåp av högkvalitativ, slitstark legering, frontvägg 5 mm tjock med utvändig cylindermontering. Sidoväggar av 30 mm ihåliga kammarprofiler, noggrant svetsade, med kantskena som hindrar bulkvara att fastna. Sidovägg hydrauliskt sänkbar på FR-vänster, längd ca 7 800 mm, kan sänkas ca 600 mm. Obs! Rullpresenning måste öppnas och takbågarna parkeras innan sänkning. Obs! Endast i kombination med elektrohydraulikpaket! Hållare för skyffel och kvast utvändigt på frontvägg. Invändigt med trappsteg på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform. Bakvägg pendelupphängt med 2 kornslussar. Bakvägg kan även hydrauliskt höjas ca 1000 mm. Obs! Endast i kombination med elektrohydraulikpaket! Bakvägg med gummitätning. Obs! Värmetålig upp till max 170°C! Botten genomgående 6 mm tjock. Ståplattform med stigbräda. Rullpresenning kan öppnas åt höger (FR-höger), med centrallås på vänster sida (FR-vänster). Registreringsland Tyskland Nkodpfx Ahoi Rix Dowou med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Skåp: Alu naturlig Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå