Meusburger Byt Chassi begagnade till salu (70)

Skick: ny, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, driftsvikt: 10 100 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil stålramskonstruktion av svetsad typ med främre ramknek och plan lastyta med bakre avfasning ca. 500x100 mm - Ramnacke 200 mm med avfasade hörn - Snedslutet slut på svanhalsen ca. 500 x 100 mm (steglist på ytterram inom området för bakre avfasning) - 2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej möjligt med kedjor) - Förstärkt ramkonstruktion / punktlast vid tyngdpunkt - Förberedelser för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, börjar ungefär efter 2:a axeln till slutet av fordonet - 1 par hjulhus framför axel med stålskydd - (Skivor med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd - Sidokollisionsskydd = förlängd bakplåt - Fallstöd bak Ramper: - 2-delade påkörningsramper i specialutförande med manuell utdragning - Längd ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast tillsammans med elektrohydraulaggregat) - Bredd ca. 800 mm - Träbelagd - Inkl. steglist på påkörningsramperna - Kan låsas i körläge med spännband - Manövrering via manöverarm bak höger i körriktningen - Sidoförskjutbar via hydraulik Golv: - 35 mm lärketrägolv med alu-omega-profiler Stödben: - Mekaniska 24 tons stödben med ensidig manövrering och dragutjämning Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm - S-kam bromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare för bromsstänger - Lyftsänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axel som lyftaxel (trådbunden via EBS), aktivering helautomatisk med manuell nödmanövrering via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 st stålfälgar, 10-bultade, centrerade i mitt - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen infällbara sidolämmar och bakläm, ca. 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumstötfångarskydd - 4 st hjulklossar - Lång skyltfäste i bakplåt - 1 ECE-skylt bak, urtagsbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidomonterade: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Plåtskärmar med Clear-Pass - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, framtill vid stödben och baktill framför slutplåt, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i insticksfickor på lastytan - 6 par insticksfickor på sidorna för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinposition) - 3 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x framför 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för 1x 20 fots container - Gummilist monterad på underkörningsskydd Gedpfxowviwke Agcjin - Stålgranulatrengöring, sprutgalvanisering av chassit samt grundmålning - Lackering av chassi/nav/ytterram i DB 7350 Novagrå

Skick: ny, tomvikt: 9 800 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 800 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning baktill ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn fram - Snedslutet slut på svanhalsen ca 500x100 mm (stigbalkar på ytterramen vid bakre avfasningen) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2” kingpin - Ytterram stängd utåt som hålprofil - Lastyta med utdragbar centralram, utdragbar ca 2 000 mm, låsbart pneumatiskt var 500 mm - Ram före och efter delning med steg på 80x80 mm - Förstärkt ramutförande / punktlast i indragen position vid centrum - Utan utdragbara breddningar på lastytan men förberedd för eftermontering (styrningsrör insvetsade i ramen) - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från ca andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd (överdrag med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt - Fällbara stödben bak Ramper: - 2 st dubbla påkörningsramper i specialutförande med manuell förlängning - Längd ca 2 850 mm plus 1 850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydraulikaggregat) - Bredd ca 800 mm - Träbeläggning - Inkl. stigbalkar på ramperna - Kan låsas i transportläge med spännband - Manövrering via styrspak baktill till höger på ramen - Sidoförskjutning hydrauliskt Golv: - 35 mm lärkträgolv med aluminiums Omega-profiler Stödben: - Mekaniska stödben 24 ton med ensidig manövrering och skjututjämning Axlar, styrning och däck: - BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, bälgdiameter 360 mm - S-kam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk stängningsjusterare - Lyft- och sänkningsanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläget via kulventil +50 mm - 1:a axeln är lyftbar (kopplad via EBS), aktivering helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via knapp på trailern - 3:e axeln är friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10 hål, centrerade med mittförskjutning - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkl. däcktrycksövervakning Utrustning: - På svanhalsen inskjutbara lämmar och bakvägg, ca 400 mm höga - Reservdäckshållare - Sidomonterat aluminiumskydd - 4 st hjulklossar - 1 ECE-skylt bak, inskjutbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidoplacering: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utdraget - 7x efter utdraget - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, fram på stödfötter och bak före avslutningsplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd av 4 500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar placeras i stakfickor på lastytan - 6 par stakfickor på sidan för instickslämmar 100x50 mm - 2 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudramen (1x före och 1x efter kingpinpositionerna) - 3 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudramen (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för en 20-fots container - Gummikjol monterad på underrun-skyddet Godpexgm S Dofx Agcoin

Skick: ny, tomvikt: 8 950 kg, maximal lastvikt: 40 050 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 950 kg, Utrustning: ABS, Chassi: -Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med bakåt avfasad kant ca. 500x100 mm -Ramhals 200 mm med avfasade hörn -Avfasat slut på svanhals ca. 500 x 100 mm (klättringsribbor på ytterramen vid bakre avfasning) -2 positions för vändskiva med utbytbar 2"-kungsbult -Ytterramsprofil stängd utåt, med hål för surrning med spännband -Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i tyngdpunkten -Förberedd för utdragbara lastbreddare på lastytan -Med grävskopsficka, djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, från ca. andra axeln till slutet av fordonet -1 par hjulfickor framför axeln med ståltäckplåtar -(Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulfickor mellan första och andra axeln, ståltäckplåtar -Underkörningsskydd = förlängd avslutningsplåt -Fallstöd bak Ramper: -2 stycken, 1-delade aluminiumkörramper, fjäderassistans -Längd x bredd ca. 2.500 mm x 600 mm -Låsbara i transportläge med spännband -Sidledes manuellt förskjutningsbara Golv: -35 mm lärketräsgolv med aluminium omega-profiler Stödben: -Mekaniska stödben 24 t med enhandsmanövrering och skjututjämning Axlar, styrning och däck: -BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 t axellast, bälgdiameter 360 mm -S-knappbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg -Automatiska ställare -Hiss- och sänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm -2:a körläge via kulventil +50 mm -1:a axeln lyftbar (via EBS kablage), automatisk bekräftelse med mekanisk nödanvändning via knapp på trailern -3:e axeln som friktionsstyrd efterloppsaxel med elektrisk och mekanisk låsning -12 stålfälgar, 10-bult, mittcentrerad offset -12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa -Inklusive däcktrycksövervakning Bromssystem: -Dubbelledningsbroms med EBS-E inkl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Fjäderlagrad parkeringsbroms -Luftanslutningar gul/röd Lackering: -Stålsandblästring, sprutzinkad ram och grundmålad -Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrau -Plastdelar svarta, ej målade -Fälgar: fabriksilver -Reflexband på sidor och bak i gult Tillbehör: -På svanhals insättningsbara sidoväggar och bakvägg ca. 400 mm höga -Reservhjulshållare -Aluminium påkörningsskydd -4 klossar -Plåtstänkskärmar med Clear-Pass -Långt registreringsskylthållare i avslutningsplåten -1 ECE-skylt bak, insättningsbar -11 par ZK-moduler 10t sidoplacering: Giodpewu Agisfx Agcsn -2x på svanhalsen -9x på lastytan -Utan bogseröglor bak -Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor framtill vid stödben och baktill före avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm -4 stycken hållare för varningsskyltar i stolpfickor på lastytan -6 par stolpfickor på sidorna för instickningsstolpar 100x50 mm -2 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter vändskivepositionerna) -3 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in till huvudramen (1x i främre området, 1x framför första axeln och 1x bakom tredje axeln) -2 par stålplåtar i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container -Gummiskärm monterad på underkörningsskyddet

Skick: ny, tomvikt: 8 490 kg, maximal lastvikt: 40 510 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 490 kg, Utrustning: ABS, Chassi: Giedpfx Agowu A Slecon - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning bak ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn - Avfasat slut av svanhals ca 500x100 mm (klättribbor på ytterramen vid bakre avfasning) - 2 dragstiftslägen med utbytbar 2"-dragstift - Ytterram utåt stängd som perforerad ytterram för surrning med spännband - Förstärkt ramkonstruktion / punktlaster i tyngdpunkten - Förberedd för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävskopsränna (utan täcklock), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar framför axeln med ståltäckplåtar - (Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar - Underrun-skydd = förlängt avslutningsplåt - Fällbara stödben bak Lastgolv: - 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm - S-camsbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk bromsställare - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körställning via kulventil +50 mm - 1:a axeln är lyftaxel (via EBS inkopplad), bekräftelse helautomatisk med manuell nödlossning via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 stålfälgar, 10-hål, ET mittcentrerad - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkl. däcktrycksövervakning Bromssystem: - Dubbla ledningar med EBS-E inkl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Fjäderparkeringsbroms - Luftanslutning gul/röd Lackering: - Blästring med stålkorn, sprutförzinkning av chassi och grundmålning - Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrå Utrustning: - På svanhals sidor och bakstycke insättbara sidor ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumunderrun-skydd - 4 st. hjulklossar - Skärmblad i plåt med Clear-Pass - Långskyltshållare i avslutningsplåt - 1 ECE-skylt bak isättbar - 11 par ZK-moduler 10 t sida: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionslampor fram på stödben, och bak framför avslutningsplåt, steglöst utdragbart till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan - 6 par rörfickor sida för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrad rörfickor för stolpar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x framför och 1x bakom dragstiftpositioner) - 3 st tvärrader rörfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x före 1:a axel och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skydd - Förberett (= kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på avslutningsplåt och hållare på fordonet) för senare montage av elektrohydraulikaggregat på körsida höger bak för ev. hantering av påkörningsramper - Mekaniska 24 tons stödbockar med ensidig manövrering och tryckutjämning Släpet finns även tillgängligt med aluminiumramp som tillval

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 690 kg, totalvikt: 37 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2002, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: ABS, Presenningutrustad låglastare Meusburger MPG 3 Mått: Längd 13,90 m, Bredd 2,55 m (upp till 3,50 m med bakre stolpar), Höjd 4 m Lastmått: Plattformshöjd 80 cm, Invändig höjd lågbädd 3,20 m, Avstånd lågbädd – svanhals 67 cm, Invändig höjd svanhals 2,53 m Skick: Åldersenligt gott Gisdpjwrvubjfx Agcen Däck: 205/65R17.5, mönsterdjup 50-70 %

Skick: begagnad, tomvikt: 6 780 kg, maximal lastvikt: 28 720 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/1999, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 910 mm, total längd: 2 550 mm, total bredd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 R 22,5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädrad, 1:a axeln lyftbar, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), Edscha-tak, gardinsidor, portaldörrar, surrningsöglor, förvaringslåda. Kaross: EDSCHA / GARDIN. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Gjdpfxjxmawao Agcein

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 21 700 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2009, Utrustning: ABS, Fordonsidentifieringsnummer: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 - Förstaregistrering: 2009-03-03 DE HU 03.2026 - SP 09.2025 BPW Eco-axlar med trumbromsar Justerbar dragstång - ögla 40 mm - kopplingshöjd ca 350 mm Gijdpfx Agjw Nt T Uecen PLATTFORMSKONSTRUKTION MED HJULHÅL - med upphängningsskenor för aluminiumramper, UTAN RAMPER!!! Plattformslängd: 2 850 + 5 000 mm Bredd: 2 550 mm Lastningshöjd i sänkt bädd: 870 mm Centralsmörjsystem Verktygslåda Däck: 235/75 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen gäller den allmänna identifieringen av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen i köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-besiktning. Om ny TÜV-besiktning önskas, ger vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara klistrat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, tomvikt: 12 450 kg, maximal lastvikt: 32 550 kg, totalvikt: 45 000 kg, första registrering: 11/2008, lastutrymmets längd: 9 730 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, färg: orange, driftsvikt: 12 450 kg, Mycket välbevarat fordon från första ägaren Meusburger MTS 3 - 45T Treakslad låglastarsläp med ramp Tunggodstransport Gedpfxjwb Sh Ae Agcsin Typ MTS 3 Tillåten totalvikt: 45 000 kg Lastkapacitet: 32 550 kg Längd: 13 900 mm Bredd: 2 500 mm Luftfjädring

Skick: begagnad, tomvikt: 4 200 kg, maximal lastvikt: 13 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2009, nästa besiktning (TÜV): 05/2020, lastutrymmets längd: 7 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, BPW-axlar, vändskiva, luftfjädring, höj- och sänkbart, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, underkörningsskydd, utdragbar dragstång, sidomonterat aluminium-sidoskydd, förvaringslåda, pendelklappar. Kaross: 2-axlig plattformssläpvagn med truckupptagning, 2x 9t BPW-axel, skivbromsar, 25 mm aluminium-hålprofiler, förberedd för truck medtagning, utdragbar dragstång, surrningsöglor i ytterramen! Däckslitage ca 80-90%! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles! Giedpfxoupidhs Agcon

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2012, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, hjulbas: 11 250 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2012, 400 cm utdragbar. 3 x styrande axel. Fjärrstyrning. Lastbädd: 565 cm + 400 cm. Lastningshöjd: 45 cm. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster inner: 30%; Däckmönster vänster ytter: 50%; Däckmönster höger inner: 30%; Däckmönster höger ytter: 50% Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster inner: 40%; Däckmönster vänster ytter: 40%; Däckmönster höger inner: 40%; Däckmönster höger ytter: 40% Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster inner: 30%; Däckmönster vänster ytter: 40%; Däckmönster höger inner: 30%; Däckmönster höger ytter: 40% Vikter Tomvikt: 13 320 kg Lastkapacitet: 34 680 kg Totalvikt: 48 000 kg Identifikation Typnummer: MPG 3 / LOW BED / EXTENDABLE / 3 Gedowypatepfx Agcjin = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi strävar efter att lämna korrekta uppgifter, men inga rättigheter kan härledas från texterna.

Skick: begagnad, tomvikt: 9 050 kg, maximal lastvikt: 29 450 kg, totalvikt: 38 500 kg, första registrering: 10/2006, nästa besiktning (TÜV): 12/2023, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grå, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65R22.5, bakdäcksstorlek: 385/65R22.5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Registreringstjänst, besiktning/periodisk inspektion/olycksfallsförebyggande kontroll, transport till hamn Språk: tyska, ryska, engelska, arabiska Grundfärg: grå Giodsww Dquepfx Agcjn Utrustningsextra: ABS, tryckluftsbroms, EBS, luftfjädring, fjädring: luft, nyttolast (kg): 29450 Påbyggnadstyp: hydraulisk lutande lastare, direkt användbar, HSN/TSN: Video tillgänglig, egen hydraulik 24V (NATO-kontakt) Med reservation för felskrivningar.

Skick: ny, tomvikt: 9 400 kg, maximal lastvikt: 39 600 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 400 kg, Utrustning: ABS, Chassi: -Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plant lastgolv med avfasning bak, cirka 500x100 mm -Ramnacke 200 mm med avfasade hörn fram -Sned ändschwanenhals ca 500 x 100 mm (uppstigningsribbor på ytterram bakre avfasningsområde) -2 kungsbultslägen med utbytbar 2"-kungsbult -Ytterram slutet utåt som perforerad ytterram -Lastgolv med utdragbar centralram, utdragbar cirka 2000 mm och kan låsas pneumatiskt var 500 mm -Ram före och efter delning med steg 80x80 mm -Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i inskjutet läge vid tyngdpunkten -Med grävskopa (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, cirka från 2:a axeln till slutet av fordonet -1 par hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäcken (täcken med Körapubehandling), djup ca 400 mm -Underrun protection = förlängd slutplåt -Fallhydraulstöd bak Godpfx Ajxnym Degcoin Ramper: -2 stycken 1-delade aluminiumramper med specialfjädersystem -Längd x Bredd ca 2 500 mm x 600 mm -Säkras med spännband i transportläge -Sidoförskjutbara manuellt Axlar, styrning och däck: -BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm -S-cam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg -Automatisk justering av stänger -Hiss-/sänkningsfunktion med total lyfthöjd ca 200 mm -2:a körläge via kulventil +50 mm -1:a axel lyftbar (kopplad via EBS), automatisk bekräftelse med mekanisk nödkontakt via knapp på släpet -3:e axel släpgående med elektrisk och mekanisk spärr -12 stålfälgar, 10-bult, centrerad inpressning -12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa -Inklusive däcktrycksövervakning Lastgolv: -35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Stödben: -Mekaniska 24 tons stödben med enkel sidosmanövrering och tryckutjämning Lackering: -Stålblästring, sprutförzinkning av chassi och grundmålning -Lackering chassi/nav/yttre ram i DB 7350 Novagrau -Reflexremsor på sidor och bak i gult Tillbehör: -På svanhalsen inskjutbara sidor och baklucka ca 400 mm höga -Reservhjulshållare -Sidomonterat aluminiumskydd -4 hjulklossar med hållare -Avlång nummerplåtshållare på slutplåt -1 ECE-skylt bak, inskjutbar -11 par ZK-moduler 10t sidoplan: -2x på svanhalsen -2x på lastplanet framför utdraget -7x bakom utdraget -Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram på stödben och bak vid slutplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm -4 stycken hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan -6 par rörfickor på sidorna för pluggrör 100x50 mm -2 stycken tvärrörsfickor för pluggrör 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kungsbultslägen) -3 stycken tvärrörsfickor för pluggrör 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x framför utdraget, 1x bakom utdraget och 1x bakom 3:e axeln) -2 par stålplattor i lastytan för containerlås för en 1x 20ft container -Gummilist monterad på underrun-skydd

Skick: ny, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 900 kg, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med avfasning bak, ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill - Avfasat slut på svanhals ca 500 x 100 mm (uppgångsribbor på ytterramen i området bakom bakre avfasning) - 2 kingpin-lägen med utbytbar 2”-kingpin - Ytterramen utåt sluten som perforerad ytterram - Lastyta med utdragbar mittbalk, utdragbar ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt i steg om 500 mm - Ram före och efter delning med steg 80x80 mm - Förstärkt ramutförande/punktlast i indragen position vid fokuspunkt - Utan utdragbara breddningar i lastytan, men förberedd för eftermontering (=styrhylsor insvetsade i ramen) - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar (täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt - Fallstöd bak Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdia. 360 mm - S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria belägg - Automatisk justering av dragstång - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axel är lyftbar (kablad via EBS), automatisk bekräftelse med manuell nödmanövrering via knapp på släpet - 3:e axeln med friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10-bultade, med centrerad inpressning - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkluderar däcktrycksövervakning Utrustning: - Pluggbar frambord och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidmonterat aluminiumskydd mot påkörning - 4 hjulklossar inklusive hållare - Lång skyltshållare i avslutningsplåten - 1 ECE-skylt bak, pluggbar - 11 par ZK-moduler 10t sidomonterade: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utdraget - 7x efter utdraget - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram vid stödfötter och bak vid avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4 500 mm - 4 hållare i stakfickor på lastytan för varningsskyltar - 6 par stakfickor på sidan för instickspålar 100x50 mm - 2 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinförningen) - 3 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlås, för 1x 20ft container Giodsxnnk Dopfx Agcsn - Gummiskyddslist monterad på underrun-skyddet Trailern kan även levereras med ramper som tillval.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 300 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 050 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Meusburger MPG-3 låglastare med kapell, styr-/lyftaxel Giedpfx Aewfwd Degcjn Utrustning: luftfjädring * Axelvåg * 1:a axeln lyftbar * 3:e axeln styrbar * Hydraulisk ramp med extra stöd och fjärrkontroll * Genomkörningsramp * Elektrisk vinsch med fjärrkontroll * Edscha-tak * Förvaringslådor på båda sidor * Reservhjul med vägdäck * Extrabelysning * Utdragbara överbreddsskyltar Säkerhet: ABS * EBS * Skivbroms Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning. Internt fordonsnummer: 8303

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2021, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, hjulbas: 9 920 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2021, Meusburger MPG-2 LUFTfjädring. BPW-axel 450 cm förlängningsbar. Lastningshöjd: 30 cm. Fjärrkontroll för styrning. Breda markeringsskyltar. = Ytterligare information = Däckdimension: 245/70R17.5 Gedsuycrnspfx Agcsin Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Styrd; Däckmönster vänster invändigt: 60%; Däckmönster vänster utvändigt: 60%; Däckmönster höger invändigt: 60%; Däckmönster höger utvändigt: 60% Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrd; Däckmönster vänster invändigt: 60%; Däckmönster vänster utvändigt: 60%; Däckmönster höger invändigt: 60%; Däckmönster höger utvändigt: 60% Tomvikt: 10 300 kg Lastkapacitet: 27 700 kg Totalvikt: 38 000 kg Typnummer: MPG-2 / AVTAGBAR GÅNGPLATTA / FÖRLÄNGNINGSBAR = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR EXKL. EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi försöker ange korrekta uppgifter, men inga rättigheter kan härledas ur de inmatade texterna.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2019, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2019, Meusburger MPG-2 LUFTFJÄDRING. BPW-axel 450 cm förlängningsbar. Lastningshöjd: 30 cm. Godpfeuyczijx Agcein Fjärrkontroll för styrning. Breda markeringsskyltar. = Ytterligare information = Däckdimension: 245/70R17.5 Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster innersida: 70%; Däckmönster vänster utsida: 70%; Däckmönster höger innersida: 70%; Däckmönster höger utsida: 70% Bakaxel: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster innersida: 70%; Däckmönster vänster utsida: 70%; Däckmönster höger innersida: 70%; Däckmönster höger utsida: 70% Tjänstevikt: 10 300 kg Max lastkapacitet: 25 700 kg Totalvikt: 36 000 kg Typnummer: MPG-2 / EXTENDABLE / AGRI / REMO = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vi talar ryska. Vi strävar efter att ge korrekta uppgifter, men inga rättigheter kan härledas från de angivna texterna.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 17 120 kg, totalvikt: 24 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2007, Utrustning: ABS, Fordon-id nr: W09PT300770M49892 Tjänstevikt: 7 080 kg Tysk besiktning (HU) förfallen BPW Eco-axlar med trumbromsar Axel 1: Lyftbar Axel 3: Friktionsstyrd Luftfjädring Plattformsdimensioner: 7 900 x 2 540 mm - Lastningshöjd: 800 mm Total längd enligt registreringsbevis: 9 195 - 11 195 mm 2 par hjulhus inkl. utdragbar täckplåt och lös träbeläggning 2 par hjulhus med täckning mellan resp. 1:a och 2:a axel samt 2:a och 3:e axel Dragstång hydrauliskt utdragbar – ögla 50 mm Gijdpfx Agow Hilpocjn Hydraulisk bakre förlängning Däck: 205.65 R 17,5 Reservhjulshållare MED reservhjul Ändringar, mellan- eller felsålda objekt samt eventuella fel förbehålls uttryckligen. Beskrivningen används för allmän identifiering av fordonet och innebär inte någon garanti enligt köprättsliga bestämmelser. Avgörande är beskrivningen i köpeavtalet. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekalerat och/eller skyltat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 040 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2010, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, Släp Meusburger MPS-2 styrda axlar, kran Palfinger PK 26002 med fjärrkontroll, 3 utdrag, 4 m 5 700 kg, 10 m 2 250 kg. Gedpfx Aerbf Uhogcjin Dragbil MAN TGS 26.440 6x2 Euro5 EEV, retarder, tvåkrets hydraulsystem. Skick: Mindre rostfläckar, annars bra, tekniskt mycket bra. Däck: 80–90%

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 520 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2012, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, Lastväxlartrailer Meusburger MPS-2 med styrda axlar, Palfinger PK 26002 kran med radiostyrning, 4 utskjut, inklusive rotator, 4 m 5 500 kg, 12 m 1 700 kg. Dragbil: MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV, retarder, tvåkrets hydraulsystem. Skick: mycket bra, besiktad (TÜV). Däck: 65-95% mönsterdjup kvar. Gisdpfx Agsrcz Izocsn

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 42 500 kg, totalvikt: 60 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2022, med 12 delade axlar, hydrauliskt fjädrade, hydromekanisk tvångsstyrning, med bakre avfasning och uppkörningsramper STZ-L svanhals - robust svetsad stålkonstruktion - utformad lastyta 3 950 x 2 480 mm inkl. avfasning - hydromekanisk tvångsstyrning (2-kretsstyrning) - kulbordsstödd vändskiva med utbytbar 2 eller 3,5 tums kingpin och justerbar styrkil - vändskivslast 24 t - styrvinkel bakåt 2 600 mm Lastyta - nedsänkta ytterfält 4 630 mm, 420 mm djupa, vilket ger en lastningshöjd på 470 mm eller 830 mm med inlagda golv - utdragbar med 2 053 mm - inklusive aluminium bryggskenor för att skapa en plan yta - grävskopsficka bak på chassit 4 900 mm lång, 880 mm bred, 480 mm djup - chassilängd bak 4 900 mm inkl. 500 mm avfasning, lastningshöjd 890 mm - ett par hjulfickor i undre lastytan - hydrauliskt fjädrat 3-axlat chassi - delade Gigant-axlar med 600 mm slag Baktill på fordonet - Utförande: "avfasad" 500 mm - hydrauliskt stöd bak Gjdpfew Etd Tsx Agcein Uppkörningsramper - 2-delade ramper, längd 2 850 + 1 850 mm, bredd 800 mm - gummibeläggning med klätterlist Bromssystem - 2-krets tryckluftsbromssystem för alla hjul med membranbromscylindrar - automatiskt lastavhängigt bromssystem (ALB) - automatisk stängeravsyning (AGS) - parkeringsbroms via fjäderackumulator - AVB-broms Extrautrustning Fjärrstyrning för styrning och rampfunktioner Centralsmörjningssystem Tekniska data Svanhals Lastyta (LxB): 3 950 x 2 480 mm Sadelhöjd lastad: 1 300 mm Lastyta Lastyta (LxB) 10 030 x 2 850 mm, utdragbar med 2 053 mm Nedsänkta ytterfält 4 630 mm långa plus 2 053 mm utdrag Mittbalk 980 mm Grävskopsficka 4 900 mm lång, 880 mm bred, 480 mm djup Styrning 1:a till 3:e axeln hydromekaniskt tvångsstyrda (2-kretsstyrning)