Fliegl Flatbädd / Presenning begagnade till salu (308)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 27 500 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi, semitrailer tippvagn Svetsad konstruktion av finkornsstål i grundläggande lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-kungstapp Böjd frontavslutning (patenterad) 24 t, 2-växlad stödfot med ensidig manövrering, rak underdel, utan utdragskompensation Stödbockar med hållare Fällbart underkörningsskydd Guedpfxsi Ri Nfs Ag Nei Halvskals-stänkskärmar Presenningsstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar Laseruppriktning av axel/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande, Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3x bromsning (startassistans är funktionell upp till 30% axelöverlast och max. 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriks silver Elektrisk utrustning 24 volt, flerfunktionsbakljus, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering via lastbilens kraftuttag Skålar Stål-rundskål i Stone Master-design tillverkad av höghållfast HB 400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege framtill. Greenline – konisk och aerodynamisk form på skålen Skovel- och kvastfäste utanpå frontvägg. Membranbakvägg Bakvägg som pendellucka med dubbelgångjärn, yttre placering med 2-krokslås. 2 klämskruvar med snabblås nedtill på sidorna. Kontinuerliga sidoväggar 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion, Arbetsplattform med stege, anslutningsplatta för luft/el och broms med stor åtkomlighet för enklast möjliga manövrering. Rullpresenning som kan läggas av till höger (FR), med centrallås till vänster (FR) Bruksanvisning Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderar vi tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att undvika korrosionsangrepp. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig. Beroende på lasttyp kan den tillåtna totalvikten, med hänsyn till axel-/stödfot- och sadellast, ej alltid uppnås. (Försämrade köregenskaper kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skylthållare Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossfasthet enligt EN 12642 24/7 Service Hotline Förberedd för enkelradig skylthållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Målning Ram DB 7350 Novagrau – 10 års garanti mot genomrostning Stödfötter svartlackerade Skål RAL 7035 ljusgrå Fliegl-reklam StoneMaster på sidor och bak Rullpresenning i valfri RAL, enfärgad Tillgänglig med termo-isolerad utförande: Täcke BA

Skick: begagnad, tomvikt: 3 850 kg, maximal lastvikt: 14 150 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2011, nästa besiktning (TÜV): 12/2025, lastutrymmets längd: 6 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: grå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 2 axlar, BPW-axlar, vändskiva, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), underskydd, sidomonterat aluminiumskydd, dubbelmontage, verktygslåda Påbyggnad: Plattform med 4 insticksrör, lastningshöjd 1000 mm, 2x 9 t BPW-axlar, trumbromsar! Besiktning till 06/2026, gott skick! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Gjdpfxsxpxr Io Ag Njui

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 496 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2013, lastutrymmets längd: 13 660 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 800 mm, Utrustning: ABS, id: 248587 MULTILOCK, SAF, LYFTAXEL För mer information, vänligen ring: , ????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Gsdpexqu U Iofx Ag Noui

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 310 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, NY FORDON Fliegl 4-axlat lågbyggd släp med 2 par hjulrännor och ramper Totalvikt 40 000 kg Nyttolast 30 310 kg Egenvikt 9 690 kg Total längd 12 000 mm Godpfx Agonzlg De Noui Lastlängd 10 000 mm Lastbädd 7 150 mm inkl. 850 mm anslutningsramp Lastningshöjd 900 mm 1:a paret hjulrännor efter krökningen i lastbädden, längd nedtill ca 1 600 mm, 400 mm djupa 2:a paret hjulrännor mellan axlarna i lastbädden, längd nedtill 600 mm, 300 mm djupa Utrullningsbara breddningar upp till 3 000 mm, varningsskyltar, roterande varningsljus Stort surrningspaket 5 par stolpfickor i ytterramen Schaktarmsränna 1 800 mm lång, 150 mm djup Draögla 50 mm Luftfjädring med höj/sänk-ventil, separat styrbar BPW trumbromsar Däck 235/75 R 17.5" Axelbelastningsdetektering via EBS CAN Bus-signal, Trailer Info Center Ramper 2 800 mm x 750 mm med hydraulisk manövrering Hydraulisk sidoförskjutning Leasingerbjudande: löptid 48 månader, restvärde 40 %, första förhöjd hyra endast momsen på hyran, månadshyra EUR 970,00 exkl. moms Fordonet är tillgängligt från 2023-09-11 från mässan i Neumünster. Besök oss på Nordbau – Monter West 121, precis vid huvudentrén. Fler 3-, 4- och 5-axliga lågbyggda släp nya och begagnade finns tillgängliga omgående.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Fliegl Container Semi Trailer Containerchassi SDS 380 Stela 40" Containerupptag: 1x 20 fot centralt utan stålgolvs-/durkplåtbeläggning i bakre området, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med gooseneck-kanal Tillåten totalvikt: 38.000 kg Egenvikt: 5.100 kg Lastkapacitet: 32.900 kg Twist-lock-avstånd bak till fram: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm SAF-axlar Lyftbar första axel Luftfjädring Skivbromsar 1x arbetsstrålkastare bak Sidounderskydd höger, vänster och bak 2x vevstöd EBS ABS Haldex-bromssystem Axelavstånd: ca 6.500 + 1.410 + 1.310 mm Yttermått LxB: ca 12.520 x 2.550 mm Sadelhöjd: ca 1.120 mm Lastehöjd nedsänkt: ca 1.146 mm Ramhalshöjd: ca 130 mm Däck: 385/55R22,5 Mönsterdjup vänster fram: 11 mm Mönsterdjup vänster mitten: 13 mm Mönsterdjup vänster bak: 10 mm Mönsterdjup höger fram: 12 mm Mönsterdjup höger mitten: 14 mm Mönsterdjup höger bak: 10 mm Främre travers högersida sprucken Ytterligare utrustning: Finkornsstål svetskonstruktion Sadelplatta med utbytbart 2" koningsbult och två positioner Stänkskydd mellan längsgående balkar fram till mitten av chassit, ej körbar Containerupptag: 1x 20 fot centralt utan stålgolvs-/durkplåt bak, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med gooseneck-kanal Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel ej möjlig 24 tons tvåväxlad stötdon, enkelmanövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning Sidounderskydd i aluminium Underskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Stötfångarskydd bak SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Förskjutet axelavstånd 1.410/1.310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton total tågvikt Luftfjädring Första axeln automatisk lyftaxel inklusive tvingad sänkning och starthjälp, aktivering via 3x broms (starthjälp fungerar upp till 30% axelöverlast och max 25 km/h) Tvålednings tryckluftsbroms Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 tydligt märkta kopplingshuvuden fram EBS Med lyft- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axelviktavkänning via EBS-Canbus-signal för visning i lastbilens förarhytt (lastbilen måste vara förberedd för detta) Stålfälgar 24V flerkammarlampor, sidogul LED-belysning Godpfx Agjwrki Hj Njui 2x vita positionsljus fram 2x vit/röda markörljus bak 2x 15-poliga eluttag fram Ramfärg: DB 7350 Novagrau

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 280 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2013, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, * Fliegl DHKS 350 tipptrailer * 1 ägare, österrikisk semitrailer * Besiktning giltig till 04/2026 * Lyftaxel * Egenvikt: 6 720 kg – Totalvikt: 36 000 kg – Lastkapacitet: 29 280 kg Gusdpfxextd Aye Ag Nsi * Alla uppgifter utan garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: ad30b7932fc8c63648546fc1b, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 265/70 r19,5, Ytterligare information Före detta mässfordon från 2006 – har använts internt och uppvisar därför brukssporer! Guedpei Ri Hyefx Ag Nsi Sidoskydd: Aluminium, från kingpin till början av sidoskydd 2 600 mm Underrunsskydd: Ramfärg och i nivå med chassits slut, placerat så långt inåt som möjligt Stödklossar: 2 st med hållare Ramstötfångare: 2 st stålkuddar Lack: Sandblästrad yta, 2-komponents akryllack Fälgar: Fabrikssilver Besiktning: med Dekra-godkännande

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2011, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Gusdpfxexqfybe Ag Noi Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Tomvikt: 5 100 kg

Skick: begagnad, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2019, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 66 (11.2025 / 05.2025) Fliegl SZS01 Höjbart tak / Jumbo Tysk registrering / 1 ägare Första registrering: 05.02.2019 Tekn. totalvikt (kg): 32 000 Tillåten totalvikt (kg): 31 000 Tjänstevikt (kg): 5 950 Chassinummer: WFDFLT23202024640 Gsdpjvkm A Iofx Ag Nsui DÄCK OCH AXLAR: Däck: 435/50 R 22,5 Axelkonfiguration: 2 axlar, BPW Luftfjädring Skivbromsar KAROSS Invändiga mått: Höjd (m): 3,00 Bredd (m): 2,48 Längd (m): 13,66 ÖVRIGA SPECIFIKATIONER: Portdörrar Höjbart tak Jumbo Tullsnöre Hål-list Förvaringslåda Tidigare ägarreferens digitalt raderad FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis del 1 (Schein) Registreringsbevis del 2 (Brief) Ytterligare dokument tillgängliga på begäran mot extra kostnad. M. BUFANO m. (Italienska, Engelska, Tyska) J. CORDEIRO j. (Portugisiska, Spanska, Italienska, Engelska) J. MARJANOVIC d. (Tyska, Bosniska) L. OBODYNSKA Ukrainska/?????, Ryska/??-?????) Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA Trots noggranna kontroller kan vi inte garantera eventuella fel eller utelämnanden. Vi uppmanar våra kunder att konsultera tillgängliga foton. Uppgivna mått är ungefärliga värden. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi inbjuder kunder att besöka vårt företag för personligt besiktning av fordonets skick. Vi erbjuder även möjligheten till provkörning. Observera att batterierna som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier kan vi tillhandahålla prisinformation.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 770 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2015, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 400 mm, Utrustning: ABS, Speciellt utformad för transport av tankbilschassier, sluten bakdel, uppsamlingskar av rostfritt stål, två plastslangrör, containerram för 1 x 20-fots container, 1 x 30-fots container, växlingsflak i måtten 7,15 / 7,45 och 7,82 meter, ADR-klass FL, AT, stödben, ABS, EBS, SAF INTRA-axel/axlar, aluminiumfälgar, skivbromssystem, luftfjädring med höj- och sänkfunktion, lyftaxel. Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Gsdpfxsxa S D Ej Ag Njui Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas, tar vi gärna fram ett erbjudande från någon av våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi erbjuder gärna finansiering eller leasing för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Fliegl container semitrailer containerchassi SDS 380 starr 40"----Containerfästen: 1x 20 fot centrerad utan stål-/riffelplåtsbeläggning i bakre området, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med gooseneck-tunnel ---- Tillåten totalvikt: 38 000 kg, Egenvikt: 5 100 kg, Nyttolast: 32 900 kg, Avstånd TwistLock-lås bakifrån och framåt: 2 700 / 5 850 / 6 130 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, SAF axlar, Lyftaxel 1:a axeln, Luftfjädring, Skivbromsar, 1x arbetsstrålkastare bak, Sidoskydd höger, vänster och bak, 2x vevstöd, EBS, ABS, Haldex bromssystem, Axelavstånd: ca 6 500 + 1 410 + 1 310 mm, Yttermått LxB: ca 12 520 x 2 550 mm, Kopplingshöjd: ca 1 120 mm, Lastehöjd nedsänkt: ca 1 146 mm, Ramhalshöjd: ca 130 mm, Däck: 385/55R22,5, Mönsterdjup vänster fram: 13 mm, Mönsterdjup vänster mitten: 10 mm, Mönsterdjup vänster bak: 12 mm, Mönsterdjup höger fram: 11 mm, Mönsterdjup höger mitten: 11 mm, Mönsterdjup höger bak: 12 mm, Främre vänstra tvärbalk sprucken Ytterligare utrustning: Finkornstål svetskonstruktion, Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och 2 kingpinlägen, Stänkskydd mellan längsgående balkar fram till mitten av chassit, ej körbar, Containerfästen: 1x 20 fot centrerad utan stål-/riffelplåtsbeläggning i bakre området, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med gooseneck-tunnel, utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjlig, 24 tons 2-växlad stödfot, enkelmanövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, Sidokrockskydd i aluminium, Underskydd i galvaniserat stål, Halvskalsstänkskärmar, Bakhjulsstötfångare, SAF axlar med skivbromsar 430 mm skivdiameter, Axelavstånd förskjutet 1 410/1 310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 tons totalvikt ekipage, Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövreras via 3x bromsning (startassistansen fungerar upp till 30% axellastöverskridning och maxhastighet 25 km/h.), 2-ledars tryckluftsbromssystem, Fjäderspänningsparkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, EBS, med lyft- & sänkarventil, Fordonets stabilitetssystem, Axelbelastningsdetektering via EBS Canbus-signal, för visning på display i hytten; lastbilen måste vara förberedd för detta, Stålfälgar, 24V multikamraljus, gula LED-sidomarkeringsljus, 2x vita positionsljus fram, 2x vit/röda deltagningsljus bak, Gujdpfx Agowrkimj Nsi 2x 15-poliga uttag fram, Lackerad ram: DB 7350 Novagrau,

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 240 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2022, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, 3-axlig plana semitrailer FLIEGL Typ SDS 390 Förstaregistrering 11/2022 Tysk registrering, från första ägaren Totalvikt 39 000 kg Tjänstevikt 4 760 kg Sadeltryck 12 000 kg Plattforms­längd 13 650 mm Påsättningshöjd 1 150 till 1 200 mm Full-last sadelstöd, 2-växlade Plastverktygslåda 650 x 520 x 670 mm 2x LED-backstrålkastare extra Golv av halkskyddsbelagda plywoodskivor, 30 mm tjocka, truckaxellast upp till 7 100 kg Förstärkt främre vägg, 1 950 mm hög, volymutförande Ytterramsprofil lätt vinklad, ny version "Load-Lock" för fästning av spännband SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm Gedpfxoxd I Uze Ag Nsui 1:a axeln lyftaxel KNORR Trailer-EBS med RSS (fordonsstabiliseringssystem) Däck 6 st 385/65 R 22.5, mönsterdjup 90 % HYRA är det nya KÖPA, hos oss även tillgänglig för omedelbar fullservice-leasing-----

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: dd98a7658922be8f2e25bcadb, tomvikt: 2 kg, maximal lastvikt: 8 kg, totalvikt: 10 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, Ytterligare information Chassi centralaxel släpvagn lågbädd Svetsad konstruktion av finkornstål Teleskopiskt stödben fram Bakre stöd teleskopiskt utfällbart 2 st uppställningsklossar med hållare Stänkskärmar av stålplåt över båda hjulen Draganordning för centralaxel släpvagn Dragbom med certifierad 40 mm ögla Dragbom höjdjusterbar via spindel, max justeringsområde 250 mm Axlar och fjädring Euro-axlar valda av oss, med koniska rullager och S-kammarbroms Axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axeltrycksutjämning (gungutjämning) Hjul och däck 235/75 R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 st förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, ABS och ALB, med ABS-plugg fram, med anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel Flak TTS Lågt liggande stålvanna, flakbotten av stål-/durkplåt, stålsidor och botten robust svetsade Flaklängd 4500 mm. Vanna fram och sidor med Load-Lock-profil för surrning av spännband (fram 8 st, vardera sidan 12 st) Notera: Lätt vågighet i flakbotten möjlig p.g.a. svetsdeformation! Gjdpfx Aji Ri Ebog Njui 2 par surrningsöglor, 1x fram i hörnen av stålvannan och 1x bak i golvet, vardera 5 ton 2 ytterligare par surrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Upprampning Stålramp 2 st, 3000 mm långa, 510 mm breda, steglöst sidoförskjutbara med handtag på rampen Belagda med trä Gasfjäder för enkelmanshantering Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan max totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stödbelastningar (Dåliga köregenskaper och uppföljning kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och besiktningsprotokoll (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enradig nummerskylthållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram RAL 3002 karmröd Körramper varmförzinkade Varning: Arkivbilder!

Skick: begagnad, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2023, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, * Fliegl SDS 470 låglastarsläp * Först i trafik: 04-2023 * Hydraulisk lyftplattform * Vinsch 9 ton med fjärrkontroll * Hydrauliska dubbelramper * Sista axeln är styrbar * SAF-axlar * Egenvikt: 11 800 kg * Totalvikt: 41 000 kg * Fler bilder och videor via Whatsapp * Uppgifterna lämnas utan ansvar för korrekthet och mellan försäljning förbehålles. Godpexn Hq Nofx Ag Neui

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 620 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2017, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 150 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Fliegl FLT 216 2-axlig dolly Förstaregistrering: 31-03-2017 2x BPW axlar Luftfjädring Däck: 385/55 R22,5 ca 30% Trumbromsar med ABS och EBS Totalvikt: 18 000 kg, tjänstevikt: 2 380 kg, nyttolast: 13 620 kg Teleskopisk dragstång Minsta avstånd mellan vändskiva och dragögla 420 cm och teleskoperbar med 80 cm upp till 500 cm Sadelhöjd: ca 115 cm Dragöglehöjd: ca 45-50 cm Helgalvaniserat chassi Godkänd för NL Dolly Gusdovv Anqepfx Ag Nji Reservation för fel och mellan försäljning

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, lastutrymmets längd: 13 220 mm, lastutrymmets bredd: 2 290 mm, lastutrymmeshöjd: 2 040 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Fliegl container semitrailer containerchassi SDS 380 starr 40" 1x20/2x20/1x40 med tunnel med Rundholz plattform Grabmeier Kombinationsuppgifter Fliegl containerchassi med stockplattform Grabmeier: Tillåten totalvikt: ca 38 000 kg, Egenvikt: ca 9 700 kg, Nyttolast: ca 28 300 kg, Containerplattform för rundvirke, rör och metallstänger: Tillverkare: S. Grabmeier, Tillverkningsår: 2018, Yttermått LxBxH: ca 13 354 x 2 550 x 2 560 mm, Innermått LxBxH: ca 13 220 x 2 290 x 2 040 mm, Egenvikt: ca 4 600 kg, Volym: ca 62 m³, Fri mått mellan gaffeluttag: 1 620 mm, 8 stöttor per sida ECCOSTEEL 9, Stötthöjd (isatt): 1 980 mm, Fri mått mellan stöttor (mätt bakifrån och fram): 868 / 2 151 / 660 / 1 594 / 2 334 / 1 353 / 901 / 2 287 (till början av sidram frontvägg) mm / 2 759 (till slutet av frontväggen), Frontväggshöjd: 2 040 mm, 6x surrningsringar för tågtransport på varje sida, Ramhöjd: 500 mm, Fliegl container semitrailer containerchassi SDS 380 starr 40" 1x20/2x20/1x40 med tunnel: Tillåten totalvikt: 38 000 kg, Egenvikt: 5 100 kg, Nyttolast: 32 900 kg, Containerhållare: 1x 20 fot centrerat utan stål-/räfflad plåtbeläggning i bakpartiet, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med svanhals-tunnel, Mått twistlocklås bakifrån och framåt: 2 700 / 5 850 / 6 130 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, SAF axlar, Lyftaxel första axeln, Luftfjädring, Skivbromsar, 1x arbetsstrålkastare bak, Underrun-skydd höger, vänster och bak, 2x vevstödbock, EBS, ABS, Haldex bromssystem, Hjulbas: ca 6 500 + 1 410 + 1 310 mm, Yttermått LxB: ca 12 520 x 2 550 mm, Sadelhöjd: ca 1 120 mm, Lastningshöjd, sänkt: ca 1 146 mm, Ramhuvudhöjd: ca 130 mm, Däck: 385/55R22,5, Mönsterdjup vänster fram: 11 mm, Mönsterdjup vänster mitten: 13 mm, Mönsterdjup vänster bak: 10 mm, Mönsterdjup höger fram: 12 mm, Mönsterdjup höger mitten: 14 mm, Mönsterdjup höger bak: 10 mm, Tvärbalk fram höger sprucken Ytterligare utrustning: Finkornstål svetskonstruktion, Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och 2 kingpin-positioner, Stänkskydd mellan längsgående ram från fram till mitten av chassi, ej körbar, Guodswrkh Nopfx Ag Noi Containerhållare: 1x 20 fot centrerat utan stål-/räfflad plåtbeläggning i bakpartiet, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med svanhals-tunnel, utan höjdjustering bak och utan fällbara centrumkuddar, transport av container utan tunnel ej möjlig, 24 ton 2-växlad stödvinsch, ensidigt manövrerad, med halvrunt underdel och rak anslutningsplatta, med skjutfördelning, Sidokollisionsskydd aluminium, Underrun-skydd förzinkat stål, Halvskalade stänkskärmar, Skyddsbalk bak, SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, Axelavstånd förskjuten 1 410/1 310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 tons tågvikt, Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverskridning och max 25 km/h), 2-lednings trycklufts-bromssystem, Fjädermagnet parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, EBS, med lyft- och sänkningsventil, Fordonsstabilitetssystem, Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i hytten (lastbil måste vara förberedd för det), Stålfälgar, 24V flerfunktionsbakljus, sidobelysning med gula LED, 2

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, tomvikt: 4 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi: Dragvagn för tipptrailer Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tapp Patenterad böjd frontvägg Teleskopiskt stöd i mitten, avställning med last ej möjlig, vid avställt läge måste fordonet stå snett bakåt. 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Guedpfji Riz Rjx Ag Noi Halvskalig stänkskärm Integrerat stänkskärmshållare, ytbehandling avvisar stenar Med saltskyddsstänklapp endast på sista axeln 1 kapellstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel/chassi – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % axelbelastningsöverskridande och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade rör för enkel service. Fjäderlagsparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, flerkammarstrålkastare, sidobelysning gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slang). Manöver hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumkassettflak av högkvalitativt, slitstarkt material; framvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidor i 30 mm kamprofil, noggrant svetsad, övre sargar skyddar mot lösmaterial. Invändigt stigning på framvägg (ej i kombination med Cramaro). Hållare för skyffel och kvast utvändigt på framvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membranbaklucka Baklucka som pendelklaff med dubbelgångjärn, utvändigt monterad med 2-kroksspärr. Baklucka med gummitätning - obs! värmebeständig upp till max 170°C! Bottenplåt jämt 6 mm tjock Ståplattform med stigtrappa, anslutningsplåt för luft/el/broms med stor åtkomlighet för optimal hantering Rullkapell för placering höger sida, centrerad låsning vänster sida Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att förhindra angrepp och rost. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på lasten kan totalvikten med lagstadgade axel-, stöd- och sadellaster ej alltid uppnås (sämre kör- och efterrullning vid felaktig lastfördelning). Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 år

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: c3dd8c834afed73501f8074af, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 20 kg, totalvikt: 24 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22,5, Ytterligare information Chassi för växelbärare med vändskiva Finkornstål svettskonstruktion Främre anslag, längsgående justerbart och fällbart 2 par ledningsrullar avtagbara, fram och bak 4 containerlås med stabila konsoler för 20-fots växelbehållare, längd 7,15 och 7,45 Vändskiva med kraftig kulkrans 2 klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Halvskärmar fram och bak 2 rostfria förvaringslådor, b=600/h=400/d=500 mm, med polerad dörr, låsbara 1 par varningsskyltar, dubbel LED-belysta, utdragbara till 3 000 mm bak (endast bak) Förberedd kontakt för eventuell eftermontering av varningsskylt framtill Dragutrustning för släpvagn med vändskiva Dragstång med kontrollerad 40 mm dragögla Dragstång, mekaniskt längdjusterbar 6 x 100 mm och låsbar (dragstångslängd ca 1 900–2 500 mm) Dragstångshöjd justerbar med fjäder Axlar och fjädring BPW-skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserinmätta axlar och chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkleventil Hjul och däck 385/55 R22,5 Godpfx Asi Riylog Njui fritt val av tillverkare Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningar till dragbil EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El 24 Volt, flerfunktionsbaklyktor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vitt/röda markeringsljus bak Avtagbart varningsljus 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljuset 2 LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (1 vänster, 1 höger), kopplade till backljuset 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig registreringsskylt Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram varmförzinkad inklusive passivering, 15 års rostskyddsgaranti Dragstång KTL svart

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 28be789c7675b811b702c6cb3, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 20 000 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2018, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums dragbult. Förstärkt upptagningspunkt för kranarmstag och med robusta slitsplattor, kantprofil av plattstål under yttre ramen. Guodpfx Agsmp Ug De Nsi Ytterramsprofilen är lätt snedställd och har lastlåsprofil för surrningsremmar. Observera: För att kunna haka i remmar tillsammans med sidoslämmor måste dessa öppnas! 24 tons, 2-växlad stödvinsch, enkel sidorhantering, med rak nederdel, utan skjututjämning. Stödklossar med hållare, sidokrockskydd i aluminium, förskjutet inåt så långt som tekniskt möjligt, underkörningsskydd i stål, med så mycket markfrigång som möjligt, kvartsformade stänkskärmar före och efter varje axel, infästningsskena för aluminiumramper bak, plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/t=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej). SAF trumbromsaxlar med axelstopp, axelavstånd 1600 mm, luftfjädring med lyft/sänkventil. 205/65 R 17,5, stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Observera: Det dragna fordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! 24 volt, multikammar-bakljus, sidogul LED-belysning integrerad i ytterramsprofilen, förskjuten ca 25 mm inåt, 10 stycken per sida. 2 vita positionsljus fram, skyddade. 2 vita/röda markörlampor bak, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd av backljus. 2 x 7-poliga samt 1 x 15-polig förväxlingssäkrad kontakt fram, utan anslutningskabel. Plywoodgolv ca 30 mm tjockt, hög punktlasttolerans – truckaxellast upp till max. 5 600 kg. Specialgolvläggning: Test av nya profiler utan skruvning. Vid hjulhus: stål-/durkplåtsbeläggning. Främre gavel/sidostolpar av 25 mm aluminiumhålprofil, ca 800 mm hög, sidostolpar i volymutförande stål med fönster på båda sidor. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG-FGV, 24/7-service-hotline, förberedd för ensradig nummerskyltshållare, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 195f80ad09517628522e33a91, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 16 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för lågbyggd släpvagn Stål svetskonstruktion Svängkrans med kraftig kulsvängkrans Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Fender över första axeln (kvartsformat) 1:a paret hjulgropar nedsänkta efter gradning i låggolvsområdet, snedfasade för infart, längd nedtill ca 1600 mm, ca 400 mm djupa. Observera! Ram i huvudbärarområdet är 400 mm högre än hjulgropen. 2:a paret hjulgropar mellan axlarna, nedsänkta i låggolvsområdet, snedfasade för infart, längd nedtill ca 600 mm, ca 300 mm djupa. Observera! Ram i huvudbärarområdet är 300 mm högre än hjulgropen. Utdragbara breddare upp till 3 000 mm (inte i bakre rampning) (Spårvidden för byggmaskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Utdragbara breddare upp till 3 000 mm, även i hjulgroparna, vikbara på hjulgroppsutdragen (breddning ej i bakre rampning) (Spårvidden för byggmaskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Trägolv 70 mm för utbredning till 3 000 mm Surrningsöglor lågbyggd släp Gujdji Ri Rvopfx Ag Noi 1 par surrningsutskärningar i längsbalken fram, vardera 10 ton 4 par surrningshål i ytterramsprofilen, vardera 5 ton (för spännbandsfäste) 7 par surrningssvampar försänkt upptill och på sidan i ytterramsprofilen, vardera 10 ton 1x fram på gradning 6x i låggolv Första surrningsöglan 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bak, avståndet mellan surrningsöglorna ej större än 1100 mm Draganordning vändkranssläp Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppriktade axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål/gummi-lagring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, anslutningsledningar till dragbil, ABS och ALB, ABS-kontakt fram inklusive anslutningskabel. Observera: Släpet får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! El 24 volt, flerfunktionslampor, sidogul LED-belysning, 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkrade kontakter fram inklusive anslutningskabel 1 LED-varningslampa med hållare, styrs via parkeringsljuset (lampan är avtagbar) 2 par varningsskyltar LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Gradning fram med stål-/durkplåtsbeläggning Förvaringslåda infälld i körskråning till gradning, därefter 70 mm träbotten, ståldurkplåtsbeläggning vid hjulhusen Bakre rampning med 70 mm träbotten Låggolvyta inkl bakre rampning 6500 mm Påkörningsramper Stålramper 2800 mm långa, 750 mm breda, sidoförflyttningsbara Med träbeläggning Med fjäderassisterad lyft Användaranvisningar Vid 10 000 kg axellast krävs undantagstillstånd, endast odelbar last möjlig! Angett totalvikt är tekniskt möjligt, beroende på lasttyp kanske totalvikten ej kan uppnås vid följsamhet till godkända axel-, stöd- och kopplingslaster (dåligt körbeteende och efterrullning vid felaktig lastfördelning möjligt) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG - FGV) 24

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 83732a53562459145277be051, tomvikt: 4 200 kg, maximal lastvikt: 27 800 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornstål svetskonstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2-kungspinne Patenterad välvd frontavslutning 24 tons 2-växlad stödvind, enkelsidig manövrering, med rakt underdel, utan dragutjämning 2 stoppklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta Med antisprayskydd endast på sista axeln 1 presenningstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3 bromsningar (startassistans fungerar upp till 30% överskridning av axelvikt och max 25 km/h) Guodpfxji Ri Nbe Ag Noi Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem, färgkodade rör för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Med höj- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, multikammar baklyktor, sidomonterade gula LED-positionsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda reflektorlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Lådor/Korgar Aluminium-lådkorg av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, ytterväggar av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad, kragprofil för att förhindra materialspill. Invändigt med uppstigning på frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk karossform Membran-baklucka Baklucka som svängbar pendel, dubbla gångjärn, utvändigt placerad med dubbla krokspärrar. Baklucka med gummitätning Observera! Värmetålig upp till max 170°C! Genomgående 6 mm golvtjocklek Ståplattform med uppgång, anslutningsplåt för luft/el och broms, stort utrymme för optimal åtkomst. Rullkapell avläggning höger sida, central-låsning vänster sida Driftinformation Vid transport av salt, kalk m.m. rekommenderar vi tipphydraulcylinder med hårdkromad kolvstång för att skydda mot rost och materialangrepp. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-/stödbelastningar och totalvikt eventuellt inte uppnås. (Dålig köregenskap och riktningsstabilitet på grund av felaktig lastfördelning möjlig) Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicetelefon Förberedd för enradig nummerplåtshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött Lackering Ram DB 7350 Novagrey 10 år

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balkar för eftermonterad svanhals fram i ny/aktuell version, yttre ram lätt sned med lastlåsningsprofil för infästning av surrningsremmar. Observera! För att hänga in remmar i kombination med sidor, måste sidovana öppnas! 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan dragutjämning, kilar med hållare, sidoanordningsskydd aluminium, uppfällbart, Underkörningsskydd i galvaniserat stål, utdragbart, halvsnäddade stänkskärmar!! Löst bifogade, inte monterade!!, med antisprejsstänklappar bakom varje axel, 1 vattentank plast, kapacitet ca 30 l, till vänster fram BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar, manövreras med handknapp på fordonet. 2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 lufttank standard centralt, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 felfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, EBS 2S/2M, testanslutning för bromscylinderns tryck på EBS-modulen utlagd, Obs: släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!, med lyft- och sänkventil, manöverpanel + broms integrerad i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna Bromsbeläggsslitageindikator för skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil 385/65 R22.5 fabrikat Continental, stålfälgar, fabriksilver 24 volt, multikammarstrålkastare, sidogula LED-belysningar som på tippsemitrailer, mått 3000 mm måste hållas, 2 vita positionsljus fram i LED, lösa, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46 för komplett fordon, 24/7 service hotline, förberedd för dubbla registreringsskylthållare, enradig, 1 x plast och 1 x rostfritt stål utbytbar hållare. Varningsskylt enligt ECE - 70, aluminium, lös, EBS, safe parking, utan konturmarkering/reflexband enligt ECE R 048, Ram: DB 7350 Novagrau, stödben: svartlackerade Gedpfoi Riwqox Ag Nsui Omedelbart tillgänglig!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: e7fbe178b85a202cade7e95af, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 22 kg, totalvikt: 29 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för dragbil, spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums vändskiva, med 2 vändskivepositioner Ytterramskena lätt snedställd med Load-Lock-profil för att fästa spännband. Obs! För att kroka fast banden ihop med sidolämmar måste lämmarna öppnas! 2 par surrningsöglor infällda i ytterramskenan på svanhalsen, vardera 5 ton 8 par surrningsöglor infällda i ytterramskenan på lågbädden, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidesmanövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd stål Kvartsskärmar framför och bakom axelaggregatet 2 st rostfria verktygslådor, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbara 2 par stakerörsfickor infällda i ytterramskenan på svanhalsen, 70 x 40 mm invändigt 6 par stakerörsfickor infällda i ytterramskenan på lågbädden, 70 x 40 mm invändigt. Invändig bredd mellan stakar: 2420 mm! 3 st förzurrnings-/stakerlister i lågbädden, tvärs i golvet över hela bredden till ytterramskenan (max användbar invändig bredd mellan yttre instickstakar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstångslister, uppe och nere, avstånd mellan uppe och nere ca 60 mm (rundstång). Nere avslutas med vinkellist, halvt öppen nedåt. För surrning och instickning av stakar 80 x 80 mm. St instickstakar B=80/T=50/L=1200 mm, varmförzinkade St instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Obs: Stakerörsfickor/instickstakar är inte konstruerade för ensidig lastsäkring av långgods, rör m.m. utan surrning. Manuell bakre förlängning med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, med stödbalk, vid lastfokus ca 500 mm belastbar med 2 000 kg över hela bredden, vid 1 000 mm med 1 000 kg och vid 1 500 mm med 500 kg, inkl. utdragbart underskydd med belysning. 2 par instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Öppet förvaringsfack för instickstakar, på frontvägg eller under lastytan (för 10 st instickstakar 80 x 50 x 1200 mm och 4 st instickstakar 80 x 80 x 1200 mm) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln styrbar med efterföljande funktion, automatisk backspärr via backljus samt extra spärrfunktion på fordonet via knapp. Luftfjädring med lyft-/sänkventil Hjul och däck 235/75 R 17,5 Valfritt från tillverkaren Stålfälgar i dubbelmontage, fabrikssilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Axellastigenkänning via EBS-Canbus signal, för indikation på display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd, ej installerat/ej kalibrerad våg) El 24 Volt, flerfacksbelysning, sidogula LED-positionsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjeplaceringsljus bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel Gedpfxei Ri Hvs Ag Noui 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, inkopplade via backljus 1 LED-varningslykta med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lyktan avtagbar) Ytterligare 7-polig kontakt...

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 11,5/80-15,3 alliance, Ytterligare information 40 mm dragögla Stödben med rulle Däck: 11,5/80-15,3 Alliance Utan fjädring Godsi Ri D Tspfx Ag Njui Dragögla till mitten av sadelplattan: 3200 mm Däckens bärförmåga: 5800 kg vid 30 km/h + 5 150 kg vid 40 km/h Ingen godkännande för vägtrafik, endast för internt bruk!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 9a9c8ebe1f7e791f4fc6f94e6, tomvikt: 2 620 kg, maximal lastvikt: 15 380 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2019, däcksstorlek: 385/65 r22,5, Tillverkningsår: 2019, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, stopp fram, längsgående justerbar och fällbar, avtagbart par styrvalsar fram och bak, ytterligare fyra containerräfflor med stabila stödarmar på 20-fot-basis för växlingsbehållare 7,15 och 7,45 m, vändskiva med kraftig kulkrans, stödhjul med hållare. Sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd i stål, kvartsskalsskärmar fram och halvskalsskärmar bak. 1 reservhjulshållare för ett E-hjul, med fästsats i korgutförande. Dragbom med testad 40 mm dragögla, dragbomshöjd justerbar med fjäder. Gedpfsi Riz Hjx Ag Noui BPW-skivbromsaxlar, axlar/chassi laseruppmätta för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service, 208 liter luftreserv. Fjäderlagrad parkeringsbroms, två utbytessäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbil, EBS fabrikat Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel (Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!), lyft- & sänkventil, hållfunktion i både upp- och nedfällt läge. 24 V, 4 x 3-kammarljus + 1 rund backlampa + 1 rund dimbaklykta, sidogula LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda filhållningslampor bak, en 15-polig kontakt fram med anslutningskabel, en extra LED-arbetsstrålkastare bak som tänds via backljuset, en LED-arbetsstrålkastare fram i mitten mellan balkarna riktad bakåt, även den tänds via backljuset. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV), förberedd för enradig skylt, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidoreflexer vita och bak röda.