Fliegl Låglastare begagnade till salu (329)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 745 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2021, Utrustning: ABS, Fliegl SDS 390, plattformsflak Godpo Abfk Eefx Adyskd 3 axlar, luftfjädring med en lyftbar axel, SAF-axlar, ABS. Däck: 435/50R19,5

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037806, tomvikt: 7 960 kg, maximal lastvikt: 31 040 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Obs! Bilderna är arkivbilder! #Chassi, dragsele och tippflak Finkornigt stål, svetskonstruktion, lättviktskonstruktion, med lätt böjning, dragplatta med utbytbar 2" kulkoppling 24 ton, 2-stegs stödben, enkel sidstyrning Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd, hopfällbart Integrerad "skärmhållare", yta som motstår stenskott 2 bogserkrokar baktill #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/fjädring laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive tvingad sänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxmekanism", 10 års garanti mot genomrostning #Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Automatisk tippning med avstängningsventil Axelbelastningsavkänning via EBS-CAN-buss-signal, för visning på display i förarhytten #Hjul och däck 385/65 R22.5" stålfälgar, fabrikssilverfärg "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragbilen, via EBS #Elsystem 24 volt, flerfackslampor, gula LED-lampor på sidorna Gula LED-lampor på sidorna kopplade till blinkers, "blinkande sidomarkeringslampor" 2 vita positionslampor framtill i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra kontaktuttag framtill 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade baktill #Hydraulik Lågtryckscylinder, max. 170 bar, minsta delen hårdkromad, med HDK-skruvanslutning, fast del, NW 48 mm Styrs hydrauliskt via lastbilens extrautrustning Hydraulisk anslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rillor #Flak Stål-kantflak av höghållfast HB 400-stål, sluttande frontvägg med extern hydraulisk cylinderfäste. Hopfällbart aluminiumskydd på höger sida för presenning. Spade- och sophållare på utsidan av frontväggen. Invändig steg för uppstigning på frontväggen. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten genomgående 5 mm tjock "Membran"-bakvägg Bakvägg med 2-delad dörröppning 1/2 till 1/2, med 1 skjutreglage i högra delen. Med extern roterande stånglås och mekanisk låsning nedtill. Plattform med uppstigning, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga åtkomst. Presenning, enkel sidmontering för att fällas ned på höger sida, med central låsning på vänster sida #Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karosseristyrka enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för registreringsskylthållare, enradig 1 varningsskylt enligt ECE - 70 1 varningsskylt "A" för avfallstransporter, hopfällbar Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill Lackering #Ram DB 7350 Novagrau Gksdpfx Adjzlz Uwsyjd "10 års garanti mot genomrostning" Stödben Svart belagda Flak RAL 9005 Djup svart Presenning RAL 7035 ljusgrå Obs! Bilderna är arkivbilder!

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 35 000 kg / 48 000 kg Tjänstevikt: 9 950 kg Nyttolast: 25 050 kg / 38 050 kg Total längd: 21 000 mm Lastlängd: Lastyta invändigt ca 13 500 mm / Max lastlängd 21 000 mm Bredd: 2 550 mm Lastytans höjd: 950 mm Ytterligare information Nytt fordon från pågående produktion, tillgängligt i förväg Bakre teleskopstöd 4 st. hjulklossar med hållare 4 par infällda containarlås i golvet för 1x 40 ft. container eller 2x 20 ft. container 1 reservdäckshållare för 1 reservhjul, med hjulfästesats, korgutförande 11 par fickor för påsticksstakar infällda i ytterramen, lämpliga för FR-insticksstakar 80x50 mm, jämnt monterade med ytterramen, med öppning för spännband eller kätting 20 st. påsticksstakar B=80/ D=50/ L=1500 mm 1 plastverktygslåda 3 par surrningsöglor om vardera 3,5 ton, monterade i sidramen (vid halsområdet) 13 par fällbara surröglor om vardera 10 000 daN, fritt svängbara i sidramen (även lämpliga för bred last-surrning) 1 par fällbara surröglor om vardera 10 000 daN, sidomonterade på tvärbalk Luftfjädring med höj- och sänkningsfunktion 1:a axeln är automatisk lyftaxel, med tvångssänkning inkl. startassistans med knapp på semitrailern, utan förarkontroll med lyft- och sänkventil + Auto-Reset-funktion Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Stålfälgar med tvillingmontering, fabriksilver Gjdpjumha Nefx Adyskd 24 Volt, flerfärgskammar bakljus, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäker kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus 1 avtagbar varningslykta, vid underkörningsskydd 1 x 7-polig kontakt bak 6 sidokontakter, 2x frontvägg, 2x stödfötter, 2x bakparti (vänster + höger), 7-poliga 2 st. arbetsstrålkastare, infällda högt upp i framväggen inklusive strömbrytare 2 par överbreddsbrickor med vardera 2 LED-prismaljus per skylt, utfällbara till 3 500 mm på sidan, skyltarna kan även monteras ovanpå lastytan (Steglös breddinställning) Fast stålfrontvägg, 1 200 mm hög, med stabila stålhörn utan avfasning, raka sidoinfarter 2 st. surrningshål vänd inåt och utåt uppe i hörnen på frontväggen Ram fram elförzinkad + ytterram synligt område Lackad i RAL 3002 karminrött Ram bak elförzinkad + ytterram synligt område Lackad i RAL 3002 karminrött Frontvägg RAL 3002 karminrött

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 380 mm, Utrustning: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ bakåttipp aluminiumflak Light 3-axlad bakåttippad semitrailer med aluminiumflak Light, Modell DHKA 390 – 30 m³ med påliggande baklucka, Greenline----### Aluminiumflak Light / Aluminium-lådbalja ###---- Aluminium tippkonstruktion, Volym: ca 30 m³, Sadelhöjd: ca 1 200 mm, Tillåten totalvikt: 35 000 kg, Egenvikt: 4 800 kg, Nyttolast: 30 200 kg, 1:a axeln lyftbar, Rullpressening kan vikas mot höger sida, med centrallåsning till vänster fram, 2x LED arbetsstrålkastare bak, SAF-axlar, Stålpodium med säkerhetsgaller, med skyddsräcke, Kromad tippcylinder, Fällbart underkörningsskydd bak, 1x fallstöd, Skivbromsar, Borste- och spadehållare monterad på frontväggen, Luftfjädring, Pendellucka med mekanisk 2-krokslåsning, Baklucka med gummitätning, Sidolåsningar av väggarna, 1x spannmålsspjäll, 1x förvaringslåda på vänster sida, 1x förvaringslåda fram, Stänkskärmar på alla hjul, Lastplanens mått LxBxH: ca 7 200 x 2 420 x 1 750 mm, Plankhöjd: ca 1 750 mm, Lastningshöjd: ca 3 239 mm, Yttermått LxBxH: ca 8 600 x 2 550 x 3 340 mm, Axelavstånd: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm, Däck: 385/65R 22,5 på aluminiumfälgar, Mönsterdjup vänster fram: 14 mm, Mönsterdjup vänster mitten: 14 mm, Mönsterdjup vänster bak: 4 mm, Gkedpewr Ry Ejfx Adyod Mönsterdjup höger fram: 12 mm, Mönsterdjup höger mitten: 15 mm, Mönsterdjup höger bak: 12 mm, Kipphyttens golv slitet Ytterligare utrustning: Total längd: ca 8 600 mm, Total bredd: ca 2 550 mm, Total höjd: ca 3 340 mm, Invändig höjd balja: ca 1 750 mm, Volym: ca 30 m³, Sadelhöjd: ca 1 200 mm, Ramhals höjd: ca 190 mm, Kingpin mått: ca 600 mm, Teleskopstöd i mitten, Lossning med lastad trailer ej möjlig, i avkopplat läge måste fordonet stå snett bakåt, Fällbart underkörningsskydd, Halvskalsstänkskärmar, Persenningstång med hållare, Aluminiumstege ca 3 550 mm med hållare på sidan, SAF skivbromsaxlar, Luftfjädring, 1:a axel automatisk lyftaxel, även elektriskt styrbar från lastbilen, med startassistans (startassistans fungerar upp till 30% överlast och upp till max 25 km/h), Fjäderspänningsparkeringsbroms, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! 24 Volt, 4x3 kammarljus + 1 rund backstrålkastare + 1 rund dimbaklykta, hel LED, 2 vita positionsljus fram, 1x 15-poligt uttag fram utan anslutningskabel, Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm, Kromad tippcylinder, Flak: Aluminiumlådbalja av högkvalitativt, slitstarkt material, Lutande frontervägg 5 mm tjock, Extern cylinderhållare, Sidoväggar av 30 mm hålprofil, svetsade, Överram med materialavvisande profil, Greenline – konisk och aerodynamisk flakform, "membran"-bakvägg, Bakvägg som pendellucka, utvändig med dubbla kroklås, Bakvägg med extra klämskruvar på sidorna och under, Bakvägg med gummitätning, Obs! Värmebeständig upp till max 170 °C! Kornspjäll i mitten, Golvet genomgående 6 mm tjockt, Slitförstärkta hörn bak på sidoväggarna, extra V

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2019, total längd: 9 950 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 450 mm, Utrustning: ABS, Släpvagn för rullcontainer, galvaniserad, pneumatisk containerlåsning, Duo-Matic kopplingshuvud, draggaffel med justerbar längd, ABS, EBS, SAF INTRA-axel(ar), skivbromssystem, luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning, fordonet kan förses med reklam genom att kläs eller märkas. Gksdpfx Ae Ahu Upjdyod SI87444 Vårt erbjudande inkluderar generellt inte en ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetande verkstäder! Fordonet kan förses med reklam genom att kläs eller märkas. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi kan gärna upprätta ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta fordon. Kontakta oss gärna!

Skick: begagnad, tomvikt: 3 500 kg, maximal lastvikt: 14 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, första registrering: 09/2013, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, lastutrymmesvolym: 18 m³, fjädring: luft, hjulbas: 6 150 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2013, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65 R22,5, bakdäcksstorlek: 385/65 R22,5, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, * Tysk släpvagn * Första ägaren * Skick, se bilder * Lastytans mått: längd 7 400 mm x bredd 2 500 mm x höjd 1 000 mm * Trälastgolv med surrningsskenor * DIN-surröglor * Aluminiumlastluckor * Mellersta balkar Gkedpfxsz Sdu He Adyod * SAF-axlar * Längdjusterbar dragstång * Luftfjädring * ABS + EBS * ABV/ALB * Axelavstånd 6 150 mm * Totalvikt 18 000 kg * Egenvikt 3 500 kg * Lastkapacitet 14 500 kg Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetspartners verkstäder. Vårt erbjudande inkluderar generellt sett INTE en ny TÜV-besiktning, ingen ny DGUV, ingen ny SP, ingen ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under: Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Obs: Vi erbjuder och rekommenderar starkt att varan besiktigas och kontrolleras, så att köparen inte får felaktiga uppfattningar om dess skick och lämplighet. Besiktning och kontroller är möjliga när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärda. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Vi ansvarar inte för eventuella fel eller felaktiga uppgifter i erbjudandet. Köparen är skyldig att självständigt övertyga sig om varans/fordonets skick och utrustning. Ändringar, försäljning under tiden och felaktigheter förbehålles.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 08/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 22,5, däckens skick: 60 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, framdäcksdimension: 385/55 22,5, bakdäcksstorlek: 385/55 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Fordonsnummer för förfrågningar: 69805 Fliegl, SDS01 * Tillverkningsår: 2018 * ABS, antispinnsystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftbar axel * Luftanslutning, kopplingshuvud (röd + gul) * Anslutningskontakt, 15-polig * Lyft- och sänkanordning * Fjädring: Luft * Max. totalvikt: 38 000 kg * Tjänstevikt: 5 100 kg * Lastkapacitet: 32 900 kg * Axel-tillverkare: SAF * Däckskick 1:a axeln: 70 % -- 70 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckskick 2:a axeln: 50 % -- 50 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckskick 3:e axeln: 50 % -- 50 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckdimensioner: 385/55 R22,5 * Fliegl Containerchassi * Containerplattform 40" för trä och metall, tillverkare S Grabmeier * Tjänstevikt 4600 kg, främre väggens höjd: 2040 mm * 6 par spännöglor för lastning på tåg * Ramhöjd: 500 mm, träkonstruktion med 8 par Ecco Steel-stöttor på containerchassi * Stöttornas höjd: 1980 mm * Höjdpunkt: Lyftbar axel / Transport av trä / SAF-axel Ansvarsfriskrivning: Ändringar, förbehåll för mellanförsäljning och eventuella fel. Fler bilder och videor hittar du på vår webbplats. Vår omfattande service omfattar bland annat: Gsdpfx Adsyib Ideyjkd * Köp / försäljning / uthyrning av kommersiella fordon * Snabb och enkel finansiering * Hantering av alla (export-)dokument * Beställning av exportregistreringsskyltar / tullregistreringsskyltar * Fordonsförberedelse: Nya presenningar, märkningar, lackeringar etc. * Professionell lastning / lastsäkring * TÜV-besiktningar, registreringsservice * Transport av kommersiella fordon Kontakta vår välutbildade personal, vi hjälper dig gärna.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 08/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 22,5, däckens skick: 50 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, framdäcksdimension: 385/55 22,5, bakdäcksstorlek: 385/55 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Fordonsnummer för förfrågningar: 69803 Fliegl, SDS01 * Tillverkningsår: 2018 * ABS, antispinnsystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftaxel * Luftanslutning, kopplingshuvud (rött+gult) * Anslutningsplugg, 15-polig * Lyft- och sänkanordning * Fjädring: Luft * Tillåten totalvikt: 38 000 kg * Egenvikt: 5 100 kg Gkjdpfx Adoyib Iqeysd * Lastkapacitet: 32 900 kg * Axelkonstruktör: SAF * Däckens skick, axel 1: 70 % -- 70 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckens skick, axel 2: 30 % -- 30 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckens skick, axel 3: 50 % -- 50 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckdimensioner: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassi * Containerplattform 40" för trä och metall, tillverkare S Grabmeier * Egenvikt 4 600 kg, framväggshöjd: 2 040 mm * 6 par surrningsöglor för transport på järnväg * Ramhöjd: 500 mm, träkonstruktion med 8 par Ecco Steel-längdbalkar på containerchassit * Längdbalkarnas höjd: 1 980 mm * Höjdpunkt: Lyftaxel/trätransport/SAF-axel Ansvarsfriskrivning: Ändringar, förbehåll för mellanförsäljning och felaktigheter Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vårt omfattande serviceutbud inkluderar bland annat: * Köp/försäljning/uthyrning av kommersiella fordon * Snabb och smidig finansiering * Hantering av alla (export-)dokument * Beställning av exportregistreringsskyltar/tullregistreringsskyltar * Fordonspreparation: Nya presenningar, dekaler, lackeringar m.m. * Professionell lastning/lastförankring * TÜV-besiktningar, registreringsservice * Transport av kommersiella fordon Kontakta vår utbildade och kompetenta personal, vi hjälper dig gärna.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 08/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 22,5, däckens skick: 60 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, framdäcksdimension: 385/55 22,5, bakdäcksstorlek: 385/55 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Fordonets nummer för förfrågningar: 69804 Fliegl, SDS01 * Tillverkningsår: 2018 * ABS, antispinnsystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftaxel * Luftanslutning för dragkrok (röd+gul) * Anslutningskontakt, 15-polig * Lyft- och sänkanordning * Fjädring: Luft * Tillåten totalvikt: 38 000 kg * Egenvikt: 5 100 kg Gsdpfx Aoyib H Tsdyskd * Lastkapacitet: 32 900 kg * Axel tillverkare: SAF * Däckskick, axel 1: 70 % -- 70 % - Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckskick, axel 2: 50 % -- 50 % - Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckskick, axel 3: 50 % -- 50 % - Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckstorlekar: 385/55 R22,5 * Fliegl Containerchassi * Containerplattform 40" för trä och metall, tillverkare S Grabmeier * Egenvikt 4600 kg, främre vägghöjd: 2040 mm * 6 par surrningsöglor för lastning på järnvägsvagnar * Ramhöjd: 500 mm, träkonstruktion, 8 par Ecco Steel-längdbalkar på containerchassit * Längdbalkarnas höjd 1980 mm * Höjdpunkt: Lyftaxel/trätransport/SAF-axel Ansvarsfriskrivning: Ändringar, försäljning före visning och felaktigheter förbehålls. Fler bilder och videor hittar du på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar bland annat: * Köp / försäljning / uthyrning av kommersiella fordon * Snabb och enkel finansiering * Hantering av alla (export-)dokument * Beställning av exportskyltar/tullskyltar * Fordonsförberedelse: Nya presenningar, dekaler, lackeringar etc. * Professionell lastning/lastsäkring * TÜV-besiktningar, registreringsservice * Transport av kommersiella fordon Kontakta vår utbildade personal, vi hjälper dig gärna. Referensnummer för förfrågningar: 69804 Fliegl, SDS01 * Tillverkningsår: 2018 * ABS, antispinnsystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftaxel * Luftanslutning för dragkrok (röd + gul) * Anslutningskontakt, 15-polig * Lyft- och sänkanordning * Fjädring: Luft * Totalvikt: 38 000 kg * Egenvikt: 5 100 kg * Lastkapacitet: 32 900 kg * Axel tillverkare: SAF * Däckskick, axel 1: 70 % -- 70 % - Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckskick, axel 2: 50 % -- 50 % - Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckskick, axel 3: 50 % -- 50 % - Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckstorlekar: 385/55 R22,5 * Fliegl Containerchassi * Containerplattform 40" för trä och metall, tillverkare S Grabmeier * Egenvikt 4600 kg, främre vägghöjd: 2040 mm * 6 par surrningsöglor för lastning på järnvägsvagnar * Ramhöjd: 500 mm, träkonstruktion, 8 par Ecco Steel-längdbalkar på containerchassit * Längdbalkarnas höjd 1980 mm * Höjdpunkt: Lyftaxel/trätransport/SAF-axel Ansvarsfriskrivning: Ändringar, försäljning före visning och felaktigheter förbehålls. Fler bilder och videor hittar du på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar bland annat: * Köp / försäljning / uthyrning av kommersiella fordon * Snabb och enkel finansiering * Hantering av alla (export-)dokument * Beställning av exportskyltar * Fordonsförberedelse: Nya presenningar, dekaler, lackeringar etc.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 830 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 41 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi för semitrailer-tippvagn Finkornstål svetskonstruktion, lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult Patenterad böjd frontavslutning 24 tons, 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak underram, utan kompensation 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskålade stänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare med stenvänlig ytbehandling Stänklapp med antispray endast på sista axeln 1 presenningsstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskiva Laserjusterad axel-/chassimätning minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans, aktiveras vid 3x bromsning (startassistans fungerar vid axelöverlast upp till 30% och upp till max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism med 10 års rostskyddsgaranti Gedpji Ri Efsfx Adyokd Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgade ledningar för enklare service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkringsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24 volt, flerfunktionsbelysning, sidomonterade gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga utbytesskyddade uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Hydraulisk manövrering via lastbils kraftuttag Lådor Aluminium-rektangulär tippbox av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, sidoväggar av 30 mm hålprofil, rent svetsade, med tippavvisande kantprofil. Invändigt stigsystem på frontväggen (ej tillsammans med Cramaro). Ytterhållare för spade och kvast på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk tippboxform Bakvägg med membran Bakvägg pendelupphängd med dubbla gångjärn samt tvådelad dörr 1/2 till 1/2, upptill med svängbar lyftarm, en spannmålslucka per dörr. Bakvägg med gummitätning - Obs! Värmetålig upp till max 170°C! Botten 6 mm genomgående Arbetsplattform med stig för åtkomst, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal användarvänlighet. Rullpresenning, sidlagd till höger (FR-höger), med centrallås på (FR-vänster).

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 580 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2020, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, ° Centralsaxelsläpvagn ° Chassi tillverkad av FLIEGL ° Kapelluppbyggnad med bågar ° Dörrar fram och bak (genomlastningsbar) ° 2 lås per dörr ° Schiebbara kapell sidor ° Skjutbart tak ° 3-delade aluminium lämmar Godpfsz Nbpgox Adyekd ° Pallstoppningslister ° Däck 235/75R17,5 143J ° Dragstång höjdjusterbar ° Förstärkt lastgolv ° Hiss- och sänktionsfunktion ° Kopplingshuvuden röd och gul ° 24-volts 15-polig ljuskontakt ° EBS-kontakt ° Fordonet har normalt bruksslitage

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 390 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2018, total bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-axlig släpvagn – SOM NY! ! 4 stycken finns tillgängliga! Fliegl släpvagn ZWP 180 • Första registrering: 06/2018 • Fordonsmått: 9 150 mm x 2 480 mm (L x B) • Fullt luftfjädrad • Lyft-/sänkanordning • ABS • 2 x luftfjädrad BPW-axel, 9 ton • Totalvikt: 18 000 kg • Tjänstevikt: 2 610 kg Godpfx Ao Ahqc Ujdyjkd • Lastkapacitet: 15 390 kg • Däck fram/bak: 385/65 R22.5 • Däckmönster: 8/8 / 7/7 mm - Tyska fordon! - Första ägaren! - Besiktning/kontroll: kan ordnas på begäran, eventuellt mot extra kostnad! Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 950 kg, maximal lastvikt: 15 050 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. * Växelschassis med vridkrans Finkornsstålsvetsad konstruktion Fliegl “V-Stream” ram Främre stopp, längsgående justerbar och fällbar Urtagbara styrvalspar fram och bak 4 containerlås med stabila stödarmar för 20" bas För växelflak 7,15 m och 7,45 m (Observera! Vid användning med krockskydd sticker detta ut över vid 7,15 m växelflak) Obs! Ej för 20" container, alternativt endast möjligt om containern har ett öppet "tunnelutrymme" framtill i mitten på ca 200 mm längd och 800 mm bredd! Vridkrans med kraftig kulbana Hjulklossar med hållare Gsdpfx Adozfp S Doyokd Sidoskydd i aluminium Sidoskydd indraget för optimal frihet vid stödbenen för växelflak Bakre påkörningsskydd i stål Påkörningsskydd förkortat för bättre åtkomst till växelflaksstöden, belysning monterad skyddat Främre kvartsskärmar och bakre halva skärmar Stänkskydd för skärmar medföljer Stort Fliegl-stänkskydd baktill, tvärmonterat på bakre påkörningsskydd * Dragutrustning för vridkranssläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla * Axel och fjädring SAF skivbromsaxlar Laseruppriktade axlar och chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring * Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem Färgkodad ledningsdragning för servicevänlighet Lufttank 208 liter Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragbilen 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställning Axelbelastningsidentifiering via EBS-CAN-bus-signal, för visning i hytten, fordonet måste vara förberett för detta TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i förarhytt via EBS * Hjul och däck 445/45 R19,5'', fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver * Elsystem 24 Volt, multifunktionsljus, sidomonterad gul LED-belysning Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidomarkeringsljus" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med kabel Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljus LED-arbetsstrålkastare fram i mitten mellan rampar, riktad bakåt, kopplad till backljus * Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG - FGV 24/7 service hotline Förberedd för enkelradig nummerskylthållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak * Lackering Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902034305, tomvikt: 5 875 kg, maximal lastvikt: 33 125 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Bilderna är arkivbilder! #Chassi, sadel och transport Finkornigt stål, svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, utförande för kombinerad väg- och järnvägstransport, lastförankringssystem XL för järnvägstransport (max. 140 km/h), bestående av 4 griplister (färgkodade), total fordonshöjd vid högsta punkten med avlastad luftfjädring max 4000 mm vid användning med plattformsvagn, presenning med integrerad griplistskydd enligt "DB"-standard, påkörningsskydd, infällbart, sidokrockskydd, infällbart, märkning på takpresenningen i området för kranarmarna (för att underlätta för kranföraren), förskjuten axelavstånd (kombinerad trafik) upp till 44 ton totalvikt, märkning för järnvägstransport enligt EN 13044 med ILU-kod, steg på bakre delen, "D-Lock"-dörrlås för I-Lock-lås, infällbart sidokrockskydd i aluminium, infällbart påkörningsskydd i galvaniserat stål. Påkörningsskydd "Heavy Blocker 2.0" baktill, tvärgående, bogseröglor, gulmarkerade, pallstopp på båda sidor. #Axlar och fjädring Gkjdpjzlrqcefx Adyod SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, utformade för kombinerad trafik, med vajer som skydd mot överbelastning eller alternativ konstruktion, luftfjädring, 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvingande sänkning och startassistans, aktivering med "3x bromsa". #Bromssystem 2-krets pneumatiskt bromssystem, färgkodade ledningar för enklare service, fjäderlagrat parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden framtill, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion. #Hjul och däck 385/65 R22.5", fabrikat efter tillverkarens val, stålhjul. #Elsystem 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra eluttag fram, LED-arbetsbelysning bak. #Golv Pressade skivor, cirka 30 mm tjocka, monterade på 8 längsgående balkar för hög punktbelastning, staplastkapacitet upp till max 7 900 kg, "Premium golvbeläggning", golv förseglat runt hela omkretsen. #Frontvägg / främre hörnstolpar 2 580 mm hög, hörnstolpar i stål, utformade för maximal volym, frontvägg med styrka enligt EN 12642, kod XL, dvs. 0,8 x P av nyttolasten, "Crash-Blocker", nedtill på insidan, ca 140 mm högt, med stål påkörningsskydd. #Bakre vägg / bakre hörnstolpar Hörnstolpar baktill i stål, upp till underkanten av taket, bakre vägg med styrka enligt EN 12642, kod XL, dvs. 0,5 x P av nyttolasten, Fliegl "I-Lock", integrerat dörrlås, "utmärkt med iF Design Award", livstidsgaranti på "delar i ramen". #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band, sidopresenning med styrka enligt 0,4 x P av nyttolasten. #Tak Fliegl-tak, skjutbart tak, bakre lyft uppåt, tak kan skjutas från baksidan till framsidan, L-takbalk för bilindustrin, takpresenning med 5-faldig förankring på takbalkarna, dvs. varje takbalk är fäst med 5 spännen, dessutom är varannan takbalk utrustad med takförankringskrok, tak som inte är elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning, optimal regnläpp baktill. #Registreringsland / skyltar Tyskland, godkännandeprövning enligt EG 2007/46, Fliegl-tillverkarcertifikat för påbyggnadens hållfasthet enligt EN 12642 XL, Fliegl-tillverkarcertifikat för påbyggnadens hållfasthet enligt DL 9.5, Fliegl-tillverkarcertifikat för lastförankring enligt VDI 2700, blad 12 och framåt.

Skick: begagnad, tomvikt: 6 075 kg, maximal lastvikt: 28 925 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5, färg: röd, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, Färg: RAL 3002 Karmosinröd Front-/bakvägg: Lila / vit Utdragbar stege på bakre delen, dörrlås på sidan Underläggskilar med fäste, sidokrockskydd i aluminium, underskydd i stål, galvaniserat, fjärdedelsvingar framför första axeln och bakom varje axel, med antisprutskydd bakom varje axel, påkörningsskydd på bakre delen, palettstopp på båda sidor, ca 15–20 mm högt, i skruvad utförande, lastningshöjden minskas med ca 15–20 mm, verktygslåda i plast Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, första axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, styrning "3x bromsa" (startassistansen fungerar tills en axelbelastning överskrids med 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h) Axellyft under den rekommenderade körhöjden, därför ges ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 utbytbara kopplingar fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS uttag fram, utan anslutningskabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! med lyft- och sänkningsventil Körhöjd i kombination med lyftaxel, när lyftaxeln är upphöjd ökar last-/totalhöjden med 50 mm (endast vid låg körhöjd/sadelhöjd på Mega Flex), fordon - körstabilitetssystem Hjul och däck 435/50 R19,5", tillverkare efter tillverkarens val, stålhjul, fabriks silver Elsystem 24 Volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag fram Botten Siktrad skivor, ca 30 mm tjock, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruckaxlar upp till max 7100 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 2 580 mm hög, hörnstolpar i stål i volymutförande, fästmekanism för sidoplan på frontvägg, "krockskydd", längst ner på insidan, ca 140 mm högt, med påkörningsskydd i stål Mellanstolpar 3 par skjutstolpar, kan förskjutas över hela längden, med 4 fästfickor och längst ner med lång ficka, 3 par stolpspositioner Insättningslister 5 rader träinsättningslister Bakvägg / hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål, ner till undersidan av taket, fäste för presenning med rund stång och presenningsspännare Bakre portdörrar, 2-delade, med 2 interna vridstängeslås på varje dörr Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Gedpfx Adozun I Aoyekd Spännare i rostfritt stål Tak Fliegl-Blitz-överbyggnad, skjutöverbyggnad, bakre lyft med uppfällbar funktion, med överbyggnad som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, tak inte elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning, EcoLift - lyftbart tak ca 380 mm höjs, på båda sidor, med stöd från gasfjäder, 3 körlägen fram: invändig höjd fram ca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optimal regnskydd längst bak, ovanpå den bakre tvärbalken, ovanför dörrarna Fliegl tillverkarcertifikat för konstruktionsstyrka enligt EN 12642 XL, Fliegl tillverkarcertifikat för konstruktionsstyrka enligt DL 9.5

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 1 900 kg, maximal lastvikt: 18 100 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, total längd: 7 650 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Tillverkning och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. *Chassi för containersemitrailer* Finkornig stålsvetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, 2 par avtagbara styrvalsar. 4 containerlås med stabila stödarmar för 20-fots containers, för växelflak 7,45 och 7,82 m. 24 tons tvåväxlad stötdomkraft med enkeltsidig manövrering och rakt underrede, utan dragutjämning. 2 hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Underrunsskydd i förzinkat stål. Halvskalsstänkskärmar med antisprutskydd. *Axel och fjädring* Axel med skivbromsar, 430 mm bromsskivediameter. Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt hållfunktion för H&S. Gkodpfxsi Rixno Adysd *Hjul och däck* 385/65 R 22,5. Stålfälgar, fabrikssilver. *Bromssystem* Tvåledat tryckluftsbromssystem. Fjäderparkeringsbroms. 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelseskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar effektiviteten av ABS! *El* 24 Volt, flerfunktionslyktor, gula sidomonterade LED-lampor. 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda avståndsmarkörer bak. 2 × 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindelseskabel. *Registrering / skyltar* Registreringsland: Tyskland. Besiktning och intyg från Dekra (enligt §13 EG-FGV). Förberedd för enfälts registreringsskylt. Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048: vitt på sidorna och rött bak. Varningsskylt enligt ECE-70. *Lackering* Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål. Stödfötter svartlackerade. Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 1 850 kg, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 100 mm, lastutrymmets bredd: 1 740 mm, total längd: 4 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina egna behov. Den avbildade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Gjdpfx Adozhfzgsyokd Finmagnetstål svetskonstruktion 1 par justerbara och avtagbara fastsättningskilar för containerlyft, 1 par framför container Fästskena för containerlyft på båda sidor av sidoväggarna Stödben fram Stänkskärmar i stål över båda hjulen Sidoskydd i aluminium 2 hjulklossar med hållare Förvaringslåda bak, centrerad och nedsänkt i golvet, ca B=650 x L=240 x D=240 mm, lock med liten överhäng Draganordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar och fjädring 2 Euro-axlar enligt vårt val, med koniska rullager och S-kam bromsar "Axel-/Chassi laseruppmätt" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummi-lager och mekanisk lastutjämning (balansvippa) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 feltätade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-systemets funktion! Elektrisk utrustning 24 Volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsljus (gula LED) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga feltäta stickkontakter fram, med anslutningskabel, Lastplattform TTS Djupliggande stålbalja, golv av stålplåt, stålsidor helsvetsade med golv Observera: Mindre vågighet i golvet kan uppstå p.g.a. svetsning! Registreringsland / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline Förberedd för ensradig registreringsskylthållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackeras enligt kundens önskemål Dragstång i ramens färg Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina egna behov. Den avbildade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2012, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, total längd: 7 350 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 300 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, * Luftfjädring * Skivbromsar * BPW-axlar Gedpfxezwym No Adyekd * Stöd på dragstången * 50 mm ögla * Fjäderstödda sidofläpar * m.m.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2020, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, FLIEGL SDS350 X-TRA LÅNGT, RAKT CONTAINERCHASSI för utbytesflak och containrar !EXTRA LÅNGT! !! 14,85 m långt!! ? Fästen för 2 x 7,45 m flak ? eller 2 x 20 fots containrar ? rakt chassi ? 3 x SAF luftfjädrad 8-tons axel ? lyft- och sänkanordning ? ABS ? ASR Fordonsmått och vikter: ? Totalvikt: 35 000 kg ? Tjänstevikt: 4 100 kg ? Mått: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm ? Däck: 385/55 R22,5 Gjdpfx Ao Ahqd Dsdyekd ? Däckdjup: 13/13/11/12/12/9 mm - mycket gott skick, knappt använt! - Besiktning: 07/2025 - Nästa service: 01/2026 - Tysk släpvagn! - Första ägaren Med reservation för fel och slutförsäljning!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 28 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 045 mm, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp, ytterramsprofil ny utförande med lätt lutning och Load-Lock-profil för fastsättning av spännband, 24 tons 2-växlad stödvinsch, enkel sida för betjäning, rak undersida, utan skjututjämning. Notering: Fritt stödbenmått resp. fri svängradie bakåt ca. 1930 mm, utdragbar stege bak, dörrstoppare på sidan, två hjulklossar med hållare, Sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd av varmförzinkat stål, kvartsstänkskydd framför och bakom axelaggregat med EG-godkända stänkskydd, påkörningsskydd bak. SAF-skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor, axel-/chassimätning med laser för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgad kabeldragning för enkel service, fjäderbroms, 2 felkopplingssäkra anslutningshuvuden fram, utan anslutningsslang, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel. Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil, fordonsstabilitetssystem. 385/65R22.5, fabrikat enligt tillgänglighet, stålfälgar, fabriksilver. 24 volt, multifunktionslampor, gula LED-sidomarkeringsljus, två vita positionsljus fram, två vit/röda körfältslampor bak, två 7-poliga skyddade uttag fram, utan förbindelsekabel. Golv: halkskyddsplattor ca 30 mm tjocka på längsgående bärlinor, hög punktbelastningskapacitet för truckaxellast upp till max 7100 kg. Främre frontvägg/hörnstag: 2580 mm hög, hörnstag av stål i volymutförande, lossningsanordning för sidopresenning vid frontväggen, krockblocker, invändig nedre krockskydd av stål ca 140 mm hög. Gedpfx Adji Riy Tjyjkd Mittenstag: 3 par skjutbara stag längs hela längden, med 4-fackiga instickshållare och lång ficka nedtill, 3 möjliga ställlägen för stag. Instickslister: 5 rader träinstickslister. Bakre vägg/hörnstag bak: stålhörnstag ända upp till takets underkant, fäste för presenning med rör och spännspärr, bakportdörrar tvådelade med vardera 2 invändiga vridstänger. Presenning: presenning med integrerade horisontella och vertikala band, spännspärr av rostfritt stål. Tak: skjutbart tak, bakre ändlyft uppfällbart, takskjutning bakåt-framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2490 mm, presenningsfärg vit, 400 Roof non-elastic, minimal takbalksböjning vid lastning/lossning, optimal regnränna bak, ovan ändbåge, ovanför dörrarna. Tyskland: Godkänd enligt EG 2007/46, 24/7 servicehotline, Fliegl tillverkarcertifikat för uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 XL, förberedd för enkel rad skyltfäste, varningsskylt enligt ECE-70, reflextape: vitt, längs nederkant sidoskydd samt uppe i hörnen, rött reflextape runt bakportalen. Ram DB 7350 novagrå, 10 års rostskyddsgaranti, stödben svartlackerade, främre hörnstag varmförzinkade, frontvägg aluminium, bakre hörnstag varmförzinkade, bakvägg vit, presenning valfri RAL-färg, enfärgad och beroende på tillgänglighet. Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 9 020 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 5 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 7 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Fliegl TBS 118 tandemtrailer med påkörningsramper och sluttande bakdel Totalvikt: 11 800 kg Tjänstevikt: 2 780 kg Lastkapacitet: 9 020 kg Total längd: 7 100 mm Bredd: 2 550 mm Lastlängd: 5 200 mm inklusive sluttande bakdel Lastbredd: 2 490 mm Extra sidovägg fram, 1 750 mm hög Däck: 235/75 R17,5 6 förankringspunkter på sidorna i golvet, vardera 5 ton / 4 förankringspunkter fram i golvet, vardera 5 ton Stödfot med växellåda fram Vikbar bakre stödanordning Sidskydd i aluminium 1 verktygslåda i plast, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar 40 mm dragkrok Gksdpe Adv Utsfx Adyjd Dragstång höjdjusterbar via spindel, maximalt justeringsområde 300 mm Handspindel-handbroms 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel 2 stålramper, 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara, med gasfjäder för enmanshantering

Skick: begagnad, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2017, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, lastutrymmets längd: 12 mm, Släpvagnen är i mycket gott skick. Gkedezqi Agspfx Adyod

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 660 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2021, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 420 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 390 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, * Påkopplingshöjd ca 1270 mm * Underkörningsskydd, hopfällbart * Dragkrok baktill * Camaro-kapell, elektrisk drivning med fjärrkontroll Gkjdpfozvz Thjx Adysd * SAF-axlar, terrängutförande * Skivbromsar, 430 mm diameter * Luftfjädring * Första axeln som lyftaxel (automatisk och kan även användas manuellt från lastbilen) * Lyftaxel med forcerad sänkning och startassistans * Polerade aluminiumfälgar * LED-belysning * Hydrauliksystem, lågtryckscylinder, 170 bar * Bakvägg med svängbar lucka, vilande * Sidovägg, 4 mm tjock, genomgående * Botten, 4/5 mm tjock * Flakfärg, stålgrå * Ramfärg, novagrå * Stödben, galvaniserade * Aluminiumstege, 3300 mm, med fäste * Kvast och spade inkl. fäste på främre väggen * SP 06.2027 * m.m. * Med reservation för fel, ändringar och försäljning till annan.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 34 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung Containerfästen: 1 x 20 fots mittplacering (eller växelflak 7,15/7,45), ej försänkbar framtill, containerlåsens vridtappar i den längre versionen 24 t 2-stegs stödben, enkel sidosmanövrering med antispraystänkskydd enligt EG VA-uppsamlingskar med 1 1/4 tum avloppsrör + 1 1/4 tum avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampsteg, ca 400 mm breda, vänster + höger mellan droppkar och längsgående balk 4 slangfack ca 4 500 mm långa (slangbox) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 mittplacerade, bakre slangbox (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkskyddad, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, avrinningshål i lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör 1 jordningsögla i rostfritt stål bak till höger om ramen, med internationell jordningsdekal på ramen, Uppsteg bak till höger på underkörningsskydd, bak till höger utvändigt på huvudbalk stegplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred, Axlar + fjädring SAF skivbromsade axlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) tillåtet totalvikt upp till 44 ton luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistansfunktion, styrs med 3x bromsning Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgmärkt slangdragning för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingsproppar fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkerings-LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Driftanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan lagstadgad totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter. (Dåliga köregenskaper kan förekomma vid felaktig lastfördelning) Gkedpfei Rixkjx Adyjd Detta fordon får endast lastas med 20' tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalkslastöverföringszoner)! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Varningsskylt enligt ECE - 70 Godkänd enligt ADR punkt 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Typgodkännande för fordon avsedda för viss farligt gods (ex.B3) med varningsskylt bak, ej giltigt för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E) Konturmarkering med reflextejp

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031174, tomvikt: 5 835 kg, maximal lastvikt: 29 165 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk. Chassi för semitrailer tipp Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad "Curved" frontavslutning 24 tons 2-växlad stödvinda, enkelsidig manövrering, med rak fot, utan skjututjämnare 2x stoppklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd, uppfällbart 6x halva stänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" med yta som motstår stenskador Kapellstång med hållare 2x bogserkrokar bak Axlar och fjädring BPW-skivbromsade axlar "Axel-/chassi laserjusterat" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Första axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med "3x bromsning" Bromssystem 2-lednings tryckluftsbroms Färgkodade ledningar för enkel service. Parkeringsbroms med fjäderakkumulator 2 felkopplingssäkra kopplingshuvud fram, utan kopplingsledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Gsdpfx Adsy Efcusyekd Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 6x 385/65 R22.5" 6x stålfälgar Elektrisk utrustning 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED i gult 2 vita positionsljus fram 2 vitt/rött avståndsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fastdel, NW 48 mm. (utan slangkoppling) Flak Aluminiumflak av höghållfast, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock, med utvändig cylindermontering. Sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, prydligt svetsade, med överliggare som avvisar bulkmaterial. Invändigt med stege vid frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Bakvägg pendelupphängd med "dubbellänkshängslen" och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, upptill med svängbalk, varje dörr med ett spannmålslucka. Bakvägg med gummitätning Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/ström och broms Rullkapell avsedd att förvaras höger sida vid front, med centrallås vänster sida fram Bruksanvisning Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas tipphydraul med hårdförkromad kolvstång för att motverka korrosion och angrepp från materialet. Angiven totalvikt är den tekniskt möjliga, men den faktiska vikten kan, beroende på last, vara lägre då lagliga axel- och kopplingsvikter måste följas. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper och efterföljning) Observera! Ej lämpad för kemiskt aggressiva medier (t.ex. syra, klor- eller svavelföreningar, "ersättningsbränslen"); sådana medier kan vid kontakt med fuktig flakbotten orsaka spänningskorrosion, vilket medför extrem sprickbildning i baljan! Fordon med lastbaljor är avsedda för icke-aggressiva laster. Användning för transport av aggressiva ämnen såsom syror, baser, salter, gödsel, avloppsslam och hushållsavfall sker på egen risk. Skador som spänningssprickor eller punktkorrosion kan uppstå. Bilderna är arkivbilder!