Fliegl Jordbruksmaskiner begagnade till salu (361)

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21201011556, tomvikt: 3 300 kg, maximal lastvikt: 8 200 kg, totalvikt: 11 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, total längd: 6 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 580 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: röd, Demofordon Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Stål svetsad konstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulledslager Dsdpjlhpzvjfx Abpecl Växellådsstöd framtill, fällbart bakstöd, 2 hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål, stänkskydd bak över hela bredden, fjärdedels skärm, reservhjul (samma märke och dimension som originaldäcken), stålfälg, löst, 1 plastverktygslåda med insats, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej). Observera! Sidolämmeln vidrör förvaringslådan när den är nedfälld. Låsbar förvaringsplats för påkörningsramper under lastytan, 1 par aluminiumramper, 3 000 mm långa, 360 mm breda, bärighet per par 8 000 kg (upphängningsskena för ramper bak) Dragbalk med testad 40 mm dragögla, höjdjusterbar via spindel, max justerområde 300 mm BPW trumbromsaxlar, axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vippbalansering) 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service. Handspindel parkeringsbroms, integrerad lufttank, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel. Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet 24 volt, flerfunktionsljus, sidomarkeringsljus gula LED, 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel Trestegstipp, hydraulisk fler-kolvsaggregat med lyftbegränsning och säkerhetsvajer, lågtryckcylinder upp till max 170 bar, utan strypning. Vid behov ska detta eftermonteras på lastbilen, hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Drift hydrauliskt via lastbils kraftuttag Stabil tippbrücke med 4 mm stålplåt i botten, lämmar i stål, sidolämmar genomgående, nedfällbara och pendlande monterade med centrallåsning nedtill. Hörnstolpar bak avtagbara. Baklucka nedfällbar och pendlande monterad, med centrallåsning nedtill. Flaklängd ca 5 000 mm, sidolämmar med 6 gångjärn nedtill, flakbredd 2 420 mm 5 par lastsurrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Registreringsland: Tyskland, med Dekra-besiktning och rapport (enligt §13 EG-FGV), 24/7 servicehotline, förberedd för enfälts registreringsskyltshållare, konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidomarkering vit och bak röd Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2025, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, färg: svart, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 030 l/100 km, lyfthöjd: 3 700 mm, Tillåten totalvikt: 24 000 kg, lastutrymmets volym: 50 m³, med reservation för fel och ändringar. Dcjdpfx Aszpztbsbpsl

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: S1576, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 250 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, lastutrymmesvolym: 20 m³, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 600/55-R26,5, däckens skick: 100 procent, hjulbas: 1 810 mm, maxhastighet: 60 km/h, färg: röd, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2025, Beskrivning Chassi lackerat i novagrau: nyttolast optimerad med integrerad fordonsram Totalvikt 31 000 kg, bakaxelbelastning upp till 20 000 kg, antagen sadeltryck 11 000 kg, axelavstånd ca. 1810 mm, sadelhöjd ca. 1400 mm Fallstöd Tunglastskopa 30 HP tipp på baksidan med frontcylinder Halvskalsstålskopa av Hardox 400, 6 mm, ca. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm Helskalsstålskopa grundad, lackering röd Hydraulisk baklucka (1 dubbelverkande styrventil krävs) 2-krets pneumatiskt bromssystem 2 bromsaxlar, bakaxel styrbar, automatisk spärr Axelutförande: trumbroms standard Stålfälgar 60 km/h version Tyskland med TÜV-datablad (inkl. positionsljus, sidoindikatorer) Hydraulisk fjädring Nedfällbart underkörningsskydd hydrauliskt Dcjdoyik R Ispfx Abpjl 24 V belysning med 15-polig stickkontakt, utan anslutningskabel Positioneringslampor bak (vit/röd) Positionslampor fram (vit) Konturmarkering enligt ECE R 048 Mellanavslut förbehålles! Uppgifterna utan garanti!

Skick: begagnad, PLOG- & SKJUTSKYDD MAXI 5M 0010 Fliegl plog- och skjutsblad Maxi 5m Dedpfx Aboy Tcx Nopecl 0020 Omskiftarventil för 1DW 0030 Positionsljus

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22701003408, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2015, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca: 22 200 kg Axellast: 16 000 kg Angiven vändskivellast: 11 000 kg Egenvikt ca: 4 800 kg +/- byggtolerans Totallängd ca: 13 850 mm Max totalbredd: 2 550 mm Totalhöjd ca: 2 245 mm Lämmelängd ca: 13 650 mm Lämbredd ca: 2 480 mm Påsättningshöjd ca: 950 mm Kopplingsdimension ca: 1 680 mm Framkantmått ca: 2 040 mm Chassi – påhängsvagn spedition Finkornstål, svetsad konstruktion. Sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva. 13 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton. Ytterramsprofil med “Load-Lock-profil” för fästning av spännband. 24 ton, tvåväxlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rakt underparti, utan utjämningsstång. Hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Baktillkrockskydd i stål. Kvartselskalsskärmar. Axlar och fjädring 1:a axel SAF trumma, 2:a axel BPW trumma, Luftfjädring. Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem. Fjäderreservoar parkeringsbroms. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Observera: Denna släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil. Fordonsstabilitetskontroll. Hjul och däck 385/55 R19,5" - fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksfärg silver. El-system 24 Volt, multikammarlampor, gula LED-sidomarkeringsljus så långt in som möjligt. 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda filhållningsljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade eluttag fram, utan förbindningskabel. Golv Plywoodplattor ca 30 mm tjocka, tvärskarvar med Omega-profil, monterade på längsgående bottenbalkar för hög punktbelastning, tål truckaxelbelastning upp till max 7 100 kg. Notera: Golvdeformation pga väderpåverkan kan förekomma! Frontvägg/framstolpar Frontvägg 1 200 mm hög, hörnstolpar i stål, volymutförande, med ”siktfönster”. Godkännande / skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg. 24/7-service hotline. Förberedd för enradig nummerskyltshållare. Varningsskylt enligt ECE-70. Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidomarkeringsvita och bakröda. Lack Ram: RAL 3002 karmröd Stödfötter: Svartlackerade Dcjdpfx Aey Sk U Aobpol Frontvägg: RAL 3002 karmröd Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, total längd: 12 520 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Fliegl Containerchassisläp, modell SDS 380, fast ramkonstruktion 40" / lyftbar axel, axel 1 ----Containerfästen: 1x 20 fot centralt, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med "gooseneck"-tunnel ---- Tillåten totalvikt: 38 000 kg, Tjänstevikt: 5 100 kg, Lastkapacitet: 32 900 kg, Containerfästen: 1x 20 fot centralt, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med "gooseneck"-tunnel, Avstånd mellan "twist lock"-låsen från bak till fram: 2 700 / 5 850 / 6 150 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, SAF-axlar, Lyftbar axel, axel 1, Dcsdpfezy S Evox Abpol Luftfjädring, Skivbromsar, Underskydd på höger, vänster och baksida, 2 st stödben, Luftanslutning röd/gul, 1 st 15-polig kontakt, EBS, ABS, Haldex bromssystem, Axelavstånd: ca 6 350 + 1 410 + 1 310 mm, Yttre mått LxB: ca 12 800 x 2 550 mm, Sadelhöjd: ca 1 200 mm, Lastningshöjd i sänkt läge: ca 1 146 mm, Ramhöjd: ca 130 mm, Skärmar och stänkskydd på alla axlar, Däck: 385/55R22,5 på stålhjul, Däckdjup, vänster fram: 4 mm, Däckdjup, vänster mitten: 12 mm, Däckdjup, vänster bak: 12 mm, Däckdjup, höger fram: 10 mm, Däckdjup, höger mitten: 13 mm, Däckdjup, höger bak: 12 mm Ytterligare utrustning: Svetsad konstruktion i finkornigt stål, Sadelplatta med utbytbar 2" König-tapp och 2 König-tapppositioner, Smutsskydd mellan längdbalkarna från bak till mitten av chassit, ej körbar, Containerfästen: 1x 20 fot centralt, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med "gooseneck"-tunnel, 24 tons tvåväxlad stödvinsch, en sidig manövrering, med halvcirkelformad underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning, Sidomontering i aluminium, Underskydd i galvaniserat stål, Halvskärmar, Påkörningsskydd på bakre delen, SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, Axelavstånd förskjutet 1 410/1 310 mm (kombinerad transport) upp till 44 tons totalvikt, Luftfjädring, Axel 1, automatisk lyftbar axel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3 bromsar (startassistans är funktionell upp till en överbelastning av axeln med 30 % och upp till en hastighet av max 25 km/h), Tvåledars tryckluftsbromssystem, Fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 st säkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, Lyft- och sänkvventil, Fordon - körstabilitetssystem, Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal, för visning via display i förarhytten, 24 volts flerkammarstrålkastare sidled, gula LED-lampor, 2 vita positionslampor fram, 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak, 1 st 15-polig kontakt fram, Lackering, ram DB 7350 Novagrau.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2015, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, Utrustning: ABS, Hangler Megatrailer, lutande lastplan, coil-konstruktion, sidoväggar, BPW, hydrauliskt lyftbart tak Allt på ett ögonkast · Första registrering: 2015-07-23 · Färg: Blå · Egenvikt: 8 130 kg · Däck: 435/50 R 19,5 · Kommentar: Omedelbart tillgänglig Specialutrustning Hydraulisk lutningsmekanism med 4 tvärgående balkar, coil-fördjupning 5,85 meter, hydrauliskt lyftbart tak, sidoväggar 60 cm, 8 st. fästen för tung last, balkstöd + balkfickor, 4 st. breddningssköldar, BPW-axlar, 12 par surrningsöglor, XL-certifikat, Wabco SmartBoard, 2 st. förvaringsfack i lastutrymmet, verktygslåda, 4 rader med ribbor, fästen för reservhjul med reservhjul, 2 st. fästen för brandsläckare + brandsläckare, 2x7 + 1x15-polig elanslutning, tullsnöre, ADR-skylt, A-skylt, 2 st. fästen för brandsläckare, TÜV-godkännande giltigt till 07/26, 210 589 km. Standardutrustning 3-axlig, skivbromsar, ABS, EBS, lyft- och sänkningsventil, förstärkt främre vägg, steg på baksidan, 2 st. kilar, dragstång, påkörningsskydd. Med reservation för fel, tryckfel och slutförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur affären före försäljningen. _____ Intern referens för förfrågningar: TR26167 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning: Herr Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) Dodpfx Absy U S Tlepscl p: även via WhatsApp t: @: Herr Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: även via WhatsApp t: -104 @: Herr Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: även via WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Förmodligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon, såsom dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även via WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, tomvikt: 3 500 kg, maximal lastvikt: 14 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, första registrering: 09/2016, nästa besiktning (TÜV): 09/2024, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, lastutrymmesvolym: 19 m³, fjädring: luft, färg: annan, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Registreringstjänst, kontrollbesiktning/säkerhetsinspektion/olycksfallsförsäkring, transport till hamnen Språk: tyska, ryska, engelska, arabiska Ljusgrå Utrustningsextra: ABS, vridkrans, tryckluftsbroms, EBS, luftfjädring, skivbromsar, fjädring: luft-luft, nyttolast (kg): 14500 Karosserityp: Fliegl byggmaterialssläp, gott skick Dcjdpfx Abjww Dzgopol Reservation för fel.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, färg: röd, släpvagnsbroms: släpvagn obromsad, rangervagn Dcsdpfx Aezix R Djbpel

Skick: begagnad, första registrering: 06/2015, hydrauliskt justerbar lastramp, sidledes förflyttningsbar (L x B) 2650 x 760 mm Dcodpfx Abezyw S Ujpsl PA1801

Skick: begagnad, totalvikt: 25 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2014, Utrustning: ABS, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Tysk registrering / 1 ägare Första registrering: 2014-06-24 Teknisk totalvikt (kg): 27 000 Tillåten totalvikt (kg): 25 000 Tjänstevikt (kg): 5 100 Chassinummer (VIN): WFDFLT22701003772 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 205/65 R 17,5 Axelkonfiguration: 2 axlar SAF Luftfjädring Trumbromsar PÅBYGGNAD Invändiga mått: Bredd (m): 2,48 Dodpfx Abjx Ep Eyopocl Längd (m): 9,21 + Höjd på sidor (m): 0,58 FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis del I (Schein) Registreringsbevis del II (Brief) Tyskt fordonstillståndsdokument M. BUFANO m. (Italienska, Engelska, Tyska) J. CORDEIRO j. (Portugisiska, Spanska, Italienska, Engelska) J. MARJANOVIC j. (Tyska, Bosniska) L. OBODYNSKA (Ukrainska, Ryska) Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots noggranna försök att säkerställa informationens korrekthet tar vi inget ansvar för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att granska de tillgängliga bilderna. Angivna mått är ungefärliga. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka vårt företag för att personligen kontrollera fordonets skick. Dessutom erbjuder vi möjlighet till provkörning. Det är viktigt att notera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier kan vi ge prisinformation.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig skylt Dcjdpfx Abjzlkgcjpel Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 29 600 kg, totalvikt: 35 000 kg, första registrering: 07/2018, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grå, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65R22.5, bakdäcksstorlek: 385/65R22.5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Kontaktperson för försäljning: Frank Rau / ryska / engelska / tyska - Bachar Ibrahim / arabiska / engelska / tyska - Registreringsservice, HU/SP/UVV, transport till hamn Grundfärg: grå Extrautrustning Dedpjzgr N Iefx Abpecl ABS, EBS, luftfjädring, pris på begäran (Mobile), skivbromsar, fjädring: luft-lyftaxel, lastkapacitet (kg): 29600 Påbyggnadstyp: Fliegl SDS 390 Edscha lyftaxel, palletbox, ren, HSN/TSN: 7951/000 Fel och ändringar förbehålls.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 35 000 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram Dedpfx Asy Svrgjbpocl = Anmärkningar = Vid frågor om fordonet, vänligen kontakta Herr Seidel (på telefonnummer). Fliegl DTS 300 lågbyggad släpvagn 40-tums dragkrok, Duomatic, BPW-axlar, trumbromsar, fjäderlagrad parkeringsbroms, mekaniska ramper, tillåten totalvikt: 24 000 kg, tjänstevikt: 6 350 kg, lastkapacitet: 17 650 kg, lastutrymmets mått: L 8 490 mm, B 2 510 mm, däckmönsterdjup: 1:a axeln 7–12 mm, 2:a axeln 7–8 mm, 3:e axeln 4–7 mm På begäran lämnar vi gärna ett leasing- eller finansieringserbjudande. Herr Seidel (telefonnummer) hjälper dig gärna. Mer information hittar du på vår webbplats. ... Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning!!! = Ytterligare information = Tjänstevikt: 6 350 kg Lastkapacitet: 17 650 kg Totalvikt: 24 000 kg Kontakta Tobias Ebert för ytterligare information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2019, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Fliegl SDS410 lågflakstrailer med gardin, Jumbo-modell, för transport av staplare 1:a axeln lyftbar / 3:e axeln styrbar / SAF trumbromsar Påfartramp / EcoLift - lyftbart tak / breddning av bakre rambalkar Tillåten totalvikt: 39 000 kg, Tjänstevikt: 11 500 kg, Lastkapacitet: 27 500 kg, Släpvagnshöjd obelastad: ca 1 185 mm, SAF-axlar, 1:a axeln lyftbar, 3:e axeln styrbar, (med automatisk backspärr via backljus och ytterligare spärrfunktion, på fordonet via handknapp) Luftfjädring, Trumbromsar, HALDEX bromssystem, Edscha presenning, EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderstöd, Breddning av bakre rambalkar, mekaniskt, ca 400 mm, för lastning och lossning, Fastsvetsad ram-presenning, skjutpresenning, Underskydd vänster, höger och bak, 2 st stödben fram, 2 st stödben bak, 2 st LED-backljus bak, 2 st förvaringslådor vänster, 1 st förvaringslåda höger, Luftanslutning, kopplingshuvud (rött + gult), 2 st 7-poliga, ABS, EBS, ALB, Surrningsskena, mittmonterad, Påfartsrampar, räfflad plåt och rutmönstrad plåt, Överbreddsmarkering fram och bak, 9 st surrningspunkter + 7 st surrningsöglor per sida, lågflak, 4 st surrningspunkter + 2 st surrningsöglor per sida, svans, Axelavstånd: 6 450 + 1 330 + 1 800 mm, Dcsdpfx Abszwaf Sopol Yttre mått: 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Reservhjulshållare inkl. reservhjul, Däck: 235/75R17,5 på stålhjul, Däckdjup, däck, vänster fram, yttre: 8 mm, Däckdjup, däck, vänster fram, inre: 8 mm, Däckdjup, däck, vänster mitt, yttre: 7 mm, Däckdjup, däck, vänster mitt, inre: 8 mm, Däckdjup, däck, vänster bak, yttre: 7 mm, Däckdjup, däck, vänster bak, inre: 11 mm, Däckdjup, däck, höger fram, yttre: 8 mm, Däckdjup, däck, höger fram, inre: 7 mm, Däckdjup, däck, höger mitt, yttre: 8 mm, Däckdjup, däck, höger mitt, inre: 7 mm, Däckdjup, däck, höger bak, yttre: 7 mm, Däckdjup, däck, höger bak, inre: 7 mm, Ytterligare utrustning: Total längd ca: 13 800 mm, Total bredd max: 2 550 mm, Total höjd ca: 4 000 / 4 040 mm, Svanslängd ca: 4 050 mm, Inre längd, lågflak, inkl. lutning bakåt, ca: 9 500 mm, Inre bredd ca: 2 480 mm, Sidohöjd, lågflak ca: 3 000 mm, Inre höjd, svans ca: 2 590 mm, Lasthöjd i lågflaket ca: 920 mm, Släpvagnshöjd ca: 1 200 mm, Framre hörnåtgärd ca: 2 040 mm, Chassi, Jumbo-släpvagn: för transport av anläggningsmaskiner upp till 32 000 kg, Ramptrappa, övre, sluten med stål/räfflad plåt, Bakre stöd, fällbart, Sidskydd i aluminium, Reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfastsättningssats, Omega-skena i lågflaket, sidledes nedtill på ytterramen, Surrningsöglor, svans: 4 par 5 ton surrningsöglor, försänkta i ytterramen, 2 par surrningsöglor, placerade ovanpå och på sidan i ytterramen, Lågflak: 8 par surrningsöglor, placerade ovanpå och på sidan i ytterramen, 10 ton per par, 9 par 5 ton, försänkta i ytterramen, Längsgående surrningsskenor, försänkta i botten på svansen och lågflaket (från änden av framtvärbalken till början av bakre tvärbalken), Axlar + fjädring: SAF trumbromsar, Sista axeln styrbar, med automatisk backspärr via backljus och ytterligare spärrfunktion, på fordonet via handknapp, Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion, 1:a axeln, automatisk lyftaxel, kan även användas elektriskt från lastbilen, med startstöd, Hjul: Bromssystem: EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, Axellastavkänning i lastbilen via EBS, Elsystem: Par varningstavlor, dubbel LED.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037031, tomvikt: 4 795 kg, maximal lastvikt: 30 320 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Dessa bilder är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornsstål svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, Patenterad böjd framkant Dcjdpoy Rrplofx Abpsl 24 tons 2-växlad stödfot, enhandsmanövrerad, med halvrunt underrede och rak anslutningsplatta, med axialutjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, ytan avvisar sten Antispray-stänkskydd endast på sista axeln Kapellstång med hållare Bogserögla bak (inte för Revolution) Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axelsystem/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel: automatisk lyftaxel, inklusive tvungen nedsänkning och startassistans, aktiveras genom ”3x bromsa” (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverskridning och upp till 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enkel service Fjäderbroms låsbroms Två feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionalitet hos ABS! Med höj- & sänktventil Fordons stabilitetssystem Automatisk tippnedsänkningsfunktion med avstängningsventil Däcktrycksövervakning (TPMS) med display i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsättning att lastbilen har detta, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar El 24 Volt, multikammar LED-belysning, sidor gul sidomarkeringsljus i LED, nummerplåtsbelysning LED (Notera: på vissa dragbilar kan felindikeringar förekomma trots att funktionen finns) Gul sidomarkeringsbelysning synkroniserad med blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda avståndsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindelsekablar Ytterligare LED-arbetsstrålkastare, integrerade bak, styrs via backljus Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt slitstarkt material. Lutande frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylinderfäste. Sidopaneler av 30 mm hålprofil, helsvetsade med överliggande balkprofil som avvisar bulkvara. Invändigt stigstege på frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran baklucka Baklucka som pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterat med dubbelkrokslåsning. Baklucka med gumitätning Genomgående 6 mm tjock botten Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullkapell åt sidan höger med centrallåsning åt vänster Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion från materialet.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2019, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Fliegl SDS410 lågplanssläpvagn med gardin, Jumbo-modell för transport av gaffeltruckar. 1:a axeln är lyftbar / 3:e axeln är styrd / SAF trumbromsar. Påfartsramp / EcoLift – lyftbart tak / Förlängning av bakre balkar Tillåten totalvikt: 39 000 kg, Tjänstevikt: 11 500 kg, Lastkapacitet: 27 500 kg, Släpvagnens höjd utan last: ca 1 185 mm, SAF-axlar, 1:a axeln är lyftbar, 3:e axeln är styrd, (med automatisk backspärr via backljus och extra spärrfunktion, på fordonet via en knapp) Luftfjädring, Trumbromsar, HALDEX bromssystem, Edscha kapell, EcoLift – lyftbart tak som kan höjas ca 380 mm, på båda sidor, med stöd från gasfjädrar, Förlängning av bakre balkar mekaniskt med 400 mm för på- och avlastning, Svetsad presenning med skjutfunktion, Underskydd på vänster, höger och baksida, 2 st stödben fram, 2 st stödben bak, 2 st LED-backljus bak, 2 st förvaringslådor på vänster sida, 1 st förvaringslåda på höger sida, Luftanslutning med koppling (röd + gul), 2 st 7-poliga kontakter, ABS, EBS, ALB, Förankringslist i mitten, Påfartsramper med diamantplåt och rutmönstrad plåt, Överbreddsskyltar fram och bak, 9 st förankringspunkter + 7 st förankringsöglor per sida, 4 st förankringspunkter + 2 st förankringsöglor per sida på svanhalsen, Axelavstånd: 6 450 + 1 330 + 1 800 mm, Yttre mått: 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Reservhjulshållare inklusive reservhjul, Däck: 235/75R17,5 på stålhjul, Däckdjup vänster fram ytter: 8 mm, Däckdjup vänster fram inner: 8 mm, Däckdjup vänster mitten ytter: 7 mm, Däckdjup vänster mitten inner: 8 mm, Däckdjup vänster bak ytter: 7 mm, Däckdjup vänster bak inner: 11 mm, Däckdjup höger fram ytter: 8 mm, Däckdjup höger fram inner: 7 mm, Däckdjup höger mitten ytter: 8 mm, Däckdjup höger mitten inner: 7 mm, Däckdjup höger bak ytter: 7 mm, Däckdjup höger bak inner: 7 mm. Ytterligare utrustning: Total längd ca: 13 800 mm, Total bredd max: 2 550 mm, Total höjd ca: 4 000 / 4 040 mm, Svanhalslängd ca: 4 050 mm, Invändig längd på lågplansdelen inklusive bakre sluttning ca: 9 500 mm, Invändig bredd ca: 2 480 mm, Sidohöjd på lågplansdelen ca: 3 000 mm, Invändig höjd på svanhalsen ca: 2 590 mm, Lastningshöjd på lågplansdelen ca: 920 mm, Släpvagnens höjd ca: 1 200 mm, Främre hörnåtgärd ca: 2 040 mm, Chassi Jumbo-släpvagn: För transport av anläggningsmaskiner upp till 32 000 kg, Rampaxel med stängd topp med stål/diamantplåt, Vikbar bakre stödbalk, Aluminium sidskydd, Reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulmonteringssats, I lågplansdelen Omega-skena på sidan längst ner på ytterramen, Förankringsöglor på svanhalsen: 4 par 5 tons förankringsöglor försänkta i ytterramen, 2 par förankringsöglor på toppen och sidan försänkta i ytterramen, Lågplansdel: 8 par förankringsöglor på toppen och sidan försänkta i ytterramen, 10 ton per styck, 9 par 5-tonsöglor försänkta i ytterramen, Rad- / hålförankringsskenor längs i botten försänkta på svanhalsen och i lågplansdelen (från änden av främre tvärbalk till början av bakre tvärbalk), Axlar + fjädring: SAF trumbromsaxlar, Sista axeln är styrd, med automatisk backspärr via backljus och extra spärrfunktion, på fordonet via en knapp, Luftfjädring med lyft- och sänkventil + automatisk återställningsfunktion, 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, kan även manövreras elektriskt från lastbilen, med hjälp för start, Bromssystem: EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, Dodpfezvz T Isx Abpocl Axellastdetektering i lastbilen via EBS, Elsystem: Ett par varningsskyltar med dubbel LED-belysning.

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, första registrering: 01/2024, - Lyftbar bakaxel – cabriolet – tjänstevikt 5 180 kg – i nyskick. Djdpfozy Ebwsx Abpecl

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802021791, tomvikt: 6 433 kg, maximal lastvikt: 28 567 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2017, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", färg: svart, Observera: Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi, dragkrok, transportfirma Finkornsstål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, yttre ram lätt lutad med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband, 24 ton. 2-växlad stödhjul, manövrering från ena sidan, med halvcirkelformig underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning, tillverkare Jost, 2-stegs teleskopisk stödfot baktill, dörrlåsare på sidan, underkil med hållare, sidokrockskydd i aluminium, underskydd i galvaniserat stål, stänkskydd baktill över hela bredden, fjärdedelsstänkskydd framför första axeln och bakom varje axel, med antispraystänkskydd bakom varje axel, "Heavy Blocker" bakre stötfångare + "Rullrampskydd på sidan", pallstopp i kraftig utförande på båda sidor, påsvetsat, reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfastsättningssats, plastverktygslåda, med låda och botten, b=650 / h=520 / t=670 mm, kan låsas med ett hänglås, dokumentlåda #Axlar + fjädring BPW trumbromsaxlar med 8-håls hjulnav, "Axel-/chassit laserjusterat" minskar däckslitage och bränsleförbrukning, hjulvarvräknare/kilometerräknare i mekanisk analog utförande, luftfjädring, första axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive forcerad sänkning och startassistans, manövrering "3 gånger bromsa" (vid startassistans upp till max 25 km/h), kan även manövreras med en knapp på fordonet #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderackumulator parkeringsbroms, 2 kopplingshuvuden fram som inte kan förväxlas, EBS från Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, med lyft- och sänkningsventil, fordonshöjd i kombination med lyftaxel, vid höjd lyftaxel ökar last- eller totalhöjden med 50 mm #Hjul och däck 445/45 R19,5", tillverkare enligt tillverkarens val #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED, gul LED-belysning på sidan, 2 vita positionslampor fram i LED, 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga uttag fram som inte kan förväxlas #Flak Siebdruckplatten (siktplattor) ca 30 mm tjocka, tvärbalkar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för gaffeltruckens axelbelastning upp till max 7100 kg #Frontvägg/hörnskydd fram 2 580 mm högt, hörnbeslag i stål i volymutförande, låsmekanism för sidostaket på frontväggen, nedtill inuti på ca 140 mm höjd med stål stötfångare, frontväggen har även 1250 mm höga siktplattor #Mellanstag Dcsdpezlciijfx Abpel 3 par skjutstag på hela längden, med 4 fack och nedtill med ett långt fack #Infästningslister Aluminium- eller trä-V-infästningslister #Bakre vägg/hörnskydd bak Hörnbeslag bak i stål ner till underkanten av taket, infästning för presenning med rundstång och presenningsspännare, bakre portdörrar, 2-delade med 2 inåtvända vridstångslås vardera #Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band, spännanordningar av rostfritt stål #Tak Skjutbart tak, bakre lyftanordning, kan fällas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, hydrauliskt lyfttak på båda sidor, en cylinder per stag med en handpump i varje stag, kan lyftas 400 mm, optimal regnlist baktill #Godkännande / skyltar Med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV), lastförsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL, dessutom dryckescertifikat enligt VDI 2700 blad 12 ff., varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2025, fjädring: luft, färg: vit, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, FLIEGL SDS 390 – Tillverkningsår: 2025 – 10 000 km – 18-tons aluminiumramper Till försäljning erbjuds en FLIEGL SDS 390 släpvagn (tillverkningsår 2025) i utmärkt skick, i princip som ny. Släpvagnen är oskadad, har endast använts minimalt och är omedelbart driftsklar. Tekniska data och skick: - Tillverkningsår: 2025 - Körsträcka: ca 10 000 km - Totalvikt: 35 000 kg / tekniskt max. 39 000 kg - 3 axlar - Däck: ca 95 % kvarvarande mönsterdjup - Oskadad - Utmärkt, väl underhållet skick Specialutrustning för maskintransporter: - Aluminiumramper - Lastkapacitet för ramperna: upp till 18 ton - Ramperna är i princip nya - Inköpspris för ramperna: 3 500 € - Eftermonterade stödben baktill för säker lastning av tunga maskiner - Kostnad för stödbenen (inkl. montering): 1 800 € Totalt har ca 5 300 € investerats i den extra utrustningen. Tack vare ramperna och stödbenen är släpvagnen lämplig inte bara för standardtransporter, utan även för lastning och transport av gaffeltruckar, arbetssättar, byggmaskiner och annan tung utrustning. Pris: 29 900 € exklusive moms. Dedszt Dzvepfx Abpecl Priset är förhandlingsbart vid seriöst intresse; lämna gärna ett erbjudande... Tel.: +421 910 572 776

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 24 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 810 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Fliegl SDS410 lågflaksvagn med skärmkapell och jumbo-konstruktion för transport av pallar 3:e axeln styrbar / BPW Bergische trumbromsar Ramp / lyftbart tak / breddning av bakre ram Tillåten totalvikt: 35 000 kg, Tjänstevikt: 10 500 kg, Lastkapacitet: 24 500 kg, Höjd på dragögla, obelastad: ca 1 200 mm, BPW Bergische axlar, 3:e axeln styrbar, (med automatisk backspärr via backljus och ytterligare spärrfunktion, på fordonet via handknapp) Luftfjädring, Trumbromsar, HALDEX bromssystem, Edscha kapell, Lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med stöd från gasfjädrar, Breddning av bakre ram, mekanisk, ca 400 mm på varje sida för lastning och lossning, Svetsad presenning, skjutbar, Sidskydd vänster och höger, 2 st stödben fram, 2 st stödben bak, 1 st LED-backljus bak, 1 st halogenbackljus bak, 1 st förvaringslåda vänster, 1 st förvaringslåda höger, Luftanslutning, kopplingshuvud (röd + gul), 2 st 7-poliga kontakter, ABS, NATO-kontakt med kabel, Ramp, ribbad plåt och rutmönstrad plåt, Fäste för roterande varningslampa bak, Överbreddsskyltning fram och bak, 2 st halogenarbetsljus i lastutrymmet, 9 st förankringspunkter + 8 st förankringsöglor per sida på lågflaket, 4 st förankringspunkter + 2 st förankringsöglor per sida på svanshalsen, Axelavstånd: 6 300 + 1 350 + 1 830 mm, Yttre mått: 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Reservhjul (defekt), Däck: 235/75R17,5 på stålfälgar, Däckmönsterdjup, vänster fram, yttre: 5 mm, Däckmönsterdjup, vänster fram, inre: 7 mm, Däckmönsterdjup, vänster, mitten, yttre: 5 mm, Däckmönsterdjup, vänster, mitten, inre: 5 mm, Däckmönsterdjup, vänster bak, yttre: 6 mm, Däckmönsterdjup, vänster bak, inre: 4 mm, Däckmönsterdjup, höger fram, yttre: 5 mm, Däckmönsterdjup, höger fram, inre: 6 mm, Däckmönsterdjup, höger, mitten, yttre: 10 mm, Däckmönsterdjup, höger, mitten, inre: 10 mm, Däckmönsterdjup, höger bak, yttre: 10 mm, Däckmönsterdjup, höger bak, inre: 10 mm Ytterligare utrustning: Total längd ca: 14 100 mm, Total bredd max: 2550 mm, Total höjd ca: 4000/4050 mm, Svanshalslängd ca: 4050 mm, Inre längd, lågflak inklusive bakre lutning ca: 9500 mm, Inre bredd ca: 2480 mm, Sidhöjd, lågflak ca: 3000 mm, Inre höjd, svanshals ca: 2640 mm, Lasthöjd, lågflak ca: 900 mm, Höjd på dragögla ca: 1200 mm, Främre hörnmått ca: 2040 mm, Chassi, jumbo-sadelvagn: Bakre stöd, hopfällbart och teleskopiskt, Sidskydd i aluminium, Dodpfx Abszxi R Hspecl Reservhjulsfäste för 1 reservhjul, med fästsats för hjul, Förankringsöglor, svanshals: 4 par 2,5 tons förankringsöglor försänkta i yttre ramen, 2 par förankringsöglor upptill och försänkta i yttre ramen, 10 ton per par, Lågflak: 8 par förankringsölor upptill, försänkta i yttre ramen, 10 ton per par, 9 par 2,5 tons, försänkta i yttre ramen, Axlar + fjädring: BPW Bergische trumbromsar, Sista axeln styrbar, med automatisk backspärr via backljus och ytterligare spärrfunktion, på påkopplingsenheten via handknapp, Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion, Bromssystem: 2-lednings tryckluftbromssystem, Fjäderlagrad parkeringsbroms, Elsystem: Utdragbara varningsskyltar, upp till 3 000 mm, Roterande varningslampa med fäste, ansluten till parkeringsljus (lampan är avtagbar), Arbetsljus, halogen, inuti vid främre vägg + anslutet till parkeringsljus, strömbrytare på yttre främre vägg, Golv: Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt, längsmonterat med omega-profiler, för hög punktbelastning, I hjulhusområdet, stål-/ribbad plåt.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024321, tomvikt: 5 765 kg, maximal lastvikt: 29 235 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 470 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Utrustning enligt förfrågan! Dsdpfx Aewk Dk Isbpocl

Skick: begagnad, tomvikt: 6 520 kg, maximal lastvikt: 23 480 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, lastutrymmets längd: 8 610 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 ---/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 ---/140J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 ---/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Ladbäddslängd lågbädd ca 6,50 m, total ladbäddslängd ca 8,60 m, lastningshöjd ca 900 mm. Fordonet erbjuds på uppdrag av en bank. -- Tryckfel, felskrivningar och ändringar förbehålles, exempelfoton -- Fler uppgifter på: !, More Details: ! Dcedpfx Abozzalmepjl

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 16 000 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, tomvikt: 2 300 kg, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmets längd: 7 750 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är endast ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi Tandemsläp Stål svetskonstruktion med ca 152 mm hög bottensektion, belastningsoptimerad och vridstyv stålramskonstruktion. Längsgående bottenram med styv ytterram och styrtunnlar med 600 mm mellanrum, tunnlar med inpassningsguider upptill och på sidorna, tunnelhöjd ca 45 mm, 4 x hörnbeslag för växelflak enligt 20-fots standard. 4 st sidoutdragbara/fällbara stödben med dubbelsäkring för stödbenhöjd 970 mm, med stödfot Dörrhållare på sidorna Stötfångare bak av plattjärn Pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt med hålprofil för fästning av spännband, lasthöjd minskas med ca 20 mm Golv Formplywood, ca 27 mm tjock, för hög punktbelastning, godkänd för truckaxelbelastning upp till max 4400 kg Främre vägg/hörnstolpar fram Ca 2 580 mm hög, resten med presenning, framstolpar av stål, volymmodell, frigöring för sidopresenning vid framvägg Insida främre vägg dessutom klädd med 1 250 mm hög formplywood Mittersta stolpar 1 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4 infästningar och lång ficka undertill. 1 par stolppositioner Instickslister 5 rader trä-V-insticksbrädor Bakre vägg/hörnstolpar bak Bakre hörnstolpar av stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundrör och spänn-ratscha Bakportar, 2-delade, med 2 inre vridstänger per port Presenning Presenning med invulkade horisontella och vertikala band, förstärkningar för stolpar Spännförslutningar i rostfritt stål Dodjkt Ni Uspfx Abpjcl Tak Skjutbart tak, bakre del vikbar uppåt, taket kan skjutas från bak till fram, L-takbalk anpassad för bilindustrin, innerbredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit EcoLift – lyftbart tak med ca 380 mm höjning, höj- och sänkbar på båda sidor, gasfjäderassistans Godkännanden/skyltar Registreringsland: Tyskland Fliegl tillverkarintyg om påbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL Fliegl tillverkarintyg om påbyggnadens stabilitet enligt DL 9.5, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjd minskas med ca 20 mm Fliegl tillverkarintyg om lastsäkring enligt VDI 2700 blad 12 ff, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjd minskas med ca 20 mm Lackering Ram Varmförzinkad inkl. passivering Främre hörnstolpar Varmförzinkade Främre vägg Aluminium Bakre hörnstolpar Varmförzinkade Bakvägg Vit Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är endast ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 12/2016, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 530 mm, total längd: 9 000 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 / R22.5, hjulbas: 6 890 mm, Tillverkningsår: 2016, Allmän information Modellår: 2026 Axelkonfiguration Däckdimension: 385 / 55 / R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Mellersta axel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 50 %; Däckmönsterdjup höger: 50 % Mellersta axel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 50 %; Däckmönsterdjup höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 3 750 kg Lastkapacitet: 14 250 kg Totalvikt: 18 000 kg Funktionellt Märke för påbyggnaden: Booi Carrosserie Plywood BDF-låda Historik Antal ägare: 1 Produktsäkerhet Dodpfx Ajzv I Aiobpocl Tillverkare: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL