Meusburger Plattform begagnade till salu (76)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2016, Meusburger MTS-2. Årsmodell: 2016. 12 tons Gigant-axlar. Egenvikt: 16 250 kg. Max totalvikt: 43 000 kg. Stödbelastning: 19 000 kg. Förlängningsbar med 5,4 meter. 2 x 25-breddning inklusive utskjutbara sektioner. EBS, ABS, ALB. Centralsmörjningssystem. Radiostyrning. Hydraulik fungerar via lastbilens NATO-anslutning. Skjutbara tätningar + tak. Hydrauliskt avtagbar svanhals. Hydraulisk fjädring. Hydraulisk breddning 2 x 1750 mm. Taket kan höjas 500 mm. Galvaniserat utförande. Servostyrning på 2 styrande axlar. Invändiga mått trailer: Svanhals: Längd: 3 100 mm. Bredd: 2 550 mm. Höjd: 2 500 mm. Lastyta: Längd: 7 000 mm. Bredd: 2 550 mm. Höjd: 3 600 mm. Golvets tjocklek: 230 mm. Bakre del av trailer: Längd: 2 800 mm. Bredd: 2 550 mm. Höjd: 3 000 mm. Däck: 245/70R17,5 80 % mönster kvar. ID NR: 529. Heinhuis Allmänna Villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och prisuppgifter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt för de förhandlingar som föregår detta. Genom att på något sätt svara accepterar du tillämpningen av Heinhuis Allmänna Villkor och bekräftar att du tagit del av dessa villkor. Våra priser är export netto-priser. = Ytterligare information = Årsmodell: 2016 Egenvikt: 16 250 kg Max last: 26 750 kg Gsdpfx Agjxl S Emj Noui Totalvikt: 43 000 kg Utdragbar konstruktion: Ja = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 640 kg, totalvikt: 47 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2005, 1:a axel lyftbar 4:e axel styrbar 11,5 t svanhals Centralsmörjanläggning Invändiga mått Plattform: 13 600 mm Invändig höjd: 3 000 mm Lastehöjd: 1 000 mm Lyfttak +300 mm Lastbilskopplingshöjd: ca 980 mm Axlar BPW luftfjädrade axlar, Lyft- och sänkanordning, total slag ca 200 mm 1:a axel lyftbar 4:e axel som friktionsstyrd medstyrande axel med elektrisk och mekanisk låsning Gjdpswcy Rnofx Ag Nsui Bromssystem Tvåledarbroms med ABS Fjäderackumulator (parkeringsbroms) Schjutbar kapell Kapell skjutbart på båda sidor Bakre portal för bredning Axelbelastningsindikator Bakvägg Stålram bakportal med sidoinhängningsfäste för kapell. Aluminium dubbelflygeldörrar Tak Edscha skjutbart tak

Skick: begagnad, tomvikt: 12 450 kg, maximal lastvikt: 32 550 kg, totalvikt: 45 000 kg, första registrering: 11/2008, lastutrymmets längd: 9 730 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, färg: orange, driftsvikt: 12 450 kg, Mycket välbevarat fordon från första ägaren Meusburger MTS 3 - 45T Treakslad låglastarsläp med ramp Tunggodstransport Typ MTS 3 Tillåten totalvikt: 45 000 kg Guodpfxjwb Sh Aj Ag Nei Lastkapacitet: 32 550 kg Längd: 13 900 mm Bredd: 2 500 mm Luftfjädring

Skick: ny, tomvikt: 9 800 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 800 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning baktill ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn fram - Snedslutet slut på svanhalsen ca 500x100 mm (stigbalkar på ytterramen vid bakre avfasningen) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2” kingpin - Ytterram stängd utåt som hålprofil - Lastyta med utdragbar centralram, utdragbar ca 2 000 mm, låsbart pneumatiskt var 500 mm - Ram före och efter delning med steg på 80x80 mm - Förstärkt ramutförande / punktlast i indragen position vid centrum - Utan utdragbara breddningar på lastytan men förberedd för eftermontering (styrningsrör insvetsade i ramen) - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från ca andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd (överdrag med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt - Fällbara stödben bak Ramper: - 2 st dubbla påkörningsramper i specialutförande med manuell förlängning Godpfx Ajxgm S Dsg Neui - Längd ca 2 850 mm plus 1 850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydraulikaggregat) - Bredd ca 800 mm - Träbeläggning - Inkl. stigbalkar på ramperna - Kan låsas i transportläge med spännband - Manövrering via styrspak baktill till höger på ramen - Sidoförskjutning hydrauliskt Golv: - 35 mm lärkträgolv med aluminiums Omega-profiler Stödben: - Mekaniska stödben 24 ton med ensidig manövrering och skjututjämning Axlar, styrning och däck: - BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, bälgdiameter 360 mm - S-kam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk stängningsjusterare - Lyft- och sänkningsanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläget via kulventil +50 mm - 1:a axeln är lyftbar (kopplad via EBS), aktivering helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via knapp på trailern - 3:e axeln är friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10 hål, centrerade med mittförskjutning - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkl. däcktrycksövervakning Utrustning: - På svanhalsen inskjutbara lämmar och bakvägg, ca 400 mm höga - Reservdäckshållare - Sidomonterat aluminiumskydd - 4 st hjulklossar - 1 ECE-skylt bak, inskjutbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidoplacering: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utdraget - 7x efter utdraget - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, fram på stödfötter och bak före avslutningsplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd av 4 500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar placeras i stakfickor på lastytan - 6 par stakfickor på sidan för instickslämmar 100x50 mm - 2 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudramen (1x före och 1x efter kingpinpositionerna) - 3 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudramen (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för en 20-fots container - Gummikjol monterad på underrun-skyddet

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 040 kg, totalvikt: 47 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2006, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, Meusburger MPS-4 Presenningstrailer 4-axlad Styrande axel: sista axeln Lyftaxel Förlängningsbar presenning Edscha-skjutbart tak Mekaniskt öppningsbart tak Lyfthöjd ca 300 mm Lastkapacitet: 37 040 kg Däck: 385/65R22,5 Skivbromsar Godpfsu T Ulqox Ag Njui Luftfjädring Axel 1: lyftaxel Axel 4: friktionsstyrd efterloppsaxel Portaldörrar Avtagbar breddningsutrustning fram med 2 utskjutbara skyltar Avtagbar breddningsutrustning bak med 2 utskjutbara skyltar 12 par tunga surrningsringar (fällbara), dragkraft vardera 5 ton 12 par sidoplacerade svampfästen med ytterram för surrning 16x 3 stycken stakfickor tvärs färdriktningen Båda dörrbladen kan fällas helt med dörrhållare. Varje dörrblad har ett dubbelt aluminiumscharniér och två invändiga greppskålar. Bakre portalen kan vevas ut 900 mm på vardera sidan Övre tvärbalk på bakportalen svängbar Ramförstärkning för punktlast 33 ton på 3 meter Bärande ytterram Lastyta: 13 620 x 2 480 x 2 750 mm Yttermått: 13 900 x 2 550 x 4 000 mm Utbytbar vändskiva

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 720 kg, totalvikt: 39 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2003, Utrustning: ABS, Fordonsidentifieringsnummer: W09PG400530M49230 Egenvikt: 9 780 kg RO HU förfaller Påsättningshöjd: 950–980 mm – Kungsbult 2", utbytbar Framaxeltryck: max 11 500 kg Vändradie: max 1 790 mm Axeltryck: 4 x 7 000 kg BPW Eco-axlar med trumbromsar Godpfx Aev N Sh Teg Nsui 2 x EFTERSTYRD AXEL 1 x LYFTAXEL Hjulhus 4 st för hjulbas: 3 020–3 550 mm Lastehöjd över aggregatcentrum: 800 mm Utrymme för grävskopsskopa Upphängningsskenor bak för aluminiumramper (UTAN ramper) Portdörrar höger och vänster, vardera utsvängbara 550 mm Däck: 205/65 R 17,5 Med reservation för ändringar, mellanperiods försäljning och eventuella fel. Beskrivningen syftar till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande inkluderar generellt ingen ny besiktning (TÜV). Om en ny besiktning önskas, ger vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, första registrering: 01/1995, Tillverkningsår: 1995, Betongblandare 9 m³, 6-cylindrig Deutz-motor Godpfx Agsxgax Do Nsui

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2019, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2019, Meusburger MPG-2 LUFTFJÄDRING. BPW-axel 450 cm förlängningsbar. Lastningshöjd: 30 cm. Fjärrkontroll för styrning. Breda markeringsskyltar. = Ytterligare information = Guodpfx Ajuyczijg Nei Däckdimension: 245/70R17.5 Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster innersida: 70%; Däckmönster vänster utsida: 70%; Däckmönster höger innersida: 70%; Däckmönster höger utsida: 70% Bakaxel: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster innersida: 70%; Däckmönster vänster utsida: 70%; Däckmönster höger innersida: 70%; Däckmönster höger utsida: 70% Tjänstevikt: 10 300 kg Max lastkapacitet: 25 700 kg Totalvikt: 36 000 kg Typnummer: MPG-2 / EXTENDABLE / AGRI / REMO = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vi talar ryska. Vi strävar efter att ge korrekta uppgifter, men inga rättigheter kan härledas från de angivna texterna.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 500 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2020, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Utrustningsdetaljer: - Grävarkar över axelaggregat - Gigant-axlar 12 t - Axlar hydrauliskt fjädrade och hydrauliskt tvångsstyrda - Däck 245/70 R 17,5 146/146F - EBS-bromssystem 4S2M Gusdpfsw A Ei Nox Ag Nei - Vinsch - Skjutbara presenningar på båda sidor - Bakvägg som bakpresenning - Påbyggnad bredd- och höjdjusterbar - Breddning av bakportal ca 1.750 mm per sida - Edscha-skjutbart tak - Lyfttak, ca +10 x 50 mm förskjutbart - Taket framåt skjutbart framåt - Fram vid frontväggen ca 1.250 mm per sida - Påbyggnaden hydrauliskt breddbar (för lastning/lossning) - Sidopresenningar är märkta av tidigare ägare

Skick: begagnad, tomvikt: 4 200 kg, maximal lastvikt: 13 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2009, nästa besiktning (TÜV): 05/2020, lastutrymmets längd: 7 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, BPW-axlar, vändskiva, luftfjädring, höj- och sänkbart, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, underkörningsskydd, utdragbar dragstång, sidomonterat aluminium-sidoskydd, förvaringslåda, pendelklappar. Guodpfx Aeupidhjg Nsi Kaross: 2-axlig plattformssläpvagn med truckupptagning, 2x 9t BPW-axel, skivbromsar, 25 mm aluminium-hålprofiler, förberedd för truck medtagning, utdragbar dragstång, surrningsöglor i ytterramen! Däckslitage ca 80-90%! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles!

Skick: begagnad, tomvikt: 9 050 kg, maximal lastvikt: 29 450 kg, totalvikt: 38 500 kg, första registrering: 10/2006, nästa besiktning (TÜV): 12/2023, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grå, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65R22.5, bakdäcksstorlek: 385/65R22.5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Registreringstjänst, besiktning/periodisk inspektion/olycksfallsförebyggande kontroll, transport till hamn Språk: tyska, ryska, engelska, arabiska Grundfärg: grå Gsdpjww Dquofx Ag Nsui Utrustningsextra: ABS, tryckluftsbroms, EBS, luftfjädring, fjädring: luft, nyttolast (kg): 29450 Påbyggnadstyp: hydraulisk lutande lastare, direkt användbar, HSN/TSN: Video tillgänglig, egen hydraulik 24V (NATO-kontakt) Med reservation för felskrivningar.

Skick: begagnad, totalvikt: 54 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2015, Utrustning: ABS, Fordons-id-nr.: W09TS3011F0M49799 Gjdsrm Dr Ejpfx Ag Njui Förstaregistrering: 2015-06-16 Tysk HU förfallen Egenvikt: 10 380 kg Säker last: 24 000 kg – Teknisk axellast: 10 000 kg Kungsbult 3,5" (utbytbar) – Påsättningshöjd: 1 350 mm Svangradie fram: 1 770 mm – bak: 2 310 mm B-mått på släpet ca 11 865 mm -- Upphöjningsplattform: 3 655 mm Lågbäddens längd: 9 445 mm – Lastningshöjd: ca 560 mm Lågbäddens bredd: 2 750 mm UTDRAGSBAR med 3 500 mm BREDDNINGSBAR BPW-axlar – trumbromsar, Luftfjädring – Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm Axel 3: styrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr Hydraulisk styrning med pumpaggregat på framväggen Central smörjanläggning Däck: 235/75 R 17,5 Förändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast som allmän identifiering av fordonet och utgör ej nån garanti enligt köprätt. Avtalsbeskrivningen i köpekontraktet är avgörande. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Vid önskemål om ny TÜV-besiktning ger vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat med reklam och/eller text. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 11 000 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Svetsad stålramkonstruktion med fram- och bakbalkskrökning samt lågbädd utan avfasning bak - Ramnacke + vändskiva 225 mm - Lågbädd dimensionerad för punktlast om 25 ton på 5 m - Ytterramsprofil stängd utåt med insvetsade surrningsringar - Utbytbar 2"-vändkrans - Upphängningsskena bak för aluminiumramper Axlar och däck: - BPW-lågbäddsaxlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdiameter 360 mm - Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, lyfthöjd 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard med ECAS-funktion för 2 kopplingshöjder +100 mm - S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatiska justerare - IVTM-däcktrycksövervakning - 9 däck 235/75 R 17,5, slanglösa Styrning: - 1:a och 2:a axeln hydrauliskt tvångsstyrd via dragbalk Golv: - Flerlagers limmad plywood med tjocklek 27 mm i nivå med ytterramsprofil och längsgående balkar - Undersidan förstärkt med GFK-beläggning - 12 par insvetsade surrningsringar i ytterramsprofilen (8 par RUD 8 ton – 6 par i lågbädd samt vardera ett par på svanhalsen respektive i början av det bakre aggregatet – 2 par surrningsringar 4 ton svanhals och bakre aggregat) - 6 par lastsvampar i ytterramsprofilen i lågbädden - Förvaringsfack med lock i golvet lågbädd fram vänster och höger Framvägg: - 25 mm aluminium-hålprofil uppdragen till underkant tak med integrerad presenningsspänningsanordning Skjutpresenningar: - Skjutpresenning på båda sidor med insvetsade vertikal- och horisontalband (ca 600 mm mellanrum) samt spännlås av rostfritt stål - Justerbara presenningsremmar (över dödpunkt) till lastbredd 4 000 mm inklusive presenningsförlängning med tryckknappar och kardborre - Presenningsförlängning i färdriktning: 300 mm, på höjden: 750 mm - Inkl. öljetter för lös presenningsförlängningsdel - 1 par vertikala presenningsfickor ca 1 000 mm långa, placering i lågbäddens främre krökning - Med remfickor Bakvägg: - Stål-ram i bakportal med sidomonterat presenningsinfästningssystem - Aluminium dubbeldörr, 25 mm tjock - Båda dörrbladen helt uppfällbara med dörrhållare - Per dörrblad ett alu-dubbelledshängsel och två försänkta handgrepp Hörnstolpar fram: - I takhöjd, bultade i front Mellanpelare: Gsdpfxjiu Eu Ns Ag Neui - 3 par steglöst förskjutbara fällstolpar - Stolpar kan skjutas längs hela fordonet med rullvagn - Mittpelare i lågbädd kan också fixeras på bakre plattform Tak: - EDSCHA-skjutbart tak (förzinkat) med tvärbalk, flyttbar i båda riktningar (sammanskjutet fram i lastutrymmet) - Bakportalens tvärbalk kan svingas bort - Tak i PVC-presenning utan tullås - Manuellt hydrauliskt höjbart tak på båda sidor, höjning 450 mm - Höjbart tak kan köras i positionerna fram (9x50) och bak (9x50) i höjd läge - Inkl. presenningsförlängning och nederdel bak - Tak kan vevas fram 900 mm vid frontväggen Tillbehör: - Utdragbara varningsskyltar (både bak och fram, avtagbara med uttag) inkl. positionsljus till lastbredd 4 000 mm - Placering för 4 varningsskyltar på insidan av framvägg uppe till höger och vänster - 1 aluminiumstege med hållare 2 500 mm lång vid framvägg - 2 rader aluminiumslåer, självsäkra - Stänkskärmar i plåt med stänklappar - 1 nattparkeringsskylt samt 1 ADR-skylt på bakvägg - Centralsmörjanläggning BEKAMAX med pump och fett klass 2 för ca 35 smörjpunkter - Elektrohydraulisk aggregat med NATO-uttag vid frontvägg - Kabelfjärrkontroll med uttag fram vänster

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 42 500 kg, totalvikt: 60 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2022, med 12 delade axlar, hydrauliskt fjädrade, hydromekanisk tvångsstyrning, med bakre avfasning och uppkörningsramper STZ-L svanhals - robust svetsad stålkonstruktion - utformad lastyta 3 950 x 2 480 mm inkl. avfasning - hydromekanisk tvångsstyrning (2-kretsstyrning) - kulbordsstödd vändskiva med utbytbar 2 eller 3,5 tums kingpin och justerbar styrkil - vändskivslast 24 t - styrvinkel bakåt 2 600 mm Lastyta - nedsänkta ytterfält 4 630 mm, 420 mm djupa, vilket ger en lastningshöjd på 470 mm eller 830 mm med inlagda golv - utdragbar med 2 053 mm - inklusive aluminium bryggskenor för att skapa en plan yta - grävskopsficka bak på chassit 4 900 mm lång, 880 mm bred, 480 mm djup - chassilängd bak 4 900 mm inkl. 500 mm avfasning, lastningshöjd 890 mm - ett par hjulfickor i undre lastytan - hydrauliskt fjädrat 3-axlat chassi - delade Gigant-axlar med 600 mm slag Baktill på fordonet - Utförande: "avfasad" 500 mm - hydrauliskt stöd bak Uppkörningsramper - 2-delade ramper, längd 2 850 + 1 850 mm, bredd 800 mm - gummibeläggning med klätterlist Gusdpfx Ajw Etd Tjg Nei Bromssystem - 2-krets tryckluftsbromssystem för alla hjul med membranbromscylindrar - automatiskt lastavhängigt bromssystem (ALB) - automatisk stängeravsyning (AGS) - parkeringsbroms via fjäderackumulator - AVB-broms Extrautrustning Fjärrstyrning för styrning och rampfunktioner Centralsmörjningssystem Tekniska data Svanhals Lastyta (LxB): 3 950 x 2 480 mm Sadelhöjd lastad: 1 300 mm Lastyta Lastyta (LxB) 10 030 x 2 850 mm, utdragbar med 2 053 mm Nedsänkta ytterfält 4 630 mm långa plus 2 053 mm utdrag Mittbalk 980 mm Grävskopsficka 4 900 mm lång, 880 mm bred, 480 mm djup Styrning 1:a till 3:e axeln hydromekaniskt tvångsstyrda (2-kretsstyrning)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 880 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2012, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 448 mm, lastutrymmeshöjd: 2 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 400 mm, Utrustning: ABS, Stålfälgar, tryckluftbromsar, skivbromsar, BPW-axlar, metallgolv, begagnat fordon, elektroniskt bromssystem Vagnnummer 3107, ABS, EBS, ALB, däck: 385/65 R 22,5, BPW Eco-Plus axlar med skivbromsar, luftfjädring med höjnings- och sänkningsfunktion, lastgolv i metall med surrningsöglor till vänster och höger, lastrumsmått LxBxH: 7 300 x 2 448 x 2 000 mm, tjänstevikt: 5 120 kg, totalvikt: 18 000 kg. Vid förfrågningar, vänligen ange vagnnummer. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Godpfxswqax Uo Ag Njui

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 520 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2012, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, Lastväxlartrailer Meusburger MPS-2 med styrda axlar, Palfinger PK 26002 kran med radiostyrning, 4 utskjut, inklusive rotator, 4 m 5 500 kg, 12 m 1 700 kg. Dragbil: MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV, retarder, tvåkrets hydraulsystem. Guedpsrcz Izsfx Ag Nsi Skick: mycket bra, besiktad (TÜV). Däck: 65-95% mönsterdjup kvar.

Skick: begagnad, totalvikt: 54 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2015, Utrustning: ABS, Fordonets ID-nr: W09TS3011F0M49798 Godpformhmuex Ag Neui Förstaregistrering: 26.06.2015 Tysk besiktning (HU) förfallen Egenvikt: 10.380 kg Sadeltryck: 24.000 kg - Tekniskt axeltryck: 10.000 kg Kingpin 3,5" (utbytbar) - Sadelhöjd: 1.350 mm Svängradie fram: 1.770 mm - bak: 2.310 mm B-mått på släp: ca. 11.865 mm -- Knäckplattform: 3.655 mm Lågsläpslängd: 9.445 mm - Lastningshöjd: ca. 560 mm Lågsläpsbredd: 2.750 mm UTDRAGBART med 3.500 mm UTVIDGBART BPW-axlar – trumbromsad, Luftfjädring – lyft- och sänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm Axel 3: som friktionsstyrd löpaxel med elektrisk och mekanisk spärr Hydraulisk styrning med pumpenhet på frontväggen Central smörjanläggning Däck: 235/75 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen används endast för allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande inkluderar generellt inte ny besiktning. Önskas ny besiktning, lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, tomvikt: 7 200 kg, maximal lastvikt: 32 800 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 265 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 637 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 285/70 r 19,5, Utrustning: ABS, centralt vridplatta, Valfritt även tillgänglig med 2-axlad dolly! Chassi: Stålramssvetskonstruktion – lättviktsdesign. Främre hörn ca 300 x 300 mm avfasade. Plattform vänster och höger i ståltrallplåt, utformad som balja, delad i två sektioner. Mittenparti med aluminiumdurkplåt (5/7 mm) mellan huvudramarna. Avtagbart skydd över styrning fram och bak. Kulsvängkrans (styrutslag ca 80°) inkl. cylinderfäste monterad på chassit för montering av specialvagga (utan vagga). Gujdshkwm Ropfx Ag Nji Aluminiumskydd före och efter vaggan (alla öppningar täckta). Förlängd avslutningsplåt. Dragstång: 40 mm dragögla. Rak dragstång, längd ca 1 300 mm. Med stödfot och hållare. Axlar: BPW lågbyggda axlar, vardera med 10 eller 12 ton axellast, luftbälgsdiameter 360 mm. Externt ECAS luftfjädringssystem med total slaglängd ca 200 mm. S-kam broms 400/200 mm, asbestfria belägg. Automatiska justerare för bromsstag. Förstärkta styrstänger. Säkringsvajer på varje axel. Axeltrycksmätare. Styrning: 1:a och 2:a axeln tvungenstyrd via svängbord. Styrutslag justerbart mekaniskt via hävarm. Hydraulisk efterstyrning inkl. batterier, batterilåda, styrkabel och uttag samt fjärrkontroll. Hydraulpump 4,5 kW placerad baktill invändigt. Nödbetjäning av styrning via extra brytare (manövrering möjlig utan styrsignal från dragfordonet). Fälgar och däck: 16 stålhjulsfälgar, 10-bultade, med inpressningsdjup, centrumstyrda. 16 däck 285/70 R 19,5 148J tubeless. Bromssystem: Plastskärmar med stänkskydd före 1:a axel på främre boggin och på 3:e och 4:e axeln. Tvåledarbromssystem med EBS. EBS (WABCO 4S3M). Fjäderakkumulatorparkeringsbroms. Utan anslutningsledningar till dragfordonet. Belysning och elutrustning: Enligt fordonslag. 24 Volt. 1x 15-polig kontakt. 2 st 7-kammars bakljus i avslutningsplåten. 7-polig kontakt bak för överhängsbelysning i avslutningsplåten. LED sidomarkeringslyktor. 1 st backljus i avslutningsplåten. 4 st arbetsstrålkastare (2 på dragstången, 2 mellan stela axlar). 1 roterande varningsljus bak. Anslutningar vid svängkrans: 2x luft; 2x 15-pol. (1x styrning); 1x EBS. 2 st 3-pol. uttag i bakplåten för överbreddvarningsskyltar (utan skyltar). Lackering: Renspolad med stålkulor och grundmålad. Chassi och nav i önskad RAL-färg. Fälgar fabriks-silver. Plastdelar svarta, olackerade. Reflexband på sidan i gult eller vitt, bak i gult eller rött. Tillbehör: 4 hjulklossar med hållare. Långskyltshållare i bakplåten. 4 lastsäkringspunkter 8 ton på huvudram (2 mellan 1:a och 2:a axel och 2 mellan 3:e och 4:e axel) för lyft av självsstyrd enhet. Stigbräda mellan 3:e och 4:e axel på vardera sida. Centraliserad smörjanläggning för alla smörjpunkter på styrning och axlar. Förvaringslådor med aluminiumdurkplåtslock fram vänster och höger över 1:a axelns hjul samt vänster och höger ovanför 3:e och 4:e axeln. Ilagda fotsteg på övre bakplåten, monterade i färdriktningen till höger. 1 st lång ECE-skylt. 2 st 8 tons lastsäkringsringar som bogseröglor i bakplåten.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 880 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2011, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 448 mm, lastutrymmeshöjd: 2 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 400 mm, Utrustning: ABS, Stålfälgar, tryckluftsbroms, skivbroms, BPW-axlar, metallgolv, begagnat fordon, elektroniskt bromssystem Guodpswqayfjfx Ag Nei Vagnnummer: 3108, ABS, EBS, ALB, Däck: 385/65 R 22,5, BPW Eco Plus-axlar med skivbromsar, luftfjädring med lyft- och sänkanordning, metallastgolv med surrningsöglor vänster och höger, lastutrymmets mått LxBxH: 7 300 x 2 448 x 2 000 mm, tjänstevikt: 5 120 kg, totalvikt: 18 000 kg. Vid förfrågningar vänligen ange vagnnummer. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 690 kg, totalvikt: 37 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2002, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: ABS, Presenningutrustad låglastare Meusburger MPG 3 Mått: Längd 13,90 m, Bredd 2,55 m (upp till 3,50 m med bakre stolpar), Höjd 4 m Gedpfx Aewrvubeg Nsui Lastmått: Plattformshöjd 80 cm, Invändig höjd lågbädd 3,20 m, Avstånd lågbädd – svanhals 67 cm, Invändig höjd svanhals 2,53 m Skick: Åldersenligt gott Däck: 205/65R17.5, mönsterdjup 50-70 %

Skick: begagnad, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2010, Utrustning: ABS, Släpvagn - Fordonsidentifikationsnummer: W09PG3009A0M49815 - Första registrering: 2010-08-25 DOLLY - Fordonsidentifikationsnummer: W09PG3009A0M49815 - Första registrering: 2010-08-25 ELHYDRAULIK Tysk besiktning (HU) giltig till 04/2026 - Säkerhetsprövning (SP) giltig till 10/2025 Egenvikt: Släpvagn: 16 850 kg -- Dolly: 2 240 kg Kopplingshöjd: 1 280 mm - Utbytbar vändskiva - 3,5" Svängmått fram ca 1 640 mm ----Hydrauliskt sänkbart och höjdjusterbart svanhals - längd 3 750 mm Låg lastyta: längd: 6 850 mm bredd 2 750 mm - Lastningshöjd: ca 350 mm UTDRAGBAR med 4 000 mm BREDDNINGSBAR upp till 3 210 mm Underram: längd: 4 100 mm bredd 2 750 mm - Lastningshöjd: ca 1 035 mm Guodpfx Aswxi Nrsg Nji Total längd: 14 700 mm Grävskopsränna - skogränna Centralsmörjanläggning GIGANT-axlar - PENDLAXLAR med trumbromsar med fjärrkontroll 3 x hydrauliskt fjädrade och tvångsstyrda axlar Axeltryck 3 x 12 000 kg Max. påskjutningskraft 25 000 kg Däck: 245/70 R 17,5 Matchande 1-axlig Dolly BPW Eco-axel med trumbroms Luftfjädring Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Den avgörande beskrivningen är den i köpekontraktet. Vårt erbjudande är generellt utan ny svensk besiktning. Om ny besiktning önskas ger vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, driftsvikt: 10 100 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil stålramskonstruktion av svetsad typ med främre ramknek och plan lastyta med bakre avfasning ca. 500x100 mm - Ramnacke 200 mm med avfasade hörn - Snedslutet slut på svanhalsen ca. 500 x 100 mm (steglist på ytterram inom området för bakre avfasning) - 2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej möjligt med kedjor) - Förstärkt ramkonstruktion / punktlast vid tyngdpunkt - Förberedelser för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, börjar ungefär efter 2:a axeln till slutet av fordonet - 1 par hjulhus framför axel med stålskydd - (Skivor med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd - Sidokollisionsskydd = förlängd bakplåt - Fallstöd bak Ramper: - 2-delade påkörningsramper i specialutförande med manuell utdragning - Längd ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast tillsammans med elektrohydraulaggregat) - Bredd ca. 800 mm - Träbelagd - Inkl. steglist på påkörningsramperna - Kan låsas i körläge med spännband - Manövrering via manöverarm bak höger i körriktningen - Sidoförskjutbar via hydraulik Golv: - 35 mm lärketrägolv med alu-omega-profiler Stödben: - Mekaniska 24 tons stödben med ensidig manövrering och dragutjämning Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm - S-kam bromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare för bromsstänger - Lyftsänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axel som lyftaxel (trådbunden via EBS), aktivering helautomatisk med manuell nödmanövrering via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 st stålfälgar, 10-bultade, centrerade i mitt - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen infällbara sidolämmar och bakläm, ca. 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumstötfångarskydd - 4 st hjulklossar - Lång skyltfäste i bakplåt - 1 ECE-skylt bak, urtagsbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidomonterade: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Plåtskärmar med Clear-Pass - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, framtill vid stödben och baktill framför slutplåt, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i insticksfickor på lastytan - 6 par insticksfickor på sidorna för stolpar 100x50 mm Guedpewviwkefx Ag Nji - 2 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinposition) - 3 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x framför 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för 1x 20 fots container - Gummilist monterad på underkörningsskydd - Stålgranulatrengöring, sprutgalvanisering av chassit samt grundmålning - Lackering av chassi/nav/ytterram i DB 7350 Novagrå

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 040 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2010, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, Släp Meusburger MPS-2 styrda axlar, kran Palfinger PK 26002 med fjärrkontroll, 3 utdrag, 4 m 5 700 kg, 10 m 2 250 kg. Godjrbf Uhjpfx Ag Neui Dragbil MAN TGS 26.440 6x2 Euro5 EEV, retarder, tvåkrets hydraulsystem. Skick: Mindre rostfläckar, annars bra, tekniskt mycket bra. Däck: 80–90%

Skick: ny, tomvikt: 8 490 kg, maximal lastvikt: 40 510 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 490 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning bak ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn - Avfasat slut av svanhals ca 500x100 mm (klättribbor på ytterramen vid bakre avfasning) - 2 dragstiftslägen med utbytbar 2"-dragstift - Ytterram utåt stängd som perforerad ytterram för surrning med spännband - Förstärkt ramkonstruktion / punktlaster i tyngdpunkten - Förberedd för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävskopsränna (utan täcklock), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar framför axeln med ståltäckplåtar - (Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar - Underrun-skydd = förlängt avslutningsplåt - Fällbara stödben bak Lastgolv: - 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm - S-camsbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk bromsställare - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körställning via kulventil +50 mm - 1:a axeln är lyftaxel (via EBS inkopplad), bekräftelse helautomatisk med manuell nödlossning via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 stålfälgar, 10-hål, ET mittcentrerad - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkl. däcktrycksövervakning Bromssystem: - Dubbla ledningar med EBS-E inkl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Fjäderparkeringsbroms - Luftanslutning gul/röd Lackering: - Blästring med stålkorn, sprutförzinkning av chassi och grundmålning - Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrå Utrustning: - På svanhals sidor och bakstycke insättbara sidor ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumunderrun-skydd - 4 st. hjulklossar - Skärmblad i plåt med Clear-Pass - Långskyltshållare i avslutningsplåt - 1 ECE-skylt bak isättbar - 11 par ZK-moduler 10 t sida: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionslampor fram på stödben, och bak framför avslutningsplåt, steglöst utdragbart till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan - 6 par rörfickor sida för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrad rörfickor för stolpar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x framför och 1x bakom dragstiftpositioner) Godpewu A Slofx Ag Noui - 3 st tvärrader rörfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x före 1:a axel och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skydd - Förberett (= kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på avslutningsplåt och hållare på fordonet) för senare montage av elektrohydraulikaggregat på körsida höger bak för ev. hantering av påkörningsramper - Mekaniska 24 tons stödbockar med ensidig manövrering och tryckutjämning Släpet finns även tillgängligt med aluminiumramp som tillval

Skick: ny, tomvikt: 8 950 kg, maximal lastvikt: 40 050 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 950 kg, Utrustning: ABS, Chassi: -Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med bakåt avfasad kant ca. 500x100 mm -Ramhals 200 mm med avfasade hörn -Avfasat slut på svanhals ca. 500 x 100 mm (klättringsribbor på ytterramen vid bakre avfasning) -2 positions för vändskiva med utbytbar 2"-kungsbult -Ytterramsprofil stängd utåt, med hål för surrning med spännband -Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i tyngdpunkten -Förberedd för utdragbara lastbreddare på lastytan -Med grävskopsficka, djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, från ca. andra axeln till slutet av fordonet -1 par hjulfickor framför axeln med ståltäckplåtar -(Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulfickor mellan första och andra axeln, ståltäckplåtar -Underkörningsskydd = förlängd avslutningsplåt -Fallstöd bak Ramper: -2 stycken, 1-delade aluminiumkörramper, fjäderassistans -Längd x bredd ca. 2.500 mm x 600 mm -Låsbara i transportläge med spännband -Sidledes manuellt förskjutningsbara Golv: -35 mm lärketräsgolv med aluminium omega-profiler Stödben: -Mekaniska stödben 24 t med enhandsmanövrering och skjututjämning Axlar, styrning och däck: -BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 t axellast, bälgdiameter 360 mm -S-knappbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg -Automatiska ställare -Hiss- och sänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm -2:a körläge via kulventil +50 mm -1:a axeln lyftbar (via EBS kablage), automatisk bekräftelse med mekanisk nödanvändning via knapp på trailern -3:e axeln som friktionsstyrd efterloppsaxel med elektrisk och mekanisk låsning -12 stålfälgar, 10-bult, mittcentrerad offset -12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa -Inklusive däcktrycksövervakning Bromssystem: -Dubbelledningsbroms med EBS-E inkl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Fjäderlagrad parkeringsbroms -Luftanslutningar gul/röd Gujdpfxswu Agie Ag Nei Lackering: -Stålsandblästring, sprutzinkad ram och grundmålad -Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrau -Plastdelar svarta, ej målade -Fälgar: fabriksilver -Reflexband på sidor och bak i gult Tillbehör: -På svanhals insättningsbara sidoväggar och bakvägg ca. 400 mm höga -Reservhjulshållare -Aluminium påkörningsskydd -4 klossar -Plåtstänkskärmar med Clear-Pass -Långt registreringsskylthållare i avslutningsplåten -1 ECE-skylt bak, insättningsbar -11 par ZK-moduler 10t sidoplacering: -2x på svanhalsen -9x på lastytan -Utan bogseröglor bak -Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor framtill vid stödben och baktill före avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm -4 stycken hållare för varningsskyltar i stolpfickor på lastytan -6 par stolpfickor på sidorna för instickningsstolpar 100x50 mm -2 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter vändskivepositionerna) -3 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in till huvudramen (1x i främre området, 1x framför första axeln och 1x bakom tredje axeln) -2 par stålplåtar i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container -Gummiskärm monterad på underkörningsskyddet