Lågbyggd trailer

MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödutlösningsanordning för fjäderbelägscylindrar * LED-belysning * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Ca 300 mm höjdjusterbar dragstång * Dragstångsförlängning med 250 mm till 2 250 mm * Jost stödbock fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Plast halvskärmar * Varmförzinkat chassi och dragstång * Frontvägg * Bakvägg * Baklucka och uppkörningsramper * 50 mm tjock nålträgolv Ndedpfx Asxglibjaxsf * Förberett fram på frontväggen för eftermontering av containarlås * Skruvad frontvägg av slät plåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med sidoräckslyft * Skjutbar bakvägg av stål mellan ramperna - hållare för förvaring på insidan fram * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm, möjlighet för 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm, i hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla, i front- och baktravers diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk galleruppkörningsramp med fjäderverk för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Bakre uppkörningsvinkel ca 860 mm * -- Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat -- * Sido-/lådfärg i RAL 2011 djuporange * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Leverans möjlig från vecka 08/2026 * Exempelbilder

Skick: begagnad, effekt: 54,5 kW (74,10 hk), bränsletyp: diesel, färg: gul, Tillverkningsår: 2000, drifttimmar: 2 826 h, Utrustning: fyrhjulsdrift, hytt, pallgafflar, Terränggående teleskoplastare JCB, typ: 535 - 95 4x4x4, första användning: 2001, LYFTKAPACITET: 3 500 kg, LYFTHÖJD: 9,50 m, 4-cylindrig PERKINS dieselmotor (typ: 1906/2200 – 74,12 hk / 54,50 kW vid 2 200 rpm), PALLGAFFLAR, SNABBVÄXLARE, EXTRA HYDRAULIK, FYRHJULSDRIFT och ALLHJULSSTYRNING (4x4x4) – KRABBSTYRNING, SIDUTJÄMNINGS-SYSTEM, ÖVERLASTSKYDD, ROPS / FOPS, släpvagnskoppling, rymlig hytt (tonat glas), ARBETSBELYSNING (fram), trafikbelysning, komfortstol, vindrutetorkare (3x), ytterbackspeglar (2x), VARNINGSLAMPA, värme/ventilation, transport- och lyftöglor. Däck: TERRÄNGDÄCK (15.5/80 – 24) – runt om ca 98 %. Transportmått: längd ca 6 200 mm (ca 5 100 mm utan gafflar), bredd ca 2 270 mm, höjd ca 2 470 mm. ∗∗∗ FINANSIERING MÖJLIG / TRANSPORT GLOBALT TILL BRA VILLKOR / VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET BETALAS (!) ∗∗∗ Ndjdpfsvfdliox Aaxjf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (däcksövervakningssystem) * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbelastade cylindrar * LED-belysning * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång justerbar i höjd med ca 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till 2 250 mm * Jost stödfot fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger utvändigt på frontväggen * Sidomonterat påkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar * Varmförzinkat chassi och dragstång * Frontvägg Ndjdpfx Aoxglh Reaxjf * Bakvägg * Baklucka och upplastningsramper * 50 mm barrträbotten * Förberedelse framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med lämmlyftare * Skjutbar bakvägg av stål mellan ramperna – förvaring invändigt framför frontväggen vid ej användning * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader med 2 ton surrningskraft var 480 mm, möjlighet till montering av 3 ton infällda surrningsbyglar var 600 mm, vardera fram och bak i hörnen 1 x 6,3 ton surrningskrok, i främre och bakre tvärbalk diverse hål för 1,2 ton surrningsmöjlighet * Enstyckes mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningslut bak ca 860 mm * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Lämmfärg i RAL 2011 djuportange * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning * Leverans möjlig från vecka 08/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödavlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * LED-belysning * Trumbromsar * 2 x 7 t Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar med 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till 2.250 mm * Jost stödben fram * Yttre, varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda av plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar * Varmförzinkat chassi och dragstång * Frontvägg * Bakvägg * Baklucka och uppkörningsramper * 50 mm nålträgolv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – nedfällbara med bordväggsfjäderlyft * Bakvägg av stål, inskjutbar mellan ramperna – hållare för ej använd vägg invändigt framtill * Skruvade bakstolpar * Perforerad yttre ram, bockad ca 45°, med 2 t surrningskraft var 480 mm; möjlighet till 3 t infällbara surrknoppar var 600 mm; i hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 t surrögla, i front- och avslutningsbalk flera hål för 1,2 t surrningsalternativ * En-delad mekanisk gallerramp med fjäderverk för enmanshantering, ca 2.750 x 600 mm (ihopfällbar till 20 mm) * Påkörningssluttning bak ca 860 mm * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Sidor med färg i RAL 9010 ren vit Nodpfx Aorvvflsaxedf * Lackering av sidoväggarna i valfri RAL-färg tillgänglig mot tillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivning och mellanförsäljning * Leverans från vecka 08/2026

Skick: nästan som ny (begagnad), miltal: 113 000 km, Tillverkningsår: 2021, FORD TRANSIT CUSTOM MAXI 2021 DIESEL HYBRID, MOTORVOLYM 2.0, 113 000 KM. KAMREM OCH SERVICE NYLIGEN UTFÖRDA. LUFTKONDITIONERING, ORIGINALSTEREO, FARTHÅLLARE, PARKERINGSSENSORER. ENDAST EN ÄGARE. 1 ÅRS GARANTI. FINANSIERING MÖJLIG. Ndedpfev H Dkhsx Aaxsf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ Däcktrycksövervakning * Bromssystem – EBS * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsenhet * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm – förlängning av dragstång med 250 mm till totalt 2 250 mm * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Stödvinsch fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram vid frontväggen utvändigt * Sidoskydd * Plast-kvartsstänkskärmar * 50 mm nålträgolv * Vid front- och bakvägg, förberett för eftermontering av containerlås för transport av 20''-container * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapezprofilerade – delbara och fällbara, mittdelad 1x * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållarna, för förvaring invändigt vid frontväggen när den inte används * Skruvade bakstolpar Ndodpjv Eq Evofx Aaxof * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader, med 2 tons lastsäkringsöglor varje 480 mm – möjlighet till montering av 3 tons fällbara lastsäkringsbyglar varje 600 mm; i hörnen fram och bak 1 x 6,3 tons lastsäkring; flera borrningar i front- och slutbalk för 1,2 tons lastsäkringsmöjligheter * Enstyckes mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderanordning för enmansbruk, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Körvinkel bak ca 860 mm chassi * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben och uppkörningsramper varmförzinkade * ---Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragögla samt stödvinsch lackerade i svart ton--- * Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat * Axelavstånd 1 140 mm * Lackering av sidolämmar i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidorna i annan RAL-kulör möjlig mot pristillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ däcktrycksövervakning * Bromssystem-EBS * Nödlossningsanordning för fjädermagasin Ndodpev D Tcbjfx Aaxef * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm - dragstångsförlängning med 250 mm till 2 250 mm * 15-polig strömkontakt * LED-belysning * Stödvinsch fram * Utvändiga uppfällbara stöd bak * Verktygslåda av plast, ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram på främre väggen * Sidoskyddsspalt * Plastkvartsstänkskärmar * 50 mm barrträbotten * Framför framvägg och bakramp, förberedd för eftermontering av containerlås för transport av 20" container * Skruvad frontvägg av slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofil – medelst delad och fällbar * Stålbakvägg, inskjutbar mellan rampfästen, förvaras på insidan framför framvägg vid ej användning * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader, med 2 tons lastsäkringsögla varje 480 mm, möjlighet för installation av 3 tons infällbara lastsäkringsöglor varje 600 mm, i hörn fram och bak vardera 1 x 6,3 tons lastsäkringsögla, i fram- och slutbalk flera borrhål för 1,2 tons lastsäkringsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallerkörbrygga med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) * Tillfartsramp bak ca 860 mm chassi * Dragstång, frontvägg, baklucka, uppfällbara stöd och körbryggor varmförzinkade * ---Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragögla samt stödvinsch lackerade i svart--- * Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat * Axelavstånd 1 140 * Lackering av flakväggar i RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot pristillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 47/2025