Semi-lågladdare

Faymonville extentadable 20m + disconnectable front + 42000...

Skick: ny, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2025, Tekniska data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 47 000 kg Sadeltryck: 23 000 kg Axeltryck: 24 000 kg Svanhalslängd: 3 750 mm Lastad sadelhöjd: 1 200 mm Styrvinkel bakåt: 2 300 mm Lastytans längd: 6 850 mm Utdragbar med: 5 500 mm Lastningshöjd vid max. last: 350 mm Chassilängd: 2 600 mm Chassihöjd bak vid max. last ca: 1 005 mm Fjädringsväg: -150/+450 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalbredd: 2 540 mm Totalvikt beroende av sadeltryck. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version "SUPER LOW" design, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning. Försörjningsledningar är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd. 5 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerramen för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterram, Durkplåt och genomgående prisma-grävficka ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 1 par förankringsringar liggande i fickan (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 par stakhållare för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterram. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 785 mm. Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Tekniskt sadeltryck: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL: "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsstift för fixering i upphöjt läge. Axlar lackerade med två lager 2K-lack enfärgad i "FAY-Grau-34-0260". Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg medföljer. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Elsystem: Elsystem enligt EU-standard, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Dwedeizu Nwspfx Abusd ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassig och långvarig korrosionsskydd av det blästrade svetsramverket garanteras genom 2K-zinkdamm grundfärg. Högkvalitativ 2K-topplack i RAL-nyans enligt önskemål. Bakändan metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Ingen metalliclackering möjlig. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20' eller 1x40' container på ytterbalk. Utan containerlås. 12" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Ett reservhjul med hållare framför frontväggen. 2 st klossar med hållare vid frontväggen. På den förzinkade anslutningslisten fram gula/ röda luftkopplingar. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inkl. spårningskontroll på axlarna. (utan installation i dragbilen) Hydraulanslutningar mellan svanhals och lågbädd medföljer.

Skick: ny, tomvikt: 30 000 kg, maximal lastvikt: 9 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 190 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r 17,5, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, NY, BPW trumbromsar, 1:a axeln lyftbar, 3:e axeln styrbar, svanhalsplattform klädd med 40 mm hårdträ, flera förankringsöglor, sidoutvidgare med skyltar för specialtransporter, verktygslåda, dubbla hydrauliska ramper som är hydrauliskt indragbara och utdragbara, brädor på svanhalsen, elektrisk vinsch på 5 600 kg. Dsdsg Dnc Aopfx Abuewd

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 300 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, * DOLL panther-chassi + 5 års garanti * DOLL tronic styr- och kontrollsystem inkl. radiostyrning * Hydrauliskt avtagbar svanhals * Förstärkt chassiplattform * Ramper bak * Utsvängt huvudram * Hydraulisk styrning * Omfattande lastsäkringspaket * Låggolvsbäddslängd: 11 750 mm (6 100 mm + 5 650 mm) eller 12 400 mm (6 700 mm + 5 700 mm) * Egenvikt: 13 700 kg (+/- 2 %) Dwjdpfx Aegvr T Hebued * Omfattande tillvalsutrustning möjlig Denna trailer finns med en låggolvsbäddslängd på 6 700 mm eller 6 100 mm och kan levereras med kort leveranstid. Bilder kan avvika från originalet. Uppgifter utan garanti. Kontakt: Tel.:

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 1, tomvikt: 10 200 kg, maximal lastvikt: 28 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 r 17.5, färg: mörkröd, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Ny fabriksny Ceylan semitrailer med låggolv, 3 axlar varav 1:a lyftbar och 3:e styrande, ABS, låggolvsdel på 10 m längd och 85 cm höjd från marken, total längd 13,70 m. Utrustad med sidostolpar, sidoförbredare, 10-tons RUD-krokar (en per plats), dubbelbredd hydrauliska ramper över hela bredden, förberedd för elektrisk vinsch. GARANTI – OMGÅENDE LEVERANS MED RESERVATION FÖR SLUTFÖRSÄLJNING. INTERDRIVE SRL – PARMA. Dwodpfx Aeilglnobujd

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 367,75 kW (500,00 hk), bränsletyp: diesel, bromsar: intarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2024, Iveco Stralis S-Way 500 ADR Modellår 2024 Limited Edition 1/10 "MARTINI" Fabriksny Ej registrerad Omedelbart tillgänglig - Retarder: Intarder - 0 mil - ADR alla klasser - Ståklimatanläggning - Dubbla bäddar - Navigationssystem - Alcoa aluminiumfälgar MÖJLIGHET TILL ANPASSAD FINANSIERING ELLER LEASING PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL 96 MÅNADER, ÄVEN UTAN KONTANTINSATS. ANDRA ANLÄGGNINGAR I VÅR GRUPP: DOMENICO TRUCK SRL, NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, MAXUS Dsdjwhpzyopfx Abuewd KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 ÖPPETTIDER: MÅNDAG–FREDAG 8:30–19:00, LÖRDAG 08:30–14:00 BRETT URVAL AV BEGAGNADE KOMMERSIELLA OCH INDUSTRIELLA FORDON FRÅN FLERA MÄRKEN: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semitrailer – Kyld semitrailer – Lamberet - Schmitz Isuzu – Fast flak – Kran – Tipp – 4 axlar – Bakre 4-axel – Tway-T-Way-540- 460 hk – Xway-X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition Skåp – Liftflak – Kylcell – Isolerad med kyl – Skåpbil Företaget Domenico Truck srl frånsäger sig allt ansvar för eventuella avvikelser i teknisk utrustning, tillval och utrustningsdetaljer som i vissa fall kan avvika från vad som anges i beskrivningen. Vi rekommenderar att ni kontrollerar fordonets specifika egenskaper.

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 020 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 560 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 566 mm, lastutrymmesvolym: 70 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, Utrustning: ABS, H&W Walking Floor semitrailer 70 m³ agriculture Tillgänglighet: ca 5 månader från beställningsdatum Walking floor-system: # 15-planks system # Fjärrkontroll # 10 mm räfflade golvplankor # Hydraulikanslutningar framvägg & vid stödben Kaross: # 30 mm aluminium hålprofil överbyggnad # Sidoväggar helsvetsade (spannmålsutförande) # 2 st tvärbalkar # Integrerat spannmålsutlopp # Bakplatta till golvsystemet uppfällbar nedåt Dedpfx Abegimytsuewd # Dörrtvärgående balk svängbar, kan manövreras underifrån # Rengöringslucka framvägg vänster # Inspektionsfönster bak Chassi & axlar: # SAF-axlar med skivbromsar 22,5 tum # Wabco bromssystem EBS 4S/2M med RSS # Wabco ECAS luftfjädringssystem # 6 x premiumdäck 385/65 R 22,5 på stålfälgar i silver # 1:a & 3:e axeln styrbar Tridec tvångsstyrning # Galvaniserat stålchassi # Chassifärg: varmförzinkad Övrigt & tillbehör: # Aspöck 24V belysning # 4 x LED-arbetsstrålkastare kopplade till backväxel # 3,00 m aluminium stege

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 636 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 60 m³, Chassi tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd! (max. 39 ton) Axlar och upphängning "Skivbroms 22,5" Jost axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, höj- och sänkbar, Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragbilen (utan utrustning för dragbil), 1:a och 3:e axeln separat lyftbara med startassistans (utan utrustning för dragbil), 3:e axeln dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring, däcktrycksövervakning Wabco Trailerpulse med ZF-sensorer monterade på fälgarna Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarval, Alcoa aluminiumfälgar DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, kungstapp inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödben Aluminium-fallstödben, 2 x 10 tons stödlast, för luftfjädring används svängfötter Bromssystem enligt EG-norm, tvåledningsbromssystem, EBS E-system Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support), fjäderbromssystem som verkar på två axlar med manövrering bak, aluminiumlufttankssystem, premiummodulator elektriskt system enligt bestämmelser från STVZO med 2 LED-femkammarlyktor Aspöck Europoint LED integrerade i aluminiumslutdel, 24-volts system med 1x 5-polig och 2x 7-polig uttag, med sidomarkeringslyktor i LED-utförande, 2 separata LED-arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare vid första axelns höjd vid stödben, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt fram till vänster styrbar utifrån Dedpfx Aefakkcobuowd Påbyggnad/tippflak "Invändigt helsvetsad påbyggnad" Stirnväggslast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN, aluminiumflak, sidoväggar 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt invändigt svetsade med under- och överfläns, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv som walking-floor-system på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvlast ca 7 ton/m2, tvärbalkarna monterade med smala avstånd (ca 350 mm), ALU-främre vägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak utformning, speciella ALU-hörnprofil i snedskuren design, slät bakvägg i rak utformning med 2 ALU-dörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridreglar i insvetsad ALU-bakram med teflon- och inox-lager, svängpaneler i förstärkt ALU-överfläns upphängd ALU-vägg med "Kevlar-presenning" för fullständig tömning, sidoborste-tätning och extra kevlarpresenning i sidan, integrerad tömningsränna med vikbar lockskiva på vänster sida baktill styrbar utifrån, insynsfönster bak till vänster, vardera 1 provtapp i bakdörrarna, alltså 2 st., servicelucka fram till vänster Hydraulsystem "Cargo Floor Walkingfloor-system i golvet" med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler lagrade på ca 670 PE-HD-glidelement, ca 6 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsvandring, fasta halvor på främre vägg, separat möjlighet till hydraulanslutning under fordonet med fasta halvor, rörstorlek NW 21, fasta halvor med ännu obestämd storlek och typ, driftstryck 190–240 bar, aluminiumavslut insvetsade i golvet, elektrisk kontroll bak till vänster med kabelmanövrering i ett låsbart vattentätt skåp Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, ALU-reservhjulshållare, sido-ALU-påkörningsskydd i fällbar design, 1 verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 g/m² kvalitet med rullpresenningssystem inkl. sidostöd

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 304 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, total bredd: 2 354 mm, total höjd: 2 995 mm, Utrustning: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7,2, termotransportflak i stål, rund 24,6 m³, lyftaxel !!!HYRA!!! * Tyskt fordon * Nyskick * Termoflak 26,4 m³ * Överliggande baklucka * SCB-axlar * Hubodometer * Fällbart underkörningsskydd * Rullpresenning * Lyftaxel Dwsdpfxstx N H No Abued * Luftfjädring * Luftmanövrering * Skivbromsar * Lasttryckmanometer * Automatisk sänkning vid tippning * ISO-luftanslutningar med rött och gult kopplingshuvud * 2 x 7-poligt eluttag * 15-poligt eluttag * ABS-anslutning * Plattformssteg vid framstammen Mellan försäljning och tryckfel är uttryckligen förbehållna! Vi ser fram emot ditt samtal.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 3, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 r 17.5, färg: vit, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, Nya fabrikstillverkade Ceylan låglastarsemitrailers för omedelbar leverans, utrustade med dubbla elektrohydrauliska ramper, utbredare, RUD-hakar, 10 m lastyta, markhöjd 85 cm, även tillgängliga med galler-/trallramper, EBS, 3 axlar varav den första är lyftbar och den tredje styrbar. Garanti ingår. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL, Parma. Djdpfxshzaq Ro Abuowd

Skick: ny, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt hiss-/sänkbar samt avtagbar - Teknisk draglast: 23 000 kg - För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: - Lågbett med utvändiga bärare i utdragbart "SUPER LOW" utförande, längd ca 6 850 mm - Lågbett med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, med mekanisk låsning Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtbeläggning och genomgående prismatiskt grävmaskinspår ca 1 250/700 x 505 mm, öppet bakåt - 2 par utåt fällbara surrningsringar - 1 par liggande surrningsringar i spåret - 2 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen Pendelas och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsbultar för säkerhet i upplyft position - Axlar slutlackeras med 2 skikt 2K-lack, enfärgat i "FAY-Grå-34-0260" - Teknisk axellast: 12 000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17.5 - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Dwsdpfohlz R Sox Abued Tillbehör: - Förberedd för montage av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul - Vid den galvaniserade kopplingsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar - Styrning från fram och bak via kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Elektrohydrauliskt aggregat - Vitt reflexband enligt EU-regler på sidorna, vid förlängning och bak - Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern - På svanhals och bakplåt till vänster och höger hållare för varningsskyltar med uttag - 6 par gängblock mellan surrningsringar under överram på ytterbalken för montage av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - På svanhals ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in, ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade plug-in stolparna är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2 560 mm) - Svanhalsen baktill upptill försedd med avtagbart lock - 5 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Fällbara breddningar, ca 230 mm per sida - 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 par stålramper för överbryggning av lågbettets upptagningskrokar - På lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Bakre grävarmsspår i bakre chassi försett med plug-in platta - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, mått ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för styrning, som komplement till kabelfjärrkontroll, med kontrollampor för spårkontroll på mottagaren - Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för universalfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade