Kylsläpvagn

SCHMITZ CARGOBULL SKO 24 /L FP 45 Cool Pharma Zertifikat

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 886 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2019, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total bredd: 2 600 mm, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24 /L FP 45 Cool med farmaceutiskt certifikat Kvalificeringscertifikat för farmaceutiskt godkännande * FP 45 SMART * S.KO Cool med EXECUTIVE-paketet S.CU V 2.0 * Karossens stabilitet certifierad enligt DIN EN 12642 Code XL ("TÜV-lastssäkringsintyg") * Axellängd 7600 mm * Schmitz-axlar med luftfjädring och skivbromsar * Hubodometer * Jost-stödben Knodpfxet Dtb Ho Aaxof * LED-belysningssystem 24V * 2 backstrålkastare * 6 st 385/65R22.5 * Höjdjusterbart DOST-system typ B1650 för 11x3 EURO-pallar, med spår och skenor utan bärande lister * S.CU V 2.0 med elmotor, med batteri * Lackering SCHMITZ-VIT För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 200 000 km, effekt: 367,75 kW (500,00 hk), första registrering: 02/2024, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, krockkudde, luftkonditionering, spoiler, Scania 500 S Super NA *2024* Flera enheter omedelbart tillgängliga -Retarder -Km 200 000 -Första registrering: 02/2024 -Stillastående klimatanläggning -Dubbla bäddar -Dubbla bränsletankar -Navigationssystem -Full-LED strålkastare -Sidokjolar MÖJLIGHET TILL FINANSIERING ELLER SKRÄDDARSYDDA LEASINGAVTAL PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL 96 DELBETALNINGAR, ÄVEN UTAN KONTANTINSATS. VÅRA ANDRA ANLÄGGNINGAR: DOMENICO TRUCK SRL - NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - EBOLI (SA) OFFICIELL ÅTERFÖRSÄLJARE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL OCH MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 Knjdpfxjwp S Nce Aaxjf 335 6713062 - 377 7064530 ÖPPETTIDER: MÅNDAG-FREDAG 8:30–19:00 - LÖRDAG 8:30–14:00 VI ERBJUDER ETT BRETT URVAL AV BEGAGNADE MULTIBRAND KOMMERSIELLA/INDUSTRIELLA FORDON: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semitrailer – Semitrailer Kyl/Växelflak – Lamberet - Schmitz Isuzu–Fast flak–Kran–Tipplastbil–4 axlar –4 bakaxlar –Tway–T-Way-540–460 hk – Xway–X-Way–Tippflak – V8 – Scania – Frost Edition Kapell–Skåp–Bakgavellyft – Kylskåp/Nedkylt skåp – Isolerad med kyl – Skåpbil Domenico Truck srl frånsäger sig allt ansvar för eventuella avvikelser i teknisk utrustning, tillval och specifikationer som i vissa fall kan skilja sig från den information som anges i beskrivningen. Vi rekommenderar att ni kontrollerar specifikationerna för det aktuella fordonet.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 886 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2019, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total bredd: 2 600 mm, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24 /L FP 45 Cool med farmaceutiskt certifikat Kvalificeringscertifikat för farmaceutiskt godkännande * FP 45 SMART Knsdpjt Dtb Tofx Aaxjf * S.KO Cool med EXECUTIVE-paketet S.CU V 2.0 * Karossens stabilitet certifierad enligt DIN EN 12642 Code XL ("TÜV-lastssäkringsintyg") * Axellängd 7600 mm * Schmitz-axlar med luftfjädring och skivbromsar * Hubodometer * Jost-stödben * LED-belysningssystem 24V * 2 backstrålkastare * 6 st 385/65R22.5 * Höjdjusterbart DOST-system typ B1650 för 11x3 EURO-pallar, med spår och skenor utan bärande lister * S.CU V 2.0 med elmotor, med batteri * Lackering SCHMITZ-VIT För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 320 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, Chassi: Utförande med genomgående ram, nytillverkad i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar i förstärkt utförande, 140 mm höga (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i främre underram/fordonsramområde, chassi av galvaniserat stål upp till stödverk. Axlar och upphängning: Skivbromsar 22,5”, Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, upp- och nedsänkning, Wabco Smartboard infocenter, elektronisk bromsslitageindikator BVA, avläsbar i dragbilen (display), 1:a axeln med startassistans (nya EG-regler, utan utrustning i dragbil), (på begäran även 1:a och 3:e axeln lyftbara mot tillägg) Däck och hjul: 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarval (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Knodpfx Aaofi Nmwsxsf Kungsbult: 2" inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödbensstativ: Mekaniska stödben med två växlar, 2x 20 tons stödbelastning med svängbar fot Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS elektroniskt Wabco-system med RSS (Roll-Stability-Support) och premiummodulator, fjäderkraftsbromssystem som verkar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttankssystem Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med två femkammarlyktor typ Aspöck Europoint, integrerade i aluminiumbaktill, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med LED-omkretslyktor på sidorna, 2 reflekterande skyltar bak, positionsljus fram 2x vit, bak 2x röd, 2 separata halogen backljus integrerade i underkörningsskydd Påbyggnad/flak: Invändigt helsvetsad påbyggnad, förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17.250 dN, sido- och bakvägg 13.400/10.400 dN. Aluminiumflak, sidoväggar av 30 mm tjocka ALU-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helsvetsade mot över- och underram, plankeprofiler invändigt helsvetsade, botten av skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, bärighet ca 9 ton/m², tvärbalkarna monterade tätt (ca 350 mm), specialutförda avfasade ALU-hörnlister, slät bakvägg rak med två ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka med 2 vridstångslås i helsvetsad ALU-bakram, monterade i teflon- och rostfria lager, dörrarna säkrade i öppet läge med kedja per sida, hårda slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helsvetsade, medföljande resttömningsvägg med kevlarpresenning ca 1800 mm lång, med sidoborstar och kevlarpresenningstätning, servicelucka i frontvägg med stege invändigt vridbar Hydraulsystem: Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidare samt anti-lyft glidlager, typ CF 10 mm botten, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg, fasta anslutningar vid frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraullinor under fordonet med fasta anslutningar, ledningsdimension NW 21, fasta kopplingar med närmare angiven storlek och typ, arbetstryck 190–max 240 bar, ALU-ändstycken i skjutgolvsvetsade, elektrisk styrning bak vänster med fjärrkontroll i låsbar vattentät låda, utan hydraulslangar Utrustning: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 6 PVC-skydd över hjulen, 1 alu reservhjulshållare, sidomonterat ALU-underkörningsskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 000 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2024, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 12 213 mm, lastutrymmets bredd: 2 475 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 70 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 856 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, STAS 3-axlad AGRAR-walking floor trailer SANH 70 m³ Förstaregistrering 05/2024, i nyskick Innermått (LxBxH): 12 213 x 2 475 x 2 300 mm Volym ca. 70 m³ Egenvikt endast 7 010 kg Sadelhöjd ca. 1 250 - 1 300 mm Totalhöjd ca. 3 850 mm Knsdev Dz Ixopfx Aaxjf Kort aluminiumchassi över axlarna SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm, förstärkt ”off-road”-utförande Wabco släpvagn EBS med RSS-stabiliseringssystem 1:a axeln: Lyftbar axel 3:e axeln: Efterstyrande axel Däck: 6 st 385/65 R 22.5 Helbelastningsstöd av aluminium (2x 10 t) 4x LED-arbetsstrålkastare Cargofloor skjutgolv, agrarutförande med 15 brädor, 6 mm släta Svetsade ändkåpor i aluminium Trådlös fjärrkontroll Fullsvetsade sidoväggspaneler (spannmålsutförande) Bakre portalkonsol uppfällbar upptill Hydraulanslutningar upptill och extra nedtill vid stödfötterna Förstärkta tvärgående takbalkar, galvaniserade Integrerad spannmålsutlopps-tratt bak, utlopp nedåt, sidostyrd HYRA är det nya KÖPA – hos oss även tillgänglig med fullservicelösning-----

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben Knedpsgcw Rmjfx Aaxof Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 309 399 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), första registrering: 01/2022, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 750 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: AdBlue, andra bränsletank, centrallås, dimljus, farthållare, luftkonditionering, navigationssystem, retarder, spoiler, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Adaptiv farthållare - Aluminiumbränsletank - Ventilerade säten - Takspoiler - Digital färdskrivare - Luftfjädring - Sovhytt Kjdpfx Aov H Av Njaxjnf - Sidskirts - Filhållningsassistent - Uppvärmningsautomatik - Xenonbelysning = Ytterligare information = Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Styrande; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Bakaxel: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster, innerst: 70 %; Däckmönster vänster, ytterst: 70 %; Däckmönster höger, innerst: 70 %; Däckmönster höger, ytterst: 70 % Tomvikt: 8 865 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, -Panama Plan 900g -10 mm golv -V-plåtar 2000x1500x4 -Servicedörr på frontväggen -12 par surröglor på frontväggen Chassi: Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självbärande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar 140 mm höga, förstärkt version Axel och upphängning: skivbromsar 22,5'', Jost axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektroniskt bromsslitageövervakningssystem (BVA), första axeln med startassistans (utan dragbil) Däck och hjul: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5 premiumdäck på stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben: mekaniska stödväxlar, 2x20 ton stödbelastning Bromssystem: EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll Stability Support) och Premium Modulator, fjäderbromssystem på två axlar som manövreras från bak Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med 2 stycken femkammar-baklampor av typen Aspöck Europoint integrerade i ALU-bakpartiet, 24V-anläggning med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringslampor i LED-version. 2 separata LED-backljus integrerade i skyddet. Påbyggnad/tippflak: invändigt helsvetsad konstruktion med förstärkta sidoväggar. Flak i aluminium, sidoväggar av 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överram, plankprofiler invändigt helsvetsade, ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil, 2-3 mm tjock, rak design, med 2 ALU-dörrar, 50/30 mm tjocka, restutsläppsbarriär med kevlar-presenning ca 1.500 mm lång, dessutom sidotätning med kevlar-presenning. Kjdpfx Aasfi Nmpjxenf Hydraulsystem: „Cargo Floor” skjutgolvssystem. Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD-glidklossar, typ CF, 8 mm golvutförande, fästdelar mot frontväggen, separat anslutningsmöjlighet för hydraulikledning under fordonet med fasta halvor, arbetstryck 190 - max 240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, utan hydraulslangar. Tillbehör: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 1 ALU E-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium-sidoskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning ca 660 gr/m2 med rullpresenningssystem inkl. rullist, med sidospännremmar eller snabblås, löpbrygga på frontväggen med uppgång, 3 stålbågar med vrid- och låsbar för fastsättning, alu-skyddslock med gångjärn, nedfällbart för belysning etc. +590 € överföringskostnader Tjänstevikt: ca 7.700 kg Erbjudandet och bilder är utan förbindelse.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 44 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 92 m³, däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2025, driftsvikt: 39 000 kg, Utrustning: ABS, Ny Legras FMA 92 m3 walking floor semitrailer Självbärande karossram eller helram från framvägg till bakdörrar SAF Intradisc+ CD-axlar, aluminiumfälgar, premiumdäck Första axeln lyftbar, tredje styrbar LEGRAS FMA typ 10QUALIMAT lastgolv, Cargo Floor hydraulsystem, fjärrkontroll Knjdpfxouc Sw No Aaxjf Väggar 3/2 mm, dörrar med 4 låsstänger Manuell kapell, gångbrygga med dubbla tillträdesstegar Full LED Shapeline-belysning, 4x arbetsljus Verktygslåda, vattendunk, EBS-dator och standardutrustning Flera modeller tillgängliga

Skick: ny, tomvikt: 7 900 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, | Knapen K100 Ny fordon 92 m³ | 13 lastsurrningsöglor | 10 mm golv | Rullpresenning 900 g | BPW-axlar | Lyftaxel | 2x verktygslådor | 2x arbetsstrålkastare | 92 m³ | Hydraulanslutningar vid stödbenen med tryckutjämning | Stege vid sidounderskydd | Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning. Knsdet Hwhpspfx Aaxof