Tippsemitrailer

SCHMITZ CARGOBULL SKI24 elek. Verdeck Miete, Kauf, Mietkauf 625EUR

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 636 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 60 m³, Chassi tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd! (max. 39 ton) Axlar och fjädring "Skivbroms 22,5" Jost axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragbil (utan utrustning på dragbil), 1:a och 3:e axeln separat lyftbar med startassistans (utan dragbilsutrustning), 3:e axeln dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring, däcktrycksövervakning Wabco Trailerpulse med ZF-fälgmonterade sensorer Däck och fälgar 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22,5 enligt tillverkarens val, Alcoa aluminiumfälgar DuraBright-11, 75x22,5 ET 120, koningsbult inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödben Aluminium stödben med snabbfall, 2 x 10 tons stödlaster, för luftfjädring används svängbara fötter Bromssystem enligt EG-norm, tvåkretsbromssystem, EBS elektriskt system Wabco med RSS (Roll Stability Support), fjäderkraftsbromssystem på två axlar med manövrering bak, aluminium lufttank, premiummodulator Elsystem Gbodpsfakkcjfx Ancjl Enligt StVZO-riktlinjer med 2 LED-femkammarlyktor av typen Aspöck Europoint LED integrerade i aluminium bakparti, 24 Volts system med 1x 5-polig och 2x7-polig kontakt, sidomarkeringslyktor i LED-utförande, 2 separata LED-arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare vid första axeln i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt fram vänster åtkomlig utifrån Påbyggnad/Kaross "Invändigt helsvetsad konstruktion" Frontväggslast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN aluminiumtippflak, sidoväggar i 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2-3 mm) 600 mm breda, helsvetsade med under- och överram, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med walking floor-system på 140 mm aluminiumtvärbalkar, golvlast ca 7 ton/m², tvärbalkar monterade med ca 350 mm mellanrum, framsida av aluminium med 600 mm plankprofil 2-3 mm rak modell, särskilda avfasade aluminiumnhörnprofiler, slät bakvägg i rak utförande med 2 aluminiumdörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridbomslås monterade i helsvetsad aluminium bakram med teflon- och inox-lager, medgående vägghängd dörr i förstärkt aluminium överram med Kevlarpresenning för tömning utan rest, sidoborsttätning och extra kevlarpresenning på sidorna, integrerad urtömningsränna med fällbart lock nederst åtkomlig utifrån bak vänster, inspektionsfönster bak vänster, 1 provuttag per bakdörr, serviceöppning fram vänster. Hydraulsystem "Cargo Floor" walking floor-system i golvet med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på aluminium fyrkantsprofiler med ca 670 PE-HD glidlister, ca 6 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta anslutningar vid frontväggen, separat möjlighet för inkoppling av hydraulikledning under fordonet med fasta anslutningar, rörstorlek NW 21, fasta anslutningar med ännu ej specificerat mått och typ, arbetstryck 190 max. 240 bar, alu-ändstycken i golvet svetsade, elektrisk manövrering bak vänster med kabelstyrning i låsbart vattentätt skåp Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänklappar, aluminium-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium underkörningsskydd i fällbar utförande, 1 verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 gr/m² med rullpresenningssystem inkl. sid...

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör Godpogcw Rmsfx Ancobl 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 39 000 kg, däcksstorlek: 385/65R22.5, Utrustning: ABS, 🇸🇪 MENCI SEMISLÄP MED "KVADRATISKT" TIPPFLAK - SA850R Volym: 45,4 m³ Mått: 9 200 x H 2 000 mm Botten: 6 mm Bakre botten: 8 mm Tjänstevikt: 6 650 kg Totalvikt: 39 000 kg Gbodpfevzh T Aex Ancel Beskrivning av version och tillbehör: - 3:e STYRANDE AXEL SAF MED SKIVBROMSAR O 430 (ET120) 2/2 - 1:a AXELN MED AUTOMATISK LYFT - ELEKTRISKT PRESENNINGSSYSTEM CRAMARO HERMETIC TYP C (2023) MED KÅPA - ROSTFRITT SKÅP 90x50x50 cm - SKÅP 90x50x25 cm - FULLSTÄNDIGT ADR-KIT + VARNINGSTAVLOR A och R - TRYCKMÄTARE - ELEKTRISK MOTORVIBRATOR STYRD MED FJÄRRKONTROLL FÖR FLAK - DÄCK PROMETEON 385/65 R 22,5 - STÅLFÄLG 385/65 R 22,5 OFFSET 0/120 - FJÄRRKONTROLL FÖR CRAMARO PRESENNING - EXTRABAKLYKTA LED - NAVEN LACKERADE - FULL LED BAKLJUS - TPMS DÄCKTRYCKSÖVERVAKNINGSSYSTEM - Naven färg RÖD RAL3020, presenning BLÅ RAL5002 – Båghöjd H=300. Presenning ADR-godkänd. - 3 STEG FÖR UPPSTIGNING – SLITSKYDDSMÄRKEN Chassi i stål och flak i legering Standardkonfiguration: - Chassi av stål - Luftfjädring med manuell höjdreglerventil - Jost stödben med svängbar, böjd fot - Bromssystem med EBS 2S/2C och bromstrycksregulator - Elsystem enligt A.D.R.-normer - Lufttank i aluminium, snabbventil pneumatiskt tömning av fjädringssystem - Tippmekanism med frontmonterad, 5-stegs teleskopcylinder - Pneumatisk parkeringsbroms - Säkerhetsventil för sänkning, hydraulik med tvåvägskolv och skjutlucka - Främre stege och avtagbar stege ovan stänkskärmar, 2 dragpunkter för bogsering bak, gångjärnsmonterad underkörningsbalk MÖJLIGHET TILL ANPASSADE LÅN ELLER LEASING DIREKT PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL 96 MÅNADER MED ELLER UTAN KONTANTINSATS. Flera försäljningsställen inom vår koncern: DOMENICO TRUCK SRL HUVUDKONTOR NEAPEL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. KONTOR EBOLI (SA) – AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL OCH MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÖPPETTIDER: MÅN-FRE 8:30–19:00 – LÖR 8:30–14:00 VI ERBJUDER ETT BRETT URVAL AV BEGAGNADE MULTIMÄRKEN KOMMERSIELLA/INDUSTRIELLA FORDON: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S semitrailer-semitrailer kylflak – Lamberet – Schmitz Isuzu-fast flak-kran-tipp – 4 axlar – bakaxel – Tway-T-Way-540- 460 hk – Xway-X-Way-trilateralt – V8 – Scania – Frost Edition presenning-box-liftflak – Kylcell-isolerad med kylaggregat – skåpbil Företaget Domenico Truck srl ansvarar ej för eventuella avvikelser gällande teknisk utrustning, tillval och egenskaper som i vissa fall kan skilja från beskrivningen. Vänligen kontrollera fordonets exakta specifikationer.

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Omedelbart tillgänglig för upphämtning! Nytt fordon/flera exemplar tillgängliga Hyra från 890 € exkl. moms, leasingmöjlighet från 625 € exkl. moms Utan tipptratt Elektriskt Cramaro skjutbart kapell Viktoptimerad ramkonstruktion i ny design Hydraulikanläggning 150–250 bar Skivbromsar Automatisk tippsänkning Terrängstartshjälp Ytterligare surrningslås LED-belysningssystem med dubbla runda 3 K-lampor Lasttrycksmätare TrailerConnect Däcktrycksövervakningssystem Lyftaxel Egenvikt 6150 kg Fullaststödben Exempel leasing: Första extra hyresbetalning 5 000 € exkl. moms, 60 månadsbetalningar à 625 € exkl. moms Alla priser exklusive moms, endast vid positiv kreditvärdering. Uthyrning möjlig med eller utan fullservice. Prenumerationslösning från 890 € exkl. moms per månad, månadsvis uppsägbar, inklusive leverans, minsta hyrestid 4 månader Gbsdpfx Aneuf Ikdecel Tysk trailer Ny modell 2024 Hydraulik 150–250 bar Lyftaxel Elektriskt överdrag Skivbromsar Full garanti Egenvikt 6150 kg 2 fullaststödben Många extrafunktioner...

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2014, lastutrymmets längd: 9 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 250 mm, lastutrymmesvolym: 55 m³, total bredd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - EBS - Skjutbart tak = Ytterligare information = Applikationsmaterial: Spannmål Bruttovikt: 5.950 kg Gbedoxt R U Njpfx Ancsl Nyttolast: 30.050 kg GVW: 36.000 kg Försäljningspris: € 18.500, US$ 21.380

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2014, total längd: 9 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar - Verktygslåda = Anmärkningar = KEMPF SKM 35/3 | Tipptrailer | Isolerad | 2014 | BPW-axlar | Lyftaxel | Alcoas | Verktygslåda | Tyskt släp Chassinummer: WKY3S0035EM029050 EXPORT Vägtransporttjänster: Österrikiska transitregistreringsskyltar med försäkring i 21 dagar + 550,- € Transport via speditör: Transport till hamn (Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam) + 300 € Transport till hamn Zeebrugge + 400 € Mer om Geerts Trucks & Trailers: Gedpfx Ajx U D Hdsncjbl Youtube-kanal Geerts Trucks & Trailers: Instagram Geerts Trucks & Trailers: Facebook Geerts Trucks & Trailers: Tiktok Geerts Trucks & Trailers: LinkedIn Geerts Trucks & Trailers: Följ oss och prenumerera på vår kanal för våra senaste fordon! Inga rättigheter kan härledas från felaktiga uppgifter i annonsen. Geerts Trucks & Trailers strävar alltid efter att tillhandahålla korrekt information. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 60 % Bakaxel 2: LM fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 3: LM fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 5 260 kg Lastkapacitet: 29 740 kg Totalvikt: 35 000 kg Funktionalitet Tipp: Bakåt Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Olivier Geerts eller Edwin Geerts för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 900 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 184 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 722 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Utrustning: * Påfyllningstratt 8" monterad upptill bak, bakom tanken, låsbar med manuell spjäll * Direkt-tomgång på baksidan * Automatisk pumpavstängning * Centraliserat smörjsystem från Lincoln för optimal tidsstyrd smörjning av svängkransar och axlar (för trumbroms 36P) * Fäste med två hjulklossar Pump: * Vogelsang-pump, kapacitet 6 000 L/min Axlar: * VALX-axlar med trumbromsar, 9 ton, ET 0 Bromsar: * EBS-bromssystem från WABCO * WABCO-däcktrycksövervakningssystem enligt R141 * TPMS-system Axlar: * Tvångsstyrda axlar Däckstorlek: * 385/65 R22,5, 9 t Däck: Gbjdpoxmudnefx Ancel * Märke APOLLO Belysning: * 24-volts belysningssystem * Blinkande sidomarkeringslyktor * Arbetsstrålkastare vänster och höger vid första axeln * Två LED-arbetsstrålkastare bak (en till vänster, en till höger, monterade på slanghållare) * Två 7-poliga anslutningar samt standard 15-polig kontakt Tillbehör: * Kulventiler för fullständig tömning av tanken * Avluftningsbehållare i rostfritt stål Lackering: * Tank lackerad i RAL 7030 sten grå * Chassi lackerat i RAL 7016 antracitgrå