Teleskoplastare

Manitou Manitou MT 1030 ST Serie 5-E3 - 10m / 3t

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 2 004 h, lyfthöjd: 10 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: teleskopisk, byggnadshöjd: 2 300 mm, effekt: 74,5 kW (101,29 hk), gaffelbordets bredd: 1 100 mm, gaffellängd: 1 200 mm, däckens skick: 98 procent, total längd: 6 130 mm, färg: röd, däcksstorlek: 15.5 / 80 - 24, Utrustning: fyrhjulsdrift, hytt, pallgafflar, Terränggående teleskoplastare MANITOU, typ: MT 1030 ST Serie 5-E3 TURBO 4x4x4, första användning: 2013, BYGGHÖJD ENDAST: ca 2.300 mm, LYFTKAPACITET: 3.000 kg, LYFTHÖJD: 10,00 m, LÅNGA GAFFLAR (gaffellängd: 1.200 mm / bredd upptagning: 1.100 mm) – EXTRA HYDRAULIK, LASTSKYDDSGALLER, SNABBVÄXLARE, 4-cylindrig PERKINS TURBO-dieselmotor (101,32 hk / 74,50 kW vid 2.200 rpm), FYRHJULSDRIFT och FYRHJULSSTYRNING (4x4x4) – KRABBSTYRNING, hydrauliska stödben (2x), ÖVERLASTSKYDDSSYSTEM, rymlig hytt, CPB, komfortsäte, ROPS / FOPS, dragkrok, vägtrafikbelysning, VARNINGSLJUS / VARNINGSTON, backspeglar (2x), vindrutetorkare (4x), värme/ventilation. Däck: TERRÄNGDÄCK (15.5/80–24) – runtom ca 98 %. Transportmått: Längd: ca 6.130 mm (ca 4.920 mm utan gafflar), bredd: ca 2.380 mm, höjd: ca 2.300 mm. ∗∗∗ FINANSIERING MÖJLIG / TRANSPORT BILLIG (VÄRLDEN ÖVER) / VID EXPORT BEHÖVS ENDAST NETTOPRISET BETALAS (!) ∗∗∗ © pb Nlsdpfx Amjuiit Is Sog

Skick: ny, miltal: 3 150 km, effekt: 221 kW (300,48 hk), första registrering: 11/2025, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/70R22.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 5 700 mm, bränsle: diesel, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, lastutrymmets längd: 7 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 760 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: bakgavellyft, Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 10 900 cc Växellåda Växellåda: ZF TraXon, 12 växlar, automat Axelkonfiguration Däckdimension: 315/70R22.5 Bromsar: skivbromsar Framaxel: max axelbelastning: 8 000 kg; däckmönster vänster: 100 %; däckmönster höger: 100 %; fjädring: parabolfjädring Bakaxel: max axelbelastning: 13 000 kg; däckmönster vänster: 100 %; däckmönster höger: 100 %; fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 11 075 kg Nsdey T Eqnopfx Am Solg Lastkapacitet: 7 925 kg Totalvikt: 19 000 kg Funktionellt Bakgavellyft: Dhollandia DH-LM 3.0, baklucka, 3 000 kg Påbyggnadsmärke: Alumac Schuifzeil Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Garanti Garanti: Geen

Skick: begagnad, effekt: 74,5 kW (101,29 hk), bränsletyp: diesel, färg: röd, lyfthöjd: 10 000 mm, däcksstorlek: 15.5 / 80 - 24, däckens skick: 98 procent, masttyp: teleskopisk, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 2 380 h, Utrustning: fyrhjulsdrift, hytt, pallgafflar, Terränggående teleskoplastare MANITOU, typ: MT 1030 ST Serie 5-E3 TURBO 4x4x4, första drift: 2013, BYGGHÖJD ENDAST: ca 2.300 mm, LYFTKAPACITET: 3.000 kg, LYFTHÖJD: 10,00 m, LÅNGA GAFFLAR (gaffellängd: 1.200 mm / gaffelbredd: 1.100 mm) – TILLÄGGSHYDRAULIK, LASTSKYDDSGALLER, SNABBVÄXLARE, 4-cylindrig PERKINS TURBO-dieselmotor (101,32 hk / 74,50 kW vid 2.200 varv/min), FYRHJULSDRIFT och ALLHJULSSTYRNING (4x4x4) – KRABBSTYRNING, hydrauliska stödben (2 st), ÖVERLASTSKYDD, rymlig hytt, CPB, komfortstol, ROPS / FOPS, draganordning, vägbelysning, VARNINGSBLINKER / VARNINGSTON, ytterspeglar (2 st), vindrutetorkare (3 st), värme / ventilation. Däck: BKT TERRÄNGDÄCK (15.5 / 80–24) – runtom ca 98 %. Transportmått: längd: ca 6.130 mm (ca 4.920 mm utan gafflar), bredd: ca 2.380 mm, höjd: ca 2.300 mm. ∗∗∗ FINANSIERING MÖJLIG / TRANSPORT TILLGÄNGLIG (WORLDWIDE) TILL BRA VILLKOR / VID EXPORT BETALAS ENDAST NETTOPRIS (!) ∗∗∗ © pb Njdpsui I Axjfx Am Selg

Skick: ny, tomvikt: 800 kg, maximal lastvikt: 2 700 kg, totalvikt: 3 500 kg, lastutrymmets längd: 3 600 mm, lastutrymmets bredd: 1 800 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, däcksstorlek: 195/50r13c, Dreiseitenkipper PW3.6 i 3,5-tonsklassen från tillverkaren Cheval Liberté, även känd som Debon. En högbyggd trevägstipp med fällbara och avtagbara sidor, vilket underlättar lastning från alla tre sidor. Den främre luckan möjliggör genomlastning av långt gods. Tippvagnen är utrustad med elektrisk hydraulik för smidig lossning av lasten. Nsdoi Ah Tcjpfx Am Sslg Släpvagnen för personbil är utrustad med aluminium­sidor (alla sidor är fäll- och avtagbara), stålförstärkt trägolv, elektrisk hydraulik med batteri, skenfack, automatstödben, överbyggnad, surröglor, svetsat varmförzinkat chassi samt V-drag. Som tillvalsutrustning för tippsläp finns ramper, bakstöd, gallerpåbyggnad, lämpåbyggnad, högkapell, flakpresenning, nät och laddare tillgängliga mot extra kostnad.

Skick: begagnad, miltal: 675 000 km, första registrering: 08/2016, totalvikt: 10 075 kg, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: bakgavellyft, Lyftplattform: Njdpszl N Ncofx Am Sjlg

Skick: ny, totalvikt: 58 000 kg, Tillverkningsår: 2026, Sänktipptrailer MAX100 4 A 8.60 U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 60 800 kg Kopplingslast: 18 000 kg Axelbelastning: 42 800 kg Egenvikt Nyttolast Svanhalslängd: 3 850 mm Fifth wheel-höjd lastad: 1 250 mm Lastytans längd: 8 600 mm Utdragbar med: 5 400 mm Nlsdpfsg Sk T Dex Am Seg Axelavstånd: 1 360 mm Böjningsradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjäderväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals Med avfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning ca 760 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 30 mm tjockt hårdträbeläggning Lastyta utdragbar med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° 5 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 3 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000) Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Ramper Tvådelade stålrampor Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 mm x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning Ramp med hydrauliskt uppfällbara och invikbara ramptelar, hydraulisk lyftmekanism samt hydraulisk förskjutning. Max belastning per par 40 000 kg Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbil Lackering Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom 2-komponents zinkdammgrundfärg En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i valfri RAL-nyans Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Stödbockar: JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t Lyftkapacitet (50 t provlast) Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål. Ståltyper: Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsplint fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Tillbehör ingår: En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög. 2" koningsbult 4 stycken hjulklossar med hållare på främre väggen. Fäste för varningsljus på släpets bakända. SAF-axlar, två fasta axlar, en elektrohydraulisk styrande axel, luftfjädrade, med trumbroms och lyft-/sänkfunktion. Den styrbara axeln aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. Passning för ALU-asfaltsramper i bakre delen av svanhalsen. Galvaniserade stödben under lastytans avfasning. Mekanisk låsspärr av lastytan. Ett reservhjul med hållare framför främre väggen. Gul reflektortejp enligt EU-föreskrifter, på sidan, utdraget och bak på släpet. Gul-röda luftkopplingar på främre galvaniserade anslutningsplinten. På svanhalsen och bakplåten till vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag. En stänkskydd på släpets bakdel. Handbok och beskrivning På svanhalsen inskjutbara ALU-lämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade inskjutbara staketen är avtagbara. Påbyggnadslängd ca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20’, 30’ eller 40’ container (± 30 kg) 6 par stakfickor för inskjutbara stakar

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, färg: grå-svart, tomvikt: 2 kg, bränsletyp: bensin, växeltyp: mekanisk, TITEL: NY FLATBÄDDSCONTAINER MED TVÅ SIDOLÄMMAR PER SIDA I TR5 OCH BAKLÄMME MED DUBBEL FUNKTION (GÅNGJÄRN OCH TIPPBAR), PLATS FÖR KRAN OCH GOLV SOM VILAR PÅ 200 MM BALKAR, 2 FRÄMRE HYDRAULISKA LÅSCYLINDRAR. Nlsdpfxev Aqa Uj Am Sog REF: 24-N-41 TYP: Flatbädd med lämmar i TR5 C NY: Ja LOCK: Nej ÖPPNING: Bak och sida 2+2 YTTREMÅTT: TOTAL YTTERLÄNGD: 5,20 m UTVÄNDIG LÅDA BREDD: 2,55 m FRÄMRE LÄMME: 1,60 m + 0,10 m "horn" BAKLÄMME: 0,80 m SIDOLÄMME: 0,80 m VOLYM: 8 m³ GOLV TJOCKLEK: 5 mm SIDOVÄGGAR: i TR5 FÄRG: grå Med förbehåll för fel och/eller utelämnanden Visade priser är exklusive moms. Vänligen kontakta vår säljare för aktuell prisjämförelse och villkor. För mer information: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA är verksamt inom köps- och försäljningssektorn för industri- och kommersiella fordon, främst specialiserad på avfallshanteringsområdet. Specialister på lastbilar, släpvagnar och växelflaksutrustning. Med ett omedelbart tillgängligt lager av över 50 lastbilar och över 150 flak, containrar med och utan växelflakslyft och kran. Med förbehåll för fel och/eller utelämnanden. Med tanke på mängden annonser och detaljer rekommenderar Aurora att du verifierar uppgifterna med säljpersonalen.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 1 885 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 5 850 mm, masttyp: teleskopisk, byggnadshöjd: 1 900 mm, effekt: 55,41 kW (75,34 hk), Utrustning: hytt, pallgafflar, Terränggående teleskoplastare MANITOU, typ: MT 625 ST3B - 4x4x4, första användning: 2017, BYGGHÖJD ENDAST ca 1.900 mm (bredd endast ca 1.880 mm), LYFTKAPACITET: 2.500 kg, lyfthöjd: 5,85 m, LÅNGA GAFLAR (gaffellängd: ca 1.200 mm / bredd gaffelupptagning: 1.050 mm) - SNABBVÄXLARE, EXTRA HYDRAULIK, 4-cylindrig KUBOTA TURBO-dieselmotor (typ: V3307 - 75,34 hk / 55,40 kW vid 2.600 v/min), FYRHJULSDRIFT och FYRHJULSSTYRNING (4x4x4) – KRABBSTYRNING, CPB, ÖVERLASTSKYDD, stor förarhytt (låg byggnadshöjd, endast 1.900 mm) - färgat glas, GRAMMER comfort-säte, ROPS / FOPS, dragkrok (med elanslutning), trafikbelysning, VARNINGSLJUS, ytterbackspeglar (3x), vindrutetorkare (2x), värme / ventilation, BRUKSANVISNING (på tyska). Däck: BKT TERÄNGDÄCK (12 – 16.5) – runtom ca 98 %. Transportmått: längd: ca 5.120 mm (ca 3.780 mm utan gaffel), bredd: ca 1.880 mm, höjd: ca 1.900 mm. FINANSIERING MÖJLIGT / TRANSPORT BILLIGT (VÄRLDEN ÖVER) / VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET BETALAS (!) © pb Nedpfjvzqwqsx Am Sjlg

Skick: ny, tomvikt: 5 500 kg, totalvikt: 19 500 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 11 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 215 75 17,5, Utrustning: kran, KALEPAR SLÄPVAGN - KLP 119V2 LASTBILSTRANSPORTÖR -1x 9 tons SAF eller BPW axlar -100% galvaniserad -Totalvikt: 19 500 kg -Egenvikt: ca 5 500 kg -Wabco 2S-2M EBS bromssystem -Aspöck 24V elsystem - EU-standard -Luftfjädring -Hydraulisk vajervinsch Hammerwinch 8t med fjärrkontroll (Teleradio) -Hydrauliskt bakutskjut i full bredd 2550 mm och längd 1500 mm -Längd: 11 800 mm -Längd med utskjut: 13 300 mm -Bredd: 2 550 mm -Kopplingshöjd: ca 1 050 mm - 1 150 mm (andra kopplingshöjder möjliga) Nledpfx Aekbyt Ijm Sog -Däckfabrikat: Goodyear, Pirelli eller Continental, tvillingmonterade Reservhjul med hållare 24V 4,5kW elektrohydraulisk motor för vinsch, lastplattform och bakutskjut Anpassningar enligt kundönskemål möjliga Fritt val av lackering / kostnadsfritt Alla dokument COC, TÜV etc. för registrering finns tillgängliga. För mer information: kalepar *Bilderna är exempel. Upphovsrätt kan ej göras gällande.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, drifttimmar: 750 h, effekt: 250 kW (339,91 hk), bränsletyp: diesel, maxhastighet: 50 km/h, framdäcksdimension: 650/60R34, bakdäcksstorlek: 900/60R42, växeltyp: automatisk, däcksstorlek: 900/60R42, Utrustning: fram kraftuttag, fyrhjulsdrift, färddator, hytt, luftkonditionering, tryckluftsbroms, Däck (fram): 650/60R34, däck (bak): 900/60R42, driftstimmar: 750, trepunkts-/baklyftarmsfäste, elektronisk lyftarmsreglering (EHR), radio, roterande varningslampa, hydraulik – dubbelverkande (5 st), GPS-system (mottagare), ISOBUS, automatiskt styrsystem, förberedelse för automatiskt styrsystem, frontlyft (utan överlänk), fjädrande hytt, med styrsystem RTK, lyxhytt med hyttfjädring, tryckluftssystem, automatisk klimatanläggning, fjädrande främre axel med broms, dubbla bromsskivor på bakaxeln, 5 elektriska hydraulikventiler, 1 elektrisk mittventil, startknapp, utökad elektronisk joystick, ASC – adaptiv styrkontroll, Accu Guide Level 3 styrsystem, AFS Connect – avancerad telematik med dataöverföring i 5 år, avancerad släpvagnsbroms, extern tryckluftsanslutning, monitorhållare, AFS 1200-monitor, 10 LED-arbetsstrålkastare på taket, 6 LED-arbetsstrålkastare i motorhuven, LED-reservstrålkastare, fronthydraulik, fronthydraulikstyrning, frontkraftuttag, eluttag med 3 och 7 poler, hydraulikpump 210 l/min, skärmbreddare, extern knapp på bakskärmen, dragkrok med K80, höjdjusterbar, hydraulisk överlänk, vändteksstyrning HMC 2, ABS-släpvagnsuttag, generator 250 A, Isobus klass 2, Power Beyond, front- och bakkamera, bakaxelvikt 1000 kg, kylfack, hydrauliska underlänksstabilisatorer, elektriska teleskopiska backspeglar med värme, roterande varningslampa, backspegel, radio med Bluetooth, 4 premiumhögtalare, plats: kund. Nodpfx Amoxdaqus Selg