Semitrailer med låg lastkapacitet

Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 121 734 km, effekt: 298 kW (405,17 hk), första registrering: 08/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65/22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 600 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, AdBlue, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kylskåp, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Bromsservon - Helljus - Farthållare (hastighetsbegränsare) - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Partikelfilter - Sovhytt - Solskyddslucka - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning - Dragögla = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 777 cc Växellåda Växellåda: I-SHIFT, 12 växlar, Automat Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Framaxel 1: Däckdimension: 385/65/22.5; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrande; Fjädring: bladfjädring Framaxel 2: Däckdimension: 385/65/22.5; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrande; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70/22.5; Dubbelmontage; Differentialspärr; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70/22.5; Dubbelmontage; Differentialspärr; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Fjädring: luftfjädring Vikter Ledpfeyiupwjx Akmsrp Tjänstevikt: 30 075 kg Lastkapacitet: 10 925 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Lyftkapacitet: 30 000 kg Lyfthöjd: 3 600 cm Kran: PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190, årsmodell 2018, placerad bakom hytten Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra VOLVO FH540 8X4 DRAGBIL / KRANBIL MED PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 EURO 6 L-PAKET 540 HK 8X4 DRIVNING AXELAVSTÅND 460 CM BLAD-/LUFTFJÄDRING FH SOVHYTT MED KLIMATANLÄGGNING, KYLSKÅP NAVIGATION SIDOSPEGLINGSKAMERA I-SHIFT VÄXELLÅDA VOLVO MOTORBROMS (VEB) SKJUTBAR DRAGANORDNING VBG DRAGKROK VERKTYGSLÅDA PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 KRAN KRANARBETSTID: 6453 14 X HYDRAULISKA UTSKJUT OLJEKYLARE FÖR KRANHYDRAULIK VINCH 5 X STÖDBEN FJÄRRSTYRNING MAX. LYFTKRAFT 30 000 KG MAX. LYFTKRAFT VID 4,5 M: 22 100 KG MAX. LYFTKRAFT VID 32,00 M: 1 280 KG ARBETSHÖJD 36,00 METER

Skick: begagnad, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 43 600 kg, totalvikt: 54 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 8 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 855 mm, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals, fast, i mittendelsrörsutförande: - Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband (LC 1 500 daN) - Stålgolv med halkskyddsbeläggning - Inkluderar perforerad list för aluminiumramper - 2" – koningsbult - Mekaniskt manövrerade BPW-stödben - 550 mm lång, 8° avfasning i slutet av svanhalsen - Främre vägg inklusive parkeringsläge för bakre vägg, 400 mm hög - Reservhjulshållare monterad stående på framsidan av svanhalsen - 3 par infällda surrningsringar LC 5 000 daN i lastytan av svanhalsen - Aluminiumlämsidor, 400 mm höga, bestående av 2x sidor á 3 150 mm och bakläm med stolpar (förzinkad) - Rektangulär verktygslåda, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, centrerad - Verktygslåda 45’, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, vänster - Verktygslåda 45’, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, höger Lastyta, enkel teleskopfunktion: - Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband (LC 1 500 daN) - Fast frontdel 700 mm - Plåtgolv med halkskyddsbeläggning - Avfasad skarv mellan fast del och lastyta för upphängning av överbryggningsskenor och hjulbrunnar - Grävskopa-sänka inkl. långhål för lastsäkring (LC 1 500 daN), längd ca 3 850 mm - Förberedd för hydraulisk ramp (elanslutning) - Balkar för breddning till 3 000 mm - Avfasad bakdel 8°, 550 mm lång - Skjutfunktion för enkel på- och avmontering av ramper - Hel bakskyddssarg - 1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt på lastytan bakom svanhalsen - 7 par surrningspunkter LC 10 000 daN i ytterramen på lastytan - 6 par instickshylsor 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 par surrningspunkter LC 10 000 daN centrerat längst bak på lastytan - 1 par stolplassister ungefär mitt på lastytan - 1 par stolplassister på fasta delen - 1 par stolplassister bakom sista axeln Ramper: - Hydrauliska dubbelutfällbara ramper, 2 750+1 500x800 mm - Lämmad i lärk - Styrning via fjärrkontroll (möjligt både kabel och trådlöst) - Snabbväxlingssystem för ramper (demonteringsbart) Chassi: - Axel från BPW ECO Max - 2 körhöjder - 4 axlar à 10 t (tekniskt 12 t) - Dubbelmontage 245/70 R17.5 - 2 fasta axlar och 2 friktionsstyrda axlar - Backstyrningsspärr på de friktionsstyrda axlarna via backväxeln Ljdpfoi Ai E Rjx Akmerp - Bromssystem av fabrikat Knorr (enligt EU-krav med EBS-E) - TIM G2 från Knorr (Trailer Information Module) - Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support) - Lastavkännande lyftaxel på första axeln inklusive startassistans (tvångssänkning av lyftaxel via TIM möjlig) Tillbehör: - 4 hjulklossar med hållare - 2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionslampor och infästning för rundstrålkastare, steglöst justerbara upp till 3 950 mm - Fästmöjligheter på svanhals och lastyta (alternativt på rampen, om tillgänglig) ingår - Instickbart stänkskydd i slutet av grävskopa-sänkan - Elhydrauliskt aggregat för rampstyrning - Fjärrstyrd rampkontroll - Hydrauliska stödben bak för stabilisering vid lastning - 1 par extra backstrålkastare bak som slås på vid backning - Träbreddningsplankor - lärk (tillval)

Skick: ny, tomvikt: 10 700 kg, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med snedfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surrningsringar • Hårdtträbeläggning, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: • Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca. 1 000 mm x 8° • Utskärningar i lastytans ytterram för montering av spännband • Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtbeläggning Tvådelade stålramper: • Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper med ca. 48 mm tjock hårdtträbeläggning • Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramppartier, hydraulisk lyftanordning samt hydrauliskt sidoförskjutbar • Maximal belastning per par: ca. 40 000 kg Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 hydrauliskt styrd efterstyrande axel • Teknisk axellast: 12 000 kg • Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering • Luftfjädring med lyft- och sänkventil • Axelverktyg • 235/75 R 17,5 3PMSF Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Lackering: • Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents zinkdammgrundfärg • Högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrey • Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 Stöttor: • JOST-stöttor med 2-växlad växellåda för 24 t lyftlast (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: • Konstruktion av höghållfasta finkornsstål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Tillbehör inkluderade: • Ett reservhjul med hållare • En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög • Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram • 4 st. klossar • En hållare för varningsljus bak på trailern • Uttag baktill på svanhalsen för ALU-körbanor • Galvaniserade uppfällbara stöd under avfasningen av lastytan • Täcks plåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan • Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och rött bak • Elektriskt-hydrauliskt aggregat bak, under lastytan • På svanhalsen och på ramperna finns hållare till varningsskyltar på båda sidor inklusive uttag • Manöverventiler till ramperna monterade på trailerns högra sida • På svanhalsen ALU-sidor och bakstam ca. 2 440 x 400 mm • De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (längd på uppbyggnaden ca. 2 560 mm) • Fyra utdragbara varningsskyltar med positionslampa, förlängningsbar ca. 400 mm • 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft, 30ft eller 40ft container • 6 par insticksfickor (100x50 mm) i ytterramen på lastytan • Förlängningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida • Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen vid avfasningen av lastytan • Sandskikt lackerat på durkplåtarna, över kungsbulten och på lastytan som halkskydd • Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive belastningsdiagram Lredpfxehlz S Nj Akmop • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliserad synliga ytor med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 168 410 km, effekt: 500 kW (679,81 hk), första registrering: 10/2021, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x2, bränsle: diesel, bromsar: intarder, färg: svart, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 6 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 2 081 h, Utrustning: ABS, AdBlue, elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Helljus - Ljuddämpad - Luftfjädring - Backkamera - Solskyddslucka - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) = Ytterligare information = Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrande Framaxel 2: Styrande Bakaxel 1: Lyftaxel; Styrande Vikter Tjänstevikt: 21 600 kg Lrodpfxjzc U Dzs Akmop Lastkapacitet: 10 400 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Mast: Teleskop (13 sektioner) Lyftkapacitet: 12 900 kg Karossfabrikat: PALFINGER PK 65002-SH F + PJ 125E CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott SCANIA P500 8x2*6 MED PALFINGER PK65002-SH F POWER LINK PLUS + PJ125 E JIB KRAN Utmärkt utrustad Scania P500 8x2*6 med Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus lastkran och PJ125 E Jib, som kombinerar maximal prestanda, räckvidd och mångsidighet. Denna imponerande kombination är idealisk för bygg-, industri-, infrastruktur- och monteringsarbeten där högsta lyftkapacitet och stora räckvidder krävs. Drivs av en kraftfull 500 hk Scania-motor och är utrustad med ett modernt Palfinger-kransystem med 13 hydrauliska utskjut, vinsch och fjärrstyrning. Fordonet är omedelbart redo för de mest krävande lyft- och transportuppgifterna. Fordonsdata Scania P500 Euro 6 L-paket 500 hk motor Drivning 8x2*6 Hjulbas: 4 800 mm Luftfjädrad ram Teknisk totalvikt: 35 000 kg Automatväxellåda med retarder Dragkrok P-hytt Klimatanläggning Navigationssystem Telefonförberedelse Backkamera Rotationsvarningslampa Lufttryckshorn Öppen lastyta Längd: 6,00 m Bredd: 2,53 m Flera verktygslådor Kranspecifikation Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus + PJ125 E Jib 13 hydrauliska utskjut Hydraulisk vinsch 4-faldigt hydrauliskt stöd Fjärrstyrning Maximal lyftkapacitet: 12 900 kg Lyftkapacitet vid 18,2 m: 2 500 kg Lyftkapacitet vid 31,0 m: 470 kg Maximal arbetshöjd: 35,0 m Höjdpunkter Högpresterande lastkran med stor räckvidd Utmärkt lyftkapacitet i hela arbetsområdet Fullt fjärrstyrd Idealisk för bygg-, industri- och montagearbeten Komfortabel och välutrustad hytt Omedelbart tillgänglig Denna Scania P500 med Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus och PJ125 E Jib erbjuder en perfekt kombination av transportkapacitet och modern kranteknik. Ett utmärkt val för företag som kräver maximal prestanda, driftsäkerhet och effektivitet. För ytterligare information eller för att boka en visning är ni välkomna att kontakta oss. Följ oss även på Instagram: @geurtstrucks Vi talar svenska We speak English Hablamos Español

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 350 868 km, effekt: 427 kW (580,56 hk), första registrering: 04/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R22,5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 6 950 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: halvautomatisk, antal växlar: 12, fjädring: stål, antal säten: 2, total längd: 10 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 980 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 15 000 kg, lastutrymmets längd: 6 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 1 490 mm, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 12 814 h, Utrustning: ABS, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, kran, retarder, släpvagnskoppling, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - 4 axlar - 8x4 - A/C - luftkonditionering - Bladfjädring - Elektriskt manövrerade främre fönster - Hydraulik - Kylskåp - Lättmetallfälgar - Navreduktion - Backkamera - Varningsljus - Matningsrör - Spärr - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Drivlina Kraftuttag: 5823 timmar Kran Kranlängd: 32,5 m Drifttimmar: 7747 timmar Antal hydrauliska utskjut: 12 Antal stödben: 3 Antal extra funktioner: 1 Fjärrkontroll: ✓ Lasthake: ✓ Rotator: × Sorteringsgrip: × Vinsch: ✓ Pallkrok: × Räckvidd: 32,5 m Kapacitet kilo: 16 100 kg = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Hyttp: CR16L, enkelhytt Registreringsnummer: DY6630 Teknisk information Antal cylindrar: 8 Slagvolym: 16 353 cc Drivlina Motormärke: SCANIA Axelkonfiguration Framaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axellast: 7500 kg; Styrbar Framaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axellast: 7500 kg; Styrbar Lrjdpfxjzgt Uxo Akmop Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R22,5; Dubbelmonterat; Differentialspärr; Max. axellast: 15 000 kg Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 R22,5; Dubbelmonterat; Differentialspärr; Max. axellast: 15 000 kg Vikter Tjänstevikt: 26 420 kg Lastkapacitet: 5 704 kg Totalvikt: 32 124 kg Max. släpvagnsvikt: 44 124 kg Funktionellt Kran: PALFINGER PK 78002 SH E (6x) + FLY-JIB PJ 170 E (6x), årsmodell 2018, monterad bak på chassit Påbyggnadsmärke: MEGABEL ATS RAUW TWISTLOCK Flakets höjd: 149 cm Utdragbar påbyggnad: Ja Miljö Utsläppsklass: Euro 6c Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga

Skick: begagnad, miltal: 362 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 07/2015, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 100 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: orange, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kylskåp, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Fjärrstyrt centrallås - Läderinredning - Navreduktion - Radio - Solskydd - Verktygslåda = Noteringar = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 410 cm hjulbas. Full bladfjädring. Palfinger PK 65002-SH E 6 x hydraulisk utskjutning. Fly jib PJ 125 C 4 x hydraulisk utskjutning. 2 x manuell utskjutning. Justerbar vändskiva. 24 V NATO-uttag. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Bladfjädring Framaxel 1: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 80% Framaxel 2: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 80% Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22.5; Tvillingmontage; Däckmönster vänster inre: 40%; Däckmönster vänster yttre: 40%; Däckmönster höger inre: 40%; Däckmönster höger yttre: 40% Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22.5; Tvillingmontage; Däckmönster vänster inre: 40%; Däckmönster vänster yttre: 40%; Däckmönster höger inre: 40%; Däckmönster höger yttre: 40% Lsdpfx Asy A I Axekmorp Vikter Tjänstevikt: 23 407 kg Lastkapacitet: 8 593 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionell Kran: Palfinger Interiör Klädsel: Läder Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi försöker tillhandahålla korrekta uppgifter men inga rättigheter kan härledas från den beskrivna informationen.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt lås - 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Efterstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt - Axelverktyg - Däckdimension 435/50 R 19.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, garanterat med 2-komponents (2K) zinkdammprimer - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i Nova-grå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack möjlig Stödfötter: - JOST stödfötter (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t prövningslast) Lrjdpfx Asi Dwlwokmop Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av högfast finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, ASPÖCK-NORDICK (ASS3) belysning 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: - Gulkopplade och rödluftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena längst fram - 2 st hjulklossar med hållare - 2" kingpin - Galvaniserad främre stålvägg ca 1 600 mm hög - Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på trailern - Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ - 10 par stakerörsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 reservhjulshållare under lastytan på högersidan sett i färdriktningen - Manual och beskrivning på USB-sticka - 1 stänkskydd bak på trailern - 1 fäste för varningsljus bak på trailern - På svanhalsen samt bakstycke till höger och vänster vardera ett fäste för varningsskylt inkl. uttag - 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 par WADER-containertaschar i lastytan för 1 x 20 ft-container, 2 x 20 ft-container eller 1 x 40 ft-container; extra låspunkt för 45 ft-container ges vid uttdraget - 3 par stakerörslister, tvärmonterade i lastytan, för insticksstakar 100 x 50 mm - Hastighetsdekal 60 km/h bak - 2 backstrålkastare monterade på bakstycket - Fyra varningsskyltar, utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Fäste för varningsljus på varningsskyltarna - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliseras definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Skick: begagnad, miltal: 576 977 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 01/2013, bränsletyp: diesel, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN 35.480 TGS flakbil + PK 65002 kran 8x2 Fjädring: Parabol-luft Lsdpfsx U Hlpsx Akmjrp Axelavstånd: 5,30 m PALFINGER kran Typ: 11x hydrauliska utskjut + JIB 5x hydrauliska stödben 1x fjärrkontroll Flak Längd: 6,50 m Bredd: 2,53 m Höjd: 0,80 m Utrustning: - Motorbroms - Digital färdskrivare - 2x sätesvärme - 2x lädersäten - 2x bädd - Kylbox - Parkeringsvärmare - Lyft- och styrbar axel - Radio/CD - El-fönsterhissar - Taklucka - Solskydd - Dragkrok (luft-ABS-elanslutning) Vi hjälper gärna till med finansiering/leasing genom våra partners. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: ny, tomvikt: 6 400 kg, maximal lastvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 10 600 mm, total bredd: 2 410 mm, total höjd: 2 200 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2025, lastkapacitet: 32 600 kg, • Volym 57,3 m3 • Aluminiumfälgar • Reservdäckshållare • Sido-presenning • Universal dubbeldörr • 2 luckor • Aluminiumgångbana • Lyftbar första axel • 4 LED-arbetsstrålkastare • PVC-förvaringslåda Lrjdpsx Hkw Tjfx Akmjp • Verktygshållare • Aluminiumstege 3,5 m • Självjusterande fjädring • Dragögla • Kopplingshöjd 1170 mm • Botten 6 mm • Sidor 4 mm • Vattentank 50 l • Invändiga mått 10,60 x 2,41 x 2,20 m

Skick: ny, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 180 mm, Utrustning: ABS, Tillgänglighet: Omedelbart NY FORDON Kässbohrer Plattform Lätt MEGA SPS 3 # Tjänstevikt 6 100 kg # Axeltryckssats 15 000 kg # Påsättningshöjd: 980 mm # BPW-axlar med skivbromsar # 1:a axeln lyftbar Lredpfx Aovm Nm Iokmjp # Jost stödben 24 t # Wabco 4S/2M EBS med RSS # 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig elsockel # 24V belysningssystem från Aspöck # Däck 6 x 445/45 R19,5 märkesdäck på stålfälg # 2 st. plastklossar Utrustning: # 30 mm hårdträbotten # Breddningsutrustning (4x galvaniserade markeringsskyltar med LED + 1 x varningsljus) # 2 st. rostfria verktygslådor, höger och vänster i färdriktningen # 6x2 Jost containerlås, nedsänkbara # Stolphållare monterade på frontväggen + 20 stolpar (1 500 mm) # 4 rader stolpfickor # 10 x 2 stolpfickor i ramen # 7 x 2 surrningsringar 4 t på plattformen, 108 surrningspunkter på ytterramen, vardera 2 t # Sido-/lämväggar 600 mm höga & avtagbara inkl. fack under fordonet # Chassi KTL-behandlat och lackerat i RAL 3020 # Frontvägg RAL 3020 ---- Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning! Plats: KTH-Trailer GmbH i Goch