Flaklastbil med kapell

MERCEDES-BENZ Actros 2542 L Schiebeplane Heckkran AHK Klima

Skick: ny, tomvikt: 11 400 kg, maximal lastvikt: 36 600 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm • Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 6°. • Teknisk vändskivebelastning: 18 000 kg • För dragbil: 4 x 2 eller 6 x 2 Lastyta: • Lastyta, längd ca 9 400 mm, med avfasning bak ca 900 mm x 6°. • Lastyta efter svanhals, hydrauliskt höj- och sänkbar. • Lastytans längd ca 3 000 mm. Belastbar upp till ca 9 000 kg Ramper: • 1 par tvådelade hydrauliska stålrampor, ca 4 350 x 900 mm • Hårdtäckande trägolv. • Hydrauliskt uppvikbara rampnosar. • Ramperna kan hydrauliskt förskjutas individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt. Axlar och fjädring: • BPW-axlar och upphängning, två fasta axlar, en efterstyrd. • Teknisk axellast: 12 000 kg • Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt. • Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. • Axelverktyg. Däck: • 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade. • Belastningsindex 143/141J (144/144F) Bromssystem: • Bromssystem WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter. Belysningssystem: • 24-volts belysningssystem "ASPÖCK-NORDIK full LED” (ASS 3) • Utförande enligt EU-föreskrifter. Metallisering: • Standard HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram. • Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor • Metallisering med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) varmförädlad. Lackering: • 6-stegs ytbehandling: • Komplett stålkonstruktion blästrad efter svetsning. • Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer. • Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgad i novagrå, därefter försegling av håligheter med specialvax. Fälgar i silver. Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion av högkvalitativa finkornsstål. • Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Svetsare certifierad enligt DIN-EN 287-1. Svetsmetod MAG enligt EN ISO 4063. Skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Utrustning inkluderat: • Främre vägg av stål, avtagbar, ca 400 mm hög. • Kopplingslist för försörjningsledningar till dragbil, placerad i höjd med ytterramen. • ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. 24N-anslutning enligt ISO-1185 24S-anslutning enligt ISO 3731 15-polig anslutning enligt ISO-12098 • 1 reservhjul med fästadapter under lastytan till höger framför axlarna. • Parkeringsplats på svanhalsen för varningsskyltar vid ej bruk. • Yttre tvärbalk på svanhals med fästhål för skruvbara surrningsringar. Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm. 2 par inskruvbara surrningsringar ingår (LC 5 000 daN). • Ett fästhål i bakre övre delen av ytterbalkarna på svanhalsen för skruvbar surrningsring. 1 par inskruvbara surrningsringar ingår (LC 10 000 daN). • 1 par infällda surrningsringar bak i mitten av svanhalsen (LC 5 000 daN). Gijdpfxeiuy Npj Abfjl • 3 par infällda surrningsringar på insidan av ytterbalk på svanhalsen (LC 5 000 daN) • 3 par surrningsringar i mitten av svanhalsen för (LC 5 000 daN). • Ca 40 mm hårdträbeklädnad ovanpå svanhalsen. • 2" koningsbult. • På svanhalsen 1 par avtagbara alu-sidolämmor, ca 400 mm höga, eloxerad utförande. • På svanhalsen, en avtagbar alu-baklämm, ca 400 mm hög, eloxerad (fortsättning behövs).