Teleskoplastare

JCB Teletruk 35-26 Diesel 4x4

Skick: ny, effekt: 46 kW (62,54 hk), bränsletyp: diesel, färg: gul, däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: UVV säkerhetskontroll, extra strålkastare, fyrhjulsdrift, hytt, pallgafflar, släpvagnskoppling, TELETRUK 35-26 Diesel 4x4 EU-utsläppsnivå V, fyrhjulsdrift, Phsdpfx Aaju Iw I Hoxoa Kohler 2,5-liters 4-cylindrig dieselmotor med 46 kW/62 hk - Hydrostatisk transmission med elektronisk styrning - Servo joystickmanövrering - Två framåtriktade arbetsstrålkastare, en backstrålkastare - LED-belysning enligt StVZO fram och bak - Frontskyddsgaller - Nominell lyftkapacitet 3 500 kg vid LSP 500 mm - Lyfthöjd 4,4 m, kapacitet 2 600 kg vid 2,0 m räckvidd - Industrigaffelställ FEM3, 1 200 mm brett - Gaffelställ lutningsvinkel 111 grader - Lastmomentindikator med överlastavstängning enligt EN 15000 - Huvudbrytare för batteri - Uppåtriktat avgassystem - Inkluderar även panoramaspegel, varningsblixtljus - Gaffelställ med genomgående axel - Fettspruta, backningslarm, LiveLink och CE-certifikat - Däck: diagonal-luftdäck 27 x 10 x 12 med traktionsmönster - Hytt: Command Plus helglasad hytt med dörr och värme - 2x extra hydraulikkretsar 70 l/min utan snabbkopplingar - Industry Pro-version - Pallgafflar (FEM 38) 45 x 100 x 1 200 mm - Tysk bruksanvisning - Komfort tygsäte, luftfjädrat och uppvärmt med säkerhetsbälte - Bomvinkelindikator - Radiosats för installation (utan radio), endast för standardhytt - Takskyddsgaller för hytten - Backvarningssystem (ljudsignal) - Hydrauliskt snabbfäste med integrerad sidoskjut - Alternativ hydraulstyrning Priser i €, exkl. moms; ändringar, feltryck och mellanförsäljning förbehålles.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 380 592 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65/22.5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, luftkonditionering, partikelfilter, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Bromsservo - Elektriska fönsterhissar - Elektriskt justerbara ytterbackspeglar - Farthållarbegränsare - Kylskåp - Luftfjädring - Mediasystem - Dimljus - Partikelfilter - Solskyddslucka - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning - Centrallås - Schaktkoppling = Ytterligare information = Drivlina AdBlue-system: Ja Växellåda Växellåda: 16 växlar, manuell Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Framaxel 1: Däckdimension: 385/65/22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Framaxel 2: Däckdimension: 315/80/22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80/22,5; Dubbelmontage; Differentialspärr; Max axelbelastning: 12 000 kg; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65/22,5; Lyftaxel; Max axelbelastning: 8 000 kg; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 26 875 kg Lastkapacitet: 10 125 kg Totalvikt: 37 000 kg Podpfx Aewa Np Isaxjha Funktion Mast: Teleskopisk (10 delar) Mastlängd: 26,3 m Lyftkapacitet: 16 900 kg Lyfthöjd: 2 630 cm Kran: PALFINGER PK92002-SH H, årsmodell 2014, bakom hytten Påbyggnadsmärke: PALFINGER PK92002-SH H CE-märkning: Ja Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra MANN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL MED PALFINGER PK92002-SH H KRAN EURO 5 L PAKET, 480 HK DRIVNING 8X4H-6 BL AXELAVSTÅND 530 CM BLADFJÄDRING / LUFTFJÄDRING SOVHYTT MED KLIMATANLÄGGNING, KYLSKÅP MEDIASYSTEM, TELEFONFÖRBEREDNING MANUELL VÄXELLÅDA SLÄPVAGNSKOPPLING VARSELLJUS FRAM OCH BAK VERKTYGSLÅDA LASTMÅTT L=545 CM, B=247 CM PALFINGER PK92002-SH H 10X HYDRAULISKT UTSKJUTBAR PALFINGER VINCH KBW007-A 18M TOTALT 5X UTLEGGARE KRANEN KAN ARBETA FRAMFÖR HYTTEN GENOM 1X FRAMUTLEGGARE FJÄRRKONTROLL MAX. LYFTKAPACITET VID 4,3 M: 16 900 KG MAX. ARBETS HÖJD: 26,3 M

Skick: begagnad, drifttimmar: 4 133 h, bränsletyp: diesel, effekt: 52 kW (70,70 hk), växeltyp: mekanisk, totalvikt: 5 300 kg, färg: gul, miltal: 4 133 km, första registrering: 08/2007, fjädring: annan, Utrustning: hytt, släpvagnskoppling, Tillverkningsår 2007, diesel, 52,1 kW, 4 133 driftstimmar, 20 km/h, hytt, Euroadapter, dragkrok, pallgaffel, skopa, maximal lyfthöjd 5,78 m, maximal lyftkapacitet 2 500 kg, tillåten totalvikt 5 300 kg. Pedpfx Aaswcm Rhexeha FÖR OSS ÄR SKICK OCH MAGEKÄNSLAN AVGÖRANDE – PRISET KOMMER I ANDRA HAND. Vid ytterligare frågor vänligen kontakta Herr Faller på numret. //*BYTE, INBYTE ELLER BELÅNING AV DITT FORDON SAMT FINANSIERING MÖJLIG! Alla uppgifter utan garanti.* Fler erbjudanden finns på vår hemsida: Beskrivningen och de angivna uppgifterna utgör ingen garanti och är inte bindande. Det är köpeavtalet som skrivs i bilhallen vid köp av fordonet som är bindande. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2000, drifttimmar: 2 826 h, lastkapacitet: 3 500 kg, lyfthöjd: 9 500 mm, bränsletyp: diesel, byggnadshöjd: 2 470 mm, effekt: 54,5 kW (74,10 hk), däckens skick: 98 procent, färg: gul, Utrustning: belysning, fyrhjulsdrift, hytt, pallgafflar, Terränggående teleskoplastare JCB, typ: 535 - 95 4x4x4, första användning: 2001, LYFTKAPACITET: 3 500 kg, LYFTHÖJD: 9,50 m, 4-cylindrig PERKINS dieselmotor (typ: 1906/2200 - 74,12 hk / 54,50 kW vid 2 200 varv/min), LASTGAFLAR, SNABBVÄXLARE, EXTRA HYDRAULIK, FYRHJULSDRIFT och ALLHJULSSTYRNING (4x4x4) – KRABBSTYRNING, SIDOUTJÄMNING, ÖVERLASTSKYDD, ROPS / FOPS, släpvagnskoppling, stort förarhus (tonat glas), ARBETSBELYSNING (fram), VÄGBELYSNING, komfortsäte, vindrutetorkare (3x), backspeglar (2x), VARNINGSLAMPA, värme/ventilation, fästöglor för transport. Däck: TERRÄNGDÄCK (15.5/80 – 24) – runtom ca 98 %. Transportmått: Längd: ca 6 200 mm (ca 5 100 mm utan gafflar), bredd: ca 2 270 mm, höjd: ca 2 470 mm. ∗∗∗ FINANSIERING MÖJLIG / TRANSPORT TILLGÄNGLIG GLOBALT PÅ FÖRMÅNLIGA VILLKOR / VID EXPORT BETALAS ENDAST NETTOPRISET (!) ∗∗∗ © pb Phodpfx Aasvfdmaexja

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 180 h, Fordonsbeskrivning: Tillverkningsår 2023 med ca. 180 drifttimmar . 3326816 Vikt ca. 2 700 kg Utrustning: - Fullglasad hytt med delad dörr - Mekaniskt fjädrad komfortsits - 15 km/h version - Däck Solideal 10x16.5 12 PLY industriprofil - 2-stegs hydrostatisk drivning - Permanent fyrhjulsdrift - LED-arbetsstrålkastare på hytten, 1x framåt - Roterande varningsljus - Tvåspaksmanövrering med 3:e hydraulikkrets för redskap - Inkl. snabbväxlingsanordning typ CTC - Inkl. flytande pallgaffel - Inkl. jordskopa 0,41 m³ volym - 50 mm kopplingshuvud med 7-polig släpvagnskontakt - Fler redskap tillgängliga mot tillägg Allmänt: - Max lyfthöjd ca. 4 000 mm - Max lyftkapacitet ca. 1 400 kg - Höjd över hytt ca. 1 800 mm - Bredd ca. 1 560 mm Ändringar/fel/mellanbokning förbehålls Phsdpfju Rll Sjx Aaxoa = Ytterligare information = Vänligen kontakta Jens Schlüter för mer information.

Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism - Maximal belastning per par: 30 000 kg Lastyta: - Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8° - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - 2" koningsbult - En galvaniserad stålförstam - Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på förstammen Podpfx Aotvfkfeaxoha - Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper - 3 nivåer aluminiumbrädor - Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning - Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm) - Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg - På lastytan 3 par flyttbara stolpar - Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger - Skjuttak med uppfällbar portalkrans - Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd - Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan - Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag - Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Lyftaxel på framaxeln - Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna - På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd - Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 2 157 h, Terränggående teleskoplastare MERLO, typ: ROTO 38.16 - 4x4x4, första användning: 2015, LYFTKAPACITET: 3.800 kg, LYFTHÖJD: 15,70 m, FJÄRRSTYRNING, LÅNGA GAFFLAR (gaffellängd: 1.200 mm / infästningsbredd: 1.500 mm) – SNABBFÄSTE, EXTRA HYDRAULIK (2 anslutningar för redskap), 4-cylindrig PERKINS TURBO-dieselmotor (typ: 3066/2300 – ca 100,64 hk / 74,00 kW vid 2.600 rpm), FYRHJULSDRIFT och ALLHJULSSTYRNING (4x4x4) – KRABBSTYRNING, hydrauliska stödben (4x), ÖVERLASTSKYDDSSYSTEM, stort förarhus (tonat glas), TAKSKYDDSGALLER, komfortstol, ROPS/FOPS, vägbelysning, VARNINGSLAMPA / VARNINGSTON, värme/ventilation, ytterbackspeglar (2x), vindrutetorkare (3x), draganordning, lyft- och transportöglor. BREDD ENDAST ca 2.320 mm! Däck: BKT TERRÄNGDÄCK (16.0 / 70 – 20) – runtom ca 98 %. Transportmått: längd ca 7.650 mm (ca 6.450 mm utan gaffel), bredd ca 2.320 mm, höjd ca 2.800 mm. Pris är netto export, inom landet tillkommer moms. ∗∗∗ FINANSIERING MÖJLIG / TRANSPORT BILLIGT (WORLDWIDE) / VID EXPORT BETALAS ENDAST NETTOPRIS (!) ∗∗∗ © pb Pedpfx Aajxykvtjxeha

Skick: ny, maximal lastvikt: 90 700 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Komplett utrustning på förfrågan. Svanhals: Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm. För dragbil: 6x4 eller 8x4. 3-axligt kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak. Längd: ca 3 560 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Sänkbett: * Sänkbett ATX-A med teleskopiska längsgående balkar i lågbyggd konstruktion, med fast hårdträbotten ca 50 mm tjock * Fram med gångbara bronshakar och bak med bultad låsöglekoppling * Basbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm, balkhöjd: ca 330 mm, balkbredd: ca 750 mm * Lastningshöjd ca 480 mm vid markfrigång ca 150 mm 5-axligt bakchassi: * Mekanisk bultad låsöglekoppling för anslutning av sänkbett fram, släptravers bak * Chassibredd: ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 6 840 mm * Pendelaxel 3-axligt frontchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck frontchassi: 12 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J 5-axligt bakchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck bakchassi: 20 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Täcklackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Inkl. tillbehör: * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Sättbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad finish * 3,5” kingpin * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals * Multikopplings hydraulukontakter på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdriven skruvdragare * BEKA-MAX centralsmörjning för 3-axligt chassi * Förberett för montering av skruvbara containerpositioner för 1 x 20' eller 1 x 30' på ytterbalkarna * Utan containerlås * På utsidan av lastplattformens ytterbalkar, upptag för fällbara breddare * En 7-polig kontakt vänster och höger, fram och bak på bakchassit för varningsskyltar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 5-axligt chassi * På bakchassit uttag för kabelfjärrkontroll av efterstyrning * Bakchassi med tråg * 2 LED-backljus monterade på bakplåt * Europeiska reflexplåtar (röd-gul) bak * En stänkskydd bak Phodpjw Tgp Dsfx Aaxoa * En LED-roterande varningslampa med fäste vänster och höger på slutsvansen * Två verktygslådor i rostfritt stål 855 x 340 x 390 mm på svanhalsen, vänster och höger * 1-cy

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2019, nästa besiktning (TÜV): 02/2025, lastutrymmets längd: 9 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, * ABS * Lyftaxel * Styrande axel * Rundstrålande varningsljus orange * 5-kammar-baklampor * Stödvev fram * Stöd bak * Gigant-axlar ----Påbyggnad: Goldhofer ALLrounder lågbyggd trailer (3 060 mm/ svanhals + 9 350 mm/ plattform), lastningshöjd ca. 890 mm, avfasad baktill/uppkörningshöjd ca. 750 mm, breddbar till 3 000 mm, stål-/träbotten, surrningsringar, hjulgravar + grävskopsgrav. Lastningshöjd i hjulgravarna 470/500 mm. Hydrauliskt fällbara och hydrauliskt sidoförskjutbara uppkörningsramper med gummibeläggning, vikbara för låg uppkörningsvinkel. ----1:a axeln lyftbar, 3:e axeln efterstyrande. Bendix Trailor Information Module, axellastmätningssystem. Pedswv U Rcopfx Aaxoha Försäljning endast till näringsidkare. VID EXPORT GÄLLER ENDAST NETTOPRISET!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI, SÄRSKILT ANGÅENDE UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Våra allmänna villkor (se imprint) gäller för alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal.

Skick: ny, maximal lastvikt: 96 590 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt aktuella fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm * 2 par utsvängbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar på mittdelen av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlat framchassi: Phedexn E Iyjpfx Aaxea * Bult-ögla-koppling fram och bak. Längd: ca 2 970 mm * Chassiets bredd: ca 2 750 mm * 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) i ytterramen * 2 par surrningsringar (LC 10 000 daN) vid mittbalken Lastyta: * 6-axlig, dubbelt teleskoperbar lastyta med bult-ögla-koppling fram och bakre avfasning ca 500 mm x 8°, längd: ca 11 000 mm * Tekniskt utdragbar med ca 8 200 + 7 700 mm * Axelavstånd: ca 1 500 mm * 7 par surrningsringar längs mittbalken (LC 10 000 daN) Pendeldrift 2-axlat framchassi: * PENDEL-AXLE, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och säkerhetssprint för fixering i upplyft läge * Teknisk axelbelastning: vardera 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Pendeldrift 6-axlig lastyta: * PENDEL-AXLE, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och säkerhetssprint för fixering i upplyft läge * Teknisk axelbelastning: vardera 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * 24 x fabrikat enligt vårt urval (M+S) 245/70 R17.5 lastindex 143/141L (146/146F) Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 3002 karmiinröd * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Inkluderade tillval: * Lastbilshydraulikanslutning med flödesreglerare (20 l/min), inklusive galge för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste minst rymma 80 L * Med MAX Trailer-kopplingsdelar, alternativt tillhandahålls kopplingsdelar ex works av kunden * 3,5-tums kungsbult * Stålfrontvägg ca 400 mm hög * På svanhalsen inskjutbara aluminium-sidor och bakvägg, ca 400 mm höga, i eloxerad version * Uttag för styrning av efterstyrning på svanhalsen med kabel-fjärrkontroll inklusive spårningskontroll av axlarna (utan installation på dragbilen) * Manöverspak på svanhalsen skyddad av fällbart lock * Belysning vid manövreringen på svanhalsen med av/på-knapp * BEKA-MAX centralsmörjning för svanhalsen med NLGI-2 standardfett * Hydraulanslutningar från svanhals till låggolv med skruvkopplingar * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * Fickor för stolpar tvärs i lastytans golv för stolpar ca 100 x 50 mm * Chassiets yta med sandbeläggning för halkskydd * Hydraulisk kopplingsbult * BEKA-MAX centralsmörjning för lastytan med NLGI-2 standardfett * Lastytans yta med sandbeläggning för halkskydd * 9 par stolpfickor för S