Låglastare

Goldhofer 5-axle semi-lowbed trailer 80 t ext.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 380 000 km, effekt: 478 kW (649,90 hk), första registrering: 02/2011, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 700 l, färg: röd, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: farthållare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Kylskåp - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Verktygslåda = Kommentarer = - Stor bränsletank, 700L - AdBlue-tank 95L - 24-volts elsystem - JOST JSK 38C-1 - 3,5" vändskiva - Vändskiva på glidram - PTO-hydraulik - Kraftig Rockinger RO56-dragkoppling bak - Skjutbar koppling fram - Arbetsstrålkastare - Verktygslåda Pedouu Hfgspfx Abujgk = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Mercedes Powershift Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 7500 kg; Styrbar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 8000 kg; Styrbar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/65R22,5; Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 315/65R22,5; Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Vikter Lastkapacitet: 250 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Karossmärke: Mercedes-Benz Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: ny, maximal lastvikt: 49 000 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill, 45°, samt bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - 30 mm tjock lövträsbeläggning Utdragbar lastyta: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Demonterbara tvådelade ramper: - Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock lövträsbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanik samt hydrauliskt förskjutbar - Maximal belastning per par: 40 000 kg Stödben: - JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, två stela axlar och två medstyrande bakaxlar, luftfjädrade, med trumbromsar och lyft/sänk-funktion - Medstyrande bakaxlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel eller manuellt - Axeltillbehör - Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrunning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) toppfärg, enfärgad i Novagrå Elsystem: - Elektrisk anläggning enligt EU-regler, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag Ingår som tillbehör: - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill - 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen - Upptag i bakkant av svanhals för ALU-körbanor - Galvaniserade stödfötter under avfasningen på lastytan - Fäste för varningsljus - Täcksplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta - Vitt reflexband enligt EU-regler längs sidan, vid utdrag och bak rött - El-hydraulikaggregat - På svanhals och vid ramper vitr/roj/varningsskyltshållare incl. uttag på var sida - Manöverventiler till ramperna placerade på höger sida av trailern - Stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnad ca 2 560 mm lång) - 4 par WADER-containerfickor på lastytan för en 20 ft, 2x 20 ft eller en 40 ft container - 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen - Galvaniserade sidoförlängningar utdragbara ca 230 mm per sida Pgsdpfxsh Etf Re Abujk - Lyftaxel på framaxeln med styrning - Fyrkantigt klätterlist 20 x 20 mm - Centralsmörjanläggning BEKAMAX - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 155 000 km, effekt: 471 kW (640,38 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385 / 65R 22,5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: beige, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: AdBlue, retarder, Växellådsmodell: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty med retarder 35 Färg: Gul Detaljer Tillverkare: MAN Typ: TGX 33.640 6x4 BBS Chassinummer: WMA26XZZ0KM837606 Årsmodell: 2019 Mätarställning: ca 155 000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 HK Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty med retarder 35 Första axel: 9 000 kg | Bladfjädring | 385/65R22,5 Andra axel: 13 000 kg | Bladfjädring | 315/80R22,5 | Navreduktion Bakre axel: 13 000 kg | Bladfjädring | 315/80R22,5 | Navreduktion Axelavstånd: 3 900 mm Totalvikt: 33 000 kg Släpvagnsvikt (GCW): 120 000 kg Utrustning Stort bränsletank AdBlue-tank 24 volt elsystem JOST JSK 38 C 3,5" NATO-uttag Bakre Rockinger-koppling MAN TipMatic med retarder MAN EasyStart Huvudströmbrytare Arbetsbelysning Verktygslådor Hytt Sovhytt Multifunktionsratt Farthållare Solskydd 2 x Säng Komfortstolar Kylskåp Förvaringsfack Klimatanläggning Radio CD-spelare / Bluetooth = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2019 Växellåda Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty med retarder 35, 12 växlar, automat Axelkonfiguration Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Däckstorlek: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrande Bakaxel 1: Däckstorlek: 315/80R22,5; Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion Bakaxel 2: Däckstorlek: 315/80R22,5; Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion Vikter Podjv Iz S Espfx Abujgk Tillåten totalvikt (GCW): 120 000 kg Tillåten totalvikt (GVW): 33 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 317 600 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 06/2007, totalvikt: 44 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: blå, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, 8 x 4 plattformbil med Effer Fassi XP 800 Dragkrok med 40 mm ögla Lastflak: 3600 mm x 2480 mm, sidor 500 mm höga Lastningshöjd: 1350 mm Manuell växellåda, Scania 12-växlad med kopplingspedal Differentialspärr bakaxel Bladfjädring framaxel Luftfjädring bakaxel Framaxel: 9,0 ton Andra axel: 9,0 ton Bakaxlar: 2 x 13 ton Solskydd Förarsäte med luftfjädring, komfortstol Sätesvärme Elektriska fönsterhissar Elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar Klimatanläggning Radio Multifunktionsratt Fassi lastkran BXP 800, 6 hydrauliska + 2 manuella utskjut 2 stycken vinschar Pgjdpfjyrzwgox Abuek 6 hydrauliska utskjut på huvudbommen: 4,35 m (15 290 kg) till 16,5 m (3 655 kg) 2 manuella utskjut upp till 21,10 m (2 540 kg) Framstöd 6-punkts stödben

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 526 065 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 12/2013, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x2, hjulbas: 5 450 mm, bränsle: diesel, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total längd: 8 060 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, centrallås, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminium bränsletank - Farthållare - Kylskåp Pgjdpfx Abeydckrsujk - Sovhytt - Solskydd - Matarskruv ("Speiseröhre" är ovanligt i den här kontexten, vänligen kontrollera betydelsen; om det syftar till extrautrustning ange rätt komponent) - Kraftuttag (PTO) = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 742 cc Axelkonfiguration Framaxel: Styrbar; däckmönster vänster: 50%; däckmönster höger: 50% Bakaxel 1: Styrbar; däckmönster vänster: 50%; däckmönster höger: 50% Bakaxel 2: däckmönster vänster: 50%; däckmönster höger: 50% Bakaxel 3: Lyftaxel; styrbar; däckmönster vänster: 50%; däckmönster höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 25 395 kg Lastförmåga: 11 605 kg Totalvikt: 37 000 kg Funktionellt Kran: Hiab 1055 E7 Hipro, tillverkningsår 2012, monterad bakom hytten Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: på förfrågan Identifikation Registreringsnummer: 70-BDJ-8

Skick: ny, tomvikt: 15 420 kg, maximal lastvikt: 61 080 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar. Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca 500 mm x 8°. 8 par surrningsringar utåt fällbara. 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan. Utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband. Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna. Tvådelade stålramper: Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara partier, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbara. Maximal belastning per par: 50.000 kg. Psdpfxjl Sl Ize Abusgk Stödbenssystem: JOST-stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 4:e och 5:e axel medstyrande. Teknisk axelbelastning: 12.000 kg. 4:e och 5:e axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. Däck 235/75 R 17.5 3PMSF. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M). Eluttag och belysning: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24 Volt-belysning. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185. 24S ISO-3731. 15-poligt ISO-12098. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents zinkgrundmålning (2K). Högkvalitativ 2-komponents täcklackering i enfärg MB 7350 Novagrau. Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit). Ingen metalliclackering möjlig. Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Tillbehör: En reservhjul med hållare framför frontväggen. 2" koningsbult. Galvaniserad främre stålvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade framre anslutningsskenan. 2 st. stoppklossar med hållare framme på frontväggen. Upptag baktill i svanhalsen för ALU-ramper. Hållare för varningsljus bak på trailern. Galvaniserade stöd undertill vid lastytans avfasning. Vitt reflexband enligt EU-krav på sidorna, utdrag och baktill rött. Elhydraulaggregat bak under lastytan. Monteringsplatser på svanhalsen och bak på trailern vänster/höger för varningsskyltar inkl. uttag. Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida på trailern. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. 3,5" koningsbult lös medlevereras. På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg iläggbara ca 2.440 x 400 mm (LxH). De bakre galvaniserade stödstakarna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2.560 mm). 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container. 6 par stödstaksfickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram. Breddare galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus. Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen vid lastytans avfasning. På räffelplåten, över koningsbulten och la...

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 57 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 240 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 945 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2008, Vi har två av dessa lågbettstrailers tillgängliga Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Årsmodell: 2008 Pgsdpfoxc U Nvsx Abuok Totalvikt: 54 000 kg Egenvikt: 21 000 kg Nyttolast: 33 000 kg Total tåglängd: 20 000 mm (max. teleskoperad 24 200 mm) Lastyta (lxb): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopisk upp till 4 200 mm) Däck: 235/75 R 17,5 Extra: Förlängningsbalk: 2x 6 000 mm

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 16 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 960 mm, total längd: 16 200 mm, total bredd: 2 750 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 235 / 75 R17.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2009, Detaljer Chassinummer: WSTZH8D90030493 Typ: Släpvagnar Årsmodell: 2009 Märke: Goldhofer Ytterligare information Huvuddata Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Chassinummer: WSTZH8D90030493 Årsmodell: 2009 Vikter Kingpin-belastning: 26 000 kg Axelbelastning: 10 000 kg Total axelbelastning: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Totalvikt (GVW): 106 000 kg Tjänstevikt: 23 480 kg Lastkapacitet: 82 520 kg Axlar Axelmärke: BPW Hydraulisk fjädring WABCO-bromssystem med EBS ABS 1:a axeln friktionsstyrd 2:a axeln stel Axlar 3 till 8 hydrauliskt styrda Axel 1 & 2 lyftbara Däck: 235 / 75 R17.5 Mått Längd: 16 200 mm Utdragbar: 8 300 mm Max utdragen längd: 24 500 mm Lastgolvets längd: 12 300 mm till 20 600 mm Lastgolvets bredd: 2 750 mm Lastgolvets höjd: 955 mm Kingpin-höjd: +/- 1 280 mm Ytterligare information Drivs via lastbilens hydraulik Hydrauliskt manövrerad svanhals Surrningsöglor Stakefickor Trägolv på lastytan Mekaniskt stödben Verktygslåda i svanhals Kingpin 3,5” Centralsmörjning Skyltar för bred last Radiostyrning = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2009 Axelkonfiguration Däckdimension: 235 / 75 R17.5 Axelmärke: BPW Fjädring: hydraulisk fjädring Bakhjulsaxel 1: Dubbelmontage; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Bakhjulsaxel 2: Dubbelmontage; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 10 000 kg Bakhjulsaxel 3: Dubbelmontage; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Bakhjulsaxel 4–8: Dubbelmontage; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 23 480 kg Lastkapacitet: 82 520 kg Totalvikt: 106 000 kg Funktion Lastytans höjd: 96 cm Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Ekonomisk information Pjdpfx Abswwkrlousgk Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: ny, tomvikt: 15 900 kg, maximal lastvikt: 63 500 kg, totalvikt: 68 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 740 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, driftsvikt: 52 100 kg, Utrustning: ABS, Gåsvanhals: Gåsvanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.300 mm, bak med avfasning ca 1.000 mm x 10° Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 6x2, 6x4 och 8x4 Lastyta: Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9.400 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10° Urgröpning i lastytan samt in i avfasningen för upptag av grävskopans sticka, ca 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytelängd Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln stum, övriga axlar hydrauliskt/mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkventil Psdpemfqi Iefx Abuogk Axelverktyg 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontage Lastindex 143/141J (144/144F) Tvådelade stålrampor: Ett par tvådelade stålrampor med längd ca 4.350 mm och bredd ca 900 mm Hårdträbeläggning Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar, ramperna individuellt hydrauliskt förskjutbara ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt Bromssystem: Bromssystem från WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter Eluttag och belysning: 24-volts belysningssystem Full metallisering: Komplett HRM-metallisering med ZINACOR 850 för bästa korrosionsskydd Ytbehandling: Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med slunghjul efter svetsning Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystem Slutlackering med två lager 2K-lack, enfärgad i Novagrå, därefter hålrumsförsegling med specialvax Fälgar i silvergrått Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högfasta finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Tillbehör: Främre vägg i stål, stickbar, ca 400 mm hög Anslutningsskena för försörjningsledningar mot dragbil Spiralkabel för matning av el-hydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch mellan trailer och dragbil med stickkontakt Elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, exklusive hydraulvinschar Yttre balk på gåsvanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm Ett fästhål i bakre övre delen av den yttre balken på gåsvanhalsen för skruvbar surrningsögla Ovanpå gåsvanhalsen ca 40 mm tjock hårdträbeläggning, över kungsbulten durkplåtsbeläggning Styrplatta på gåsvanhalsen för sadelplatta ca 500 mm bred På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeläggning Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler varje 250 mm inklusive försträckningsplåt Oblonghål för inhängnings- och flyttbara överbryggningselement: på fasta delen bakom gåsvanhalsen fram på lastytan 1 st flyttbart mellanbord för utdragsröret med stort tvärsnitt Styrventiler för hydraulrampor till höger på fordonet Centralsmörjsystem med 1 pump, med standardfett enligt NLGI-2 Fjärrkontroll för styrning av tvångsstyrningen, som komplement till kabelansluten fjärr, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 401 000 km, effekt: 500 kW (679,81 hk), första registrering: 06/2009, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 050 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, parkeringsluftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, spoiler, = Fler alternativ och tillbehör = - Aluminium bränsletank - Takspoiler - Helljus - Låg ljudnivå - Farthållare - Intarder - Kylskåp - Luftsignalhorn Pgsdpfeuu Dfdox Abusk - Sovhyt - Solskyddsflik - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) = Ytterligare information = Växellåda: WSK TORQ CONVERTOR, automatisk Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Pris: På förfrågan