Låglastare

Goldhofer 5-axle semi-lowbed trailer 80 t ext.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 495 000 km, effekt: 537 kW (730,12 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 000 l, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: AdBlue, andra bränsletank, farthållare, luftkonditionering, retarder, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Takspoiler - Kylskåp - Luftfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskydd - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Färg: Blå Detaljer Tillverkare: Scania Modell: R 730 8x4 Chassinummer: YS2R8X40005472379 Årsmodell: 2017 Mätarställning: ca 495 000 km Motor: 730 hk / EURO 6 / 16 liters diesel / V8 Växellåda: Scania Retarder R4100 Första axel: 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | bladfjädring Andra axel: 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | luftfjädring Bakhjulsaxlar: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | luftfjädring | navreduktion Totalvikt: 26 000 kg Tågvikt: 160 000 kg Utrustning 500L + 500L bränsletankar AdBlue NATO / 24 volts elsystem Varningsblixtljus på taket Alcoa-fälgar Verktygslåda PTO med 170L tank JOST JSK38C 3,5" vändskiva på skjutbart ram Webasto Hytta Multifunktionsratt Farthållare Solskydd 2 x säng Kylskåp Komfortstolar Förvaringsboxar Radio CD-spelare / AUX / USB Färdskrivare Taklucka = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 2017 Teknisk information Antal cylindrar: 8 Slagvolym: 16 000 cc Maxlast: 160 000 kg Totalvikt: 42 000 kg Växellåda Växellåda: Scania Retarder R4100 Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; aluminiumfälgar; Max. axellast: 8 000 kg; Styrande; Fjädring: bladfjädring Mittenaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; aluminiumfälgar; Lyftbar axel; Max. axellast: 8 000 kg; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R 22.5; dubbelmontage; aluminiumfälgar; Max. axellast: 13 000 kg; Reduktion: yttre portalaxel; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 R 22.5; dubbelmontage; aluminiumfälgar; Max. axellast: 13 000 kg; Reduktion: yttre portalaxel; Fjädring: luftfjädring Funktionellt Karossmärke: Scania Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Nwedpsuu Ha Djfx Am Sol Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: ny, tomvikt: 15 420 kg, maximal lastvikt: 61 080 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar. Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca 500 mm x 8°. 8 par surrningsringar utåt fällbara. 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan. Utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband. Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna. Tvådelade stålramper: Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara partier, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbara. Maximal belastning per par: 50.000 kg. Stödbenssystem: JOST-stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 4:e och 5:e axel medstyrande. Teknisk axelbelastning: 12.000 kg. 4:e och 5:e axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. Däck 235/75 R 17.5 3PMSF. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M). Eluttag och belysning: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24 Volt-belysning. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185. 24S ISO-3731. 15-poligt ISO-12098. Nwodpjl Sl Izofx Am Sol Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents zinkgrundmålning (2K). Högkvalitativ 2-komponents täcklackering i enfärg MB 7350 Novagrau. Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit). Ingen metalliclackering möjlig. Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Tillbehör: En reservhjul med hållare framför frontväggen. 2" koningsbult. Galvaniserad främre stålvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade framre anslutningsskenan. 2 st. stoppklossar med hållare framme på frontväggen. Upptag baktill i svanhalsen för ALU-ramper. Hållare för varningsljus bak på trailern. Galvaniserade stöd undertill vid lastytans avfasning. Vitt reflexband enligt EU-krav på sidorna, utdrag och baktill rött. Elhydraulaggregat bak under lastytan. Monteringsplatser på svanhalsen och bak på trailern vänster/höger för varningsskyltar inkl. uttag. Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida på trailern. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. 3,5" koningsbult lös medlevereras. På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg iläggbara ca 2.440 x 400 mm (LxH). De bakre galvaniserade stödstakarna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2.560 mm). 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container. 6 par stödstaksfickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram. Breddare galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus. Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen vid lastytans avfasning. På räffelplåten, över koningsbulten och la...

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 10/2006, total bredd: 2 850 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Centraliserad smörjning = Anmärkningar = Faymonville Jeep-släpvagn D3 År 2006. 1 lyftbar axel. 1 axel med friktionsstyrning / eftersläpande styrning. Luftfjädring. Maximalt tillåten teknisk vikt: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA År 2006. Pendelaxel. Avtagbar dragstång. Flyttbart bord. Förlängningsbart flak: 400 cm. Lastyta: 650 + 400 cm. 50 000 kg dragstångskapacitet. Maximalt tillåten teknisk vikt: 119 680 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70R19.5 Bromsar: Trumbromsar Framaxel 1: Dubbeldäck; däckmönsterdjup, vänster, inre: 15 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: luftfjädring Njdsxbng Eepfx Am Sjwl Framaxel 2: Dubbeldäck; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 30 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: luftfjädring Framaxel 3: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 70 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 50 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 50 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 30 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 75 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 3: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 60 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 4: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 60 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 50 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 5: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 70 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 70 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 20 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tjänstevikt: 36 600 kg Lastkapacitet: 99 400 kg Totalvikt: 136 000 kg Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter utledas från den publicerade texten.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 11 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 000 kg, lastutrymmets längd: 15 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 740 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, total längd: 15 500 mm, total bredd: 2 740 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, färg: blå, Tillverkningsår: 2003, Färg: Blå Lastkapacitet: 73 500 kg Utbyggbar Huvudegenskaper: Tillverkare: Nooteboom Modell: MCO-85-06 V/Z – Dubbel förlängningsbar Chassinummer: XMRMC000030000456 Årsmodell: 2003 Vikter/Lastkapacitet: Kingpin-belastning: 27 500 kg Axeltryck: 11 000 kg Totalt axeltryck: 66 000 kg Totalvikt (GVW): 93 500 kg Nsdpfx Amov E Rche Sswl Tjänstevikt: 20 200 kg Lastkapacitet: 73 500 kg Axlar: Axelmärke: SAF Hydraulisk fjädring Första axeln stum Axel 2–6 hydraulisk styrning Höjd-/lågventil WABCO bromssystem med EBS Däck: 245 / 70 R17.5 | bärighetsindex 146/146F Mått: Längd: 15 505 mm Förlängningar: +8 800 mm +8 800 mm Max förlängd längd: 31 105 mm Lastgolvets längd: 11 520 mm Max lastgolvslängd: 29 120 mm Lastgolvsbredd: 2 740 mm Höjd: 1 050 mm Ytterligare information: NATO-kontakt Hydrauliskt manövrerad svanhals Stödben Dubbel förlängningsbar Surrningsringar Manuell stödben Elektrohydraulisk pump för släpets funktioner Bakre stötfångare med belysning Kingpin 3,5” Central smörjning med 2 pumpar = Ytterligare information = Allmän information: Tillverkningsår: 2003 Axelkonfiguration: Däckdimension: 245/70R17.5 | bärighetsindex 146/146F Axelmärke: SAF Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterad; max axelbelastning: 11 000 kg Bakaxel 2: Dubbelmonterad; max axelbelastning: 11 000 kg; styrbar Bakaxel 3: Dubbelmonterad; max axelbelastning: 11 000 kg; styrbar Bakaxel 4: Dubbelmonterad; max axelbelastning: 11 000 kg; styrbar Bakaxel 5: Dubbelmonterad; max axelbelastning: 11 000 kg; styrbar Bakaxel 6: Dubbelmonterad; max axelbelastning: 11 000 kg; styrbar Vikter: Tjänstevikt: 20 200 kg Lastkapacitet: 73 299 kg Totalvikt (zGG): 93 500 kg Funktionellt: Lastgolvets höjd: 105 cm Utdragbar konstruktion: Ja Skick: Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information: Pris: På förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 11 200 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 200 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 200 kg, lastutrymmets längd: 14 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 880 mm, total längd: 14 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 880 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245 / 70 R17.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: bakgavellyft, Färg: Blå Lastkapacitet: 72 600 kg Lastegolvets höjd: 885 mm Utdragbar Bromsad Huvuddata Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A Semi Low Loader med ramper Chassinummer: WG0STZL6A80030419 Årsmodell: 2008 Vikter/Lastkapacitet Kingpin-belastning: 26 000 kg Axelbelastning: 11 200 kg Total axelbelastning: 6x 11 200 kg = 67 200 kg Totalvikt: 93 200 kg Egenvikt: 20 600 kg Lastkapacitet: 72 600 kg Axlar Axelmärke: BPW Luftfjädring 1:a axel stel Axlar 2–6 hydraulisk styrning Axel 1 & 2 lyftbar High-low-ventil WABCO bromssystem Däck: 245/70 R17.5 Mått Längd: 14 600 mm Utdrag: +7 200 mm Max utdragen längd: 21 800 mm Lastgolvets bredd: 2 550 mm Höjd: ca 885 mm – 925 mm Kingpin-höjd: +/- 1 350 mm Ytterligare information • Drivs via lastbilens PTO • Surrningsringar • Fickor för pålar • Delvis trägolv • Mekaniskt stödben • Hydrauliska lastningsramper • Utdragbart lastgolv • Bakre stötfångare med belysning • Kingpin 3,5" Njdpfjx R Undox Am Sewl • Centralsmörjning • Skyltar för bred last • Radiostyrning • Utskjutbara stödben • Verktygslåda på svanhals Allmän information Tillverkningsår: 2008 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: BPW Eco Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; Lyftbar; Max axeltryck: 11 200 kg Bakaxel 2: Dubbelmontage; Lyftbar; Max axeltryck: 11 200 kg; Styrbar Bakaxel 3: Dubbelmontage; Max axeltryck: 11 200 kg; Styrbar Bakaxel 4: Dubbelmontage; Max axeltryck: 11 200 kg; Styrbar Bakaxel 5: Dubbelmontage; Max axeltryck: 11 200 kg; Styrbar Bakaxel 6: Dubbelmontage; Max axeltryck: 11 200 kg; Styrbar Vikter Egenvikt: 20 600 kg Lastkapacitet: 72 600 kg Totalvikt: 93 200 kg Funktioner Påbyggnadsmärke: WABCO Lastgolvets höjd: 88 cm Utdragbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 350 000 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 04/2014, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 700 l, bromsar: retarder, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: AdBlue, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - TV - Kylskåp - Radio/CD-spelare - Radio/kassettspelare - Sovhytt - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Växellådsmodell: Volvo I-Shift Färg: Gul Axelavstånd: 390 cm Lastkapacitet: 200 000 kg Tillverkare: Volvo Typ: FH 16 750 8x4/4 Tungdragare Chassinummer: YV2RZZ0D7EA759630 Årsmodell: 2014 Mätarställning: 350 000 km Motor: 750 hk / 16.1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Växellåda: Volvo I-Shift / Automat / 12 växlar / VEB+ Första axel: 10 000 kg / Bladfjädring / Däck 385/65R22.5 Andra axel: 9 000 kg / Luftfjädring / Styrbar / Däck 385/65R22.5 Tredje axel: 13 000 kg / Stålfjädring / Driven / Navreduktion / Däck 315/80R22.5 Fjärde axel: 13 000 kg / Stålfjädring / Driven / Navreduktion / Däck 315/80R22.5 Axelavstånd: 3 900 mm Totalvikt: 45 000 kg Total tågvikt: 200 000 kg Utrustning: LED-arbetslampor 700 l dieseltank AdBlue-tank 90 l Pneumatiskt skjutbart chassi SAF SK-HD 38.36 : D=260 Hydraulik med kraftuttag (PTO) Hydraultank 100 l Orange varningsljus Kraftig framlänk för påskjut Utdragbara varningsljus för bred last EBS Stort hyttutrymme Byggda verktygslådor Hytta Färdskrivare, EC-godkänd Förvaringsboxar Bädd Radio / USB / Bluetooth Extra isolering i hytten Taklucka TV Mikrovågsugn Utdragbart kylskåp Lädersäten Brandsläckare = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Volvo I-Shift, 12-växlad, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckstorlek: 385/65R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckstorlek: 385/65R22.5; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckstorlek: 315/80R22.5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre nav; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 3: Däckstorlek: 315/80R22.5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre nav; Fjädring: Bladfjädring Vikter Tjänstevikt: 13 580 kg Lastkapacitet: 200 000 kg Totalvikt: 45 000 kg Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Skador: Inga Nodpfx Ajuu Hc Ssm Sswl Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: ny, effekt: 353 kW (479,95 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x6, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: euro2, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, färddator, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Fyrhjulsdrift - Uppvärmda speglar - Bladfjädring - Differentialspärr - Luftkonditionering - Kraftuttag (PTO) = Kommentarer = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) TUNGDRAGARE Dieselmotor MAN D2676 LF03, 353 kW (480 hk) effekt, 2 300 Nm vridmoment, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Fjädring: blad/blad Utökat körprogram MAN TipMatic, upp till 90 000 kg, tungtransport Däck framaxel: Continental 14,00R20 HCS Offroad TL Däck bakaxel: Continental 14,00R20 HCS Offroad TL Framaxel: 9 000 kg, AP-axel utan genomgående drivning, rak, styrbar Nwjdpfxjyt Dd Se Am Ssl Bakaxel: 16 000 kg, AP-axel med genomgående drivning, rak Axelutväxling, i=4,83 Klimatanläggning, Climatronic Kombiinstrument Professional 12,3 tum Multifunktionsratt, höjd- och lutningsjusterbar 1 säng, 70 mm madrass, med förvaringsnät Farthållare (FGR) Bogseringskoppling på bakre tvärbalk, ROCKINGER SK5 Styrbar vändskiva JOST JSK 38 G 3,5 tum med kardanisk upphängning För ytterligare frågor finns vårt team tillgängligt på följande språk. Vi talar tyska We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2025 Framaxel: Differentialspärr; Styrbar Bakaxel 1: Differentialspärr Bakaxel 2: Differentialspärr Totalvikt: 40 000 kg Pris: På förfrågan Kontakta Denis Omeragic för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 493 000 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 900 l, bromsar: retarder, färg: grön, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 8 170 mm, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, AdBlue, luftkonditionering, retarder, = Fler tillval och utrustning = - Bladfjädring - Kylskåp - Luftfjädring - Lufthorn - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskydd - Verktygslåda - Centralsmörjning Nedeuu Hi Espfx Am Sewl = Kommentarer = Växellåda: Automat Växellådsmodell: Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Färg: Grön Antal cylindrar: 6 Hjulbas: 390 cm Bränsletankskapacitet: 900 l Lastkapacitet: 27 020 kg Märke: Mercedes-Benz Modell: Arocs 4163 SLT 8x4/4 Chassinummer (VIN): WDB9644161L965401 Årsmodell: 2015 Mätarställning: ca 493 000 km Motor: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 hk / 3 000 Nm / Diesel / Rak 6:a Växellåda: Automat / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Första axel: 9 000 kg / Bladfjädrad / Däck 385/65R22,5 Andra axel: 8 000 kg / Luftfjädrad / Däck 385/65R22,5 Bakhjulsaxlar: 13 000 kg per axel / Bladfjädrad / Navreduktion / Däck 315/80R22,5 Hjulbas: 3 900 mm Totalvikt (GVW): 41 000 kg Bruttoviktståg (GCW): 250 000 kg Utrustning: Ny Turbo Retarder-koppling + växellåda 08-2022 Ny motor 03-2023 Tvärbalk för tung draganordning fram, Dragögla 50 mm Rocking RO*56E dragkoppling bak Jost JSK 38-C1 axelmonterad vändskiva på släde Bränsletank 900 l AdBlue-tank, 60 l Orange varningsljus Arbetsstrålkastare Lufthorn Rostfria verktygslådor Centralsmörjning Markeringstavlor 2x stegar Durkplåtsöverdrag = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2015 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 15 569 cc Växellåda Växellåda: Mercedes PowerShift 3, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Mittenaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrande; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Navreduktion: Yttre portalaxel; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Navreduktion: Yttre portalaxel; Fjädring: Bladfjädring Vikter Tjänstevikt: 13 980 kg Lastvikt: 250 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: ny, tomvikt: 15 900 kg, maximal lastvikt: 63 500 kg, totalvikt: 68 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 740 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, driftsvikt: 52 100 kg, Utrustning: ABS, Gåsvanhals: Gåsvanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.300 mm, bak med avfasning ca 1.000 mm x 10° Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 6x2, 6x4 och 8x4 Lastyta: Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9.400 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10° Urgröpning i lastytan samt in i avfasningen för upptag av grävskopans sticka, ca 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytelängd Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln stum, övriga axlar hydrauliskt/mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkventil Nwodpfx Amomfqi Is Sjl Axelverktyg 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontage Lastindex 143/141J (144/144F) Tvådelade stålrampor: Ett par tvådelade stålrampor med längd ca 4.350 mm och bredd ca 900 mm Hårdträbeläggning Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar, ramperna individuellt hydrauliskt förskjutbara ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt Bromssystem: Bromssystem från WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter Eluttag och belysning: 24-volts belysningssystem Full metallisering: Komplett HRM-metallisering med ZINACOR 850 för bästa korrosionsskydd Ytbehandling: Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med slunghjul efter svetsning Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystem Slutlackering med två lager 2K-lack, enfärgad i Novagrå, därefter hålrumsförsegling med specialvax Fälgar i silvergrått Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högfasta finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Tillbehör: Främre vägg i stål, stickbar, ca 400 mm hög Anslutningsskena för försörjningsledningar mot dragbil Spiralkabel för matning av el-hydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch mellan trailer och dragbil med stickkontakt Elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, exklusive hydraulvinschar Yttre balk på gåsvanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm Ett fästhål i bakre övre delen av den yttre balken på gåsvanhalsen för skruvbar surrningsögla Ovanpå gåsvanhalsen ca 40 mm tjock hårdträbeläggning, över kungsbulten durkplåtsbeläggning Styrplatta på gåsvanhalsen för sadelplatta ca 500 mm bred På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeläggning Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler varje 250 mm inklusive försträckningsplåt Oblonghål för inhängnings- och flyttbara överbryggningselement: på fasta delen bakom gåsvanhalsen fram på lastytan 1 st flyttbart mellanbord för utdragsröret med stort tvärsnitt Styrventiler för hydraulrampor till höger på fordonet Centralsmörjsystem med 1 pump, med standardfett enligt NLGI-2 Fjärrkontroll för styrning av tvångsstyrningen, som komplement till kabelansluten fjärr, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll

Skick: begagnad, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 22 500 kg, totalvikt: 33 100 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/1984, lastutrymmets längd: 11 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 730 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 7.50R15, färg: grå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, SAF-axlar, bladfjädring, surrningsöglor, tvådelade uppkörningsramper, mekaniska ramper, sido-aluminiumsidsskydd, stödben, dubbelmonterade däck Nwsdpfoi Rp A Nsx Am Sol Påbyggnad: 3-axlad semilåg lasttrailer med tvådelade mekaniska uppkörningsramper, lastlängd nedre plattform ca 8900 mm! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålles!