Låglastare

Faymonville STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / EXTENDABLE / REM...

Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10° - Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna - Öppen i bakre tredjedelen - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd Ramper: - Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm - Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar - Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt - Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning - Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar, fjädring och däck: - PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög - Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen - 1 reservhjul - Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar Fpjdpfx Ajk Af Svsgcjc - Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm - 2 par inskruvbara surrningsringar ingår - Durkplåtbeläggning över svanhalsen - 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade - 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad - Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulklossar - 4 axeltrycksmätare - Mekaniska stödfötter fram - 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm - Mekaniska stödfötter fram - Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd - 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement - Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet - Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget - 8 par stakhål i ytterramen - Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida - 1 par hydraliska bakre stödben - Centralsmörjningssystem - 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak - 3 kW elektrohydraulaggregat - Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram - Fjärrkontroll trådlös och med kabel - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 15 700 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 1 290 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, färg: orange, Tillverkningsår: 2010, Färg: Orange Lastkapacitet: 40 600 kg Lastgolvets höjd: 54 cm Förlängningsbar Bromsad Huvudfunktioner Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ VKL3 34/80 A Chassinumner: WG0STZV3590030501 Årsmodell: 2010 Vikter/Lastkapacitet Fifth Wheel-belastning: 24 000 kg Axelbelastning: 11 200 kg Fpodouu Hifspfx Agcoc Total axelbelastning: 33 600 kg Totalvikt (GVW): 57 600 kg Tjänstevikt: 17 000 kg Lastkapacitet: 40 600 kg Axlar Axelmärke: BPW ECO Luftfjädring Alla axlar hydrauliskt styrda Hög/låg ventil AGS / ALB / ABS Däck: 245/70 R17.5, dubbelmonterade Bärighetsindex: 143/141G Mått Längd: 15 700 mm - 26 000 mm Lastgolvets längd: 6 600 mm Förlängning: 4 300 mm Förlängningsbalkar: 6 000 mm Maximal lastgolvslängd: 16 900 mm Lastgolvets bredd: 2 750 mm Balktjocklek: 380 mm King pin-höjd: 1 295 mm Tilläggsinformation Drivs med lastbilens hydraulsystem Surrningsringar Hydraulstyrd svanhals Avtagbar svanhals Skyltar för bred last Bakre stötfångare med belysning King pin 2,0'' Centralsmörjning Avtagbara golvdelar 4x förlängning tvärbalk Verktygslåda vid svanhalsen = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2010 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Axelmärke: BPW ECO Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max axellast: 11 200 kg; Styrande Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max axellast: 11 200 kg; Styrande Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max axellast: 11 200 kg; Styrande Vikter Tjänstevikt: 17 000 kg Lastkapacitet: 40 600 kg Totalvikt: 57 600 kg Funktionalitet Lastgolvets höjd: 55 cm Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: ...7329, miltal: 622 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x8, bränsle: diesel, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 16, total längd: 9 800 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 550 mm, Tillverkningsår: 1996, Tankbil Iveco Trakker 8x8, modell 340E42, är ett högmobilt fordon som är konstruerat för tankningsuppdrag med diesel och fotogen. Den är utrustad med en rostfri tank från IWS DIEHL med en kapacitet på 18 000 liter. Fordonet är oanvänt och kommer från ett tidigare arméreservlager, vilket garanterar tillförlitlighet och robust prestanda. Med en 16-växlad manuell växellåda och differentialspärrar på axlarna erbjuder tankbilen stabil hantering och manövrerbarhet i varierande terräng. Den är utrustad med singeldäck, närmare bestämt 365/85R20 Michelin XZL, och stålbladfjädring för ökad hållbarhet och lastkapacitet. Med endast 622 kilometer på mätaren är denna tankbil i princip ny. Iveco Trakker 8x8 är idealisk för krävande miljöer och är ett pålitligt val för tankningsuppdrag som kräver stor kapacitet och hög rörlighet. Fpodpfxsutfy To Agcsc = Ytterligare information = Totalvikt: 17 600 kg Motormärke: IVECO Allmänt skick: mycket bra Skador: inga

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 Fpodsrgzv Nopfx Agcsc * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 380 000 km, effekt: 478 kW (649,90 hk), första registrering: 02/2011, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 700 l, färg: röd, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: farthållare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Kylskåp - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Verktygslåda = Kommentarer = - Stor bränsletank, 700L - AdBlutank 95L - 24-volts elsystem - JOST JSK 38C-1 - 3,5" vändskiva - Vändskiva på glidram - Kraftuttag-hydraulik (PTO) - Tung Rockinger RO56-koppling bak - Skjutkoppling fram - Arbetsstrålkastare - Verktygslåda = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Mercedes Powershift Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axeltryck: 7 500 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axeltryck: 8 000 kg; Styrande; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/65R22,5; Dubbelmontage; Max. axeltryck: 13 000 kg; Utväxling: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 315/65R22,5; Dubbelmontage; Max. axeltryck: 13 000 kg; Utväxling: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Vikter Fodpjuu Hfgofx Agcjpc Lastkapacitet: 250 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionalitet Karossmärke: Mercedes Benz Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: ny, maximal lastvikt: 65 400 kg, totalvikt: 93 400 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, Pos 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) med pendelaxlar De angivna tekniska uppgifterna gäller endast vid användning av en 4-axlad dragbil med följande data: Mått a : 5.400 mm Påsättningshöjd (lastad): 1.300 mm Vikter (hastighet 80 km/h) Femsätestryck: 22.000 kg Axeltryck: 6 x 12.000 kg Tillåten totalvikt: 94.000 kg Egenvikt: ca 29.600 kg Nyttolast: ca 64.400 kg (beroende på belastningsdiagram / easyLOAD-beräkning) Dimensioner Mått b: 18.765 mm Total tåglängd: 24.165 mm Fordonsbredd Svanhals längd x bredd: 3.700 mm x 2.480 mm Sadelhöjd (lastad): 1.300 mm Innersta svängradie fram/bak: 1.370 mm / 2.735 mm Kungsbult: 3,5'' Fpjdpfxewg N N Ie Agcoc 2-axligt chassi fram Axelavstånd: 1.510 mm Enkelmonterade däck Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Styrning axelarrangemang: motstyrd 14.400 mm planflak (yttre bärbalkar) enkelskjutbart med separationspunkt Längd x bredd: 7.000 mm x 2.750 mm utskjutbart med / upp till max 3.400 mm / 10.400 mm Konstruktionhöjd: 300 mm Inkl. 4.000 mm förlängningsbalk Lastningshöjd (lastad): ca 450 mm 4-axligt chassi bak Axelavstånd: 3 x 1.510 mm Enkelmonterade däck Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Styrning axelarrangemang: tvångsstyrd

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 120 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/1993, Tillverkningsår: 1993, Utrustning: ABS, Tillverkare: GOLDHOFER Typ: THP-SL Årsmodell: 1993 / 2010 Fodet Irxxjpfx Agcjpc Består av: - Svanhals med hydraulaggregat (Årsmodell: 1993 – Hydraulik: 2003) - 2-axligt chassimodul (Årsmodell: 2010) - 3-axligt chassimodul (Årsmodell: 1993) - 4-axligt chassimodul (Årsmodell: 1993) - Grävmaskinsbädd 5,8 m, fast (Årsmodell: 2010 – nyttolast 100 ton) - Grävmaskinsbädd 8 m + 5 m utdragbar (Årsmodell: 1993 – nyttolast 120 ton) Omedelbart tillgänglig. Reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning.

Skick: begagnad, miltal: 590 000 km, effekt: 257 kW (349,42 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: mekanisk, axelkonfiguration: 3 axlar, totalvikt: 26 000 kg, första registrering: 06/2003, lastutrymmets längd: 7 200 mm, emissionsklass: Euro 3, färg: vit, Utrustning: partikelfilter, * Mercedes-Benz 2535 Actros MP1 maskintransport med kran * Förstaregistrering 2003 * 590 000 km * Euro 3 med grönt miljömärke Fjdpfxswqarzs Agcopc * 6x2 med löpande lyftaxel * Blad-luftfjädring * Dubbel-H-växellåda * Hydrauliska ramper * Kran Hiab 200C * Tillverkningsår 2003 * Vid 7,80 m: 2 280 kg lyftkapacitet * Vid 4,50 m: 4 000 kg lyftkapacitet * 2x hydraulisk utskjut * Längd lastutrymme: 7,40 m * Lastutrymmeshöjd: 1,20 m * Axelavstånd: 5,10 m * Tjänstevikt: 13 680 kg

Skick: färdig att användas (begagnad), maskin-/fordonsnummer: YAFTL40900001004, maximal lastvikt: 80 000 kg, totalvikt: 105 000 kg, däcksstorlek: 70%, hjulbas: 1 360 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, Tillverkningsland: Nederländerna Karossalternativ: Skivbromsar, Centralsmörjsystem, Rörligt golv, Styrda axlar, Fullständig sidoöppning Ytterligare information: Sänkt rörtransporttrailer, utskjutbar, hydraulisk fjädring, sidoförlängningsbar upp till 3500 mm invändigt och 4200 mm utvändigt, senaste generationens pendelaxlar. Möjlighet att utrusta med 2-axlig dolly för att bilda ett 2+4 rörtransportekipage, lastkapacitet 85 ton. Fpodpfx Agjvtygfocec Vi har två identiska enheter i perfekt skick tillgängliga.

Skick: ny, tomvikt: 13 500 kg, maximal lastvikt: 51 500 kg, totalvikt: 69 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm Bakre svanhals med avfasning ca 1 000 mm x 10° Lastyta: Teleskopisk lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° Nedsänkning i avfasningen samt in i lastytan för upptagning av grävskopans sticka Pneumatisk låsning med konisk bult och förstärkta låspositioner Matningsledningarna ligger skyddade i den utdragbara ramen och anpassar sig efter lastytans längd Ramper: 1 par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm x 900 mm Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar Ramperna kan hydrauliskt flyttas individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt Axlar och fjädring: BPW-axlar och fjädring, två axlar stela, två axlar medstyrande Elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel och manuellt Luftfjädring med höj- och sänksventil Axelverktyg Däck: 235/75 R17.5 3PMSF tvillingmontage Lastindex: 143/141J (144/144F) Bromssystem: Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter Belysningssystem: 24-volts belysningssystem av typen "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metallisering: Standard HRM-metallisering av ytterramen Hela stålkonstruktionen blästrad och därefter metalliserad på definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85 % – aluminium 15 %) varmbehandlad Stålkonstruktion: Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) Fsdpfx Aok Ahugegcopc S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1 MAG-svetsmetod enligt EN ISO 4063 Skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Standardutrustning inkluderad: Främre stålvägg, löstagbar, höjd ca 400 mm ASPÖCK-UNIBOX vid frontens kopplingslist med uttag 24N, 24S & 15-pol 24N-koppling enligt ISO-11852, 24S-koppling enligt ISO-3731, 15-polig koppling enligt ISO-12098 Rund NATO-kontakt vid frontens kopplingslist Kabel för strömförsörjning till elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm², 3,5 m lång) mellan trailer och dragfordon med kontakt (NATO-NATO) 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för hydraulikfunktioner (exklusive hyd. vinsch) 1 reservhjul med fästadapter Ytterbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar; första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm 2 par inskruvbara surrningsringar inkluderade Ett fästhål på den bakre övre delen av ytterbalken på svanhalsen för en skruvbar surrningsring 1 par inskruvbara surrningsringar Ovan svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidosargar, ca 400 mm höga, eloxerade På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad 2” koningsstapp Styrplatta för svanhalsens sadelplatta, ca 500 mm bred 4 hjulklossar med hållare Fäste för aluminiumramper Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev På lastytan, genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbelägg Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 250 mm inkl. förspänningplåt Slitsar för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement fram på lastytan 1 mellanbord med nedsänkt lastyta, ca 300 mm brett för utdragsrör med stor tvärsnitt, med plåtbelägg Fram och bak med slitsar...